橡胶沥青应力吸收层施工
橡胶沥青应力吸收层施工方法和技术措施
橡胶沥青应⼒吸收层施⼯⽅法和技术措施橡胶沥青应⼒吸收层施⼯⽅法和技术措施在刚性、半刚性路⾯上进⾏罩⾯时，如在原有路⾯与新铺沥青混合料之间，加铺⼀层应⼒吸收层，可以消除旧路⾯裂缝尖端产⽣的应⼒集中，使车辆荷载产⽣的应⼒在加铺层底部重新分布，能够有效地防⽌旧沥青路⾯原有的裂缝反射到新建沥青路⾯上来。
1. 施⼯⼯艺流程施⼯⼯艺流程见图1-1图1-1 施⼯⼯艺流程图2. 施⼯⽅法2.1 施⼯断⾯清理1、下承层的质量检验，按现⾏公路沥青路⾯施⼯技术规范的要求，对下承层的外观质量与内在质量进⾏全⾯检查，对局部质量缺陷（例如严重开裂、油污染等）应按规定进⾏修复。
2、当稳定型橡胶改性沥青应⼒吸收层⽤于旧⽔泥混凝⼟路⾯加铺时，旧⽔泥混凝⼟路⾯表⾯应作铣刨拉⽑处理，清除浮灰和浮浆，尽量使基⾯集料颗粒能部分外露，并确保基⾯的粗糙、⼲燥，除去过⾼的突出部位，并清扫⼲净。
3、在稳定型橡胶改性沥青应⼒吸收层施⼯前应进⾏认真的清理。
施⼯⼈员先⽤扫帚全⾯清扫下承层表⾯，再⽤2～3台森林灭⽕⿎风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净。
若不能达到“除净”的要求，则⽤⽔冲洗，清除下承层表⾯的浮灰和污物。
4、待路⾯彻底清扫⼲净后，按现⾏公路沥青路⾯施⼯技术规范的要求撒布透油层或其他粘结材料，⼲燥后，⽅可施⼯。
2.2 施⼯前准备⼯作1、先⼈⼯⽤⽵扫帚将基层表⾯进⾏全⾯清扫，再⽤2~3台森林灭⽕⿎风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则⽤⽔冲洗，清除基层表⾯浮灰和泥浆，尽量使基层顶⾯集料颗粒能部分外露。
1、稳定型橡胶改性沥青的洒布应采⽤专⽤、洒布剂量控制精确、加热、保温和搅拌效果理想的洒布设备，建议采⽤沥青碎⽯同步封层车。
2、施⼯前认真清理洒布设备，储油罐内的残油清除⼲净。
有关施⼯机械严格清理，严禁将污染物带上施⼯断⾯。
3、正式洒布前应进⾏试洒，检查喷嘴是否堵塞，检查洒布量是否准确。
4、有关施⼯机械设备应进⼊待命状态，包括沥青碎⽯同步封层车或碎⽯撒布车、胶轮压路机等。
橡胶沥青应力吸收层施工
橡胶沥青应力吸收层施工橡胶沥青应力吸收层（Rubber asphalt stress absorbing layer）是近年来在道路工程中广泛应用的一种新型道路材料，具有良好的抗裂性能和吸能性能。
本文将详细介绍橡胶沥青应力吸收层的施工过程。
首先，在施工前需要对道路基层进行清理和修补。
清理的目的是除去基层表面的灰尘、杂物和老化沥青等，确保基层表面平整干净。
修补的目的是修复基层的损坏或坑洼，以保证基层的稳定性。
接下来，将橡胶颗粒和改性沥青混合料按一定的配比进行拌和，形成橡胶沥青混合料。
拌和的过程中需注意控制橡胶颗粒的比例，并确保改性沥青与橡胶颗粒充分混合。
橡胶颗粒的添加量通常为混合料总质量的15%~30%。
然后，将橡胶沥青混合料铺设在基层表面。
铺设时，可以使用摊铺机或手工进行操作。
摊铺机的优势是施工速度快、效率高，但对道路的平整度要求较高；手工铺设则可以更好地控制铺设质量，但施工速度比较慢。
铺设厚度一般为20mm~30mm。
在铺设完毕后，用矿物填料进行撒布。
填料的作用是增加橡胶沥青层的抗滑性和抗裂性。
填料材料通常选择石粉、石屑等。
填料的撒布量一般为石粉干重的10%~20%。
撒布填料后，用压路机进行压实，使橡胶沥青层与基层充分粘结。
最后，进行养护。
养护的目的是确保橡胶沥青层的成型和硬化。
在养护期间，要保持橡胶沥青层的湿润，防止阳光直射和雨水冲刷。
养护期通常为7天左右。
总结起来，橡胶沥青应力吸收层的施工过程包括基层清理和修补、混合料拌和、铺设和压实、填料撒布和压实以及养护。
通过合理的施工，可以保证橡胶沥青层的质量和性能，延长道路寿命和减少维护成本。
橡胶沥青应力吸收层施工技术
橡胶沥青应力吸收层施工技术橡胶沥青应力吸收层是一种常用于道路施工中的材料，它具有良好的耐久性和弹性，能够有效吸收车辆行驶时产生的应力，减少道路的损坏和维护成本。
本文将介绍橡胶沥青应力吸收层的施工技术，包括材料准备、施工工艺和质量控制等内容。
一、橡胶沥青应力吸收层的材料准备1. 橡胶沥青材料：选择符合国家标准的橡胶沥青材料，其耐久性和弹性是保证道路施工质量的关键因素。
橡胶沥青材料应该具有较高的耐热性和耐老化性能，能够在各种气候条件下保持稳定的性能。
2. 骨料：橡胶沥青应力吸收层的骨料选用优质的石英砂或石英石料，其粒径应当符合设计要求，确保施工后的道路表面平整、耐磨、耐压。
3. 助剂：在橡胶沥青材料中适量添加助剂，如增粘剂、改性剂等，可以提高橡胶沥青的粘结性和耐久性，确保施工后道路的性能稳定。
4. 橡胶粉末：橡胶沥青应力吸收层需要适量添加橡胶粉末，提高道路的弹性和防滑性能，延长道路的使用寿命。
5. 混合设备：准备橡胶沥青应力吸收层的混合设备需保持清洁，确保橡胶沥青材料的质量和稳定性。
二、橡胶沥青应力吸收层的施工工艺1. 道路表面处理：在施工前需要对道路表面进行清扫和修补，确保道路表面平整和结构完整。
2. 基层处理：在道路基层上铺设一层砂浆底层，用于提高橡胶沥青层的粘结性和稳定性。
3. 橡胶沥青混合料的制备：按照设计要求，将橡胶沥青材料、骨料、助剂和橡胶粉末等按比例混合均匀，确保混合料的质量和性能达到设计要求。
4. 施工技术：橡胶沥青混合料通过搅拌机均匀搅拌后，运输至施工现场，采用专用的铺筑机进行铺设和压实，确保橡胶沥青应力吸收层的平整性和密实性。
5. 路面保护：施工完成后，需对橡胶沥青应力吸收层进行及时的保护，防止外界因素对其造成损坏，确保道路的使用寿命和安全性。
三、橡胶沥青应力吸收层的质量控制1. 施工前的质量控制：在施工前，对橡胶沥青混合料进行抽检，检测其配合比、密度、强度等指标，确保混合料的质量符合设计要求。
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施工工艺一、应力吸收层的概念应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间，具有高变形能力的改性沥青层，它能够吸收裂缝部位的应力集中，防止沥青路面形成反射裂缝，加强层间黏结与防水，延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用2～3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量（例如18％、20％、22％）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在177～204℃之间，拌和1小时后进行试验。
根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量，橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备，采用间歇式方式生产。
操作人员准确控制导热油温度，准确控制配料比例。
对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前，应注意检查⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥，路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态，包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮压路机。
5、橡胶沥青洒布⑴橡胶沥青洒布量采用1.5～2.0kg/㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸，以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
6、撒铺碎石喷洒橡胶沥青后应立即撒铺碎石，碎石撒铺量为12~18 kg/㎡,根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，用人工补足。
7、碾压采用25T以上的胶轮压路机进行压实。
碎石撒铺后应立即进行碾压作业，两台胶轮压路机应同时进行碾压，紧跟碎石撒铺车，碾压数为3遍。
8、在铺筑上层沥青混合料前，应对橡胶沥青应力吸收层进行清扫，以清除没有粘结的松散碎石，避免影响应力吸收层与上面层的粘结。
橡胶沥青应力吸收层施工技术
橡胶沥青应力吸收层施工技术橡胶沥青应力吸收层是一种新型的防水材料，属于高分子系列。
其主要作用是吸收层间位移产生的应力，减少层间剪切力的传递，防止裂缝的产生。
本文将介绍橡胶沥青应力吸收层的施工技术。
1、基层处理在施工橡胶沥青应力吸收层之前，需要对基层进行处理。
基层必须平整、坚实、无尘、无油污、无明显裂缝，并达到相应的强度和平整度要求。
如果基层存在裂缝需要进行修补处理。
2、底层涂刷在基层处理完毕后，将橡胶沥青应力吸收层的底层涂刷在基层上，涂刷厚度一般为0.8mm左右。
底层涂刷完成后，使用专业的铺放机将橡胶沥青应力吸收层铺放在底层涂刷上。
3、捏压工序在铺放橡胶沥青应力吸收层时，需要进行捏压工序。
捏压的目的是让橡胶沥青应力吸收层充分接触基层，去除气泡并使其平整牢固。
4、焊接工序橡胶沥青应力吸收层的施工需要使用焊接机进行焊接。
焊接时首先在之前铺放的橡胶沥青应力吸收层上涂刷一层热熔胶，然后将下一层橡胶沥青应力吸收层铺放在上一层上，并使用焊接机进行焊接。
5、放设备在橡胶沥青应力吸收层铺设完成后，需要进行放设备工序。
在施工过程中用到的设备需要用特殊的放设备进行处理，将设备放置在橡胶沥青应力吸收层上，按设计要求进行布置和固定。
6、封边处置在橡胶沥青应力吸收层施工完毕后，需要对封边进行处置。
封边处置可以使橡胶沥青应力吸收层与周边结构完美接合，并实现完美密封。
在封边处置时需要使用专业的封边材料进行处理。
总之，在施工橡胶沥青应力吸收层时，需要对基层进行处理，并注意底层的涂刷、捏压工序和焊接工序的合理进行。
同时要注意设备的放设备和封边处置，以保证橡胶沥青应力吸收层的质量和性能。
橡胶沥青应力吸收层施工技术
橡胶沥青应力吸收层施工技术橡胶沥青应力吸收层是一种用于道路表面的防水层材料。
它由聚合物改性的沥青和橡胶粉混合而成，具有良好的弹性和耐久性。
橡胶沥青应力吸收层的施工技术对于保证道路的使用寿命和安全性至关重要。
下面将介绍橡胶沥青应力吸收层的施工技术。
一、施工准备1. 检查道路基层的平整度和强度，确保基层满足橡胶沥青应力吸收层的施工要求；2. 清理基层上的杂物和灰尘，确保基层的清洁和干燥；3. 检查施工材料的质量和规格，保证施工材料符合相关标准和要求；4. 准备施工设备和工具，包括沥青搅拌机、橡胶粉搅拌机、平板振动器等。
二、施工工序1. 搅拌材料：将聚合物改性的沥青和橡胶粉按照规定的比例放入搅拌机中，通过搅拌使其充分混合；2. 基层处理：将搅拌好的材料倒入基层上，用铁锹或平板振动器进行均匀摊铺；3. 滚压：用滚压机对铺好的材料进行压实，确保其与基层紧密结合；4. 铺设防水材料：将搅拌好的材料倒入铺设机中，通过铺设机将材料均匀地铺在基层上；5. 毛刷处理：用毛刷对铺好的材料进行整平和密实处理，使其达到预定的平整度和密实度；6. 预定型号：在材料的表面刷上预定型号，以提高橡胶沥青应力吸收层的抗滑性能；7. 检查验收：对已施工完成的橡胶沥青应力吸收层进行检查验收，确保其施工质量符合要求。
三、施工注意事项1. 施工环境应保持干燥，避免在潮湿或下雨天施工；2. 施工材料应按照要求的比例进行搅拌和使用，避免超量或短量使用；3. 施工过程中要注意各种设备和工具的安全使用，确保施工人员的人身安全；4. 施工现场应保持整洁，材料和设备应妥善存放，避免造成环境污染或材料浪费。
橡胶沥青应力吸收层的施工技术是保证道路表面防水层性能的关键。
只有在严格按照施工要求和注意事项进行施工，才能确保橡胶沥青应力吸收层的质量和使用寿命。
施工人员在施工过程中应加强对施工技术的学习和实践，提高自身的施工水平和技术能力。
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施工工艺文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-橡胶沥青应力吸收层施工工艺一、应力吸收层的概念应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间，具有高变形能力的改性沥青层，它能够吸收裂缝部位的应力集中，防止沥青路面形成反射裂缝，加强层间黏结与防水，延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用2～3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量（例如18％、20％、22％）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在177～204℃之间，拌和1小时后进行试验。
根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量，橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备，采用间歇式方式生产。
操作人员准确控制导热油温度，准确控制配料比例。
对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前，应注意检查⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥，路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态，包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮压路机。
5、橡胶沥青洒布⑴橡胶沥青洒布量采用1.5～2.0kg/㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸，以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
6、撒铺碎石喷洒橡胶沥青后应立即撒铺碎石，碎石撒铺量为12~18 kg/㎡,根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，用人工补足。
7、碾压采用25T以上的胶轮压路机进行压实。
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施工工艺文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]橡胶沥青应力吸收层施工工艺一、应力吸收层的概念应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间，具有高变形能力的改性沥青层，它能够吸收裂缝部位的应力集中，防止沥青路面形成反射裂缝，加强层间黏结与防水，延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用2～3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量（例如18％、20％、22％）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在177～204℃之间，拌和1小时后进行试验。
根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量，橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备，采用间歇式方式生产。
操作人员准确控制导热油温度，准确控制配料比例。
对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前，应注意检查⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥，路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态，包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮压路机。
5、橡胶沥青洒布⑴橡胶沥青洒布量采用～㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸，以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
6、撒铺碎石喷洒橡胶沥青后应立即撒铺碎石，碎石撒铺量为12~18 kg/㎡,根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，用人工补足。
7、碾压采用25T以上的胶轮压路机进行压实。
碎石撒铺后应立即进行碾压作业，两台胶轮压路机应同时进行碾压，紧跟碎石撒铺车，碾压数为3遍。
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橡胶沥青应力吸收层施工
1、橡胶沥青
橡胶沥青技术要求
2、集料
应力吸收层应采用13玄武岩碎石。
有条件时建议0.2~0.3%（按照集 料重量计）的沥青进行预裹附（裹附温度在 120 C 以上），预裹附的集料 堆放时间不宜超过两周。
3、主要施工机械及检测仪器
① 、主要施工机械
A 橡胶沥青生产设备1套
B 橡胶沥青洒布车1台
C 碎石撒布机1台
D 压路机：轮胎压路机1台
E 洒水车1台
② 、主要检测仪器
A 沥青针入度仪
B 沥青针入度仪
C 沥青软化点仪
检测项目 技术指标
粘度，177C, Pa.s
1.5~4.
0 针入度（25C, 100g , 5s ）,不小于（0.1mm ）
25 软化点，不小于（C ） 54 弹性恢复，25C ，不小于（%）
60
D 标准筛（方筛孔）
4、橡胶沥青应力吸收层（AR-SAMI ）施工工艺
①、施工前应进行基层的清扫、吹尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用2~3 台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
②、洒布粘层油。
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量（例如18%、20%、22%）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204C之间，拌和1小时后进行试验。
根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量，橡胶沥青各项指标应满足表3 技术要求。
③、在洒布橡胶沥青前，应注意检查：
A空气温度地面温度都不得低于15 C
B 下承层必须干燥，路缘石防护良好：
C 风速不影响橡胶沥青洒布效果：
D 需用的设备进入待命状态，包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮压路机。
⑤、橡胶沥青洒布
A推荐橡胶沥青洒布量采用1.8~2.0kg/m2,采用预裹附的集料时，沥青用量可适当减少；
B 起步和终止位置应辅工程纸，以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走工程纸；
C 纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm 左右；
D撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
⑥、撒铺碎石
喷洒橡胶沥青后应立即撒铺碎石，碎石撒铺量推荐采用16士2kg/m2, 根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，应人工补足。
⑦、碾压
采用胶轮压路机进行压实。
碎石撒铺后应立即进行碾压作业，两台
胶轮压路机应同时进行碾压，紧跟碎石撒铺车。
碾压遍数为2遍，从洒布橡胶沥青到碾压完成应在下表规定时间内完成。
施工时间要求
⑧、在铺筑上层沥青混合料前，应对橡胶沥青应力吸收层进行清扫，以清除没有粘结的松散碎石，避免影响SAMI层与上面层的粘结。
⑨、橡胶沥青应力吸收层施工应与上面层沥青混凝土紧凑进行，中间不开放交通若期间必须开放交通，须待SAMI施工完成3小时后方可开放交通，但车速不宜超过25km/h。
(4)、质量管理
①施工阶级的检测项目包括：橡胶沥青性质、橡胶沥青洒布量、集
料撒布量、刹车试验、外观检查等。
②检验方法及检验标准见下表。
沥青路面SAMI应力吸收层施工阶级的质量检查标准。