土工合成材料施工方案
土工布施工方案范文

土工布施工方案范文土工布是一种由人造纤维和天然纤维组成的合成材料,具有较高的强度和耐久性。
它在土木工程和土地整治项目中被广泛使用,用于土壤稳定、水土保持和抗渗透等方面。
以下是一种常见的土工布施工方案。
一、工程前期准备1.方案设计:根据工程要求和地质条件,设计土工布的型号、规格和施工方法。
考虑到土工布的强度和稳定性,选择适当的材料和结构。
2.材料采购:根据设计要求,选购符合标准的土工布、接头材料和固定材料。
二、施工准备1.地表清理:清除施工区域的杂物、碎石和植物,确保施工平整。
2.土壤处理:对基底土壤进行处理,清除表层松散土壤或坑洼,确保土壤的均匀性和紧实度,以提高土工布的粘结效果。
三、土工布的铺设1.接头处理:将土工布卷展开后,根据需要将接头处理成搭接、缝合或焊接等方式。
2.固定方式:按设计要求,采用钉子、市政固定系统或其他固定装置将土工布牢固地固定在基底上。
确保固定稳固、均匀,避免产生松动或滑动。
3.拉力控制:根据设计要求,通过拉力控制设备对土工布进行拉伸,以提高其强度和稳定性。
四、土工布的覆盖和保护1.覆土:将土工布完全覆盖在土壤中,确保土工布的稳定性和防护效果。
在覆土过程中,应注意防止土工布的损坏和松动。
2.渗透性处理:根据项目要求,对土工布进行渗透性处理,以提高土工布的透水性能和防渗效果。
3.保护层:在土工布上覆盖一层保护层,以防止外界因素的侵蚀。
保护层可以由石块、碎石或土壤构成,其厚度和性质应根据工程要求确定。
五、施工质量控制1.检测和监测:对施工现场进行定期检测和监测,确保土工布的质量达到设计要求。
主要包括拉力、厚度、渗透性、接头强度等指标的检测。
2.质量记录:对施工过程中的关键节点和问题进行记录,包括材料检验、接头处理、固定质量、覆土厚度等。
3.施工验收:根据工程规范和验收标准,对土工布的施工质量进行验收,确保施工结果符合设计要求。
六、施工安全与环境保护1.安全防护:施工过程中,严格执行安全操作规程,做好施工人员的防护工作,防止意外事故的发生。
土工格栅首件工程施工方案

本工程为某高速公路土建工程路基加固项目,主要采用土工格栅进行加固处理。
土工格栅是一种新型土工合成材料,具有抗拉强度高、稳定性好、施工方便等优点。
本次首件工程主要对路基进行加固,提高路基的承载能力和稳定性。
二、施工准备1. 施工材料:土工格栅、砂石、水泥、钢筋等。
2. 施工设备:挖掘机、推土机、压路机、摊铺机、切割机等。
3. 人员组织:成立施工小组,明确各岗位职责,确保施工顺利进行。
4. 施工图纸:熟悉设计图纸,了解施工工艺及质量要求。
三、施工工艺1. 施工准备(1)场地平整:对施工场地进行平整,确保场地表面平整、无尖锐杂物。
(2)放样:根据设计图纸,确定土工格栅的铺设位置和间距。
2. 土工格栅铺设(1)基层处理:将基层表面清理干净,确保基层表面平整、无尖锐杂物。
(2)土工格栅铺设:将土工格栅按设计要求铺设在基层上,搭接宽度不小于10cm,层与层之间应错缝布置。
(3)固定土工格栅:采用U型钉或插钉将土工格栅固定在基层上,确保土工格栅平整、无皱折。
3. 填料铺设(1)填料选择:选用粒径不大于15cm的砂石作为填料。
(2)填料铺设:将填料均匀摊铺在土工格栅上,厚度按设计要求控制。
4. 压实(1)压实设备:采用压路机进行压实。
(2)压实顺序:先两侧后中间,确保压实均匀。
(3)压实度:压实度达到设计要求。
四、质量保证措施1. 施工过程中,严格按照设计图纸及施工规范进行施工。
2. 加强对施工材料的质量控制,确保材料符合设计要求。
3. 定期对施工过程进行检查,发现问题及时整改。
4. 对施工过程中的关键工序进行验收,确保施工质量。
五、安全文明施工1. 施工过程中,严格遵守安全生产规定,确保施工安全。
2. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
3. 加强文明施工管理,保持施工现场整洁。
4. 施工结束后,及时清理施工现场,恢复原状。
六、施工进度安排1. 施工准备:3天。
2. 土工格栅铺设:5天。
3. 填料铺设:3天。
公司土工合成材料施工技术方案

公司土工合成材料施工技术方案一、引言随着现代建筑和土地利用的不断发展,土工合成材料在各种土地工程领域中的应用日趋广泛。
本文旨在针对公司在土地工程施工项目中所使用的土工合成材料,提出一种施工技术方案,以确保工程的质量和安全。
二、背景土工合成材料是一种由纤维材料和土工合成品(如土工膜、土工格栅等)组成的复合材料,其主要作用是增加土地工程的强度、稳定性和耐久性。
公司在建筑基坑支护、水利工程、道路工程和环境治理等领域广泛应用土工合成材料。
三、土工合成材料选择在选择土工合成材料时,需综合考虑工程性质、土壤类型和地理环境等因素。
常用的土工合成材料包括土工膜、土工格栅、土工帆布等。
在本方案中,我们推荐使用高密度聚乙烯土工膜和高强度聚酯土工格栅。
四、施工前准备1. 地质勘测:施工前要进行详细的地质勘测,了解土层情况和地下水位,便于合理选择和布置土工合成材料。
2. 材料检测:对购买的土工合成材料进行检测,确保其质量符合标准。
五、施工工艺1. 基底处理:基底应进行整平、压实处理,以保证土工合成材料的紧密结合。
2. 土工膜铺设:将土工膜按照设计要求进行铺设,边缘处要进行重叠焊接,保证接头牢固密封。
3. 土工格栅固定:土工格栅需要使用橡胶锤进行敲击,使其与土壤紧密结合,提高整体稳定性。
4. 接缝处理:土工格栅与土工膜的接缝应采用焊接或缝合处理,确保接头强度。
5. 施工完工:施工完工后,要对土工合成材料进行检查和验收,确保质量合格。
六、施工安全措施在土工合成材料施工过程中,应严格遵守以下安全措施:1. 工地周边设置警示标志,保证周边行人和车辆的安全。
2. 施工人员须配备个人防护装备,如安全帽、手套、防尘口罩等。
3. 施工现场要保持整洁,定期清理杂物,防止出现意外事故。
4. 施工人员需接受相关培训,并具备相关证书。
七、质量控制1. 施工过程中,需定期对土工合成材料的焊接接头、固定钉和接缝进行检查,确保质量合格。
2. 对施工现场进行定期监测,如土工合成材料的平整度、垂直度和接缝牢固度等,及时发现问题并进行处理。
复合土工膜施工方案(3篇)

第1篇一、工程概述复合土工膜是一种新型的土工合成材料,由土工布和土工膜复合而成,具有优异的防水、隔离、加固等功能。
在水利工程、环境保护、垃圾填埋、土地整治等领域应用广泛。
本方案针对复合土工膜的施工进行详细阐述,以确保施工质量,达到预期效果。
二、施工准备1. 人员准备- 施工队伍:组织一支经验丰富的施工队伍,包括项目经理、技术员、施工员、质检员等。
- 人员培训:对施工人员进行复合土工膜施工技术的培训,确保施工人员掌握相关技能。
2. 材料准备- 复合土工膜:根据设计要求,选择合适的复合土工膜,确保其质量符合国家标准。
- 施工工具:准备剪刀、卷尺、钢尺、水平尺、焊机、热合机、焊接机等施工工具。
3. 场地准备- 清理场地:对施工场地进行清理,确保无杂草、杂物等。
- 道路规划:规划施工道路,方便材料运输和施工车辆通行。
- 水源准备:确保施工现场有充足的水源,用于施工过程中的清洗和冷却。
三、施工流程1. 测量放样- 根据设计图纸,进行测量放样,确定复合土工膜的铺设位置。
- 使用钢尺、卷尺等工具,对场地进行精确测量,确保放样准确。
2. 基础处理- 清理基础:对基础表面进行清理,确保无杂草、杂物等。
- 基础平整:使用推土机、压路机等设备,对基础进行平整处理,确保表面平整度达到要求。
3. 复合土工膜铺设- 搭设支架:在基础表面搭设支架,用于固定复合土工膜。
- 铺设土工布:将土工布平铺在支架上,确保平整无皱褶。
- 铺设土工膜:将土工膜平铺在土工布上,确保无皱褶、重叠。
- 固定土工膜:使用U型钉、拉钩等工具,将土工膜固定在支架上,确保固定牢固。
4. 焊接施工- 焊接准备:将焊接机预热至设定温度,确保焊接质量。
- 焊接操作:使用焊接机对土工膜进行焊接,确保焊接均匀、牢固。
- 焊接检查:焊接完成后,进行焊接质量检查,确保焊接无缺陷。
5. 接缝处理- 接缝焊接:对土工膜的接缝进行焊接,确保接缝牢固、无漏缝。
- 接缝检查:对接缝进行检查,确保接缝质量符合要求。
土工合成材料地基施工工艺

1. 1.总则1. 1. 1.适用范围土工合成材料适用于加固软弱地基,使之形成复合地基,可提高土体强度,显著地减少沉降,提高地基的稳定性;用于公路、铁路路基作加强层,防止路基翻浆、下沉;用于堤岸边坡,可使结构坡角加大,又能充分压实作挡土墙后的加固,可代替砂井。
此外,还可用于河道和海港岸坡的防冲;水库、渠道的防渗以及土石坝、灰坝、尾矿坝与闸基的反滤层何取代砂石级配良好的反滤层,达到节约投资、缩短工期、保证安全使用的目的。
1. 1. 1.编制参考标准及规范1.中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300- 2001;2.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002;3.中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002;4.中华人民共和国国家标准《短纤针刺非织造土工布》(GB /T 17639-1998;5.中华人民共和国国家标准《长丝纺粘针刺非织造土工布》(GB /T 17639-1998;6.中华人民共和国国家标准《长丝机织土工布》(GB /T 17640--1998;7.中华人民共和国国家标准《裂膜丝机织土工布》(GB /T 17641--1998;8.中华人民共和国国家标准《非织造复合土工布》(GB /T 17642--1998;9.中华人民共和国国家标准《聚乙烯土工膜》(GB /T 17643--1998;10.中华人民共和国国家标准《聚氯乙烯土工膜》(GB /T 17688--1998;11.中华人民共和国国家标准《塑料土工格栅》(GB /T 17689--1998;12.中华人民共和国国家标准《塑料扁丝编制土工布》(GB /T 17690-19981. 1.术语1.土工合成材料岩土工程和土木工程中所应用的高分子聚合物材料的总称。
2.土工织物透水性土工合成材料。
按制造方法不同分为织造土工织物和非织造无纺土工织物。
土工合成材料处治层施工方案

土工合成材料处治层施工方案一、引言土工合成材料处治层是一种重要的工程技术,通过在土体表面或内部应用合成材料来改善土体的物理和力学性质,从而达到强化土体、防治土质松散、抗渗渗透、抗施压等目的。
本文将介绍土工合成材料处治层的施工方案。
二、工程准备1.确定施工区域范围,清理施工区域,清除杂物、砾石等。
2.检查土体情况,评估土壤荷载,确定土工合成材料的使用条件。
3.准备所需土工合成材料和施工工具设备。
三、施工步骤1.表面处理:清理表面杂物,修复表面破损,保证表面平整。
2.布设土工合成材料:根据工程要求和设计方案,铺设土工合成材料在土体表面或埋入土体内部。
3.接缝处理:对土工合成材料的接缝进行处理,确保接头紧密贴合。
4.固定固定:在需要的位置设置固定夹、地钉等,固定土工合成材料,防止移位。
5.压实处理:对铺设的土工合成材料进行正确压实处理,确保与土壤充分结合。
6.加固处理:根据工程要求,对土工合成材料进行加固处理,提高其强度和稳定性。
7.检验验:对完成的处治层进行检验,确保质量合格。
四、施工质量要求1.土工合成材料应符合设计要求。
2.处治层应平整牢固,无裂缝、起泡等现象。
3.土工合成材料与土体结合牢固,无松动、脱落现象。
4.处治层应达到设计要求的强度和稳定性。
五、安全防护1.施工现场要设置明显的安全警示标识。
2.严格遵守施工安全操作规程,做好施工现场安全管理工作。
结束语土工合成材料处治层施工方案是提高土体工程性能的重要技朋益,正确的施工方案对工程质量至关重要。
希望本文介绍的施工方案能为工程实践提供一些有益参考。
土工合成材料施工方案

土工合成材料施工方案一、工程概述本项目为土工合成材料施工,主要包括土工布、土工网、土工膜等材料的铺设。
工程位于我国某大型基础设施项目现场,地理环境复杂,施工条件多变。
为确保工程质量和进度,特制定本施工方案。
二、施工准备1.人员准备:组建一支专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等,确保各项工作的顺利推进。
2.设备准备:根据工程需求,配置挖掘机、推土机、压路机、装载机等设备,确保施工顺利进行。
3.材料准备:提前采购合格的土工合成材料,确保材料质量符合国家标准。
4.技术准备:组织施工人员学习相关施工技术,掌握土工合成材料的铺设方法。
三、施工流程1.施工放样:根据设计图纸,进行现场放样,确定施工范围和界限。
2.基础处理:对施工范围内的地基进行平整、压实,确保地基承载力满足要求。
3.土工合成材料铺设:a.铺设前,对土工合成材料进行检查,确保无破损、变形等现象。
b.铺设时,采用人工或机械方法,将土工合成材料均匀铺设在地基上。
c.铺设过程中,注意土工合成材料的搭接,确保搭接宽度符合要求。
d.铺设完成后,对土工合成材料进行固定,防止材料移位。
4.土工合成材料焊接:对土工膜等需要焊接的材料进行焊接,确保焊接质量。
5.土工合成材料回填:在土工合成材料铺设完成后,进行回填,回填材料应符合设计要求。
6.施工验收:施工完成后,组织相关人员进行验收,确保工程质量。
四、施工质量控制1.严格把控材料质量,确保材料符合国家标准。
2.施工过程中,加强对施工人员的培训和管理,确保施工质量。
3.定期对施工现场进行检查,发现问题及时整改。
4.做好施工记录,为工程验收提供依据。
五、施工安全1.施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2.配备专职安全员,加强对施工现场的安全管理。
3.定期对施工人员进行安全教育,提高安全意识。
4.加强施工现场的卫生防护,确保施工人员身心健康。
六、施工进度1.根据工程需求,制定合理的施工计划,确保施工进度。
土工合成材料专项施工技术方案

土工合成材料专项施工技术方案土工合成材料(Geosynthetics)是指由人工合成材料制造的用于土壤和岩石工程的产品,包括土工膜、土工布、土工格室等多种类型。
土工合成材料在土壤和岩石工程中具有较好的机械性能和化学稳定性,被广泛应用于基础工程、环境工程、水利工程等领域。
一、施工前准备1.确定施工用土工合成材料的类型和规格,根据设计要求选择适当的材料。
2.对施工现场进行勘测和平整,清除杂物。
保证施工现场的平整度和清洁度,确保材料的正常施工。
3.检查设备和工具的完好性和安全性,确保施工过程中能够正常使用。
二、基底处理1.清理基底表面的污物、碎石和杂物,以确保基底的平整度和表面的光滑度。
2.对基底进行修整和夯实,确保基底的稳定性和承载力。
3.基底表面应涂刷黏结层,以增加土工合成材料与基底之间的附着力。
三、土工合成材料的铺设1.根据设计要求,在基底上铺设土工合成材料,保证其平坦、整齐以及与基底的紧密贴合。
2.对土工合成材料进行固定,可以使用钉子、U型钉、焊接等方式。
固定点的密度应符合设计要求。
四、土工合成材料的焊接和接头处理1.对需要焊接的土工合成材料进行热熔焊接,确保焊接质量和接头的牢固性。
2.对接头进行处理,通常采用“挂壁式”接头处理,以减少杂物进入接头间,影响工程质量。
五、边缘和接缝处理1.土工合成材料的边缘要求进行覆土和压实处理,以保证边缘的平整度和固定性。
2.土工合成材料的接缝要求密封,通常采用搭接和焊接的方式进行处理,以确保接缝的完整性和抗拉强度。
六、施工质量控制1.施工过程中要进行质量把关,保证土工合成材料的质量符合设计要求。
2.监测施工现场的温度、湿度、压实度等参数,确保施工条件的合理性。
3.进行施工过程的实时记录和检测,及时处理施工中的问题和缺陷。
七、施工结束和验收1.施工结束后,对土工合成材料进行清理和保护,确保其免受日晒、风雨等自然因素的侵蚀。
2.进行工程验收,检查土工合成材料的安装质量和施工效果,确保工程符合设计要求。
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广明高速公路陈村至西樵段S03标段土工合成材料施工方案编制:审核:审批:广明高速公路陈村至西樵段S03标项目经理部二O一一年四月二十五日土工合成材料施工方案编制依据《公路工程技术标准》《公路土工合成材料施工技术规范》《公路土工合成材料应用技术规范》《土工合成材料应用技术规范》《土工合成材料—塑料土工格栅》广明高速S03标路基施工图纸一、概况1、地理位置广明高速公路陈村至西樵段,位于佛山市区南海区,横贯佛山市南侧,呈东西走向,起点位于顺德区陈村镇吴家围互通立交,接广明高速公路广州段,经佛山市顺德区、禅城区、终点在南海区西樵镇,是佛山市公路交通网的重要组成部分。
本工程建成后将成为佛山市东西走向的重要交通走廊,将极大地促进“广佛都市圈”经济发展区的形成,对完善佛山和珠江三角洲地区的公路网络具有重要的现实意义。
其中S03合同段,位于南庄镇村,横跨佛山西一环及紫洞大道。
2、场地工程地质条件1)地形地貌本工程地处珠江三角洲腹地,类型为三角洲冲积平原地貌类型,桥位处沿线地势平坦,分布有较多鱼塘。
2)地质评价根据沿线区域地质资料、场地沿线地质调查及勘探钻孔揭露,本标段的主要地层自上而下为:第四系人工填土层(Q ml)、第四系冲积层(Q al)、残积层(Q el)、第三系基岩。
3)水文地质评价场区内主要河流顺德水道(宽约800m)对本工程影响较大,其它鱼塘等影响较小亦无通航要求。
区内雨量充沛,地下水受大气降水和地表水补给,在平原区地下水位浅,第四系松散岩含水层主要为砂层,水量丰富,地下水上部为松散孔隙水,下部为基岩裂隙水,一般为贫水层状岩石,场地为湿润直接临水,场地环境类型为Ⅱ类。
钻探期间钻孔内测得地下水位埋深为0.4~2.5m,平均埋深1.38。
3、工程概况路基合计主要受桥梁通道、现有河流的通航净空、被交横向道路需要的净空、洪水位、地下水位及路基稳定性等因素控制。
本合同段范围内均为填方,公路沿线河涌、鱼塘密布,线位走向的地下水位较高,为了保证路床处于干燥或中湿状态,路基的最少填土高度不应少于170cm。
本项目在桥头路基处理、陡坡路堤、填挖交界处、特殊路基、鱼塘段路基处理路基填料间需铺设土工格栅材料;在特殊路基处理采用土工布包边;在泡沫轻质土路基基底和基顶分别铺设HDPE防渗土工膜;在台背设置并排两根软水管。
二、施工安排1、技术交底工作施工前首先熟悉施工设计图纸,理解设计意图,对土工材料进行试验工作,做好技术交底。
2、组织测量人员根据原始导线点及加密导线点,用全站仪恢复路段路线中桩,并放出路基用地边桩和路堤坡脚,复核路基横断面原地表高程,平整场地使之达到地面平整、排水通畅。
对存放土工合成材料场地防水防晒设施加以保护。
3、施工组织机构及人员配备情况项目部配备技术负责人及若干技术施工人员,物资、设备均配有专人负责。
人员配备情况详见“主要管理人员一览表”。
三、施工工艺(1)土工布施工1)储存、运输和处理土工布土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。
土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。
土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。
在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。
在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),土工布卷必须避免受到损坏。
受到物理损坏的土工布卷必须要修复。
受严重磨损的土工布不能使用。
任何接触到泄漏化学试剂的土工布,不允许使用在本工程上。
2)土工布的铺设方法:1、软基处理经监理工程师验收同意后,在其上方采用人工滚铺土工布;布面要平整,并适当留有变形余量。
2、在施工中,布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接, 可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。
2.1热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法,即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热,使其部分达到融熔状态,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起;2.2在潮湿天气不能进行热粘连接的情况下,土工布应采取另一方法一缝合连接法,即用专用缝纫机进行双线缝合连接,且采用防化学紫外线的缝合线,所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。
在重叠之前,土工布必须重叠最少150mm。
最小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。
缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。
用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
2.3缝合时最小宽度10cm,自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm。
对于缝接,要采用质量与土工布相同的缝合线,缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。
3、土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后方可填筑其他填料。
3)土工布铺设工艺要求1)基层检查:检查基层是否平整、坚实,如有异物,应事无处理妥善。
2)试铺:根据现场情况,确定土工布尺寸,裁剪后予以试铺,裁剪尺寸应准确。
3)检查撒拉宽度是否合适,搭接处应平整,松紧适度。
4)定位:用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接,粘接点的间距应适宜。
5)对搭接部位进行缝合时缝合线应平直,针脚应均匀。
6)缝合后应检查土工布是否铺设平整,是是否存在缺陷。
7)如存在不合要求的现象,应及时进行修补。
(2)土工格栅施工1)土工格栅工作机理土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。
2)土工格栅的铺设本项目采用土工格栅为钢塑复合土工格栅,底层土工格栅铺设:土工格栅应在软基处理后、填筑砂垫层之上填土前铺设。
一般路基铺设,待桩基检测完获监理工程师认可后,在桩基顶面铺设50cm垫层压实后再铺设钢塑复合土工格栅,对于不同软基处理方式交接前后各10m范围内沿纵向铺设一层双向土工格栅;佛山一环铺设,在原路堤边坡开挖成宽度为1.5m,高度为1m的台阶,台阶上铺设一层钢塑复合土工格栅,如图一所示,台阶开挖前应先拆除原边坡上的防护,台阶开挖由下至上进行,下一级台阶路基填筑完成后再进行上一级台阶的开挖,最上一级台阶开挖至原路床顶部,其高度和宽度可根据实际作适当调整;台后路基铺设,钢塑土工格栅应固定在桥台后预埋钢筋上,如图二所示;陡坡路堤或填挖交界处铺设,在填挖交界路基过渡段先开挖成台阶,台阶宽2m,坡度为≥1:2.5,后换填中粗砂分层压实至≥1m时铺设6m长(宽)的土工格栅,再填砂至路床底挖方处铺设5m和填方处铺设10m长(宽)土工格栅,在其上填河砂80cm后再铺一层土工格栅(同上铺设),土工格栅应沿纵向在相互平行的水平面上分层铺设,相邻两幅土工格栅的搭接宽度为20cm,上下层应错开搭接,如图三所示。
铺设时应在路堤两侧每边各留不小于2m的锚固长度,土工格栅沿路堤横向铺设。
对于衔接部的土工格栅按路基纵向铺设。
土工格栅受力方向搭接长度不小于30cm,非受力方向搭接长度不小于10cm,绑扎丝带可与土工格栅一并向厂家购买。
土工格栅应用“U型钉”固定,间距2m(台后50cm),按正三角形布置。
“U型钉”采用φ8钢筋制作,长度不短于40cm,宽度为4cm。
土工格栅铺设完成后,进行路基填料。
为了避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏,可采用滚填的方式进行土方填筑。
土方填筑松铺厚度为30cm,推土机推平,压路机碾压,土方填筑碾压应符合路基土方压实的规范要求。
土方填筑碾压合格后,铺设上层土工格栅,铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同,只是宽度应与填土层顶宽一致。
图一图二图三---横向填挖交界图三---纵向填挖交界3)土工格栅工艺要求1)铺设土工格栅的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物;在距土工格栅8cm内的路基填料应最大粒径不得大于6cm。
2)土工格栅的搭接应牢固,在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度,且其叠合搭接长度不应小于15cm。
3)为保持土工格栅的整体性,施工中土工格栅的连接采用绑扎锚固法。
4)铺设土工格栅时,保持其连续性,不要出现扭曲‘折皱、重叠的现象,特别要避免尽量拉伸。
5)土工格栅铺筑后应及时填土(暴露时间不应超过48h),格栅上的第一层填土应采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。
一切车辆、施工机械只允许沿路基的轴线方向行驶,禁止直接在格栅上行驶。
6)土工材料质量要求符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)中的有关规定要求。
(3)土工膜施工本项目泡沫轻质土路基基底和基顶分别铺设HDPE防渗土工膜。
如遇到桥台应待桩基检测完监理工程师批准后,再做好两侧的钢筋砼保护壁在路基范围内铺筑60cm厚的碎石垫层压实经监理工程师验收后铺设HDPE防渗土工膜;待底层土工膜验收后浇注泡沫轻质土检测完再铺设顶面土工膜。
HDPE防渗土工膜具体施工工艺如下:当选择焊接接缝时,施工工艺为:铺设、剪裁→对正、搭齐→压膜定型→擦拭尘土→焊接拭验→焊接→检测修补→复检→验收。
1、土工膜的铺设1)HDPE膜裁切之前,应该准确丈量其相关尺寸,然后按实际裁切,一般不宜按图示尺寸裁切,应逐片编号,并详细记录在专用表格上。
2)铺设HDPE土工膜时应力求焊缝最少,在保证质量的前提下,尽量节约原材料。
3)土工膜与土工膜之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm,通常就使焊缝排列方向平行于最大坡度,即沿坡度方向排列。
在拐角及畸形地段,应尽量减短焊缝长度。
4)HDPE土工膜在铺设中,应避免产生人为褶皱,温度较低时,应尽量拉紧、铺平。
5)HDPE土工膜在铺设完成后,应尽量减少在膜面上行走、搬动工具等,凡能对HDPE土工膜造成危害的物件,均不应放在膜上或携带在膜上行走,以免对膜造成意外损伤。
2、土工膜的焊接1)热锲焊机焊接工序为:调节压力→设定温度→设定速度→焊缝搭接检查→装膜入机→启动马达→加压焊接。
2)焊缝处不得有油污、灰尘,HDPE土工膜的搭接段面不应夹有泥沙等杂物,当有杂物时必须在焊接前清洗干净。
3)每天焊接开始时,必须在现场先试焊一条0.9mm×0.3mm的试样,搭接宽度不小于10cm,并用拉力机现场进行剥离和剪切试验,试样合格后,便可用当时调整好的速度、压力、温度进行正式焊接。
试样上需标明日期、时刻、环境温度。
热锲焊机在焊接过程中,需随时注意焊机的运行情况,要根据现场的实际情况对速度和温度进行微调。
4)焊缝要求整齐、美观、不得有滑焊、跳走现象。
5)在遇上土工膜长度不够时,需要长向拼接,应先把横向焊缝焊好,再焊纵缝,横向焊缝相距大于50cm应成T字型,不得十字交叉。
6)相邻土工膜焊缝应尽量错缝搭接,膜块间形成的结点,应为T字型,尽量减少十字型,纵膜向焊缝交点处应用挤压焊机加强。