市政桥梁工程
市政桥梁工程施工进度计划

市政桥梁工程施工进度计划一、工程概述本项目为XX市市政桥梁工程,位于市中心区域,跨越一座河流,连接两岸的交通要道。
桥梁全长约800米,主桥宽度为30米,双向六车道,两侧各设置人行道。
工程内容包括桥梁主体结构、排水系统、照明系统、交通安全设施等。
二、施工进度计划目标为确保本项目顺利推进,结合工程实际情况,制定如下施工进度计划目标:1. 主体结构施工:完成主桥墩柱、盖梁、箱梁等主体结构施工,确保主体结构质量符合设计要求。
2. 排水系统施工:完成桥梁排水系统的铺设,确保排水系统畅通,避免水患对桥梁结构造成影响。
3. 照明系统施工:完成桥梁照明系统的安装,确保照明效果达到设计要求,提高桥梁夜间行车安全。
4. 交通安全设施施工:完成桥梁交通安全设施的设置,包括交通标志、标线、护栏等,确保交通安全。
5. 整体竣工:完成所有施工内容,交付使用。
三、施工进度计划安排1. 施工准备阶段(1-2个月)完成施工图纸审查、施工方案制定、施工现场踏勘等工作。
同时,办理施工许可、安全生产许可等相关手续。
2. 主体结构施工阶段(3-5个月)按照工程进度计划,先进行主桥墩柱施工,然后进行盖梁施工,最后进行箱梁施工。
在施工过程中,严格把控质量,确保主体结构安全可靠。
3. 排水系统施工阶段(6-7个月)在主体结构施工完成后,进行桥梁排水系统的铺设。
主要包括排水管道、排水井等设施的安装,确保排水系统畅通。
4. 照明系统施工阶段(8-9个月)在排水系统施工完成后,进行桥梁照明系统的安装。
主要包括照明杆、灯具、电缆等设备的安装,确保照明效果达到设计要求。
5. 交通安全设施施工阶段(10-11个月)在照明系统施工完成后,进行桥梁交通安全设施的设置。
主要包括交通标志、标线、护栏等设施的安装,确保交通安全。
6. 验收阶段(12个月)完成桥梁工程的验收工作,包括主体结构、排水系统、照明系统、交通安全设施等方面的验收。
确保工程质量符合设计要求,达到交付使用的标准。
市政桥梁工程施工报告

市政桥梁工程施工报告一、项目概况市政桥梁工程项目位于XX市中心区,项目总投资额为XXX万元,工程范围包括XX桥和XX桥,总长XXX米,主要工程内容为桥梁结构的建设和道路铺装等。
本工程旨在改善市区的交通状况,促进城市发展和经济繁荣。
二、施工计划1.施工时间:本工程计划在XX年X月开始,预计历时XX个月完成。
2.施工内容:桥梁结构的建设和道路铺装工程,包括桥台、桥墩、桥面的施工以及相关排水系统的设置。
同时还需进行环境保护和景观绿化工作。
3. 施工队伍:施工队伍将由专业的工程师和工人组成,确保施工质量和安全。
4. 施工设备:本工程将配备各种必要的施工设备和机械,包括起重机、挖掘机、压路机等。
5. 施工进度:工程进度将根据施工计划和实际情况进行调整,及时报告施工进展情况。
三、施工过程1. 开工准备:施工前需进行场地准备、工程测量、施工材料采购等工作。
2. 桥梁结构建设:首先进行桥梁结构的基础施工,包括桥台和桥墩的建设,然后进行桥面的施工。
3. 道路铺装:完成桥梁结构后,开始进行道路铺装工程,包括路面的打磨、沥青铺装等。
4. 环境保护和景观绿化:施工完成后进行环境保护和景观绿化工作,确保工程质量和城市环境的改善。
5. 完工验收:工程完成后进行验收,确保施工质量符合相关标准和规定。
四、施工风险和对策1. 施工过程中可能存在的风险:如地质条件不稳定、天气影响、人为因素等。
2. 风险对策:制定施工方案、重视安全管理、加强监督检查等。
3. 施工中如遇到问题及时报告,及时调整施工计划,确保施工进度和质量。
五、成果展示1. 展示工程实施过程中的成功经验和教训,为类似项目提供参考。
2. 展示工程竣工后的效果和成果,体现市政桥梁工程对城市交通和发展的重要意义。
六、结语市政桥梁工程是城市的重要建设项目,对城市交通和发展起着至关重要的作用。
本工程将按照施工计划,保质保量地完成工程建设,为城市的交通和发展做出积极贡献。
希望全体参与工程的施工人员齐心协力,共同努力,完成本次工程,为城市建设和发展贡献自己的一份力量。
市政工程中道路桥梁工程的特点和建设策略

市政工程中道路桥梁工程的特点和建设策略一、特点:1. 长期性:道路桥梁工程属于基础设施工程,一般使用寿命较长,并且对城市基础设施的重要性不可忽视。
道路桥梁工程的建设需要考虑未来数十年甚至更长时间的使用需求。
2. 重要性:道路桥梁作为城市交通网络的重要组成部分,对于交通流动和城市发展有着重要的影响。
在规划和建设道路桥梁工程时,需要考虑到城市的整体发展规划和交通需求,以便能够适应未来城市发展的需要。
3. 复杂性:道路桥梁工程往往需要考虑到地理环境、水文条件、现有交通网络以及周边环境等多种因素,因此其设计和施工要求相对较高,具有一定的复杂性。
二、建设策略:1. 综合规划:在进行道路桥梁工程建设之前,需要进行综合规划,考虑到城市的整体发展需求和交通网络布局,确定道路桥梁的位置和规模,确保其能够适应未来交通需求的增长。
2. 环境保护:建设道路桥梁工程时,需要考虑到对周边环境的影响,尽量减少对自然环境的破坏,并采取相应的环境保护措施,如河道、湖泊等水域的保护,植被的保护和修复等。
3. 技术创新:在道路桥梁工程的设计和施工中,应该借鉴和采用先进的技术和工艺,以提高工程的质量和效率。
可以采用先进的材料和结构设计,以提高桥梁的承载能力和耐久性。
4. 经济可行性:道路桥梁工程是一项需要巨大资金投入的工程,因此在进行建设之前,需要进行充分的经济可行性分析。
包括估算工程造价、分析工程的经济收益以及评估工程的投资回报等,以确保工程的可行性和可持续性。
5. 安全性设计:道路桥梁工程的安全性设计是至关重要的,需要考虑到桥梁的荷载、抗震和抗风能力等各方面的要求,确保工程在使用过程中的安全可靠。
道路桥梁工程在市政工程中具有长期性、重要性和复杂性的特点,建设策略包括综合规划、环境保护、技术创新、经济可行性和安全性设计等。
这些策略有助于确保道路桥梁工程能够适应未来城市发展的需要,提高交通效率和保障城市交通的安全可靠。
市政桥梁工程预算书

市政桥梁工程预算书一、项目概述市政桥梁工程是指为了连接不同区域或跨越自然障碍物而建设的桥梁工程。
本预算书旨在详细描述市政桥梁工程的建设计划,包括工程的范围、工期和各项经济指标。
二、工程范围市政桥梁工程将建设一座连接A区和B区的跨河大桥。
桥梁主跨长200米,总宽度为12米,包含双向四车道,两侧设有人行道。
桥梁的下部结构采用混凝土桩基和桥墩支撑,上部结构采用钢筋混凝土箱梁。
三、建设方案1. 桥梁设计方案根据工程要求和地理条件,选择了适宜的设计方案。
桥梁采用了自锚式斜拉索结构,主塔高度60米,主跨长度200米。
结构材料选用高强度钢材和混凝土,确保桥梁的稳定性和安全性。
2. 施工工艺方案桥梁施工将分为几个阶段进行,包括桥墩基础施工、主塔施工、箱梁制作、箱梁吊装等。
施工过程中将严格按照设计方案和相关规范进行,确保工程质量和安全。
四、工期计划为了保证工程进度,将合理安排各个施工阶段的时间。
预计整个工程周期为18个月,具体的工期计划将在施工前制定,并根据实际情况进行调整。
五、经济指标1. 投资估算根据市政桥梁工程的规模和设计方案,初步估算总投资为8000万元。
该投资将包括工程建设费、设计费、监理费等各项费用。
2. 资金预算为了确保工程的正常进行,将制定资金使用计划,合理分配各项费用,并确保及时供应所需资金。
3. 成本预算在施工过程中,将根据实际情况对各项费用进行监控和控制,确保成本不超支,并尽量减少成本的浪费。
4. 收益预测市政桥梁工程的建成将有助于改善A区和B区的交通状况,并促进两者之间的经济交流和发展。
因此,该工程将对提高区域经济产生积极的影响。
六、风险分析在市政桥梁工程建设过程中,可能会面临一些风险和挑战,如施工期限延长、资金短缺等。
为了降低风险,我们将制定相应的应对措施,并在施工过程中进行风险管理。
七、总结本预算书详细介绍了市政桥梁工程的建设计划,包括工程范围、建设方案、工期计划、经济指标和风险分析等。
市政桥梁工程施工方法

市政桥梁工程是现代化城市建设的重要组成部分,对于提高城市交通状况、缓解拥堵问题具有关键作用。
市政桥梁工程施工方法的合理选择和科学应用,是保证工程质量、进度和安全的关键。
本文将从市政桥梁工程施工方法的选择、施工技术要点和质量控制等方面进行探讨。
一、市政桥梁工程施工方法的选择1. 基础施工方法:市政桥梁工程的基础施工方法有桩基法、扩大基础法和地下连续墙法等。
桩基法适用于地质条件较差、承载力较低的地基,具有施工速度快、承载力高的优点;扩大基础法适用于地质条件较好、承载力较高的地基,施工简单、成本较低;地下连续墙法适用于地质条件复杂、施工空间受限的地基,具有强度高、防水性能好的优点。
2. 主体结构施工方法:市政桥梁工程的主体结构施工方法有预制拼装法、现场浇筑法和滑模施工法等。
预制拼装法具有施工速度快、质量易于控制的优势,适用于标准化、模块化的桥梁结构;现场浇筑法适用于结构复杂、施工难度较大的桥梁结构,施工过程中需严格控制混凝土质量;滑模施工法适用于直线段桥梁施工,具有施工速度快、精度高的优点。
3. 预应力施工方法:市政桥梁工程的预应力施工方法有后张法、先张法和体外预应力法等。
后张法适用于大跨度、重载桥梁,具有施工速度快、承载力高的优点;先张法适用于中小跨度、轻载桥梁,施工简单、成本较低;体外预应力法适用于已建成桥梁的加固改造,具有施工不影响交通、效果显著的优点。
二、市政桥梁工程施工技术要点1. 桩基施工:桩基施工是市政桥梁工程的关键环节,施工过程中要严格控制桩位、桩长、桩径和垂直度等参数。
同时,要注意桩基施工的质量检测,确保桩基承载力满足设计要求。
2. 模板施工:模板是市政桥梁工程的重要组成部分,施工过程中要确保模板的稳定性、严密性和美观性。
模板安装应严格按照设计图纸进行,避免出现错台、漏浆等质量问题。
3. 混凝土施工:混凝土是市政桥梁工程的主要建筑材料,施工过程中要严格控制混凝土的配合比、浇筑质量和养护条件。
市政桥梁工程施工资质

市政桥梁工程施工资质市政桥梁是城市基础设施建设中不可或缺的一部分,其建设和维护对城市的交通运输和经济发展起着至关重要的作用。
市政桥梁工程施工资质是保障市政桥梁工程质量和安全的重要保障,只有具备相应资质的企业才能参与市政桥梁工程的施工。
一、市政桥梁工程施工资质的种类根据我国相关法律法规规定,市政桥梁工程施工资质主要分为以下几类:1. 建筑业企业资质。
建筑业企业资质是指专门施工市政桥梁工程的企业必须具备的资质,包括建筑施工总承包资质、建筑施工劳务分包资质等。
2. 公路交通工程施工资质。
公路交通工程施工资质是指专门从事公路和桥梁施工的企业必须具备的资质,包括公路路基与路面工程施工资质、公路隧道工程施工资质等。
3. 机电工程施工资质。
机电工程施工资质是指专门从事机电设备安装和维护的企业必须具备的资质,包括机电设备安装工程施工资质、机电设备维修维护资质等。
4. 建筑装修装饰工程施工资质。
建筑装修装饰工程施工资质是指专门从事建筑室内装修和装饰工程的企业必须具备的资质,包括装饰装修工程专项承包资质、装饰工程施工总承包资质等。
以上是市政桥梁工程施工资质的主要种类,不同的工程类型需要不同种类的资质。
二、市政桥梁工程施工资质的申报流程申报市政桥梁工程施工资质需要按照相关规定和程序进行,主要包括以下几个步骤:1. 申请资格审查。
企业需要提供相关资料进行资格审查,符合相关条件的企业将被允许参与资质申报。
2. 缴费。
企业需要缴纳相应的费用,才能进行市政桥梁工程施工资质的申报。
3. 提交申请材料。
企业需要准备相关的申请资料,包括企业资质证书、工程项目资料等,并按照要求提交给主管部门。
4. 审核认定。
主管部门将对企业提交的资料进行审核认定,符合要求的企业将被授予相应的市政桥梁工程施工资质。
5. 发放证书。
审核通过的企业将获得市政桥梁工程施工资质证书,可以参与市政桥梁工程的施工。
以上是市政桥梁工程施工资质的申报流程,企业在申报时需要按照规定的程序和要求进行,以获得合法的资质证书,从而参与市政桥梁工程的施工。
市政桥梁工程施工施工方案

市政桥梁工程施工施工方案一、项目背景和目标二、工程概述本工程位于市中心,总长度为300米,横跨一条主干道和一条河流。
桥梁设计为两座主桥和多座辅桥,主要由预制梁和预应力混凝土构成。
本工程施工包括桥基基础、上部结构和辅助设施的建设。
三、施工方案1.桥基基础施工为确保桥梁的稳定性,首先进行桩基基础施工。
选择适当的桩基类型和布置方案,并控制施工质量。
然后进行基坑开挖和地基处理,包括排土和回填。
2.上部结构施工上部结构施工主要包括支座基础、墩柱和横梁的建设。
首先进行支座基础施工,确保支座的稳定性和承载力。
然后进行墩柱和横梁的浇筑,采用模板和钢筋混凝土浇筑技术。
同时进行预应力混凝土质量控制,确保结构的可靠性。
3.辅助设施建设为了满足市政桥梁的功能需求,需要进行辅助设施的建设。
包括人行道、路灯和护栏的安装。
同时还需要进行排水系统和照明系统的建设,确保桥梁的正常运行和使用。
四、安全措施施工过程中要严格遵守相关安全规范和操作规程,确保施工人员的安全。
采取以下措施保障施工安全:1.建立安全责任制度,明确每个人的责任和义务。
2.提供必要的安全防护设备,并进行培训和指导。
3.控制施工现场的安全风险,包括封闭施工区域、设置警示标识和安全警示牌。
4.定期进行安全检查和巡视,及时发现并处理安全隐患。
5.建立应急预案,确保在发生意外时能够及时处理。
五、质量控制为保证工程质量,采取以下措施进行质量控制:1.严格按照设计要求进行施工,确保结构和尺寸的准确性。
2.控制材料的质量,选择符合标准的材料,并进行抽检和质量检测。
3.采用现代化的施工设备和技术,提高施工质量和效率。
4.对施工过程进行全程记录和监管,及时发现和纠正施工中的问题。
六、进度计划和预算根据工程量和资源的情况,制定详细的施工进度计划和预算,确保工期和资金的控制。
七、环境保护施工过程中要遵守环境保护法律法规和规定,采取措施进行环境保护。
包括噪音和粉尘的控制、污水的处理和废弃物的处理。
市政工程桥梁工程施工顺序

市政工程桥梁工程施工顺序市政工程桥梁工程是城市基础设施建设中的重要组成部分,其施工过程需要经过一系列的工序和程序。
在市政工程桥梁工程施工中,施工顺序的严谨性和合理性对保障工程质量和施工安全起着重要的作用。
下面将从桥梁工程的施工前准备、桥梁主体结构施工、桥梁附属设施施工等方面详细介绍市政工程桥梁工程的施工顺序。
一、施工前准备1. 勘察设计:桥梁工程施工前需要对工程现场进行勘察,并制定详细的施工设计方案。
通过勘察,了解地形地貌和地质情况,为后续的开工做好准备。
2. 施工条件准备:在施工前需要组织相关人员对施工条件进行评估,包括人员、材料、设备,以及施工技术等方面的准备工作。
3. 施工方案确定:在勘察设计的基础上,制定详细的施工方案,包括施工方法,施工流程,以及个别环节的技术措施等。
同时,需制定应急预案和安全生产方案,确保施工过程中的安全和顺利进行。
4. 施工材料采购:根据施工方案,确定所需材料的种类和规格,并按需采购,确保施工过程中材料的供应充足。
5. 施工前准备工作:确定好施工人员的队伍和分工,以及相关设备的检修和准备,确保施工过程中的一切设备和材料的齐备。
二、桥梁主体结构施工1. 基础施工:桥梁的主体结构是支撑桥梁载荷的重要构件,而桥梁的基础是桥梁主体结构的承重平台。
在桥梁工程中,对桥梁主体结构的基础进行施工是尤为重要的一环。
在进行基础施工时,需按照设计方案,对桥梁的桩基、桥台和桥墩等部分进行施工,确保施工的安全和质量。
2. 梁体施工:在桥梁主体结构施工中,梁体的施工是一个重要的环节。
在梁体的施工过程中,需按照设计图纸和技术规范要求,进行模板制作和混凝土浇筑,确保梁体的施工质量。
3. 拱承体施工:对于拱承体结构的桥梁,其施工过程也是非常复杂和重要的。
在拱承体的施工中,需要严格按照设计要求进行拱承体模板和混凝土浇筑工作,确保拱承体的质量和稳定性。
4. 桥面铺装:在桥梁主体结构施工完成后,需要对桥面进行铺装。
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3)适用 • 桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量
(包括行人通行);
• 桥梁结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的 裂缝;
• 桥跨结构的下面有利于泄洪,通航(跨河桥)或车辆和 行人的通行(旱桥);
• 桥梁的两端方便于车辆的进入和疏散,而不致产生交通 堵塞现象等;
• 考虑综合利用,方便各种管线(水、电气、通讯等)的 搭载。
(1)简支板桥
简支板桥按施工方法可分为:整体式结构和装配式结构。
a)整体式简支板桥
特点:整体性好;横向刚度大;形状任意 跨径:≤8m 厚度:1/16--1/23 适用范围:常用在4~8米跨径,不规则桥梁 截面形式:实心板、矮肋板、空心板、城市桥单波 施工方法:整体现浇
b)装配式简支板桥
我国常用的装配式板桥,按其横截面形式主要有实心板和 空心板两种。
坡桥 桥上纵坡不宜大于4% 桥头引道纵坡不宜大于5% 位于市镇混合交通繁忙处的桥梁,桥上纵坡和桥头引道纵
坡均不得3%,并应在纵坡变更的地方按规定设置竖曲线
斯托尔马桥
横断面设计
取决于桥面的宽度和不同桥跨结构横断面的形式。
桥梁宽度——根据《公路 E
E
E
E
工程技术标准》中规定各
级公路行车道宽度、中间
1)技术先进 在因地制宜的前提下,尽可能采用成熟的新结构、新设备、
新材料和新工艺,必须认真学习国内外的先进技术,充分利 用最新科学技术成就,把学习和创新结合起来,淘汰和摒弃 原来落后和不合理的东西。只有这样才能更好贯彻适用、经 济、安全和美观的原则,提高我国的桥梁的建设水平,赶上 和超过世界先进水平。
• 钱江四桥(复兴大桥),位于南星桥附近,北端通过复兴立交与中河高架路 相接。2002年3月28日开工。
• 钱江五桥(袁浦大桥),跨越富春江、浦阳江、钱塘江三江口,是绕城高速 公路南线的重要工程。
• 钱江六桥(下沙大桥),是前往萧山国际机场最便捷的通道。 • 钱江七桥(之江大桥),规划位置位于袁浦大桥和钱塘江大桥之间,是滨江
合理性,编制预可行性研究报告。 2)“工可”阶段
“工可”阶段的主要工作目标是解决建设项目的上报立 项问题,编制可行性研究报告。 工程可行性论证——制定桥梁标准、自然条件及周围环 境、桥式方案、桥位
经济可行性论证——造价及回报、资金来源及偿还
3)初步设计:确定桥梁的设计方案
1.进一步开展水文、勘测工作 2.桥梁方案比选 3.施工组织设计 4.概算
• 平原区宽阔河流上的桥梁,通常在主河槽部分按需要布置较大的 通航孔,而在两侧浅滩部分按经济跨径进行分孔。
• 山区深谷上、水深流急的江河上,或需在水库上修桥时,为了减 少中间桥墩,应加大跨径。如果条件允许的话,甚至可以采用特 大跨径的单孔跨越。
• 对于采用连续体系的多孔桥梁,应从结构的受力特性考虑,使边 孔与中孔的跨中弯矩接近相等,合理地确定相邻跨之间的比例。
1.两孔280m跨径连 续刚构跨越主航道, 与航道适应性好。通 航净空大,防撞要求 低; 2.河床压缩多,汛 期泄洪能力较差; 3.西岸副孔50m空 心板,伸缩缝多,桥 面连续易开裂
优缺点比较
安全性 美观性
1.主体采用箱梁断 1.主桥跨度适中,板梁式 面,刚度大,施工安 结构施工方便,工期较短; 全;
• 使用年限内保证设计洪水能顺利宣泄; • 可能出现的流冰和船只排筏等顺利通过; • 避免压缩河床引起河道和河岸的不利变迁; • 避免因桥前壅水而淹没农田、房屋、村镇和其它公共设施 • 不能因总跨径缩短引起河床过度冲刷对浅埋基础带来不利
影响。
桥梁的分孔
• 首先应满足桥下通航要求。桥梁的通航孔应布置在航行最方便的 河域。变迁性河流根据具体条件,应多设几个通航孔。
科技城、萧山区等钱塘江南岸地带与杭州西部旅游线主要的沟通桥梁。
• 钱江八桥(九堡大桥),规划位置位于钱江二桥和钱江六桥之间,沟通临平 、下沙和江干区。
• 钱江九桥(江东大桥),规划将沟通萧山和下沙城。 • 钱江十桥,规划位置位于萧山区和海宁之间
优缺点比较
三塔斜拉桥方案 (第Ⅰ方案)
系杆拱配斜拉桥方案 (第Ⅱ方案)
(五)其它资料
• 当地建材种类、数量、规格和质量;
• 水泥、木料和钢材的供应;
• 当地的气温变化、降雨量、风力、冰冻季节和冰冻深度;
• 施工单位的机具设备;
• 建桥附近的交通状况;
• 电力、劳动力的来源;以及有无地震等。
(六)桥位方案比选
钱塘江第二大桥位于杭州四堡、距下游五堡渡口600m。铁路桥连接沪杭 、浙赣两大铁路干线及杭甬铁路、杭长铁路。公路桥连接沪杭、杭甬高速公路 。由中铁大桥局施工。
方案初筛
编制估算或 概算
详绘桥型方案
① 明确各种标高的要求。在纵断面图上先绘出设计水位 、通航水位、堤顶标高、桥面标高、通航净空、行车 净空位置。
② 桥梁分孔。确定各种标高后根据泄洪总跨径要求作桥 梁分孔和桥型方案草图,尽可能多绘草图,以免遗漏 可能的桥型。
③ 方案初筛。对草图方案作技术和经济上的初步分析和 判断,从中选出2-4个构思好、各具特点的方案,作 进一步详细研究和比较。
4)经济
• 桥梁设计应遵循因地制宜,就地取材和方便施工的原则; • 经济的桥型应该是造价和养护费用综合最省的桥型,设计
中应充分考虑维修的方便和维修费用少,维修时尽可能不 中断交通,或中断交通的时间最短; • 所选择的桥位应是地质、水文条件好,桥梁长度也较短; • 桥位应考虑应建在能缩短河道两岸的运距,促进该地区的 经济发展,产生最大的效益,对于过桥收费的桥梁应能吸 引更多的车辆通过,达到尽可能快回收投资的目的。
连续刚构方案 (第Ⅲ方案)
经济性
54295.7万元
53653.4万元
55412.8万元
1.两孔310m主跨跨 越主航道,与航道适应 性好,通航净空大,防 撞要求低; 2.河床压缩少,有利 适用性 汛期泄洪; 3.西岸副孔50m简支 T梁伸缩缝多,桥面连 续易开裂
1.主桥大跨少,对 通航较不利,桥墩防 撞要求较高; 2.河床压缩较多, 对汛期泄洪较不利; 3.西岸副孔50m连 续梁,伸缩缝较少
四、预应力混凝土连续梁桥
作为超静定结构,预应力混凝土连续梁桥与普通混 凝土连续梁桥具有相同的特点。
在设计时必须注意的一点是,在施加预应力后促使 梁的变形会使梁的中点翘离支点,但梁式中固定在支点 位置上,这使有一个反方向的力R作用在梁上,也就是二 次弯矩的存在。
第三节 桥梁的规划与设计
1.设计基本原则:安全、技术先进、适用、经济、 美观、环境保护和可持续发展
2)安全
• 所设计的桥梁结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的 安全储备;
• 防撞栏杆应具有足够的高度和强度,人与车流之间应做好 防护栏,防止车辆撞入人行道或撞坏栏杆而落到桥下;
• 对于交通繁忙的桥梁,应设计好照明设施并有明确的交通 标志,两端引桥坡度不宜太陡,以避免发生车辆碰撞等引 起的车祸;
• 对于修建在地震区的桥梁,应按抗震要求采取防震措施; 对于河床易变迁的河道,应设计好导流设施,防止桥梁基 础底部被过度冲刷;对于通行大吨位船舶的河道,除按规 定加大桥孔跨径外,必要时设置防撞构筑物等。
钱江二桥为铁路、公路同在同一平面上分建的两座桥,铁路桥在上游侧, 公路桥在下游侧,铁路与公路的中线相距16.4m,两桥正桥箱梁的下弦线型完 全一致,因公路桥高度比铁路桥低0.4m,所以公路桥梁顶高程比铁路桥梁低 0.4m。正桥公、铁路梁跨布置为45m+65m+14×80m+65m+45m,18孔一联预 应力混凝土箱形连续梁结构
• 对于河流中存在不利的地质段,在布孔时为了使桥基避开这些区 段可以适当加大跨径。
(1)通航净空要求
设计水位
设计通航水位
最高流冰水位
≥0
≤ 32
设计通航水位
设计水位
(2) 桥面纵坡:
既利于交通,美观效果好,又便于桥面排水 单向或双向坡度的桥梁,对于不太长的小桥,可以做成平
5、桥梁设计方案比选
一、桥梁设计所需设计资料
跨河桥梁:
(一)桥梁的使用要求
1、交通流大小及增长率 目的——荷载设计标准
2、机动车、非机动车密度 目的——车道数目、 行车道宽度
行人情况
人行道宽度
3、管道:预留
(二)桥位附近的地形
桥位的地形、地物,绘制地物地形图
目的——布置桥位中线、桥墩位置,布置桥头接线;供施工时布置 场地。
带宽度、路肩宽度
S2
L2
C
C
H
4.0
0.25
S1 M2 S1
S2
W
M1
W
L2
高速公路、一高级速公公路、一路级公路路 基标准横断面
E
E
E
E
桥面净空——满足《公路工程技术标准》中的建筑界线规定
H
H
4.0
L
W
S1
S2
4.0 L
3、桥梁设计与建设程序
1)“预可”阶段 “预可”阶段着重研究建桥的必要性以及宏观经济上的
桥梁的平曲线半径、平曲线超高和加宽、缓和曲线、 变速车道设置等,均应满足相应等级线路的规定。
2)桥梁纵断面设计 桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥
道的标高、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。
桥梁总跨径的确定
桥梁纵断面设计
桥梁的分孔 桥道各种标高的确定
桥面纵坡
桥梁总跨径
• 钱塘江上10座桥: • 钱塘江大桥,位于六和塔附近,1937年建成,是我国第一座铁路公路两用
桥。
• 钱江二桥,紧靠杭州东大门,是浙赣、沪杭铁路复线的枢纽,1992年建成 ,是钱塘江上第一座高速公路大桥。
• 钱江三桥(西兴大桥),连接杭州的秋涛路,可分流至104国道和杭金线, 1996底建成。