TRIBON建模教程
2
5
3
板缝的定义
首先定义了如下边界
1.沿直线来定义 2.沿曲线来定义 3.很少用的到的 4.平行边界定义 5.平行边界的切 线定义（适用 于边界为曲线时） 6.平行于已存在 板缝定义 7.垂直于边界定 义
下面以沿着直线定义示例： 点 1.along line 我们来选择沿着z方向来定义，我们可以输入准确的数值 （如图），也可以在有参照的情况下利用点的捕捉直接点 击直线
基本零件的制作建模方法
第一步：选船
在第一次打开TRIBON进行 操作前，首先点击新建菜单， 以激活所有工具栏 象素点捕捉 窗口控制 这就是TRIBON操作窗口
绘图工具条 对单独线条的移 动、复制、删除
命令提示区
将Tribon中图像转移成dxf格式，以供后期 AutoCAD中进行编辑
常用工具，删除标注尺寸
注：假孔的定义，对于一些机舱分段的平台板，上面的开孔有的时候需要现场来切割，而不需要在套料中体现， 这时我们将要对孔进行假孔的定义，planar－scheme－edit，点孔，在弹出的对话框中，给我们提供了孔的定 义内容，在最后面“；”的前面添加fic，这样在后期的着光过程中我们将看不到这个定义了的孔，而我们在出 图的时候可以看到☺ 对于椭圆孔，如果我们需要定义一个垂直的孔，但是我们得到了一个横置的孔，点planar－sheme－edit，点孔，在 弹出的编辑框中，把CRO改成PAR就实现定义。
圆，圆弧工具 捕捉点工具 任意位置 线段端点
中心点 相交点 弧、直线上直定点
线型的绘制
类似于AutoCAD的功能
弧线上便宜位移
直线、曲线的延长、剪切
首先看下面的3条直线
3 图1 1 2 图2 点中所示的命令之后，选择线1，当线1变了颜色之 后点线3，我们将看到：直线3延长到了与1相交 如果想要3延长到与1相交，我们将要这样来进行
图8 我们继续板缝的制作，这次选择 from 图9
图7
利用同样的方法制作了第二条板缝
利用了from之后选中如图中的板缝（红）， 点yes
c
b 图10 图11 a 这时我们定义了鼠标所在位置的第三 条板缝☺ 同样的道理我们利用板缝命令中的to，from/to，可以定义出图11和图12中的板缝☺ 图10中3条线a、b、c，如果ab＝1700。Bc＝1900，那么我们在定义板缝的时候可以选择平行边界1700，定义 出板缝b，平行边界3600定于出板缝c（平行于板缝b1900定义板缝c）；同理，如果b是一条曲线，我们在先前 以定义了b为曲线的话，可以选择沿着曲线定义板缝b 图12
图2 图1 出现如下对话框 图3 对于板缝，没有必要选择是否反向，直 接点yes就可以了 图4
1.的意义是问板缝是否贯穿整个板架，在这 个示例中我们选择贯穿
这里是为了填写 板的补偿量，后 面有介绍 图5 如果板缝是贯穿的，直接点确定就可以了
确定了之 后就出现 了如图6中 鼠标所在 位置的板 缝，第一 条贯穿的 板缝就这 样完成了 ☺ 图6
图2的意义是所要定义的型材，是按 照什么方式来定义的，例如： 1.通过型材2个端 点定义 2.沿着直线定义 3.沿着曲线定义 图1 图2 4.平行边界定义
以沿着直线定义为例
图4 输入数值，也可以直接点确定，之后 按照点的捕捉来定位 图3
图5
问：型材的理论线是否反向，虽然一般 说来左舷不反向，右舷反向，但是在具 体的情况下会出现细微的差别，你可以 选择yes，之后再进行修改☺
孔的定义
图2 孔的样式填写，示例中为直径100的圆 图1
图5 图3 图3是确定孔的中心点的位置，1为 按照中心来定义，2为沿着边界来定 义 提示框是问孔是左右对称还是仅 左舷或者仅右舷
图4 输入中心之后
选择了左右对称之后我们定义了 如图中的d300的圆
图6
孔的形式右很多种，一般常定义的是圆孔，椭圆孔，对于其他的孔 他们的代码，我们可以通过帮助文件查取，填写的时候注意帮助文 件种的填写顺序，以椭圆为例：HO800*600，代表的意思就是说长 边800，填写反了的话就不会定义成功 孔还可以通过曲线来定义：首先我们利用画线工具在所要定义孔的 位置画出大体的样子，利用chain工具把它连接在一起，之后定义它 为一条曲线，点击panel—model—creat，选中hole，出现提示框， 问孔是在哪里定义（板 还是型材），根据情况选中板或型材，之后 出现输入框（上页中输入D100的对话框），这此不用输入，直接点 输入框下面的option钮，出现对话框，选中最下面的as stroed，之 后点击定义了的曲线就可以了
图2 用鼠标点击需要加余量的板架的边界
图3 填写余量50 余量添加完成
图4
注：在余量的添加过程中，一定要注意一点，那就是边界的闭合性！一定要让所做的边
界具有交叉性，如果2条边界刚好是相交的状态，当加了余量之后，所做的实际的板边界 就发生了不闭合的状态，在将来的分离过程中就会报错，而且很隐蔽！
板的补偿量编辑
孔的形式
流水孔、过焊孔的定义
图2 孔的规格尺寸 图1
图3 孔的位置 图4 选中at corner之后点所要 定义的位置 图5
定义完成
同理，具体notch的代码需要在帮助文件中查找 ；也可以通过曲线的方式定义notch，具体做法和hole的定义一 样，大家不妨一试☺
几种常见notch孔代码
型材的定义
边界的编辑
1.利用直线完成编辑 2.利用曲线完成编辑 3.目前很少用☺ 4.利用以存在板架 编辑 5.到目前止很少用 6.利用相交的型材 完成编辑 7.利用附着的型材 完成编辑 8.我没有用过☺ 9.很好用的工具 后面介绍 10.通过曲面的外 板编辑
边界的编辑方法1：直线的编辑方式 点击1。Line
常用工具，删除板材、型材编 号
从此处，将TRIBON的常用工具拖至桌面
相对应
使用这个工具可以测量船体 各个剖面中的BL,CL,X,Y,Z 的数据
此处工具类似于 AutoCAD的操作
TRIBON平面建模主控窗口
激活板架
Skip步保 存直接退 出
creat
保存并退出
Edit编辑
1
2
这一组工具依次为：通过2点进行直线绘制，通过角度绘制直线，水平线，铅直线，平行线，垂直线…… 注：标志了1和2得两个工具，同样是平行线得绘制。1是绘制线得平行线（直线和曲线），2仅仅是 直线得平行线 折线工具
可以通过坐标值x，y，z进行编辑，其中两点 的编辑方式比较实用！
边界的编辑方式2.曲线 曲线的制作通过绘图工具来完成，当把所有的线性绘制完成之后， 点Modify→chain进行线段的合并
示例边界的制作
1 6 打开边界编辑窗口 第一种方法：直线、曲线定义 首先定义5为一条曲线（按照上面的说过的方 法），之后按照图中顺序1、2、3、4、6分别 以直线定义（4、6通过2点的方式），5以曲线 的方式定义，这样点屏幕左下角的对号之后就 定义了一个完整的板架。注：边界3只能在平 行中体的时候可以选择直线，否则为surface外 板 第二种方法：panel section、prof corss、曲线定义 4 同样先定义曲线5，之后1、2选择panel section、3选择 surface（左舷不反向，右舷反向）、4，6通过prof cross来 定义 第三种方法：panel section、曲线、free定义 这时，合并4、5、6为一条边界，首先定义了1、2、3边界，之后选择free项， 在数字5的位置用直线点一下，会出现提示：是否通过free做边界，选择是， 之后出现3种选择，根据形式选择方案1，之后按照说明来填写（抱歉，没有 抓图，自己试验一下就好了☺） 注意：1.边界的定义顺序采取逆时针的方式，否则会出现错误！！ 2.边界在定义过程种，尽量让几条边界相交的程度很大，不要让他们刚好相交，容易出现问题，在利用 surface定义的时候，记得左舷no，右舷yes
图2
用鼠标点击所要加余量的板的板缝， 如图中，板缝变成红色，点ok 图1
按照图示打开edit编辑功能或者直接点圆圈内图标
填写所要添加的余量
图3
2
板的补偿量添加完毕 1
图4
分别为板1和板2添加了50的补偿量
填写余量数值
图5
3
2
1
图6
为板1，板2添加了补偿量
面板的定义
图3 图2 激活图4的板架，进入图1的面板编辑 界面，弹出图2的对话框，选择1（2 在后面的折边肘板中介绍）弹出图3， 由于图4的边界是条直线，所以选择图 3中的1.straight along limit来编辑， 点击图3中的1之后，弹出图5，这里 根据所选剖面我选择了z方向，弹出图 6，没有必要填写，直接用鼠标点击图 4中鼠标的位置，用以标明要沿着z方 向定义面板和面板在板的哪一面
5
2 4
打开了一个x方向上的剖面，如图 1，按照鼠标的指示选择编辑工具 （planar－scheme-edit），如图 2点击所要查看的型材，如图4， 出现的就是这条型材的规格，材 质，端切形式，编号，在图5中， 给出了这条型材的具体形式
这里标识的是如图5的那个20距离（趾端）
余量的定义
图1 打开编辑窗口
图2
填写所要设计 的剖面
填写分段限定值，以方便剖面的准确，填写完 成之后点确定开始
第二步：打开所要设计的剖面
点Planar→ Model→Creat之后点回车
选择PANEL
PANEL名 分段名
GPS1
1
2
填写完成之后返回第一个界面，进入边界编辑窗口，进入边界编辑之后， 如果边界需要曲线来定义，先点curve定义曲线
材质
型材编号
指定了型材的2个端点的位置之后，进入端切，材质编辑界面 注：对于T型材，例如，腹板300x8+面板150x12的T型材，在上面填写规格的时候填写顺序为：312，150， 8，12
TRIBON M3 教程
Design ManagerDesign Manager Wang TaoWang TaoTechnical Consultant1 简介Design Manager是用于管理和监控整个项目的进程和协调各专业设计关系的工具。
用户可以通过Design Manager观察Tribon的产品信息模型。
1.1 目标–建立新的区域和系统–通过托放生成模型的图片–使用巡游功能–用材料分级来加强图形效果–使用产品模型树和辅助模型树–浏览模型部件列表–根据视图生成图形–制作巡游AVI–浏览装配树1.3 先决条件基本的电脑操作和Tribon概念1.4 课程结构培训将包括演示，示范和练习1.5 字体使用说明在教材中字体的使用遵循一定的规则下拉菜单和按钮操作用粗体蓝字表示要求读者输入的用‘单引号内红色文本’表示注解用蓝色斜体字表示系统提示用‘单引号内黑色粗体斜体字’表示Courier new字体颜色与前面一样示例文件或输入用Courier new字体，颜色与前面样1.6 用户界面和工具条2.1 综述在舾装建模前在舾装数据库中要先建立区域和系统，其中系统只是建管子需要。
每个模型总是属于一个项目，区域（系统）的，因此必须在建模型之前把高端的对象先建立起来在建模型之前把高端的对象先建立起来。
2.2 建立新的区域2.3 建立新的系统2.4 删除区域和系统注意非空的区域和系统不能删除通过托放操作将模型树中的模型托放到模型观察窗口中3.1 情景（Scene）管理理论上可以定义任意个的情景，但情景只有三种类型：Browse,其中是默认的情景Normal, Overview。
其中Normal是默认的情景，Overview用于显示船体分段概要。
3.1.1 新建Browse情景3113.1.2 新建Normal 情景3.1.3 新建Overview 情景3.1.4 添加多个情景3.1.4 从情景中删除模型3.2 巡游工具栏3.2.1 预定义的巡游位置Design Manager可以实现在甲板的一个高度上巡视，这个高度在整个巡视过程中保持不变。
tribon曲面建模
第1章1简介曲面建模是Tribon产品集成部分之一，该部分用于外板和骨材的建模。
船体生产信息模块可从这个模型产生许多类型的生产信息，包括外板和骨材的展开。
1．1 目标与对象1．1．1 目标教材的目标是为创建Tribon船体曲面对象提供必要的知识，学完本教材后，用户应该能够开始曲面结构的建模。
对象熟识曲面建模概述第2章船体曲面建模的概念船型在取得船体型线后，不一定要求是最终和达到生产要求的，就可以开始曲面建模。
在建模过程中可以继续完善船体型线，并且可以重建已有曲线使其满足新的线型。
这样做的主导思想是在设计过程中尽早起动曲面建模，使模型能用于图纸之中。
船体曲线将型线赋予某项目后，第一件事是确认曲面，Tribon看不到实际的曲面，因此为了确认曲面应该在每一肋位或纵向位置切一组船体曲线，看看船型有没有问题，如曲面上是否存在漏洞，这是检测线型和快速查找错误的最好办法。
横纵缝通过曲线确认曲面之后，下一步工作是创建船壳的纵横缝，在曲面建模的过程中，可以由一组纵横缝来预审一下展板情况，这种功能也可用于排缝的过程中，快速地给出板的最小尺寸和显示加工辊轧线。
这种功能很容易查出排缝是否合理，生成的外板是否在期望的范围内，是否能加工。
使用Tribon系统，可及早发现和纠正超大超弯的板。
外板在完成排缝工作后，就能够生成外板。
通过生成临时展开的外板，可以检测各种排缝的差别，然而在确定了板缝的位置后，要将外板存放到数据库中。
这就能使外板用于曲面板架的创建。
纵横向型材在板缝定位的同时，可以开始外板骨材的创建。
TRIBON外板骨材的含义是按设计要求在纵向位置和肋骨位置一根骨材的最初生成。
思路是在排缝完成后，通过运行一次程序，生成各类外板骨材，然后按照排缝要求进行分解。
同样如果在模型中存在其它有效的外板骨材或平面板架，也可以用这些外板骨材或平面板架对外板骨材进行分解。
把外板骨材送到型材数据库后，就可以检查外板骨材的展开结果。
其中任何由于长度或者双曲率等加工问题就会被发现。
TRIBON船体平面建模课件
几个删除命令的区别
Panel-delete：删除板架（包括板架上所 有的构件） Model-delete：删除板架上的构件 Edit-delete-Geometry：删除视图中的几 何体 Edit-delete-Subpicture：删除视图中的 子图 板架删除后重新恢复用Scheme-Input， 输入板架名，运行所有语句。
船体坐标系2
板架坐标系
每个平面板架都是在一个平面上进行定 义的 这个平面的坐标系是UVW坐标系，即相 对坐标系。 UVW坐标系 符合右手定则
Planar-Select菜单
处理板架的所有相关功能都集中在 Planar-Select下拉菜单中，有如下功能：
– Activate—激活一个板架 – Store—保存当前激活的板架 – Skip—退出当前激活的板架而不保存修改 – Store and Skip--保存并退出当前激活的板架 – List Activated—显示当前激活的板架名称
修改一个板架的名字2
修改一个板架的名字3
在上面窗体中，PAN语句就是描述板架 的相关属性，包括板架名、对称性、所 属分段号、数据类型、板架所在平面等。
编辑这条语句，然后在下拉式菜单中选 择File—Save 选择Statement—Run All，或选择 图 标
注意修改板架名字后，要将原名字的板 架删除掉，防止重复建立板架。
板架的边界示意图
定义板架的边界3
在输入完PAN后，系统将显示统将显示：
板架的边界选项解释
上面的菜单中，显示的是所有可以作为板架边 界的不同类型。
– 1. Line－直线 – 2. Curve－曲线 – 3. Plane－平面 – 4. Panel Section－板架断面 – 5. Plane Panel－平面板架 – 6. Prof cross－型材断面 – 7. Prof along－沿着型材轨迹 – 8. Prof overlap－搭接在型材上 – 9. Free－自由边 – 10. Surface－外板曲面
Tribon 船体建模教程PPT课件
2021/3/17 13
Hull Drafting培训教材
2.3 模型中的目标(object)
对于船体专业来讲，结构模型中的目标是板架 板架(Panel)上包括下列构件，也就是说，下面所列
的是板架的属性：
名字 - name 材质 - Quality 坡口 - Bevel 加强筋 - Stiffener 内孔 - Hole 肘板 - Bracket等。
3个级别
2021/3/17 21
Hull Drafting培训教材
2.8 特定英语词汇
Geometry-几何体，如line,arc Block-块、分段 Assembly-装配 Panel-板架 Cable-电缆 Pipe-管系、管路 Equipment-设备
2021/3/17 22
字符 理解编辑图形的不同方法
2021/3/17 6
Hull Drafting培训教材
2 Tribon概念
与Tribon有关的几个概念
并行的信息流
Tribon系统提供一种在船舶建造过程中改进信息流的方法。 不同专业的很多设计工作可以同时开展
基于产品信息模型（PIM）
所有的建模工作就是建立PIM 在计算机内部造船 二维图纸无需一笔一笔画出 直接从模型中得到图纸，三维建模，二维出图
2.8 特定英语词汇
View create-视图建立 View detail-视图的详图 View recreate-视图的重建 View modify-视图的修改 Projection-投影面、投影图 Ruler-标尺
2021/3/17 25
Hull Drafting培训教材
3 开始使用-选择工程
TRIBON铁舾建模作业指导书三维建模操作说明
TRIBON铁舾建模作业指导书三维建模操作方法Work Instruction for TRIBON Structure Modelling Way of Creating the 3D Model前言在TRIBON系统下进行铁舾件建模工作，与建模有关的指导说明包括：零件命名原则、三维建模操作说明、通用部件存放说明、缺省文件说明、英文缩写对照字典等。
本标准是对TRIBON 铁舾三维建模操作方法的说明。
TRIBON铁舾建模作业指导书三维建模操作方法1 范围本标准规定了设计专业运用Structure modelling铁舾件三维建模的操作方法。
本标准适用于TRIBON 舾装专业铁舾件三维建模设计。
2 三维建模操作方法2.1 选子工程2.1.1在Project selection下选工程号，再选子工程，根据各自专业选取。
如：铁舾专业选TIEXI；工艺专业选GONGYI；电装专业选CABLE，依此类推。
2.1.2 点击Structure Modelling进入建模窗口。
2.1.3 点击File菜单下的New，输入图框型式PCV4。
PCV4图框是STRUCTURE建模必须用的特殊图框，此图框包含四个视图见图1,建模时会出现三个投影视图和一个轴侧图。
图 12.1.4 点击STRUCTURE下拉菜单中的New,输入Structure name。
如:T1001_BVL_201，再输入Module name，选择颜色。
2.2 建模利用Drafting的绘图知识,运用STRUCTURE建模系统提供的Transform, Delete, Modify,Copy,Move……等功能，将多个Component组合成一个标准的或专船的STRUCTURE(如梯子，基座等)保存Structure name(T1001_BVL_201)到专门的铁舾件数据库SBF_DB_FSTRU，或标准铁舾件数据库SBF_DB_FSTD（建模用的图可以不保存)，具体建模操作指令见2.5。
TRIBON简介和船制造建模过程
Tribon船体生产设计应用Tribon系统是一套计算机辅助设计、生产及信自、集成软件系统，可用多种方法建立三维船舶数字模型。
应用统一的船舶数字模型，在船舶设计的各个阶段能够实现各专业之间的信息共享，从而可以通过网络实现并行设计，降低专业间的协调成本，减少设计和制造中的修改工作量，提高设计质量，缩短设计周期。
Tribon系统建模船体建模的目的是建立船体的信息模型，应用Tribon系统的以下模块进行船体生产设计:船体标准初始化模块(Initiate Hull Standards);平面建模模块(Planar Hull Modeling);曲面建模模块(Curved Hull Modeling);装配计划模块(Assembly Planning);焊接计划模块(Weld Planning);生产信息界面(Hull Production Interface);套料模块(Plate Nesting).各模块功能如下:船体标准初始化模块通过该模块对其它船体模块正常运行所需参数及文件进行配置，建立起船体生产设计所需的Tribon系统船体标准。
系统初始化工作是Tribon船体系统应用中很重要的一个环节，主要包括以下内容: 船型参数设置。
输人船型参照、结构参照、分段名、分段划分、定义肋位号和纵骨等信息;型材规格、端切形式和连接形式以及面板参数设置;贯穿孔和补板参数设置;坡口形式参数设置;肘板类型规格参数设置;材质参数设备;零件编码参数设置;套料参数设置。
平面建模模块利用该模块输人结构数据，进行船体内部平面板架结构的建模工作，除定义结构信息，还可加放相应的工艺信息，白动进行零件编号等，建模完成后出分段结构图。
平面建模与曲面建模是同时进行、交叉作业的，平面建模的比重较大。
因为平面建模要参照曲面建模的结果，通常曲面建模要先于平面建模。
曲面建模模块利用该模块进行曲面构件的结构建模工作，主要是外板板缝线生成，外板型材生成和曲面(通常指外板)板架的生成。
tribon建模步骤
tribon建模步骤宝子们，今天来唠唠Tribon建模的步骤哈。
咱先说说这个前期准备。
你得对要建模的东西有个大概了解呀，就像是你要画一个人，得先知道这人长啥样，是高是矮，是胖是瘦。
在Tribon里呢，你得清楚模型的用途，是做船舶结构呢，还是做管系之类的。
然后呢，把相关的设计数据啥的都准备好，这就像是画家画画的素材一样重要。
接下来就开始创建项目啦。
这就像是盖房子打地基一样关键哦。
在Tribon里按照系统的要求，一步一步把项目的基本信息填好，可不能马虎呢。
这时候就像是给你的小模型安了个家，告诉软件这是个啥样的项目，有啥特殊要求之类的。
然后就是建立基本的几何形状啦。
如果是做个简单的零件，就从最基础的线条开始画起。
就好比你搭积木，先得有个小方块的形状出来吧。
在Tribon里，通过各种绘图工具，把那些点、线、面给整出来。
这时候要特别细心哦，要是线条画歪了，那后面的模型可就不完美啦。
再之后呢，就是对这些基础形状进行编辑和完善。
比如说把平面变成曲面呀，给形状加上厚度呀。
这就像是给搭好的积木房子进行装修一样。
在Tribon里，有好多功能可以让你的模型变得更精致，更符合实际的要求。
接着就是添加各种细节啦。
如果是船舶结构，可能要加上各种加强筋之类的。
这就像是给你的模型穿上漂亮的衣服，戴上精致的首饰一样。
每一个小细节都能让模型更生动，更接近真实的东西。
最后呀，就是检查和优化啦。
你得像个挑剔的小管家一样，把模型各个地方都检查一遍。
看看有没有不合理的地方，有没有不符合设计要求的。
要是发现问题，就赶紧修改优化。
这一步可不能偷懒哦，不然前面的努力可能就白费啦。
宝子们，Tribon建模就是这么个有趣又有点小复杂的过程呢。
只要多练习，肯定能做出超棒的模型哒。
。
第三章_第四节_TribonM1系统实体模型的设计
第四节 Tribon M1系统实体模型的设计（Volume ）实体造型是建立数字化机舱最基本的工作，无论是数字化设备的造型还是特殊形状的风管和阀件，其基本的模型都是通过实体造型，生成空间的实体。
一、实体造型（Volume ）的操作在Windows 中运行：开始→程序→Tribon M1→Drafting ，进入Drafting 编辑器，选取Drafting 编辑器下拉菜单的Volume 项，如图3-45选取New 系统将出现新建Volume 对话框，如图3-55。
输入实体最大的范围值，系统将进入实体造型编辑器，如图3-56。
图3-55 新建Volume 对话框图3-56 实体造型编辑器图3-57 造型体素对话框如果系统需打开一张已存在的实体造型图，选取下拉菜单中的Open，系统出现打开实体图形对话框。
如果用户需保存已绘完的实体造型图，可选下拉菜单上的Save，系统将出现保存实体图形对话框。
二、实体造型（一）实体造型元素的调用在Tribon M1中，实体造型是采用的体素造型法，所谓体素造型法是指由若干的标准几何单元进行堆砌，形成三维的实体造型。
因此，这种造型主要是确定空间位置的占有而不考虑是否逼真。
实体造型元素的调用在Drafting的Volume菜单，点击Primitive→Insert ，系统将出现造型体素对话框，如图3-57。
造型体素对话框包含十个基本体素：正方形、长方形、圆柱、圆台、圆冠、拉伸体、二维投影线、圆环、三维空间线、旋转体。
（二）实体体素的绘制1、正方形的绘制用鼠标点取图标，编辑器中将显示参数输入对话框，如图3-58。
①.通过输入框输入数值；②.和某个固定值一致；③.选取已存在的两点。
用户选取①将出现输入数据对话框，如图①②③图3-58 矩形参数输入对话框图3-59 输入数据对话框2、长方形的绘制用鼠标点取图标，编辑器中将显示参数输入对话框。
用户在Key in窗口中依次输入长度（Length）、高度（Height）、宽度（Width）即可获得图形。
tribon的设置4
tribon的设置4TRIBON大致建模过程1 [post]1. 船体建模的大致过程：首先初始化项目包括配置d065.然后创建SURFACE 。
由LINES 生成SURFACE。
最后利用SURFACE创建CURVED PANEL 和PLANEL。
说明：A. SURFACE ：有了SURFACE ，就相当于空间中船体外形，所有的VIEW 都是剖这个SURFACE。
同时就可以创建SEAM,从而生成外板PLATE和外板型材PROFILE。
再将PLATE 和PROFILE 组合成CURVED PANEL。
（但一定要注意的是：CURVED PANEL 与PLANE PANEL 不能重名，否则将会覆盖，且不提示。
）2. 如何由LINES 创建SURFACE：A. 进入LINES 模块，可先WA TERLINE VIEW，改FILE ＞USER PARMETERS ＞SECTION NUMBERING ＞DISTANCE ，改单位？？B. 点击2D CONSTRUTION ＞CURVE TYPE ＞KNUCLE。
在W ATERLINE VIEW 里点击，得到CLINE 线C1，然后MODIFY C1，修改其POINTS 的坐标到正确的位置，要注意点击PREFIT 工具图标，在VIEW上取一点后，按ESC有确定作用。
C. 偏移和复制C1，但要注意选择相对坐标RELATIVE。
D. 点击CREAT 工具，选择KNUCLE，可在VIEW 上点取INTERSECTION点，连线，然后ACCEPT。
（注意：创建CLINE线，也可直接在CREAT 表格中输入，但相应的TYPE要选择CLINE，且要改ORDINARY 为KNUCKLE）E．创建SURFACE：点击PA TCH工具土标。
选择BOUNDARY ，选择LIMIT，然后GENERATE 生成SURFACE。
不可重名。
F. 将LINES 模块中的SURFACE 导出：EXPORT＞SURFACE＞PATCH，声称X.dml. G．进入SURFACE 模块，选择NEW，将生成的X.dml导入。
Tribon建模指导
绪论一生产设计概述我国现行的船舶设计阶段分为：初步设计、详细设计、生产设计。
初步设计：从船东技术任务书或询价开始,进行船舶总体方案的设计。
主要应用Napa 、Maxsurf 、Sesam 等软件。
完成主要图纸资料：详细的设计规格说明书、总布置图、机舱布置图、主要设备厂商表等。
它们既是报价的主要资料，又是后阶段设计的依据。
详细设计：是根据造船合同确认的技术文件以及修改意见书进行的各个具体技术专业项目的设计计算和关键图的绘制。
主要应用Napa 、Ansys 、Tribon等软件。
完成主要图纸资料：（1）提供验船机构规定送审的图纸和技术文件。
（2）提供合同中规定送船东认可的图纸和技术文件。
（3）提供工厂所需的材料、设备订货清单。
（4）提供生产设计所必须具备的图纸、文件和数据。
初步设计与详细设计是解决“造什么样船”的问题，而生产设计是解决“怎样造船”和“怎样合理组织造船生产”的问题。
生产设计：在确定船舶总的建造方针前提下，以详细设计为基础，根据船厂的具体条件，按工艺阶段、施工区域和单元绘制记入各种工艺技术指标和各种管理数据的工作图表，以及提供生产信息文件的一种设计过程。
Tribon 、Foran 、HD 、文船、Autoship 等软件。
（1）生产设计的专业划分：船体生产设计、舾装生产设计和涂装生产设计。
其中，舾装生产设计分为船装、机装和电装生产设计，船装又可划分为内装、外装和管装。
内装：以居住舱室为主的室内舾装设计，又称为居装。
外装：舱室外全船各层甲板的舾装设计，又称为甲装。
管装：除机舱以外的全船性管系舾装。
机装：机舱舾装，作业范围通常是从机舱前端壁到机舱后端壁，并包括轴隧的纵向范围及烟囱这一竖向范围。
电装：解决全船电气设备的制作、安装技术问题，为现场提供记有工艺指令的图纸和管理信息的图表。
涂装：全船的除锈处理与涂料涂装设计，包括原材料的预处理。
（2）基于Tribon的生产设计的专业划分船体：船体放样开始到加工、装配、船台总装等船体结构施工的一切生产技术准备工作。