钢支撑及钢围檩方案
钢围檩、钢支撑拆除方案 2

华润大冲旧村改造项目一期项目道路工程过街通道钢围檩、钢支撑拆除专项施工方案编制:审核:审批:深圳市鸿轩建筑工程有限公司二○一四年三月目录一、编制依据 (2)1、编制依据 (2)2、拆除原则 (2)二、工程概况 (3)1、工程概述 (3)2、内支撑设计 (3)三、施工计划 (4)1、施工安排 (4)2、施工进度计划 (4)3、平面布臵 (4)4、机械设备配臵 (4)5 劳动力配备 (5)四、施工方案 (6)1、方案概述 (6)2、施工工艺流程 (6)3、脚手架支撑 (6)4、分级卸力 (6)5、吊运 (7)五、施工监测 (7)六、安全技术措施 (8)七、附图 (9)一、编制依据1、编制依据1)建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知;2)围护结构设计图;3)汽车起重机技术及安全操作规程;4)《简明施工计算手册》;5)<建筑地基基础工程施工质量验收规范>(GB50202-2012);6)<建筑基坑支护技术规程>(JGJ120-2012);7)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);8)《起重吊装常用数据手册》,9)施工现场踏勘调查所收集的资料;10)市政工程施工有关的其它施工技术规范、规程、标准;11)我单位多年从事市政工程的施工经验。
2、拆除原则1)跟随主体结构浇筑完毕达设计强度后分段拆除。
2)必须在主体结构混凝土强度达到设计强度的100%以上方可拆除钢支撑。
3)拆除时保证拆卸、吊装施工安全,加强现场管理,设专人指挥,防止碰撞主体结构顶板。
4)实行信息化施工,加强施工监测,发现异常情况及时报驻地监理和业主研究处理。
5)拆除时应分级释放轴力,避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。
拆除前对支撑采取固定措施,保证卸力时稳定。
采用千斤顶支顶并适当加力,然后切开钢管和活络头或补焊板的焊缝,千斤顶逐步卸力,每次卸力不超过50%,停臵一段时间后继续卸力,直至结束。
钢支撑、围檩专项施工方案

钢支撑、围檩专项施工方案.2.清晨的阳光透过窗帘,洒在我的办公桌上,笔尖轻触着纸张,那些关于钢支撑和围檩的施工方案就像电影画面一样,在我脑海中浮现。
十年的方案写作经验告诉我,每一个细节都不能忽视,每一个步骤都要精确到位。
一、工程概况这次的项目位于繁华的都市中心,一栋现代化的大楼拔地而起,而我们的任务就是确保大楼基础的安全稳固。
钢支撑和围檩是关键,它们就像人体的骨骼,支撑起整个工程的稳定。
二、施工准备1.施工材料准备:选用高品质的钢材,严格按照国家标准进行检验,确保材料的质量。
2.施工工具准备:准备好各类施工工具,包括扳手、螺丝刀、焊接设备等,确保工具的完好。
3.施工人员培训:对施工人员进行专业的技术培训,确保他们能够熟练掌握施工技巧。
三、施工流程1.钢支撑安装:a.对施工现场进行清理,确保施工环境整洁。
b.按照设计图纸,准确测量钢支撑的位置。
c.使用吊车将钢支撑吊装到指定位置,然后进行焊接固定。
d.对焊接部位进行质量检查,确保焊接牢固。
2.围檩安装:a.围檩的安装顺序要严格按照设计要求进行,不能有任何偏差。
b.使用专业的安装工具,确保围檩的安装精度。
c.在围檩安装过程中,要随时检查其稳定性,发现问题及时处理。
3.钢支撑与围檩的连接:a.钢支撑与围檩的连接部位要焊接牢固,不能有丝毫松动。
b.连接完成后,对连接部位进行检查,确保连接质量。
四、施工质量控制1.材料质量:所有材料必须符合国家标准,不得使用不合格材料。
2.施工过程:施工过程中要严格按照设计方案进行,不得擅自改变施工方案。
3.施工安全:施工现场必须设置安全防护措施,确保施工人员的安全。
五、施工难点及解决方案1.难点:钢支撑和围檩的安装精度要求高,一旦出现偏差,会影响整个工程的安全。
解决方案:使用专业的测量工具进行测量,对安装人员进行严格的培训,确保安装精度。
2.难点:施工过程中可能会出现突发事件,如恶劣天气、材料供应不足等。
解决方案:制定应急预案,提前准备备用材料,确保施工不受影响。
钢支撑及钢围檩方案

钢支撑及钢围檩方案内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)钢支撑及钢围檩施工方案一、编制依据1、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)2、《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)3、《建筑基坑支护技术规程》(GB50300-2001)4、《建筑钢结构焊结技术规程》(JGJ81-2002)5、《西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构》施工设计图纸6、《西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构设计交底会议纪要》二、工程概况本基坑采用钢支撑进行支护,支撑竖向共设置三道,第一道钢支撑均采用直径609mm,壁厚16mm的钢管,安装在冠梁上;第二道钢支撑均采用直径609mm,壁厚16mm的钢管,安装在钢围檩上,距第一道钢支撑的距离为4.5m;第三道钢支撑均采用直径609mm,壁厚16mm的钢管,安装在钢围檩上,距第二道钢支撑的距离为6m。
每层刚支撑安装前超挖深度不大于0.5m,钢围檩采用两根I45a工字钢制作,钢围檩采用Q235B钢,焊条E43系列,三角钢托架与钻孔桩连接固定。
三、施工准备1、场地准备选用基坑西侧原钢筋加工场地作为钢支撑、围檩堆放和临时拼装场地,为硬化路面,满足要求。
2、技术准备一线操作人员学习并了解钢支撑安装技术交底中有关钢支撑安装施工的要求。
3、人员、材料、机具准备特殊工种操作人员须持有有关部门培训考核后颁发的上岗证,方能操作,在操作之前应进行资格认定。
钢支撑、围檩等到场,准备充分并有一定的预留,以避免有意外情况发生。
支架加工完成数量要保证满足钢支撑架设需要。
钢支撑进场要有相关的合格证明文件,并分批报验。
架设钢支撑所需要的机械,如龙门吊、油泵、千斤顶等准备工作就绪并经调试运转正常。
做好监测初始数据的收集准备工作,在钢支撑架设完成后及时进行数据收集。
四、施工方案及技术要求1、钢支撑安装施工工艺流程图第一道支撑:第二、三支撑:支撑编号:斜撑编号,从基坑东北角编排序号,每个撑编号由四部分组成,依次是撑的类型、撑的道次、撑的序号、端头方向如:第一道第一个斜撑北边的端头的编号为X101N;平撑编号,从基坑东北端排序号,每个撑编号由四部分组成,依次是撑的类型、撑的道次、撑的序号、端头方向。
钢支撑及钢围囹专项方案

钢支撑及钢围檩专项方案一、工程概况1、基坑支护概述螃蟹甲车站基坑盾构工作井基坑深15.569m。
采用有围檩+支撑的支护体系,沿基坑深度方向设置五道钢支撑,第四道为并称,及一道换撑,墙趾落于⑥2层淤泥质粉质粘土中。
明挖段右K29+834.300~右K29+855.000,基坑深为12.956m~12.356m,沿基坑深度方向设置四道钢支撑及一道换撑,墙趾落于⑥1层淤泥质粉质粘土中。
明挖段右K29+855.000~右K29+880.000,基坑深为12.756m~12.031m,沿基坑深度方向设置四道钢支撑及一道换撑,墙趾落于⑥1层淤泥质粉质粘土中。
明挖段右K29+880.000~右K29+905.000,基坑深为12.031m~11.406m,沿基坑深度方向设置四道钢支撑及一道换撑,墙趾落于⑥1层淤泥质粉质粘土中。
明挖段右K29+905.000~右K29+929.000,基坑深为11.006m~10.710m,沿基坑深度方向设置三道钢支撑及一道换撑,墙趾落于⑥1层淤泥质粉质粘土中。
明挖段右K29+929.000~右K29+953.000,基坑深为10.710m~10.014m,沿基坑深度方向设置三道钢支撑及一道换撑,墙趾落于③7层粘质粉土夹粉质粘土层中。
明挖段右K29+953.000~右K29+977.000,基坑深为10.014m~9.218m,沿基坑深度方向设置三道钢支撑及一道换撑,墙趾落于③7层粘质粉土夹粉质粘土层中。
明挖段右K29+977.000~右K30+000.000,基坑深为9.218m~8.551m,沿基坑深度方向设置三道钢支撑及一道换撑,墙趾落于③7层粘质粉土夹粉质粘土层中。
明挖段右K29+300.000~右K30+010.950,自地面1:2放坡至+3.600标高,基坑深为8.551m~8.134m,围护采用18.5m~17.8 mФ850型钢水泥土搅拌墙。
沿基坑深度方向设置二道钢支撑,墙趾落于③7层粘质粉土夹粉质粘土层中。
钢围檩施工方案

钢围檩施工方案一、引言钢围檩是建筑施工中常用的一种结构部件,它具有承载力强、耐久性好的特点,被广泛应用于各类建筑工程中。
本文将给出钢围檩施工的详细方案,包括施工流程、材料选用、施工方法及质量控制等内容,旨在保证施工的高质量和安全。
二、施工流程1. 施工准备在进行钢围檩施工前,首先需对施工区域进行准备工作。
清理施工区域,确保其干净整洁,防止杂物对施工工艺和影响施工质量。
2. 安装围檩桁架将钢围檩的基准线、安全线等标线在施工现场做好,然后根据标线确定围檩的位置和方向。
安装围檩桁架采用起吊机械进行,确保桁架的水平度和稳定性。
3. 固定支撑在围檩桁架安装完成后,需要对其进行支撑固定。
采用专业的支撑工具和连接件,确保围檩桁架的稳定性和安全性。
4. 安装围檩材料根据钢围檩的设计要求和构造图纸,将檩条、檩脚和连接件等材料逐层安装到围檩桁架上。
在安装过程中,需要注意檩脚的固定牢固和连接件的正确使用。
5. 检验和调整在围檩材料安装完成后,需要对整个围檩进行检验和调整。
检查檩条和檩脚的连接是否紧密,检查围檩的整体平直度和水平度。
如有偏差,需要进行调整,保证施工质量。
6. 清洁整理施工完成后,需要对施工区域进行清洁整理,清除施工过程中产生的废料和杂物,保持工地的整洁。
三、材料选用1. 围檩材料钢围檩的主要材料为优质钢材,具有良好的强度和耐久性。
常用的围檩材料有角钢、U型钢、槽钢等,根据具体要求选择不同规格和型号的材料。
2. 支撑材料固定支撑材料主要包括支撑架、连接件等。
支撑架应具备较好的稳定性和承载能力,连接件应选择优质的钢制连接件,以确保围檩的安全稳定。
3. 施工工具进行钢围檩施工需要使用一些常规的施工工具,如起吊机械、扳手、气枪、墨斗等,用于安装和调整围檩材料。
四、施工方法1. 安装围檩桁架的方法可以根据具体工程情况选择吊装或人工搭设的方式。
2. 安装围檩材料时,应根据设计图纸和工艺要求,逐层进行安装,确保围檩的稳固性和安全性。
钢支撑、围护专项施工方案

钢支撑、围护专项施工方案1. 方案目的本施工方案旨在确保钢支撑和围护施工的顺利进行,保证工程质量和施工进度,并确保施工过程中安全可控。
2. 工程概述2.1 工程名称本工程为钢支撑和围护工程。
2.2 工程范围本工程的主要范围包括:- 钢支撑的安装和拆除;- 围护墙的建造和拆除。
2.3 工程地点本工程位于指定地点,请参考图纸。
3. 施工方案3.1 钢支撑施工方案3.1.1 安装钢支撑- 根据图纸和设计要求,确定钢支撑的型号和数量;- 在指定位置进行基础的施工准备;- 使用适当的设备和工具,按照设计要求和安全规范安装钢支撑;- 在安装过程中,注意检查和调整支撑的垂直度和水平度。
3.1.2 拆除钢支撑- 按照设计要求和安全规范进行钢支撑的拆除;- 拆除过程中,注意避免对周围结构和设备的损坏。
3.2 围护施工方案3.2.1 建造围护墙- 根据图纸和设计要求,确定围护墙的类型和尺寸;- 进行基础的施工准备;- 使用适当的材料和工具,按照设计要求和安全规范建造围护墙;- 在建造过程中,注意质量控制,确保围护墙的强度和稳定性。
3.2.2 拆除围护墙- 按照设计要求和安全规范进行围护墙的拆除;- 拆除过程中,注意避免对周围结构和设备的损坏。
4. 施工安全措施在钢支撑和围护施工过程中,严格遵守以下安全措施:- 工作人员必须佩戴防护装备,包括安全帽、安全鞋等;- 施工区域必须设置明显的警示标志,并限制非施工人员进入;- 操作人员必须熟悉施工工艺和设备操作规范;- 定期对施工设备进行检查和维护,确保设备的正常运行;- 做好施工现场的整洁和卫生工作,确保施工环境安全。
5. 施工质量控制为确保钢支撑和围护工程的质量,需遵循以下控制措施:- 使用符合相关标准和规范的材料和工艺;- 按照设计要求进行施工,确保施工质量;- 进行必要的质量检查和测试,及时发现和处理质量问题;- 记录施工过程中的质量控制数据,建立相关档案。
6. 施工进度安排根据工程量、人力资源和设备条件,制定合理的施工进度安排,确保工程按时完成。
钢支撑、围檩专项施工方案

钢支撑、围檩专项施工方案亳州市建安隧道工程钢围檩、支撑及系梁专项施工方案工程名称:亳州市建安隧道工程 .编写单位:中铁十局集团有限公司亳州市建安隧道工程项目经理部编写人:日期:年月日审核人:日期:年月日目录1.编制依据、原则 (1)编制依据 (1)编制原则 (1)适用范围 (1)2.工程概况 (1)设计概况 (1)主要工程量 (1)3.施工计划 (2)施工进度计划 (2)资源配置计划 (2)4.施工方案与工艺 (3)施工工艺流程 (3)支撑轴力设计值 (3)材料加工 (4)钢围檩安装 (5)钢管支撑安装 (5)钢围檩、钢支撑防脱落措施 (10)5.保证措施 (11)安全保证措施 (12)质量保证措施 (12)文明施工保证措施 (14)环境保护措施 (14)钢围檩、支撑及系梁专项施工方案1.编制依据、原则编制依据(1)《建筑基坑工程技术规程》JGJ120-2012;(2)《工程测量规范》(GB50026-2007);(3)亳州市建安隧道工程施工图;(4)《亳州市建安隧道工程实施性施工组织设计》;(5)《亳州市建安隧道工程深基坑安全专项施工方案》;(6)本单位类似工程施工经验。
编制原则(1)严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准;(2)确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标;(3)结合工程情况,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点;(4)充分研究现场施工环境,妥善处理现场施工和周边环境协调问题,使施工对周边环境的影响最小化。
适用范围本方案适用于亳州市建安隧道工程的钢围檩、支撑及系梁。
2.工程概况设计概况本工程除第一道支撑为砼支撑外,余下道支撑为钢支撑,包括围檩、支撑、系梁。
钢围檩采用两根H型(HM500*300*11*18)加缀板焊接而成(落深区为三拼钢围檩),钢肋板采用464*130*20,间距为800mm,支撑节点处钢肋板加密设置,间距为250mm。
钢板桩围檩围檩施工方案

钢板桩围檩围檩施工方案1. 引言本施工方案旨在详细描述钢板桩围檩围檩的施工流程和相关要求,以确保施工过程安全、高效。
2. 施工准备•准备工具和设备:施工所需的吊车、起重机、挖掘机等设备,和施工工具如锤子、扳手等。
•危险辨识:识别并标记出施工现场的潜在风险,如高处作业、作业区域交通堵塞等。
•施工人员:确保施工人员具备相关的培训和证书,并指派专人负责施工现场的管理和指导。
3. 施工步骤3.1 桩基处理•清理施工区域:将施工区域清理干净,确保没有杂物影响施工。
•进行桩基设计:根据工程要求和设计文件,确定钢板桩的布置位置和数量。
•挖掘基坑:使用挖掘机按照设计要求挖掘出桩基所需的基坑。
•桩基检查:对基坑进行检查,确保坑底平整,坡度符合要求。
•桩基处理:将钢板桩按照设计要求一次性安装至基坑中,通过关节和连接件互相连接。
保证桩深、竖直和与平面的水平度。
•桩基固定:对已安装完成的钢板桩进行固定,可以采用混凝土浇筑或其他固定方式。
3.2 檩条安装•横梁设计:根据设计要求,确定横梁的尺寸、布置位置和数量。
•檩条加工:根据横梁设计要求,将钢材进行加工,确保其尺寸和质量符合要求。
•檩条安装:根据桩基的实际情况,将檩条安装在钢板桩上,通过槽口和螺栓进行连接。
3.3 安全检查和验收•检查施工质量:对钢板桩围檩进行全面检查,确保桩基和横梁的安装质量符合要求。
•安全防护:根据工程要求,安装好各种安全防护设备,如警示标志、护栏等。
•做好验收工作:按照设计要求和规范进行验收,出具相关的验收报告。
4. 安全措施•工作面安全:对施工现场进行正确的划分,并设立相关的安全警示标志。
•安全教育:确保施工人员具备相关的安全意识和技能,并定期进行安全培训。
•安全防护设备:提供各种必要的安全防护设备,如安全帽、安全带、护目镜等。
•应急措施:制定应急预案,确保在发生紧急情况时能够及时应对和处置。
5. 施工注意事项•确保施工现场整洁有序,设立施工区域标志和限制入口。
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钢支撑及钢围彳禀方案钢支撑及钢围檩施工方案一、编制依据1、《建筑桩基技术规范》 ( JGJ94-2008)2、《建筑基坑工程技术规范》 ( YB9258-97)3、《建筑基坑支护技术规程》 ( GB50300-2001)4、《建筑钢结构焊结技术规程》(JGJ81-2002)5、《西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构》施工设计图纸6、《西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构设计交底会议纪要》二、工程概况本基坑采用钢支撑进行支护,支撑竖向共设置三道,第一道钢支撑均采用直径609mm壁厚16mm勺钢管,安装在冠梁上;第二道钢支撑均采用直径609mm 壁厚16mm勺钢管,安装在钢围檩上,距第一道钢支撑的距离为 4.5m ;第三道钢支撑均采用直径609mm壁厚16mm的钢管,安装在钢围檩上,距第二道钢支撑勺距离为6m。
每层刚支撑安装前超挖深度不大于0.5m,钢围檩采用两根145a工字钢制作,钢围檩采用Q235B钢,焊条E43系列,三角钢托架与钻孔桩连接固定。
三、施工准备1 、场地准备选用基坑西侧原钢筋加工场地作为钢支撑、围檩堆放和临时拼装场地,为硬化路面,满足要求。
2、技术准备 一线操作人员学习并了解钢支撑安装技术交底中有关钢支撑安装施工勺要求。
3、人员、材料、机具准备 特殊工种操作人员须持有有关部门培训考核后颁发勺上岗证,方能操作, 在操作之前应进行资格认定。
钢支撑、围檩等到场,准备充分并有一定的预留,以避免有意外情况发生。
支架加工完成数量要保证满足钢支撑架设需要。
钢支撑进场要有相关的合格证明文件,并分批报验。
架设钢支撑所需要的机械,如龙门吊、油泵、千斤顶等准备工作就绪并经调试运转正常。
做好监测初始数据的收集准备工作,在钢支撑架设完成后及时进行数据收集。
四、施工方案及技术要求1、钢支撑安装施工工艺流程图第一道支撑:紧固钢楔宀拆除液压千斤顶第二、三支撑:校正T 连接施加预应力T 紧固钢楔一拆除液压千斤顶支撑编号:斜撑编号,从基坑东北角编排序号,每个撑编号由四部分组成,依次是撑 的类型、撑的道次、撑的序号、端头方向如:第一道第一个斜撑北边的端头的编号为X101N平撑编号,从基坑东北端排序号,每个撑编号由四部分组成,依次是撑的 类型、撑的道次、撑的序号、端头方向。
如:第一道第一个平撑东边的端头的编 号为P101N2、施工万案钢支撑的安装在基坑竖向平面内严格遵守“分层开挖,先支撑后开挖”的 原则进行,支撑与开挖土方密切配合。
支撑编号―第一道支撑直接安装在冠梁上,第二、三道支撑安装在钢围檩上。
2.1、钢围檩施工:随着基坑开挖,到达支撑设置高度后及时将钻孔桩上钢围檩及三角架位置处的桩身面凿平并进行填补,使表面平整、垂直,钢围檩与墙体之间预留宽度不少于60mm勺水平通长空隙,其间用强度等级为C30细石混凝土填嵌。
钢围檩采用两根145a工字钢制作,钢围檩采用Q235B钢,焊条E43系列,焊缝均为满焊,未注明焊缝厚度均为10mm安装前根据各道钢支撑的标高,推算出钢围檩勺标高,使三角托架安装在同一平面上,并将各段钢围檩焊接成整体,三角钢托架与钻孔桩通过膨胀螺栓(M25连接固定,每根桩安装一榀。
钢围檩采用起重机起吊,轻放在三脚托架上,紧靠桩身平面,个别钢围檩与三脚架有缝隙处用钢楔块塞紧。
2.2 、钢支撑施工:钢支撑的架设是保证基坑开挖和结构施工安全、控制基坑收敛和位移的有效措施。
钢支撑进场前全面检查验收,特别加强钢管法兰和钢管接头焊缝质量检查。
钢支撑安装时位置由专人负责放样,安装钢支撑时用测量仪器校正,控制好轴线位置,防止安装不到位。
钢支撑吊装采用龙门吊协作进行。
由于基坑宽度较大,基坑中间设置临时立柱进行安装联系梁,联系梁作为钢支撑中间位置撑托,在安装联系梁过程中,要求标高一定要控制到位,在安装钢支撑时,钢支撑与联系梁交叉位置用木楔塞实,防止钢支撑过长,来回摆动。
2.3 、钢支撑施加预应力:每根钢支撑均在一端设置千斤顶支座和承力牛腿,安装就位后立即用液压千斤顶(两台并联)对支撑施加预应力,预加应力值严格按下表要求执行,每根支撑施加的预应力值要记录备查。
施加预应力时,要及时检查每个接点的连接情况,并做好施加预应力的记录。
然后在预留的活络端管槽加钢楔楔紧,最后放松并移走千斤顶。
钢支撑安装后,加强钢管挠度及应力量测,以确保施工安全和周边环境的稳定。
根据设计要求,各道钢支撑的设计轴力及预应力在下列情况下复加预应力:①在第一次加预应力后12小时内观测预应力损失及围护体系水平位移,并复加预应力至设计值。
②当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时,应立即在当天低温时段复加预应力至设计值。
③围护体系水平位移速率超过警戒值时,可适量增加支撑轴力以控制变形,但附加后的支撑轴力必须满足设计安全要求。
当检测出局部支撑轴力超设计值较多时,则及时与设计联系,确定该处支撑方案。
2.4、钢支撑拆除:①钢支撑拆除步骤最下层钢支撑等到结构底板结构施工完毕且砼达到强度后拆除,待边墙和中板施工完毕且砼达到强度后拆除,依次向上,待顶板施工完毕后逐步拆除第一道钢支撑。
②支撑拆除方法钢支撑拆除应随结构施工进程分段分层拆除。
用龙门吊将钢支撑托起,在活动端设2台200t千斤顶,施加轴力至钢楔块松动,取出钢楔块,逐级卸载至取完钢楔,最后将支撑吊出基坑。
3、技术要求⑴地面上有专人负责检查和及时提供开挖面上所需的支撑及其配件,试装配支撑,以保证支撑长度适当,并保证支撑、土体及接头的承载能力符合设计要求的安全度。
严禁出现某一块土方开挖完毕却不能提供合格支撑的现象。
⑵钢支撑安装按图纸设计要求,所有支撑拼接必须顺直,每次安装前先抄水平标高,以支撑的轴线拉麻线检验支撑的位置。
⑶施加预应力,考虑所加预应力损失10%,对施加预应力的油泵装置要经常检查,使之运行正常,所量出预应力值准确;严禁支撑在施加预应力后由于和预埋件不能均匀接触而导致偏心受压;在支撑受力后,必须严格检查并杜绝因支撑和受压面不垂直而发生徐变,从而导致基坑挡墙水平位移持续增大乃至支撑失稳等现象发生。
⑷使用螺栓接拼钢支撑,链接螺栓必须按照一反一正的方式穿,两次旋紧,螺栓外露不得少于二牙。
⑸焊缝满焊,焊缝表面要求焊波均匀,不准有汽孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象,严格执行焊接质量记录验收制度,每道工序完成后,必须清渣自检,经过巡检后,由施工负责人通知有关人员检查验收。
⑹支撑安装的容许偏差应符合以下规定:支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差:± 30mm;支撑两端的标高差:不大于2 Omm及支撑长度的I /600;支撑挠曲度:不大于支撑长度的1/1000;支撑水平轴线偏差:不大于30mm;支撑安装偏心距离须小于20mm;每根支撑弯曲不超过15mm;斜撑支撑轴线要确保与钢牛腿或托架端成水平垂直,其垂直度误差不大于2%。
五、质量保证措施1、钢支撑稳定的保证措施基坑开挖应严格遵守“分层开挖”的原则,支撑架设与土方开挖密切配合,开挖时采用中心挖槽法开挖钢支撑附近土方,以防止机械碰撞支撑;严禁机械开挖碰撞钢支撑和钻孔灌注桩, 土方挖到设计标高后及时架设钢支撑并施加预应力,减少无支撑暴露时间。
钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一,其架设必须准确到位,并严格按设计要求施加预应力,尤其注意斜撑的稳定性,在斜撑作业时,安装每一环节均要做到精心作业,同时钢围檩在制作、安装过程中也必须保证其稳定、强度及变形的要求,另外,从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中,须对钢支撑严格监测,确保其稳定性。
钢支撑安装时,轴线偏差W 5cm并保证支撑接头的承载力符合设计要求。
钢支撑连接时必须对称上螺栓,按顺序紧固,同时为防止钢支撑在施加轴力前由于自重产生过大的挠度,在施加轴力时汽车吊(或龙门吊)吊装钢丝绳必须持力,不得放松。
钢支撑安装前一定要检查拼装成型的支撑是否平直,不平直(或存在变形)的要禁止使用。
2钢支撑的检验标准2.1、外观检查标准2.2、支撑构件的安装标准2.3、施加预应力质量检验评定标准2.4、钢支撑的挠度要求钢支撑的挠度控制是支撑架设与使用过程中的关键环节,预应力施加过程中定要注意观测,如果超出允许范围,应及时卸荷,调整处理后方可继续时施中交二公局凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构工程案钢支撑及钢围檩施工方六、安全保证措施1、进入施工现场人员一律戴安全帽,并接受入场教育。
2、对施工人员加强安全施工的教育,定期进行专业安全检查。
3、钢支撑加工前由负责加工的工长对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底,并由机械技师对所有机械性能进行检查,合格后方可使用。
4、土方开挖时, 要按标准放坡,保证基坑四周无渗水,以防桩间土脱落,基坑周边必须设置防护栏杆,上下基坑搭设临时马道。
5、支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人,高空作业要系安全带。
6、由于钢支撑跨度较大,活荷载对其影响较大,易使支撑因震动而失稳,所以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走。
7、土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖,避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑。
8、施工中需要重点做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差、钢围檩的位移的观测,如超过允许值,应迅速采取处理措施。
9、意外原因造成基坑变形过大处理措施外界条件突然骇变(如基坑外附近管线漏水、地面荷载突然增大),或其它原因造成桩背后土压力增大,通过位移观测,桩顶位移超过警戒值,应采取加固措施。
采用增加钢支撑的形式以阻止位移继续扩大,确保基坑及周围建筑物的安全。