浅谈大跨度空间管桁架的结构设计
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析钢结构空间管桁架是由空心钢管组成的一种轻型钢结构体系。
该结构体系具有重量轻、刚度高、施工速度快等优点，因此在许多工程项目中得到广泛应用。
本文就大跨度钢结构空间管桁架设计要点进行分析。
1.结构体系选择大跨度钢结构空间管桁架的设计需要根据实际工程要求选择合适的结构体系，一般可采用单层空间钢管桁架、双层空间钢管桁架、球面空间桁架等结构。
这些结构体系应根据工程的具体要求来确定选择。
2.节点连接设计大跨度钢结构空间管桁架中，节点连接是影响整个结构体系稳定性的关键因素。
因此，在节点连接设计中，应该满足以下几个方面的要求。
（1）节点连接应能够保证结构的刚性和稳定性；（2）节点连接应易于制造和施工；（3）节点连接应设计合理并能够满足外荷载要求。
3.材料选择大跨度钢结构空间管桁架的材料选择应考虑到结构的承重和防腐防火要求。
一般情况下，钢材质量应符合GB712-2011《钢铁产品冷轧薄板》等国家标准。
此外，在桁架的设计中还应考虑到火灾风险，因此对管桁架的表面进行防火处理，例如采用防火涂料、防火保温材料等。
4.受载条件分析钢结构空间管桁架在不同受载条件下，其受力分布和受力形式都会发生变化。
因此，在进行大跨度空间管桁架的设计时，应从整体考虑，在不同受力条件下进行结构分析，确定合理的受载方式。
5.施工技术大跨度钢结构空间管桁架的制造和施工都需要一定的技术要求。
在制造时，需要采用先进的制造工艺和设备，保证材料的质量和加工精度。
在施工过程中，需要采取安全可靠的施工方法，确保施工质量和施工速度。
总之，钢结构空间管桁架在大跨度工程中应用广泛，其设计和施工应遵循一系列技术规范和安全要求，以确保工程的质量和安全性。
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析随着建筑业的不断发展和技术的进步，大跨度钢结构的应用越来越广泛，尤其是在大型体育馆、展览馆、航站楼等建筑中。
而在大跨度钢结构中，空间管桁架是一种常见的结构形式，具有结构稳定性好、自重轻、构造灵活等优点。
本文将针对大跨度钢结构空间管桁架的设计要点进行深入分析，以期为工程师在设计中提供一定的参考。
一、结构形式空间管桁架是由若干根钢管通过节点连接而成，形成一个具有一定刚度和强度的整体结构，常用于跨度较大的建筑中。
空间管桁架的主要构件包括主杆、次杆和节点。
主杆一般沿着桁架的主要荷载方向布置，次杆则连接在主杆之间，并与主杆组成网格状结构。
节点则是连接主杆和次杆的重要部件，负责传递荷载和保证结构的整体稳定性。
二、荷载分析在进行空间管桁架的设计时，首先需要进行土建结构的荷载分析，包括自重荷载、活载和风荷载等。
针对大跨度建筑，特别需要关注风荷载的影响，因为在强风环境下，建筑结构需要能够稳定地抵御风的作用力。
在设计时需要考虑风荷载的大小和影响，合理设置剪力墙或者设置风柱来增加结构的稳定性。
三、节点设计节点作为空间管桁架的重要连接部件，其设计和连接质量直接关系到整个结构的安全性和稳定性。
在节点的设计中，需要考虑节点的承载能力、刚度和变形能力，以及节点的连接方式、焊接方法和构造细节等。
一般来说，节点设计需要满足强度和刚度的要求，同时要考虑节点连接的可靠性和施工的便利性。
四、材料选择在大跨度钢结构空间管桁架的设计中，材料选择是至关重要的一环。
常见的材料包括碳钢、合金钢和不锈钢等，需要根据具体使用条件和要求来选择合适的材料。
材料的选择不仅需要考虑到强度和韧性等力学性能，还需考虑到耐腐蚀性、抗疲劳性、可焊性等方面的性能。
五、构造细节在空间管桁架的设计中，构造细节的合理性和精准度直接关系到结构的整体质量和稳定性。
需要对于结构的构造细节进行精心设计和施工。
包括焊接接头的设计、节点的连接方式、管杆的切割和加工等都需要考虑到细节的处理和施工质量。
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析大跨度钢结构空间管桁架是一种常用的结构形式，其主要特点是具有较好的刚度和轻质化特性，适用于大跨度建筑物的结构设计。
以下是大跨度钢结构空间管桁架设计的要点分析。
1. 结构形式选择：大跨度钢结构空间管桁架的结构形式可分为平面桁架和空间桁架两种。
平面桁架适用于跨度较短的建筑结构，空间桁架则适用于大跨度建筑结构。
根据具体的使用要求和工程条件选取合适的结构形式。
2. 载荷分析：在进行大跨度钢结构空间管桁架设计时，首先需要进行载荷分析。
根据建筑物的功能和使用要求确定各种荷载，包括自重、活载、风载、温度变形等荷载。
同时需要考虑荷载组合，并按照相应的规范计算各种荷载的作用。
3. 杆件参数设计：大跨度钢结构空间管桁架的主要构件为钢管，在设计过程中需要确定钢管的参数，包括材料强度、截面尺寸、连接方式等。
根据结构的荷载和刚度要求，计算确定合适的钢管参数。
4. 连接节点设计：连接节点是大跨度钢结构空间管桁架的重要组成部分，直接影响着整个结构的安全性和稳定性。
节点设计需考虑节点形式、连接方式、节点强度等因素，并满足相应的规范要求。
常用的连接方式包括焊接、螺栓连接等。
5. 稳定性分析：大跨度钢结构空间管桁架在受到荷载作用时，需要保证整个结构的稳定性。
稳定性分析包括整体稳定性和局部稳定性两个方面，需要对结构进行弹性稳定和极限强度的计算和分析。
同时还需要考虑结构在施工过程中的临时稳定性。
6. 防腐保护：钢结构在使用过程中容易发生腐蚀，特别是在大跨度钢结构空间管桁架中，经常受到大气和湿度的影响。
在设计过程中需要考虑钢结构的防腐保护措施，包括防腐涂料、防锈涂料、防腐处理等。
7. 施工和拆除：大跨度钢结构空间管桁架的施工和拆除略复杂，需要考虑结构的拼装工艺和施工顺序。
设计时需要考虑结构的可拆性和可重复利用性，以方便后期的维修和改造。
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析大跨度钢结构空间管桁架设计是一项复杂的工程，需要考虑多种因素，保证结构的安全性和稳定性。
以下是该设计的要点分析。
1. 跨度和荷载：首先确定钢结构的跨度和荷载。
跨度决定了桁架的尺寸和材料的选择，荷载决定了桁架的强度和稳定性。
需要进行详细的荷载计算，包括静态荷载、动态荷载、风荷载等。
并且要考虑未来可能的荷载增长，确保结构的承载能力。
2. 材料选择：大跨度钢结构空间管桁架常用的材料有钢管和钢板。
在选择材料时，要考虑到材料的强度、稳定性、耐久性和成本等因素。
还要考虑到施工的可行性和工程的可持续性。
3. 结构布局：根据建筑物的功能和设计要求，确定空间管桁架的结构布局。
要考虑到形式的美观性和建筑物的使用需求。
布局还要考虑到结构的稳定性和刚度，以及结构与其他建筑部件的连接方式。
4. 连接方式：连接是整个空间管桁架设计的重要环节。
要选择合适的连接方式，确保连接的稳定性和可靠性。
常用的连接方式有节点连接、焊接、螺栓连接等。
需要进行详细的强度计算和构造设计，确保连接能够承受荷载和变形效应。
5. 构件设计：每个构件的设计都要满足其所承受的荷载要求。
要对构件进行详细的强度计算，包括弯矩、剪力、轴力等。
还要考虑构件的刚度和变形情况，确保结构的整体稳定性。
6. 施工工艺：大跨度钢结构空间管桁架的施工工艺要考虑到结构的复杂性和施工的可行性。
要制定详细的施工方案，包括搭设脚手架、安装吊装设备等。
施工过程中要注意安全措施，保证施工人员的安全。
7. 监测和维护：一旦钢结构空间管桁架建成，就需要对其进行监测和维护。
要定期对结构进行检查，确保结构的稳定性和安全性。
如果发现结构有损坏或变形的情况，要及时修复和加固。
大跨度钢结构空间管桁架设计是一个复杂而重要的工程。
设计过程中需要考虑多种因素，包括跨度、荷载、材料选择、结构布局、连接方式、构件设计、施工工艺、监测和维护等。
只有综合考虑这些要点，才能设计出安全可靠的大跨度钢结构空间管桁架。
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析大跨度钢结构空间管桁架是一种常用的结构形式，它具有轻质、高强、刚度好、施工周期短等优点，广泛应用于航空、体育馆、展览馆等大跨度结构中。
本文将对大跨度钢结构空间管桁架的设计要点进行分析。
一、选择合适的钢管材料和型号钢管材料的选择对于大跨度钢结构空间管桁架的设计非常重要。
一般情况下，常用的钢管材料有Q235B和Q345B两种，Q235B钢管强度适中，成本较低；Q345B钢管强度高，耐候性好。
在具体选择时，需要根据实际情况（如荷载大小、跨度等）进行合理选择。
二、确定合理的结构形式和节点连接方式大跨度钢结构空间管桁架的结构形式多样，常见的有层叠式和平行式两种。
在选择结构形式时，需要考虑荷载大小、工期、施工条件等因素，确保结构的稳定性和安全性。
在节点连接方式的选择上，一般采用螺栓连接和焊接连接两种方式。
螺栓连接常用于易拆卸的节点，焊接连接适用于固定节点。
三、考虑荷载特点和荷载组合在大跨度钢结构空间管桁架的设计中，荷载特点和荷载组合是关键因素之一。
荷载特点包括静荷载和动荷载，静荷载一般是指自重、雪载、风压等静止荷载，动荷载则包括人员活动、设备振动等动态荷载。
荷载组合则是指不同荷载之间的组合概率和作用方式，需要根据实际情况进行合理组合和计算。
四、进行整体稳定和局部稳定分析在大跨度钢结构空间管桁架的设计中，整体稳定和局部稳定都是非常重要的。
整体稳定是指结构在整体受力下的稳定性，需要通过强度计算和位移计算等方法进行分析。
局部稳定则是指结构在局部受力下的稳定性，如节点、连接点等。
常见的局部稳定问题有屈曲、层屈等，需要通过合理的设计和加强措施进行解决。
五、考虑施工和运输限制大跨度钢结构空间管桁架的施工和运输也是需要考虑的因素。
在设计过程中，需要充分考虑施工条件和限制，如吊装设备的承载能力、现场施工空间的限制等。
在运输过程中，需要考虑各种交通工具的限制，确保结构在运输过程中不受损坏。
大跨度钢结构空间管桁架的设计要点包括选择合适的钢管材料和型号、确定合理的结构形式和节点连接方式、考虑荷载特点和荷载组合、进行整体稳定和局部稳定分析、考虑施工和运输限制等。
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析
大跨度钢结构空间管桁架是一种结构形式独特、适用范围广泛的钢结构。
它以钢管为主要构件，具有独特的设计特点和应用优势。
本文将从设计要点的角度对大跨度钢结构空间管桁架进行分析，以期加深对该结构形式的理解和应用。
大跨度钢结构空间管桁架的设计要点之一是结构稳定性。
由于大跨度结构受风荷载和自重等影响，结构稳定性是设计的重点之一。
在设计中，需充分考虑大跨度结构的整体稳定性，采取合适的措施来增强结构的抗风荷载和自重的能力。
合理设置稳定杆件和增强节点连接等均是提高结构稳定性的重要手段。
施工和安装是大跨度钢结构空间管桁架设计的重要考虑因素。
由于大跨度结构的体量和尺寸较大，因此在设计中需充分考虑结构的施工和安装性能。
需要合理设置构件的尺寸和连接方式，以便于施工和安装。
在设计中也要考虑到结构的拼装和拆卸方便性，以减少施工过程中的工期和成本。
结构的经济性也是大跨度钢结构空间管桁架设计的关键要点之一。
在设计中，需要充分考虑结构的成本和性能，选用合适的材料和构造形式，以满足结构的使用需求和减少工程投资。
还需要优化设计，减少结构的自重和构件数量，从而提高结构的经济性。
大跨度钢结构空间管桁架的设计要点涉及结构稳定性、刚度和承载力、施工和安装性能、以及经济性等多个方面。
在设计和实际应用中，需要综合考虑这些因素，并根据具体工程要求采取相应的措施，以确保结构的安全、可靠、经济和实用。
希望本文的内容能够对大跨度钢结构空间管桁架的设计和应用提供一定的参考和帮助。
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析1. 引言1.1 研究背景大跨度钢结构空间管桁架是一种应用广泛的结构形式，具有承受大荷载、跨度大、结构轻巧等优点。
随着现代建筑技术的不断发展，大跨度钢结构空间管桁架的设计和施工也变得越来越重要。
研究背景指出，随着城市化进程的加速和建筑工程复杂性的增加，对大跨度钢结构空间管桁架提出了更高的要求。
现代人们对于建筑结构安全性、经济性和环保性的关注也进一步推动了这一领域的发展。
开展对大跨度钢结构空间管桁架设计要点的分析，对于提高结构的性能、保证建筑安全、提高施工效率具有重要意义。
通过对大跨度钢结构空间管桁架设计原则、结构形式、受力分析、设计要点以及施工技术的深入研究，可以为相关领域的工程师和设计者提供更为全面的指导和参考。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨大跨度钢结构空间管桁架设计的关键要点，为设计师在实际工程项目中提供指导和参考。
通过深入分析大跨度钢结构空间管桁架的设计原则、结构形式、受力分析以及施工技术，可以更好地理解该结构的特点和优势，以及在设计和施工过程中需要注意的问题。
通过总结大跨度钢结构空间管桁架设计的重要性，可以进一步强调其在建筑工程中的作用和价值，促进相关研究和实践的发展。
展望未来研究方向则可以指导后续研究工作的方向，为进一步深化对大跨度钢结构空间管桁架设计的认识和探索提供思路和参考。
通过本研究的目的和展望，可以为相关领域的学术研究和工程实践提供有益的借鉴和启示。
2. 正文2.1 大跨度钢结构空间管桁架的设计原则首先是安全性原则。
在设计大跨度钢结构空间管桁架时，必须确保其结构稳定性和承载力，要考虑到各种外部荷载和内部应力的作用，保证结构的安全性。
这包括对于各种受力情况下的合理分析和计算，确保桁架结构在使用过程中不会发生倒塌或变形。
其次是经济性原则。
在设计过程中要尽可能减少材料的使用量和成本，同时确保结构的安全性和稳定性。
要合理选择材料和结构形式，充分考虑使用寿命和维护成本等因素，以达到经济性的最佳平衡。
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析大跨度钢结构空间管桁架是一种常用于大跨度空间结构的主要结构形式，其设计极为复杂，需要考虑诸多因素。
本文将对大跨度钢结构空间管桁架的设计要点进行分析，以便工程师和设计师更好地理解和应用这一结构形式。
一、荷载分析在设计大跨度钢结构空间管桁架时，首先需要对结构所受荷载进行分析。
这些荷载包括静载荷和动载荷，如自重、风荷载、雪荷载、地震荷载等。
在设计过程中，需要充分考虑各种荷载的作用，以确保结构的安全性和稳定性。
静载荷通常由结构自重和附加荷载组成，而动载荷则包括风荷载、雪荷载和地震荷载等，这些荷载的大小和作用方式对结构的设计都有重要影响。
二、结构形式选择钢结构空间管桁架可以采用各种不同的结构形式，如平面桁架、空间桁架、曲面桁架等。
在设计时需要充分考虑结构所处的环境和功能需求，选择最适合的结构形式。
一般来说，大跨度空间管桁架适合采用曲面结构形式，这样可以更好地适应外部荷载的作用，并且能够提供更大的空间利用效率。
而在选择结构形式时，还需要考虑材料的可获性、加工制造的工艺技术和易于维护等因素。
三、材料选择在大跨度钢结构空间管桁架设计中，材料的选择是至关重要的。
一般来说，钢材是最常用的结构材料，因为它具有较高的抗压、抗拉和抗弯强度，并且具有良好的可塑性和施工性能。
对于有些场合，还可以考虑使用碳纤维等新型结构材料，以提高结构的性能和使用寿命。
在材料选择时，需要充分考虑材料的物理力学性能、腐蚀抗性、消防性能等因素。
四、构造形式设计大跨度钢结构空间管桁架的构造形式设计需要考虑很多因素，比如结构的整体稳定性、承载能力、连接方式、防腐蚀措施、维护便利性等。
一般来说，结构的构造形式应符合规范的要求，可采用焊接、螺栓连接、铆接等方式，以确保结构的稳定性和安全性。
还需要考虑结构的防腐蚀措施，一般采用涂漆、镀锌等方式保护结构，延长其使用寿命。
五、节点设计节点是大跨度钢结构空间管桁架的关键部位，其设计直接关系到结构的整体性能。
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浅谈大跨度空间管桁架的结构设计
【摘要】近年来，钢管结构在工业及民用建筑中的应用日益广泛，大跨度的车站、机场、体育场馆等多采用钢管桁架结构，本人有幸参加大庆侏罗纪公园室内游乐场的设计，主体建筑为128米X112米的空间桁架结构。
本文通过对该建筑结构设计的回顾，在理论分析和实际工程计算紧密结合的基础上，总结了空间桁架结构设计的一些方法和经验。
标签空间桁架；方案选择；计算分析；关键技术
1、工程概况
本工程位于大庆市区，单体建筑为八边形，建筑面积13475.74㎡，单向拱形屋面，长度128m，矢高12.8m；拱顶净高度28.5m。
桁架最大跨度64米。
室内景观游乐设施复杂繁多，地面高低起伏，建筑四周墙体均安装美国公司设计的布景，整个建筑对美观及空间要求很高，因此，整个建筑除四周设柱外，中间仅允许有4根圆柱支撑整个屋面体系。
屋面三角形桁架内设置通长猫道，兼做表演照明和电缆桥架使用，合理的利用了建筑空间。
2、钢管桁架结构的形式及特点
2.1 管桁架的分类：根据受力特性和杆件布置不同，可分为平面管桁结构和空间管桁结构。
平面管桁结构的上弦、下弦和腹杆都在同一平面内，结构平面外刚度较差，一般需要通过侧向支撑保证结构的侧向稳定。
空间管桁结构通常为三角形截面，与平面管桁结构相比，它能够具有更大的跨度，且三角形桁架稳定性好，扭转刚度大且外表美观。
在不布置或不能布置面外支撑的场合，三角形桁架可提供较大跨度空间。
一组三角形桁架类似于一榀空间刚架结构，且更为经济。
可以减少侧向支撑构件，提高了侧向稳定性和扭转刚度。
对于小跨度结构，可以不布置侧向支撑。
2.2 连接件的截面形式常用的杆件截面形式为圆形、矩形、方形等，本建筑弦杆和腹杆均为圆管相贯。
2.3 桁架的外形：
从桁架外形（即从弦杆类型来分）方面可分为：直线型与曲线型管桁架结构。
为了满足对建筑物美观和使用功能的要求，以及空间造型的多样性，管桁架结构多做成各种曲线形状，以丰富结构的立体效果。
当设计曲线型管桁结构时，有时为了降低加工成本，杆件仍然加工成直杆，由折线近似代替曲线。
如果要求较高，可以采用弯管机将钢管弯成曲管，建筑效果较好，但对加工工艺要求较高。
2.4 管桁架的优点
钢管结构因其具有优美的外观、合理的受力特点以及优越的经济性，在现代工业厂房、体育馆、展览馆、会场、航站楼、车站、宾馆等建筑中得到了广泛的应用，如上海体育场、首都机场新航站楼、广州新白云及长航站楼、广州国际会展中心、上海新国际博览中心等大型工程中均采用了钢管结构。
工程实际表明，钢管结构既可以很好地满足建筑要求，又能够使结构达到安全、适用、经济等性能指标，符合钢结构的最新设计观念。
2.5 本建筑弦杆和腹杆的杆件均为圆钢管，那么钢管截面的优点主要有以下几个方面：
（1）圆管和方管的管壁一般较薄，截面回转半径较大，故抗压和抗扭性能
好。
对称截面形式使得截面惯性矩对各轴相同，有利于单一杆件的稳定设计。
截面的闭合提高了抗扭刚度，对板件局部稳定性而言，闭合截面也优于有悬挑板件的开口截面。
在许多场合下，建筑师也愿意利用钢管外观简洁的特点表达其建筑意图。
（2）在截面积相同的型钢中，钢管外表面积最小，这就使得钢管与大气的接触面积最小，加之钢管往往会两端封闭，内部不会生锈，这就大大减少了防腐防火涂层的材料消耗和涂装工作量。
而且钢管结构较易于清刷、油漆，故维护更为方便。
（3）钢管截面的流体动力特性好。
承受风力或水流等荷载作用时，荷载对钢管结构的作用效应比其它截面形式结构的效应要低得多。
（4）钢管加工便利。
随着多维数控切割技术的发展，钢管的相贯线切割已经不再是难题，国内许多钢结构加工厂家已经掌握了这项技术。
虽然就材料单价而言，钢管价格高于普通开口截面形式的型钢，但上述优点综合起来，钢管结构在众多结构形式中仍然是优先选用的基本结构形式之一。
3、本游乐园结构设计要领：
3.1 本建筑长128 m，宽112 m，单层，单向弧形屋面，拱顶高度28.5m。
因建筑使用功能要求，除四周设柱外，中间仅有4根圆柱支撑整个屋面体系。
本建筑柱网均为8mX8m的方格网，考虑建筑使用要求和经济性等因素，通过多次验算比较，最终屋面采用倒三角形空间管桁架体系，桁架的宽度及高度均为4米。
东西为32-64-32米的桁架，间隔16米设一榀，南北为40-32-40米的托架，间距64,米。
两榀托架之间间隔16米设桁架，主桁架及托架均相交于中庭四个圆柱上。
双向桁架相交之处标高相同，构件共用，最终协调变形，共同受力。
主桁架最大下弦管为Ф500×25，上弦管Ф351X16，两个上弦管与上弦腹杆组成平面桁架。
屋面檩条采用矩形管，最大跨度12m，间距2m。
焊于上弦管上。
整个屋面设置水平交叉支撑，以增加屋面结构平面内的刚度，防止屋面桁架发生平面外失稳，并起到协调结构变形，减小结构的扭转变形、侧向位移的作用。
3.2 建筑四周柱采用1mX1m的矩形钢管混凝土柱；中间4根直径2m的混凝土柱。
钢管混凝土柱采用泵送顶升浇灌法，宜在浇灌混凝土时加入适量微膨胀剂，掺量控制在5%以内。
灌浆压力应控制在12MPa以内。
矩形钢管混凝土柱尚应按施工阶段的荷载对空钢管进行强度、稳定性和变形验算并控制空钢管在施工阶段的轴向压应力不应大于其钢材抗压强度设计值的60%。
3.3 结构计算软件为中国建筑科学院开发的PMSAP软件，考虑空间结构受力复杂性，及本建筑的结构重要性系数为1.1，所有杆件应力控制在0.8以内，位移按钢结构规范中无桥式吊车的单层框架控制。
荷载均作用于节点上，同时考虑了温度荷载。
本建筑最大应力杆件为与中央四个大柱相连的桁架及托架的下弦杆，经过计算，取截面为Ф500X25。
同时该位置的4根腹杆轴向力较大，后加大至Ф325X16。
计算完成后，采用3d3s空间管桁架整体建模复核计算，最终定下上述方案。
4、关键技术问题
4.1 本工程主桁架、次桁架、托架节点均为管材相贯节点，精度要求高，安装难度大，需对制作加工工艺、吊装工艺、高空管构件拼接等技术问题进行研究，解决空间相贯曲面放样切割和拼接的技术难点，确保制作加工和安装质量。
4.2 钢管混凝土柱的压力灌浆，注意骨料级配，水灰比，塌落度的控制及泵
送压力的控制，严格杜绝钢板涨肚或者混凝土空心的情形发生。
4.3 吊装及安装困难较大，需验算桁架的整体刚度和吊点处的强度，并严格控制吊车的吊重和回转半径。
在制作、运输和安装的整个过程中，必须对不同工况的受力情况进行分析，对临时支墩和临时加固措施进行设计和优化，以确保质量和安全。
5、结语：
利用空间钢管桁架作为屋盖结构具有很多优点，不仅满足了本游乐馆大跨度的要求，而且作为一种结构体系，它符合了大跨空间结构的发展需要，营造了美学与力学的完美结合的设计理念。
参考文献
[1]《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》，北京，中国计划出版社，2003年
[2]《钢结构设计手册》（上册），北京，中国建筑工业出版社，2004年
[3]《全国民用建筑工程设计技术措施》（结构），北京，中国计划出版社，2003年
[4]《钢结构设计与计算》（第二版），北京，机械工业出版社，2005年。