高速公路交通工程设施施工技术
高速公路交通设施护栏施工技术
高速公路交通设施护栏施工技术摘要：对高速公路交通工程中的护栏围挡、隔离栅、交通标志、道路防眩设施、监控及照明设施等安全设施进行了总结和分析，并对其施工技术进行了分析，从而更好地确保高速公路的安全，减少行车安全事故的出现。
关键词：高速公路；交通设施；护栏施工技术高速公路的交通安全问题可从主观人为影响与客观的交通状况等层面展开分析。
近年来我国的交通事业日趋发达，交通连通了各个区域空间，使得经济也随之腾飞，但交通的安全问题却始终难以规避。
排除人们的交通安全意识等干预，在交通的安全设施与施工的技术上进行整改，是公路交通管理与技术人员应持续讨论的问题。
目前，公路交通的安全协调已经得到了极大的优化，使得交通更加有序，能够通过电子科技等手段，规避问题路段，减少交通拥堵。
然而交通流量的动态化，使得高速公路的交通安全始终无法得到保障，这也是交通工程安全设施施工中，应引起的技术新思考。
交通环境中，不同的网络模块下交通的负荷、流量等都是不一样的，结合不同的地理方位，高速公路交通工程安全技术之间应相互配合，因地制宜在交通综合系统中选择较为科学的技术手段，应用设备工具填补高速公路交通工程安全的空缺，使得高速公路交通工程的社会效益得到提高，减少高速公路交通工程的危险条件。
1护栏作用1.1安全防护作用高速公路上安装护栏可以有效地减少车辆遇到突发状况造成的伤害，防止车辆在受到撞击的状况下失控冲出车道，进而保护司乘安全。
此外，高速公路钢护栏多采用波形梁护栏，对于物体碰撞产生的能量具有较强的吸收性，也能在一定程度上减轻对车辆的伤害，安全性能大大提升。
美观作用：可以控制所安装的护栏的不同材质例如钢护栏等，以及护栏的不同造型、颜色以及形式，从而与周围的道路环境协调融洽达到对道路的美化功能。
1.2警示作用通过安装时的调控与技术使护栏的整体轮廓简洁清晰，从而警醒车辆驾驶员，提醒他们注意车辆预防交通事故。
2交通工程安全设施相关论述2.1护栏围挡护栏围挡设在高速公路的两旁，隔离车辆与路面以外的区域，使得车辆一直安稳地在路面上行驶，能够对驾驶员起到引导作用，提示驾驶员路基的边缘位置，减少逆行等危险，另外还可以对路基以外的区域隔离噪音等干扰。
公路交通安全设施施工技术规范
公路交通安全设施施工技术规范XXX公告关于发布《公路交通安全设施设计规范》和《公路交通安全设施施工技术规范》的公告现发布《公路交通安全设施设计规范》和《公路交通安全设施施工技术规范》，自年月日起施行，原《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》同时废止。
公路交通安全设施设计规范》中第．．条第()、()款；第．．条第()款；第．．条；第．．条；第．．条第()款为强制性条文，必须严格执行。
《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)版中关于《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》的强制性条文同时废止。
该两本规范的管理权和解释权归交通部，日常解释及管理工作由编制单位XXX负责。
请各有关单位在实践中注意总结经验，若有修改意见请函告XXX，以便修订时研用。
XXX办公厅XXX二六年七月七日年月日印发为更好地适应公路建设的需要，交通部决定对年月日实施的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》进行修订，并委托XXX负责。
修订工作坚持“安全、环保、舒适、和谐”的公路建设理念；在全面总结年以来我国公路交通安全设施的使用经验，借鉴和吸收国外的相关标准和先进技术的基础上进行；充分体现了“以人为本、安全"的指导思想。
修订后的规范分为《公路交通安全设施设计规范》、《公路交通安全设施施工技术规范》和《公路交通安全设施设计细则》三册。
本《公路交通安全设施施工技术规范》修订后分为十章，分别是：总则、施工准备、路基护栏、桥梁护栏、交通标志、交通标线、隔离栅和桥梁护网、防眩设施、轮廓标、活动护栏。
与原规范相比，《公路交通安全设施施工技术规范》扩大了适用范围，由高速公路、一级公路扩大到新建和改建的各等级公路；对《公路交通安全设施设计规范》中各防撞等级护栏的施工方法进行了规定；新增加了交通标志、交通标线和活动护栏的内容；吸收、借鉴了近年来交通标志、交通标线、隔离栅、防眩设施、轮廓标、活动护栏等领域涌现出来的成熟的新材料、新工艺，并在许多规定上与国家及行业现行的最新标准相衔接，使本规范具有一定的先进性；新增加了验收规定。
交通安全设施工程施工工艺简介
❖ 4 护栏板安装完成后，应对护栏板高低、平 曲线线形进行调整、调整线形应与路面走向 平竖曲线相协调，调整自检合格后，报监理 工程师进行中间验收。
❖ 1 护栏立柱的安装，无论打桩、钻孔、还是 预埋或砼基础等方法，都做好预先准备，以 免破坏路面下埋设的电缆，硅管、过路管道 等设施。
❖ 2、立柱的埋设要分段进行。先埋设两端立柱， 然后拉线埋设中间立柱。
❖ 3、安装电焊网隔离栅时，隔离栅应事先按各 角度值进行加工，并分别按不同的坡度安装。
❖ 4、电焊网隔离栅在跨越较宽的沟渠时，如片 网的长度不足以跨过沟渠，在沟中加设立柱。
❖ 5、在有输电线路、配电主线或辅线越过或平 行于隔离栅时，隔离栅应做接地线处理。
标志工程施工工艺
1．施工方案
2．施工方法
❖ 1、施工顺序:标志基础定位→基础开挖→基
础砼施工→标志立柱安装→标志板面安装→ 标志板面调整
❖ 2、标志基础定位设置 ❖ 3、基础的开挖、立模及浇注 ❖ 4、基础回填 ❖ 5、标志支撑的安装 ❖ 6、标志板的安装
❖ 1、 砼基础施工方法 ❖ 2、 立柱、板面安装管理
垂尺、直尺：抽检2%
拉线、塞尺 ：抽检2 %
直尺：抽检10%见《公 路工程质量检验评定标 准》（JTJ071-98）附 录D
项 检查项目 次 １ 基础混凝土强度
规定值或 允许偏差 在合格 标准内
２ 立柱竖直度（mm/m）+3
３ 标志板安装角度
+3°
４ 标志板下缘到路面净 +100,0 空（mm）
５ 标志板内缘距路边缘 +100,0 距离（mm）
６ 标志基础尺寸（mm）-50，+100
高速公路施工安全技术措施
高速公路施工安全技术措施
1. 施工区域划定
在施工期间，需要明确划定施工区域并设置明显的施工标识。
标志应包括警示牌、施工指示灯等，以提醒驾驶员注意施工区域。
2. 交通管制措施
为了避免交通事故和道路拥堵，施工现场应设置临时交通管制措施。
这些措施可以包括限速标志、交通锥桶、临时道路标线等，用于引导车辆绕行施工区域。
3. 安全警示
在施工现场周围设置安全警示标志和警戒线，以提醒驾驶员注意道路条件的变化。
此外，还可以通过电子显示屏、扬声器等设备发布相关施工信息和安全提示。
4. 作业区域安全保障
在施工现场，必须严格控制人员和机械设备的行动范围，避免
与行驶车辆发生碰撞。
作业区域应设置固定的隔离栏或护栏来确保
施工人员和车辆的安全。
5. 夜间施工照明
对于夜间施工，应提供足够的照明设施，以确保工作人员和驾
驶员的安全。
照明设施可以包括临时照明灯、施工车辆的警示灯等。
6. 防护设施
在施工现场，需要设置防护设施，如防护网、护栏、护墙等，
以防止施工过程中产生的碎石、泥土或其他杂物对道路及周围环境
造成损害。
7. 施工人员培训
所有参与施工工作的人员都应接受相关培训，包括安全意识教育和操作规范培训。
通过培训，提高施工人员的安全意识和应急管理能力。
综上所述，高速公路施工安全技术措施是确保施工过程中安全的关键。
通过划定施工区域、设置交通管制措施、提供安全警示、保障作业区域安全、提供夜间施工照明、设置防护设施和培训施工人员等措施，可以最大程度地减少施工期间的风险和事故发生。
高速公路安全设施设计及施工技术规范
高速公路安全设施设计及施工技术规范随着人民生活水平的提高和经济的发展，高速公路建设数量不断增加，成为我国交通基础设施的重要组成部分。
在高速公路的建设过程中，安全设施是保障道路行车安全的重要保障。
本文将从高速公路安全设施设计及施工技术规范两方面进行探讨。
一、高速公路安全设施设计高速公路作为我国交通基础设施的重要组成部分，需要对其安全设施进行合理的设计，并与交通工程设计一同进行。
其主要作用包括提供安全保障、引导和规范车辆行驶、预防和控制事故等。
1.1 核心理念在进行高速公路安全设施设计前，需要明确其核心理念，以确保安全设施能够满足高速公路行车需求并发挥最大作用。
其核心理念主要包括以下几个方面：1.合理性。
安全设施的设计应符合国家和地方相关规定、标准，同时考虑实际情况和交通公共安全管理的要求。
2.疏导性。
安全设施应具备优化车流、疏导交通的设计和使高速公路系统得以有效运转的功能，同时应符合行车需求。
3.可操作性。
安全设施设计应考虑施工难度和操作可行性，确保设施的使用率高、维护成本低。
1.2 安全设施要素在安全设施设计中，需要考虑安全设施的要素，以维护行车安全和交通秩序。
其主要包括以下几个方面：1.护栏。
护栏成为高速公路安全设施设计中重要的一环，用于争取车辆安全和人员安全，设置位置有限制，应根据道路走向、路段道路地形、路段车流组成等因素综合考虑设置。
2.路面标线。
路面标线是为了引导车辆行驶，确保道路交通安全顺畅而设置的，包括车道线和分隔线等多种类型。
3.交通标志。
交通标志是设置在路面或路旁的，用于引导车辆行驶、减速踏板、提示和管制交通的标志，以确保车辆行驶秩序和交通安全。
1.3 安全设施具体规定对于高速公路内的具体安全设施，需要根据其不同职能进行设置。
下表列出了具体规划的一些要求和高速公路内设施的常规设置。
安全设施规划要求测量规定护栏适用不同地形、不同方向的要求；限制护栏跨度范围；预留设置电线杆、灯光构架或各类辅助设施的位置根据交通流量、车速、道路地形、车型等因素进行测算路面标志车道线、虚实线、边线、黄色标线、白色标线、路中长细缝、红黄色反光面等根据实际交通情况，标识不同种类的车道安全设施规划要求测量规定线和边线交通标志限速标志、警告标志、禁止标志、指路标志以及道路施工标志等根据实际情况进行设置二、高速公路安全设施施工技术规范高速公路安全设施的施工是保障其正确使用和发扬效用的重要环节。
高速公路桥梁工程施工的关键技术
高速公路桥梁工程施工的关键技术高速公路桥梁工程是现代交通基础设施建设的重要组成部分，其施工过程中涉及多种关键技术。
这些技术不仅关系到桥梁的安全性、耐久性和经济性，还直接影响到施工进度和质量。
本文将深入探讨高速公路桥梁工程施工中需要关注的几个关键技术领域。
桥梁设计与建模技术设计阶段是桥梁工程施工中至关重要的一步。
通过先进的设计软件，工程师可以对桥梁进行全面的建模与分析。
在这个过程中，需考虑的因素包括桥梁的跨度、荷载、抗震能力和使用寿命等。
利用三维建模技术，可以直观地展示桥梁的结构、预应力设计以及材料的选择，确保设计的合理性与科学性。
地基与基础施工技术桥梁的安全性与其地基和基础的质量密切相关。
因此，在施工过程中，选择合适的基础类型（如桩基础、浅基础）及其施工方法非常重要。
例如，在软土地区，需采用加固技术，以提高地基承载力。
进行地质勘探，了解土质状况也是基础施工的前提，确保施工过程中的稳定性。
施工材料的选择及应用现代桥梁工程中，材料的选择不再单一，钢筋混凝土、预应力混凝土、钢结构等各种材料被广泛应用。
特别是在高强度和高韧性的要求下，需因地制宜选择材料，确保其适用性与经济性。
对于桥梁的上部结构，大量使用预应力混凝土提高其承载能力，通过混凝土的预应力施工降低产品的缺陷率和延长使用寿命。
施工工艺与施工设备施工工艺的合理性也是影响工程质量与施工进度的重要因素。
例如，近年来逐渐盛行的分段施工法，通过将桥梁施工分为多个阶段，可以有效控制施工进度。
这种方法适用于大跨度桥梁，减少了施工难度和风险。
现代化设备的使用，如塔吊、爬架、拼装设备等，大大提高了施工效率，确保了施工质量。
监测与质量控制技术在施工过程中，实施有效的监测措施可以为施工质量提供保障。
采用现代化监测设备，对桥梁关键部位进行实时监测，例如沉降、应变、温度等参数，能够及时发现潜在的问题。
构件的质量控制也不可忽视，从原材料的检验到构件的制作，都应有严格的标准和程序，确保每一个环节都符合设计要求。
高速公路交安工程施工技术研究
高速公路交安工程施工技术研究摘要：本文结合某高速公路交安设施工程，从交安设施施工前准备、进度控制、施工质量控制、成本控制、安全生产五个方面对交安设施施工新的管理方式和理念进行了阐述，以期对其他交安工程有一些借鉴作用。
关键词：公路工程;交通安全;施工技术;公路交通作为新时期发展的重要环节,在促进我国经济发展等方面的作用十分重要,与公路工程相伴随的是交通安全设施的施工。
由于交安实施不完善导致的交通事故时有发生,所以要加大公路工程中交通安全设施方面的投入,提升工程质量,确保车辆通行安全。
同时，交安设施的施工管理必须与时俱进，结合新技术、新材料、新工艺等对施工进行创新管理。
1公路工程中交安设施的分类我国公路工程中的交安设施主要包括:(1)道路交通标志。
如禁令标志、指路标志、道路施工标志等;(2)路面标志。
如指示线、禁止标线等;(3)安全护栏;(4)隔离栅。
如金属网、钢板网等;(5)道路照明。
如隧道照明,连续照明等;(6)防眩设施。
如防眩网等。
这些都是道路工程中的基础设施。
公路工程中合理的交安设施可以改善道路景观,防止高速晕眩,给司机提供良好的视线诱导,最终达到降低交通事故的目的。
2 高速公路工程的交通安全设施2.1高速公路工程中交通安全设施的重要性在高速公路施工中,交通安全设施,如标志标线等,可以引导车辆按线行驶,保证施工中的路面畅通,不影响车辆出行。
安全护栏的合理设置可以减少车辆翻出路面,降低事故车辆的受伤害程度。
高速公路施工中,可采用隔离封闭设施,充分保证施工人员的人身安全,提高施工速度。
而在高速公路施工结束后,安全护栏则可以起到事故中的吸能作用,将事故伤害降到最低,不仅如此,安全护栏还可以阻止行人及动物乱穿高速公路,引发交通事故。
而隔离带等设施,则可以保证车辆的行驶方向一致,避免双向车辆的刮擦和碰撞降低道路危险程度。
不仅如此,高速公路建设中还要注意防眩设施及诱导标志类型的安全设施的建设。
提高驾驶人员的驾驶体验,改善夜间行车条件。
高速公路交通设施护栏施工技术
高速公路交通设施护栏施工技术摘要：随着经济和科学技术的发展，高速公路也逐渐发展起来。
高速公路的发展给人们的生活带来了一定的便利，使人们的生活质量更高。
本文在护栏的研究功能的基础上,提出了公路交通设施护栏的施工技术,包括护栏材料的选择和检验、安装技术,安装护栏板和水准测量技术,以更好的保证公路交通设施护栏施工的质量。
关键词：高速公路；交通设施；护栏施工技术0引言高速公路上安装护栏可以有效地减少车辆紧急事故造成的伤害。
为了防止车辆在发生碰撞时失去控制,冲出车道,可以刚好的做到保护司机和乘客安全出行。
此外路钢质护栏波形梁护栏大多应用于高速公路,波形梁护栏对物体碰撞产生的能量有很强的吸收能力,也能在一定程度上减少车辆的伤害,大大提高了安全性能。
从美观方面:可控制安装的钢质护栏等不同材质的护栏，以及不同形状、颜色、形式的护栏，从而与周围道路环境协调，实现道路的美化功能。
警示作用:通过安装过程中的规则和技术，护栏的整体轮廓简洁明了，提醒驾驶员注意预防交通事故的发生。
一、高速公路交通设施护栏施工技术1.护栏施工技术原则上,高速公路护栏的设置应该最大程度确保交通安全,减少交通事故。
由于我国地形比较复杂。
许多公路会遇到坡值陡、涵洞多的情况等等。
所有这些因素都增加了在高速公路上开车的危险。
因此，合理设置护栏是十分必要的。
（1）常见的护栏类型当前，系统的交通安全设施、护栏的主要类型是波形梁护栏,混凝土护栏和钢索护栏。
不同类型的护栏应该安装在不同的道路。
在一些大的桥梁和高悬崖地区；这些是危险驾驶领域,需要具体的障碍:一些地区不均匀沉降,长直线,和特殊的审美需求。
也可承接电缆围栏的设计；在半径曲线较小、要求较高的部分交通视线,波形护栏设计可以被采纳。
但是，在安装混凝土护栏期间;护栏的大小应根据实际情况进行合理设置。
混凝土障碍物的高度、强度等级等放置不当会使其成为交通障碍，从而影响正常驾驶状态。
1.护栏的设计原则高速公路护栏的设置和普通公路护栏设置有所不同；高速公路护栏设定清晰,严格设置原则。
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高速公路交通工程设施施工技术
发表时间：2018-09-10T16:18:11.983Z 来源：《基层建设》2018年第24期作者：谢焕新
[导读] 摘要：随着中国交通建设的发展，一些与高速公路相容的交通设施逐步完善，如公路标志，标线，护栏和隔离栅等，也反映了中国经济水平的提高。
广州市公路实业发展公司广东广州 510000
摘要：随着中国交通建设的发展，一些与高速公路相容的交通设施逐步完善，如公路标志，标线，护栏和隔离栅等，也反映了中国经济水平的提高。
虽然取得了良好的效果，但在实际操作中仍存在许多问题。
要想有效减少安全事故的发生，就必须加强交通安全设施的管理。
关键词：高速公路；安全设施；施工；控制
引言：为驾驶员设置交通安全设施，以便对前方的情况进行预测。
道路交通信息，交通警示，天气状况等信息灵通，提供参考，提前做出判断，必要时也可以起到引导交通流量的作用。
因此，加强交通安全设施的施工管理是确保安全设施发挥效力的前提。
1 加强对相关人员的管理
安全设施建设的主要特点是分布面相对分散，贯穿高速公路的整条线路。
因此，决定安全设施的建设应采用分散管理方法。
一是加强设计人员与技术管理人员和施工人员之间的沟通。
设计师具有相对科学、完善的设计理论和经验，但对现场的熟悉程度不如现场的技术管理人员和施工人员。
施工现场的技术管理人员和施工人员在施工过程中积累了大量的第一手资料，可以作为设计的反馈和改进，避免设计时的繁琐，资源浪费。
其次，充分发挥建筑工人的作用，是确保质量管理的保证。
优秀的管理技术人员拥有完善的监督程序和丰富的现场经验。
最后，运营商的早期参与可以在提高公路设施的安全性方面发挥很好的作用。
从使用角度来看，运营商可以就安全设施工程的实施提供宝贵建议。
2 加强对工序流程和施工工艺的控制
加强对工艺流程和施工过程的控制，消除项目中隐含不合格流程的发生。
2.1 防撞护栏的构造
波形护栏广泛用于国内高速公路。
利用土基，柱和梁的变形来吸收能量，迫使失控车辆改变方向并恢复正常行驶，防止车辆冲出道路或穿过中央分隔带。
保护车辆和乘客，减少事故造成的伤害。
碰撞屏障的施工过程是：放置桩柱→安装柱子→安装波纹梁板→调整线形。
（1）固定柱子。
根据现场的实际情况，重新绘制护栏的布局，并将桥梁，通道，涵洞，中央分隔带，立交桥和横截面用作距离测量的控制点。
在放样中，调整部分可用于调整间距，并且分配方法用于处理间距的数量。
放样后，调查每个柱位置的基础状态。
如果地下通风管道深度不足，涵洞顶部排水管或涵洞，调整某些立柱的位置，改变立柱的固定方法。
（2）柱安装。
可采用开挖法埋设立柱。
在混凝土浇筑柱安装就位后，水平方向和垂直方向形成平滑的线形，定位尺用于施工期间的双向定位，以控制柱的间距和距路缘的距离。
（3）波片安装。
波纹梁板之间通过拼接螺栓相互拼接，与防阻块或支架通过连接螺栓固定在立柱上，波纹梁板的拼接方向符合技术标准。
（4）线形调整。
波纹梁板的连接螺栓和拼接螺栓不应过早拧紧，以便在安装过程中及时调整波纹梁板的长圆孔，形成平滑的线形，避免局部不规则。
波纹板梁顶部表面与道路的垂直和水平曲线相协调。
当护栏的线形认为比较满意时，最后拧紧螺栓。
2.2 提高对标志牌的质量控制
交通标志在整个交通安全设施中发挥着重要作用。
它就像一个无声电台。
它为道路使用者提供清晰，及时的信息，以指导和组织交通流量。
由于交通标志与交通状况直接相关，因此道路使用者可以通过交通标志来了解道路。
首先，标志基础应严格按照设计图纸的要求进行，以确保标志的里程位置和净高度符合设计要求；标志基础的几何尺寸和深度必须符合设计要求，以确保标志基础的稳定性和混凝土的强度。
当设计强度超过80％时，可以执行安装。
同时，为了保证标志牌表面的平整度，监督必须严格控制标志牌背面的加固，以提高标志结构的完整性；在标志的安装过程中，必须精确控制标志安装基准面的平行度和垂直度。
标牌工厂的主要质量控制环节是：材料的检验；标志底板的完工检验；反光膜的制作、印刷和粘贴的工序检查；成品检验、包装和运输。
标志牌质量的关键是平整过程和板的平整度。
如果标牌的表面部分凹陷，凸起或扭曲，将导致标志在阳光或光线下不规则反射，这将影响标志的视觉和使用效果。
影响标志牌表面平整度的主要因素是标志结构的设计刚性和生产中的铆接质量。
由于现有标志牌生产单元缺乏完善的技术管理，产品质量受到操作不当或某些关键过程中忽视必要技术措施的影响。
在施工过程中，针对上述问题，技术管理人员应详细说明质量要求，严格检查每道工序的生产情况，并在出现问题时立即提出改进建议，协助生产单位克服技术难关直到产品符合要求。
3 加强对标线的质量管理
交通标线在交通分离和分流中起着重要作用，同时也具有美化道路的作用。
因此，标线施工过程必须确保线条平滑并与道路一致，保证良好的日夜视线感应，还能满足标准几何规格，并且路面有足够的附着力。
标线对材料的检查主要包括涂层和玻璃珠两部分。
1.涂料的主要测试项目包括：密度（用于计算涂料用量和涂膜厚度），软化点（判断其温度稳定性和可加工性），涂膜外观（测定色差和粘附性，无糊剂干燥时间（干燥速度的测定），中等性能，耐水性，耐磨性，抗压强度，耐碱性，加热残余物，玻璃珠含量，耐候性，逆向反射性，流动性等。
2.玻璃珠的主要测试项目包括：密度，粒径，外观形状，折射率，耐水性等。
4 加强对隔离栅施工的质量管理
在高等级公路上，为了防止与道路无关的人和动物进入，为了确保车辆高速安全，并防止非法占用土地造成经济损失或者对安全驾驶产生不利影响。
有必要加强现场安装质量，制定研究和防盗措施。
严格按照施工和放样的设计图纸。
首先从道路两侧的侧沟定义中心线，以确保道路使用区域的准确性。
然后确定柱子在中心线上的位置并标记每个桩的位置。
在完成放样定位工作的基础上，根据平面尺寸和深
度不能小于设计要求，并应清理坑底。
连接网格并首先将网格与地面上的柱子连接起来（连接螺栓不能拧紧）。
连接完成后，根据每个基坑的位置竖立，并由临时支架支撑，并根据设计图和现场地形进行调整，以确保线形的平滑和美观。
结语
总的来说，我省公路交通安全设施总体水平较好。
安全设施系统在安装水平和作用方面基本满足相关标准的要求。
但是，随着高速公路的快速发展，对现有交通安全设施的质量，安全和环境保护提出了更高的要求。
我们应该密切关注新材料和新工艺的发展，更新观念，提高管理和技术水平，使交通安全设施产业在竞争激烈的市场环境中做大做强。
参考文献：
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[3]潘军凯.高速公路交通安全设施施工技术要点与质量控制探讨[J].商品与质量，2017（38）.
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