zara物流流程分析
zara物流
（1）Zara实现了10~14天的反应型生产配 送，而国内企业大多数从接到订单到产品 上市需要90天。 （2）Zara绝大多数的产品都在当季生产， 季前生产的比例只有10%~15%左右，而国 内服装企业的季前生产比例几乎是100%。 （3）Zara每年推出12000个新款，而国内 服装企业只有4000款左右，每个季度大约 1000款。 （4）Zara的库存周转率大约每年11次， 而国内服装企业只有大约3次。
四、Zara带给我们的思考
1.明确企业的目标，以这些目标为基础，设计 和规划企业的物流战略，实施策略。 2.注重IT技术在供应链建设中的应用。 3.掌控企业自身的供应链。 4.注重信息系统在企业供应链中的应用。 5.敏捷的反应能力（ “三位一体”的设计流 程、“保守的外包”）
4.保守的外包策略
在时装行业，OEM企业不是很强势，为了 保持供应链的快速反应技能，Zara不得不 抓紧供应链的每个环节，把几乎一半的生 产揽在自己的怀里不放，并且，全包全揽 设计、仓储、分销和物流等。Zara在西班 牙拥有22家工厂，50%的产品通过自己的 工厂来完成，其余50%的产品Zara外包给 400家小加工厂，负责完成繁琐的缝制工作。
除了这两个物流中心，Zara还在巴西、阿 根廷和墨西哥拥有三个相对较小的配送中 心，来应对南半球与欧洲相反的季节和遥 远的路途。
每一季推出的独特款式对ZARA品牌的成功 的确相当重要。但是可能许多人没有发现， 在快速引领潮流推出新款的背后，供应链 系统贯穿了整个流程：从每款服装的设计 一直到分配到每个分店。
2库存战略
2.1库存水平 Zara零售店的库存—零库存 2.2物流中心分布
Zara的产品上市几乎是全球同步的。这主要来自 于对自己物流配送体制的改进。 公司组织不同的 配送中心，这些配送中心分别属于不同的国家。重 点是这些配送中心都十分接近自己的重点销售市场 与加工协作厂商。这样就会使自己的物流达到了快 速有效。同时，先进的配送设备也使自己各地店铺 的库存量得到最直接的反馈。物流数据的共享使货 品的销售量与库存量都会直接的反映在物流当中， 便于物流的调配与使用。
zara物流配送模式介绍
PART 02
拉科鲁尼亚 配送中心
LAKELUNIYA PEISONGZHONGXIN
2.1 为什么选择拉科鲁尼亚
1975年，ZARA在西班牙拉科鲁尼亚市开设第一家 零售门店，相对其他地区，拉科鲁尼亚有着ZARA的历史。
箱子里。
01.转包商
01
ZARA自己通过CAD裁减原材料，缝制工作
全部交给转包商。转包商通过与Inditex集团
下属的企业合作，自己去收集、运输裁减后
的布料。在拉科鲁尼亚附近，大约有500家
这样的转包商，他们几乎都专为ZARA公司
工作。ZARA公司也密切监督他们的工作流
程以保证产品的质量，对劳动法的遵守以及
3.3
极速配送下的优缺点
优点
运输成本高； 没有为当季服装做充分准备； 产品质量不够好，一流的设计，
二流的质量，三流的价格； 无法对畅销产品进行补货。
减少了缺货带来的间接成本； 频繁的购进新商品能够促进顾
客多次进店购买，增加了客流 量； 库存少，相对而言风险也就小； 补给快，弥补了小批量生产运 输的缺陷； 高效走完整条供应链，在市场 和消费上取得主动和领先权。
地理因素
社会因素
ZARA以 “欧洲制造”为主要 营销策略，成功切入消费者内 心对“欧洲制造”等同于高级 流行服饰品牌的意向，其以市 场需求驱动之营销策略是成功
打入市场的关键之一。
自然因素
拉科鲁尼亚省是西班牙的加利西亚自 治区下辖的一个省，位于西班牙最西 北部，濒临大西洋沿岸，是西班牙重 要的海港区，拉科鲁尼亚机场有伊比 利亚航空、西班牙航空、葡萄牙航空 等航空公司的航班，可以直航马德里、
zara物流供应链问题分析
物流流程
产品设计
生产制造
物流配送
市场营销
具体步骤：信息收集——产品设计——产品讨论—— 产品确定——交付生产 • Zara总部拥有400人设计师，大多为刚毕业的大学生。 • 每年设计40000款新品。公司从中选择12000款投入 市场 • 该团队不仅设计下个季度的新品样式，同时不断更新 新品 • 全球各个连锁商均可以在设计过程中提出意见 • 控制已投入的产品，收取意见后，进行修改再投入市 场 • zara时尚的跟随者
生产制造
物流配送
市场营销
物流流程
产品设计
生产制造
物流配送
具体步骤：产品分类——本体配套——产品下架处理|\产品 出售 • Zara专卖店按照女装、男装和童装分类摆放衣物，将衣裤、 佩饰组合一起搭配，使顾客成套购买 • Zara上货时间不超过三个星期。未卖出的商品送往其它分 店销售或送回本部 • 服装行业一般出售率60-70%的产品，zara出售率达到85%
市场营销
法律问题
• 紧跟时尚的设计，抄袭款式带来的声誉和法律问题 • 媒体曾多次报道，因为“抄袭”，ZARA在欧洲常常官司缠身，而且屡打屡败，为此，ZARA每年支付 给那些顶级品牌的罚款多达数千万欧元。
存货水平低
• ZARA的战略要求公司在全年中必须不断而持续地推出大量各种各样的新产品。对于顾客来说，ZARA 公司的连锁店意味着，他们可以在那里找到最新的、限量供应的“时装”。在某种程度上，由于公 司经营的是“时装”（但价格却不高）的形象，连锁店的存货水平非常低。由于低库存的方针，每 天营业后经常可以看到空空的货架，连锁店非常依赖有序而又迅速的新产品来补充货源。 • ，多款式小批量生产，无法得益于大量生产所具有的规模
ZARA物流系统分析
ZARA 供应链
专卖店直销
物流配送 生产制造 产品开发
“三位一体” 产品设计
产品 开发
出席各时 尚场所
专卖店反 馈
设计师根 据信息设 计草图
信息 收集
产品 设计
设计师将使用 电脑软件画出 准确的图，同 时对设计方案 进行修改、完 善和细化
产品讨论
设计师、“市场专家”以及 “进货专家”对草图讨论， 力求保持ZARA风格
区域
拉科鲁尼亚和马德里的两个物流中心，在巴西、 阿根廷和墨西哥拥有三个相对较小的配送中心
配送 物流中心运用的是自动化管理系统，物流中心每
天运作4天，运送的货物数量依需求定
配送方式
距离西班牙本土较近的依靠运输卡车 距离西班牙本土较远的连锁店商品主要靠空运
货物送达时间
欧洲的连锁店可以在 24 小时以内收到货物，美国的连 锁店需要 48 小时，日本的在48 小时－72 小时之间，出 货正确率达到了 98.9％，而出错率不足 0.5％ ZARA高技术含量的分销系统确保各种款式的服装都不 会在总部停留太久，服装在分销中心被快速地分捡， 装车并送往商店，在 24-48 小时内就能到达商店。每一 个商店每星期收到两次供货，因此生产完成后，服装 在最长的运输途中也不会超过一 个星期。
ZARA 店分为女 装部、男装部和 童装部
整体 配套
每平方米的平均 销售额是 5192 欧 元
上衣、裤子、皮 包、配饰搭配在 一起，让顾客很 容易一动心买走 一整套东西
产品 下架、
出售
那些在店里放了 两三个星期还没 有卖出去的商品 一般会被清理 出来
返回比例控制在 10％之内
ZARA出售率为 85%，而行业的出 售率为60%-70%
zara的物流模式分析
一，前言（公司现状及简介）ZARA，Inditex集团的一个子公司，在全球排名第三、西班牙排名第一的服装品牌，西班牙的服装新贵，在世界各地56个国家，设立了超过两千多家的服装连锁店。
ZARA，一流的设计师打造，价格低廉，让平民拥抱High Fashion。
ZARA，“服装行业的DELL”（《商业评论》），欧洲最值得研究的品牌（哈弗商学院），研究未来制造业的典范（沃尔顿商学院），和“时装行业的Swatch手表。
”ZARA，15天从设计到销售，在工厂之间走管道，在门店之间坐飞机。
ZARA，每周发货两次，每次都有新款式，保证门店总能够有新商品上架。
“距离不是用千米来衡量的，而是用时间单位来衡量的”。
ZARA，一个服装行业的“异类”，在销售额已经达到46亿欧元的情况下，仍旧保持了非常快的响应速度，很多基本数据都足以让中国同行汗颜：ZARA，实现了10～14天的反应型生产配送，而中国大多数企业从接单到产品上市需要90天。
ZARA，绝大多数的产品都在当季生产,季前生产比例只有10%~15%左右，而中国服装企业的季前生产比例几乎是100%。
ZARA，每年推出12000个新款，而中国服装企业只有4000款左右，每个季度大约1000款。
ZARA，的库存周转率大约为每年11次，而中国服装企业只有大约3次；ZARA，的财务表现非常好，在GAP等美国服装巨头几乎零增长利润的时候，它的销售额竟保持了每年20%的增长速度。
ZARA，另一个让人称奇的地方在于，它的极速并不是因为顺应了传统的供应链优化策略，而是因为它颠覆了传统的思路，甚至与之完全相反。
比如，同行们争先恐后地采取外包策略的时候，ZARA却几乎把一半的生产牢牢抓住不放；ZARA保持了大约30%的冗余产能而不是将产能利用最大化；ZARA放弃了对规模经济的追求，采取小批量的方式生产和配送服装；ZARA不借助外部合作伙伴设计仓储分销物流，而是自己全包……ZARA是如何实现这一策略的呢？二，ZARA生产运作模式少量、快速、多款的经营模式、一体化供应链运转模式、强大的信息管理系统是ZARA最成功的地方，在最广泛的空间和最短的时间内内，使ZARA在国际时装舞台中脱颖而出：（一）少量、快速、多款“在时装界，库存就像是食品，会很快变质，ZARA所做的一切是为了减少反应时间。
Zara_强调速度的产品配送_Zara全程供应链及运营流程剖析_三_
33
在产品配送阶段 Ｚａｒａ 与大多数服装企业不同的是： Ｚａｒａ 更强调的是速度，甚至有些不惜代价地抢时间，因 为失去时间的概念也就没有了时尚的概念，而其它服装 企业更注重的是成本；其配送中心在快速、高效地运作， 实际上只是一个服装周转中心，其主要功能是周转而不
是存储，而国内众多服 装企业的配送中心是越 建越大且里面成品堆积 如山的仓库；Ｚａｒａ 的各 专卖店基本上是采用从 配送中心直配的模式， 而国内大多数服装企业 都是当地设分公司建仓 库，从而也在各级中间 环节积压了大量成品库 存；Ｚａｒａ高频、快速、少 量、多款的补货策略也 保证了专卖店的出样丰 富但库存Байду номын сангаас。
尼亚配送中心有 １２００ 名员工，每周通常运作 ４ 天，运送
货物的数量根据需求相应变化。物流中心的卡车都按固
定的发车时刻表不断开往各地。从物流中心用卡车直接
运送到欧洲的各个专卖店，利用附近的两个空运基地
（一个较小的就在拉科鲁尼亚，另一个较大的在智利的
圣地亚哥） 运送到美国和亚洲，再用第三方物流的卡车
Ｚａｒａ配送中心快速扫描
送往各专卖店。
这样，欧洲的专卖店可在 ２４ 小时内收到货物，美国 的专卖店可在 ４８ 小时内收到，日本的专卖店在 ４８～７２ 小时之间收到。Ｉｎｄｉｔｅｘ 特别强调速度的重要性，该公司 的一位高级经理说：“对于我们来说，距离不是用千米来 衡量的，而是用时间来衡量的”。它在物流中心及相关设 施上的投资超过 １ 亿欧元（产品配送整体流程图）。
流程·管理
Ｚａｒａ ：强调速度的产品配送
—— Ｚａｒａ 全程供应链及运营流程剖析（三）
文 ／中国科学院管理学院 肖利华 韩永生 佟仁城
产品包装检查完毕后，将通过长约 ２０ 公里的地下传 送带运送到科鲁尼亚配送中心（除了总部和马德里两物流 中心外，在巴西、阿根廷和墨西哥还拥有几个较小的配 送中心以应对南半球与欧洲相反的季节和遥远的路途， 为了应对快速增长非欧洲（主要是美国和亚洲）市场需 求和给新开的门店快速配送，将还要建立新的配送中心。 事实上这些地区配送中心还未建立也大大阻碍了其新门 店的扩张速度，（见Ｉｎｄｉｔｅｘ在各地销售比例变化趋势图）
供应链管理之ZARA极速供应链分析——物流工程
供应链管理之ZARA极速供应链分析——物流工程供应链管理之ZARA极速供应链分析——物流工程1：引言供应链管理在现代商业环境中变得越来越重要。
它涵盖了从原材料采购到产品交付给最终顾客的整个过程。
在这个竞争激烈的时代，企业需要建立高效的供应链以提高生产效率、降低成本并满足顾客需求。
本文将详细分析ZARA的极速供应链，特别关注其物流工程方面的实践和策略。
2： ZARA的供应链概述2.1 公司背景2.2 供应链目标和战略2.3 供应链流程图2.4 供应链关键要素3：物流工程在ZARA供应链中的角色3.1 物流概述3.2 ZARA的物流体系3.3 流程优化和效率改进3.4 仓储和运输管理3.5 物流技术应用4： ZARA的极速供应链实践4.1 响应市场需求的快速设计和生产4.2 高效的配送和运输网络4.3 最优化的库存管理4.4 数据分析和实时监控5：物流工程的挑战和解决方案5.1 运输成本和可持续性5.2 库存管理的复杂性5.3 供应链信息系统的整合6：法律名词及注释6.1 供应链管理6.2 物流工程6.3 运输成本6.4 库存管理7：结论通过对ZARA的供应链和物流工程的分析，我们可以看到ZARA是如何通过其极速供应链和物流战略实现高效率和敏捷性的。
然而，在这个竞争激烈的环境下，也存在一些挑战需要解决。
通过不断优化和改进物流工程，企业可以更好地应对这些挑战并保持竞争优势。
附件：本文涉及的相关数据和图表法律名词及注释：1：供应链管理：指企业在产品流通过程中，以提高资源利用效率和企业综合竞争力为目标，从供应商、生产商、分销商到终端消费者之间的有机整合与协调的一套综合性管理方案。
2：物流工程：物流工程是指通过对物品的包装、保管、运输等环节进行科学规划和有效组织，在确保物资运输过程中，提高物流的准时、快捷和安全传递的能力。
3：运输成本：运输成本是指企业在物流过程中，为完成物流活动所支出的费用，包括运输工具购买与维护费用、燃油费、人力成本等各项费用。
ZARA供应链分析及其对我国快时尚服装业的启示
（1）数字设计：运用计算机技术进行辅助设计，提高设计效率和准确性。
（2）创新材料：积极探索新型面料和辅料，提高产品品质和舒适度。
（3）跨界合作：与其他时尚品牌或领域展开合作，借鉴其设计理念和元素， 拓宽设计思路。
结论
ZARA作为快时尚服装业的佼佼者，其成功的供应链管理模式和创新策略为我 国快时尚服装业的发展提供了重要启示。在机遇与挑战并存的市场环境下，我国 快时尚服装业应充分借鉴ZARA的经验，不断优化供应链管理、创新设计和提升品 牌竞争力，以实现可持续发展和全球竞争力的提升。
二、对快时尚服装业的启示
1、机遇与挑战
随着消费者需求不断变化和市场竞争加剧，快时尚服装业面临着诸多机遇和 挑战。ZARA供应链的成功经验为其他快时尚品牌提供了借鉴和启示。然而，在成 本压力、环保要求和消费者对品质要求的不断提高下，快时尚服装业也面临着巨 大挑战。
2、优化供应链
快时尚服装业应借鉴ZARA的经验，优化供应链管理，提高效率和降低成本。 具体可从以下几个方面着手：
谢谢观看
（3）物流配送：ZARA在全球范围内建立了完善的物流配送网络，通过现代 化的信息系统实现实时跟踪和监控。物流配送过程中，ZARA采用了真空包装和防 震措施等手段，确保产品在运输过程中不受损坏。
3、供应链创新
（1）快速反应：ZARA的供应链具有快速反应能力，能够迅速捕捉到市场需 求的变化，并做出相应的调整。这得益于ZARA高度灵活的生产模式和高效的物流 配送体系。
（1）供应商管理：ZARA的供应商大多位于欧洲和亚洲，都是具有高度专业 化的生产厂家。ZARA通过与供应商建立长期战略合作关系，保证面料质量和生产 稳定性。同时，ZARA会派遣专业团队对供应商进行现场管理，确保生产流程和品 质控制的有பைடு நூலகம்性。
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ZARA物流流程
说道ZARA大家做快想到的是物流的快速，服装款式的多样式和更新性。
因此哈佛商学院称ZARA为“欧中最值得研究的名牌”；《商业评论》把ZARA 誉为“服装行业的DELL”等。
ZARA的如此成功在于它的运作。
ZARA的全程供应链即它的物流流程划为四大阶段。
整个过程的不断循环和优化使得ZARA 成为服装业的佼佼者。
下面有四个阶段分析下ZARA的物流流程。
ZARA物流流程：
跨度时间15天
一，产品设计
具体步骤：信息收集——产品设计——产品讨论——产品确定——交付生产
ZARA拥有惊人的设计团队，神速的商品淘汰率。
ZARA有近400名设计师，而且设计师其平均岁数只有25岁，这些设计师是典型的空中飞人，他们经常坐飞机穿梭于各种时装发布会之间或者出入各种时尚场所。
以撷取设计理念与最新的潮流趋势，进而仿真仿效推出高时髦感的时尚单品，而且速度之快十分令人震惊，每周两次的补货上架，每隔三周就要全面性的淘汰旧换新。
因此，一些顶级品牌的最新设计刚摆上柜台，ZARA就会迅速发布和这些设计非常相似的时装。
这样的设计方式能保证ZARA 紧跟时尚潮流。
据悉，在欧洲，每年ZARA都要向那些顶级品牌支付几千万欧元的侵权罚款。
ZARA并没有因此放弃这种设计模式，显然从中赚取的利润要比被罚款的数额高得多。
除此之外，设计群也实时与全球各地的ZARA店长进行电话会议，透过了解各地的销售状况与顾客反应，来灵活变通调整商品的设计方向，因应人
客的百变口味，而且在顾客购买的同时，店员已经将商品特征以及顾客资料输入计算机，藉由网际传输将数据送回ZARA总部，设计群则可掌握各种精确的销售分析与顾客喜好，再加上本身专业的时尚敏锐度，来决定下一批商品的设计走向与数量，如此一来，商品即可发挥最大销售率，也意味着能有效压低库存的出现率。
二，生产制造,
具体步骤：原料采购——染色、裁剪——缝纫整烫——贴标价牌——打包入库。
在生产上，ZARA在西班牙设立了20个高度自动化的染色、裁剪中心，不需要劳动密集型的大工厂，而是将劳动密集型的生产供需外包给400多家合作厂商，从而使工厂更灵敏、更快速地调整生产规模。
此外，当大多数时装生产商基于成本的考虑将生产线转移到一些低劳工成本的发展。
ZARA所用的染料购自于Inditex旗下的一家公司，布料近一半购自于旗下另一家公司。
时尚新颖的款式由自己所拥有的工厂进行裁剪和染色，缝纫则外包附近的小作坊。
ZARA生产制作采用了高度的自动化CAM，并采用准时生产和延时等运营模式。
（“延时”是指：商品的生产把染色工序放在最后。
产品统一做成白色成品之后再进行上色。
）非时尚款交给制造商来生产。
ZARA 50％的产品是自己生产的，这个比例高于它的很多竞争对手。
ZARA 剩余50%的布料来自于260家供应商，这260家供应商中没有任何一家的供给能超过ZARA所需总量的4%，这样便造成了一种百家争鸣的形势，避免了对某一家供应商的过渡依赖，有效控制了采购成本，也缩短了这些厂商对ZARA订单的反应时间，为品牌低价、快速的特点做出了贡献。
但是作为全球“快时尚”风向标的国际巨头，ZARA却在中国屡陷质量门，两年时间7次“上榜”。
扩张太快被业内人士认为是ZARA屡出问题的主要原因，“价格便宜加上发展速度太快，导致的必然结果就是质量会降低，而且每个店又开得那么大，市场成本过高，所以公司会压缩成本，包括原料成本以及人力成本。
”
三，物流配送。
具体步骤：产品分拣——打包装运——区域配送/打包装运——专卖店销售。
在物流上，ZARA有一个庞大的物流配送中心，以高速、高效地运作，成为ZARA服装的周转地，而非仓库，故ZARA的快速时装周期才得以实施。
“ZARA推崇的是‘掌控到最后一公里’。
我们自己建立配送中心向世界各地的专卖店运输，物流中心保证每小时配送能力为8万件服装，在24小时内运到欧洲各分店，在48－72小时之内运到亚洲，不仅运送成本低，更关键的是速度快。
这一切都基于我们打造了一套从设计、制作、物流到销售的高度垂直整合的供应链管理体系。
”ZARA中国的一位市场经理表示。
仓储时间短，物流速度快，衣服款式新，这让ZARA快速占领市场。
在运输方面，因地理位置的优势（集中在欧洲生产），四分之三的货物是承包商从物流中心用卡车运往欧洲的各个连锁店，保证在两天内到达。
不仅运送
成本低，而且速度快。
至于将货物由欧洲运往较远的销售点，如美国和日本的连锁店，当其它竞争对手为节省费用以轮船运输时，ZARA会不惜成本采用空运提高速度，这使得ZARA一骑绝尘。
ZARA在总部和马德里有两个大型物流中心，这两个物流中心和工厂实现了无缝连接。
ZARA的衣服产品在运送前都贴好销售市场的价格标签，并且挂在衣服上运输。
保持着惊人的运输速度。
ZARA的送货正确率达到98.9%，出错率不足0.5%
四，市场销售。
具体步骤：产品分类——本体配套——产品下架处理/产品出售。
ZARA鲜少打广告，所有的行销经费几乎全部投注于工厂设备的扩充改善，位于西班牙加里西亚省的科卢纳的仓库，是一栋四层楼高五百万英尺的超大型建筑物，其面积相当于九十个足球场，而此座仓库连接着14座工厂，仓库内有机器人24小时随时待命压模制布染料，完完全全无浪费时间与人力，唯有自行生产制造，才能分秒不差的抓出生产流程，并跟的上顾客的喜好速度。
ZARA专卖店按照女装、男装和童装分类摆放衣物，将衣裤、佩饰组合一起搭配，使顾客成套购买。
ZARA的战略要求公司在全年中必须不断而持续地推出大量各种各样的新产品。
对于顾客来说，ZARA公司的连锁店意味着，他们可以在那里找到最新的、限量供应的“时装”。
在某种程度上，由于公司经营的是“时装”
（但价格却不高）的形象，连锁店的存货水平非常低。
由于低库存的方针，每天营业后经常可以看到空空的货架，连锁店非常依赖有序而又迅速的新产品来补充货源。
多款式小批量生产，无法得益于大量生产所具有的规模。
物流中心的运输卡车的依据固定的发车时刻表，不断开往各地(就像公交车一样)。
通常，欧洲的连锁店可以在24小时以内收到货物，美国的连锁店需要48小时，日本的在48～72小时之间。
ZARA特别强调速度的重要性，正如该公司的一位高级经理说的那样：“对于我们来说，距离不是用千米来衡量的，而是用时间来衡量的”。
相对于行业中的小企业来说，ZARA公司是不可思议的：出货正确率达到了98.9%，而出错率不足0.5%。
总结:
ZARA的运营方式值得我们去深究，当中国的消费市场逐步与国际潮流相接轨，是否拥有“快而准”的市场应对方法，将成为衡量服饰品牌核心竞争能力的标尺。
正如同孔夫子所言“三人行，必有我师”，ZARA的一些方面很值得我们去借鉴，对于ZARA的其他质量、抄袭等方面我们可以有待分析。
总之我们国家的企业需要向ZARA学习。