国际铁路货物联运共64页文档
国际铁路货物联运协定
国际铁路货物联运协定第一章总则第一条协定的目的阿尔巴尼亚人民共和国、保加利亚人民共和国、匈牙利人民共和国、越南民主共和国、德意志民主共和国、中华人民共和国、朝鲜民主主义人民共和国、蒙古人民共和国、波兰人民共和国、罗马尼亚社会主义共和国、苏维埃社会主义共和国联盟和捷克斯洛伐克社会主义共和国铁路间的国际铁路直通货物联运，均由本协定规定。
这些铁路的利益，由缔结本协定的铁路中央机关代表。
第二条协定的适用范围一、第一条所载各国间的货物运送，均按本协定所规定的条件办理。
本协定对铁路、发货人和收货人都有约束力。
第二款从参加国际货协铁路的国家，通过本协定的参加路，往未参加本规定铁路的国家和相反方向的货物运送，均按统一过境运价规程（统一货价）所规定的办法和条件办理。
二、本协定不适用于下列情况下货物运送：（一）发、到站都在同一国内，而用发送国的列车只通过另一国家过境运送时；（二）两国车站间，用发送国或到达国列车通过第三国过境运送时；（三）两邻国车站间，全程都用某一方铁路的列车，并按照这一铁路的国内规章办理货物运送时。
第（一）（二）（三）项所载的运送，可以根据各国有关铁路间签订的特别协定办理。
第三条铁路办理运送的义务一、参加国际货协的每一铁路在下列情况下，除第四条所载的货物外，均应按本协定的条件运送一切货物：（一）已列入发送铁路的运输计划内（如发送路国内规章未规定其它办法）时；（二）可用铁路现有的运输工具办理运送时；（三）发货人履行本协定的条件时；（四）铁路虽有无法预防和无法消除的情况，但并不妨碍运送时。
二、在参加国际货协的各国铁路开办国内货运业务的所有车站间，均办理货物运送：（一）在相同轨距铁路的国境站，不进行换装；（二）在不同轨距铁路的相邻国境站，进行货物换装或更换另一轨距的车辆轮对或使用变距轮对。
关于换装或更换另一轨距车辆轮对或使用变距轮对运送货物的办法，根据不同轨距的邻国铁路间的协定确定。
往朝鲜民主主义人民共和国铁路运送货物时，其到站以该路通知给国际货协各参加路的站名为限。
8国际铁路货物联运解析
第三节 国际铁路货物联运的单证 一、国际铁路货物联运运单
有快、慢运单，慢运运单多用。 （列表）
国际联运运单及补充运行 报单一揽表
票据各联使用别
票据周转程序
名 联别 主要用途
称
1运单正本 运输合同凭 发货人-发站-到站-收货人 证
2运行报单 运输货物依 发货人-发站-到站-到达路
据
运 单
3运单副本
二、跨《国际货协》、《国际货约》 的一般情况
反向运输则由港口代理人作为货主的 代理先从海运公司提货，再向铁路部 门托办国际铁路货物联运，将货物运 往目的地。
哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别 克斯坦、土库曼斯坦、蒙古等地通过 中国东部沿海港口进出口的货物亦可 照此办理。
中国经朝鲜东部港口进出口的货物（ 这是中国进入日本海的捷径，主要通 过罗津特区中转），也可照此办理。 中国通过朝鲜港口中转的货物，所装 车皮应该尽量连挂在一起。
运行报单（运单正式部分第二联）是 参加国际联运的各国铁路办理货物交 接，划分运输责任，以及清算有关费 用、统计运量、计算运输收入的原始 依据。
运单副本（运单正式部分第三联）除 了作为结汇依据（或作为直接向收货 人结算货款的依据）外，还可以据此 要求变更运输的路线、收货人等项目， 在货物和随货同行的单据丢失时，可 据此提出赔偿要求。补充运行报单部 分不一定全部都是必须的。国际铁路 货物联运运单栏目众多，填写时应遵 从有关规范。
对于跨越《国际货协》和《国际货约 》两大铁路运输集团的运输，在理论 上，《国际货协》成员国的出口商可 以先将货物发至《国际货协》边境站 （这是《国际货协》内部可能运到的 最后车站），
由边境站的站长或收转人作为发运人 的代理，重新起票，以《国际货约》 票据托运至目的地（前提是边境站所 在国既参加了《国际货协》，又参加 了《国际货约》，边境站的站长或收 转人可以作为《国际货约》内的发货 人订立运输合同，采用《国际货约》 运输单据进行托运），反向运输亦可 照此办理。但由于东欧局势的不确定 性，这种做法有时不够稳妥。
第4章 国际铁路货物运输
较贵重和怕晒、怕湿的货物。
车体由地板、侧墙、端墙、车
顶、门和窗等部分组成。
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2 ）敞车（ C ） (open wagon)—— 主要运送 煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物。
车体由地板、端墙、侧墙等部分组成。
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3）
平车（N）(flat wagon)——适合于运送钢
材、木材、汽车、机器等体积较大或重 量较大的货物。
高速铁路
随着京津城际铁路、石太客运专线、 铁路向高速化和现代化发展：一般国际上公认的为：
武广客运专线、郑西客运专线、沪宁 “可以实现列车时速在 200km及其以上的铁路称为高 城际铁路、沪杭城际铁路的开通，大 量时速250、300、350 km/h的动车 速铁路”。例如：法国高速铁路、日本新干线、德国 组已经上线运行，中国高速铁路已经 高速铁路 达到世界先进水平。
环境污染：对环境的污染较小，是汽车的1/30。
初期投入大
轨距(track gauge)
钢轨轨头顶面下 16 毫米范围内两股钢轨
作用边之间的最小距离。
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补充案例
我国云南某些地区之间仍然有米轨相互连结。其中最主 要的是法国人100多年前建造的滇越铁路，这也是西南 地区的第一条铁路及中国第一条通车的国际铁路。 1903-1910年，法国人在云南设计修筑的滇越铁路，是 国内最有名的米轨铁路。最初，它是法国人在1910年 建成的滇越铁路的滇段。法国人没有遵循常规的思路， 从云南出发、借道广东、从香港出海，而是沿红河河谷 修建了这条铁路，直接通向越南海防，通往大海。 这条轨距仅为1000毫米的铁路，从昆明蜿蜒至中越边 境小镇河口，全长487公里，途经丘陵、草甸、平坝、 高山、峡谷，经历了近百年的冲刷。时速仅为30多公里。
国际铁路货物运输
国际铁路货物运输2ContentsContents国际铁路货物联运铁路货物运输概况国际铁路联运运单对港澳地区的铁路货物运输铁运路线3第一节第一节铁路货物运输概况铁路货物运输概况19世纪20年代英国尝试了人类历史上第一次正式铁路运营。
今天铁路运输已经成为现代主要运输方式之一。
到目前为止世界铁路总长度达150多万公里其中欧、美各占1/3。
我国铁路总长度世界排名第五世界排名第五与铁路发达国家和地区相比我们的铁路设施现代化程度、铁路运输管理的自动化程度还不够理想特别是对于我国中西部地区经济发展的推动作用没能很好实现如果说从经济腾飞意义上讲铁路运输发展仍然是制约经济的“瓶颈”。
4二、铁路货物运输的特点二、铁路货物运输的特点※※运输的准确性和连续性强运输的准确性和连续性强※※运输速度较快运输速度较快※※运输量比较大运输量比较大※※运输成本低运输成本低※※铁路运输安全可靠铁路运输安全可靠※※初期投资大初期投资大铁路货物运输基础知识铁路货物运输基础知识5铁路运输主要由铁路线路和铁路机车、车辆来实现铁路线路铁路等级、铁路轨距、铁路限界铁路等级I级远期年输送能力大于800万吨行车速度为120km/hII级远期年输送能力500800万吨行车速度为100km/hIII级远期年输送能力小于500万吨行车速度为80km/h铁路货物运输基础知识铁路货物运输基础知识6铁路轨距宽轨1524mm标准轨1435mm窄轨:1067mm/1000mm铁路限界机车车辆限界建筑接近限界铁路机车和车辆铁路机车蒸汽机车、内燃机车、电力机车铁路货物运输基础知识铁路货物运输基础知识7铁路车辆主要分为客车和货车两大类货车按其用途分为通用货车、专用货车和特种货车通用货车分为棚车、敞车和平车8三、国际铁路货物运输的作用三、国际铁路货物运输的作用9第二节第二节国际铁路货物联运国际铁路货物联运国际货物铁路联运国际货物铁路联运简称国际国际联运联运是指用一份统一的国际联运票据不需发货人、收货人参加由铁路部门负责办理两个或两个以上国家铁路全程运送的货物运输方式。
第六章 国际铁路货物运输
对港铁路运输的程序
对香港地区铁路货物运输的程序：发货人按照《国内
铁路运输规程》的规定，把货物从始发站托运到深圳 北站，交由设在深圳北站的外贸机构接货(不卸车)， 然后由设在深圳的外贸机构，通过原车过轨办法再转 港段铁路运交买方。
对香港铁路运输单据
“承运货物收据” (Cargo Receipt)：既是承运人向托
运价里程表确定发到站间的运价里程。（2）根据运单上所 列货物品名，查找货物运价分号表，确定适用的运价号。 （3）根据运价里程与运价号，在货物运价表中查出适用的 运价率。（4）计费重量与运价率相乘，即得出该批货物 的国内运费。 公式：运费＝运价率× 计费重。 我国国内铁路集装箱运费：铁道部制定《集装箱运输一口 价实施办法》
一、国际铁路联运的运费 计算原则：发送国家和到达国家铁路的运费，均按铁路所
在国家的国内规章办理；过境国铁路的运费，均按承运当 日统一货价规定计算。
运费构成：
1、发送路运送费用 2、到达路运送费用 3、过境路运送费用 4、有关杂费
二、国内段运送费用的ຫໍສະໝຸດ 收 我国国内段运送费用按《国内价规》计算：（1）根据货物
《国际货约》与《国际货协》
《国际货约》（CIM Convention），全称为《关于铁路 货物运输的国际公约》（International convention concerning transport of merchandise by rail）。
《国际货协》(CMIC)，全称《国际铁路货物联合运输
运人签发的货物收据，也是承运人与托运人之间运输 契约的证明，同时还是出口人办理结汇手续的凭证。 “承运货物收据”一式四份。
第六节 国际铁路联运运输基本程 序
出口货物铁路联运运输程序：
国际铁路货物联运及大陆桥运输..共45页
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3、国外某仓库火车上（或卡车上）交货 （1）集装箱货物：CIP Loaded in container
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FCA条款的订立
1、国外(卖方)铁路某到站火车上交货 （1）集装箱货物：FCA Loaded in
container and free on railway wagon at ＊ ＊ station . （2）散货装车： FCA Bulk cargo loaded in wagon and free on railway wagon at ＊＊ Station.
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2、国外铁路某到站附近的集装箱堆场或集装 箱中转站火车上交货
（1）集装箱货物：CIP Loaded in container and free on railway wagon at CY or CFS near ＊＊ station . Payment against ＊＊ (运输公司) combined transport document.
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FCA（Free Carrier）是“货交承运人”（指定 地点） （1）卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定 的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。 （2）需要说明的是，交货地点的选择对于在该地 点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所 在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其 他地点交货，卖方不负责装货。
运单--国际铁路货物联运
2.出口（进口）的剧毒品由铁路发站（进口国 境站）填写的专用运单为添附文件
3.铁路没有义务检查发货人在添附上所附的文 件是否正确和齐全 由于没有添附文件或文件不齐全、不正确而产 生后果的，发货人应对铁路负责
如因发货人未提出必要的添附文件或提出并记 载在运单“发货人添附文件”栏内的文件不齐 全或正确，以致使货物运送或交付发生滞留， 则应按滞留的时间核收罚款，如货物保管费、 车辆停留费等 发货人在运单“发货人的添附文件栏内填写的 添附文件被铁路丢失时，铁路应对其负后果责 任
3.集装箱货物 按一份运单托运的货物，使用通用中吨位集装箱、通 用或专用大吨位集装箱运送的或空通用中吨位集装箱、 通用或专用大吨位集装箱运送的，即为集装箱货物 4.轮式集装箱货物 凡按一份运单托运的重载汽车列车（装载在1辆或2辆 车上）、汽车、挂车、半挂车或可甩挂汽车车身，或 者在铁路上使用其运送货物之前或之后的空的汽车列 车、汽车、挂车、半挂车或可甩挂汽车车身，即为轮 式集装箱货物
2.托运其他货物时，根据发货人的愿望，也可 声明价格 3.我国国内段，还开办了国内保价运输
五、货物的容器、包装
为防止货物在运送中灭失、毁损、腐坏和因其 他原因降低质量，运输工具或其他货物毁损， 以及为防止伤害人员而需要装入容器或包装内 的货物，托运时必须有完全符合上述要求的容 器和包装
3.如因容器或包装不良，铁路拒收货物，应发 货人的要求编制普通记录，并将一份记录交给 发货人 4.危险货物应按《国际铁路货物联运协定》附 件2规定的条件包装 5.对于需要很长时间装车和换装的成件货物， 铁路可要求发货人捆扎或包装成较大的货件
国际铁路联运
历史背景
大陆桥运输是集装箱运输开展以后的产物。出现于 1967年，当时埃及战争爆发，苏伊士运河封闭、航 运中断，而巴拿马运河又堵塞，远东与欧洲之间的 海上货运船舶，不得不改道绕航非洲好望角或南美 致使航程距离和运输时间倍增，加上油价上涨航运 成本猛增，而当时正值集装箱运输兴起。在这种历 史背景下，大陆桥运输应运而生。从远东港口至欧 洲的货运，于1967年底首次开辟了使用美国大陆桥 运输路线，把原来全程海运，改为海、陆、海运输 方式，试办结果取得了较好的经济效果，达到了缩 短运输里程、降低运输成本、加速货物运输的目的。
• （2）中国、朝鲜、越南铁路的货车，以标记重量 加5%为最大载重量。发往越南的准轨货车，货车总 重（货重+自重）不得超过83吨。苏联、蒙古等铁 路货车以两轴车标记，载重量加1吨，四轴车标记加 2吨为最大载重量。
• 标有“禁增”字样的车辆，只能装到标记载重量。 若装车后需施铅封的属发货人装车的车皮，由发货 人施铅封；属铁路装车的由铁路施铅封。
第九章第九章国际铁路货物运输国际铁路货物运输及大陆桥运输及大陆桥运输第九章第九章国际铁路货物运输国际铁路货物运输及大陆桥运输及大陆桥运输第一节铁路货物运输概况第二节国际铁路货物联运第三节对港澳地区的铁路货物运输第四节国际大陆桥运输第五节亚欧大陆桥运输进出口货运业务第六节ocp条款第一节第一节铁路货物运输概况铁路货物运输概况第一节第一节铁路货物运输概况铁路货物运输概况1825年世界上第一条铁路在英国的斯托克顿达灵顿之间开始营运后由于铁路运输的有着明显的优越性发展非常迅速
（三）国境站的联检机构
1.国际铁路货物联运交接所 2.海关 3.国境站商检 4.动植物检疫所 5.边防检查站 6.卫生和食品卫生检疫所 7.中国对外贸易运输公司口岸分公司
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16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本