电磁调速电动机接线图
3KW增程器变频调速接线图(DOC)
黑 红
兰 绿 黄
变频 调速器 红
兰 黑
细绿
- 负极
油门车速 黑 自动跟踪 （爬坡）
空气开关
红
50-200A 驱动控制器黑线与电瓶
负极断开（松开螺丝）
串入分流器
- 负极
正极 +
电池组
空
粗红线 气
+ 正极
开
整流桥
关
40A-60A-100A
粗红线 4 到 10 平方
增程器变频调速接线图
接低电量自动启动器
2孔 插座
（选配）
红绿
黑
启动控制器
红 兰
绿
黄
3孔 插座
启 动 保 护 黄
发电机
绿
白白
12V 插座 接变频调速器
保险片 兰
注：发动机熄火电路见说明书
绿色启动按钮 12V
兰棕
接化油器 4 孔 插片 接发电机
步进电机 插座
定速开关
定速
电动车驱动控制器
直流调速器接线图（图文详解）
直流调速器接线图（图⽂详解）直流调速器就是调节直流电动机速度的设备，直流调速器由于直流电动机具有低转速⼤⼒矩的特点，是交流电动机⽆法取代的，因此调节直流电动机速度的设备——直流调速器具有⼴阔的应⽤天地。
直流调速器接线图1、不隔离型（仅指BL产品）a、外部电位器连接⽅式：使⽤⼀个2W/10K 电位器控制驱动器调速，按照下图进⾏接线。
安装⽅法：电位器的连接说明（BL产品）：注意1、驱动器所提供的5V输出电压，因电流较⼩（5mA），所以不能外接其它负载（如：数显表、指⽰灯等），否则造成驱动器的损坏。
2、为了减少不必要的电⼦信号⼲扰，应尽量缩短速度调节电位器的连线长度，当连线超过0.5m时，必须使⽤屏蔽线，屏蔽⽹单端接地。
b、外置VID连接⽅式：0-5V，0-10V，4-20mA 控制信号经过专⽤隔离器转换后连接到VID接⼝，每种控制应⽤只能使⽤⼀种控制信号进⾏控制。
订货时需要说明控制⽅式。
外置VID隔离器（另配）的连接使⽤请参考下图所⽰：注意外置VID接⼝线若过长，请务必使⽤屏蔽线，屏蔽⽹单端接地。
2、隔离型：（仅指AL产品）对于AL隔离型产品，使⽤0-5V，0-10V或4-20mA的外部标准信号控制连接⽅式见下图所⽰。
每种控制应⽤只能使⽤⼀种控制信号进⾏控制。
订货时需要说明控制⽅式。
注意1、标准信号输⼊务必使⽤屏蔽线，屏蔽⽹单端接地。
2、以上控制⽅式的连接，只能选⽤⼀种⽅式连接，不能同时连接⼏种⽅式。
3、所有控制信号的连线务必使⽤屏蔽线，屏蔽⽹单端接地。
使能控制：INHIBIT使能控制连接：该控制⽅式可通过⼀个“使能线路”来进⾏控制器输出的停⽌和开启控制如下图所⽰：也可以使⽤⼀个集电极开路（NPN）来代替开关进⾏控制。
当“使能控制端”两端闭合时，控制器内部电路会迅速（取ACCEL设定值）提升马达转速，直到MAX SPD 设定值上。
当“使能控制端”两端断开时，控制器内部电路会快速降低马达转速，直到马达停⽌运转。
常用电机12例接线方法
12例接线方法，收藏备用一、电动机接线一般常用三相交流电动机接线架上都引出6个接线柱，当电动机铭牌上标为Y形接法时，D6、D4、D5相连接，D1~D3接电源；为△形接法时，D6与D1连接，D4与D2连接，D5与D3连接，然后D1~D3接电源。
可参见图1所示连接方法连接。
图1 三相交流电动机Y形和△形接线方法二、三相吹风机接线有部分三相吹风机有6个接线端子，接线方法如图2所示。
采用△形接法应接入220V三相交流电源，采用Y形接法应接入380V三相交流电源。
一般3英寸、3．5英寸、4英寸、4．5英寸的型号按此法接。
其他吹风机应按其铭牌上所标的接法连接。
图2 三相吹风机六个引出端子接线方法三、单相电容运转电动机接线单相电动机接线方法很多，如果不按要求接线，就会有烧坏电动机的可能。
因此在接线时，一定要看清铭牌上注明的接线方法。
图247为IDD5032型单相电容运转电动机接线方法。
其功率为60W，电容选用耐压500V、容量为4μF的产品。
图3(a)为正转接线，图3(b)为反转接线。
图3 IDD5032型单相电容运转电动机接线方法四、单相电容运转电动机接线图4 JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法图4是JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法。
电动机功率为60W，用220V/50Hz交流电源、电流为0．5A。
它的转速为每分钟1400转。
电容选用耐压400~500V、容量8μF的产品。
图4(a)为正转接线，图4(b)为反转接线。
五、单相吹风机接线图5 单相吹风机四个引出端子接线方法有的单相吹风机引出4个接线端子，接线方法如图5所示。
采用并联接法应接入110V交流电源，采用串联接法应接入220V交流电源。
六、Y100LY系列电动机接线目前，Y系列电动机被广泛应用。
Y系列电动机具有体积小、外形美观、节电等优点。
它的接线方式有两种：一种为△形，它的接线端子W2与U1相连，U2与V1相连，V2与W1相连，然后接电源；另一种为Y形，接线端子W2、U2、V2相连接，其余3个接线端子U1、V1、W1接电源。
电动机、吹风机接线图解(含单相电容、三相异步电动机、单三相吹风机)
电动机、吹风机接线图解（含单相电容、三相异步电动机、单三相吹风机）一、电动机接线一般常用三相交流电动机接线架上都引出6个接线柱，当电动机铭牌上标为Y形接法时，D6、D4、D5相连接，D1~D3接电源；为△形接法时，D6与D1连接，D4与D2连接，D5与D3连接，然后D1~D3接电源。
可参见图1所示连接方法连接。
图1三相交流电动机Y形和△形接线方法二、三相吹风机接线有部分三相吹风机有6个接线端子，接线方法如图2所示。
采用△形接法应接入220V三相交流电源，采用Y形接法应接入380V三相交流电源。
一般3英寸、3．5英寸、4英寸、4．5英寸的型号按此法接。
其他吹风机应按其铭牌上所标的接法连接。
图2三相吹风机六个引出端子接线方法三、单相电容运转电动机接线单相电动机接线方法很多，如果不按要求接线，就会有烧坏电动机的可能。
因此在接线时，一定要看清铭牌上注明的接线方法。
图247为IDD5032型单相电容运转电动机接线方法。
其功率为60W，电容选用耐压500V、容量为4μF的产品。
图3(a)为正转接线，图3(b)为反转接线。
图3IDD5032型单相电容运转电动机接线方法四、单相电容运转电动机接线图4JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法图4是JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法。
电动机功率为60W，用220V/50Hz交流电源、电流为0．5A。
它的转速为每分钟1400转。
电容选用耐压400~500V、容量8μF的产品。
图4(a)为正转接线，图4(b)为反转接线。
五、单相吹风机接线图5单相吹风机四个引出端子接线方法有的单相吹风机引出4个接线端子，接线方法如图5所示。
采用并联接法应接入110V交流电源，采用串联接法应接入220V交流电源。
六、Y100LY系列电动机接线目前，Y系列电动机被广泛应用。
Y系列电动机具有体积小、外形美观、节电等优点。
它的接线方式有两种：一种为△形，它的接线端子W2与U1相连，U2与V1相连，V2与W1相连，然后接电源；另一种为Y形，接线端子W2、U2、。
[专题]电动车控制器接线图
![[专题]电动车控制器接线图](https://img.taocdn.com/s3/m/6ebd2fd98762caaedd33d490.png)
[专题]电动车控制器接线图电动车控制器接线图电动车控制器接线图(2010-08-26 07:39:06)转载标签: 杂谈小红钥匙电源大红电源正线 3条大黑电源负线正线转把细红线转把负线转把细黑线 4条转把信号线细绿线A电机粗黄线电机 B电机粗绿线 3条 C电机粗蓝线霍尔电源正线细红线霍尔霍尔电源负线细黑线霍尔A 细蓝线霍尔B 细绿线霍尔C 细黄线细绿线防盗器细红线 3条细棕线防盗器细红2条细黑细黄线三速细黑线细红线电机霍尔带电量怎么量,怎么才算正常判断霍尔元件将电机的相线和霍尔线与控制器接好，然后给控制器供电，将电压调至直流+20V的万用表的黑表笔与霍尔的负线相连，用红表笔依次去测量电机另三根霍尔线SA、SB、SC的电压，在测量每个霍尔线时都需要轻微转动电机，看万用表的电压是否有在0~5V的范围内变化，有则完好，无则说明霍尔元件损坏。
无刷电动车控制器接线说明1( 电源输入粗红色线为电源正端黑色线为电源负端细橙色线为电门锁2( 电机相位(u、v、w输出)粗黄色线为U 粗绿色线为V 粗蓝色线为W3( 转把信号输入细红色线为+5V电源细绿色为手柄信号输入细黑色线为接地线4( 电机霍耳(A、B、C输入)细红色线为+5V电源细黑色线为接地线细黄色线为 A 细绿色线为 B 细蓝色线为 C5( 刹车(柔性EABS+机械刹)细黄色线为柔性EABS; 细蓝色线为机械刹(高电平刹车:+12V)细黑色线为接地线(低电平刹车) 6( 传感器细红色线为+5V电源细黑色线为接地线细绿色线为传感器信号输入7( 仪表(转速):细紫色线8( 巡航:细棕色线9( 限速:细灰色线10(自动识别开关线:细黄色线PIC16F72智能型无刷电动车控制器使用方法和注意事项1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线;2、该控制器应安装在通风、防水、防震部位。
3、控制器限速控制插头应放置容易操作的地方。
4、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接(即严禁粗红、细橙和粗黑;细红和细黑接反)。
jda-40电磁调速电机控制器说明书
JD1A-40电磁调速电机控制器产品使用说明书江苏省泰州市耐特调速电机有限公司JDIA-40型电磁调速电动机控制器是原机械工业部全国联合统一设计产品，用于电磁调速电动机(滑差电机)的调速控制。
实现恒转矩无级调速，当负载为风机和泵类时，节电效果显著，可达10%~30%，是我国目前推广的节能产品之一。
1、型号含义：2、使用条件：2.1、海拔不超过1000m 。
2.2、周围环境温度；-5℃-+40℃。
2.3、相对湿度不超过90％(20℃以下时)。
2.4、振动频率10-15OHz 时，其最大振动加速度应不超过0.5g 。
2.5、电网电压幅位波动±10％额定值时、保证额定使用。
2.6、周围介质没有导电尘埃和能腐蚀金属和破坏绝缘的气体。
3、主要技术数据：3.1调速范围：电源为50Hz 时：1250~125转/分60Hz 时：1500~150转/分3.2转速变化率（机械特性硬度）≤2.5％100%100%%10X 额定最高速度负载下是转速—负载下的转速转速变化率=3.3稳速精度：≤1%3.4最大输出：直流90V3.5控制电机功率：0.55~40KW3.6测速发动机三相2V ≤3.5V/100r .p.m 。
4.基本工作原理：JD1A—40电磁调速电动机控制装置是由速度调节器、移相触发器、可控硅整流电路及速度负反馈等环节所组成。
图1为装置原理方框图。
图2为装置的电气原理图。
图3为装置的移相触发各点波形图。
从图1-图4可知，二种线路的工作原理都是相同的。
速度指令信号电压和调速负反馈信号电压比较后，其差值信号被送入速度调节器（或前置放大器）进行放大，放大后的信号电压与锯齿波叠加，控制了晶体管的导通时刻，产生了随着差值信号电压改变而移动的脉冲，从而控制了可控硅的开放角，使滑差离合器的激磁电流得到了控制，即滑差离合器的转速随着激磁电流的改变而改变。
由于速度负反馈的作用，使电磁调速电动机实现恒转矩无极调速。
从图2-图3可知，JD1A—40型的速度指令信号电压是由装在控制箱面板上的速度操作电位器产生的。
JD1A 电磁调速电机控制器说明书
给 定
脉冲触发电路
主电路
电磁调速电机
测速负反馈
机械反馈
8、J D 1 A型 控制器 的 调整
由于J D1A型 控 制 器适 用 于0.55~90kw的 电 磁调 速 电 动机 ， 用
图1 JD1A系列控制装置方框图
6、J D 1 A型 控制 器 的接线
JD1A型控制器的接线简单方便，输入和输出线都通过面 板下方的七芯航空插座进行连接，插座各芯与相应各线的 连接见图2。
4 150 95 150
15
130
图3
J D1A型外 形尺寸
5
图5
140
J D1A型用 于墙挂 式 安装尺 寸
6
1 1、 常 见 故障及 排 除方法
2
AC220V
1
不正常现象
XK
故 障 原 因
排 除 方 法
b2
TB SD
b1
RD AC10V AC4.8V b11 4 W2 3 DZ08 C8 RY BZ12 G b5
电源电压 最大输出定额 可控电机功率 测速发电机 转速变化率 稳速精度 *调速范围
AC220V±10%
直流90V 8A *
40KW~90KW
三相中频电压转速比为≤2V/100r/min
通，产生随着差值信号电压改变而移动的脉冲，从而控制可
控硅的开放角，使转差离合器的激磁电流得到控制，即转 差离合器的输出转速随着激磁电流的改变而改变，从而实 现电磁调速电动机输出转速的宽范围调节。
接测速 发电机
V W
ห้องสมุดไป่ตู้
图2
七芯航空插头引出线
3
4
3、 面 板上 的 转速 表校 准电 位器 和反 馈量 调节 电位 器在调 整 好 后应 锁定 ，防 止乱 调 影响 转速 显示 和电 机正 常运 行。 4、 运 行中， 若 发 现电动 机 输出转速 有 周期性 的 摆动，可 将 七 芯插头 接 励磁线圈 的3、4线 对调， 使 之与机 械 惯 性协调 ， 以 达 到更进 一 步的稳定 。
JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修
电子报/2010 年/6 月/6 日/第008 版机电维修JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修甘肃杨华常用的控制器有ZLK、ZJK、JZT、JDlA 等系列产品，它们的原理结构大同小异，故障情节彼此相通。
本文以JDlA 型为例，对控制系统的故障检修进行剖析。
电路见附图所示。
一、工作原理1.主电路采用无变压器带续流二极管V4 的半波可控硅整流电路，移相和触发环节采用同步电压为锯齿波的晶体管的触发电路。
移相范围小于180。
，控制电压和移相角之间基本上是线性关系。
触发脉冲功率不大，适用于小功率可控整流电路。
2.锯齿波形成来自同步变压器的4.8V，正弦电压为正半周时，经V10 半波整流后对C6 充电，因V10 正向电阻很小，故C6 上的电压基本上与同步电压一样迅速上升；当同步电压由顶峰开始下降时，电容C6 两端电压大于同步电压，V10 截止。
于是电容C6 通过R6 放电，由于C6 和R6 都较大，放电很慢，一直到下一个周期同步电压大于C6 电压后，C6 又重新充电，因而C6、R6两端形成锯齿波电压。
3.控制电压是由给定电压与反馈电压比较(相减)后输入晶体管V2 进行放大，在V2 的集电极负载电阻R4 上得到放大的控制信号UFE 输入触发器。
4.同步锯齿波电压UCH 与控制电压UFE 合成后，加于V1 的基极(A 点)，当锯齿波同步电压高QAC220 于控制电压时(UGH>UFE)，V1 截止。
当同步锯齿波电压低于控制电压时，V1 导通，因而有一个集电极电流通过脉冲变压器T2 的一次侧绕组，二次侧绕组输出一个正触发脉冲。
调节RPl 增加给定电压，即增加控制电压UFE，因而触发器输出脉冲前移，可控硅导通角增大，离合器的励磁电压增加，速度上升；反之速度下降，即达到了调速目的。
5.速度反馈的作用。
当离合器的负载增加，其转速下降，因而反馈的直流信号也随之减少。
这样，给定电压与反馈信号之差增大，也就是V2 输入信号增加，结果使离合器的励磁电压自动增加而保持转速近似不变，这就增加了电动机机械特性的硬度。