桩基钢护筒施工方案-(2)
钢护筒施工方案
钢护筒施工方案
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2020年4月19日
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钢护筒施工方案
一、工程概况
本标段桩基础施工采用钢护筒进行护桩，桩长30m～35m不等，桩径为Ф1.25为主。
钢护筒壁厚分别为10mm其内径为d+12.5cm，钢护筒顶标高以现场实际测量为准。
二、钢护筒结构设计
根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况，以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求，对钢护筒结构的进行了设计，最终确定钢护筒直径1.5m。
采用壁厚10mm。
为避免钢护筒在下沉过程中发生变形，分别对钢护筒的顶口和底口进行加强。
护铜顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强，加强长度为500mm；钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接，每条焊缝长150mm，净间距150mm，三、钢护筒的施工
钢护筒作业选择有经验的专业施工队伍。
单节钢护筒最大长度取8m，最短取2m。
3.1、施工工艺流程
单根钢护筒沉放工艺流程如下：场地平整、测量定位→首节护筒振动下沉→测量校核→第二节接长、焊缝检验→第二次振动下沉→下沉到位→防护措施。
3.2、钢护筒沉放
3.2.1首节护筒孔底坐标及竖直度控制
施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度，因此对护筒插打着
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2020年4月19日。
桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒施工方案一、工程概况根据工程要求，本项目需要进行桩基施工，其中包括桩基钢护筒的施工。
钢护筒是一种常用的桩基施工材料，具有良好的承载力和耐久性，能够有效地保护桩基不受外界水压或土压的损坏。
二、施工准备1. 确定施工地点，并进行勘察和测量，确定桩基钢护筒的具体位置和尺寸要求。
2. 采购所需材料和设备，包括钢护筒、钢筋、混凝土、起重设备等。
3. 制定详细的施工计划，包括施工工序、施工顺序和施工周期等。
三、施工工序1. 打桩：根据设计要求和现场情况，选择适当的钻机或打桩机进行打桩。
将打桩机或钻机置于指定位置，按照设计要求进行钻孔或打桩。
桩的直径和深度应符合设计要求，保证桩的稳固性。
2. 安装钢护筒：在桩打入后，通过起重设备将钢护筒逐段放入桩孔内，保证钢护筒与桩身之间的空隙不超过设计要求。
钢护筒的连接应采用焊接或机械连接方式，确保连接牢固。
3. 浇注混凝土：在安装好钢护筒后，进行混凝土浇注。
首先进行桩底的清理和处理，确保桩底平整。
然后进行混凝土浇注，将混凝土逐段加入桩孔，并采用振捣设备进行振捣，保证混凝土的密实性。
4. 后续处理：混凝土浇筑完毕后，进行后续处理工作。
包括桩顶的处理、护筒表面的防腐处理等。
必要时，还可以进行桩顶钢筋的连接和焊接。
四、施工注意事项1. 施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 桩基钢护筒在浇筑混凝土时，应采取适当的措施，防止混凝土渗漏到护筒内部，影响结构的强度。
3. 在施工过程中，要定期检查和维护钢护筒的连接部位，确保连接牢固。
4. 钢护筒施工完毕后，应进行相应的防腐处理，以提高其抗腐蚀性能。
5. 在施工过程中，要保持施工现场的整洁和安全，注意施工人员的安全防护。
五、施工质量控制1. 施工过程中，要对施工质量进行全程监控和记录，确保施工质量满足设计要求。
2. 定期对施工现场进行巡查和检测，及时发现和解决施工过程中的问题。
3. 进行必要的试验和检测，对混凝土强度、护筒连接等进行监测和测试，确保施工质量可控。
大直径桩基先钻孔后永久性钢护筒下放施工工法(2)
大直径桩基先钻孔后永久性钢护筒下放施工工法大直径桩基先钻孔后永久性钢护筒下放施工工法一、前言大直径桩基先钻孔后永久性钢护筒下放施工工法是一种在土质较差并需要增加地基承载力的土建工程中常见的施工方法。
该工法通过在钻孔过程中采用先钻孔后下放永久性钢护筒的方式，解决了施工过程中土体失稳和坍塌的问题，同时也提高了地基的承载能力。
二、工法特点该工法的特点主要包括以下几点：1. 先钻孔后下放永久性钢护筒：在钻孔过程中，首先完成钻孔的施工，然后再将永久性钢护筒从顶部依次下放至钻孔底部。
这样可以有效保证钻孔的稳定性和安全性。
2. 增加地基承载能力：通过下放永久性钢护筒，可以在孔内形成坚固的立体桩体，从而有效增加地基的承载能力和稳定性。
3. 适应性广：该工法适用于各种不同土质和复杂地质条件下的桩基施工，可用于房屋、桥梁、港口、码头等各类土建工程。
三、适应范围该工法适用于以下情况：1. 土质较差：当地基土质较差，无法满足设计要求时，可以采用该工法进行增加地基承载能力。
2. 复杂地质条件：在复杂地质条件下，如软土层、深层湿陷性土层等，可以采用该工法来确保施工的稳定与安全。
3. 地震区域：在地震区域内，为增加建筑物的抗震性能，可以采用该工法进行桩基施工。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过先钻孔后下放永久性钢护筒的方式，形成一个坚固的立体桩体，增加地基的承载能力和稳定性。
具体工艺步骤如下：1. 钻孔施工：首先进行钻孔施工，根据设计要求确定钻孔直径和深度。
2. 清孔：完成钻孔后，进行清孔作业，清除孔底的杂质，确保孔底的平整度。
3. 下放永久性钢护筒：将永久性钢护筒从顶部依次下放至钻孔底部。
下放过程中，需要严格控制下放速度和位置，确保永久性钢护筒的垂直度和位置准确。
4. 固化：下放完成后，进行灌浆固化作业，填充灌浆材料，使永久性钢护筒与孔壁紧密结合，增加整体的承载能力。
五、施工工艺1. 施工准备：确定桩基位置和布置，搭建施工平台和支撑架，准备所需机具设备和材料。
钢护筒施工方案
钢护筒施工方案一、工程概况本标段桩基础施工采用钢护筒进行护桩,桩长30m～35m不等,桩径为Ф为主;钢护筒壁厚分别为10mm其内径为d+,钢护筒顶标高以现场实际测量为准;二、钢护筒结构设计根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况,以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求,对钢护筒结构的进行了设计,最终确定钢护筒直径;采用壁厚10mm;为避免钢护筒在下沉过程中发生变形,分别对钢护筒的顶口和底口进行加强;护铜顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强,加强长度为500mm；钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接,每条焊缝长150mm,净间距150mm,三、钢护筒的施工钢护筒作业选择有经验的专业施工队伍;单节钢护筒最大长度取8m,最短取2m;、施工工艺流程单根钢护筒沉放工艺流程如下：场地平整、测量定位→首节护筒振动下沉→测量校核→第二节接长、焊缝检验→第二次振动下沉→下沉到位→防护措施;、钢护筒沉放首节护筒孔底坐标及竖直度控制施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度,所以对护筒插打着床时的定位至关重要,测量人员必须进行认真、细致的观测调整;首节护筒固定当护筒着床并定位后,应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿,测量校核,利用木楔锁定钢护筒,使首节钢护筒固定在导向架上;第二节钢护筒沉放1、吊装第二节钢护筒,焊接第二节护筒;2、在相互垂直的两个方向设监测点,指挥吊车操作,使钢护筒自然垂直对准桩位,启动振锤；同时,吊车大钩稍放松,并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中;两个观测点连续观测钢护筒的垂直度,发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正;3履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放;振拔锤对钢护筒振入时,先采用自重下沉,在确保钢护筒的位置准确,桩身有足够的稳定性后,再采用振动下沉;4在振动过程中,振动锤、夹桩器等必须连接可靠,其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持在一条直线上;偏差控制在5cm以内;5护筒着床后,需对护筒进行认真精密测量,根据测量结果进行细致调整,测量时可在平台上同时设点,以便于测量交汇,插打过程中通过测量来控制护筒的位置和标高;钢护筒施工质量控制1钢护筒起吊前应确认导向架是否安放到位,氧割、等是否能正常使用;2先将第一节钢护筒放到平台上,并确认好缆绳的起吊方式;将钢护筒竖起转换成垂直吊;履带吊将护筒从吊入导向架,根据测量员的指导进行垂直度的调整;3平面位置和垂直度调整到设计值之后,履带吊慢慢放下钢护筒,使钢护筒下沉至地面并入土;待钢护筒自重下沉稳定后,起吊振动锤至钢护筒顶口并调整振动锤的位置,使其重心在钢护筒的中心位置;4钻孔桩钢护筒施工质量应符合表内的要求;护筒质量控制检查项目钢护筒打设过程常见问题及防治、处理方法表4 常遇问题及防治、处理方法安全注意事项1、起吊前应对起吊的机具,设备认真检查,以保证其性能满足施工要求;2、履带吊移动时,应收杆并处于低位；起吊时或移动履带吊时,操作人员与信号员应互相配合,鸣哨、手势要正确;3、起吊前应检查护筒吊耳是否开裂；锤击时,人员应远离桩锤以免出现意外伤人;4、应加强机械设备安全保障措施,并做好人员及机械的避风措施；施工应选在风力小于4级时进行,风力大于6级或雷雨天气不得施工;5、施工期间应有安全员现场负责安全;。
钢护筒施工专项方案
一、编制依据及原则1. 编制依据：- 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）- 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013）- 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）- 《建筑安全生产管理条例》（GB50345-2010）- 工程设计图纸及施工图纸会审纪要- 施工现场实际情况2. 编制原则：- 安全第一，预防为主，确保施工安全、质量和进度。
- 合理安排施工顺序，优化施工工艺，提高施工效率。
- 节约资源，降低成本，确保施工效益。
二、工程概况1. 工程名称：某住宅小区桩基工程2. 工程地点：某市某区某住宅小区3. 工程规模：总建筑面积约12万平方米，基础采用钻孔灌注桩，共计300根。
4. 桩基设计参数：- 桩径：600mm- 桩长：18m- 桩端持力层：中风化泥岩三、施工技术方案1. 钢护筒制作：- 采用Q235B钢材，壁厚10mm，内径略大于桩径。
- 护筒长度根据桩长及场地实际情况确定，一般高出地面0.5m。
- 护筒制作采用卷板机卷制，焊接成型，确保焊接质量。
2. 钢护筒运输：- 采用平板车运输，确保运输过程中的安全。
- 护筒堆放整齐，避免变形。
3. 钢护筒埋设：- 根据桩基设计位置，使用吊车将钢护筒吊入孔内。
- 使用振动锤或液压锤将钢护筒沉入孔底，确保垂直度及标高。
4. 钢护筒固定：- 使用钢筋笼或混凝土块将钢护筒固定在孔内，防止下沉。
- 钢护筒顶部高出地面部分，可根据实际情况进行切割回收利用。
四、质量保证措施1. 严格控制原材料质量，确保钢护筒符合设计要求。
2. 严格焊接工艺，确保焊接质量。
3. 加强施工过程控制，确保钢护筒埋设质量。
4. 做好施工记录，确保施工过程可追溯。
五、安全保证措施1. 施工人员必须持证上岗，严格按照操作规程进行施工。
2. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
3. 施工机械操作人员必须经过培训，熟练掌握操作技能。
钻孔桩钢护筒安装施工方案
一、工程概况钻孔桩钢护筒安装是钻孔灌注桩施工中的重要环节，其主要作用是保护孔口、隔离上部杂填松散物，防止孔口塌陷，同时作为桩位、标高控制的基准点。
本施工方案适用于各类地质条件下的钻孔桩施工。
二、施工准备1. 材料准备：Q235材质钢护筒、钢筋、水泥、砂、石子、焊条等。
2. 设备准备：钻机、振动锤、吊车、卷扬机、测量仪器、电焊机等。
3. 人员准备：项目经理、技术负责人、施工员、焊工、电工、测量员等。
三、施工工艺流程1. 桩位定位：采用极坐标法及直角坐标法测设桩位中心，并以木桩固定，木桩顶部钉小铁钉，用墨线十字引出于护筒范围外。
2. 埋设护筒：根据测设的桩中心埋设护筒，护筒采用本工程利用原土造浆基本能够满足孔内固壁要求，但在开工前需制备适量优质泥浆，以利开孔，可采用场外运进优质泥浆造孔或人工造浆。
3. 护筒下沉：在护筒四周回填黏土，并分层夯实。
可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。
护筒顶面中心与设计设计桩位偏差不得大于5cm，护筒倾斜度偏差不大于1%。
4. 护筒固定：护筒下沉至设计标高后，用钢丝绳将护筒与地面固定，确保护筒垂直稳定。
5. 钻孔：护筒固定后，进行钻孔作业。
在钻进过程中，要随时根据钻进情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻头速度。
6. 终孔鉴定：当钻孔深度达到设计标高后，用孔规测孔径，测孔深，孔规长度为桩径的46倍。
7. 清孔：将钻头在孔底空转，再用100mm水管向孔内注水，注水同时搅拌孔内泥浆进行换浆。
换浆的同时用比重瓶量测泥浆比重，泥浆比重在1.05～1.15g/cm3间即为合格，换浆完成后用测锥量测孔内沉碴厚度。
8. 测孔垂直度、安放钢筋笼：钢筋笼制作（格构柱）吊放钢筋笼（格构柱），并进行垂直度检查。
9. 浇筑混凝土：混凝土浇筑前，再次进行清孔，直到沉碴淤积厚度满足设计要求，浇注混凝土前，孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.15g/cm3。
10. 浇筑完成后，拆除护筒，进行桩基检测。
桩基钢护筒施工方案
珠江三角洲外环高速公路肇庆（黄岗）至花都（花山）段第11合同段358-1桩基钢护筒施工方案二〇一三年三月一、工程简介狮岭高架桥三358-1桩基处于山前大道上，设计桩径2.5m，桩基类别为嵌岩桩，设计桩长48.81m，设计孔底标高-22.5m。
附近地貌：路线前进方向右边商铺林立，过往车辆较多，人流较大。
二、工程地质情况本桩位地质钻孔资料分别由广东省公路勘察规划设计院和广东省航运设计院提供（钻孔柱状图SS358-1和2SS358-1）。
其中柱状图2SS358-1揭示此桩有分层厚度0.6米的溶洞，柱状图SS358-1揭示此桩有分层厚度2.2米的土洞。
2SS348-1地质情况：表层厚为3m素填土，下为6.2m粉质粘土，其下为5.4m 砾砂，再下为31.5m粉质粘土，钻孔资料揭露在标高-17.4m到-18m间有溶洞。
SS348-1地质情况：表层为1.8m素填土，下为1.1m粉质粗砂，其下为1.2m 粉质粘土，再下为1.8m中砂，再下为40.5m粉质粘土。
软弱覆盖层12.5m，钻孔资料揭露在标高-17.72m到-19.92m间有土洞。
三、桩基施工情况灰岩区溶洞是本场地主要不良地质作用和地质灾害，在近期桩基施工过程中，多次处出现漏浆、塌孔现象，严重处引起地面塌陷，极大影响了两侧车行道的行车安全。
在358-1桩基冲孔过程中，未出现异常情况，下放钢筋笼之后桩底出现少量塌孔现象，到年前放假之前都未能将孔底清理干净。
考虑到保证桩基质量是最基本的要求，项目部未同意其进行混凝土灌注。
春节期间，施工队伍没有派专人管理桩基，孔内泥浆没有循环，也没有及时加水导致孔内水位下降。
春节过后桩顶5米范围内出现部分坍塌，护筒掉入孔内。
现研究决定将钢筋笼吊出重新加工下放，桩基回填重新冲孔，采用钢护筒施工方案。
四、施工技术方案本桩基施工拟采用钢护筒跟进施工方法。
考虑到该桩基地质条件良好，只有桩顶5米范围内有少部分坍塌，钢护筒长度按最不利地质条件控制，参照地质图，护筒总长8m，钢护筒壁厚δ=8㎜的钢板，在厂家用机械集中卷制加工制作，焊缝全部为双面坡口，每节制作长度为2米，制作内钢护筒的内径D′=270cm。
全护筒钢护筒人工挖孔桩专项施工方案
全护筒钢护筒人工挖孔桩专项施工方案一、工程概况：本工程为全护筒、钢护筒人工挖孔桩施工工程，位于XX地区，施工单位为XX公司。
总挖孔桩数量为XX根。
二、施工方法与工艺：1.设备准备：（1）挖掘机：选用适当型号和规格的挖掘机，配备钢护筒专用抓斗和护筒夹具。
（2）其他设备：配备吊车、电焊机、振动锤、水泥搅拌站等设备。
2.施工工序：（1）施工准备：A.根据设计要求确定桩基位置、孔径和孔深，并设置桩位标志。
B.清理场地，清除杂物，确保施工区域清洁，方便施工机械进出。
C.准备所需材料和设备，确保施工顺利进行。
（2）钢护筒安装：A.挖掘机挖掘出桩洞，并根据设计要求将孔口扩大。
B.通过吊车将钢护筒整体吊入孔中，沿桩孔逐节拼装，确保每节钢护筒之间的垂直度和水平度。
C.使用振动锤将钢护筒逐节顶入下层土层，保证钢护筒与土壤之间的协调。
（3）灌注混凝土：A.在钢护筒的上方设置测量孔，用于测量挤土层和混凝土垂直度。
B.在钢护筒中间采用振动棒进行振动，以保证混凝土密实度。
C.通过水泥搅拌站将预先配置好的混凝土顺序灌入钢护筒中，逐层灌注，同时使用振动锤进行振实处理。
D.将混凝土振捣至设计标高，确保桩体强度和稳定性。
（4）质量控制：A.根据设计要求进行孔内测量，确保孔径、孔深和直径的准确性。
B.进行护筒竖直度、垂直度和变形的测量和检查，确保施工质量。
C.进行混凝土强度检测，保证桩体强度符合设计要求。
三、安全措施：1.挖掘机、吊车等施工机械操作人员必须经过严格的培训，掌握安全操作规程，避免事故发生。
2.施工现场必须设置安全警示标志，防止无关人员进入施工区域。
3.施工过程中必须戴好安全帽和劳动防护具，避免受伤。
4.标明施工区域和附近隐患物，避免挖掘和作业时对周围环境造成危害。
5.施工机械操作人员必须定期进行体检，确保身体健康状况可以适应施工作业。
四、施工计划：1.编制合理的施工计划，包括施工序列、工期安排等。
2.合理安排施工人员和设备使用，确保施工进度。
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旋挖桩专项方案报审表表号：01工程名称：湖南贺龙体育馆·城市生活广场项目2#车道及暗挖通道工程注：本表承包单位填写，一式三份，经监理单位审批后，项目法人、监理单位、承包单位各存一份。
旋挖桩专项施工方案编制：审核：2016年04月12日目录一、工程概况 (1)二、桩基施工情况 (1)三、施工技术方案 (1)3.1、桩基内护筒跟进的施工工艺： (1)3.2、全程钢护筒跟进施工 (2)3.3、保证施工质量的控制要点 (2)3.4、其他事项 (3)四、安全保证措施 (3)一、工程概况湖南贺龙体育馆·城市生活广场工程位于长沙市天心区贺龙体育馆馆前广场，紧临城市主干道劳动西路。
本地下商业广场工程为地下三层，其中地下一、二层为商铺，地下三层为车库。
用地红线面积为18109.85平方米，开发总建筑面积为40034.88平方米。
2#车道及暗挖通道工程属于长沙市劳动西路北侧城市生活广场楼盘地下停车场暗挖通道，对接长沙市轨道交通1号线贺龙广场站，属于城市中心位置地理地质条件复查，拟建场地原始地貌属湘江冲积阶地。
其野外特征按自上而下的顺序描述如下：人工填土、粉质黏土（灰黑）、粉质黏土（褐红）、中粗砂、圆砾、粉质黏土（紫红）、全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩二、桩基施工情况湖南贺龙体育馆·城市生活广场工程2#车道及暗挖通道工程护壁桩基工程桩径只有一种即：Φ1000。
回填粘土层厚约1m-3.8m，粉质粘土杂质层约3.8m-4.3m。
从（4月12日）桩基现场旋挖的情况来看，旋挖过程中塌方区段为中粗砂带淤泥层4.3m-8m区段，与结施3-07汽车坡道维护结构横剖面图地质比较吻合。
基于4月12日旋挖机现场作业对地质稳定性要求，鉴于回填区土层较松软，回填土层下面有中粗砂带有淤泥层，故在回填区楼栋施工需要增加埋设钢护筒施工措施保护旋挖作业成孔质量。
同时为了确保旋挖机自重受力稳定根据现场实际情况确定是否增加路基钢板箱或其他方式来增强旋挖机稳定性。
三、施工技术方案本桩基施工拟采用稳定基础垫于旋挖机下挖，钢护筒跟进施工方法。
此技术方案作为《桩基施工专项方案》的补充方案，其方案阐述了一是增加埋设钢护筒的原因（旋挖机成孔对地质要求与现场回填区存在中粗砂带淤泥层）。
二是埋设钢护筒技术操作要求和埋设钢护筒质量保证。
三是埋设钢护筒辅助工具施工增加费用来源。
考虑到该桩基地质条件，只有回填粘土层和淤泥层层厚约4m-10m范围内有部分坍塌，钢护筒长度按最不利地质条件控制，参照地质图和回填层厚，护筒均长10m，具体需要依据实际地质情况才能确定钢护筒长，钢护筒壁厚δ=12㎜的钢板，在厂家用机械集中卷制加工制作，焊缝全部为双面坡口，每根钢护筒制作均长4m-10m，制作钢护筒的外径D=1200mm。
下置钢护筒的目的：主要是防止旋挖孔过程中出现地表层的大面积塌孔，采用300系列振动锤打入设备，将钢护筒打入土层中至强风化层。
3.1、桩基内护筒跟进的施工工艺：场地平整、定位→旋挖孔至孔深1m-2m→下埋钢护筒→正常成孔至桩底标高（终孔）→清孔验孔→钢筋笼安装→灌注混凝土→拆除钢护筒。
3.2、全程钢护筒跟进施工正常旋挖钻进至孔深1m-2m位置处，采用300系列振动锤振动打入设备，先将钢护筒振动打入土层穿透中粗砂带淤泥层进入强风化层中，再进行旋挖成孔。
在下埋钢护筒的施工过程中，振动锤必须平稳，并在护筒顶面的平面位置一定要居中，尽可能避免因偏心造成护筒产生偏斜。
同时采用水平尺严格控制好护筒的垂直度，不得超过施工规范要求的1/200，力求钢护筒垂直入土。
若一旦发现有偏斜的趋势，马上进行纠正，将可能发生偏斜的不利因素消除在萌芽状态中。
由于埋设钢护筒作业规范对钢护筒垂直度和护筒中心与桩位中心的要求，钢护筒埋设作业应在白天进行，便于发现问题及时处理和校正。
3.3、保证施工质量的控制要点旋挖灌注桩的施工，是一项技术性极强的工作，施工质量的好坏，不仅取决于施工设备和人员的技术素质，更重要的是依靠工程质量管理。
为此，根据本工程施工要求，特按各主要施工环节，编制保证施工质量的控制要点，“严”字当头，认真做好施工质量的过程控制工作。
1. 按图作业认真阅读施工图纸、有关技术文件，坚持按图施工，按程序作业，按规范进行质量控制和验收，为了使桩基施工人员更好的了解施工图纸和各项施工技术规范要求，及时做好技术交底下发给桩基施工队。
2. 桩位定位根据业主提供平高控制点，进行加密布设，确保建筑轴线点位在加密点下的通视；向监理提交加密的平高控制点测量资料，并同监理一起进行加密平高控制点复核。
3. 埋设护筒要求施工埋设护筒时应先通过桩位中心点拉十字线，并圈出开挖护筒坑的范围；钢护筒内径应比设计桩径大10cm；护筒埋入深度其顶略高于施工场地面；钢护筒垂直度不得超过施工规范要求的1/200；钢护筒埋设后经测量复核护筒中心与桩位中心偏差须≤30mm。
埋设钢护筒时间应在白天光线好的条件下作业才可保证埋设钢护筒质量。
钢护筒埋设后需要对钢护筒中心与桩位中心复核，允许误差内埋设完成，超出允许误差拔出重新埋设钢护筒。
4. 挖孔中若发现不正常情况，应及时向监理汇报，并与监理等有关方共商处理措施。
5. 终孔确认旋挖至预计持力层顶界前，应提前分段取样，与地勘报告对比，以确保在钻达设计的持力层顶界时，及时取到标准岩样。
经现场监理认可，确定持力层顶界深度。
6. 清孔钢筋笼下放前进行清孔。
7. 钢筋笼的制作、运送与安放（1）钢筋和焊条必须有出厂质保单；焊工须持证上岗；钢筋及焊接件经试验合格后，方可制作钢筋笼；（2）钢筋笼应严格按图纸要求分节制作，各项偏差应符合规范；主筋与箍筋、加强箍间，采用点焊牢固连接；在同一截面主筋的接头数量须≤50%；错开长度≥35d且不小于1000；按设计要求控制保护层厚度为50mm；笼间搭接单面焊缝长度为10d；钢筋笼制作完成后，应将焊渣清除干净。
（3）加工成型并经监理检验合格的钢筋笼均需挂牌；下全笼的桩孔，在监理确定终孔孔深后，即应由施工员通知加工底笼；（4）钢筋笼在制作运送和安放过程中，不允许产生不可恢复变形；（5）吊放钢筋笼时，要对准桩孔中心，垂直缓缓下沉；钢筋笼下放到设计位置后，确保笼顶在孔内居中的前提下，用等长度的双吊筋固定于护筒上。
8. 水下灌注（1）采用导管法进行灌注作业，导管接头用“O”形密封圈密封；导管底端至孔底距离应控制在0.3-0.5m；（2）开灌前，严格检查现场的供混凝土质量，其级配单数据，须符合设计要求方可使用。
并须充分检查提升和灌注设备的可靠性；（3）自检孔底沉渣厚度满足设计要求后，经监理复核认可，方可开灌混凝土；（4）清孔毕至开灌混凝土的间隔时间不得超过30分钟，否则，须重新清孔并复测沉渣厚度。
（5）12mm厚钢护筒延米体积0.0578m³，即均长10m钢护筒体积所占每米体积为0.317m ³，考虑钢护筒拆除过程中对水下灌注桩混凝土的影响，按系数1.5倍考虑，即拆除钢护筒后需要混凝土每米0.5622m³，此混凝土用量超出桩长约50cm，再加上水下灌注浮浆对混凝土质量的影响，灌注混凝土用量依据实际孔内超出桩顶标高80cm左右体积计算求得。
（6）每天完成一个批次混凝土浇捣，每批桩同时下钢护筒6根，在混凝土浇捣完成之后爬出钢护筒，每批次钢护筒6根将进行循环利用。
9. 拆除钢护筒（1）钢护筒拆除采用300系列振动锤轻振动拔出钢护筒；（2）钢护筒拆除应在灌注混凝土初凝前，灌注完成后至1小时内必须拔出；（3）钢护筒拆除时相邻桩孔已灌注完成。
3.4、其他事项基于埋设钢护筒作业和桩基长度、桩径及桩基位的综合考虑，也为了保证工程进度和质量，埋设钢护筒数量大约需要8个左右。
这样才可保障白天埋设钢护筒，确保埋设钢护筒质量，做到一次埋设钢护筒一批，一次旋挖钻孔成孔一批，一次灌注混凝土一批。
如此交替作业进行，在正常生产作业下10天内能完成需要埋设钢护筒辅助施工桩基工程。
由于埋设钢护筒作业是桩基施工依据地质特殊而增加的施工措施，埋设钢护筒后其他施工作业流程和注意事项详见与已批复的《桩基施工专项方案》。
四、安全保证措施（1）制定安全施工用电制度。
（2）落实安全生产责任制，实施责任管理。
接受业主和工程师对安全工作的管理与指导。
建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展管理活动，项目经理是施工项目安全的第一责任人。
建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，抓制度落实，抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，严格奖惩制度。
（3）各职能部门、人员，在各自业务范围内，对实施安全生产的要求负责。
实施全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，做到一环不漏，各职能部门，人员的安全责任做到横向到边，人人负责。
（4）一切从事生产管理与操作人员，依照其从事的生产内容分别通过企业及施工项目经理部的安全检查，取得安全操作认可证，持证上岗。
（5）特种作业人员，除经企业安全审查，还需按规定参加安全操作考核，取得监察部门核发的《安全操作合格证》，坚持持证上岗。
（6）一切管理、操作人员均需与施工项目部签订安全协议，向施工项目做出安全保证。
安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录。
开展安全教育与培训，增强人的安全生产意识，提高安全知识，有效防止人的安全行为，减少人的失误。
（7）适时开展普遍安全检查、专业安全检查和季节性安全检查。
安全检查以自检形成为主，上级监督检查为辅的原则，检查的重点以劳动条件，生产设备，现场管理，安全卫生设施及生产人员的行为为主，发现危及人的安全因素时，必须果断的消除。
（8）安全生产管理要坚持“五同时”。
做到工程技术与安全技术结合为统一体，作业按标准化实施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及时消除。
（9）在施工路段设置明显的交通安全标志或安全牌，在转弯处、陡坡等地段设置警戒标志，确保现场的施工交通安全。
施工现场的危险区域设立危险警示标志。
（10）施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用要符合安装规范和安全操作规程，并按照施工布置进行架设，禁止任意拉线接电。
施工现场设置有保证施工安全要求的夜间照明，危险潮湿场所照明以及手持照明灯具，采用符合安全要求的电压。
（11）严禁酒后作业，严禁非司机人员开车，每天施工前要对机械设备进行安全检查，交接班要填写安全记录，如出现安全事故，应及时履行报告手续。
选用的机械设备要有足够的安全保障，起重机械要有足够的安全系数，严禁在禁烟、禁火区域抽烟动火。