汽车加气安全操作规程(正式)
车用燃气加气安全操作
车用燃气加气安全操作随着燃气汽车的广泛应用，车用燃气加气已成为生活中不可或缺的一部分。
燃气加气的安全操作不仅关系到车主和乘客的生命安全，也关系到社会的稳定和发展，因此必须高度重视。
一、加气前的安全准备1.检查车辆燃气系统和加气接口：在加气前要检查车辆的燃气系统是否正常，特别是燃气罐和管道是否完好无损，接口处是否密封可靠。
同时，也要检查加气枪和加气接口是否适配，如果不适配，可能会导致加气过程中发生泄漏、爆炸等危险事故。
2.停车位置选择：加气时应选择空旷、通风的加气站，以免燃气泄漏而引起火灾、爆炸等危险。
同时还应避免加气站周边有明火、静电等可能引起燃气泄漏的物品。
3.关掉车辆引擎：加气之前必须将车辆引擎关闭，以避免汽车启动时引起燃气泄漏和火灾。
4.关闭手机等可能引起火花的设备：加气场地是易产生静电的场所，容易引起燃气泄漏和爆炸。
因此，加气前应该把手机、相机等可能引起静电火花的设备关闭或者放在车内。
二、加气过程中的安全操作1.注意自身安全：加气时，要遵守加气站的安全规定，穿着不宜过于宽松的衣物，穿戴防静电鞋、手套等安全装备以保障自身安全。
2.正确选择加气方式：车用燃气可以分为液化石油气（LPG）和压缩天然气（CNG）两种类型。
对于不同类型的燃气，应选择对应类型的加气枪，避免使用不符合规定的加气枪或者接口。
3.注意气体泄漏：对于电子称的加气站，车主应确保气体充输无误，泄漏率在国家规定的允许范围内。
加气过程中若发现气体泄露，应立即报告加气站工作人员，排除泄漏隐患。
4.加气时保持沉着：加气过程中，不要离开车辆，保证对加气枪的掌握，避免加气过程中出现意外情况。
加气压力不能超过规定的压力，加气过程中，应保持开口状态，严禁手动将压力表调高或调低。
5.监控燃气罐压力：加气过程中应监控车辆燃气罐压力，避免过度充气引起安全事故。
三、加气后的安全操作1.关闭加气机：加气完成后，应将加气枪归位并关闭加气机，确保加气枪气阀完全关闭。
CNG汽车安全操作规程
CNG汽车安全操作规程为了保障CNG（压缩天然气）汽车的安全行驶，防止事故的发生，特制定本规程。
一、CNG气罐安全使用G气罐应该经过合格的单位检测并通过检测合格，未经检测及检测不合格的气罐严禁使用。
G气罐使用寿命一般为15年，经过15年的使用，应及时更换气罐。
G气罐不得碰撞、剐蹭，不得使用金属打磨等磨损方式。
G气罐应固定在车身上，用钢带或钢铁架子牢固地固定住，保证气罐不会在行驶中晃动，以免造成安全隐患。
G气罐内部压力应掌握在规定范围之内，一般不应超过20MPa。
二、CNG加气站安全用气G加气站的用户加气操作必须由专职加气工人填气。
车辆驶入加气站时，要按照加气工人指引停放车辆。
G加气站加气管路，压力管路应当符合国家技术标准，加气工人应确保压力管路无泄露，无气味。
3.加气针插入气阀时，必须保证加气开始到加满结束期间，加气枪与车辆气罐密封连接，不得出现泄漏。
4.在对CNG汽车加气回收时，必须保证气罐内压力在3MPa以下时再进行操作，严厉禁止超压操作。
三、CNG汽车日常检查G汽车加气前，应当先检查气罐密封性，检查气箱与气管、气阀、电磁阀是否泄漏，未及时处理泄漏现象的车辆将不能进行加气作业。
2.定期检查CNG回收系统，如有泄漏，及时处理。
3.定期检查气管、气阀、电磁阀、汽油电器、管路，发现问题及时维修更换。
4.在加气时，应关闭发动机，关闭气阀，关闭电器。
四、CNG汽车行车安全1.行驶过程中，应定期进行排放检测，定期定点更换气罐。
有问题的车辆应立即坚决停车处理，保障自身和他人安全。
2.带CNG气罐的车辆，行驶中要避免碰撞到其他车辆或物体，要按照规定的速度行驶并保持车距。
同时，不能拆除车上部署的CNG标识。
3.一旦发现车辆行驶中出现异常，如异响等问题，应尽快将车辆停靠在安全的地方，并及时联系专业维修人员进行处理。
五、CNG汽车火灾爆炸应急处理1.在CNG汽车发生事故并燃烧或爆炸时，应该立即停车，关闭燃油阀门和燃气阀门，切勿使用明火或电器。
CNG加气机安全操作规程
CNG加气机安全操作规程1、加气机操作规程⑴、非定量加气将加气枪插入汽车充气阀接口中，打开加气枪阀和车辆充气阀，按加气机上的“红色”按钮即可加气，当气瓶压力达到20Mpa时，加气机停止加气。
也可按加气机上“红色”按键手动结束加气。
⑵、定量加气首先通过键盘设定需加的气量（m³或Kg）或金额，然后按“红色”键开始加气，当达到设定值时，自动结束加气。
⑶、非常规加气当加气站储气系统压力严重不足时，可通过键盘上“切换”键手动控制低、中、高三组电磁阀切换，加快充气速度，节约时间。
2操作步骤A、从加气机枪盒上取下加气枪，注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向，将加气枪头插入汽车充气阀的加气接口，并可靠连接；B、打开汽车气瓶上的阀门；C、旋转枪阀上的手柄，将其箭头指向“开”的方向，此时可从加气机上的压力表上读出气车气瓶的剩余压力；D、按键盘上的：“红色”键开始加气；E、加气完成后电脑控制器的蜂鸣叫一声后自动停止加气，也可手动停止加气；F、关闭汽车上的充气阀；G、将枪阀手柄旋转至箭头指向“排空”的方向，排除枪阀至汽车气瓶阀之间管道中的高压气体；H、从汽车上取下加气枪放回加气枪盒内，结束加气。
3加气机安全操作注意事项⑴、加气车辆进入加气岛后，必须熄火。
接受加气充装员的安全检查，加气充装员必须严格把关，凡属下列情况之一的车辆，不予加气。
A、储气瓶无制造许可证和未经安全监察机构批准认可的气瓶，以及经检验单位判定报废的气瓶。
B、储气瓶标志、颜色等不符合车用压缩天然气有关规定。
C、气瓶安全附件不全，损坏或不符合规定的；D、超过检验周期的；E、经外观检查，存在明显伤痕，需进一步检查的；F、气瓶内无剩余压力的。
⑵、每天加气工作结束或加气机停止使用时，应关闭加气机的紧急切断阀，打开加气枪阀，排空加气软管中高压天然气，以防止软管长期处于高压状态，减少使用寿命，再次使用时，应先排出管中空气。
⑶、加气过程中出现意外事故的紧急处理办法：A、立即切断加气机电源；B、迅速关闭汽车气瓶阀；C、关闭加气机前的进气阀或加气机出口紧急切断阀。
CNG汽车加气操作规程
CNG汽车加气操作步骤
操作步骤 ①指挥车辆停靠指定位置； ②乘客下车，到安全区域等待； ③司机将车辆熄火，拔出车钥匙，到安全区域等待； ④检查车载气瓶及管路是否符合加气要求； ⑤在电瓶上方加盖住电瓶大小的胶皮； ⑥在车轮的前方加车掩； ⑦检查加气枪裸露部分是否缠绕绝缘胶布； ⑧插枪，输入密码开始加气； ⑨加完气后拔枪； ⑩撤去电瓶上方胶皮； 11撤去车轮前车掩； 12归还司机加气卡，加气完成。
A
CNG汽车加气注意事项
1、加气枪头胶圈应定期更换。加气枪头胶圈夏季每加2000方气进行更换，冬季每加 3000方气进行更换。（因每批次胶圈的质量不同，各单位根据实际情况自行调整。） 2、插拔枪时加气员要将加气枪头垂直于加气口插入和拔出，严禁野蛮操作，防止人为 造成加气枪头的损坏。 3、加气前要打开加气车辆的后备箱查看气瓶有无破损、漏气，车辆及气瓶的相关证件 是否齐全。 4、加气前，加气员要将加气枪的防脱挂钩挂于车盖顶端的车盖锁扣上，不得挂于支撑 杆处，防止枪头意外脱钩。 5、加气前，加气员要在车的电瓶上方铺一块与电瓶大小相仿或大于电瓶的绝缘胶皮以 防止加气口与电瓶太近，使加气枪与电瓶接触造成连电现象。对于电瓶电池线路严重裸 露及存在连电隐患的车辆，严禁加气。 6、车辆进站前，要求乘客站外下车等候，加气时加气人员要引导司机站在安全区域， 加气时严禁司机开关车门。 7、必须给车辆车轮前打掩。
A
CNG汽车加气操作规程
操作规程 ⑴加气前气瓶及车辆安全检查细则： ①检查加气车的CNG设备检验证件。对已投入使用的天然气汽车，无定期质检合格证， 气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。 ②对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已置换完之前，一律不得加气。 ③对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。 ④对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠并未整改的车 辆，一律不得加气。 ⑤对有结露等泄漏现象的车辆应立即停止加气。 ⑥检查待充气车辆发动机是否已经熄火。对车辆未熄火、驾驶员和乘客未下车一律不 得加气。
加气安全操作规程
加气安全操作规程
为确保加气过程的安全，保障人身及设备的不受损害，制定本《加气安全操作规程》。
一、环境及设备准备
1、加气场所不可使用明火。
2、保持环境通风良好，防止氧气浓度太高引起危险。
3、检查设备，确认无漏气，压力计准确。
二、操作人员安全
1、加气前，应穿戴好工作服、工作鞋，佩戴好安全帽、手套等必要的安全装备。
2、禁止喝酒后进行加气作业。
3、禁止随意调整压力阀门，以免造成安全事故。
三、加气操作规范
1、加气时，应确保车辆靠近加气机，共同固定，以保证加气枪无误。
2、打开压力阀门前，应检查气罐上下盖、压力阀门是否关闭严密等情况。
3、开始加气前，应检查接头处是否紧固无误，确认无气漏，然后打开机上的阀门开关，从小到大加压。
4、当加压到规定压力时，应立即关闭阀门，确认压力已稳定，将加气枪从气嘴上拔出，关闭安全阀门后，疏通传输管道的气体。
5、完毕后，应将所有阀门关闭，断开加气机电源及气源。
四、应急措施
1、如发现车辆内或周边气味异常，应立即停止加气，予以处理。
2、如发生加气机损坏、漏气，应及时关闭加气机电源及气源，切勿乱动气瓶，转移至安全区域，立即报警。
3、禁止私自修理加气设备，如设备出现故障，应及时报修。
以上是本《加气安全操作规程》的主要内容，应在操作后一一执行，确保加气过程的安全。
加气是一项易引起安全事故的操作，应多加注意和小心，切勿急躁，以免发生危险。
我们每一个操作人员都应时刻牢记安全第一，保障人身安全。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程
《加气站加气操作规程》
加气站是一种为汽车提供液化天然气（LNG）或压缩天然气（CNG）的设施，它们为车辆提供燃料，减少了对传统汽油的依赖，也减少了对环境的污染。
为了确保加气站的安全和稳定运行，加气操作规程是必不可少的。
1. 进站前检查
在加气前，驾驶员应先检查车辆是否有破损或漏气情况，并确保车辆已停稳并熄火。
2. 规范操作
在加气站加气时，驾驶员应按照加气员指示停车，关闭发动机并注意不要使用手机或其他电子设备，以免引起火灾。
3. 加气操作
加气员应根据车辆类型和加气需求给车辆加气，并密切关注车辆加气情况。
驾驶员应在加气员的引导下打开车辆油箱盖，然后将加气枪插入加气口，并严格按照操作规程进行加气。
4. 加气后检查
加气员在加气结束后，应先关闭加气设备，然后检查加气枪和加气口周围是否有泄漏，确保安全。
驾驶员在车辆加气结束后应及时关闭油箱盖，并离开加气站。
5. 安全警示
加气站应设置明显的安全警示标识，加气员也应在加气过程中向驾驶员提示加气站的相关安全规定，并提醒驾驶员注意安全。
通过严格的加气操作规程，可以确保加气站的安全和顺利运行，为驾驶员提供安全的加气环境，同时也为环境保护和节能减排做出贡献。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程一、安全操作规程1.加气操作过程中，严禁吸烟、明火等明显火源，确保机器及周围环境无火灾隐患。
2.车辆加气前，要先将发动机熄火，并关闭全部电器设备。
3.工作时，必须穿戴好防静电服和防静电鞋，以减小静电对人体、设备和环境的危害。
4.加气站应设有灭火器、泡沫灭火器等消防器材，以应对突发火灾事故。
5.加气操作人员必须严格遵守操作规程，遵循操作流程，禁止私自更改操作步骤。
二、操作流程1.车辆进站前，加气站工作人员应对车辆进行检查，确保车辆无泄漏和安全隐患。
2.确保油气分离器内无杂质，检查加气枪和钢管是否完好。
3.解锁油气分离器的盖子，打开易拉罐。
4.使用气缸阀门将气体接入油气分离器。
5.将加气枪与车辆加气口对准，打开加气枪阀门。
6.开始加气，注意加气压力，以确保安全。
7.加气至预定压力后，关闭加气枪阀门，并关闭气缸阀门。
8.解锁油气分离器盖子，并将易拉罐放入指定区域。
9.上锁油气分离器盖子，确保密封。
三、风险防范与处理1.如发现加气站设备出现异常，如易拉罐损坏、加气枪泄漏等情况，应立即停止加气，排除故障后才能继续操作。
2.如果加气枪或车辆加气口出现漏气情况，应立即停止加气，检查泄漏原因，必要时更换设备或修复漏洞后再进行加气。
4.加气操作过程中，如发现车辆出现异常，如冒烟、起火等情况，应立即停止加气，并通知车主及时处理。
四、设备维护与保养1.定期检测油气分离器和加气枪的使用寿命，如有问题，及时更换。
2.对易拉罐进行定期清理和维修，防止堵塞。
3.加气站设备的维护和保养工作应按照厂家要求进行，保证设备的正常运行。
4.定期对加气站设备进行检查和维修，确保设备的安全可靠。
五、安全培训1.加气站操作人员应接受相关培训，了解加气操作的规程和安全措施。
2.加气站操作人员应定期进行安全知识的学习、考核和培训，确保其对安全操作规程的熟悉和理解。
3.定期举行应急演练，提高操作人员的应急处理能力。
六、总结加气站加气操作规程是保证加气站安全运行的基本要求，操作人员必须遵守规程，确保加气过程安全可靠。
cng充气安全操作规程(3篇范文)
cng充气安全操作规程（3篇范文）【第1篇】cng充气安全操作规程1.0 目的为规范本公司lng/l-cng加气站的cng车辆充气操作，保障加气站工作正常运行和安全使用，确保平稳供气，特制订本操作规程。
2.0 适用范围本规程适用于lng/l-cng加气站cng加气操作，加气站员工。
3.0 人员及工具材料准备及安全维护设施配置有培训并操作熟练的2名员工，现场操作一人、安全监护1人、防爆检漏仪1台。
4.0 作业气候和环境要求雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、设备异常的情况下不允许操作。
5.0 操作流程5.1 准备工作5.1.1 检查售气机体加气枪是否有漏气现象，查看加气输气管是否完好。
5.1.2 检查加气枪的快速接头是否清洁、灵活、完好。
5.1.3 检查售气机电脑控制器和操作键盘是否完好，操作键盘输入是否准确。
5.2 加气步骤5.2.1 充装前做好各项检查并做好记录，合格后才能允许充装。
5.2.2 从售气机枪盒上取下加气枪，注意枪阀手柄箭头指向“关”的方向，取下汽车气瓶接口上的防尘盖，擦净汽车气瓶接口后，将加气枪头插入汽车气瓶的加气接口，确认可靠连接。
5.2.3 旋转枪阀手柄，打开汽车气瓶上的控制阀，让其箭头指向“开”的方向。
5.2.4 插入ic加气卡，输入密码，按键盘上的确定加气键开始加气，检查加气是否正常并做好充装中检查记录。
5.2.5 关闭汽车气瓶的阀门，关闭加气枪阀，排空加气枪内天然气后，取下加气枪。
将防尘盖盖在气瓶接口，检查是否有漏气，将加气枪装回枪盒并做好充装后检查记录。
5.3 定量加气、非定量加气和非常规加气按使用说明书操作。
6.0 注意事项6.1 加气工应熟悉加气机气管路走向和控制点，掌握控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。
6.2 充装前检查、充装中检查、充装后检查。
6.3 加气车辆如遇故障不能启动，应推到加气站外修理，禁止在加气站内修理，以防发生事故。
6.4 要经常检查售气机、管线、阀门等是否有漏气现象。
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汽车加气安全操作规程
(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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一、加气工要示意进站车辆减速慢行，将来车安全地引导到适当位置。
二、来车定位后应检查发动机是否熄火、车内是否有易燃易爆物品，同时提醒司机取下车钥匙、刹好手刹、关掉车内所有电源、请车内人员下车。
三、打开车后盖箱进行安全检查，检查合格才能加气：
1、检查加气车是否有出厂检验合格证或改装检验合格证。
2、检查汽车贮气钢瓶有无劳动和社会保障部门认可的有效检验合格证。
3、检查钢瓶是否在使用期内、钢瓶的容积以及其它规定的指标。
4、检查钢瓶及其附件是否有气体泄露或其他不正
常情况。
5、检查汽车驾驶员有无驾驶液化石油气汽车上岗证。
四、询问并预计加气量，与钢瓶原有液位相加不能超过钢瓶容积的80％或规定的红线，司机提出要超装时，要耐心地做好解释工作。
五、在安检合格、清楚最大加气量后才能将加气枪与加气车辆联接，联接要牢靠，注意加气软管不允许相互交叉和缠在其他设备上。
六、加气时不能离刊：自己负责的车辆，要注视加气机计量和钢瓶液位的变化，严禁超过最大加气量。
七、加气作业中的严禁事项：
1、严禁使用毛刷子清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
2、严禁使用手机和BB机。
3、严禁其它不安全行为。
八、加气结束后：
1、卸下加气枪，检查加气接头有无泄漏，确认无
泄漏后轻轻盖上车后盖。
2、让司机确认加气量，并填写好营销表，交给司机到收费窗付款。
3、司机拿回营销表，加气工确认收费金额无误、收费员签名(盖章)后才能车辆放行。
九、以下情况应停止加气：
1、加气作业中钢瓶液位计失灵。
2、加气机不能正确计量。
3、加气机及其附件泄漏。
4、雷雨天，加气站附近有雷击或雷雨。
5、自然灾害，对加气站安全构成威胁。
6、发现其它异常，有必要停止加气作业的。
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