人行道工程施工组织设计方案方案
人行道铺装施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，人行道作为城市交通的重要组成部分，其铺装质量直接关系到市民的出行体验和城市形象。
本方案旨在为某城市人行道铺装工程提供一套科学、合理、可行的施工方案，确保工程质量和进度，提升城市品质。
二、工程概况1. 工程名称：某城市人行道铺装工程2. 工程地点：某城市主要道路两侧3. 工程规模：全长XX公里，总面积XX平方米4. 施工工期：XX个月5. 施工单位：XX建筑工程有限公司三、施工准备1. 技术准备（1）熟悉图纸，明确施工范围、技术要求和施工标准。
（2）组织技术人员进行现场勘查，了解地质条件、周边环境等。
（3）编制施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、施工方法等。
2. 材料准备（1）水泥、砂、石子等原材料应符合国家相关标准。
（2）人行道板、透水砖、道牙石等材料应选择质量合格的产品。
（3）施工工具、设备应齐全，并进行检查和维护。
3. 人员准备（1）组织施工队伍，明确各岗位人员职责。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工技能熟练。
（3）进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
四、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整：清除地面杂物，进行场地平整。
（2）基层施工：铺设砂石基层，进行压实。
（3）垫层施工：铺设水泥稳定土垫层，进行压实。
（4）面层施工：铺设人行道板、透水砖等面层材料。
（5）道牙石施工：安装道牙石，确保牢固。
（6）接缝处理：对板缝进行勾缝处理，确保美观。
（7）养护：进行洒水养护，保证工程质量。
2. 施工方法（1）场地平整采用推土机进行场地平整，确保场地平整度达到设计要求。
（2）基层施工采用摊铺机进行砂石基层铺设，厚度根据设计要求确定。
采用压路机进行压实，确保基层密实。
（3）垫层施工采用摊铺机进行水泥稳定土垫层铺设，厚度根据设计要求确定。
采用压路机进行压实，确保垫层密实。
（4）面层施工根据设计要求，选用合适的人行道板或透水砖进行铺设。
采用人工或机械进行铺设，确保板缝平整、牢固。
人行道工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区，主要内容包括人行道铺设、绿化带建设、照明设施安装等。
工程总长度为XX米，宽度为XX米，总面积为XX平方米。
施工期限为XX个月，确保在规定时间内高质量完成工程。
二、施工准备1. 组织准备- 组建施工团队，明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位责任。
- 对施工人员进行岗前培训，确保其熟悉施工图纸、操作规程和安全注意事项。
2. 材料准备- 人行道砖：根据设计要求选择合适规格的砖材，确保质量合格。
- 沥青混凝土：选择符合国家标准的高强度沥青混凝土。
- 绿化材料：选择适宜的植物种类，确保成活率。
- 照明设施：选用节能、安全的照明设备。
3. 机械设备准备- 摊铺机、压路机、切割机等设备，确保施工过程中顺利进行。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保场地平整、排水畅通。
- 设置安全警示标志，保障施工安全。
三、施工工艺1. 基础处理- 对原有路面进行清理，确保无杂草、杂物。
- 按设计要求进行地基处理，确保地基坚实、稳定。
2. 人行道铺设- 按照施工图纸进行放样，确定人行道边线。
- 铺设人行道砖，注意砖面平整、缝隙均匀。
- 对铺设完毕的人行道进行压实，确保稳固。
3. 绿化带建设- 根据设计要求进行绿化带规划，确保植物种类、布局合理。
- 挖掘绿化带，确保土壤疏松、排水良好。
- 种植植物，并进行浇水、施肥等养护工作。
4. 照明设施安装- 按照设计要求进行照明设施安装，确保灯光亮度和均匀性。
- 对照明设施进行调试，确保其正常运行。
四、质量控制1. 材料质量- 严格筛选材料，确保符合国家标准。
- 对进场材料进行验收，确保质量合格。
2. 施工质量- 严格按照施工规范进行施工，确保工程质量。
- 定期对施工过程进行监督检查，及时发现并解决问题。
3. 安全质量- 严格执行安全操作规程，确保施工安全。
- 加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
五、进度安排1. 基础处理：XX天2. 人行道铺设：XX天3. 绿化带建设：XX天4. 照明设施安装：XX天5. 验收：XX天六、施工总结工程完成后，对施工过程进行总结，分析施工中存在的问题，为今后类似工程提供借鉴。
人行道维修工程施工组织设计
人行道维修工程施工组织设计一、工程概况：人行道维修工程位于市区的主要街道上，总长度为2公里，包括了行人步行区和自行车道。
由于长时间的使用以及气候变化的影响，人行道出现了大量的裂缝、坑洼和损坏，并且存在一定的安全隐患。
为了保证行人和自行车的安全通行，需要进行一次全面的人行道维修工程。
二、施工方案：1.施工材料选择：a.水泥：采用优质的普通硅酸盐水泥，满足相关国家标准。
b. 碎石：选择3-5cm的破碎石料作为人行道的基层材料。
c.沥青：用于人行道表面的修复，优选聚合沥青。
2.施工队伍：a.施工队伍包括修葺工、水泥工、焊接工和监督员等。
b.每个工种应当配备专业技术人员和熟练工人。
3.机械设备：a.清理设备：包括清扫机、高压水枪等。
b.施工设备：包括水泥搅拌机、手动压路机、振动平板夯等。
4.安全措施：a.在施工现场设置明显的安全警示标志，并设立警戒线。
b.施工期间督促工人穿戴安全帽、工作服，并进行必要的安全培训。
c.施工区域应当设置临时防护栏和警示灯，确保交通安全。
d.定期检查施工现场的安全状况，及时消除隐患。
三、施工流程：1.前期准备：a.组织力量清理人行道上的垃圾、杂物和沉积物。
b.开展相关路面测量，确定施工范围和需要修复的位置。
c.购买所需的施工材料和机械设备。
2.人行道裂缝处理：a.使用高压水枪清洗裂缝，确保裂缝表面干净无尘。
b.将水泥砂浆倒入裂缝中，使用刮刀进行封补。
c.对封补后的裂缝使用振动平板夯进行压实，确保质量。
3.人行道坑洼修复：a.清理坑洼内的杂物和泥土，确保周围路面干净。
b.将碎石作为基层材料填充坑洼，并使用手动压路机进行压实。
c.用水泥砂浆修复坑洼表面，平整并进行压实。
4.人行道表面修复：a.确保表面干净无尘后，用聚合沥青进行涂抹修复。
b.使用振动平板夯进行压实，并进行必要的抹光处理。
5.清理施工现场：a.清理施工过程中产生的垃圾和杂物。
b.进行最终的安全检查，消除可能存在的隐患。
人行道路面修复工程施工组织设计方案
人行道路面修复工程施工组织设计方案项目概述本项目为某市市中心步行区域的道路面修复工程，包括人行道和自行车道路面的部分损坏修复和更新设施的增添。
设计旨在提高绿化、美化和人行交通便利性。
实施方案施工策略考虑到人行道路面修复工程所在区域是市中心步行区域且周围建筑密集，施工期间需尽量减少对周边环境的影响，避免污染和噪声。
因此，本项目将采用“分散施工，分段整治”的施工策略，即先修复人行道的局部损坏，和自行车道的部分损坏，等到馆前、月亮湾、民生路段的整体路面修复时才进行整体更新。
手段选择本项目的路面材料采用绿色环保型路面材料，以适应步行区的环境特点，提高路面的抗震、抗裂性能。
同时，为了提高路面材料施工质量，采用路面摊铺机进行作业，同时配置有压路机进行施压，以达到良好的密实度，并有效提高材料的使用寿命。
安全保障工程安全是本项目的首要任务，施工场地需设立警告标识、隔离栏，方便施工人员尽快发现问题，避免施工中发生安全事故。
劳动防护设施也需随时完善，力求达到现场安全和施工人员身体健康的双重保障。
技术保障本项目施工过程会有一系列技术和管理难题，遇到问题需要专业解决方案进行处理。
同时，每个环节也需严格把控质量，以确保施工效果和工程的持续可靠性。
结论本项目的人行道路面修复工程施工组织设计方案，从实施方案、手段选择、安全保障和技术保障等四个方面进行了详细描述，并以绿化和美化为主要目标，旨在提高市中心步行区的居民生活质量。
同时，为了强调环境保护和施工质量意识，需由专业人员技术管理，值得施工方在建设环境的同时，科学施工、创新施工、合理施工。
人行道改造施工组织设计
人行道改造施工组织设计一、项目概述人行道是城市道路的重要组成部分，对于交通安全和城市形象有着重要的影响。
本项目是对市区内的人行道进行改造，主要内容包括修复破损的人行道、更换老旧的人行道材料和拓宽狭窄的人行道等。
1.项目目标本项目的目标是提升城市人行道的整体质量，提高行人出行的舒适度和安全性，美化城市环境。
2.施工队伍组建为了保证施工质量和进度，需要组建合适的施工队伍。
施工队伍包括施工队长、施工员、搬运工、技术负责人和安全质量监督人员等，根据项目规模和施工需求进行人员配备。
3.施工计划根据施工需求和施工队伍的人员配置，编制详细的施工计划。
施工计划包括施工时间安排、施工区域划分和施工工序等。
4.安全措施人行道改造施工必须严格按照相关安全规范进行，为此需要采取一系列安全措施。
首先，在施工现场设置明显的警示标志，提醒行人注意施工区域。
其次，施工人员必须佩戴符合标准的安全装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
再次，对施工现场进行细化管理，确保施工过程中不发生意外。
5.施工工序（1）人行道破损修复：对破损的人行道进行修复，包括清理杂物、修复裂缝、修补地面凹陷等。
这一工序需要施工人员具备一定的技术操作能力和维修经验。
（2）人行道材料更换：根据需要更换老旧的人行道材料，可以选择耐磨、防滑、耐腐蚀等性能优良的材料。
施工人员需要掌握正确的材料更换方法，确保更换效果。
（3）人行道拓宽施工：对狭窄的人行道进行拓宽，根据具体情况可以采用借用道路空间、拓宽人行道边坡等方式。
这一工序需要施工人员与相关部门进行协调，确保施工过程符合规定。
6.质量控制为了保证人行道改造质量，需要制定相应的质量控制方案。
质量控制主要包括材料质量检查、工艺要求严格按照规范进行操作、完善的施工记录和验收等。
同时，施工过程中需要对施工质量进行定期检查，及时发现问题并进行整改。
7.施工进度管理编制详细的施工进度计划，并进行施工进度管理。
根据施工进度计划，定期检查施工进度的完成情况，及时调整施工进度，并与相关部门进行沟通协调，确保改造工程较好地完成。
人行道改造工程施工组织设计
人行道改造工程施工组织设计一、工程概况本工程是对市区重要主干道的人行道进行改造，包括人行道拓宽、平整、景观绿化等工作。
总长1000米，工期30天。
二、施工组织原则1.安全第一：施工过程中要注重安全，确保施工人员和行人的安全。
2.质量为先：保证施工质量，按照要求进行工程的拓宽、平整和绿化等操作。
3.进度紧凑：合理安排工序，确保工程按照计划顺利进行。
三、施工组织措施1.人员安排：（1）工程经理：负责工程总体管理和协调，在施工过程中及时解决问题。
（2）监理工程师：负责对施工过程进行监督和检验，检查工程质量。
（3）安全员：负责施工现场的安全管理，制定安全措施，并进行日常巡视。
（4）施工人员：包括土方工、砌筑工、绿化工等对应各个工种的施工人员。
2.设备安排：（1）挖掘机：用于对人行道进行拓宽和平整。
需保证挖掘机的工作质量和安全运行。
（2）杂物车：用于运输人行道拆除后的垃圾和新材料，确保施工现场整洁。
（3）水泵车：用于清洗人行道，并降低扬尘。
保持施工过程的干净整洁。
3.操作流程：（1）人行道拆除：在施工开始前，先将原有的人行道进行拆除，保留边缘石和护栏石。
（2）土方开挖：用挖掘机对人行道进行拓宽，使其符合要求的宽度。
（3）路面平整：用砌筑工对挖掘机开挖后的路面进行平整，保证人行道的平坦度和舒适度。
（4）景观绿化：在人行道的两侧进行景观绿化，包括草坪、树木和花坛等的栽种和养护。
（5）边缘石和护栏石恢复：在人行道的边缘进行边缘石和护栏石的修复和恢复。
四、安全管理1.施工现场设置相应的安全标志和警示牌，提醒行人绕行，防止行人进入施工区域。
2.全面检查设备的状态和工作情况，做到设备安全、操作正常。
3.对人员进行安全培训和动态管理，加强对施工人员的技术指导和安全教育。
4.施工现场设置临时围挡，保护施工现场的安全，防止杂物和人员误入施工区。
5.定期进行施工现场巡视，及时发现问题并采取相应的措施解决。
五、环境保护1.进行工地围挡和隔离，防止污水和沙土流入外部环境，保持周边环境的清洁。
人行道工程施工组织设计
人行道工程施工组织设计一、工程概况人行道是城市道路系统的重要组成部分，主要用于行人通行，确保行人安全。
人行道工程包括设计、施工、监理等多个环节，每一环节都需要精细规划和科学管理。
本文将对人行道工程施工组织设计进行详细分析，以确保工程顺利进行。
二、工程内容本工程为一条位于城市主干道旁的人行道工程，总长1000米，宽度3米。
施工内容包括路基处理、路面铺装、人行道设施设置等。
施工过程中需要考虑到周边交通、行人通行等因素，确保施工安全和质量。
三、施工组织设计1. 组织架构（1）总包方：负责整个工程的施工组织和管理，确保工程按照设计要求进行。
（2）监理方：对工程质量进行监督和检测，确保工程质量符合标准。
（3）施工队伍：由专业施工队伍进行施工，根据工程进度和要求分配工作。
2. 施工方案（1）路基处理：首先对路基进行整治，确保路基平整、结实。
（2）路面铺装：根据设计要求，选择合适的路面材料，进行铺装。
（3）设施设置：设置人行道标识、交通标志等设施，确保行人安全通行。
3. 安全措施（1）施工期间，设置警示标志和隔离设施，确保交通秩序。
（2）施工时，施工人员需佩戴安全帽、反光衣等防护用具。
（3）定期进行安全检查，排除安全隐患。
4. 环保措施（1）在施工过程中，严格控制扬尘和噪音污染，保护周边环境。
（2）垃圾分类处理，确保施工现场清洁。
（3）节约能源，减少资源浪费。
5. 质量控制（1）对每一个环节进行严格把控，确保施工质量符合设计要求。
（2）定期进行质量检测，对不合格部分及时整改。
（3）建立施工档案，记录施工过程。
四、工程进度工程计划周期为30天，按照每天工作8小时的标准进行施工。
根据不同施工环节，制定详细的施工进度表，确保施工顺利进行。
五、工程费用根据工程量和材料费用，估算出整个工程的预算，并制定费用支付计划。
在施工过程中，严格控制费用支出，确保工程质量的同时最大限度地控制成本。
六、总结人行道工程施工组织设计是确保工程质量和进度的关键环节，需要综合考虑安全、环保、质量等因素。
人行道工程施工方案(1)
人行道工程施工方案(1)
一、前言
随着城市化进程的不断加快，人行道的建设越发重要，保障行人的安全和方便。
因此，本文将探讨人行道工程的施工方案，以确保工程质量和安全。
二、施工前准备
2.1 环境调查
在施工前，需要进行现场环境调查，了解地形地貌、交通情况等情况，为后续
施工做好准备。
2.2 资源调配
确保施工所需人力、物力、材料齐备，保证施工的顺利进行。
2.3 设计审查
对人行道工程设计进行审查，确保施工符合设计要求，减少后期变更的可能性。
三、施工过程
3.1 地面准备
清理施工区域，确保地面平整，并进行必要的地基处理，为人行道的铺设做好
准备。
3.2 铺设人行道
根据设计要求，进行人行道的铺设工作，确保铺设的平整、牢固，提高行人的
通行舒适度。
3.3 设施安装
在人行道上安装必要的设施，如路灯、座椅等，提升人行道的实用性和舒适度。
四、质量控制
4.1 工艺控制
严格按照施工工艺进行操作，确保每个环节符合标准要求，避免施工质量问题。
4.2 质量检验
定期对施工过程进行质量检验，及时发现问题并进行整改，确保施工质量达标。
五、安全措施
5.1 安全防护
设置施工区域的安全警示标识，为施工人员和路人提供安全保障。
5.2 现场管理
严格管理施工现场，确保施工过程中的安全，避免事故的发生。
结语
通过上述施工方案，可以有效地提高人行道工程的施工质量和安全水平，为城
市交通发展和市民出行提供更好的保障。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录一、主要施工办法二、拟投入的主要物资计划三、拟投入的主要施工机械四、劳动力安排计划五、确保工程质量技术组织措施六、确保安全生产的技术组织措施七、确保工期的技术组织措施八、确保文明施工的技术组织措施九、施工总进度表或施工网络图十、确保报价完成工程建设的技术和管理措施十一、施工总平面布置图一、主要施工办法1、施工部署1.1 组织机构公司通过认真的研究决定，选派技术过硬、有丰富施工经验并具有项目经理资质的同志担任该工程项目部经理，组成素质较高的工程项目部。
采取项目法进行施工管理，运用科学的管理手段和系统的工程理论，实行项目经理负责制，确保一流的速度和一流的质量，进行精干、优质、高效的施工。
该项目经理多年从事项目管理工作，并参加过多个市政工程的施工，具有丰富的施工和管理经验，且具有相应项目经理资质，同时该项目经理政治思想高、理论修养好，有良好的工作作风，精明干练，能纵观全局，高质量、高效益工作。
在施工现场，项目经理全权组织施工生产的各项工作，对本工程的工期、质量、安全生产、文明施工、成本等指标进行高效率，有计划的组织协调和管理，项目部全面履行公司对业主的签约承诺，每月向公司汇报，接受公司各业务科室对工程的全面检查和监督。
项目经理作为项目负责人，是施工项目的管理中心，是项目承包的责任者，项目动态管理的体现者，是项目生产要素合理投入和优化组合的组织者。
对整个项目的生产经营负全面责任。
项目经理作为项目管理的核心，同时与生产副经理、项目工程师组成项目决策层，对整个工程起领导决策作用，对本工程的质量、工期、成本、安全及文明施工负责。
1.2 工程目标（1）、质量目标：合格。
（2）、工期目标：，计划工期为45日历天。
（3）、安全目标：施工期达到无事故、无灾害，轻伤负伤频率控制在1‰以。
（4）文明施工目标：规施工，争创市级文明工地。
1.3、主要施工方法1.3.1、施工顺序：定位、放线→人行道路基施工→人行道路面施工→竣工。
1.3.2、定位、放线（1）、进场后，由建设单位组织，由设计单位或勘察单位向我方进行测量桩交接工作。
接桩后进行及时复测，并采用混凝土对桩进行加固，容易被车撞轧的控制点钉设防护栏杆。
（2）、在桩位交接工作结束后，进行施工控制网测设。
平面控制网的布设采用沿路线方向的附和导线；高程控制采用附和水准线路。
控制桩采取防护措施。
（3）、施工前进行现状调查，发现原始地貌与图纸不符的及时向建设单位提出。
现状调查后，根据给定的桩位，放出路基中线和边线。
清表后，恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。
（4）、人行道路基施工测量填方路段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。
挖方段施工时，按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖一步恢复一次中线、边线并进行高程测设。
（5）测量控制点应选在不宜被破坏的位置且做明显标记，并采取有效保护措施。
（6）测量人员运用先进的测量仪器进行测量放线，控制好控制点。
1.3.3、人行道路工程施工顺序：路基→15cm厚10%石灰土底基层→15cm厚6%水泥稳定碎石层→人行道面层。
1.3.4.1、路基1.3.4.1.1、路基填方段施工方法：（1）施工准备：试验室按照设计文件及监理工程师的要求，对取自挖方、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验。
将试验结果提交监理工程师，批准后施行。
在开工前进行施工测量工作。
根据每一个桩号对应的路基宽度，放出路基边线。
在每侧路基设计边线外加50厘米作为填筑边线。
中线桩随填方上传。
（2）路基临时排水设施路基排水按照“截、导、排”的原则进行处理，并近可能与设计排水系统相结合，勿使路基附近积水。
（3）路基基底处理与填前碾压路基填筑前，将取土场及路基围的树木、垃圾等有机杂物清除，并排除地表积水。
路基围的树根全部挖掉。
对路基围的坑穴，按规定回填至周围标高。
场地清理与拆除完成后，进行填前碾压，使基底达到规定的压实度标准。
（4）填料运输与卸土采用自卸车运土至作业面上，由专人指挥卸车。
土堆应形成梅花型。
松铺厚度最大不超过300毫米。
路床顶面最后一层的压实厚度不应小于80毫米。
（5）推平与翻拌量晒用推土机将土大致推平，松铺厚度经检测合格后，进行含水量检测。
含水量过大或过小，须进行晾晒或洒水处理。
当土的含水量达到最佳含水量的±2%围时由推土机进行初平，然后用平地机刮平。
（6）碾压碾压前再次检测松铺厚度、平整度和含水量。
首先用压路机静压一遍，再用平地机刮一遍。
碾压时第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
碾压时，直线段先压两边再压中间，小半径曲线段由侧向外侧纵向进退式进行。
振动碾压完成后应慢速静压一遍。
1.3.4.1.2、路基挖方段施工方法：（1）、根据恢复的路线中桩、施工图表、施工工艺和有关规定，确定用地界桩和路堤坡脚等具体位置。
（2）、在开工前，应作好施工测量工作，容包括导线、中线及水准点的复测，水准点的增设，横断面的检查、补测与绘制等。
对有碍施工的控制点，采取其他方法固定。
计算每一桩号对应的路基宽度，放出路基边线。
中线桩随挖方下传。
（3）土方开挖自上而下进行，不许乱挖、超挖。
路床表层下的土不宜用于路床施工时，清楚换掉。
（4）挖方路基施工时，采用机械开挖，挖至基底标高以上200mm时停止机械开挖，改用人工捡底。
挖方施工时，应考虑因压实后的下沉量。
（5）土工试验：挖方施工完成后，对路基表层土进行土工试验。
若发现300mm以深度围进行碾压回填无法满足路床压实度要求时，应向下超挖1—2层，对底层碾压密实后，再分层回填压实。
（6）碾压：采用推土机、平地机整平，根据试验段得到的数据用压路机碾压至达到压实度要求。
1.3.4.2 石灰土基层厂拌法施工1.3.4.2.1、材料要求石灰、土除满足规要求外，施工中控制点为：（1）石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前7天充分消解并过筛（10mm 筛孔）；（2）消石灰存放时间宜控制在2个月以；（3）一个作业段采用相同的击实标准，严格执行石灰、粘土的配合比用量，以便对压实度进行准确控制。
1.3.4.2.2、准备下承层石灰土基层施工前，应对路床进行严格验收，验收容除包括压实度、弯度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的路床上，用18-20T压路机连续碾压2遍，碾压过程中，若发现土过干，表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。
路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整，整齐。
1.3.4.2.3、拌和拌和设备用500T/H粒料拌和机作业。
（1）拌和厂安装之前，其位置、布置及设计应提供给工程师批准。
材料的拌和可用带旋转刀片的分批出料的拌和设备。
（2）拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超粒径物料的筛子。
（3）配料准确，拌和均匀。
上料时必须码成大堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。
（4）应在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全、方便的设备；（5）拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，不准出现卡堵现象，否则应及时停伴。
（6）各料斗应配备1-2名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停伴。
（7）拌和时的含水量应比最佳含水量大1-2%。
（8）厂拌材料在运往工地时应覆盖，以防止水分蒸发，运送的混合料应是均匀的。
混合料应根据摊铺宽度、压实厚度存放在路基上，并应使储存量不致导致混合料的重新放置、装运或移动。
混合料应在拌和以后尽快摊铺。
1.3.4.2.4、铺摊、运输、碾压用平地机，结合少量人工整平。
（1）用自卸车运料至摊铺现场。
铺摊厚度应符合设计要求（2）用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。
（3）利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标记样点，分布密度视平地机司机水平确定。
（4）平地机由外侧起向侧进行刮平。
（5）设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。
（6）重复（3）-（5）步骤直至标高和平整度满足要求为止。
基层接头、桥头、边沿等平地机无常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。
（7）碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。
（8）平整时多余的石灰土不准废弃于边坡上。
（9）要求提示：·最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利表面碾压成型。
·最后一遍整平时平地机应“带土”作业。
·切忌薄层补混合料。
·混合料要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。
1.3.4.2.5、检验（1）检验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度（要及时拿出试验结果），压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。
（2）成型后的两日完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施预以处理。
（3）翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理。
（4）标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准粘补，标高合格率不低于85%，实行左中右三条线控制标高。
（5）压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。
各项检验应在成型后的48小时完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达96%以上，达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。
检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表现均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。
压实度、强度不合格的段落要返工处理。
1.3.4.2.6、接头处理碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均、标高误差大、平整度不好的部分挂线垂直切除，保持接头处顺直、整齐。
下一作业段与之衔接处，铺料及拌和应空出2米，待平整时再按公铺厚度整平。
1.3.4.2.7、养生不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生期不少于7天，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润，养生期所有车辆应限制车速，严禁车辆在基层上掉头、刹车。
有条件的，对7天强度确有把握的，基层完成后经验收合格，即可进行下道工序施工的，可缩短养生期；但一旦发现基层强度不合格，则需返工处理。
1.3.4.3 水泥稳定碎石层厂拌法施工：1.3.4.3.1、材料要求碎石、水泥除满足技术规中的要求外，控制的要点是：（1）碎石：级配满足要求，最大粒径31.5mm（方孔筛），不准有超粒径的石料，不准含有山皮土等杂质。
（2）水泥：普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可，终凝时间应在6小时以上，宜采用散装水泥。
快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。
1.3.4.3.2、准备下承层下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线，外侧要培好路肩。