罗茨风机单机试车方案
单机调试报告(罗茨风机)(一)2024
单机调试报告(罗茨风机)（一）引言概述：本文是关于单机调试报告（罗茨风机）的第一部分。
罗茨风机是一种常用的空气压缩机，本次调试旨在测试其性能和稳定性。
本报告将分别从安装调试、机器参数测试、传感器校准、运行性能和故障排除等五个大点展开详细叙述。
正文内容：一、安装调试1. 确认罗茨风机位置合适，考虑空气流动和维修保养方便。
2. 将罗茨风机正确安装在基础设施上，确保不产生振动和噪音。
3. 检查管路连接是否紧固，确保不会发生泄露。
4. 检查电源接线是否正确，确保供电稳定。
二、机器参数测试1. 使用合适的仪器和工具，测量罗茨风机的输入功率和输出功率。
2. 测量风机的转速和风量，以验证设计参数是否满足要求。
3. 测量风机的温度和压力，以确认运行稳定性和效率。
三、传感器校准1. 校准风机的转速传感器，确保准确读取转速数据。
2. 校准风机的温度传感器，确保准确读取温度数据。
3. 校准风机的压力传感器，确保准确读取压力数据。
四、运行性能1. 启动罗茨风机，并观察其启动过程和运行状况。
2. 测试风机在不同负载条件下的性能，并记录相应的数据。
3. 分析风机的运行效率和能耗情况，制定相应的优化方案。
五、故障排除1. 识别常见故障类型，如电源故障、传感器故障等。
2. 运用适当的工具和方法，排除罗茨风机的故障。
3. 记录并分析故障原因，并提出相应的改进方案。
总结：本文对单机调试报告（罗茨风机）的第一部分展开了详细描述。
通过安装调试、机器参数测试、传感器校准、运行性能和故障排除等五个大点的介绍，我们对罗茨风机的性能和稳定性进行了全面评估。
在今后的调试过程中，我们将继续优化并改进风机的性能，以满足实际应用需求。
水厂罗茨风机调试及试运行
水厂罗茨风机调试及试运行罗茨风机调试及试运行流程：罗茨风机安装验收T罗茨风机启动柜接线检查并将转换开关切换至手动档T开启罗茨风机出风管阀门T点动罗茨风机检查风机转向T启动罗茨风机T检查风机运行情况T检查风管出风情况（可观察反冲洗出风）T检查出风管压力变送器和机械压力表压力变化T停机T将风机启动柜转换开关切换至自动T在P1C面板或中控室操作站启/停罗茨风机T将现场控制柜转换开关切换至停止档T启停风机应无效（1）风机试运转前，应符合下列要求：1）轴承箱和油箱应经清洗洁净、检查合格后，加注润滑油；加注润滑油的规格、数量应符合随机技术文件的规定；2）电动机、汽轮机和尾气透平机等驱动机器的转向应符合随机技术文件的要求；3）盘动风机转子，不得有摩擦和碰刮；4）润滑系统和液压控制系统工作应正常；5）风机的安全和连锁报警与停机控制系统应经模拟试验，并应符合下列要求：a）冷却系统压力不应低于规定的最低值;b）润滑油的油位和压力不应低于规定的最低值;C）轴承的温度和温升不应高于规定的最高值；d）轴承的振动速度有效值或峰-峰值不应超过规定值；e）喘振报警和气体释放装置应灵敏、正确、可靠；f）风机运转速度不应超过规定的最高速度。
6）机组各辅助设备应按随机技术文件的规定进行单机试运转，且应合格；7）风机传动装置的外露部分、直接连通大气的进口，其防护罩（网）应安装完毕；8）主机的进气管和与其连接的有关设备应清扫洁净。
（2）罗茨鼓风机试运转，应符合下列要求：a）启动前应全开鼓风机进气和排气口阀门；b）进气和排气口阀门应在全开的条件下进行空负荷运转，运转时间不得少于30min；C）空负荷运转正常后，应逐步缓慢地关闭排气阀，直至排气压力调节到设计升压值时，电动机的电流不得超过其额定电流值；d）负荷试运转中，不得完全关闭进气和排气口阀门，不应超负荷运转,并应在逐步卸荷后停机,不得在满负荷下突然停机；e）负荷试运转中，鼓风机应在规定的转速和压力下各部位温度稳定后,连续运转不少于2h；其轴承温度不应超过95。
罗茨风机单机调试方法
罗茨风机单机调试方法
（1）空载试车。
将鼓风机排气管道（或真空泵进气管道）拆开，或者将管道上的旁通阀打开，然后启动鼓风机，使之在无负荷的状态下连续运行20~30min。
另外，对于需要使用油泵或冷却水的鼓风机，先启动油泵，开通水路，再启动鼓风机。
（2）试车过程中，应仔细倾听转子运转声音后，看有无碰撞声响；观察轴承振动，倾听齿轮响声，检查轴承温度，看是否正常；查看电气仪表，看有无失灵现象。
停车后，检查联轴器柱销螺母是否松动，或者看皮带有无松弛现象，并比较试车前、后的转子间隙，尤其看叶轮与前后墙板间隙有无明显变化。
（3）负载试车。
在空载试验基础上，将鼓风机排气管道上闸阀逐步关小，使排气压力逐步升高。
在规定的负载下，对鼓风机运行状况进行试验和检验。
（4）试车过程中，载荷应分阶段逐步增加。
调压间隔一般为9.8kPa，每次调压的时间间隔为15~20min，以便使工况稳定下来并开展有关检查。
达到额定压力后，让鼓风机连续运行2h左右。
（5）试车时，倾听转子运转声音，检查轴承温度和振动，留意机壳表面发热情况，查看电流表读数，注意水、油、气密封状况。
停车后，测量润滑油温度，检查叶轮、机壳和墙板各工作面是否有摩擦痕迹。
在机件冷却下来以后，再检查转子间隙，看是否有所变化。
（6）联动试车。
负载试车成功之后，将鼓风机投入预定的工作系统，与有关设备一道联动运行，检验鼓风机能否满足系统需要，以及系统中各设备能力是否平衡。
泵及风机单机试车方案
.省丰城新高焦化110万吨/年焦炉烟气脱硫脱硝除尘BOT项目泵，风机及压缩机单机试车方案编制：审核：审批：中国化学工程第六建设公司丰城新高焦化项目经理部2018年7月目录1. 编制说明32.编制依据33.工程概况33.1 施工现场简介33.2 质量目标34.施工准备44.1 施工技术准备44.2 施工现场准备45. 施工程序及方法55.1 施工程序55.2 泵的试车65.3风机的试车75.4 压缩机的试车96.质量保证措施116.1 质量保证体系116.2 质量控制措施117.HSE技术措施128.资源需求计划138.1 施工机具使用计划138.2 劳动力计划表141. 编制说明1.1本方案仅适用于丰城项目所有机泵类设备的单机试车工作。
1.2为了能够高效、优质、安全地完成装置机泵类设备的单机试车工作，请参与本次试车的人员认真按照本方案及施工技术交底的要求执行。
2.编制依据2.1 脱硫脱硝装置设备平面布置图2.2 氨区设备平面布置图2.3 设备制造厂提供的说明书2.4 《机械设备安装工程施工及验收通用规》 GB50231-20092.5 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规》 GB50275-20102.6 《石油化工安装工程施工质量验收统一标准》SH/T 3508-20112.7 《石油化工建设工程施工安全技术规》 GB 50484-20083.工程概况3.1 施工现场简介新高焦化脱硫脱硝装置区与氨区共有21台传动设备。
约70%为泵类设备，其中10台离心泵，1台自吸泵，1台高压泵，1台液氨泵，2台废水泵。
另外还有大小风机共4台，压缩机2台。
3.2 质量目标设备成品保护率100%；单机试车一次成功率100%4.施工准备4.1 施工技术准备4.1.1 施工技术员应认真审阅图纸及厂家提供的随机技术文件，熟悉设备起动及停车的全过程，并编制施工技术方案。
4.1.2 施工技术方案应经相关部门审批确认后，方可在现场实施。
风机试车方案
轴流压缩机调试、试车方案一、润滑油系统的调试运转二、动力油系统的调试运转三、自动控制系统静态测试方案四、自动控制系统动态测试方案五、电机试车六、电机齿轮箱试车七、机组联动试车机组试车前，将变速器与轴流压缩机之间联轴器、主电机与变速器之间联轴器切断开。
一、润滑油系统的调试运转：1、油系统的清洗1.1润滑油用ISO VG46透平油,质量要求按GB2537-81规定.1.2现场安装的管道进行清洗、除锈。
1.3清理前应彻底清洗油箱,最终用面团清洗洗油箱内,并用加临时油(用过的同类润滑油),各用油处点的出口用盲板堵死,并用软管将进出口短接,取下正式滤网,在进回油总管上加200目临时滤网。
1.4循环冲洗：开启油泵循环冲洗油系统管道，采用木榔头打击是保证冲洗效果的有效措施，打击部位主要是焊缝和死区处。
2、冲洗结果检查最初是在临时滤网上取渣称量检查，每小时一次，可以根据取渣多少确定取渣时间，直到取不出硬性颗粒为止。
将油再次过滤，清洗油箱，装上滤油器正式滤芯，按上述步骤再进行循环冲洗，观察滤油器阻力变化，直到6小时内阻力无变化，既认为冲洗合格。
3、最后冲洗：抽出冲洗油，加入正式油（ISO VG32或VG46），拆除软管、盲管、临时滤网，恢复正常管路，将各轴承上半部取出盖上轴承座上盖，用正式油冲洗2-3天后，抽出轴瓦进行冲洗，完毕后各部分复位。
4、油站调试：启动油泵，通过自力式压力调节阀调整润滑油压力到设定值。
压力正常后，可进行压力控制器、温度控制点的调整。
二、动力油系统的调试运转1、动力油系统的冲洗1.1动力油用ISO VG46 抗磨液压透平油,其性能指标不低于GB2537-81的要求。
1.2换上冲洗板将进、回油管线在分流板内直接连接。
冲洗系统时可将两台泵同时启动，两台滤油器同时工作以增强冲洗效果。
冲洗油应和工作油牌号相同。
1.3当滤油器保持差压6小时无变化时,可认为系统已冲洗干净，停油泵去掉冲洗板换上手动换向阀,重新启动油泵,对伺服马达和两伺服马达之间油管路进行冲洗.手动换向阀动作次数为150—200次，确认冲洗干净后，将冲洗油排出，把油箱内沉淀的杂质清理干净。
罗茨风机单机试车方案
罗茨风机单机试车方案(总3页)本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March罗茨风机单机试车方案一、试车总体要求：试车条件:1）机器及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。
2）与试车有关的工艺管道及设备具备使用条件。
3）与试车有关的水、气等公用工程及电气、仪表系统满足使用要求。
4）机器及周围环境应清扫干净，设备附近不得进行较大的作业。
1. 2 试车准备1）试运现场必须清洁、道路畅通、照明良好，有专人指挥，每台设备有专人负责。
2）准备好试运时所需的必备工具和备用工具，准备好测温仪、测振仪及试运记录表。
3）检查机器各部位连接是否符合要求，逐一检查地脚螺栓及其它连接螺栓是否紧固。
4）检查系统有关阀门是否在规定位置上。
5）试车现场，应备有必要的消防设施和防护用具，机器上不利于安全操作的外露转动部位应装设安全罩。
6）参加试车的人员，应熟悉机器的构造、性能、设备技术文件，并应掌握操作规程及试运转操作。
7）试车用润滑油（脂）应符合设计要求。
润滑油加入系统时，须用不小于120网目的滤网过滤。
二、单机试车试车前检查：1）机器的电气、仪表控制系统及安全保护联锁等设施、动作应灵敏可靠；2）放气或排污完毕；3）有压力油系统供油的机器、各注油点的油量、油温、油压达到设计要求，用其他形式供油的机器，供油状况应符合其润滑要求；4）盘车检查，盘车时联轴应转动灵活无异常现象；如有盘不动或有异常声音，应及时进行检查是否有杂物掉进设备；5）水、油、气、汽系统的试运行合格6）各系统在工作压力下，应不泄漏、不互窜，保持畅通、阀门均须灵活可靠，仪表指示应符合试车要求；7）各附属设备试运转的验收标准须符合有关的技术文件或相应规范的要求。
电机空运转1）解除联轴器弹性柱销，使电机与罗茨风机脱离，清除电机上的杂物；2）点动电机，检查电机转向是否正确，应符合机器旋转方向要求；3）启动电机运转2小时（使用说明说对试运转时间有特殊要求的除外），同时检查电机轴承的温升情况。
总试车方案
中化平原化工有限公司二厂合成氨系统单机试车方案编制：校核：审核：审批：批准：造气岗位单机试车方案一、组织机构：1、造气系统试车人员分工组长：王振广副组长：葛长亮、孟庆涪、崔书举、宋爱国。
成员：李磊孙守海唐劲松白希亮刘彦红、李涛。
钳工4—5名：徐力王耀辉刘跃峰王志国。
仪表工1名：董霞电工1名：勇善强2、人员职责王振广：负责试车期间的全面工作。
葛长亮宋爱国：负责试车期间的全面指挥工作；负责对试车期间方案的落实。
崔书举、孟庆涪、宋爱国：负责试车工作的监督与管理。
王振广、宋爱国、葛长亮：负责对试车期间落实人员的责任分工，按着试车要求对本工序的试车工作进行落实，并对本工序的试车方案实施全面负责，对试车中出现的问题及时汇报与解决。
崔书举、宋爱国：负责对阀门及管道检查。
二、各设备单机试车方案1、油压系统及单炉阀门试车方案1.1、人员组织：操作员：李磊、孙守海、唐劲松电工：勇善强仪表工：董霞检查人员：葛长亮1.2泵站单机试车方案（1）检查油泵电机螺丝是否固定好，填好操作票并通知电工送电。
（2）检查泵站油位高度，油位计显示2/3左右。
（3）检查泵站出口至阀站总管、油路是否连接好，关闭阀站进油阀、回油阀（4）开启泵站油泵电机，调压至4.5-5.0MPa。
并试验备泵是否正常。
（5）检查泵站至各阀站处总管是否泄露。
1.3油路试车方案（1）关闭各液压阀门、油管上的油阀，检查油管、油带、油缸是否连接牢固。
（2）开启油泵，开启一台单炉阀站回油阀、进油阀，检查油带、油缸、及各焊口有无泄露，发现问题及时通知钳工进行维修。
1.4单炉各阀门试车方案1.4.1单炉微机信号检查（1）首先检查微机工艺参数是否正确。
（2）关闭各炉阀站进出口油阀。
（3）调整微机进入手动控制程序，试验每个电磁阀信号是否正确，发现问题及时通知仪表工处理。
（4）手动试运行合格后，使微机进入正常生产自动状态。
（5）运行1小时确认无误，投入使用。
1.4.2单炉各阀门试车方案（1）开启油泵，打开单炉阀站进油、回油阀门。
罗茨鼓风机单机试车方案
罗茨鼓风机单机试车方案1.单机试车的目的：1.1.检测电动机接线是否正确，转向是否符合要求。
1.2.采用听、测、望的方式检验电动机能否满足设计要求。
主要检查：噪音、转动时设备内部是否有杂音，检查电机振动频率是否能够满足设计要求。
1.3.检查电动机轴承温度变化、电动机温度、电流是否符合设计要求。
1.4.检查设备的工作参数是否达到设计要求。
2.设备主要技术性能参数设备型号： RRE-190RH额定流量： h排气压力：吸气压力： 0KPa进气温度：≤ 40℃风机转速： 1350r/min电动机型号： YB2-250M-4电动机功率： 55KW额定工作电流： 103A氮气冲洗压力： 70~80KPa润滑油牌号：冬季用美孚 DTE 中重级汽轮机油 68#，夏季用美孚 DTE BB 汽轮机油 220#）；润滑油量：主油箱升，副油箱升3.试车应具备的条件3.1.设备的安装工作已全部结束，并有完整的施工记录。
3.2.设备的配套工艺管线试压吹扫完毕，进出口连接管线应检查合格。
3.3.吸人管路和排出管路应有自己的支架，设备本身不允许承受管路的负荷。
3.4.指示仪表，电控装置操作灵敏、准确、可靠。
4.开车前的准备与检查4.1.班前检查各部位的紧固件及定位销是否有松动现象，鼓风机机体内部不能有结垢、生锈、剥落现象存在。
4.2.检查鼓风机机体内部有无漏水、漏油现象。
4.3.电压的波动值在允许的范围内，三相电源不能缺相；仪表和电器设备应处于良好状态，设备电气接地应可靠；4.4.风机与管道连接、机座螺栓等均应紧固；4.5.检查鼓风机与电动机的对中质量应符合设备技术资料的要求，三角带松紧适度。
4.6.齿轮箱内润滑油应按规定牌号并加到油标线；4.7.启动前用手转动皮带轮2~3圈，看是否有异常现象；4.8.风机的出口阀停机状态应关闭，放空阀处于全开状态。
5.试车及运转5.1. 电机试运转5.1.1. 脱开设备传动三角皮带；5.1.2. 点动启动电动机，查看电动机转向是否正确，并注意观察电动机有无异常声响、振动等现象。
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罗茨风机单机试车方案
一、试车总体要求：?
试车条件:??
1）机器及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。
?
2）与试车有关的工艺管道及设备具备使用条件。
?
3）与试车有关的水、气等公用工程及电气、仪表系统满足使用要求。
?
4）机器及周围环境应清扫干净，设备附近不得进行较大的作业。
1. 2 试车准备?
1）试运现场必须清洁、道路畅通、照明良好，有专人指挥，每台设备有专人负责。
?
2）准备好试运时所需的必备工具和备用工具，准备好测温仪、测振仪及试运记录表。
?
3）检查机器各部位连接是否符合要求，逐一检查地脚螺栓及其它连接螺栓是否紧固。
?
4）检查系统有关阀门是否在规定位置上。
?
5）试车现场，应备有必要的消防设施和防护用具，机器上不利于安全操作的外露转动部位应装设安全罩。
?
6）参加试车的人员，应熟悉机器的构造、性能、设备技术文件，并应掌握操作规程及试运转操作。
?
7）试车用润滑油（脂）应符合设计要求。
润滑油加入系统时，须用不小于120网目的滤网过滤。
二、单机试车?
试车前检查：?
1）机器的电气、仪表控制系统及安全保护联锁等设施、动作应灵敏可靠；?
2）放气或排污完毕；?
3）有压力油系统供油的机器、各注油点的油量、油温、油压达到设计要求，用其他形式供油的机器，供油状况应符合其润滑要求；?
4）盘车检查，盘车时联轴应转动灵活无异常现象；如有盘不动或有异常声音，应及时进行检查是否有杂物掉进设备；?
5）水、油、气、汽系统的试运行合格?
6）各系统在工作压力下，应不泄漏、不互窜，保持畅通、阀门均须灵活可靠，仪表指示应符合试车要求；?
7）各附属设备试运转的验收标准须符合有关的技术文件或相应规范的要求。
电机空运转?
1）解除联轴器弹性柱销，使电机与罗茨风机脱离，清除电机上的杂物；?
2）点动电机，检查电机转向是否正确，应符合机器旋转方向要求；?
3）启动电机运转2小时（使用说明说对试运转时间有特殊要求的除外），同时检查电机轴承的温升情况。
?
a、有无异常噪音、声响等现象，如有异常现象应立即停机检查、处理。
?
b、轴承温度应符合机器的技术文件的规定，若无规定时，滚动轴承的温升应不超过?20?℃，其最高温度一般应不超过?80?℃，滑动轴承的温升应不超过?35?℃，其最高温度一般应不超过?70?℃；?
c、检查其他主要部位的温度，是否在规定范围内。
?
d、振动值应符合机器技术文件的规定，若无规定时，机器轴承处的振动值（轴承、垂直、水平三个方向）应小于。
?
e、检查驱动电机的电压、电流及温升等不应超过规定值；?6)检查机器各紧固部位有无松动现象；
罗茨风机试运转?
1）罗茨风机试车前，将罗茨风机与电机脱开，对电机进行单独试运行，检查电机方向是否风机旋转方向一致。
?
2）装上联轴器弹性柱销。
?
3）在轴承座的油箱中按油标线注入过滤后的润滑油。
?
4）装好各类检测仪表、附件等。
?
5）检查风机各部位螺钉是否把紧，再一次盘车，细听有无碰撞声。
?
6）检查出口阀门是否转动灵活，并打开进、排气侧阀门，在无负荷的状态下接
通电源开关，核实旋转方向。
?
7）点动电动机，各部位应无异常现象和摩擦声响，方可进行运转。
启运后空载
运转20~30分钟，检查有无异常振动及发热现象。
如果出现异常现象，应立即停车，查明原因。
?
8）空载运转20~30分钟无异常情况后，在正常负载情况下运转2~3小时，同时观察每个部件的温度和振动。
运转中要注意电流表的读数，如出现异常要立即停车检查。
?
9）运转中，滚动轴承温度最高不得超过65℃。
轴承部位的双振幅不大于。
?
10）风机经2小时试运行合格后，切断电源，关闭出口风门。
???
停车程序：?
1）发现下列情况之一应紧急停车：?
a、电流超出额定值；?
b、机器剧烈振动；?
c、填料轴承急剧升温过快、过高；
d、电机运行异常?
2）停机操作?
a、在停机前做好记录，记下电压、电流、风压、温度、运行时间等数据。
b、按停机钮。
c、关闭风机出口阀。
a、切断电源和其它动力来源。
?
b、进行必要的放气、排气或排污及必要的防锈除油。
?
c、罗茨风机及管道内有余压的部分进行泄压。
?
d、按各类设备安装规范和规定，对设备几何精度进行必要的复查，各紧固部分进行复紧。
e、应对润滑剂的清洁度进行检查，并清洗过滤器，必要时可更换新油。
f、拆除临时管道或设施，将试车中临时拆卸的部件或附属装置复位安装。
?
g、清理现场及整理试运转的各项记录。
三、试车注意事项：?
1）运转过程中要检查轴承温度、润滑油温度、电流表的标值。
?
2）风机为填料密封时，还应检查密封的泄露情况，当泄露严重时，应立即更换密封，以免危险气体泄露引发安全事故。
3）注意定时检查，并做好记录。
?
4）停车时，须先卸压减载，再停车。