人保财险现场查勘定损标准化流程
保险公司定损标准作业流程
④
确定修理工时费
⑤ ⑥
确定材料报价 工作排程
联系确定材料损失项目
确定修理工时费
ห้องสมุดไป่ตู้
否
是 否 三 方 同 意 签字
⑥ 工作排程
是
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保险公司定损标准作业流程
作业流程图 审核 制作 流程名称 保险公司定损 代号 WGWX-2004-01 兰祖军 文件编制单位 维修管理部 日期 2004.04.01 作业编号 作业名称 作业说明和控制重点 辅助资料
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保险公司定损标准作业流程
作业流程图 流程名称 保险公司定损 文件编制单位 维修管理部 服务专员
① 车辆进厂
审核 代号 日期 WGWX-2004-01 2004.04.01 顾客
制作 兰祖军
保险公司
保险公司有 无拍照
无 有
通知保险公司 拍照
② 拆检
③ 提供报损清单 ④ 确定修理工时费
⑤ 确定材料并报价
车辆定损流程
车辆定损流程车辆定损是指在车辆发生事故或损坏后，由专业的定损员对车辆进行损失评估和定损处理的过程。
车辆定损流程一般包括以下几个步骤：1. 接受报案。
当车辆发生事故或损坏后，车主或相关责任方需要及时向保险公司报案，并提供相关资料，如车辆信息、事故经过、损失情况等。
保险公司会根据报案信息安排定损员进行定损处理。
2. 定损员勘察。
定损员接到报案后，会前往事故现场或车辆所在地进行勘察。
定损员会对车辆的损失情况进行全面的检查和评估，包括车辆外观、机械部件、内部设施等，同时也会了解事故经过和相关证据。
3. 定损报告。
定损员完成勘察后，会制作定损报告。
定损报告是定损员根据勘察情况所做出的损失评估和定损处理建议，其中包括车辆损失的具体情况、定损金额、维修方案等内容。
定损报告是保险公司进行理赔的重要依据。
4. 定损结果确认。
定损员将定损报告提交给保险公司，保险公司会对定损报告进行审核和确认。
一般情况下，保险公司会根据定损报告的内容进行理赔处理，包括赔偿金额的确定、维修方案的确认等。
如果车主对定损结果有异议，可以提出申诉并提供相关证据。
5. 维修和赔偿。
经过定损确认后，保险公司会根据定损报告中的维修方案和赔偿金额进行相应的处理。
车主可以选择指定维修厂进行维修，也可以自行选择维修厂，保险公司会根据定损报告中的维修方案进行赔偿。
6. 定损结果反馈。
保险公司会将定损结果及赔偿方案反馈给车主，并进行赔偿结算。
车主可以根据定损结果和赔偿金额进行维修和理赔，保险公司也会对定损流程进行跟踪和管理，确保定损处理的顺利进行。
车辆定损流程的顺利进行，需要保险公司、定损员和车主之间的密切配合和信息沟通。
同时，也需要定损员具备专业的定损技能和丰富的实践经验，能够准确、公正地对车辆损失进行评估和处理。
只有通过规范的定损流程，才能保障车主的合法权益，实现车辆的及时维修和理赔。
简述车辆定损的原则及流程
简述车辆定损的原则及流程
车辆定损是指对于发生意外事故的车辆进行损失评估，以确定相应的赔偿金额。
其原则和流程如下：
原则：
1. 公平原则：保证赔偿金额的公平性和客观性，以保证双方的利益最大化。
2. 非常规原则：针对车辆事故损失进行评估时，要考虑到客观因素。
3. 快速原则：保证定损时间的效率性和准确性，以迅速解决争议。
流程：
1. 第一步：车辆查勘，确定车辆是否损坏或者需要修理。
2. 第二步：估价员前往现场对受损车辆进行估价、拍照和记录。
3. 第三步：根据收集到的估价报告，判断车辆是否可以修复或需要报废。
4. 第四步：确定赔偿金额，包括车辆维修费用、残值、向第三方的赔偿等。
5. 第五步：协调索赔双方达成一致并签署相关协议。
6. 第六步：进行结算，发放赔偿金。
以上就是车辆定损的原则及流程。
查勘定损操作规范
查勘定损操作规范查勘定损流程图示：第一部分车损、物损的查勘一、赶赴现场1、查勘人员接受调度以后应无条件地接受委托，赶往现场。
2、查勘人员接调度后，5分钟内应与客户联系，并告知何时能到达查勘地点。
3、如遇交通堵塞或其它意外不能及时赶到现场，必须在约定时间前10分钟再次与客户电话联系，向客户致歉，并说明延误原因和预计的到达时间。
二、确认保险标的1、核实出险车辆的车牌号、发动机号、车架号或车辆识别编码，特别注意车架号（或VIN码）是否与保单相符，确认出险车辆是否为承保标的，并用数码相机拍摄车架号。
若出险车辆非承保标的，或明显不属于保险责任范围，应向报案人（或被保险人）解释。
2、核实出险车辆的行车证记录与出险车辆、抄单是否一致，是否年审，并拍照记录，异常情况及时复印留存，报上级或我公司相关人员处理。
3、事故任何一方的估计损失超过交强险赔偿限额的，应提醒事故各方当事人依法进行责任划分。
4、交强险项下我方被保险人有责，或者有人伤，应该及时查勘。
无责情况下且只有三者物损，可由被保险人自助查勘，并提醒被保险人撤案。
5、确认保险标的的同时，现场指导客户填写索赔申请书，并协助客户处理现场。
交强险保单下的赔案，查勘人员应当在见到被保险人的第一时间让被保险人填写《索赔申请书》并由被保险人签字，《索赔申请书》收回存档；被保险人为单位的，将“索赔须知（回执）”撕下收回存档，其它部分由客户拿回盖章。
三、拍摄事故照片1、基本要求：（1)第一现场(包括补勘第一现场)照片能够反映出事故现场的全貌，有明显的参照标志物，如路标、建筑物等，以便于确定大致地位；顺车辆运动方向（包括刹车痕迹），拍摄事故撞击点，推定事故真实性；水淹车应标明水位高度，火烧车应标明起火点。
（2)受损车辆照片应从远到近拍摄，全车照片应与车辆中心线呈45度拍摄，要求前后2张，并能够反映出事故车的全貌、牌照、门徽、受损部位；车牌脱离车体时，用粉笔标记车号，严禁单独拍摄车牌、门徽及损失部位。
车险理赔查勘定损的系统操作流程
车险理赔查勘定损的系统操作流程1、查勘信息的录入要求：按照系统内的格式设置认真录入相关信息。
正确填写估损金额、修正三者车的实际牌照号码等信息。
是第一现场的点击“是”、不是第一现场的点击“否”。
物损信息、人伤信息正确填写并正确预估损失金额。
“查勘意见”录入要求:把出险经过描述清楚，不怕字数多。
描述完之后，一定要写明“查勘结论”：是否标的车全部责任、是否互碰自赔、是否无现场免赔处理、是否补报案案件、是否有人伤、是否报交警处理。
交警是否到现场等，都必须写清楚。
案件总损失超过20000元的，要求在查勘现场后1个工作日内按照流程上报大案。
车损案件的单件损失超过5000元的，按照要求的流程上报，提交总公司审核。
总公司回复意见后，将回复意见传入系统的对应栏目。
2、人伤跟踪案件的系统操作接受人伤跟踪任务：查勘员任务：点击系统内人伤跟踪栏目，系统界面转换为“跟踪人员列表”，列表栏内显示的姓名、性别、年龄等信息与查勘环节填写的内容相关联。
（查勘环节处理人伤时，应尽量完善人伤信息）。
点击姓名栏内的伤者“姓名”界面转换为人伤跟踪界面。
人伤跟踪任务已经受理。
人伤跟踪信息录入：正确录入姓名、性别、年龄、险别（损失类型区分为：驾驶员、标的车乘客、三者车上人员、三者人员）、伤情类型（伤、残、死亡）、受伤情况等信息；依据实际人伤查勘内容填写跟踪形式、预估责任比例等；《是否跟踪完毕》栏目内只能点选“否”（绝对不能选择“是”）；根据实际查勘情况录入“费用名称”、“估损金额”（包括已花掉费用、预交押金费用、护理、误工、伤残等后续治疗费用）。
并在“跟踪内容说明栏目”内注明伤者的伤情、治疗情况、已花费用、预计今后费用等情况。
录入完毕核对无误后点选“提交”，本次人伤跟踪任务完成。
人伤跟踪提交后，人伤核损员依据系统内上传的照片、有关单证，审核人伤跟踪内容，审核无异议后点击“提交”、“继续跟踪”，案件状态又自动回到查勘员的人伤跟踪环节，查勘员根据人伤情况可以进行第二次、第三次、多次人伤跟踪、多次修正估损金额。
人民财产保险理赔流程
人民财产保险理赔流程
人民财产保险的理赔流程通常包括以下几个步骤：
1. 出险通知：当 insured (被保险人)发生保险事故时，应立即通知保险公司。
insured 可以通过电话、在线平台或者拨打保险公司提供的紧急救援电话进行出险通知。
2. 提供材料： insured 需要提供相关的理赔材料以支持其理赔请求。
这些材料通常包括填写的理赔申请表、事故报告、相关证据、相关费用的发票或收据等。
3. 理赔审核：保险公司会对 insured 提供的材料进行审核。
他们可能会与 insured 进一步沟通以了解更多细节。
这个过程可能需要一些时间，保险公司可能会要求 insured 提供额外的文件或信息以支持审核。
4. 理赔决定：一旦审核完成，保险公司会根据其保险合同的条款和条件，做出理赔决定。
他们可能会赔偿 insured 的损失，拒绝理赔或要求 insured 补充材料。
5. 理赔支付：如果保险公司决定赔偿 insured 的损失，他们会与 insured 协商赔偿金额和支付方式。
理赔金额可能会是全额赔偿，部分赔偿或者不予赔偿。
一旦协商达成，保险公司会向insured 支付理赔款项。
注：以上流程仅为一般参考，具体的理赔流程可能因保险公司和保险产品的不同而有所差异。
insured 在理赔前应仔细阅读
保险合同的条款和条件，以了解自己的权益和责任。
同时，insured 应及时主动与保险公司保持沟通，并按照其要求提供所需的材料和信息。
查勘定损环节规范要求
查勘定损环节规范要求第一篇：查勘定损环节规范要求查勘定损环节规范要求各机构根据前期质检案件及日常审核案件发现的问题,根据公司查勘定损作业标准及公司相关制度要求,针对查勘定损环节再次作如下明确要求:1、接到客户报案后5分钟内与客户联系，初步了解案情。
2、预约到达现场时间：查勘地点在城区内的，30分钟内到达；查勘地点在城市郊区的，1小时内到达。
如遇特殊情况，及时与客户联系，在预约时间内到达。
3、案件系统提交审核时，损失3000元以下小额案件需上传《机动车保险简易案件处理记录表》，损失3000元以上案件需上传《机动车辆保险现场查勘/回勘报告》。
4、查勘及定损照片分辨率应设置为：800*640；系统严禁上传模糊、颠倒、重复的照片。
上传系统照片必须显示拍摄日期，时间精确到时、分、秒。
5、现场查勘时需拍摄人车合影照片。
万元以上案件复勘时需拍摄人车合影照片。
6、符合重大赔案的案件需在24小时内系统发起重大赔案任务。
7、现场查勘及拆解定损需上传人车合影照片，定损时补拍遗漏配件或复勘照片时不允许修理厂代拍。
8、存疑风险案件现场查勘规定动作：（1）按照《太平财产保险有限公司车险查勘岗标准化作业手册》中“六个查实”进行现场查勘，判定事故责任及确定损失情况。
对现场事故车辆的碰撞受损痕迹进行勘验、比对并拍照以固定证据，确定车辆碰撞点及碰撞痕迹、碰撞高度、地上散落物是否能够拼凑成型、车辆碰撞部位的附着物状况等。
（2）查勘定损岗在查勘现场、定损现场按照要求完成调查取证并对事故当事司机及被保险人制作简易询问笔录（或录音录像），笔录内容参考《欺诈风险案件笔录询问纲要》（3）结合查勘定损情况，对存在欺诈风险的，进行调查处理，如情形复杂需转调查岗或者委托第三方处理，立即电话报告调查岗，并按其指导处理。
9、现场查勘或复勘存疑案件调查流程发起规定: 对涉及敏感时间段出险、存在酒驾换驾嫌疑、非法租赁、故意碰撞或碰撞痕迹不符等情况，必须按照《太平财险车险反欺诈工作实施细则》中查勘定损岗操作要求进行案件调查，并在一个工作日内OA系统041邮件发送至机构运营室经理和分公司调查管理岗，并抄送三级机构总、分公司客服部负责人、车物室主任、车物室专家岗。
现场查勘标准操作流程
现场查勘标准操作流程1、公估师现场查勘的基本步骤与内容SOP：（1）商洽与说明。
①自我介绍。
递送名片，简单介绍公司和查勘小组人员的基本情况。
②查看合同。
包括保险单、投保单、保险条款、批单、发票等，以便准确掌握投保险种、保险责任（及除外责任）、保险金额、保险期间、保险地址以及是否按时足额缴纳保费等，同时确定被保险人的法律地位及其代表签字的有效性。
③公估要求。
告知被保险人应尽义务，必须提供索赔报告、报损清单、相关单证及有关资料，并介绍查勘方法，讨论重点查勘范围，需要被保险人配合事项。
④公估依据。
简介保险法规、保险合同及保险基本原则（最大诚信原则，保险补偿原则），“以事实为依据，以合同为准绳”。
（2）制定查勘方案。
对现场情况进行细分，制定查勘方案，确定具体的查勘方法。
①对仍处于危险过程的财产，应制定抢救方案，立即实施，但需尽量确保施救整理费用低于被抢救物资的可能损失额。
②对于损失程度不明确的财产，进行详细清查。
③对于固定资产，可适当在确定损失的前后顺序上往后排。
④在清查过程中，对于火灾引起的存货损失，若多种方法仍不能确定损失数量的，可按体积、比重、容积率等数据进行测算，同报损数据进行比较后确定。
（3）调查出险情况。
向被保险人了解事故发生的详细经过，包括出险时间、出险地点、出险原因及损失情况等，特别是涉及的生产环节、作业流程以及发生在各环节的损失情况，都应了解清楚并做好记录。
必要时，还应对有关在场人员（见证人、肇事人等）进行调查，走访有关安全主管部门，听取他们对灾害事故的分析判断意见。
同时，应尽可能地取得有关证明，但必须是当事人、目击人或有关管理人员签字的会议纪要、询问笔录等证明材料。
对各种调查所得的材料，要反复加以分析研究（事故原因的真实性，是否存在故意、重大过失等保险拒赔因素），有时还可根据现场条件进行模拟实验。
对技术性问题（如对产品本身潜在缺陷、自然磨损等损失），可请有关专业机构进行技术鉴定以取得证明，特别是涉及第三者追偿时更应如此。
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中国人民财产保险股份有限公司河南省分公司理赔标准化手册车险查勘、定损标准化手册（2014版）2014年2月目录第一章调度 (4)第二章上岗准备 (5)第三章现场查勘 (6)第四章定损 (29)第五章附则 (48)前言为贯彻落实公司“专家治司，技能制胜”的关键举措，保证车险查勘、定损岗位工作质量，使查勘、定损工作标准化、规范化，特制定本守则。
车险查勘、定损人员必须通过总公司统一组织的“三师九员”考试并取得资格证书，实行查定分离，分级授权。
查勘、定损人员可以相互轮岗，另外，查勘岗位除负责现场查勘外，还可以对理赔无忧案件和快捷案件进行定损处理。
第一章调度95518专线是唯一的调度指挥单位，未经95518专线调度，任何人不得参与现场查勘及定损。
各市分公司应根据当地出险报案量的分布特点，提前合理安排查勘、定损人员的上班时间，并书面通知95518专线，保证查勘365天24小时全天候服务。
如在岗人员发生变动，应及时通知95518专线；如遇暴风、暴雨或大雪等恶劣天气，应提前安排待班人员以防查勘量激增影响查勘时效和到达率。
查勘、定损人员必须保证移动终端24小时开机，上班期间严禁饮酒，如因病或其他情况不能到岗，应及时向领导请假。
市分公司需及时变更查勘人员信息，并通知95518专线登记。
95518专线未调度期间，所有查勘、定损人员（调休人员，放假人员除外）必须在岗，以备临时调度。
查勘、定损人员原则上应无条件地接受95518专线的指挥调度，如果查勘、定损人员认为履行查勘定损有困难而不能接受调度的，应如实向95518专线反馈。
上班期间严禁公车私用，只有接受95518专线调度时才可使用查勘车辆；查勘、定损期间，严禁无关人员参与和介入；严禁因私使用查勘车辆或到饮食、娱乐等场所。
第二章上岗准备查勘、定损人员须提前10分钟到达工作岗位，做好工作前的各项准备工作，确保准时开展工作。
一、检查并准备理赔服务车辆理赔服务车辆必须保持内外整洁卫生，清洁干净；座椅不得放置与理赔工作无关的物品；仪表台和后备盖板不得放置任何物品；除随车工具、单证资料、赠送客户的矿泉水、《索赔指南》等物品外，行李箱不得放置其他与理赔工作无关的物品；常用险种条款明细、简易医疗工具箱等。
二、检查并准备必备单证包括：报案登记簿、保单抄件、索赔申请书、索赔须知、服务监督卡、现场查勘报告及附页、简易事故处理单、询问笔录、现场草图纸、保户放弃索赔申请书等。
三、检查并准备必备工具包括：随身携带的移动终端、手机、PICC专用相机、笔、印泥、米尺、粉笔、A4纸、自喷漆、胶带等。
四、检查并准备车上携带工具千斤顶、拖车绳、灭火器、消防锤、安全提示牌、电瓶连接线、胶鞋、雨衣等。
第三章现场查勘机动车查勘工作流程图一、现场查勘实务（一）查勘前的准备1、查勘人员接到调度后首先查阅抄单，重点查阅保险期限、承保的险种、历史出险记录、保险金额及责任限额、交费情况等，有利于根据承保结构进行重点查勘。
2、查勘人员接到“95518”调度指令后，须在5分钟内主动联系客户，了解案件具体情况，明确到达时间；确属特殊原因无法前往的应将原因及时反馈给95518专线，95518专线安排其他查勘人员赶赴或及时告知客户解决办法。
（二）查勘现场查勘人员到达现场后，要对以下各项工作进行认真查勘：1、“车、证、人、路、货、行”六个方面（1）车：①查验事故车辆是否属于承保标的，对VIN码、交强险标志、发动机号拍照，保单、行车证对照确定标的信息。
②对事故车的结构及配置进行查验，重点查验事故车辆是否非法改装（增加栏板高度、加大轮胎、增加钢板片数及厚度、增加车厢宽度和长度、开天窗、客车安装行李架等）。
③汽车使用年限。
弄清出险车辆的使用年限，对于界定事故车辆的合法性十分必要。
④使用性质。
出险时使用性质与保单载明的是否相符（常见不相符情况①营运货车按非营运货车保；②非营运乘用车从事营业性客运），必要时做好取证工作。
（2）证：①驾驶证。
对驾驶证真假、有效期、审检情况、准驾车型是否相符、是否暂扣、是否为被保险人允许的驾驶员、是否保单约定驾驶员进行核实；驾驶各种专用机械车、特种车查验驾驶员有无国家有关部门核发的有效操作证，驾驶营运客车的驾驶员有无国家核发的有效资格证。
②行车证。
对行车证真假、有效期、行车证核定载重吨位数进行查验，对行车证车主与被保险人关系进行查验，是否具备保险利益，确定出险车辆是否在其行车证核定范围内运载。
（3）人：对真实驾驶人、是否为合格驾驶员、是否为车主准许的驾驶员、是否是驾驶员准驾车型、是否是保单约定驾驶员、是否酒后驾驶或服用违禁药物后驾驶进行查验。
（4）路：对出险路况进行查勘，防止故意、车底损失与路况不相符等情况发生。
（5）货：对标的车的装载、高度、宽度，原始运单的件数、价格和品种，发往什么地方有无危险品进行查验，确定出险车辆是否违反装载规定。
机动车载货要遵循《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，不得超过机动车行驶证上核定的装载质量，装载长度、宽度不得超过车厢。
①重型、中型载货汽车、半挂车载物高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；②其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；③摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。
两轮摩托车载物宽度左右不得超出车把0.15米，三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
④载客汽车除车身外部的行李架和内置行李箱外，不得载货。
载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
（6）行：对驾驶员是否故意行为、驾驶员有无违章行为进行判断、查验。
2、“问、闻、看、思、摄”五字法取证（1）问：到达现场后向当事人和目击者询问相关情况，重点是出险时间（接近保险起保、终保日期的要做询问笔录）、地点、原因、经过、财产损失、人员伤亡（问清伤亡者性别姓名及与车主和司机的关系，确定是车上人员或三者人员）、施救情况等。
双方事故应重点询问事故对方司机事故发生原因及我方驾驶员是否为当事司机，并做好询问笔录以避免出现更换司机的道德风险。
单方事故特别是有疑点的事故要多寻找附近的目击者询问情况，以验证事故的真实性。
（2）闻：通过闻确定驾驶员是否酒后驾车（尤其是13点至16点、20点至24点），如有可疑，可以拨打110与公安人员一起取证。
出险气囊爆出的事故要进入车厢闻闻是否有火药味，刚引爆气囊不久车厢内会有火药味，如果没有则该事故有疑点可进一步调查。
（3）看：①到达现场后仔细查看事故车辆及周围情况，查清事故发生的直接原因。
以下列出几种事故现场查勘方法，仅供参考。
碰撞现场：动手摸一摸发动机是否有温度，观察碰撞痕迹，地面是否有碰撞后的残留物。
火灾现场：要寻找起火部位，观察烧毁情况，初步界定案件是否属于自燃。
水淹现场：观察事发地点是否能够造成水淹损失，是否属于保险责任。
盗抢现场：观察事发地点是否属于收费性营业场所。
②观察驾、乘人员是否神色惊慌，是否有掩盖事实迹象。
③观察路况场地，是否在修理场地维修时发生的事故，是否是在营业性场地发生保险事故。
④观察车辆、看刹车痕迹确定碰撞力度和速度推定内部受损情况。
观察路面轮胎压痕判断车辆行驶方向，地面压痕杂乱时，认真判定是否有设置假现场的可能。
对前部受损严重的有条件的要现场打开引擎盖拍照内部受损情况。
（4）思：综合分析、利用专业知识分析形成事故的真实原因，确定本次保险事故的损失。
（5）摄：为了如实反映事故现场的真实性，保留相关证据以备定损研究和事后核查之用。
现场查勘人员应十分重视通过摄影来记录损失情况。
因为现场照片是赔款案件的第一手资料，也是查勘报告的旁证材料，所以查勘人员应对此予以充分的重视。
以下对现场拍摄方式、拍摄方法、拍摄要求等内容作以简要介绍。
①拍摄方式:A、方位摄影。
根据事故车辆为中心的周围环境，采用不同的方位拍摄现场的位置、全貌，以反映事故现场的轮廓。
（主要用于拍摄现场全貌）B、中心摄影。
以事故接触点为中心，拍摄事故接触的各部位及相关部位，以反映与事故相关的重要物体的特点、状态和痕迹。
C、细目摄影。
当需要拍摄事故现场各种痕迹、物证，以反映其大小、形状、特征时，需要采用细目摄影。
②拍摄方法A、相向拍摄法。
从两个相对的方向对现场中心部分进行拍摄，较为清楚地反映现场中心情况。
B、十字交叉拍摄法。
从四个不同的地点对中心部分进行拍摄，以准确反映现场中心情况。
C、连续拍摄法。
将现场分段进行拍摄，然后将分段照片拼接成完整的照片，此类方法适应于事故现场较大的情况。
D、比例拍摄法。
将尺子或其他参照物放在受损物体旁边进行摄影。
以便确定被摄物体实际大小。
③拍摄要求A、拍摄第一现场的全景照片、痕迹照片、物证照片和特写照片。
为记录事故的发生，应该尽量选择静止的固定参照物进入拍摄画面。
拍摄时全景照片时最好使用45°拍摄，尽量做到车辆的四个45°都进行拍摄，前两个45°反映侧面和前牌照;后两个45°反映侧面及后牌照。
B、拍摄能反映车辆号码与损失部分的全景照片。
C、拍摄能反映车辆局部损失的特写照片。
现场查勘时还必须拍摄标的及三者车辆整体照片、车架号、发动机号、厂牌型号、驾驶证、行车证正页正反面及副页、驾驶员上岗资格证（限营业性客运车辆）、各种专用机械车、特种车操作证，证件需明确反映年审情况。
现场查勘时还需拍摄被保险人或领款人信息（银行卡、身份证），未能拍摄的，告知客户在后续环节提供，5000元以下案件可现场让客户电话问询被保险人或领款人身份证号和银行卡号。
对载货汽车挂线杆的事故要用尺子现场拉高度并拍摄远景和尺子刻度。
对车辆盗抢现场要车主手拿写有车辆拍照号的牌子站在现场对其进行拍摄。
注意事项：对于事故车辆内饰可能有损失的要提前进行拍摄;对于车辆尚未损失的部位也要逐一拍摄，避免道德风险;货运车辆必须拍摄该车运单。
查勘时，如果气囊、安全带、轮胎(数量)、电瓶、转向机（货车）、CD机（汽车）等配件有损失必须现场进行拍照确认，并使用“易碎贴”进行标记，之后注明在查勘报告中。
现场对于可能损失及一些容易更换且金额较高的配件应逐一使用“易碎贴”标记，无现场的可在见到车辆的第一时间进行标记，防止道德风险。
3、四个基本问题（1）是否属于保险车辆。
（2）是否属于保险责任。
（3）保险公司承保车辆驾驶员在保险事故中所承担的责任。
（4）估计损失金额（其中包括施救费、财产损失、人员伤亡等）。
4、三项技能（1）调查取证重大、疑难案件必须在第一时间应对相关当事人分别做询问笔录。
询问笔录切忌过于简单，必须反映事故的出险时间、地点、原因、损失情况、施救情况、疑难问题等。
询问时有条件的公司应配备有摄像功能的相机进行全程录像。
对于盗抢险赔案和没有第一现场的案件，也必须做询问笔录，对事故进行询问和确认，从不同角度和不同方面搜集信息，为下一步理赔工作做好准备。