机场贵宾室自我鉴定
机场贵宾室实习报告
机场贵宾室实习报告在机场贵宾室的实习经历，是我职业生涯中一段宝贵且难忘的时光。
通过这次实习，我不仅深入了解了机场贵宾服务的运作流程，还在实践中提升了自己的专业技能和综合素质。
实习单位及岗位介绍我实习的机场贵宾室位于_____机场，这里接待着来自各地的重要旅客和高端客户。
我所在的岗位主要负责贵宾旅客的接待、引导、服务以及相关的后勤保障工作。
工作内容与职责在贵宾室工作，每一天都是充满挑战和机遇的。
旅客接待是我们工作的首要环节。
当贵宾旅客抵达时，我们要以热情、专业的态度迎接，协助他们办理相关手续，并引导至休息区域。
在这个过程中，需要时刻保持微笑，注意自己的言行举止，给旅客留下良好的第一印象。
服务工作是核心部分。
我们要为旅客提供舒适的休息环境，包括及时清理桌面、整理物品等。
同时，还要根据旅客的需求，提供各种饮品、点心和餐食，并确保其品质和卫生。
关注旅客的需求也是至关重要的。
有些旅客可能需要协助查询航班信息、办理登机手续或者解决其他问题，我们都要积极主动地提供帮助，以确保他们的行程顺利。
此外，我们还负责贵宾室的物资管理和设备维护。
要定期检查各类物品的库存，及时补充短缺的物资，并确保设备正常运行，为旅客提供优质的服务体验。
实习收获与体会专业技能的提升通过实习，我的沟通能力得到了显著提高。
与不同背景的旅客交流，让我学会了如何更清晰、准确地表达自己的意思，以及如何倾听和理解旅客的需求。
服务意识的增强让我更加注重细节。
从旅客进入贵宾室的那一刻起，每一个环节都需要精心设计和安排，以满足他们的期望。
团队协作能力的培养也是一大收获。
在贵宾室工作，需要与同事密切配合，共同完成旅客的接待和服务工作。
只有团队成员之间相互支持、协作，才能确保工作的高效进行。
对行业的深入了解在实习过程中，我对机场贵宾服务行业有了更深入的认识。
这是一个竞争激烈的行业，不仅要提供高品质的服务，还要不断创新和优化服务流程，以适应市场的需求和变化。
同时，我也了解到了机场运营的复杂性和重要性。
机场贵宾厅实习报告
机场贵宾厅实习报告在机场贵宾厅的实习经历，是我职业生涯中一段宝贵而难忘的时光。
这段时间不仅让我对机场贵宾服务有了更深入的了解，也让我在实践中锻炼了自己的专业能力和综合素质。
实习单位及岗位介绍我实习的机场贵宾厅是_____机场的重要服务区域之一，为高端旅客提供舒适、便捷、个性化的服务。
我所在的岗位主要负责贵宾旅客的接待、引导、服务保障等工作。
实习工作内容接待贵宾旅客这是我工作中的首要任务。
当贵宾旅客抵达贵宾厅时，我需要以热情、专业的态度迎接他们，协助办理登机手续，引导他们至休息区域，并为他们提供饮品和点心。
在接待过程中，要时刻关注旅客的需求，及时提供帮助，确保他们在贵宾厅内感受到尊贵和舒适。
提供个性化服务每位贵宾旅客都有不同的需求和偏好，因此提供个性化服务至关重要。
我需要了解旅客的喜好，为他们安排合适的座位，推荐符合他们口味的餐食和饮品，甚至为他们提供一些特殊的服务，如协助处理商务事务、预订酒店和车辆等。
通过这些个性化的服务，提升旅客的满意度和忠诚度。
保障服务质量在实习期间，我深刻体会到服务质量对于机场贵宾厅的重要性。
为了保障服务质量，我需要时刻保持贵宾厅的整洁和卫生，定期检查设施设备的运行情况，确保一切都处于良好状态。
同时，我还要与其他部门密切配合，及时解决旅客在登机过程中遇到的问题，确保旅客顺利登机。
处理突发事件在机场这样的特殊环境中，难免会遇到一些突发事件，如航班延误、旅客突发疾病等。
在面对这些情况时，我需要保持冷静，按照应急预案采取相应的措施。
例如，在航班延误时，及时向旅客通报最新的航班信息，安抚旅客的情绪，为他们提供必要的帮助和服务。
实习收获与体会专业技能的提升通过实习，我熟练掌握了贵宾服务的流程和标准，提高了自己的沟通能力、应变能力和服务意识。
在与贵宾旅客的交流中，我学会了如何倾听他们的需求，并用恰当的语言和方式进行回应。
同时，我也学会了如何在高压环境下保持冷静，有效地处理各种问题。
团队合作的重要性机场贵宾厅的服务工作离不开团队的协作。
2024年机场工作实习自我鉴定（2篇）
2024年机场工作实习自我鉴定尊敬的评委老师：您好！我是XXX，来自XXX大学XXX专业的一名学生。
非常荣幸能够有机会参与到2024年机场工作实习的选拔中，并给予我自我鉴定的机会。
经过仔细的思考和反思，我愿意将我对这个实习的期望和对自己的评价展示给您。
首先，我对于参与机场工作实习的期望是非常高的。
机场作为一个国家门户的重要组成部分，不仅代表着国家形象，更是体现着国家经济发展的窗口。
我希望通过实习，能够深入了解机场的运作机制和管理流程，熟悉航空领域的相关知识，并能够将理论知识应用于实践中，提升自己的实际操作能力。
同时，我也希望能够结识相关领域的专业人士，了解行业的前沿发展动向，并与他们进行学术和实践方面的交流，以拓宽自己的能力和眼界。
其次，我认为自己具备一定的适应和胜任机场工作实习的能力和素质。
首先，在学术方面，我在大学期间努力学习专业知识，掌握了航空运输管理、机场经济学等相关课程的理论知识，并取得了较为优秀的成绩。
我熟悉机场布局及相关设备的构成，了解航空公司的运营流程和客流管理，对机场安全管理措施和应急预案有一定的了解。
其次，在实践方面，我积极参加学校组织的实践活动，如参观机场、航空公司和物流企业等，深入了解相关行业的工作流程和操作规范。
我曾参与过以团队合作方式完成的项目，有较强的沟通和协调能力，并且能够在压力下保持良好的工作状态。
此外，我具备较强的英语听说读写能力，可以与外国游客进行基本的交流和服务。
同时，我也意识到自己的不足之处。
首先，由于目前只是在学校接受过相关课程的理论培训，并没有实际操作的机会，对于机场工作的具体操作流程和实操技巧了解还不够深入，需要在实习过程中不断学习和实践。
其次，在沟通和交流方面，我希望能够提升自己的表达能力和沟通能力，尤其是在与陌生人接触和解决问题的时候，能够更加自信和清晰地传达自己的观点和意图。
最后，由于对机场工作实习的具体要求和工作内容不够熟悉，需要在实习过程中加强自己的学习和观察能力，迅速适应工作环境，做到快速上手并胜任所分派的任务。
2024年机场工作实习自我鉴定(三篇)
2024年机场工作实习自我鉴定____年___月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学习，严格培训关，通过培训，一定程度上提高了我在煤炭行业的综合素质，培训完毕经考试合格后分到矿上，一切对于我来说基本都是新的，面对一个全新的陌生的工作环境，我如履薄冰。
那时没有太多的自信，能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。
在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。
特别将____年的成败得失作总结，以期望在新的一年，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。
在过去的____年里，在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名驻矿安检员，他的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安检员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：一、思想方面____年里，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效。
在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。
始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面态度决定一切。
在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长等同志请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。
机场贵宾服务实习报告
机场贵宾服务实习报告一、实习背景与目的作为一名在校大学生，我一直对机场贵宾服务充满好奇。
为了深入了解这一领域，提高自己的综合素质，我利用暑假时间参加了首都机场某航空公司贵宾室的实习项目。
此次实习旨在了解机场贵宾服务的工作内容、服务流程和业务规范，同时培养自己的沟通协调、团队协作和客户服务能力。
二、实习内容与过程在实习期间，我主要负责贵宾室内的食品和饮料准备、摆放及递送，为贵宾提供优质服务。
此外，我还参与了贵宾室的卫生清洁、植物浇水、报纸和杂志更换等工作。
以下是实习过程中的几个难忘的经历：1. 学会服务礼仪：在实习过程中，我了解到机场贵宾服务需要遵循严格的服务礼仪和规范。
例如，在与贵宾交流时，要保持微笑、礼貌待人，并确保眼神交流和姿态得体。
这些细节让我明白了服务行业的重要性，也使我更加注重自己的言行举止。
2. 提高沟通能力：在为贵宾提供服务的过程中，我学会了如何与不同性格、需求的客户沟通。
通过主动询问、耐心倾听和及时回应，我逐渐提高了自己的沟通能力，并得到了客户的认可。
3. 团队协作：在实习期间，我深刻体会到团队协作的重要性。
与同事们共同完成工作任务，互相学习、互相帮助，使我更加明白了团队力量的重要性。
4. 应对突发状况：有一次，贵宾室内的饮料供应突然中断，客户情绪有所波动。
在这种情况下，我及时向上级汇报，并与同事们共同想方设法解决问题，最终得到了客户的谅解。
这次经历让我学会了应对突发状况的方法和技巧。
三、实习收获与反思1. 专业素养：通过实习，我对机场贵宾服务有了更加全面的了解，提高了自己的专业素养。
在今后的工作中，我会继续努力，将所学知识运用到实际工作中。
2. 服务意识：实习使我认识到，作为一名服务行业工作者，要始终以客户为中心，关注客户需求，提供优质服务。
3. 自我成长：实习过程中，我不仅提升了自己的沟通能力、团队协作能力，还锻炼了自己的抗压能力和应变能力。
这些素质将对我的未来职业发展产生积极影响。
机场工作自我鉴定
机场工作自我鉴定
我是一名机场工作人员，具有高度的责任感和敬业精神。
以下是我对自己的自我鉴定：
1. 良好的组织和协调能力：在繁忙的机场环境下，我能够有效组织和协调各项工作。
我善于安排航班和旅客流程，确保安全高效。
2. 准确的信息处理能力：作为机场工作人员，我要处理大量的信息，例如航班信息、旅客信息等。
我具备快速而准确的信息处理能力，确保及时反馈给相关部门。
3. 自律和高效的工作态度：我注重工作质量和效率。
我时刻保持专注和自律，努力完成工作目标。
我能够应对紧急情况并迅速做出应对措施。
4. 强大的沟通和人际交往能力：作为机场工作人员，我面对各种旅客和团队，我能够与他们友好而专业地沟通。
我尊重多样性，并能处理各种人际关系。
5. 抗压能力和解决问题的能力：机场工作常常面临高压和不可预知的情况。
我能够冷静应对，迅速解决问题。
我具备灵活性和适应能力，能够在快节奏的环境中应对各种挑战。
6. 注重安全和保障意识：作为机场工作人员，我明白安全意识是首要的。
我遵守相关的安全规定和流程，确保机场运营的安全和顺畅。
7. 不断学习和自我提升：我认识到机场行业是一个不断发展和变化的行业。
因此，我积极参与相关培训和学习，以提高自己的专业素养和技能。
我相信以上这些特质和能力使我成为一名合格的机场工作人员，并能够为机场的安全和顺畅运营作出贡献。
我将持续努力，不断提升自己，为机场的发展贡献力量。
机场贵宾服务实习心得
机场贵宾服务实习心得一、引言作为一个酒店管理专业的学生，我有幸参加了机场贵宾服务的实习，这次实习给我留下了非常深刻的印象。
在这段实习期间，我亲身感受到了机场贵宾服务的重要性和挑战性，也充分发挥了自己所学到的酒店管理知识和技巧。
下面我将就这次实习进行详细的阐述和总结。
二、实习背景和目的机场贵宾服务是为机场中的高级客人提供个性化和高质量服务的专业服务。
实习期间，我被分配到了机场的贵宾服务中心，主要负责接待和安排贵宾的到达、离开以及各种需求。
通过这次实习，我希望能够提升自己的服务技能和沟通能力，并对机场贵宾服务有一个更加深入的了解。
三、实习经历和感受1.了解机场贵宾服务的工作流程在实习的第一天，我主管带我参观了整个贵宾服务中心，让我了解了贵宾服务的工作流程和职责分工。
贵宾服务中心包括接待区、贵宾休息区、信息咨询台等。
我了解到，贵宾服务主要包括接机、送机、贵宾待遇、贵宾休息区的维护等工作。
2.提供个性化的贵宾服务在实习期间，我与很多贵宾接触，并为他们提供了个性化的服务。
有一位贵宾是一家大型企业的高管，他需要提前订购机场内的免税商品。
我通过电话和邮件与商家联系，为他安排了独家的购物体验。
在他到达机场后，我将商品送到了他所指定的贵宾休息区，他非常满意并对我们提供的服务表示了赞赏。
3.处理服装问题在实习期间，曾有一位贵宾在抵达机场时遗失了行李中的一套重要的商务旅行套装。
由于他需要参加会议并需要穿着正式，他非常着急。
我立即与机场的服装商店联系，并为他选择了一套合适的服装。
在特快专递的帮助下，我们很快就将服装送到了贵宾休息区。
贵宾对我们的敏捷反应和贴心服务表示了深深的感谢。
4.顺应贵宾的需求有一次，一位贵宾因为航班延误而需要待在机场过夜。
我们及时与贵宾联系，并为他准备了贵宾休息区的床铺和娱乐设施。
在贵宾休息区，我们还为贵宾提供了健康的晚餐和早餐。
通过这次经历，我意识到贵宾服务的核心就是要顺应贵宾的需求，关心他们的感受和体验。
机场贵宾室自我鉴定
机场贵宾室自我鉴定机场贵宾室自我鉴定机场贵宾室自我鉴定篇一:机场实习总结时间过的飞快，之前我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。
现在我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。
回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。
经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说:“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。
更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作～”刚来到广州机场一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。
刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。
来到机场报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。
在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。
结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。
经过一段时间的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。
我被分进了地勤服务部门，刚开始我对这个部门并不了解。
但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。
1(实习目的本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。
了解广州国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况，在实习结束后，总结出个人实习感想心得。
2(实习内容和体会2010年月日，我们开始了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。
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机场贵宾室自我鉴定机场贵宾室自我鉴定篇一:机场实习总结时间过的飞快，之前我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。
现在我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。
回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。
经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说:“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。
更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作～”刚来到广州机场一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。
刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。
来到机场报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。
在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。
结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。
经过一段时间的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。
我被分进了地勤服务部门，刚开始我对这个部门并不了解。
但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。
1(实习目的本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。
了解广州国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况，在实习结束后，总结出个人实习感想心得。
2(实习内容和体会2010年月日，我们开始了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。
按照分配，我首先开始了实习。
第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。
充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。
在前面的培训日子里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。
2.1旅客服务部微笑服务是旅客心情愉悦，周到的服务则给旅客更多的方便。
面对老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受到优先登机，是旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。
多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，叫上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。
周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。
随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。
主要工作1(掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。
2(负责进出港航班旅客的接送引导。
3(负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。
4(负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。
并清点统计过站人数，若不符，及时报告值机和服务调度室并迅速排查。
5(负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送，引导服务。
与进出港的旅客。
负责将其送至出口处与亲属交接。
6(规范的操作登机桥，及时准确的对接和撤离航空器。
7(在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心，服务调度汇报。
8(负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。
9(负责检查客梯车，飞机悬梯是否安全放好，控制客梯车上的人数。
维持好在场的秩序。
10(航班延误或取消时，负责旅客解释，引导工作。
11(认真做好值班记录，并严格来接程序手续。
12(完成上级组织交办的其它工作。
“九层之台起于垒，合抱之木生于毫未”，对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。
建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。
机场贵宾室自我鉴定篇二:机场实习报告生产实习报告一、实习目的生产实习是我们大四毕业生走出校园、走进岗位的的一个重要环节，通过实习可以将课堂上学到的理论知识与实际相结合，进一步加深所学知识的理解，检测知识的掌握程度。
1、实习单位和时间寒假过后，我去到江苏南通兴东机场参加实习，南通兴东机场(IATA代码NTG，四字码ZSNT)位于南通市区东北的通州区兴东镇，距市中心直线距离约18公里，并和宁通、盐通等高速公路连接。
南通兴东机场1993年正式通航，飞行跑道长3400米，飞行区等级为4D，同时兼顾E类飞机的全重起降要求。
2011年南通兴东机场全年旅客吞吐量达25万人次，邮货吞吐量7708.96吨，全年航班起降27538架次。
3月2号到达南通展开了为期三周的生产实习(3.2-3.20)，每天实习7小时上午9点到下午4点，在实习期间，先后在机场五个工作岗位上实习，分别是站调、塔台、气象、通导、场务。
2、实习目的通过实习，熟悉机场工作岗位的工作情况，将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固;通过实习采集有关机场容量的数据，为我的毕业设计关于机场容量研究打下基础;通过实习报告的撰写，锻炼与培养观察、分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力;通过实习，提前感受工作岗位，为将来工作做准备，更好的完成从学校到工作的过渡阶段。
二、实习内容与体会分别在南通机场的站调、塔台、气象、通导、场务进行了跟班实习，实习(转载于: :机场贵宾室自我鉴定)内容与体会如下:1、通导第一个实习的岗位就是通导，全称通信导航部，是机场通信导航设施的重要保障部门，主要负责机场内部通讯设施和机场与飞机或其他有关单位的通信设备，在其办公室装有一部大型的陆空通话记录设备，记录着每时每刻机场塔台的通话，帮助监督部门更好的监督和保留一些工作记录资料。
虽然通道部门跟我们交通运输专业不对口，但是经过三天的实习跟班也大致了解了他们的工作内容，他们不仅随时排查通信导航设备故障，还会定期对设备进行检查，保障了机场通信导航的稳定畅通。
我还了解了一些机场的基本设施，南通机场设有无线电通信导航系统、双向进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象自动观测系统。
配有齐全的有线通信、供电、供水和飞机供油系统。
让我更好的了解了机场运行和保障的重要。
2、场务第二个实习的岗位是场务部门，主要职责负责飞行区场地管理、维护工作，确保道面及其设施、设备的清洁、正常和完好，使之始终保持适航状态，为航空器起降安全提供可靠保证。
平时的工作主要是围绕机场跑道、飞行区巡场，保障飞机起降安全。
如飞行区的驱鸟工作，场道检查维护工作。
一般实习期间，就是跟着场务的车去巡场，看看飞行区或跑道上是否有障碍物或零件等。
除了这些还了解到一些场务其他工作如，制定飞行区场地及其相关设施、设备的管理制度，并抓好落实;负责机场飞行控制区道面、机坪盖板沟、涵洞、围界、标志线等的维护和杂草的清除;负责飞行控制区清扫(含冰、雪、杂物)、疏通、涂刷标志以及日常的巡查、清胶和摩擦系数测试;负责本部门各种车辆、机械设备的管理，保证其性能安全可靠;负责本部门的车辆和机械设备的维护、保养和二级维护工作;负责本部门的车辆安全和技术管理。
除此外我还了解到一些机场的基本情况，机场飞行区等级指标4D，并兼顾E类飞机的起降要求;机场跑道长度3400m(2100m沥青道面，1300m混凝土道面)，总宽60m，含两侧道肩各7.5m，平行滑行道1911m，总宽44m，含两侧道肩各10.5m，跑道道面等级强度:64/R/B/W/T，跑道标高4.93m;航站楼面积6000m，停机坪面积52000m，货站面积4600m。
3、站调第三个实习的岗位是站调，站调是一个机场的情报部门，负责报文计划的处理和情报的收集。
在实习期间，我看到他们主要是给各部门发一些有关飞机的起飞情报。
当然，机场的一些日常计划也是由站调部门联系的。
在站调，我首先对机场手册和各项规章制度进行了学习，了解到南通兴东机场净空条件良好、区位优势凸显，吸引了多家航空公司。
已有东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、扬子江货运航空等航空公司先后选择在机场集中飞训。
在实习期间，就有东方航空的飞机来做本场训练。
站调则负责联系来训练的航空公司，做出相应的计划和发布情报。
4、塔台第四个实习的岗位是塔台，塔台的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降，加速飞行流量;充分利用通信导航设备，掌握本区域内的飞行动态，保证航空器之间，航空器与障碍物之间符合间隔规定等。
总的来说塔台的工作就是确保飞行安全有序地进行。
站在塔台上四目观望，视野开阔，机场航站楼、机场活动区以及机场周边地区尽收眼底。
从上往下看可以看到南通机场的各个机位，两个近机位，四个远机位。
常用的是两个近机位。
南通机场塔台上是双岗制，两个席位，一个管制席，一个协调席。
在塔台上听着前辈熟练的通话，看着他们平稳有序地指挥，也激起了我以后工作的激情。
上塔台的第一天，我也见证了首款国产民航喷气式客机的首度演示飞行。
由中国商飞公司首次按照国际标准研制的被誉为“21世纪新一代支线喷气式客机”的“翔凤”ARJ21，2015年3月16日由天津滨海机场到南通兴东机场，历时1小时40分钟成功抵达南通兴东机场。
5、气象最后一个实习的岗位是气象，气象室主要工作是预报观测南通当地天气情况，观测项目包括云量云高、温度、气压、风速和风向等，还有收集数气象据对当地气象情况做定期总结，以及对特殊和恶劣天气进行通报。
在气象室，我还学习了南通机场的机场细则，了解一些本地的天气特点，南通背靠平原，三面环水，属北亚热带湿润性气候区，季风影响明显，雨水充沛，年降水量在1000毫米左右，常年雨日平均120天左右。
年平均气温15摄氏度左右。
三、实习总结经过三周的实习，我学到很多，体会很多。
很高兴有这次南通机场的实习机会，让我亲身体验到了机场各部门的工作状态，相对我的专业而言，塔台上的实习让我受益匪浅，能够近距离观察一线管制员的工作，听着熟练的陆空对话，看着沉稳的指挥飞机，还能将自己在校所学的专业知识联系工作实际，更加认识到实际工作中管制员需要具备个人技巧和心理素质，需要不断完善自己，熟练掌握专业知识，磨练管制技能，提高心理素质。
通过实习，我渐渐认识到机场是一个大家庭，不仅在工作中各部门互相协调合作、互相交流监督，安全顺利地完成机场每天的飞行工作，下班后任然相互关心，我了解到南通机场的工作人员们组织成立工会，发挥各部门人员能力特点，互帮互助。