关于降低配电线路跳闸率管控措施的浅析

关于降低配电线路跳闸率管控措施的浅析
发表时间：2017-09-04T15:32:48.583Z 来源：《电力设备》2017年第14期作者：张春生[导读] 摘要：随着经济和城市建设的快速发展，科技的进步，用电水平的提高，社会对电力的需求日益增大，对供电的可靠性和电能质量的要求也日渐提高。

（广东电网有限责任公司东莞供电局）摘要：随着经济和城市建设的快速发展，科技的进步，用电水平的提高，社会对电力的需求日益增大，对供电的可靠性和电能质量的要求也日渐提高。

然而，由于电网基础薄弱、运维能力不足及设备性能下降等原因，致使配电线路故障时常发生，对电网的安全、稳定运行造成很大影响。

本文对配电线路故障了详细分析，总结了常发故障的原因和类型，提出了降低配电线路故障率的有效措施，从根源上解
决线路跳闸问题，进一步提高供电可靠性。

关键词：配电线路；故障；跳闸；有效措施；供电可靠性引言
近年来，配电线路故障不断增多，用户故障出门呈逐年严重趋势，由单一的用户故障出门向周边同一线路多用户故障出门发展，给社会和供电企业造成了严重的经济损失和不良影响。

用户故障出门、外力破坏、产品质量等方面是中压配电线路故障跳闸造成的主因。

因此，降低中压配电线路故障跳闸率，提高供电可靠性，成为当前配网运维的重要工作。

下面，本文将从管理方式、设备缺陷、外力破坏隐患、施工质量差，验收把关不严等内外因素，浅析中压线路跳闸所造成的影响，采取具体可行的针对性措施，有效减少线路跳闸事故的发生。

1 配电线路跳闸现状
2016 年，常平供电分局共发生中压线路跳闸30起，主要原因有：用户故障出门、外力破坏、雷击、产品质量、其他原因等方面。

线路跳闸故障原因分布如下图所示：
从线路跳闸故障原因分布数据可看出，用户故障出门占40%，雷击和产品质量占30%，外力破坏占23%，由此可见，这三部分是降低线路跳闸率的管控重点。

2 配电线路跳闸原因分析
2.1 内部因素
2.1.1 设备老化、欠维护、欠试验
据统计，2016年常平镇共有变电站6座，10kV线路193回(公用馈线184回，专用馈线9回)。

10kV配电变压器3562台（公用配变706台，专用配变2856台），中压室外断路器193台，公用电缆分接箱817台。

由于试验费用不足及试验人员缺乏等原因，2009年后没有开展试验项目，导致绝大部分设备严重缺乏试验，且未开展差异化运维。

2.1.2 雷击频繁发生
常平镇属埔田地区，雷击频繁发生，2016年共发生公用设备雷击跳闸5起（预警期间除外），占配电线路跳闸总数的17%，雷击故障形势严峻。

特别是雷击引起的避雷器故障，故障点隐蔽性大，且查找困难。

2.1.3 客户用电设备管理不到位
客户对自身用电设备管理不重视，缺乏足够的维护保养。

由于保养改造需投入一定量的资金，相当部分客户本着有电用即可的心态，能省即省，不到故障停电也不维护，对用电检查的整改意见配合不到位。

2016年因用户故障原因导致中压线路跳闸，导致全线停电的事件共12起。

2.2 外部因素
2.2.1 外力破坏
近年来常平镇的城市建设项目繁多，如莞惠城际轨道、从莞高速、常平大道主排渠道改造等公用事业建设和居民住宅、工厂厂房兴建等在全镇范围多点开花。

对电网的安全稳定运行带来了很大的风险，特别是对于地下电缆，则因施工人员安全意识差、赶工期等原因而被挖破损坏，导致线路跳闸。

2016年因违章作业、野蛮施工、挖断破坏进线电缆等外力破坏，导致线路跳闸事件7起。

2.2.2 高空漂挂物
常平镇的商业和中小型工业比较发达，越来越多的旧房重建成高层出租屋，高空抛物打击架空导线情况时有发生，2016年通过带电作业进行清理线路飘挂物的共17起。

3 中压线路跳闸案例分析
3.1 案例一：产品质量引起线路跳闸
2015年4月3日，长江变电站F36五岭线零序过流保护动作跳闸，重合闸失败。

经常平供电分局抢修人员排查，发现电缆分接箱接线柱出现裂纹，产生放电是事件的直接原因。

而常平供电分局没有对新投设备开展局放试验，不能及时发现设备缺陷，是事件的间接原因。

此案例充分说明，新设备存在的产品验收过程中的把关不严及分局缺乏相应的设备和技术对新投设备进行试验等问题。

分局应对新投设备制定试验计划及具体内容，及时发现设备存在的缺陷、隐患，提出整改措施。

3.2 案例二：雷击引起线路跳闸 2015年5月29日，受恶劣天气影响，造成常平站10kV F12松柏塘线因高压避雷器被击穿导致线路停电事故，影响24个用户。

经排查，发现事件的直接原因是线路的刀闸绝缘子遭雷击损坏。

间接原因是对设备日常管理维护不到位，没有定期开展设备预试，对设备损坏可能导致的跳闸事故风险评估不足。

综上所述，针对受雷击影响跳闸的线路，在关注现有的防雷装置运行状况的前提下，还要制定排查和更换计划，在源头上加大对维修项目防雷设施的建设。

3.3 案例三：外力破坏引起线路跳闸 2016年1月29日15时55分，常平供电分局配电部接到东莞配调电话，110KV常平站F14--10kV广梅汕线714开关保护动作跳闸，重合闸不成功。

由于线路为东莞东火车站专线，常平供电分局急修班接到线路跳闸的消息后，立即组织相关人员到现场进行排查，发现引起线路跳闸的直接原因是：东莞东火车站进行围闭施工时，用来围闭使用的钢筋钉穿供电电缆，造成线路跳闸，重合闸不成功。

间接原因是分局对设备日常管理维护不到位，对施工可能导致的设备损坏风险评估不足。

此事件给我们启示，对电力设施保护区附近有施工的工地没有巡视到位，对线路、设备管理缺乏足够的安全意识，未能落实施工单位的安全措施。

常平供电分局运维人员应该明确工作职责，提高安全意识，对在电力设施保护区内有作业的单位提前交底，并做好围闭及警示。

大力推广分界断路器的应用设备，当线路发生接地后，该装置会自动跳闸，不影响主网正常运行，减少无故障线路的连带性事故停电，缩小故障停电范围，缩短用户停电时间。

4.1.2 提高配电线路防雷水平
试点安装跌落式避雷器，实现不停电更换避雷器。

开展避雷器引下线被盗隐患排查和配电线路接地电阻测试工作，全面修复损坏的防雷引下线，并对防雷接地电阻是否符合使用要求进行销号式管理，结合线路计划停电的机会，对配网线路的避雷器进行检查及时更换有缺陷的避雷器。

4.1.3 制定验收标准严把施工质量关
成立分局配电部验收小组，制定验收规范、验收指引，提高入网质量，并将工作绩效与工作质量相结合，从源头上把好关。

4.1.4 提高运维人员的技能水平
组织开展运维人员培训班，进一步提高运维人员对红外线测温仪、局放检测仪等设备的使用水平，结合差异化运维，不断改善设备状态，降低电网的运行风险。

4.2 组织措施
4.2.1 主动出击，建立政企联动机制，加强与市政、城建、轨道办等部门积极沟通，提前掌握线路走廊内的施工项目，及时介入，对电缆走向做好标记并进行安全交底及签订安全协议。

4.2.2 完善管理架构，落实设备主人管理责任，通过差异化运维管理，结合以往的相关数据，有的放矢地开展工作。

4.2.3 严格执行说清楚制度
对于已引起线路跳闸的专变客户，在完成问题整改，通过提交试验报告和专项验收后，还需业主向分局领导说清楚，落实日后整改运维措施，如再次发生将必须加装“看门狗”，以增加客户对做好自身设备运行的重视程度。

5 中压线路跳闸管控的工作成效
5.1 运维班组人员工作积极性及工作质量明显提高，特别是缺陷的发现率，与去年同期相比增加了270%。

5.2 中压线路跳闸次数明显减少，截至2017年5月31日，常平供电分局中压线路跳闸7起，较去年同期下降了5
6.6%，以减少线路跳闸次数为目标，切实做好造成线路跳闸的内外因素的分析，为今后的差异化运维打好坚实的基础。

5.3 通过采取以上措施，2017年1至5月的用户平均停电时间减少0.4042小时，同比减少33.22%，增加供电量月20万千瓦时，成效显著。

6 结束语
随着现代化水平的不断提升，电力用户对供电的安全性、可靠性有着更高的要求，电力系统不断发展，复杂的配电网也日益形成，影响配电网安全运行的因素不可忽视，“内外兼治”管控中压线路跳闸，确保配网的安全稳定运行。

参考文献
[1]华兴.浅谈配网运行存在的问题及对策[J].基层建设，2015（8）：23.
[2]李仁毅.电气系统的防雷技术研究[J].机械与电气，2008第三期
[3]梁锦明.电气安全分析与对策[J].广东科技，2009（23）.。