电力内外线课题一 架空线路概述
电气施工技术第6章 架空线路
❖ ②将线盘平稳地放在放线架上，出线端应从 线盘上面引出，对准前方拖线方向。对于放 线人员的组织，应做好全面安排，指定专人 负责。
❖ ③确定通信联系信号并通知所有参加施工人 员。
❖ ④拖放人员的安排，一般按平地每人平均负 重 30 kg，山地为 20 kg进行考虑。
范奇恒 2015.8
2.当气温低于 -20 ℃ 时，应采取预热措施， 预热温度为 100 ～ 120 ℃ ，焊后应使温 度缓慢下降。严禁用水降温。
3.接头应进行防腐处理。
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（3）金属杆 输、配电线路上使用的铁塔是由型钢焊接后组装而成的，
大多用于35KV及以上的架空线路。
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7、拉线和基础 拉线用于平衡电杆各方向受到的作用力，
因地形限制不能安装普通拉线时，可采用自身 拉线。
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(5) 拉线结构形式
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拉线
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拉线防蛇措施
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8.电杆的埋深要求：
6m杆普通土埋深1.2m，石质1.0m； 7m杆普通土埋深1.3m，硬土1.2m,水田、湿地1.4m， 石质1.0 m； 8m杆普通土埋深1.5m，硬土1.4m,水田、湿地1.6m， 石质1.2m； 9m杆普通土埋深1.6m， 硬土1.5m,石质1.4m； 10m杆普通土埋深1.7m，硬土1.6m,石质1.6m； 12m杆普通土埋深2.1m，硬土2.0m,石质2.0m； 15m杆普通土埋深2. 3m，硬土2.2m,石质2.1m；
加强电杆的强度和稳定性。 杆塔的基础用来将杆塔固定在地下，以保
证杆塔不发生倾斜或倒塌。 拉线由镀锌钢绞线制作
范奇恒 2015.8
架空线路论文当前架空线路的设计法论述
架空线路论文当前架空线路的设计法论述架空线路是一种传输电力的重要方式，被广泛应用于电力传输的领域中。
随着科技的不断进步和应用环境的不断变化，架空线路的设计法也在不断更新和改进。
本论文从架空线路的定义入手，阐述了目前架空线路的设计法，并分析了其优缺点。
一、架空线路的定义架空线路是指采用铁塔或电杆支撑，用导线进行电力传输的一种方式。
它通过将电线悬挂在空中，从而将电力从发电厂输送到各个终端用户，实现了电力的远距离传输。
相较于其他传输方式，架空线路具有造价低、维护方便、占用土地面积少等优点，广泛应用于现代电力传输领域。
二、架空线路的设计法随着科技的不断进步和应用环境的不断变化，架空线路的设计法也在不断更新和改进。
现代架空线路的设计法可以分为传统型和新型两种。
1. 传统型架空线路设计法传统型架空线路设计法是指在现有技术和材料条件下，采用传统的设计方法进行架空线路的设计。
传统型架空线路设计法的主要特点是稳定性高、可靠性强、成本低廉等，在传统的输电领域中得到广泛应用。
2. 新型架空线路设计法新型架空线路设计法是指在现代技术和材料条件下，采用新型的设计方法进行架空线路的设计。
新型架空线路设计法的主要特点是高效、节能、环保等，在新型输电领域中成为了发展趋势，也被称为未来的发展方向。
新型架空线路设计法包括以下内容：（1）新型材料的应用：新型材料是当今架空线路设计法中的重要一环，它能够提高架空线路的安全性和可靠性，同时也具有优秀的导电性能和机械强度，可以有效地减少输电损耗和材料耗费。
（2）数字化技术的应用：数字化技术指的是利用计算机和通讯技术将信息数字化，然后用数字信息来控制和监测架空线路的运行状态。
数字化技术的应用可以提高架空线路的运行效率和可靠性，可以在第一时间发现和解决线路故障。
（3）智能化技术的应用：智能化技术是指将计算机、传感器、网络等技术与架空线路相结合，实现对电力的自动化控制和监测。
智能化技术的应用可以提高架空线路的运行效率和安全性，也可以减少人工干预，节省人力物力。
架空线路(1)
架空线路架空线路是指将输电线路悬挂在支撑杆或者塔上，以空气作为绝缘介质的电力输送系统。
它被广泛应用于电力传输和分配，是电力系统的重要组成部分。
本文将会介绍架空线路的基本构造、分类、优缺点以及相关的维护管理。
基本构造架空线路主要由导线、绝缘子、支撑杆（或塔）和附件等组件构成。
1.导线：架空线路上的导线通常采用铝合金或者铜导线，它们具有良好的导电性能和强度。
导线的截面积决定了其输送功率的能力，常见的导线类型包括单节线、多节线以及光纤导线。
2.绝缘子：绝缘子用于在支撑杆（或塔）和导线之间提供绝缘保护，防止导线与支撑杆（或塔）相接触而发生短路事故。
常见的绝缘子材料包括陶瓷、玻璃纤维以及复合材料等。
3.支撑杆（或塔）：支撑杆（或塔）用于悬挂导线，并提供足够的支撑和稳定性。
支撑杆（或塔）通常由钢材或混凝土制成，根据线路的电压等级和长度不同，支撑杆（或塔）的高度和型式也会有所区别。
分类根据电压等级和用途的不同，架空线路可以分为多种类型。
1.低压架空线路：低压架空线路用于城市和农村电网的配电系统，主要输送较低电压（如220V或380V）的电能。
这种线路的导线通常较细，支撑杆（或塔）高度较低。
2.中压架空线路：中压架空线路用于城市和乡镇的配电系统，主要输送介于3kV到35kV之间的电压。
这种线路的导线通常采用较粗的铝合金导线，支撑杆（或塔）高度较高。
3.高压架空线路：高压架空线路主要用于输电系统，将发电厂产生的电能输送至变电站。
根据不同的电压等级，高压线路可以分为110kV、220kV、330kV等级，甚至更高。
这种线路通常采用较粗的导线和高大的钢制支撑塔。
优缺点架空线路相比于地下电缆系统，具有如下优缺点。
优点：1.造价低廉：架空线路的建设成本相对较低，不需开挖地下通道，节省了土地和材料的费用。
2.可靠性高：架空线路不容易受到地震、洪水等自然灾害的影响，具有较高的可靠性。
3.维护方便：架空线路易于巡检和检修，出现故障时可以较快地定位并解决。
《架空电力线路》课件
03
夜间巡视
在夜间进行巡视，观察线路有无 电晕、闪烁等现象，判断线路是
否出现故障。
02
特殊巡视
在恶劣天气、自然灾害等特殊情 况下，加强对架空电力线路的巡
视，确保线路安全。
04
无人机巡视
利用无人机技术对架空电力线路 进行巡视，提高巡视效率和精度
。
故障诊断与处理
故障检测
通过在线监测系统、巡检设 备等手段，实时监测架空电 力线路的运行状态，发现故 障及时报警。
勘测
对选定的路径进行实地勘测，收集地形、地貌、地质、水文、气象等资料，为 后续的设计和施工提供依据。
气象条件和环境影响评估
气象条件
评估线路所在区域的气象条件，如风 速、覆冰、雷电活动等，以确定线路 的电气和机械载荷，为电气和结构设 计提供依据。
环境影响评估
评估线路建设对环境的影响，包括对 土地、水、森林、野生动物等方面的 环境影响，制定相应的环境保护措施 。
未来展望
未来，随着能源结构的调整和新能源的发展，架空电力线 路将朝着更加智能化、绿色化、高效化的方向发展，以满 足不断增长的电力需求和环保要求。
02 架空电力线路的组成与结构
电杆
电杆是架空电力线路的主要支撑结构 ，通常由钢筋混凝土或钢材制成。
电杆的安装方式也多种多样，包括单 杆、双杆和多杆等，具体选择取决于 线路的设计和地形条件。
导线和地线在架设过程中需要 满足一定的安全距离和排列方 式，以保证线路的稳定和安全
。
导线和地线需要进行定期的巡 检和维护，以确保其正常运行
和预防潜在的安全隐患。
绝缘子和金具
绝缘子是架空电力线路中用于支撑和固定导线和地线的 重要部件，具有良好的绝缘性能。
架空线路概述 结构 (精简后1)
换位杆塔
• 用来改变线路上三相导线相互位置的杆塔，导线换 位的作用是减少三相导线阻抗的不平衡
• 经过换位的线路，三相导线在空间每一位置的长度 和相等时称为完全换位。进行一次完全换位则称为 一个换位循环
• 根据《架空线路设计技术规程》规定：“在中性点 直接接地的电力网中，长度超过100km的线路均 应换位，换位循环长度不宜大与200km”。
➢配电线路通常是指从降压变电站（所）将电能分配给各个 用户。
• 电力系统：由发电、输电、变电、配电和 用电组成的整体。
• 电力网：电力系统中输送、变换和分配电 能的部分，它是电力系统的一部分。
电力网又分为：输电网和配电网。
输电网：以高电压220KV、超高压500kV、
±500kV、750kV电网,特高压输电线路工程 1000kV交流、±800kV直流等 • 输送线路将发电厂、变电所连接起来的输 电网络，是电力网中的主干网络。
跨越杆塔
• 用来支承导线和避雷线跨越江河湖泊、铁路、公 路等处的杆塔
• 多为高杆塔
分支杆塔
• 用在线路的分支处，以便接出分支线 • 在配电线路上使用较多，在输电线路上使用较少
绝缘1 子 导2线
2
横3担 金4具
杆5塔
拉6线
杆上配电设备
基础的作用
在外力、风、冰、雷击等外界环境因素作用下，稳定的 支持杆塔及导、避雷线系统。
架空绝缘导线 JKLYJ—1、JKLYJ—10
多股单金属导线 钢绞线—GJ
架空导线型号
普通钢芯铝绞线—LGJ 轻型钢芯铝绞线—LGJQ
加强型钢芯铝绞线—LGJJ
常用导线截面型式：
（a）单股导线（b）单金属多股绞线（c）钢芯 铝绞线（d）扩径钢芯铝绞线（e）空芯导线（f） 分裂导线
《架空电力线路》课件
3 安全设施
为电力线路设置避雷器、 跳闸装置等设备来确保安 全运行。
架空电力线路的发展
1
发展历程
经历了从简单的木质杆到现代化金属支架杆的演变，提高了线路的可靠性和安全 性。
2
未来发展趋势
随着科技的进步，架空电力线路将更加智能化、高效化，并向无人值守、自动化 方向发展。
Байду номын сангаас
结语
通过本课程，我们深入了解了架空电力线路的构造、材料、故障处理、安全以及未来发展趋势。希望大家在日 常生活中能够更加安全地使用电力，并对电力线路有更深入的了解。
架空电力线路的故障
1
常见故障类型
包括断线、短路、电气火灾等，需要及时诊断和修复。
2
故障处理方法
采用维修、更换设备或重新布线等方法来解决不同类型的故障。
架空电力线路的安全
1 安全意识
参与者应时刻注意电力线 路的危险性，严格遵守操 作规范并佩戴必要的防护 装备。
2 安全规范
制定和执行安全标准，包 括线路维护、检修和故障 处理等方面。
导线
导电材料制成的电线，用于将电能从发电站传 输到用户。
垂线
与支架杆相连的电力线路主杆，用于承载导线 与其他设备，并保持适当的距离。
附属设备
用于支持和保护架空电力线路的设备，如绝缘 子、避雷针等。
架空电力线路的材料
导线材料
常见的导线材料包括铜、铝等，具有优良的导电性能和机械强度。
支架杆材料
常用的支架杆材料有镀锌钢、混凝土等，具有抗腐蚀和耐久性。
《架空电力线路》PPT课 件
欢迎大家参加今天的课程！在本课程中，我们将介绍架空电力线路的构造、 材料、故障处理、安全以及未来发展趋势。
架空线路介绍
（四）横担
横担的主要作用是用以安装绝缘子。横担按材料分为铁横担、木横 担和瓷横担三种。铁横担是用角钢制成的，坚固耐用，但易生锈， 为防生锈，应镀锌或涂漆。木横担有圆形和方形两种：一般用杉木 制成的横担是圆形的；用硬木制成的横担是长方形的。瓷横担具有 良好的绝缘性能，可以代替绝缘子及铁横担、木横担，其机械强度 较差，在施工和运行中容易碎裂。 常用的低压铁横担安装形式可分为正横担、侧横担、和合横担、交 叉横担等 。
拉线按用途和结构可分以下几种：
(1)普通拉线(又叫尽头拉线)，用于线路的耐张终端杆、转 角杆和分支杆，主要起拉力平衡的作用。 (2)转角拉线，用于转角杆，主要起拉力平衡作用。 (3)人字拉线(又叫两侧拉线) ，用于基础不坚固和交叉跨越 加高杆或较长的耐张段(两根耐张杆之间)中间的直线杆上， 主要作用是在狂风暴雨时保持电杆平衡，以免倒杆、断杆。
1.常用线路金具 线路金具主要用于架空电力线路，可将 绝缘子和导线悬挂或拉紧在杆塔上，或用于导线、地线的 连接、防震及拉线杆中拉线的紧固与调整等。线路常用的 金具大致有以下几种：
①针式绝缘子的直脚和弯脚。 ②蝶式绝缘子的穿心螺钉。 ③悬式绝缘子的挂环、挂板、线夹。 ④横担固定在电杆上用的U形抱箍。
（一）导线 导线的种类 常用的架空导线有铜绞线、铝绞线、钢绞 线、铝合金绞线和钢芯铝绞线等，有时也采用绝缘导线。 导线的选用 在选用架空线路的导线时，必须首先进行 外观检查，检查导线有无松股、交叉、折叠、硬弯、断裂 及破损等，然后再检查有无严重腐蚀现象。对钢绞线还要 检查其表面镀锌是否完好，有否断股现象。
• 3.架空线的截面选择
• • • (1)根据机械强度选用导线截面 (2)根据允许持续电流选择导线截面 (3)根据电压损失选择导线截面
架空线路设计的主要内容
架空线路设计的主要内容一、简介架空线路设计是指在建设电力输配电工程时，将输电线路悬挂于高架支架上，形成一条高空通道，以传输电能的一种方式。
本文将从以下几个方面详细介绍架空线路设计的主要内容。
二、线路材料选择1.导线：常用的有铝合金导线和钢芯铝绞线。
铝合金导线具有重量轻、电阻小等优点，但强度较低；钢芯铝绞线则具有较高的强度和较好的导电性能。
2.杆塔：常见的杆塔类型包括角钢塔、管型塔和混凝土杆塔。
不同类型的杆塔适用于不同地形环境和气候条件。
三、线路布置1.走向：应考虑地形地貌、交通道路等因素进行规划，避免对生态环境造成影响。
2.跨越：应根据实际情况确定跨越河流、山谷等地物的方式和数量。
3.间隔距离：应根据所传输电压等级和地形条件进行计算，以确保安全可靠。
四、架空线路施工1.杆塔基础施工：应进行地质勘探和基础设计，确保杆塔基础的稳定性和承载能力。
2.导线架设：应按照设计要求进行导线的悬挂和张力调整，以确保线路的安全可靠。
3.绝缘子安装：应选择合适的绝缘子型号，按照规定进行安装和调整。
五、架空线路运行与维护1.运行管理：应建立完善的运行管理制度，定期进行巡视检查和设备维护。
2.故障处理：应及时响应故障报警，并采取有效措施进行处理。
3.安全防护：应对线路周围区域设置有效的安全防护措施，避免人员误触电网。
六、架空线路优缺点分析1.优点：（1）成本低廉；（2）占地面积小；（3）易于维护和修理。
2.缺点：（1）受气象条件影响较大；（2）对生态环境造成一定影响；（3）易受外界干扰。
七、结论架空线路作为一种传输电能的方式，具有一定的优点和缺点。
在实际应用中，应根据具体情况进行选择和设计，以确保线路的安全可靠和经济合理。
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5．根据电力负荷对供电可靠性的要求及中断供电 造成的损失或影响的程度，将电力负荷分为三级：
• （1）一级负荷：突然停电将会造成人身伤亡、重大设备 损坏且长期难以修复，给国民经济带来重大损失的用电负 荷。必须采用两个独立电源供电，两个电源不会同时失电， 当一个电源发生故障时，另一个电源会在允许时间内自动 投入，对一级负荷中特别重要的负荷，还应增设应急电源。
四．架空线路的接线方式
在选择电力网的结线方式时，应考虑以下几个方面的 问题： （1）必须保证对用户供电的可靠性； （2）必须能灵活地适应各种运行方式； （3）应力求节省设备和材料； （4）应保证在各种运行方式下，人员能安全操作和操 作简便； （5）应有利于将来的发展。
1.无备用结线方式
这类结线，用户只能从一个方向取得电能。分为单回路 的放射式、干线式、链式和树干式。其主要优点是接线 简单，运行方便。而主要缺点是供电可靠性差。
• 供电区间之间一般采用专门为自动闭塞信 号机供电的10kV自闭电力线路（简称自闭 线）和10kV贯通电力线路（简称贯通线）， 双路供电至低压双电源切换装置，两路电 源互为备用，失压自动切换。
5．铁路信号供电系统
甲、乙两个配电所分别供电，两所之间由若干车 站开关作为线路分段开关，正常情况下，甲所作 为主供电源，乙所为备用电源；自闭线作为主供 电源，贯通线为备用电源。 当线路F点发生短路故障时，甲所自闭线出线开 关零秒速断，线路失电；乙所在检测到线路失电 后自动投切，如果故障消失，则线路恢复正常供 电，如果故障没有消失，乙所迅速跳闸，备投不 成功；甲所在经过重合闸时间后，再次合闸，如 果故障消失，则线路恢复正常供电，如果故障没 有消失，甲所再次跳闸，重合闸不成功，线路失 电退出运行。这个过程称为“备投—重合过程”。
• （2）二级负荷：中断供电将会产生大量废品、大量原 材料报废或打乱复杂生产过程，造成大量减产，或将会发 生重大设备损坏事故，给国民经济造成较大损失的用电负 荷。应由两个独立电源供电，当一个电源失电时，另一个 电源由操作人员投入运行。当只有一个电源独立供电时， 采用两个回路供电。
• （3）三级负荷：为一般的用电负荷，即所有不属于一 级和二级负荷的其它用电负荷。对电源无特殊要求，可采 用单回路供电。
放射式
干线式 链式
树干式
2.有备用结线方式
双回路放射式 双回路干线式
环式
可从二个方向上获得电能，供电的可靠性高。
• 普通环式：把不同二回路的未端或中间连起来构 成环式网络。
单母线不分段
单母线分段
2.拉手环式 每个变电站的一回干线都和另一变电站的一回干线接通形 成两端都电源，任何一端都可供全线负荷
电 力 内 外 线
模块一 架空线路工程
• 课题一 架空线路基本知识
• 提问：我们日常生活中的电能是什么 样来的呢？
• 电气化铁道供电对象主要有哪些？
一．配电网的组成
• 发电厂
变电所
用户
输电线路
• 1.输电线路：由发电厂（升压变电站）向各电力负荷中 心（降压变电站）输送电能的线路（电压等级高）。
• (3)车站驼峰：驼峰电气集中连锁、存储式驼峰电 气集中、机械化驼峰的空压机及驼峰照明区。
• 一级负荷包括：与行车密切相关的通信、信号、 信息、防火安全监控设备；动车段运用设备；电 力及电力牵引供电各所操作电源；大型、特大型 站公共用区照明、应急照明及隧道应急照明；大 型及重要建筑物火灾自动报警系统设备；特长隧 道消防设备等。
（2）供电区间供电方式
• 铁路供电线路沿铁路线分布，每40～60公里设一个变电所
• 1、集中式：信号专用变压器设置在车站， 电源送到信号楼，由信号楼向区间信号提 供电源。
• 1、分散式：在区间信号点设有专用变压器， 通过电力互供箱向信号设备供电。
5．铁路信号供电系统
• 铁路部门为保证列车的行车安全，要求铁 路信号机必须安全、可靠地工作。为了保 证铁路沿线信号灯不掉电，铁路电力系统 的变电所一般采用双电源供电方式，沿线 每一个供电区间双端供电。（手拉手闭式）
• 架空线路的特点：杆塔支持、裸线、散热 好、载流量大、成本低、维护维修方便， 受自然环境影响大。
• 输电线路的任务就是联络电厂、变电站、 实现电力系统联网输送电能保持发电和用 电之间供需平衡。
三．架空线路的分类
1．架空线路按电压等级分类 • 低压、高压、超高压： • 电压在330kV及以上的超高压。 • 电压在1kV以上的是高压。 • 低压1kV及以下。 • 2、架空线路按电流性质分为交流和直流 • 与交流比投资少，随着换流技术的完善超高压直流有广泛
应用前景。交流可用变压器改变电压达到经济合理的分配 电能。 • 3、架空线路按回路分为单回路双回路和多回路。
• 1．保证供电的可靠性 • 电力系统运行的首要任务是保证可靠地、不间断
地供电，防止事故的发生。 • 2．保证良好的电能质量 • 电压和频率是衡量电能质量的重要指标。 • 3．保证电力系统运行的经济性
6、铁路供电负荷分布
• (1)车站、段（所）负荷主要包括：通信、信号、 信息系统、调度集中、大站电气集中联锁、接触 网上电动隔离开关操作电源、动车检修设备、综 合维修设备、空调、通风、电梯、给排水、照明 等。
• (2)区间负荷主要包括：信号中继站、无线通信基 站、光纤直放站、自动闭塞、电力牵引各所用电、 隧道照明、通风及监控设备、立交桥排水等。
• 2．配电线路：由各电力负荷中心（降压变电站）向各 电力用户分配电能的线路
• 3．电力网：由各种电压等级的电力线路及其所联接的 升、降压变电所（站）所组成的部分。它是联系发电机 和用户的中间环节
4．电力系统：是一个由生产电能的发 电机、输送与分配电能的电力线路和消 耗电能的用户等多个环节有机结合组成 的整体。电力系统通常由发电厂，输、 配电线路，变、配电所，电力负荷四部 分组成。
• 二级负荷主要包括：为通信、信号主要设备配置 的专用空调；接触网远动开关操作电源；动车组 检修设备；综合检测、工务机械、综合维修、给 排水设施等设备；中间站公共区照明；区间视频 监控设备；道岔融雪设备；红外线轴温探测设备； 道口信号。
• 三级负荷：一、二级以外的其它负荷。
• 二、架空线路的特点和任务
中间断开式
未端断开式
树干式配电网络
1变
单
电ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2变
所
电所
3
变
回 路
电 所
放
射
1段
电源
双
2段
1变
回
电所
2变
路
电所
3变
电
放
所
射
五．铁路信号供电系统
（1）变电所运行方式 铁路系统电源取自地方供电局，供电方式为专盘专线，电压 等级一般为：110KV、35KV或10KV。铁路系统为了提高 供电可靠性采用双电源同时运行、母线母联分段供电方式。