2017-2019年高考地理真题分类解析---交通

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2017-2019年地理高考真题分类汇编:人口、城市、农业、工业、交通(精编+解析版)

2017-2019年地理高考真题分类汇编:人口、城市、农业、工业、交通(精编+解析版)

2017-2019年地理高考真题分类汇编专题08 人口〖2017年高考真题〗(2017年江苏卷)据微信大数据分析,2017年春节期间,全国微信红包收发总量突破460亿个。

下图为省际间红包单向流量前五位省份分布图。

读图回答1—2题。

1.【读图题】省际间红包单向流量最大的是A.京→冀B.闽→川C.桂→黔D.粤→湘2.【人口流动特点】省际间红包单向流量分布状况反映了地理A.要素综合性B.环境复杂性C.空间邻近性D.条件相似性(2017年天津卷•节选)12.读图文材料,回答问题。

义乌市是著名的国际商贸之都,目前外来人口约占常住人口的37%。

(1)【人口迁移的原因】说明义乌市吸引人口迁入的主要社会经济原因。

请回答两项。

(4分)(2017年海南卷)据世界人口组织预測,2050年,世界人口将由2000年的60亿增长到90亿。

下图示意某国人口占世界人口的比重。

据此完成1—2题。

1.【人口的分布】该国可能是A.中国B.美国C.印度D.俄罗斯2.【人口数量的变化】根据预测,从2000年到2050年,该国A.人口增长模式由原始型向传统型转变B.人口自然增长率与世界平均水平相当C.老龄人口数量逐渐减少D.人口数量比较稳定(2017年江苏卷)下图为某年我国部分省市城乡65岁及其以上人口占各自总人口比重图。

读图回答13—14题。

13.【我国的人口问题】城乡65岁及其以上老年人口的分布反映了A.东部超大城市的城镇老年人口占比高B.中西部地区的城乡老年人口占比均高C.经济发达的省市均已进入老龄化阶段D.东北地区农村老龄化现象比城市明显14.【人口迁移的影响】影响贵州、湖南等中西部省份农村老年人口占比高的主要因素是A.人口出生率B.人口迁移C.人口死亡率D.人口密度〖2018年高考真题〗(2018年天津卷•节选)13.读图文材料,回答问题。

攀枝花市是20世纪60年代中期随着矿产资源的开发,由乡村发展起来的工业城市。

(3)【人口分布的特点】据图11中信息,概括攀枝花市人口分布的两个特点。

2019年高考地理真题分类汇编:专题10-交通(含答案)

2019年高考地理真题分类汇编:专题10-交通(含答案)

高考地理真题分类汇编专题10 交通
(2015?新课标I卷)甘德国际机场(图2)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料,如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。

据此完成下列小题.
4. 导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()
A. 位置
B. 经济
C. 地形
D. 人口
5. 甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()
A. 地区经济发展缓慢
B. 横跨北大西洋航班减少
C. 飞机飞行成本降低
D. 飞机制造技术进步
6. 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行,1小时候后该飞机的纬度位置可能为()
A. 66.5°N
B. 60°N
C. 53°N
D. 40°N
【答案】4、A 5、D 6、C
考点:航空运输、距离计算。

(2017-2019)高考地理真题分类汇编专题12 交通(学生版)

(2017-2019)高考地理真题分类汇编专题12 交通(学生版)

专题12 交通〖2019年高考真题〗(2019年新课标全国卷Ⅰ)【交通布局的区位及意义】图2示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。

据此完成6—8题。

图26.该区域铁路线主要沿A.等高线分布B.河谷分布C.山脊线分布D.山麓分布7.该区域修建铁路主要是为了运输A.原木B.农产品C.工业品D.石材8.近些年,该区域铁路几乎废弃的主要原因是A.设施陈旧B.运速太慢C.线路过密D.运输需求太小(2019年新课标全国卷Ⅲ)【交通布局的区位】我国某公路长500多千米,南北贯穿了多冰川的山脉,并跨越了多条河流。

公路南端海拔约1 070米,为山前洪积平原上的绿洲。

该公路山区段每年9月底至次年5月底封路禁行。

据此完成9—10题。

9.该公路位于A.吉林B.内蒙古C.西藏D.新疆10.该公路山区段定期封路禁行主要是因为A.洪水频发B.路面积雪严重C.泥石流多发D.路面冻融沉降(2019年北京卷)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。

图1为学生手绘的设计图。

读图,回答第1题。

1.【交通布局的区位】甲面中绘有多座大桥,可以推断所示区域A.建桥成本低B.水运条件缺乏C.交通需求量大D.人口迁移频繁(2019年江苏卷)2019年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。

图7为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。

据此回答15—16题。

15.【交通运输方式的特点】与海上丝路货运方式相比,丝路班列A.运输时效高B.单次运量大C.单位运价低D.绕行路程远16.【交通布局的意义】合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省A.完善交通网络B.做强能产业C.改善环境质量D.增加就业岗位(2019年天津卷•节选)14.读图文材料,回答问题。

波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心,但20世纪90年代以经济发展停滞。

中欧班列的开通,使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。

专题05 交通-2019年江苏高考人文地理新题分类解析(原卷版)

专题05 交通-2019年江苏高考人文地理新题分类解析(原卷版)

2019年江苏高考人文地理新题分类解析05 交通一、选择题(一) 单项选择题:(江苏省2018高考考前全真模拟试卷5)据湖南邵东县怀邵衡高铁建设协调指挥部称,预计怀邵衡高铁邵阳至深圳段建成之后,邵东至深圳只要3个多小时。

读“怀邵衡高铁线路示意图”,据此完成1~2题。

1.影响该铁路建设的主要因素是A.社会 B.经济 C.技术 D.国防2.该铁路通车后可A.促进沿线地区资源调配 B.加快特色农产品的外运C.加速沿线地区人口回流 D.带动沿线旅游业的发展图10(江苏省苏锡常镇2018届高三第二次模拟考试)2017年7月9日,宝兰高铁正式通车运营。

它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道。

图10为“宝兰高铁铁路”。

读图,回答3~4题。

3. 宝兰高铁主要穿过黄土高原地区,施工难度较大,其主要原因是( )A. 植被稀疏,风沙危害大B. 黄土湿陷,滑坡、泥石流频发C. 水源短缺,施工条件差D. 光照强烈,气温日较差大4. 宝兰高铁的全线通车将 ( )A. 方便东西部地区农矿产品的运输B. 加快西部地区城市化进程C. 大幅度增加连云港的吞吐量D. 促进省会城市空间形态呈带状分布图5(江苏省扬州市2018届高三第一次模拟考试)西成(西安—成都)高铁是国家铁路建设的重点工程。

该线路穿越秦岭山区段总长135 km,隧道里程为127 km,桥隧比例高达94%。

该铁路已于2017年12月正式投入运营。

图5为“西成铁路示意图”。

读图,回答5~6题。

5. 从西安到成都,途中看到秦岭南北自然植被类型差异明显,造成这种差异的主导因素是( )A. 地形B. 土壤C. 水分D. 热量6. 西成高铁桥隧比例高,主要原因是( )A. 保护野生动物B. 隧道内地质基础稳定C. 降低线路坡度D. 控制沿线山区的水土流失图9(江苏省无锡市2018届高三第一次模拟考试)2017年9月29日兰渝铁路全线通车。

三年高考(2017-2019)地理真题分项版解析——专题07 自然环境对人类活动的影响(解析版)

三年高考(2017-2019)地理真题分项版解析——专题07 自然环境对人类活动的影响(解析版)

专题07 自然环境对人类活动的影响〖2019年高考真题〗(2019年新课标全国卷Ⅰ)图2示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。

据此完成下题。

图26.【地表形态对交通线路分布的影响】该区域铁路线主要沿A.等高线分布B.河谷分布 C.山脊线分布D.山麓分布【答案】6.B【解析】6.从图中信息来看,早期铁路分布明显沿河流河谷分布,主要是由于河谷地区地势平坦,有利于铁路修建及运营。

故选B。

(2019年新课标全国卷Ⅱ)近年来,位于高纬的西伯利亚地区气候发生了明显变化,土地覆被也随之变化,平地上的耕地明显减少,洼地上的草地大量转化为湿地,越年积雪(积雪期超过一年)面积减少。

据此完成6—8题。

6.【全球气候变暖】导致西伯利亚地区土地覆被变化的首要原因是A.气温升高B.气温降低 C.降水增多 D.降水减少7.【全球气候变暖】湿地面积增加主要是因为当地A.洪水暴涨B.退耕还湿 C.地面沉降 D.冻土融化8.【全球气候变暖】西伯利亚地区平地上减少的耕地主要转化为A.林地B.湿地 C.草地 D.寒漠【答案】6.A 7.D 8.C【解析】本组题以高纬的西伯利亚地区气候的明显变化,土地覆被也随之变化为背景,考查影响区域植被变化的因素,气候变暖的影响。

6.读材料可知,越年积雪(积雪期超过一年)面积减少,说明积雪融化增多,故首要原因是气温升高,A 正确,B错误;降水增多会使越年积雪面积增大,C错误;降水减少,气候趋于干旱,不利于洼地上的草地大量转化为湿地,D错误。

故选A。

7.由上题分析可知,气温升高会导致冻土融化,地表积水增多,湿地面积增加,D正确;材料中“洼地上的草地大量转化为湿地”说明湿地增加的主要原因不是洪水暴涨、退耕还湿和地面沉降引起,ABC错误。

故选D。

8.由上面两题分析可知,气候变暖使冻土融化,地表水增多,但平地较洼地地势高,积水较少,不会有大量的浅水出露地表,减少的耕地不会转化为湿地,地表水分增加,适合草类植被生长,故主要转化为草地,B错误,C正确;题干中“高纬的西伯利亚地区”热量不足,难以形成林地植被,A错误;气候上升使冻土融化,地表水分增多,会使植被覆盖增多,不会转化为寒漠,D错误。

高考地理试题分项解析:交通(含答案)

高考地理试题分项解析:交通(含答案)

【2017年高考题】(2017•新课标Ⅱ卷)37.阅读图文资料,完成下列要求。

(22分)白令海峡(图7)宽35—86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。

在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。

冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。

即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。

图7(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。

(8分)(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。

(4分)(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。

分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。

(10分)【答案】(1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。

(2)夏季(暖季)。

(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。

(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高:气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。

【解析】(1)人们徒步难以穿越白令海峡的自然条件,主要从区域的气候寒冷、暴雪、强风等方面进行分析。

(2)根据材料提示,在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,夏季气温较高,方便通过。

(3)本题主要考查交通建设成本高的影响因素。

据图可知,该地处于环太平洋地震带,地质构造复杂;夏季浮冰多,对桥墩的建设要求较高;东西跨度大,施工难度大;该地人口稀疏、经济发展水平低,建筑材料缺乏,需远距离运输;该地纬度较高,气候寒冷,多暴风雪,自然条件恶劣,建设难度大,成本较高。

考点:区域自然特点及影响跨海大桥修建的因素【点睛】本题失分的主要原因是受思维定式的影响,认为亚欧大陆与美洲大陆不相连,只有寒冷时结冰,才能从亚欧大陆进入美洲大陆,从而误判从亚欧大陆进入美洲大陆的季节。

2019年高考真题和模拟题分项汇编地理:专题12 交通(解析版)【汇编】

2019年高考真题和模拟题分项汇编地理:专题12 交通(解析版)【汇编】

2019年高考真题和模拟题分项汇编地理:专题12 交通(解析版)专题12 交通【2019年高考真题】(2019年新课标全国卷Ⅰ)【交通布局的区位及意义】图2示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。

据此完成6~8题。

图26.该区域铁路线主要沿A.等高线分布B.河谷分布C.山脊线分布D.山麓分布7.该区域修建铁路主要是为了运输A.原木B.农产品C.工业品D.石材8.近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是A.设施陈旧B.运速太慢C.线路过密D.运输需求太小【答案】6.B 7.A 8.D【解析】以东北某区域的铁路修建及运输为背景,试题开始进入了人文地理与自然地理相结合的考查,同时也考查考生读图能力。

6.从图中信息来看,早期铁路分布明显沿河流河谷分布,主要是由于河谷地区地势平坦,有利于铁路修建及运营,A对,BCD错。

故选B。

7.图示地区有海拔1300m以上的山地,图示地区地势变化应该是中部较高,河流放射状流向四周,该地区平原面积较小,图示地区不是平原的主体部分,农产品运量较小,B错误;该区域铁路建设目的主要是为了运输原木,因为东北地区是我国三大林区之一,林木资源丰富,人口较少,本地需求量小,主要向外运输,A正确;图示区域位于长白山地区,东北地区的工业主要集中在辽中南地区,该区域工业品运输量小,C错误;东北地区主要的山地是大小兴安岭和长白山,森林资源广布,平地土层深厚肥沃,石材资源较少,应不是运输主要对象,D错误。

故选A。

8.读图,结合上题分析,铁路的修建主要是为了运输原木。

而经过多年的砍伐,林木蓄积量减少以及近年来,我国环保力度的加大,对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段,原木生产量减少,所以导致铁路废弃,D对。

近年来我国铁路建设飞速发展,设施及运速慢等问题均可以进行技术改造,并非是铁路废弃的原因,AB错。

铁路密度大小主要取决于经济发展的需求,其废弃原因与密度大小无关,C错误;故选D。

高考地理三年真题(2019-2021)专题解析—交通

高考地理三年真题(2019-2021)专题解析—交通

高考地理三年真题(2019-2021)专题解析—交通(2021年全国乙卷高考真题)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。

按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一般500千米以上)等。

据此完成下面小题。

4.建设陆港使海港()①扩大承载规模②缓解用地紧张③增加用地成本④提高设备水平A.①②B.①③C.②④D.③④5.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港()A.缓解交通拥堵B.提高通关效率C.拓展腹地范围D.减少环境污染6.以下产业中,更宜依托远海陆港发展的是()A.服务外包产业B.高科技产业C.资源加工产业D.前瞻性产业【答案】4.A 5.C 6.C【分析】4.陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心,提升了港口的服务能力,影响范围更大,扩大了承载规模,①正确。

不再扩大海港的规模,减少土地使用,缓解用地紧张的问题,用地成本下降,②正确,③错误。

海港的规模没有进一步扩大,设备水平没有较大影响,④错误,故选择A项。

5.陆港对交通状况没影响,A错误。

报关效率是由工作人员的操作和管理决定的,B错误。

陆港可以使港口的影响范围进一步扩大,拓展腹地范围,C正确。

陆港远近与污染无关,D 错误。

6.远海陆港距离海港远,交通不便,资源加工产业对时间要求不严格,可以依托远海陆港发展,C正确。

服务外包,高科技、前瞻性产业时效性强,需要更跨快速便捷的交通,ABD 错误。

(2021年山东省高考真题)16.阅读图文资料,完成下列小题。

“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。

作为三峡水利枢纽的重要组成部分,翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。

下图左示意三峡翻坝物流系统,其中秭归三峡翻坝物流图(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口物流图区(下图右),是长江南岸三块翻坝物流转运的空间载体和依托。

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2017-2019 年高考地理真题分类解析专题 12 交通2019 年高考真题〗2019 年新课标全国卷 Ⅰ )【交通布局的区位及意义】图 2 示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。

据此完成 6— 8题。

7.该区域修建铁路主要是为了运输A .原木B .农产品C .工业品 8.近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是A .设施陈旧B .运速太慢C .线路过密 答案】 6. B 7.A 8.D【解析】以东北某区域的铁路修建及运输为背景,试题开始进入了人文地理与自然地理相结合的考查,同 时也考查考生读图能力。

6.从图中信息来看,早期铁路分布明显沿河流河谷分布,主要是由于河谷地区地势平坦,有利于铁路修建 及运营, A 对, BCD 错。

故选 B 。

7.图示地区有海拔 1300m 以上的山地,图示地区地势变化应该是中部较高,河流放射状流向四周,该地区 平原面积较小,图示地区不是平原的主体部分, 农产品运量较小, B 错误;该区域铁路建设目的主要是为了 运输原木,因为东北地区是我国三大林区之一,林木资源丰富,人口较少,本地需求量小,主要向外运输, A 正确; 图示区域位于长白山地区, 东北地区的工业主要集中在辽中南地区,该区域工业品运输量小, 误;东北地区主要的山地是大小兴安岭和长白山,森林资源广布,平地土6.该区域铁路线主要沿A .等高线分布B .河谷分布C .山脊线分布D .山麓分布D .石材D .运输需求太小C 错层深厚肥沃,石材资源较少,应不是运输主要对象,D 错误。

故选A 。

8.读图,结合上题分析,铁路的修建主要是为了运输原木。

而经过多年的砍伐,林木蓄积量减少以及近年来,我国环保力度的加大,对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段,原木生产量减少,所以导致铁路废弃,D 对。

近年来我国铁路建设飞速发展,设施及运速慢等问题均可以进行技术改造,并非是铁路废弃的原因,AB 错;铁路密度大小主要取决于经济发展的需求,其废弃原因与密度大小无关,C 错误。

故选D 。

(2019年新课标全国卷Ⅲ)【交通布局的区位】我国某公路长500多千米,南北贯穿了多冰川的山脉,并跨越了多条河流。

公路南端海拔约 1 070米,为山前洪积平原上的绿洲。

该公路山区段每年9月底至次年5月底封路禁行。

据此完成9—10题。

9.该公路位于A .吉林B.内蒙古C.西藏D.新疆10.该公路山区段定期封路禁行主要是因为A.洪水频发B.路面积雪严重C.泥石流多发D.路面冻融沉降【答案】9.D 10.B 【解析】该组题以我国新疆独库公路为背景,考查影响公路运输线的地理位置,沿线的自然景观特征,线路布局的区位因素,公路的科学使用与管理等。

试题紧密结合地理学科内容与社会实际生活的联系。

9.读材料可知,材料中“公路南北贯穿了多冰川的山脉”,“公路南端为山前洪积平原上的绿洲”,说明该地气候干旱且山脉有冰川分布,AB 错;“公路南端海拔约1 070 米”,青藏高原平均海拔4000多米,排除公路位于西藏,C 错,新疆地区符合材料中的“绿洲”与“多冰川的山脉”条件,D 对。

故选D 。

10.由上题分析可知,该公路位于我国新疆,结合材料“该公路山区段每年9月底至次年5 月底封路禁行”,说明该公路禁行时段是该地一年中的低温时段,故路面积雪严重,B 正确;该时段新疆处于冬季,气温低,不会在此时段出现路面冻融沉降,D 错误;此时段积雪冰川难以融化,地处内陆,降水稀少,故洪水频发、泥石流多发不合实际,A、C 错误。

故选B。

【点睛】新疆独库公路的贯通,使南北疆路程缩短了近一半,沟通了南疆与北疆两地的经济与文化的交流,在促进民族繁荣与稳定中起到了重要作用。

(2019年北京卷)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。

图1为学生手绘的设计图。

读图,回答第1 题。

1.【交通布局的区位】甲面中绘有多座大桥,可以推断所示区域A .建桥成本低B.水运条件缺乏C.交通需求量大D.人口迁移频繁【答案】1.C【解析】1.本题以中国的传统文化宫灯为背景资料,考查影响交通运输线建设的因素。

解答时要注意结合图示区域进行定位,结合区域的地理特征和影响交通运输线建设的因素进行分析。

从图中看,该地位于珠海,水域广阔,跨度大,建桥成本较高,A 错;该地水域广阔,河流径流量大,与海洋相连,水运条件较好,B 错;该地区经济发达,两岸经济交流频繁,交通需求量大,建桥可以缩短交通时间,C对;人口迁移一般指较大尺度的、较长时间的人口流动,说两岸的人口迁移频繁不合适,D 错。

故选C。

【点睛】影响交通运输线建设的主要区位因素有经济社会因素、技术因素和自然因素,其中社会经济因素是主要因素,起决定性作用;自然因素往往是限制性因素,技术因素是保证因素,可以降低自然因素的限制。

(2019 年江苏卷)2019 年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。

图7 为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。

据此回答15—16 题。

15.【交通运输方式的特点】与海上丝路货运方式相比,丝路班列A.运输时效高B.单次运量大C.单位运价低D.绕行路程远16.【交通布局的意义】合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省A.完善交通网络B.做强能源产业C.改善环境质量D.增加就业岗位答案】15.A 16.D【解析】考查交通运输的优缺点以及交通运输的意义,难度较小。

15.铁路运输相对海运来说,速度较快,并且连续性较强,受天气影响较小,海运和铁路运输量都比较大,并且适合长距离运输,但是海运速度较慢,而且受海上天气影响较大,因此与海上丝路货运方式相比,铁路运输时效要更高,但是铁路运输单位运价要更高。

故选 A 。

16.合肥发往中亚欧洲的货运班列增加,将需要更多的务工人员,因此有利于增加就业岗位, D 正确。

交通运输网络的完善,需要基础设施,交通通达度的提高,以及交通线路的优化,并非只是货运班列次数增多,A 错误,货运班列的增加,在一定程度上可以促进产业的发展,但是并不一定是促进了能源产业做大做强,B 错误。

货运班列的增加,跟改善环境质量无任何关系, C 错误。

故选D 。

【点睛】铁路运量大,运速快,受天气影响相对较小。

海运运量大,但是运速较慢,受天气影响较大。

(2019年天津卷?节选)14.读图文材料,回答问题。

波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心,但20 世纪90 年代以来经济发展停滞。

中欧班列的开通,使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。

(1)【交通布局的意义】罗兹市为了充分发挥货物集散地的作用。

应重点发展的产业部门是__________________ 。

(2 分)(2)【交通布局的意义】中欧班列的运行,为我国相关港口带来了更好的经济效益。

为什么?( 6 分)【答案】(1)物流(仓储)(2)扩大了服务范围;增加了吞吐量;提高了港口运营效率。

(答出两点即可)【解析】本题通过中欧合作,切合一带一路的相关热点,考查人类活动的地域联系、港口建设的区位条件分析。

(1)从材料中得知,中欧班列的开通,使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。

关键词:货物集散地。

得知重点发展的产业部门应该是物流仓储。

(2)该题属于原因分析类题,关键词“港口、经济效应”,解题方向“为什么”。

可以关联到所学的港口建设社会经济区位条件:经济腹地、城市依托、交通、政策进行分析。

结合题干中描述的是经济效益,只 从经济腹地(增加了腹地的服务范围、增加了港口运输量) ,交通(海陆联运,提高了港口的运营效率) 组织答案:扩大了服务范围;增加了吞吐量;提高了港口运营效率。

2018 年高考真题〗3.【交通建设的影响】 川藏铁路开通后,能够①缓解青藏铁路运输压力 ②改善西藏物资供应 ③消除区域内灾害的影响 ④促进地域文化交流答案】 3. B 【解析】 3.据图可知,川藏铁路开通后,增加了进藏通道,可以缓解青藏铁路运输压力,改善西藏物质供 应,促进西藏和区外的文化交流和联系,①②④正确;图示地区多发滑坡、泥石流、地震等自然灾害,川 藏铁路的开通有利于灾后应急和救援,但不能够消除灾害的影响,②错误。

故选 B 。

( 2018 年北京卷 ?节选) 36.在全球化背景下,中国与多米尼加等拉丁美洲国家的经济交流合作不断深化。

读图 16,回答下列问题。

A .①②③B .①②④C .①③④D .②③④2018年北京卷) 2018年 4月,川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。

读图 1,回答下题。

1)【交通运输方式及分布特点】列举该国主要交通运输方式,任.选.其.一.概述分布特点。

(8分)【答案】主要交通运输方式:公路运输、航空运输、水路运输和铁路运输。

分布特点:公路:密度平原大于山区,呈网状分布。

航空:机场主要分布于沿海,靠近城市。

水路:港口沿海分布,靠近大城市。

铁路:分布稀疏,主要在北部和南部平原地区。

【解析】据图例可知,该国有铁路、公路、机场、港口,可判断其主要的交通运输方式有铁路、公路、航空和海运。

陆上交通线路的修建主要考虑沿线地形、地质、气候、水文等自然条件以及经济因素。

据图可知,港口主要分布在大西洋和加勒比海沿岸,沿海分布,靠近城市。

机场图例较多,且主要分布于北部和南部沿海平原地区,靠近城市。

铁路多分布北部和南部沿海平原地区,其中北部里程较长。

公路线路较多,且东部平原密集、西部山区稀疏。

2017 年高考真题〗(2017年北京卷)下图为107 国道邯郸—武汉段及其附近区域简图。

读图,回答下题。

①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口流动③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城市空间形态呈带状分布A .①②B.③④C.①③D.②④【答案】9.A【解析】9.107 国道沿线地区交通便利,可增加沿线商业网点数量,促进沿线地区人口流动;107 国道线与陇海铁路线垂直,不能缓解陇海铁路运输压力;省会城市空间形态受铁路、高铁、河流和地形等多方面的影响,单一国道线不会造成省会城市空间形态呈带状分布。

故选 A 。

(2017 年江苏卷)下图为上海港口迁移过程示意图。

读图回答17—18题。

17.【交通布局的变化】港口区位迁移形成的拓建模式是A .门户港→支流港→深海港→干流港B.深海港→门户港→干流港→支流港C.干流港→门户港→支流港→深海港D.支流港→干流港→门户港→深海港18.【交通建设的影响】洋山港建设对上海发展最重要的意义是A .促进城市内部功能的变迁B .加速临港工业的快速发展C.提升国际航运中心的地位D.推动产业的全面转型升级【答案】17.D 18.C【解析】17.读图可知,上海港口经历了 6 次区位迁移,从最开始位于黄浦江与支流苏州河的交汇处,到最后洋山港的深水港。

故选D 。

18.洋山港位于东海,是深水港,洋山港的建成增强了上海的港口运输能力,提升了上海国际航运中心的地位。

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