中国各民用航空公司飞机机队资料
主要民航企业组织介绍.
主要民航企业组织介绍主要民源自企业组织介绍• 1 航空公司 • 航空公司(Airlines)是指以各种航空飞行器为运 输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企 业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为 乘客和货物提供民用航空服务的企业。
主要民航企业组织介绍
• 1 我国国内主要航空公司
• 中国国际航空股份有限公司 中国东方航空集团公司
主要民航企业组织介绍
• 围绕着航空器的使用，诞生了很多民航企业除了 航空公司、飞机维修、航空材料还有很多其他为 他们提供服务的行业，如：航空油料、航空配餐、
客货代理、驾驶员及机务人员培训等等。这许多
多的小部门组成了民航运输的大行业，才能使民
航运输开展起来。
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主要民航企业组织介绍
• 3.航空材料
• 航空材料是研制生产航空产品的物质保障，也是使
航空产品达到人们期望的性能、使用寿命与可靠性
的技术基础。由于航空材料的基础地位，以及其对
航空产品贡献率的不断提高，航空材料与航空发动
机、信息技术成为并列的三大航空关键技术之一， 也是对航空产品发展有重要影响的六项技术之一。
中国南方航空集团公司 中国货运航空公司 四川航空股份有限公司 春秋航空有限公司 成都航空有限公司 海南航空股份有限公司 山东航空集团有限公司 厦门航空有限公司 奥凯航空有限公司 上海吉祥航空有限公司
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• 2.飞机维修 • 对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。保 持提高飞机的可行性，确保飞机的安全。是飞机 使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成 部分。
中国民航各航空公司机队规模最新汇总，大伙家底都在这里啦！
中国民航各航空公司机队规模最新汇总，大伙家底都在这里啦！中国民航各公司机队规模最新汇总中国国际航空目前执管飞机总数为347架波音B737系列：132架空客A320系列：127架波音B777系列：26架空客A330系列：53架波音B747系列：9架各机型及数量详情如下中国南方航空目前执管飞机总数为507架空客A320系列：237架波音B737系列：161架空客A330系列：37架波音B777系列：24架ERJ190系列：20架波音B757：11架波音B787：10架空客A380：5架波音B747：2架各机型及数量详情如下中国东方航空目前执管飞机总数为418架空客A320系列：245架波音B737系列：118架空客A330系列：45架波音B777系列：10架各机型及数量详情如下海南航空集团海南航空股份有限公司海南航空执管飞机总数为160架波音B737系列：124架空客A330系列：23架波音B787系列：10架波音B767系列：3架上述只表海南航空目前执管飞机的情况，海航旗下各航空公司机型及数量详情如下（图片有点长，加载稍慢）。
由统计可得海航旗下各公司飞机总数为396架。
当前执管飞机总数165架波音B737系列：87架空客A320系列：78架各机型及数量详情如下厦门航空有限公司当前执管飞机总数135架（全波音机队）波音B737系列：125架波音B787系列：6架波音B757系列：4架各机型及数量详情如下当前执管飞机总数106架（全空客机队）空客A320系列：98架空客A330系列：8架各机型及数量详情如下山东航空有限公司当前执管飞机总数90架波音B737系列：88架庞巴迪CRJ系列：2架各机型及数量详情如下上海航空有限公司当前执管飞机总数84架波音B737系列：72架波音B767系列：6架空客A330系列：6架各机型及数量详情如下春秋航空有限公司当前执管飞机总数52架（全空客A320）各机型及数量详情如下上海吉祥航空有限公司当前执管飞机总数50架（全空客A320系列)各机型及数量详情如下奥凯航空有限公司当前执管飞机总数32架波音B737系列：19架新舟MA60系列：13架各机型及数量详情如下中国联合航空有限公司当前执管飞机总数30架（全波音737系列）各机型及数量详情如下顺丰航空有限公司当前执管飞机总数28架波音B737系列：12架波音B757系列：15架波音B767系列：1架各机型及数量详情如下华夏航空有限公司当前执管飞机总数23架，全CRJ系列飞机各机型及数量详情如下中国邮政航空有限公司当前执管飞机总数22架，全B737系列(不包括湿租中国国际货运航空的4架B757-200F)各机型及数量详情如下成都航空有限公司当前执管飞机总数22架空客A320系列：21架ARJ系列：1架各机型及数量详情如下浙江长龙航空有限公司当前执管飞机总数18架空客320系列：15架波音737系列：3架各机型及数量详情如下中国国际货运航空有限公司当前执管飞机总数15架波音B777系列：8架波音B747系列：3架波音B757系列：4架(由中国邮政航空湿租运营) 各机型及数量详情如下西藏航空有限公司当前执管飞机总数15架（全A320系列）各机型及数量详情如下昆明航空有限公司当前执管飞机总数15架（波音B737系列）此处未包含湿租深圳航空的3架B737-700各机型及数量详情如下河北航空有限公司重庆航空有限公司东海航空有限公司青岛航空有限公司大连航空有限公司幸福航空有限公司瑞丽航空有限公司九元航空有限公司友和道通航空有限公司杭州圆通货运航空有限公司多彩贵州航空有限公司江西航空有限公司中国国际航空内蒙古有限公司云南红土航空有限公司英安航空有限公司小结：中国民航大陆地区各公司飞机总数为2666架。
航空公司机队情况
GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 GE90-115B 长荣航空 PW4056 华信航空
B1517 B1519 B15215 B15217 B15219 B15221 B15223 B15225 B15227 B15229 B15231 B15233 B15235 B15237 B15239 B15301 B1531 B1533 B1535 B1541 B1543 B1547 B1549 B1551 B1553 B1557 B16101 B16102
当前状态 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 变更注册 变更注册 变更注册 变更注册 变更注册 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营 退出运营
飞机机型 C54-D C54-D C54-G Dornier 228 Dornier 228 Dornier 228 Dornier 228 Dornier 228 BN-2A Saab 340B Fokker 50 Fokker 50 Fokker 50 Fokker 50 Fokker 50 Fokker 50 Fokker 50 Fokker 100 Fokker 100 Fokker 100 Fokker 100 Fokker 100 Fokker 100 C46-D C46-D C46-D C46-D
全国主要航空公司简介（东方航空）
全国主要航空公司简介（东方航空）1. 东航简介中国东方航空股份有限公司前身为1988年成立的中国东方航空公司，总部位于上海，是中国三大国有骨干航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队，是首家在纽约、香港、上海三地挂牌上市的中国航企。
作为天合联盟成员，东航的航线网络通达全球170个国家和地区的1036个目的地，每年为全球超过1.3亿旅客提供服务，旅客运输量位列全球前十。
“东方万里行”常旅客可享受联盟19家航空公司的会员权益及全球超过790间机场贵宾室。
东航的机队规模达760余架，是全球规模航企中最年轻的机队之一，拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。
东航在国内拥有京沪“两市四场”双核心枢纽和西安、昆明等区域枢纽，业务范围实现省会城市及千万级以上机场的全覆盖，并在全球设有108个海内外分支机构。
公司近年来开通多条“一带一路”国际新航线，积极构建连通全球的“空中丝绸之路”。
2. 运营机场枢纽机场：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、北京首都国际机场、南京禄口国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场。
基地机场：南京禄口国际机场、青岛流亭国际机场、苏南硕放国际机场、北京首都国际机场、武汉天河国际机场、成都双流国际机场、南昌昌北国际机场、石家庄正定国际机场、宁波栎社国际机场、太原武宿国际机场、合肥新桥国际机场、兰州中川国际机场、温州龙湾国际机场、常州奔牛国际机场。
3. 航徽及含义飞燕承载对旅客和顺吉祥的祝愿。
燕首及双翅辉映朝霞的赤红——“日出东方”，升腾着希望、卓越、激情；弧形的尾翼折射大海的邃蓝——“海纳百川”，寓意着广博、包容、理性,巧妙地呼应东航“激情超越、严谨高效”的企业精神。
4. 其他情况东航集团始终坚持服务国计民生、服务经济社会发展、服务改革开放，追求“国家利益、经济效益、社会公益”的协调发展。
2011年，提出了“推进客货运转型、打造现代航空服务集成商”的发展方针；2012年，在中国梦的感召下，提出了“东航梦”，即实现“打造世界一流、建设幸福东航”的两大战略目标。
中国各民用航空公司飞机机队资料XXXX-2-7
中国各民用航空公司飞机机队资料
中国东方航空集团
IATA／ICAO代码:MU/CＥSﻫ无线电呼号中文/英文:东航/ＣHINA ＥAＳTERＮ
三字结算码:781
130架空客A320系列(１5架空客A３机队组成：目前总数为２61架,包括ﻫ７架空客A300ﻫ
30架空客Ａ330/Ａ３40系列（5架空客A33０-1９、95架空客A32０、20架空客Ａ321)ﻫ
２00、１5架空客A330－300、5架空客Ａ340-３０0、5架空客A340－600）
76架波音B７37系列（16架波音B７37-300、４3架波音B７３7-７0０、１7架波音B7
5架ＣRJ200
３7-800）ﻫ3架波音B767ﻫ
10架ERJ14５
中国东方航空股份有限公司上海总部
(上海)
中国东方航空股份有限公司山东分公司ﻫ
中国东方航空股份有限公司河北分公司
(石家庄）
中国东方航空股份有限公司江西分公司ﻫ(南昌）
中国东方航空股份有限公司山西分公司ﻫ(太原）。
中国部分公务机公司机队资料
中国部分公务机公司机队资料资料说明：1.公务机多使用托管运营方式，由于资料有限等原因，本资料仅统计当前公务机公司执管飞机情况2.各公务机公司总计数量由于仅统计本资料内所列机型，与实际飞机总数会有出入金鹿公务航空有限公司金鹿公务航空有限公司于1995年成立。
是中国最早专业从事公务机业务的公司。
主运营基地：ICAO代码:CBJ网站链接：金鹿公务航空机队组成：52架部分公务机托管信息：B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-3909(世纪汇鑫)、B-3910(建新)、B-3912(志高)、B-6435(恒大)、B-7768(如意)、B-8027(华建伟峰)、B-8093(民生)、B-8121(人和)、B-8122(万达)、B-8123(泛海)、B-8125(巨人)、B-8131(汉能控股)、B-8132(庆华能源)、B-8157(富力地产)、B-8209(中美天元)、B-8212(新安基控股)、B-8258(富华)、B-8265(宜华木业)、B-8291(重庆力帆)、B-8295(鑫苑置业)北京航空有限责任公司(北京)北京航空有限责任公司前身为中国国际航空股份有限公司直属的国航公务机公司，成立于2003年11月，2011年，中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司合作重组，成立北京航空有限责任公司，主要从事公务飞行、出租飞行、通用航空包机飞行、航空器代管等业务项目。
主运营基地：北京首都国际机场ICAO代码:BJN网站链接：北京航空机队组成：12架部分公务机托管信息：B-6188(安中石油)、B-8026(藏格钾肥)、B-8028(中亚华金)、B-8096(实德)、B-8098(美的)、B-8158(河北航空)、B-8199(三一重工)、B-8216(晋商飞行俱乐部)、B-8218(百悦集团)、B-8306(国美)、B-8319(三一重工)亚联公务机有限公司亚联公务机有限公司由深圳航空与香港亚洲公务航空、北京国民信托公司等合资于2007年4月成立，2007年8月投入运营主运营基地：深圳宝安国际机场ICAO代码:UNA网站链接：机队组成：35架部分公务机托管信息：B-6411(旺旺)、B-6936(协鑫)、B-7769(玺萌置业)、B-7796(力丰)、B-7797(福建中庚)、B-8023(新绎旅游)、B-8030(敏实集团)、B-8120(凤凰卫视)、B-8128(顶新)、B-8137(ME&City)、B-8156(英皇)、B-8197(碧桂园)、B-8206(复星)、B-8208(民生银行)、B-8253(欧美亚太投资)、B-8272(东银控股)、B-8322(顶新)中一太客商务航空有限公司中一太客商务航空有限公司成立于2009年，隶属于中国中一集团。
国内主要航空飞机型号与航空公司分类及国内航空公司名单
国内主要航空飞机型号与航空公司分类及国内航空公司名单一、大型宽体飞机：座位数在200以上，双通道通行波音系列：747：波音747，载客数在350-400人左右。
（747、74E均为波音747的不同型号）777：波音777，载客在350人左右。
（或以77B作为代号）767：波音767，载客在280人左右757：波音757，载客在200人左右麦道系列：M11：麦道11，载客340人左右空客系列：340：空中客车340，载客350人左右300：空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）310：空中客车310，载客250人左右二、中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下M82 / M90：麦道82，麦道90载客150人左右737 ：波音737系列载客在130-160左右（733、735、738均为波音737的不同型号）320：空中客车320，载客180人左右TU5 ：苏联飞机，载客150人左右146 ：英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人YK2 ：雅克42，苏联飞机，载客110人左右三、小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行YN7：运7，国产飞机，载客50人左右AN4：安24，苏联飞机，载客50人左右SF3 ：萨伯100，载客30人左右ATR：雅泰72A，载客70人左右A32：安道尔32，载客32人航空公司分类及国内航空公司名单波音公司：波音707， 717， 727 系列已经停产。
737系列波音737飞机是双发中短程运输机，由于性能优越，是世界航空史上最成功的民航客机，也是运营效益最好、最畅销的机型之一。
新一代波音737分600/700/800/900型四种，除了可靠、简捷和经济等特点外，还给乘客带来更平稳的感受。
迄今波音737飞机运送的乘客已超过60亿，在中国，也是大多数航空公司的主力机型。
主要型号：1、737-600型： 700型的缩短型，载客110－132名， 1998年交付使用。
中国部分公务公司机队资料
中国部分公务机公司机队资料资料说明：1.公务机多使用托管运营方式，由于资料有限等原因，本资料仅统计当前公务机公司执管飞机情况2.各公务机公司总计数量由于仅统计本资料内所列机型，与实际飞机总数会有出入金鹿公务航空有限公司金鹿公务航空有限公司于1995年成立。
是中国最早专业从事公务机业务的公司。
主运营基地：ICAO代码:CBJ网站链接：机队组成：52架部分公务机托管信息：B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-3909(世纪汇鑫)、B-3910(建新)、B-3912(志高)、B-6435(恒大)、B-7768(如意)、B-8027(华建伟峰)、B-8093(民生)、B-8121(人和)、B-8122(万达)、B-8123(泛海)、B-8125(巨人)、B-8131(汉能控股)、B-8132(庆华能源)、B-8157(富力地产)、B-8209(中美天元)、B-8212(新安基控股)、B-8258(富华)、B-8265(宜华木业)、B-8291(重庆力帆)、B-8295(鑫苑置业)北京航空有限责任公司(北京)北京航空有限责任公司前身为中国国际航空股份有限公司直属的国航公务机公司，成立于2003年11月，2011年，中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司合作重组，成立北京航空有限责任公司，主要从事公务飞行、出租飞行、通用航空包机飞行、航空器代管等业务项目。
主运营基地：北京首都国际机场ICAO代码:BJN网站链接：机队组成：12架部分公务机托管信息：B-6188(安中石油)、B-8026(藏格钾肥)、B-8028(中亚华金)、B-8096(实德)、B-8098(美的)、B-8158(河北航空)、B-8199(三一重工)、B-8216(晋商飞行俱乐部)、B-8218(百悦集团)、B-8306(国美)、B-8319(三一重工)亚联公务机有限公司亚联公务机有限公司由深圳航空与香港亚洲公务航空、北京国民信托公司等合资于2007年4月成立，2007年8月投入运营主运营基地：深圳宝安国际机场ICAO代码:UNA网站链接：机队组成：35架部分公务机托管信息：B-6411(旺旺)、B-6936(协鑫)、B-7769(玺萌置业)、B-7796(力丰)、B-7797(福建中庚)、B-8023(新绎旅游)、B-8030(敏实集团)、B-8120(凤凰卫视)、B-8128(顶新)、B-8137(ME&City)、B-8156(英皇)、B-8197(碧桂园)、B-8206(复星)、B-8208(民生银行)、B-8253(欧美亚太投资)、B-8272(东银控股)、B-8322(顶新)中一太客商务航空有限公司中一太客商务航空有限公司成立于2009年，隶属于中国中一集团。
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中国各民用航空公司飞机机队资料本表更新于：2019年12月资料来源有限，错误之处请予以指正，在此表示感谢！讲明：1.各航空公司总计数量由于仅统计本表内所列机型，与航空公司实际飞机总数会有出入2.海南航空各机型数量已包括海航集团属下大新华航空、天津航空、新华航空、山西航空、扬子江快运、首都航空、祥鹏航空、西部航空的情形,未包含作为公务机的737和319的数量3.中国货运航空机型数量已包括上海国际货运航空、长城航空公司的情形4.中国东方航空机队数量暂未包含其全资子公司上海航空的机队，目前，上海航空保留品牌，独立运营5.河南航空2018年8月25日起暂停运营，翡翠航空、银河航空2019年起暂停运营，飞机均处于停场状态E19074－－1650－－－－－－－－－－－－－－－－－－44－－－－－MA6013－－－－－－－－－－7－－－－－－－－－－6－－－－－－－合计293305396303866672629115173297730101917233641328354国际东方南方海南厦门上海四川山东重庆深圳奥凯春秋顺丰华夏东海吉祥成都中货邮政联合翡翠幸福河南河北长龙昆明友和道通西藏大连中国各民用航空公司飞机机队资料（按公司分类）中国航空集团中国国际航空公司的前身---民航北京治理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。
1988年民航北京治理局分设，成立中国国际航空公司。
依照国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30日，作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立，连续保留原中国国际航空公司的名称，并使用中国国际航空公司的标志，连续被指定为唯独载国旗飞行的民用航空公司。
2007年12月，中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟---星空联盟。
目前中国国际航空公司辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北、贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等，并全资拥有中国国际货运航空有限公司，控股北京飞机修理工程有限公司(Ameco)、澳门航空、深圳航空、大连航空、参股国泰航空等，是山东航空集团有限公司的最大股东。
中国国际航空公司经营范畴为：国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器修理；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上免税品等。
总部、主运营基地:北京首都国际机场IATA/ICAO代码:CA/CCA无线电呼号中文/英文：国航/AIR CHINA三字结算码:999飞行常客打算/里程奖励打算：国航知音航徽标识：凤凰，同时又是英文VIP(尊贵客人)的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意网站链接：中国国际航空公司本站相关链接：中国国际航空公司机队清单机队组成：目前总数为306架，包括116架波音B737系列（11架波音B737-300、18架波音B737-700、87架波音B737-800）20架波音B747系列（4架波音B747-400、5架波音B747-400M、11架波音B747-400F）4架波音B75720架波音B777系列(10架波音B777-200、10架波音B777-300ER)95架空客A320系列(30架空客A319、27架空客A320、38架空客A321)39架空客A330/A340系列(25架空客A330-200、8架空客A330-300、6架空客A340-300)12架公务机(含托管)当前机队分布情形：中国国际航空公司北京总部(北京)中国国际货运航空有限公司(北京)中国国际货运航空有限公司前身是中国国际航空公司货运分公司。
2003年3月3日正式成立，由中国国际航空公司(51%)、中信泰富有限公司(25%)、首都机场集团公司(24%)三方共同组建。
2018年，中国国际航空股份有限公司全资子公司中航兴业有限公司收购中信泰富持有的25%国货航的股份，2018年4月，中国国际航空股份有限公司收购首都机场集团公司持有的24%国货航的股份。
至此，中国国际货运航空有限公司成为中国国际航空公司全资子公司。
总部、主运营基地:北京首都国际机场IATA/ICAO代码:CA/CAO无线电呼号中文/英文：凤凰/AIR CHINA FREIGHT中国国际航空公司天津分公司(天津)中国国际航空公司内蒙古分公司(呼和浩特)中国国际航空公司西南分公司(成都)中国国际航空公司重庆分公司(重庆)中国国际航空公司浙江分公司(杭州)中国国际航空公司湖北分公司(武汉)中国国际航空公司上海分公司(上海)中国国际航空公司飞行训练大队(天津)北京航空有限责任公司(北京)北京航空有限责任公司前身为中国国际航空股份有限公司直属的国航公务机公司，成立于2003年11月，2018年，中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司合作重组，成立北京航空有限责任公司，要紧从事公务飞行、出租飞行、通用航空包机飞行、航空器代管等业务项目。
目前执管12架公务机：B-3076(南山)、B-6188(安中石油)、B-8026(藏格钾肥)、B-8096(实德)、B-8098(美的)、B-8133()、B-8139(大白熊)、B-8158(河北航空)、B-8322(顶新)深圳航空有限责任公司（深圳）深圳航空有限责任公司于1992年11月成立，1993年9月17日正式开航，要紧经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。
2005年5月股权发生变化，由民营亿阳集团与深圳汇润控股,成为国内最大的民营控股航空公司。
目前深圳航空旗下拥有主营支线业务的河南航空公司，控股常州机场、治理无锡机场，与德国汉莎合资成立并控股翡翠国际航空货运公司，与香港合资成立了亚联公务机治理公司。
2018年，深圳航空股权再次发生变化，中国国际航空增资并操纵深圳航空51%的股权，深圳市政府旗下全程物流持有25%股权，原控股的深圳汇润公司涉及经济案件进入破产程序，股权已稀释至24%。
2018年5月，深圳汇润24%股权被全程物流收购，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股权增至49%总部、主运营基地:深圳宝安国际机场IATA/ICAO代码:ZH/CSZ三字结算码:479网站链接：深圳航空有限责任公司机队组成：目前总数为115架机队消息：时刻租购方式机型与架数估量交付时刻其他备注（涉及飞机的注册号）1997年10订购2架波音B737-7001998年9月、10月已交B-2633、B-2635当前机队情形：昆明航空有限公司(昆明）昆明航空有限公司在2007年2月25日经民航总局批准筹建，由深圳航空有限公司（80%)、王清民(20%)共同出资组建,注册资本为8000万人民币。
要紧从事国内航空客货运输业务，于2018年2月15日正式投入运营。
主运营基地:昆明国际机场IATA/ICAO代码:KY/KNA无线电呼号中文/英文：昆航/KUNMING AIR三字结算码:833网站链接：当前机队情形：(未包含向深圳航空湿租的两架737-700：B-2633、B-2669)大连航空有限责任公司(大连)大连航空有限责任公司成立于2018年8月8日，由中国国际航空股份有限公司(80%)和大连保税正通有限公司(20%)共同出资组建,注册资本为10亿元人民币。
2018年12月31日正式投入运营总部、主运营基地:大连国际机场IATA/ICAO代码:CA/CCD无线电呼号中文/英文：响箭/XIANGJIAN三字结算码:999网站链接：大连航空未完，请转下一页中国东方航空集团本站相关链接：中国东方航空公司机队清单机队组成：目前总数为315架，包括7架空客A300176架空客A320系列(19架空客A319、131架空客A320、26架空客A321)32架空客A330/A340系列(12架空客A330-200、15架空客A330-300、5架空客A340-600) 75架波音B737系列(16架波音B737-300、37架波音B737-700、22架波音B737-800)5架CRJ20010架ERJ14511架公务机(托管)当前机队分布情形：中国东方航空股份有限公司上海总部（上海）中国东方航空股份有限公司山东分公司中国东方航空股份有限公司江西分公司（南昌）返回页首中国东方航空股份有限公司山西分公司（太原）中国东方航空股份有限公司安徽分公司（合肥）中国东方航空股份有限公司浙江分公司中国东方航空股份有限公司甘肃分公司（兰州）中国东方航空江苏有限公司（南京）返回页首中国东方航空武汉有限公司（武汉）中国东方航空西北公司（西安）中国东方航空云南有限公司（昆明）返回页首中国东方航空股份有限公司北京分公司（北京）中国东方航空股份有限公司四川分公司（成都）东方公务航空服务公司(上海)上海航空有限公司（上海）机队组成：目前总数为66架上海航空机队消息：时刻租购方式机型与架数交付情形其他备注（涉及飞机的注册号）1997年10月订购2架波音B737-7001998年4月、10月已交付隶属1997年10月中航材50架波音飞机联合订单B-2631、B-26322001年10月订购2架波音B737-7001架波音B737-8002003年6月已交付隶属2001年10月中航材30架波音737NG联合订单B-2689、B-5048 B-26882003年9月订购5架波音B757-200(PW)2004年7月至2005年4月已交付B-2857、B-2858、B-2875、B-2876、B-28802003年10月GECAS租赁2架全新波音B737-8002004年1月、3月已交付B-5076、B-50772003年10月ILFC租赁1架全新波音B737-8002004年3月已交付B-50882004年1月GECAS租赁2架二手庞巴迪CRJ2002004年6月已交付B-3075、B-76982004年1月AWAS租赁1架二手波音B737-300F2004年5月已交付 B-2605当前机队情形：机型小计飞机编号B737-70072577263126322913526052615269B737-8003921532167216826862688507650775088 51305131513251405142514351455148 51855315531653205330536853695370 53935395539654605461552355455546 5548554955505576561056915692B757-2001028332834284228432850285728582875 28762880B767-30042563256725702498B767-300ER3250025665018CRJ2003301130183020合计66上海航空有限公司返回页首中国联合航空有限公司(北京)经民航总局批准，上海航空公司（控股80%）、中国航空器材进出口集团公司重组原中国联合航空公司，并更名为中国联合航空有限公司。