筏板基础钢筋支撑(钢筋)施工方案
筏板钢筋支撑施工方案
筏板钢筋支撑施工方案一、项目概况钢筋混凝土筏板是建筑工程中常见的基础结构，用于分散静载或动力载荷，保证建筑物的稳定和安全。
为了确保施工现场的安全和效率，本文拟定了一项关于筏板钢筋支撑的施工方案。
二、材料准备1.钢筋：选择符合国家标准要求的钢筋，包括筏板主筋和配筋。
根据设计要求确定直径、型号和长度。
2.支撑材料：选择符合标准要求的钢筋支撑杆、节点和支吊架等。
3.工具设备：包括开槽机、钳子、焊接机、起重机等。
三、施工流程1.翻样板：在筏板施工区域确定支撑位置，使用开槽机等工具将样板翻转，并对齐设计要求。
2.安装支吊架：根据设计要求确定筏板上方的支吊架位置，使用合适的节点和支撑材料组装安装。
3.安装主筋：根据设计要求，将主筋按照位置和尺寸进行排序，并使用钢筋支撑杆将其固定在支吊架上。
保证主筋的水平和垂直度，并根据需要进行调整。
4.安装配筋：根据设计要求，在主筋之间和边缘围护筋之间安装配筋。
根据支撑材料的类型，可以使用焊接或者绑扎的方式进行固定。
5.检查支撑：在安装完成后，对支撑进行检查，确保支撑的牢固和稳定。
根据需要进行调整和修正。
6.浇筑混凝土：在支撑完成后，按照设计要求进行混凝土的浇筑工作。
在混凝土浇筑过程中，注意保持支撑的稳定性，避免支撑杆下沉和倾斜。
四、施工安全措施1.在施工现场设置合适的警示标志，提醒施工人员注意安全。
2.施工人员必须穿戴合适的安全防护用品，包括安全帽、安全鞋等。
3.施工过程中，严禁做与施工无关的活动，保持施工现场整洁有序。
4.操作人员必须熟悉并遵守相关操作规程，如使用焊接机或起重机等工具设备。
5.在施工现场设置专门的作业区域，限制非施工人员的进入，避免人员聚集和交叉作业。
五、质量控制1.钢筋的选择和加工要符合国家标准的要求，确保强度和耐久性。
2.在支撑安装过程中，要对支撑的位置、水平度和垂直度进行检查，确保其符合设计要求。
3.混凝土浇筑前，要对支撑进行最终的检查和修正，确保其稳定并能承受混凝土浇筑的压力。
筏板基础钢筋支撑施工方案
筏板基础钢筋支撑施工方案筏板基础是一种常用于建筑工程中的混凝土基础形式。
钢筋支撑是在施工过程中常用的一种施工辅助手段，用于保证混凝土结构的稳定性和安全性。
下面将详细介绍钢筋支撑在筏板基础施工中的基本原理和具体方案。
一、钢筋支撑的基本原理：1.承重功能：钢筋支撑可以承受上部荷载，将荷载传递到地基，使地基充分发挥承载力。
2.钢筋连接功能：钢筋支撑可以通过焊接或连接件将钢筋连接成一个整体，形成刚性框架结构，使其稳定可靠，抵抗外力的作用。
3.临时支撑功能：钢筋支撑作为一种临时支撑工具，在混凝土浇筑之前，起到支撑和固定模板的作用，保证混凝土浇筑过程中模板的稳定性。
二、钢筋支撑的具体施工方案：1.钢筋支撑的材料选择：a.钢筋：采用Q235B或Q345B等优质碳素结构钢筋，钢筋直径根据设计要求确定。
b.连接件：采用焊接或螺栓连接，选择与钢筋相匹配的连接件，保证连接牢固可靠。
2.钢筋支撑的制作工艺：a.根据设计要求，确定钢筋支撑的数量、间距和形式。
b.根据设计要求，将钢筋进行弯折和切割，制作成需要的形状和尺寸。
c.对钢筋进行防锈处理，涂刷防锈漆或进行镀锌处理。
d.通过焊接或连接件将钢筋连接成框架结构。
e.检查钢筋支撑的连接牢固性和稳定性，保证其满足施工要求。
3.钢筋支撑的安装方法：a.根据施工要求，确定钢筋支撑的位置和间距。
b.在计划的位置上设置支撑点，采用埋钢筋、螺栓固定或焊接固定等方式进行固定。
c.安装好支撑点后，根据需要设置横向和纵向的支撑杆，确保支撑的稳定性和垂直度。
d.进行支撑点和支撑杆的校正和调整，使其满足设计要求。
4.钢筋支撑的拆除方法：a.在混凝土达到设计强度后，可以进行钢筋支撑的拆除。
b.对于焊接连接的支撑，可以采用切割或焊缝打磨的方式进行解体。
c.对于螺栓连接的支撑，可以使用扳手或电动扳手进行拆卸。
d.拆除过程中需注意安全，避免对混凝土结构造成损坏。
通过以上方案，我们可以保证钢筋支撑在筏板基础施工中的有效使用。
筏板基础钢筋工程施工方案
筏板基础钢筋工程施工方案一、工程概况本次工程为筏板基础钢筋工程，旨在为建筑物提供坚固稳定的基础支撑。
工程地点为XX市建筑工地，共有X个筏板基础需要进行钢筋工程施工。
本工程施工内容包括钢筋加工、安装、焊接等环节。
二、施工准备1.施工人员：安排有经验的钢筋工施工团队，负责施工任务。
2.施工机械：准备必要的建筑机械设备，如倒钩机、钢筋剪切机、焊接设备等。
3.材料准备：准备钢筋、焊条、焊丝、钢筋连接件等施工所需材料。
4.工具准备：准备必要的钢筋工具，如铁锤、铅锤、扳手、钢尺等。
5.安全措施：施工现场设置安全警示标识，配备防护装备，并安排专人负责施工现场安全管理。
三、施工流程1.钢筋加工（1）根据设计图纸确定每个筏板基础的钢筋种类、直径、长度等参数。
（2）将钢筋送至加工场地，按照设计要求进行剪切、弯曲等加工。
（3）加工完成后，对钢筋进行检查，确保质量符合要求。
2.钢筋安装（1）清理基础施工现场，确保基础分部完好无损。
（2）根据设计要求，对基础分部进行定位，标注出钢筋的布置位置。
（3）按照钢筋位置标注进行钻孔，然后将锚筋插入孔内。
（4）在基础分部上进行预埋件焊接，确保锚筋稳固。
（5）按照设计图纸要求将主筋、箍筋等钢筋安装到位。
（6）检查每根钢筋的位置、长度等是否符合设计要求。
3.钢筋焊接（1）在钢筋连接的部位对筋杆进行焊接。
（2）采用电弧焊接的方法，确保焊接牢固可靠。
（3）根据设计需求进行钢筋连接，如托盘连接、搭接焊接等。
（4）完成焊接后，对焊接部位进行检查，确保焊接质量良好。
4.施工验收（1）在施工过程中，进行现场监控并记录。
（2）施工完成后，由负责施工的工程师组织验收。
（3）验收合格后，办理相关手续，如验收报告、工程交接等。
四、施工注意事项1.施工过程中，严格按照设计图纸要求进行施工，确保每根钢筋的位置、长度、连接方式等符合设计要求。
2.施工过程中，严格遵守各项安全规定，配备防护装备，确保施工人员的安全。
筏板基础钢筋施工方案
筏板基础钢筋施工方案一、编制依据：1、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-19992、《钢筋等强度剥肋滚压且螺纹连接技术规程》Q1JY16-19993、《混凝土结构施工平面整体表示法制图规则和结构详图》03G101-14、筏板基础《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》04G101-35、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）7恒大城工程四期图纸二、工程概况本工程为恒大城温江项目工程四期，即59~61#建筑及其裙房和地下室。
该工程位于成都市温江区凤溪大道旁，地势平坦。
无施工场地。
该工程采用钢筋混凝土现浇框剪结构，建筑面积约5.78万m2，地下二层，地上三十层，其中裙房四层。
四层设梁式转换层。
设计使用年限50年。
根据设计，本工程主楼采用筏板基础，其中筏板厚度为1.8m，2m；附楼抗浮板，抗浮板厚度为0.45m，筏板基础钢筋需要量大。
三、施工准备1、机械设备：钢筋切断机、弯曲机、对焊机及相应的配套吊装设备。
2、材料：（1）钢筋采购：钢筋采购应严格对供方考核和提出供货要求，特别是在用于纵向受力钢筋的部位，其钢筋在满足有关国家标准的基础上，还应满足GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》关于抗震结构的力学性要求。
为便于钢筋供货合理，供方优选1-2家为宜。
（2）各种规格、型号、级别的钢筋，必须具有出厂合格证，进场复试合格后方可进行加工、制作。
3、作业条件：（1）有专门的场地供钢筋加工、制作使用。
（2）各种设备在操作前检修完好，保证正常运转，并符合规定。
（3）钢筋抽样：作业人员熟悉施工图纸、会审纪要、设计变更、施工规范、图集。
按照图纸设计要求的钢筋规格、形状、尺寸、数量合理的做出钢筋抽样及用量。
四、钢筋的加工制作1、箍筋：箍筋一般都用细钢筋，加工时采用机械折弯。
这些钢筋切断时可用切断机、钢筋大剪或砂轮锯，切断后应将不同的样式、型号、规格分别放置。
筏板基础钢筋工程施工设计方案
筏板基础钢筋工程施工设计方案一、工程概况本工程位于XX市，项目名称为XX建筑，总建筑面积为XX平方米。
该项目为住宅类建筑，需建设筏板基础。
筏板基础是一种常见的基础形式，适用于土壤承载力较弱或建筑物荷载较大的情况。
本施工设计方案旨在确保筏板基础钢筋工程施工过程中的安全与质量。
二、施工要求1.施工单元划分：将整个工程划分为多个施工单元，每个施工单元根据具体情况设置工作面，保证工序的顺利进行。
2.施工资质：施工人员必须具备相应的建筑工程施工资质和相关证书。
3.材料验收：施工前必须对钢筋材料进行验收，确保质量合格。
4.施工道具：施工过程中需要使用起重机械、钢筋切断机等工具，必须保证设备完好并经过检查合格。
5.现场安全：施工现场必须设置明显的安全警示标志，同时配备安全设备，员工必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
三、施工方案1.测量和布置基坑施工前应详细测量并标定基坑的轮廓和边界，确保基坑符合设计要求。
根据设计图纸标高确定基坑标高，使用工具将基坑边界标定出来。
2.土方开挖与处理按照设计要求进行土方开挖，挖掘深度根据土质和设计要求决定，通常深度大于1.5米。
挖掘完毕后，对土方进行分类处理，清除杂物和大块石头，保证基坑底部平整。
3.临时支撑与防止土方坍塌根据基坑深度和土质情况，进行临时支撑的设置，避免土方坍塌造成事故。
采用合适的支撑结构，并进行临时锚固。
4.筏板模板安装将设计好的筏板模板通过合适的方式安装在基坑底部，确保模板平整稳固。
在安装模板前，对模板进行检查，确保无破损和变形。
5.钢筋现场加工与预埋根据设计图纸中的钢筋布置要求，对钢筋进行现场加工，并根据设计要求预埋好。
6.筏板混凝土浇筑在进行混凝土浇筑前，需先进行混凝土搅拌以及配料。
在搅拌过程中要注意控制水灰比和搅拌时间，确保混凝土质量符合要求。
在混凝土浇筑过程中，应采取防止异物混入的措施，确保筏板整体质量。
7.钢筋混凝土养护混凝土浇筑完毕后，对筏板进行养护，一般需持续养护7至14天。
筏板基础钢筋支撑(钢筋)施工方案
筏板基础钢筋支撑(钢筋)施工方案一、施工准备在进行筏板基础钢筋支撑(钢筋)的施工之前，需要进行如下准备工作：1.确认施工图纸：仔细阅读施工图纸，了解详细的钢筋支撑设计要求。
2.确定施工方案：根据设计要求和实际情况确定最佳的施工方案。
3.采购材料：准备所需的钢筋和支撑材料，并保证数量充足。
4.准备设备：检查设备的工作状态，确保施工顺利进行。
5.安全措施：制定详细的安全施工方案，保证施工过程中安全第一。
二、施工步骤1. 钢筋加工根据设计图纸要求，对钢筋进行加工，包括截断、弯曲等工序。
确保钢筋的尺寸和形状符合设计要求。
2. 钢筋支撑安装1.根据设计要求将钢筋支撑安装在筏板基础的预留位置上，并通过焊接或固定连接方式固定支撑。
2.调整支撑的位置和角度，确保支撑稳固、垂直。
3.定期检查支撑的状态，及时调整并加固。
3. 钢筋绑扎1.使用钢筋绑扎机或手工将各根钢筋进行绑扎，确保钢筋之间的连接牢固。
2.绑扎时应注意力均匀、卷扎结实，避免出现错位或绑扎不牢固的情况。
4. 质量检查在钢筋支撑(钢筋)施工完成后，进行质量检查，包括：1.钢筋支撑的垂直度和水平度是否符合设计要求。
2.钢筋绑扎是否均匀、结实。
3.钢筋支撑连接是否牢固、无松动。
4.钢筋支撑的数量和位置是否符合设计要求。
三、施工注意事项1.施工过程中要保持施工现场的整洁和安全，定期清理杂物，并设置隔离措施。
2.严格按照设计要求施工，避免随意更改支撑位置和数量。
3.在施工过程中要密切关注天气变化，避免在恶劣天气下进行作业。
4.聘请具有相关经验的施工人员进行作业，并遵守相关安全操作规定。
5.施工完成后，及时清理施工现场，保持施工区域的整洁。
四、施工总结通过以上施工步骤和注意事项的认真执行，钢筋支撑(钢筋)施工可以顺利进行并达到设计要求。
在未来的工程实践中，我们将继续秉承专业精神，不断提升施工质量，为工程建设贡献自己的力量。
筏板基础钢筋施工方案
筏板基础钢筋施工方案一、施工前准备1.确定筏板基础的位置和尺寸，并进行钢筋排布的设计和布置。
根据设计要求，确定筏板基础的钢筋种类、规格和数量等。
2.准备施工所需的钢筋材料、设备及施工工具，包括钢筋、螺纹钢筋、钢筋焊接机、剪切机、扳手、起重设备等。
二、筏板基础钢筋施工过程1.基坑开挖：根据设计要求，开挖基坑，并保持基坑底部的平整和水平度。
2.钢筋预埋：在基坑底部的钢筋预埋槽中按照设计图纸要求进行钢筋的安装和排列，注意钢筋的保护层和间距要符合相关规范要求。
3.钢筋焊接：对预埋的钢筋进行焊接，确保每个接头的质量和牢固度。
4.竖向钢筋的安装：根据设计要求，在预埋的钢筋上方安装立柱、支撑钢筋等竖向钢筋，注意定位和间距的准确性。
5.水平钢筋的安装：根据设计要求，将水平钢筋按照一定间隔安装在竖向钢筋上，确保水平等高度和间距准确。
6.钢筋连接：在交叉点处进行钢筋的连接，采用焊接、绑扎等方法进行连接，保证连接牢固和符合设计要求。
7.基础底板钢筋的安装：在水平钢筋布置完毕后，根据设计要求安装基础底板钢筋，注意连接的质量和间距要求。
8.相间平行钢筋的安装：在基础底板钢筋安装完毕后，按照设计要求安装相间平行钢筋，达到加强筏板基础抗剪和抗弯的作用。
9.环向钢筋的安装：在钢筋网格的边缘安装环向钢筋，提高筏板基础的整体强度和稳定性。
10.钢筋检查：完成钢筋安装后，进行验收，并进行钢筋的质量检查，确保符合设计和规范要求。
11.钢筋防锈处理：根据设计要求对钢筋进行防腐蚀处理，可以采用刷涂剂、热喷锌等方式进行处理，提高钢筋的使用寿命和耐久性。
三、施工安全注意事项1.施工人员要穿戴好防护用品，包括安全帽、安全鞋、手套等，严禁在施工现场穿拖鞋等不安全装备。
2.施工现场要设置警示标志，并进行合理划定施工区域，确保人员和设备的安全。
3.施工过程中要防止钢筋的错位、交叉和缺失等情况发生，及时进行纠正。
4.对焊接的钢筋要进行工艺检验，确保焊接质量和牢固度。
筏板基础钢筋支架施工方案
目录一、筏板基础工程概况 (2)二、具体做法 (2)三、质量要求及标准 (3)四、筏板基础钢筋钢管支撑体系结构计算 (3)一、筏板基础工程概况地下室部位筏板基础（FB2)厚度 1.5m，配筋为HRB400直径25mm@200mm双层双向；塔楼部位筏板基础（FB1)厚度3m，配筋为HRB400直径25mm@200mm双层双向（双排），局部附加1-3层钢筋网片，钢筋规格为HRB400直径20-32mm，间距@100-200mm。
为确保筏板集水井、电梯井基础钢筋及地下室底板钢筋位置的准确性，有效的保证钢筋工程的绑扎质量，结合我司多年的施工经验，考虑施工方便和安全，本工程拟采用钢管扣件式支撑体系作为上部钢筋网片的竖向支撑。
二、具体做法1、筏板基础钢管支撑架具体位置及范围详见图1：钢管支撑架平面图；2、浅筏板支架做法（FB2=1.5m）：钢管选用Q235-A级Ф48×3.5钢管，立杆间距2m，水平杆两道，纵横满布，斜拉筋布置D14钢筋，纵横间距4m，立杆高度1.5m。
3、深筏板支架做法(FB1=3m): 钢管选用Q235-A级Ф48×3.5钢管，立杆间距1.5m，水平杆三道，纵横满布，斜拉筋布置D14钢筋，纵横间距3m，立杆高度3m。
具体详见图2：浅筏板钢管支架剖面图；图3：深筏板钢管支架剖面图；4、集水井及核心筒支架做法：钢管选用Q235-A级Ф48×3.5钢管，集水坑及核心筒部位钢管支架按实际高度及具体位置设置钢管支架。
具体详见图4：集水坑及核心筒部位钢管支架剖面图；5、深、浅筏板交界斜坡位置做法具体详见图5：深、浅筏板交界斜坡位置剖面图；6、钢管支架止水做法详见图6：钢管支架止水做法大样图；7、抗冲剪钢筋采用钢筋支架，顶部选用三级钢25通长钢筋，立杆选用三级钢25@1500，斜撑钢筋选用二级钢14间距1500，具体详见图7：抗冲剪钢筋支架示意图。
三、质量要求及标准在筏板基础钢筋支架施工过程中，应特殊注意以下事项，并严格按标准执行：1、立杆顶部最上排水平杆标高允许偏差为±3mm（见附图）；2、成品钢板及止水环节点处理，要求必须满焊；3、集水井、电梯井部位立杆均需加密处理；4、立杆及水平杆间距允许偏差为±2cm。
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唐山市恒丰大厦工程
筏板基础钢筋支撑
施工方案
编制：
审核：
批准：
邯郸建工集团有限公司
2011.12.25
一、工程概况
本工程位于唐山市华岩路与新华道交口东北角。
东临既有建筑华联商厦，西临华岩路，北临既有建筑中国人民银行唐山分行，南临新西道。
建筑规模：工程总建筑面积71498.23 m2，地上建筑面积51268.49m2，地下建筑面积20229.74m2；建筑总高度99.70m。
1、建筑概况
①工程结构形式：主楼为框架-核心筒结构，裙房为框架结构，地下三层，地上二十四层，四、五层之间有一设备夹层，裙房地上四层。
②裙房地下三、二层为设备用房及车库，地下一层为设备用房、车库及超市。
主楼地上1-4层为办公及商业，5-24层为办公。
地下三层战时局部为常六核六级人防物资库。
③建筑南北轴距90.3m，东西轴距80m。
其中高层部分为①～⑥轴，轴距41.4m，E-J轴，轴距30.9m。
④设计指标见下表：
2、结构设计
①采用筏板基础，在主楼部分的厚度为2300mm、2800mm厚，少部分在基础厚度变化的交接部位达到4150mm厚，达到大体积砼的标准。
主楼范围需采用CFG桩复合地基，其他为天然地基。
基础最大埋深18.0m。
②钢筋主要采用两种，HPB235 Φ6~10，HRB4008～32。
③钢筋连接：筏板基础主筋采用直螺纹机械连接或焊接接头，其余构件的当受力钢筋直径≥16mm时，采用直螺纹机械连接或焊接接头，当受力钢筋直径<16mm时，可采用绑扎接头，采用直螺纹机械连接时，接头等级不低于Ⅱ级。
二、施工方法
1、筏板基础支撑材质为三级钢筋，结构形式为椎体支架（立杆）加上横杆。
2、椎体支架和上横杆在安装之前按结构尺寸提前下料加工。
3、将基础底板下筋、上筋绑扎完毕后开始放置钢筋支撑（立杆），其下部与筏板基础底筋接触部位焊接；立杆就位后放置上横杆，上横杆与立杆焊接。
4、上横杆为钢筋直径分别为：
在筏板顶钢筋为32的范围内采用28
在筏板顶钢筋为28的范围内采用25
5、同一立杆上支撑点间距、立杆之间排距分别为：
在筏板顶钢筋为32的范围内1500mm、1500mm
在筏板顶钢筋为28的范围内1400mm、1400mm
6、立杆高度=筏板高度-上下保护层高度-应扣除的钢筋直径。
7、立杆支腿钢筋采用20钢筋。
三个支腿间距600mm，根据底排钢筋间距适当调整，和底排钢筋牢固连接。
8、中间排支腿之间的连接小横杆采用18钢筋，和支腿焊接，作为中层钢筋网的支撑，高度根据中层网片高度确定。
9、下部支腿之间的连接小横杆采用18钢筋，和支腿焊接。
10、整个钢筋支撑在平面上呈网状布置。
具体布置见筏板基础钢筋支撑简图。
三、筏板基础钢筋支撑计算
大体积筏板内采用较大直径的钢筋，且上下间距较大，部分相当于一层房间的顶面与底面。
为保证上下层钢筋的固定，在施工中需加设钢筋材质支撑。
在筏板顶钢筋32的部位支撑水平杆间距为1500mm，立杆间距1500mm；在筏板顶钢筋28的部位支撑水平杆间距为1400mm，立杆间距1400mm。
下面从水平杆强度、水平杆挠度、立杆强度与稳定等方面进行计算：
（一）筏板顶钢筋为32的部位
1、荷载计算
1.1静荷载
1.1.1上层钢筋重量：
32＠150双层双向：6.315×2×（1/0.15）×9.8=825N/m
1.1.2作用于上层钢筋上的保护层混凝土重量：
2400×9.8×0.05×1×0.032×（1/0.15）×2=502 N/m
1.1.3水平钢筋杆自重：
按28钢筋计，线重为47.5 N/m
1.1.4静荷载按1.2系数（模板及支架荷载分项系数）计算，水
平杆的均布荷载为：
【（825+502）×1.5+47.5】×1.2=2445.6N/m
1.2动荷载
1.2.1施工动荷载：根据《建筑施工手册第四版缩印本》第514页所述取1000N/m2，化作线荷载为：
1000×1.5=1500 N/m
1.2.2动荷载按1.4系数（模板及支架荷载分项系数）计算，水平杆的均布荷载为：
1500×1.4=2100N/m
1.3合计：按0.85折减系数计算，水平杆上的计算荷载为：
（2445.6+2100）×0.85=3863.8N/m
立杆上的竖向荷载为：
3863.8×1.5=5795.6N
2、水平杆强度验算：
2.1水平杆的弯矩，根据《建筑施工手册（第四版缩印本）》表8-74计算：
M2=0.084×q×l2=0.084×3863.8×1.52=730N.m
2.2水平杆强度验算：
28钢筋截面最小抵抗矩：W=2.155cm3
f= M2/W=730×103/2.155×103=338.9N/mm2<400 N/mm2
3、水平杆挠度验算：
28钢筋截面惯性矩3.017×104mm4
根据《建筑施工手册第四版缩印本》表8-74挠度值为：
ω=（0.273×q×l4）/（100×E×I）
=（0.273×3.8638×15004）/（100×2.0×105×3.017×104）
=8.8mm
符合要求。
4、立杆抗压强度验算：
20*3钢筋截面面积314.2×3mm2
σ=N/A=5795.6/314.2×3=6N/mm2<400N/mm2
5、立杆稳定性验算：
由于本方案中支撑内各钢筋均为二力杆，只承受拉压作用，无侧向外力，而根据第4条验算结论，钢筋所受应力远远小于其自身所能承受的应力，因此稳定性合格，可使用。
（二）筏板顶钢筋为28的部位
1、荷载计算
1.1静荷载
1.1.1上层钢筋重量：
28＠150双层双向：4.85×2×（1/0.15）×9.8=633.7N/m
1.1.2作用于上层钢筋上的保护层混凝土重量：
2400×9.8×0.05×1×0.032×（1/0.15）×2=502 N/m
1.1.3水平钢筋杆自重：
按25钢筋计，线重为36.6N/m
1.1.4静荷载按1.2系数（模板及支架荷载分项系数）计算，水
平杆的均布荷载为：
【（633.7+502）×1.5+36.6】×1.2=2088N/m
1.2动荷载
1.2.1施工动荷载：根据《建筑施工手册第四版缩印本》第514页所述取1000N/m2，化作线荷载为：
1000×1.5=1500 N/m
1.2.2动荷载按1.4系数（模板及支架荷载分项系数）计算，水平杆的均布荷载为：
1500×1.4=2100 N/m
1.3合计：按0.85折减系数计算，水平杆上的计算荷载为：
（2088+2100）×0.85=3560N/m
立杆上的竖向荷载为：
3560×1.4=4984N
2、水平杆强度验算：
2.1水平杆的弯矩，根据《建筑施工手册（第四版缩印本）》表8-74计算：
M2=0.084×q×l2=0.084×3560×1.42=586N.m
2.2水平杆强度验算：
25钢筋截面最小抵抗矩：W=1.534cm3
f= M2/W=583×103/1.534×103=382N/mm2<400 N/mm2
3、水平杆挠度验算：
25钢筋截面惯性矩1.917×104mm4
根据《建筑施工手册第四版缩印本》表8-74挠度值为：
ω=（0.273×q×l4）/（100×E×I）
=（0.273×3.56×14004）/（100×2.0×105×1.917×104）
=9.7mm
符合要求。
4、立杆抗压强度验算：
20*3钢筋截面面积314.2×3mm2
σ=N/A=4984/314.2×3=5N/mm2<400N/mm2
5、立杆稳定性验算：
由于本方案中支撑内各钢筋均为二力杆，只承受拉压作用，无侧向外力，而根据第4条验算结论，钢筋所受应力远远小于其自身所能承受的应力，因此稳定性合格，可使用。
（三）结论
在筏板顶钢筋32的部位支撑水平杆采用28钢筋，其间距为1500mm，立杆采用20椎体支架，其间距1500mm；在筏板顶钢筋28的部位支撑水平杆采用25钢筋，其间距为1400mm，立杆采用20椎体支架，其间距1400mm。
经过上述计算，其作为筏板基础的钢筋支撑满足要求，可以在本工程上使用。