国际铁路货物联运运单的填写

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第4章 国际铁路货物运输

第4章  国际铁路货物运输

较贵重和怕晒、怕湿的货物。
车体由地板、侧墙、端墙、车
顶、门和窗等部分组成。
15
2 )敞车( C ) (open wagon)—— 主要运送 煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物。
车体由地板、端墙、侧墙等部分组成。
17
18
3)
平车(N)(flat wagon)——适合于运送钢
材、木材、汽车、机器等体积较大或重 量较大的货物。

高速铁路

随着京津城际铁路、石太客运专线、 铁路向高速化和现代化发展:一般国际上公认的为:
武广客运专线、郑西客运专线、沪宁 “可以实现列车时速在 200km及其以上的铁路称为高 城际铁路、沪杭城际铁路的开通,大 量时速250、300、350 km/h的动车 速铁路”。例如:法国高速铁路、日本新干线、德国 组已经上线运行,中国高速铁路已经 高速铁路 达到世界先进水平。

环境污染:对环境的污染较小,是汽车的1/30。
初期投入大
轨距(track gauge)
钢轨轨头顶面下 16 毫米范围内两股钢轨
作用边之间的最小距离。
7
8
补充案例

我国云南某些地区之间仍然有米轨相互连结。其中最主 要的是法国人100多年前建造的滇越铁路,这也是西南 地区的第一条铁路及中国第一条通车的国际铁路。 1903-1910年,法国人在云南设计修筑的滇越铁路,是 国内最有名的米轨铁路。最初,它是法国人在1910年 建成的滇越铁路的滇段。法国人没有遵循常规的思路, 从云南出发、借道广东、从香港出海,而是沿红河河谷 修建了这条铁路,直接通向越南海防,通往大海。 这条轨距仅为1000毫米的铁路,从昆明蜿蜒至中越边 境小镇河口,全长487公里,途经丘陵、草甸、平坝、 高山、峡谷,经历了近百年的冲刷。时速仅为30多公里。

铁路运单资料

铁路运单资料

铁路运单纠纷的类型与解决方 法
• 纠纷类型:铁路运单纠纷主要包括货物丢失、损坏、延迟到达等 问题
• 货物丢失:承运人需按照铁路运单的规定进行赔偿 • 货物损坏:承运人需按照铁路运单的规定进行赔偿 • 货物延迟到达:承运人需按照铁路运单的规定支付违约金 • 解决方法:铁路运单纠纷可以通过协商、调解、仲裁和诉讼等方 式解决 • 协商:双方当事人协商解决纠纷,达成一致意见 • 调解:当事人可以请求第三方进行调解,达成调解协议 • 仲裁:当事人可以将纠纷提交仲裁机构,进行仲裁裁决 • 诉讼:当事人可以将纠纷提交人民法院,进行诉讼判决
02
铁路运单的基本内容与格式
铁路运单的主要组成部分
托运人信息:姓名、地 址、联系方式等
收货人信 息:姓名、 地址、联 系方式等
货物信息: 名称、数 量、重量、 包装等
运输信息: 出发站、 到达站、 车次、发 到时间等
费用信息: 运费、杂 费、保价
费等
铁路运单的格式与填写规范
铁路运单采用规定的格式
05
铁路运单的法律效力与纠纷解决
铁路运单的法律效力与责任划分
法律效力:铁路运单具有法律效力,是货物托运和 承运的合法凭证
• 证明货物托运和承运的事实 • 证明货物的所有权转移 • 作为货物赔偿和保险的依据
责任划分:铁路运单明确托运人和承运 人的权利和义务,便于责任划分
• 托运人负责提供准确的运单信息,按 时支付运输费用 • 承运人负责按照运单要求运输货物, 确保货物安全准时到达 • 货物在运输过程中丢失或损坏,按照 铁路运单的规定承担责任
• 栏目清晰,便于填写和核对 • 字体大小适中,便于阅读 • 格式统一,便于管理
填写铁路运单的要求
• 信息准确,无涂改痕迹 • 货物描述详细,无遗漏 • 费用计算准确,无差错

国际铁路联运进出口货物运输业务流程

国际铁路联运进出口货物运输业务流程
集装箱货物运输具有以下两个显著特点:
(1)在运输单据上,使用中铁集装箱运输中心(简称中铁)印制的
“中铁集装箱运输中心联运提单”取代货物运单;
(2)在运输组织上,改变了普通货物的“租车方式、两票运输”方
式,采取在指定办理站之间“一票直达“的方式。
2)中铁联运提单
“中铁集装箱运输中心联运提单”(以下简称“中铁提单” )是承
香港海关报关及向港段铁路办理托运手续、跟车押运、货交收货人
等业务环节。
1.出口单位或货代向当地铁路办理托运后,均凭托运地外运公司签
发的承运货物收据向银行办理结汇
2.出口单位或货代委托深圳外运公司为收货人办理接货、保管、租
车过轨等手续
3.出口单位或货代事先将有关单证寄交深圳外运公司,货物装车后
24 小时内发起运电报以便深圳外运办理中转 4.凡具有过轨手续的
国际公路货运业务包括发送业务、途中业务和到达业务等 3 部
分。其中:发送业务主要包括受理托运、检货司磅、保管、组织装
车和制票收费等内容;途中业务主要包括途中货物交接、货物整理
或换装等内容;到达业务主要包括货运票据的交接,货物卸车、保
管和交付等内容。
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务费等各种杂费;港段铁路运杂费以港币计算,包括运费、终点站
费、装卸费、国际集装箱加固费和吊箱费、港段调车费、港段劳务
费等。
5.2.2 内地运往香港的铁路货运业务
1)供应港澳地区鲜活冷冻商品三趟快运货物列车及其特点
供应港澳地区鲜活冷冻商品由以下三趟快运货物列车(以下简
称三趟快车)构成:
8751 次快运货物列车,每逢单日由武汉江岸始发,逢双日由长

国际货约国际货协运单指导手册2024年通用

国际货约国际货协运单指导手册2024年通用

20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方:XXX乙方:XXX国际货约国际货协运单指导手册2024年通用本合同目录一览1. 国际货约/国际货协运单概述1.1 定义与术语解释1.2 适用范围与规则1.3 合同的有效性与效力范围2. 货物运输的基本条款2.1 货物的描述与数量2.2 运输方式与途径2.3 货物的装卸与包装3. 运输责任与义务3.1 发货人的责任与义务3.2 收货人的责任与义务3.3 运输公司的责任与义务4. 运输时间与交付4.1 运输时间的计算与规定4.2 货物交付的方式与时间4.3 货物交付的地点与条件5. 运输费用与支付方式5.1 运输费用的计算与规定5.2 支付方式与时间5.3 费用的退还与赔偿6. 运输风险与保险6.1 货物运输的风险种类6.2 保险的购买与责任6.3 风险责任的争议解决7. 违约责任与争议解决7.1 违约的定义与处理方式7.2 争议解决的途径与方法7.3 法律适用与司法管辖8. 合同的变更与解除8.1 合同变更的条件与程序8.2 合同解除的条件与程序8.3 变更与解除后的责任处理9. 一般条款与特殊条款9.1 一般条款的内容与效力9.2 特殊条款的制定与效力9.3 特殊条款与一般条款的冲突解决10. 合同的签署与生效10.1 签署的条件与程序10.2 合同的生效时间与条件10.3 合同的续签与终止11. 保密条款11.1 保密信息的定义与范围11.2 保密义务与期限11.3 违反保密条款的责任与处理12. 不可抗力12.1 不可抗力的定义与范围12.2 不可抗力事件的影响与处理12.3 不可抗力后的责任与义务13. 法律适用与司法管辖13.1 合同的法律适用13.2 司法管辖的选择与规定13.3 法律变更的影响与处理14. 附加条款14.1 附加条款的制定与效力14.2 附加条款的内容与范围14.3 附加条款的修改与终止第一部分:合同如下:第一条:国际货约/国际货协运单概述1.1 定义与术语解释1.2 适用范围与规则本合同适用于国际间一切货物的运输,包括但不限于集装箱运输、散货运输、液体运输、冷冻货物运输等。

国际铁路货物联运(货协版)-商务记录

国际铁路货物联运(货协版)-商务记录
18.签字/Подписи
承运人代表/Представители перевозчика
(签字/подпись)(姓名/имя,фамилия)
(签字/подпись)(姓名/имя,фамилия)
发货人/收货人代表/Представитель отправителя/получателя
(签字/подпись)(姓名/имя,фамилия)
车辆另一侧с другой стороны вагона
罐车排灌口на люке цистерны
多式运输单元
На ИТЕ
11.关于封印开启或毁损痕迹的事项/Сведенияоследахвскрытияилиповрежденияпломб
12.车辆/集装箱技术状态良好/不良/Вагон/контейнервтехническомотношенииисправный/неисправный
(签字/подпись)(姓名/имя,фамилия)
(签字/подпись)(姓名/имя,фамилия)
发货人/收货人代表/Представитель отправителя/получателя
(签字/подпись)(姓名/имя,фамилия)
8.商务记录补充页......................................................................................
Дополнительные листы к коммерческому акту
4.到站/Станция назначения
缔约承运人/Договорныйперевозчик.............................................................

国际铁路联运与国际公路运输运单的异同点

国际铁路联运与国际公路运输运单的异同点

国际铁路联运与国际公路运输运单的异同点专业班级:物流工程2012-1班姓名:王奉金学号:2220123068运单是由承运人签发的,证明货物运输合同和货物由承运人接管或装船、车及空运,以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的单证。

国际铁路联运运单和国际公路运输运单都是国际货物陆路运输中的重要凭证。

由于运输方式的不同,两者的运单也不尽相同,下面,就讨论一下国际铁路联运与国际公路运输运单的异同点。

相同点:1.基本原则相同无特殊情况下,都要求一票一单。

1.基本作用相同都具有货物收据的作用,都是运输合同或是合同的证明,且都不具有物权凭证的作用,是一种不可转让的债权凭证。

2.运单签发的效用基本相同运单的签发都是运输合同生效的标志,意味着承运人、托运人和收货人三者之间之间权利和义务关系确立,也都体现了参加联运的承运人和发货人、收货人之间在货物运送上的权利、义务、责任和豁免,对承运人和发货人、收货人都具有法律效力。

3.对收发货地的规定相同合同中规定的接受和交付货物的地点都必须位于不同的国家,其运程至少通过两个缔约国的领土。

4.运单内容都具有必须的基本信息国际铁路联运运单和国际公路运输运单内容都包含了发货人的名称和地址、收货人的名称和地址、货物件数、重量等基本信息。

5.填制要求相同都是由托运人按规定填写,且都由托运人跟承运人签发。

不同点:1.运单组成不同国际公路运输运单由3份正本组成,其中,第1份交发货人,第2份随货同行,第3份由承运人留存;而国际铁路货物联运运单由下列各张组成: 1——运单正本; 2——运行报单; 3——运单副本; 4——货物交付单; 5——货物到达通知单。

2.运单的效用不同国际铁路货物联运运单是参加国际铁路货物联运的铁路与发货人、收货人之间缔结的运输合同,运单本身就是运输合同;而国际公路运输中,运输合同由托运单的签订而确认,无运单、运单不正规或丢失不影响运输合同的成立或有效性。

在个别情况下,合同双方会把运单作为合同来使用。

国际铁路货物联运

国际铁路货物联运

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发展历程
国际铁路货物联运开始于19世纪中叶的欧洲 1886年欧洲各国建立了国际铁路常设机构“国际铁路协会” 1890年,在瑞士制订了《国际铁路货物运送规则》 1951年,社会主义阵营的《国际铁路货物联运协定》, 简称《国际货协》
特点
简化手续,方便收、发货方。 涉及面广,运输条件高,办理手续复杂。 运输责任方面采用统一责任制。 便于在国际贸易中充分利用铁路运输的优势。 可以及早结汇;促进铁路沿线外向型经济及铁路运输企业的发展。
装运事项
禁止装运 各种武器、弹药及军需品、鸦片、吗啡、海洛因、可卡因、烈性毒品及动植物不准过境运输。 属于应当参加运送到铁路的任一国家禁止运送到物品。 属于应当参加运送到铁路的任一国家邮政专运物品。 在《国际货协》附件第二号第1、2、4.2和7表中,没有列载的爆炸品、压缩气体、液化气体或在压力下溶解 的气体、自然品和放射性物质。 禁止混装 即不准在一辆车内混装的货物: 照管方法不同的易腐货物。 按照《国际货协》附件四第六条的规定需要遵守保温制度或特殊照管的易腐货物。 危险货物与《国际货协》附件第2号的规定禁止在一辆车内混装的其他货物。
(2)货物标记,表示牌及运输标记,货签,内容主要包括商品的记号和号码,件数,站名,收货方名称等。 字迹均应清晰,不易檫掉,保证多次换装中不致脱落。
货物托运和承运的程序
发货人在托运货物时,应向车站提出货物运单和运单副本,以此作为货物托运的书面申请。车站接到运单后, 应进行认真审核,对整车货物应检查是否有批准的月度,旬度货物运输计划和日要车计划,检查货物运单各项内 容是否正确,如确认可以承运,车站即在运单上签证时写明货物应进入车站的日期和装车日期,即表示接受托运。 发货人按签证指定的日期将货物搬入车站或指定的货位,并经铁路根据货物运单的记载查对实货,认为符合国际 货协和有关规章制度的规定,车站方可予以承认,整车货物一般在装车完毕,发站在货物运单上加盖承运日期戳, 即为承运。 发运零担货物,发货人在托运时,不需要编制月度,旬度要车计划,即可凭运单向车站申请托运, 车站受理托运后,发货人应按签证指定的日期将货物搬进货场,送到指定的货位上,经查验过磅后,即交由铁路 保管。从车站将发货人托运的货物,连同货物运单一同接受完毕,在货物运单上加盖承运日期戳时,即表示货物 业已承运。

铁路运输流程

铁路运输流程

国际货运代理操作手册(1)A、国际铁路联运一、运输范围:从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国(哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯),以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。

二、运输方式:(1)整车(2)集装箱说明:1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱,租用手续由公司国际部统一办理。

2.朝鲜的货物必须使用自备箱。

3.在国际联运运输中,必须是双箱方可办理国际联运。

三、国际联运计划:根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划,并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。

四、运输程序1、接受客户询价:如有客户询问运往上述国家的业务时,应向客户了解如下问题。

(1)运输方式:1)整车2)集装箱;(2)发送站和运往的国家及到站;(3)货物的品名和数量;(4)预计运输的时间;(5)客户单位名称、电话、联系人等;(6)其他。

2、接受委托客户一旦确认报价,同意各公司代理运输后,需要客户以书面形式委托货运公司。

委托书主要内容包括1、((1)-(6)。

3、运输单证要求客户提供以下单证:(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)发票(8)商检放行单(9)核销单4、填写铁路国际联运大票在当地购买铁路国际联运大票,由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票,或由国际部制单后快递给当地公司。

5、报关客户可以自理报关,也可以委托某些货运公司报关,如果在发货地报关不方便,可以将上述单证备齐在口岸报关,即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。

在国际联运报关中海关要求一车一份核销单,同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。

6、发车根据运输计划安排通知,客户送货发运时,在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。

在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。

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国际铁路货物联运运单的填写
运单正面未划粗线的各栏由发货人填写,现将发货人填写的各栏说明如下:
第1栏,发货人及其通信地址
填写发货人的名称及其通信地址。

发货人只能是一个自然人或法人。

由中国、朝鲜、越南发货时,准许填写这些国家规定的发货人及其通信地址的代号。

第2栏,合同号码
填写出口单位和进口单位签订的供货合同号码。

第3栏,发站
填写运价规程中所载发站全称。

第4栏,发货人的特别声明
发货人可在该栏中填写自己的声明,例如关于对运单的修改及易腐货物的运送条件等。

第5栏,收货人及其通信地址
注明收货人的名称及其通信地址,收货人只能是一个自然人或法人。

从国际货协参加路向未参加国际货协的铁路发货而由站长办理转发送时,则在该栏填写“站长”。

第6栏,对铁路无约束效力的记载
发货人可以对该批货物做出记载,该项记载仅作为对收货人的通知,铁路不承担任何义务和责任。

第7栏,通过的国境站
注明货物应通过的发送路和过境路的出口国境站。

如有可能从一个出口国境站通过邻国的几个进口国境站办理货物运送,则还应注明运送所要通过的进口国境站。

根据发货人注明的通过国境站确定经路。

第8栏,到达路和到站
在斜线之前,应注明到达路的简称,在斜线之后,应用印刷体字母(中文用正楷粗体字)注明运价规程上到站的全称。

运往朝鲜的货物,还应注明到站的数字代号。

运往非货协国的货物而由站长办理转发时,记载国际货协参加路最后过境路的出口国境站,并在该站站名后记载:“由铁路继续办理转发送至﹍﹍铁路﹍﹍站”。

9-11栏的一般说明
填写9-11栏事项时,可不受各栏间竖线的严格限制。

但是,有关货物事项的填写顺序,应严格符合各栏的排列次序。

第9栏,记号、标记、
填写每件货物上的记号、标记和号码。

货物如装在集装箱内,则还要填写集装箱号码。

第10栏,包装种类
填写包装的具体种类,如纸箱、木桶等,不能笼统地填
“箱”、“桶”,如用集装箱运输,则记载集装箱。

第11栏,货物名称
货物名称应按国际货协规定填写,或按发送路或发送路和到达路现行的国内运价规程品名表的规定填写,但需注明货物的状态和特征;两国间的货物运送,可按两国商定的直通运价规程品名表中的名称填写。

在“货物名称”字样下面专设的栏内填写通用货物品名表规定的六位数字代码。

填写全部事项时,如篇幅不足,则应添附补充清单。

第12栏,件数
注明一批货物的件数。

用敞车类货车运送不盖蓬布或盖有蓬布而未加封的货物,其总件数超过100件时,或运送仅按重量不按件数计的小型无包装制品时,注明“堆装”,不注件数。

第13栏,发货人确定的重量(公斤)
注明货物的总重量。

第14栏,共计件数(大写)
用大写填写第12栏中所记载的件数。

第15栏,共计重量(大写)
用大写填写第13栏中所载的总重量。

第16栏,发货人签字
发货人应签字证明列入运单中的所有事项正确无误。

发货人的签字也可用印刷的方法或加盖戳记处理。

第17栏,互换托盘
该栏内的记载事项,仅与互换托盘有关。

注明托盘互换办法,并分别注明平式托盘和箱式托盘的
数量。

集装箱/运送用具
第18栏,种类、类型
在发送集装箱货物时,应注明集装箱的种类和类型。

使用运送用具时,应注明该用具的种类。

第19栏,所属者及号码
运送集装箱时,应注明集装箱所属记号和号码。

对不属于铁路的集装箱,应在集装箱号码之后注明大写字母“P’。

使用属于铁路的运送用具时,应注明运送用具所属记号和号码。

使用不属于铁路的运送用具时,应注明大写字母“P。

第20栏,发货人负担下列过境铁路的费用
如发货人负担过境铁路运送费用,填写所负担过境铁路名称的简称。

如发货人不负担任何一个过境铁路的运送费
用,填写“无”字。

第21栏,办理种别
办理种别分为:整车、零担,大吨位集装箱,并将不需要者划消。

第22栏,由何方装车
发货人应在运单该栏内注明由谁装车,将不需要者划消。

第23栏,发货人添附的文件
注明发货人在运单上添附的所有文件的名称和份数。

第24栏,货物的声明价格
用大写注明以瑞士法郎表示的货物价格。

27-30栏的一般说明
用于记载使用车辆的事项,只有在运送整车货物时填写。

至于各栏是由发货人填写还是由铁路车站填写,则视由何方装车而定。

第45栏,铅封个数和记号
填写车辆或集装箱上施加的封印个数和所有记号。

至于铅封的个数和记号,视由何方施封而由发货人或铁路车站填写。

第48栏,确定重量方法
注明确定重量的方法,例如,“用轨道衡”、“按标准重量”、“按货件上标记重量”等。

由发货人确定货物重量时,发货人应在该栏注明确定重量的方法。

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