中国船舶工业年鉴2016：中国2015年按国家(地区)分出口船舶完工量统计(四)
船舶企业生产条件要求及评价方法
2007－03－23 发布
2007－10－01 实施
国防科学技术工业委员会 发 布
CB/T 3000—2007
目次
前言 .................................................................................. V 引言 ................................................................................. VI 1 范围 ................................................................................ 1 2 术语和定义 .......................................................................... 1 3 一般要求 ............................................................................ 1 3.1 船舶分类 .......................................................................... 1 3.2 钢质一般船舶分类 .................................................................. 2 4 船舶生产企业划分原则 ................................................................ 2 4.1 分级分类 .......................................................................... 2 4.2 包容制原则 ........................................................................ 2 4.3 生产能力的确定 .................................................................... 2 5 船舶生产企业分级分类 ................................................................ 2 5.1 钢质一般船舶生产企业的分级分类 .................................................... 2 5.2 铝质一般船舶生产企业的分级 ........................................................ 2 5.3 纤维增强塑料一般船舶生产企业的分级分类 ............................................ 2 5.4 钢质渔业船舶生产企业的分级 ........................................................ 2 5.5 纤维增强塑料渔业船舶生产企业的分级 ................................................ 2 5.6 木质渔业船舶生产企业的分级 ........................................................ 4 6 船舶生产企业评价 .................................................................... 4 6.1 评价方式 .......................................................................... 4 6.2 形式评价 .......................................................................... 4 6.3 现场评价要素 ...................................................................... 4 6.4 现场评价依据 ...................................................................... 4 6.5 现场评价评分和合格判定 ............................................................ 5 7 通用要求及评价方法 .................................................................. 5 7.1 细目与分值 ........................................................................ 5 7.2 政策要求 .......................................................................... 5 7.3 营业执照 .......................................................................... 5 7.4 注册资（本）金 .................................................................... 5 7.5 生产用地 .......................................................................... 6 8 管理要求及评价方法 .................................................................. 6 8.1 细目与分值 ........................................................................ 6 8.2 质量保证机构 ...................................................................... 6 8.3 质量方针与质量目标 ................................................................ 7 8.4 质量管理文件 ...................................................................... 7 8.5 采购质量控制 ...................................................................... 8 8.6 过程质量控制 ...................................................................... 8 8.7 库房及原材料管理 .................................................................. 9 8.8 质量信息管理 ...................................................................... 9
中国船舶工业整体情况及用钢分析20101018
中国船舶工业整体情况及用钢分析地域：国内 作者： 信息类别：行业动态 行业类别：钢 铁 发布人：钢铁行业管理审核 发布时间：2010-10-18 14:46:53.02010 年以来，我国船舶工业克服了全球金融危机带来的接船难、交船难等困难，继续保持快速发展。
造船完工量、 新接订单量实现大幅增长，主要经济指标保持两位数增长，总体经济运行情况良好。
但由于造船市场复苏基础薄弱， 船舶工业面临的风险并未得到消除。
1 经济运行基本情况 1.1 造船完工量、新承接船舶订单保持快速增长 2010 年 1-7 月，全国造船完工量 3520 万载重吨，同比增长 87.4%；新承接船舶订单量 3332 万载重吨，是去年同期 新接订单量的 4.2 倍（去年同期基数较低）；由于 4、5、7 月当月新承接订单量均超过当月完工量，使得我国从 4 月底开始手持船舶订单止跌回升，截止 7 月底达到 18816 万载重吨，与 2009 年底基本持平。
今年上半年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的 41.1%、46.2%、37.7%。
据克拉克松 （Clarkson）统计数据显示，今年上半年在造船业竞争力的 3 大指标——接受订单量、未交付订货量、建造量方面， 中国成为世界第一。
1.2 工业总产值保持两位数增长，增幅呈现下降趋势 2010 年 1-7 月，全国规模以上船舶工业企业 2025 家，完成工业总产值 3713 亿元，同比增长 22.7%，增幅下降 10.9 个百分点。
其中船舶制造业 2845 亿元，同比增长 22.1%，增幅下降 17.3 个百分点；船舶配套业 418 亿元，同比增 长 28.4%，增幅下降 10.9 个百分点；船舶修理及拆船业 420 亿元，同比增长 19.3 %，增幅增加 14.7 个百分点。
1.3 船舶工业出口保持增长，增幅有所下降 1-7 月，我国造船企业完工出口船 2781 万载重吨，占造船完工总量的 79%；新承接出口船订单 2399 万载重吨，占新 接订单总量的 72%。
中国船舶业的国际地位及对外贸易发展态势评析
中国船舶业的国际地位及对外贸易发展态势评析山世英【摘要】本文分析了中国船舶业的国际地位,评析了船舶业对外贸易的发展态势.作为船舶生产大国,中国船舶产品出口贸易方式以加工贸易为主,出口主要集中在劳动密集型产品,附加值低,不利于船舶产业技术创新和升级.今后在产业结构调整和整合基础上,我国船舶企业应将技术研发和技术创新放在优先位置,从本质上提高我国船舶业的国际竞争力.【期刊名称】《江苏商论》【年(卷),期】2013(000)009【总页数】4页(P27-30)【关键词】船舶产品;国际地位;对外贸易;显示性比较优势指数【作者】山世英【作者单位】浙江财经大学经济与国际贸易学院,浙江杭州 310018【正文语种】中文【中图分类】F740一、中国船舶产业的国际地位船舶业是集劳动密集型、技术密集型和资本密集型为一体的出口导向型综合产业，与众多产业都有较高的关联度，对国民经济具有重大带动作用，许多发达国家及新兴工业国家都将其列为国家支柱产业优先发展。
2004-2012年世界船舶完工量以年均6.0%的速度较快增长。
国际船舶市场受全球经济兴衰的影响较大，2007年世界经济繁荣时期，世界造船三大指标中新订单量和手持订单量都呈现大幅度上升。
2008年以来，在全球金融危机的冲击下，世界造船新订单量和手持订单量都大幅度下降。
表1 近年中国造船三大指标占世界的比重单位：万吨数据来源：根据中国船舶工业协会数据整理。
2004 2007 2008 2009 2011 2012世界完工量 6021 7820 9771 12203 15891 15215中国完工量 855 1893 2881 4243 6555 6021完工量比重（%）14.2 23 29.5 34.8 41.2 39.6世界新订单量 10253 24090 15438 4219 6264 4548中国新订单量 1579 9845 5818 2600 2967 2041新订单比重（%）15.4 42 37.7 61.6 46.9 44.9世界手持订单量 21954 50149 57710 48884 35610 26059中国手持订单量 3359 15889 20460 18817 15991 10695手持订单比重（%）15.3 33 35.5 38.5 44.9 41.0中国是船舶生产大国，2004年来中国船舶完工量持续高速增长，2004-2012年间年均增长13.0%。
浅谈我国船舶工业的重要性及其发展
浅谈我国船舶工业的重要性及其发展摘要：船舶工业是关系到国防安全与国民经济发展的战略型产业，我国历来重视船舶工业的发展，并取得了令人瞩目的成果。
文章就我国船舶工业的重要性及其发展情况进行论述。
关键词：船舶工业重要性发展趋势一、船舶工业概述船舶工业是现代综合性产业，也是军民结合的战略性产业，能够为海洋开发、水上交通运输、能源运输、国防建设等提供必要的技术装备，是国家装备制造业中不可缺少的组成部分，是现代化大工业的缩影，也是关乎国民经济发展与国防安全的战略型产业。
对于我国而言，船舶工业成为国家经济命脉中的一个支柱产业，在经历多年的发展之后，我国船舶工业不断壮大，已然成为国际船舶工业中的重要力量，具有较强的国际竞争力。
船舶工业是提升一国综合国力的必备产业，现阶段，发展我国船舶工业更为重要，是提高国家综合实力、加快海洋开发步伐、维护国家海洋权益、保障水上运输安全、维持国民经济增长、保证国防安全的必然需求，具有极为深远的意义。
二、我国船舶工业的重要性我国船舶工业发展具有重要性，主要表现为以下几点：（一）是国防建设中的重要力量对领土定义加以研读可知，领土包括一个国家的陆地、河流、湖泊、内海、领海以及它们的底床、底土和上空（领空）。
其中，很多领土都和水域相关，船舶工业也就具备了更大的用武之地。
众所周知，我国有着极为广阔的海域，船舶工业被人称为是维系国家安全的重要产业。
从1949年建国至今，我国船舶工业已经为海军建设提供了大量的现代化装备，中国海军舰队也已经发生巨大变化，逐渐形成一支初具现代化规模的近海防御力量。
从上世纪九十年代起，我国船舶工业就研制出了新型战斗舰艇与军辅船，这些先进的装备皆用来装备海军部队，提升了我国海军现代化建设的水平，对于保卫国家海疆、维护国家海洋安全都有突出贡献。
不但如此，历经多年的发展，船舶工业亦为我国海洋开发、水产捕捞、水上运输等部门提供了船舶装备，既有各类工程作业船舶，也有先进的内河、沿海、远洋运输船舶，还有不同用途的海洋调查船等，上述船舶装备的提供，满足了我国水运交通的需要，也促进了港口建设、航区拓展、船舶疏浚、海洋石油开采、水产捕捞、海洋资源开发等诸多事业的稳固发展。
船舶工业现代化_机床工业迎来新挑战和新机遇
重大科技专项Priority Project of Scien－Tech船舶工业是一个技术密集、资金密集和劳动密集型产业。
近十年来，中国船舶工业充分发挥了我国劳动力成本比较优势，取得快速发展。
在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。
1快速发展的我国船舶工业根据中国船舶工业协会统计资料，2008年前3季度，全国造船完工量1682万载重吨，同比增长40％；承接新船舶订单5717万载重吨，同比下降11％；手持船舶订单21084万载重吨，同比增长63％。
按照英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据，我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额25．6％、38．8％和35．4％。
2008年1－9月份，全国规模以上1183家船舶工业企业完成工业总产值2846亿元，同比增长60％；1－8月实现利润211亿元，同比增长91％；1－9月，行业企业完成船舶出口1492亿元，同比增长63％；全国1－9月出口船舶完工量1264万载重吨，同比增长29％。
2008年1－9月份，全国规模以上357家船用配套设备制造企业完成工业总产值293亿元，同比增长87％；比上年同期增幅提高36个百分点。
中船集团和中船重工集团完成船用低速机178台／280万千瓦，中速机799台／104万千瓦，1－8月实现利润14亿元，同比增长126．6％。
2008年1－9月份，全国规模以上248家船舶修理及拆船企业完成工业总产值577亿元，同比增长65％。
1－8月实现利润总额73亿元，同比增长83．5％。
数据表明，中国船舶工业2008年前3季度经济运行质量显著提高，各项主要经济指标大幅增长，船舶出口增长强劲，船舶配套加速发展，船舶修理快速增长。
2我国船舶工业发展面临的问题国际制造业的产业转移给中国船舶制造业的发展提供发展的大好机遇，在“十一五”期间，中国船舶工业将对韩、日的领先地位形成有力的挑战。
但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。
船舶制造业、船舶修理业、海工制造业发展概述
船舶制造业一、船舶制造企业与造船设施2009年，我国列入统计范围的规模以上船舶制造企业共计873个。
其中，国有控股企业94个，集体控股企业35个，私人控股企业613个，港澳台商控股企业27个，外商控股企业63个，其他企业41个。
按企业规模划分，大型企业45个，中型企业150个，小型企业678个。
造船企业主要分布在沿海、沿江15个省、市、自治区，大型企业集中在上海、辽宁、江苏、山东、广东、浙江、福建等地。
船舶制造企业从业人员近40万人。
2009年，全行业拥有l万吨以上船坞、船台共708座。
其中30万吨级船坞29座，10万25万吨级船坞(台)23座。
二、生产经营情况2009年，我国船舶制造企业实现工业总产值5656.2亿元，比上年增长34．8％；船舶出口交货值2576．7亿元，比上年增长21．4％。
全年实现销售收入5136.7亿元，比上年增长59.6％；利润总额416.9亿元，比上年增长25.3％。
(一)造船完工量与船舶订单2009年，全国造船完工量4307.3万载重吨，比上年增长41.7％，其中出口船舶3203.7万载重吨，比上年增长50.7％，占全部造船完工量的74.4％。
新承接船舶订单2659.3万载重吨，比上年下降56.1％，其中出口船舶订单2059.5万载重吨，比上年下降59。
3％，占全年新承接订单总量的77.4％；年底手持合同订单1 859l.4万载重吨，比上年下降7.7％，其中出口船舶订单16560.5万载重吨，比上年下降5.1％，占手持订单总量的89.l％。
据英国克拉克松公司统计数据，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的30.4％、53.3％、38．6％，比2008年底分别提高了7.7、15.9和2.4个百分点。
2009年的完工船舶中，散货船2199.9万载重吨，油船1342.1万载重吨，集装箱船288.1万载重吨，分别占完工总量的51.i％、31.2％和6.7％；新接订单中，散货船1675.5万载重吨，油船679.2万载重吨，集装箱船6.9万载重吨，分别占新接订单总量的63.1％,25.5％和0.3％；手持订单中，散货船12598万载重吨，油船4051.8万载重吨，集装箱船1116.7万载重吨，分别占手持订单总量的67.8％、21.8％和6.1％。
中国船舶工业年鉴2016：中国2015年船舶产品主要出口国家(地区)统计(二)
0.1
卢森堡
2271
0.1
以色列
1989
0.1
吉布提
1921
0.1
基里巴斯
1765
0.1
巴林
1681
0.1
埃及
1567
0.1
土耳其
1446
0.1
纳米比亚
1415
0.0
新西兰
1246
0.0
新 注喀:本里表多仅尼列亚出出口金额在1000万美元以上的国家(1地10区2).
摘编自《中国船舶工业年鉴2016》
中国2015年船舶产品主要出口国家(地区)统计占(二总)计(%)
国家(地区)
金额(万美元) 0.3
中国台湾
9405
0.3
德国
9208
0.3
法国
8862
0.3
葡萄牙
8160
0.3
菲律宾
8022
0.2
孟加拉国
7137
0.2
加拿大
6052
0.2
法罗群岛
5684
0.2
委内瑞拉
5604
0.2
瑞士
5591
0.2
伊拉克
5238
0.2
开曼群岛
5233
0.2
毛里塔尼亚
4294
0.1
法属波利尼西亚
4047
0.1
越南
3595
0.1
科特迪瓦共和国
3560
0.1
特立尼达和多巴哥
3424
0.1
几内亚
2993
0.1
பைடு நூலகம்
塞拉利昂
2721
0.1
2022年中国船舶工业经济运行分析(2022年前3季度)
中国船舶工业经济运行分析（2022年前3季度）2022年前三季度，我国船舶工业连续保持稳步增长，造船完工量、工业总产值、实现利润总额、船舶出口金额都实现了较快增长。
一、基本状况(一)造船完工量、手持船舶订单保持快速增长2022年1～9月，全国造船完工量1682万载重吨，同比增长40%；承接新船订单5717万载重吨，同比下降11%；手持船舶订单 21084万载重吨，同比增长63%。
按英国克拉克松讨论公司对世界造船总量的统计数据，我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的25.6%、38.8%和35.4%。
(二)主要经济指标平稳增长2022年1～9月，全国1183家规模以上船舶工业企业连续保持良好的进展势头，完成工业总产值2846亿元，同比增长60%，比上年同期增幅提高10个百分点；1～8月实现利润总额211亿元，同比增长91%，比上年同期增幅下降33.7个百分点。
(三)船舶出口增长依旧强劲1～9月，全国1183家规模以上船舶工业企业完成出口交货值1492亿元，同比增长63%；船舶出口创汇135.9亿美元，同比增长55.8%。
全国出口船舶完工量1264万载重吨，同比增长29%，占造船完工量的75%。
船舶产品出口到145个国家和地区，其中出口金额在1亿美元以上的国家和地区22个，新加坡、德国和中国香港仍旧是我国船舶出口的主要市场。
(四)船舶制造企业利润增幅有所下降1～9月，全国规模以上562家船舶制造企业完成工业总产值1968亿元，同比增长56%，比上年同期增幅提高7个百分点。
1～8月实现利润124亿元，同比增长92.7%，比上年同期增幅下降92.3个百分点。
(五)船舶配套加速进展1～9月份，全国规模以上357家船用配套设备制造企业完成工业总产值293 亿元，同比增长87%，比上年同期增幅提高36个百分点；中船集团公司和中船重工集团公司完成船用低速机178台、280万千瓦，中速机799台、104 万千瓦，1～8月实现利润14亿元，同比增长126.6%，比上年同期增幅提高88个百分点。
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1895600
32.7
10
1123600
19.4
8
896000
15.5
2
227600
3.9
摘编自《中国船舶工业年鉴2016》
分出口船舶完工量统计(四)
总吨
5956629 1982545
占总计(%)
100 33.3
修正总吨
2962778 982124
1585103
26.6
21060
0.4
730737 25784
国家(地区)
总计 亚洲
柬埔寨 塞浦路斯 中国香港 印度 印度尼西亚 伊朗 伊拉克 日本 马来西亚 菲律宾 沙特阿拉伯 新加坡 韩国 斯里兰卡 泰国 土耳其 阿拉伯联合酋长国 越南 中国台湾 亚洲其他国家(地区) 非洲 埃及 喀麦隆 几内亚 埃塞俄比亚 利比里亚 非洲其他国家 欧洲 丹麦 英国 德国 法国 意大利 荷兰 希腊 西班牙 马耳他 保加利亚
4.4
129096
45000
0.8
2085160
35.0
1.4 41594
31.5 932187
2085160
35.0
1235960
20.7
985600
16.5
250360
4.2
31.5
932187
18.6
551208
14.9
440008
3.8 111200
工业年鉴2016》
1.6
8
186800
3.2
冰岛 挪威 瑞典 瑞士 俄罗斯联邦 克罗地亚 摩纳哥 拉丁美洲 巴哈马 巴巴多斯 巴西 智利 开曼群岛 墨西哥 巴拿马 英属维尔京群岛 北美洲 加拿大 美国 北美洲其他国家(地区) 大洋洲 澳大利亚 新西兰 马绍尔群岛共和国
1
45000
0.8
17
1895600
32.7
17
中国2015年按国家(地区)分出口船舶完工量统计(四)
全集装箱船
艘
载重吨
占总计(%)
85
5792321
100
31
1993686
34.4
17
1601450
27.6
4
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0.6
3
7251
0.1
6
304800
5.3
1
47785
0.8
27
779435
13.5
3
51000
0.9
13
402235
6.9
2
94400
占总计(%)
100 33.1
24.7 0.9
5160
0.1
335280
5.6
0.3 9036
6.5 192768
35942
0.6
0.8 23799
652964
11.0
44370
0.7
306678
5.1
94400
1.6
162516
2.7
16.8 497259
1.3
38597
7.8
230684
1.9
57288