道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015
公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）目录1 总则2 术语1.基本规定2.施工准本4.1 驻地和场站建设4.2 施工便道4.3 临时码头和栈桥4.4 施工临时用电4.5 生产生活用水4.6 施工机械设备5 通用作业5.1 测量作业5.2 支架及模板工程5.3 钢筋工程5.4 混泥土工程5.5 电焊与气焊5.6 起重吊装5.7 高处作业5.8 水上作业5.9 潜水作业5.10 爆破作业5.11小型机具5.12 涂装作业6 路基工程6.1 一般规定6.2 场地清理6.3 土方工程6.4 石方工程6.5 防护工程6.6 排水工程6.7 软基处理6.8 特殊路基7 路面工程7.1 一般规定7.2 基层与底基层7.3 沥青面层7.5 水泥混泥土面层8 桥涵工程8.1 一般规定8.2 预应力混泥土工程8.3钻（挖）孔灌注桩8.4 沉入桩8.5 沉井8.6 地下连续墙8.7 围堰8.8 明挖地基8.9 承台与墩台8.10 砌体8.11 钢筋混泥土与预应力梁式桥8.12 拱桥8.13 斜拉桥8.14 悬索桥8.15钢桥8.16桥面与附属工程8.17 涵洞与通道9 隧道工程9.1 一般规定9.2 洞口与明洞9.3 开挖9.4 装渣与运输9.5 支护9.6 衬砌9.7 辅助坑道9.8 防水与排水9.9 通风、防尘及防有害气体9.10 风、水、电供应9.11 不良地质和特殊岩土地段= 9.12 盾构施工9.13 水下隧道9.14 特殊地段9.15 小净距及连拱隧道9.16 附属设施工程9.17 超前地质预报和监控量测9.18 逃生与救援10 交通安全设施10.1 一般规定10.2 护栏10.3 交通标志10.4 交通标线10.5 隔离栅和桥梁护网10.6 防眩设施11改扩建工程11.1 改扩建11.2 拆除11.3 加固12 特殊季节与特殊环境施工12.1 一般规定12.2 冬季施工12.3 雨季施工12.4 夜间施工12.5 高温施工12.6 台风季节施工12.7 汛期施工12.8 能见度不良施工12.9 沙漠地区施工12.10 高海拔地区施工附录A 危险性较大的工程附录B 专项施工方案主要内容附录C 风险评估报告的内容附录D 特殊作业人员范围附录E 特种设备名录本规范用词用语说明附件《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90 - 2015）条文说明3基本规定4施工准备5通用作业6路基工程7桥涵工程8隧道工程9交通安全设施10改扩建工程11特殊季节与特殊环境工程附录 A 危险性较大的工程1 总则1.0.1为规范公路工程施工安全技术，保障施工安全，制定本规范。
中华人民共和国公路保护条例
中华人民共和国公路保护条例（征求意见修改稿）第一章总则第一条[立法目的]为保障公路完好、安全和畅通，促进公路事业的发展，制定本条例。
第二条[适用范围]中华人民共和国境内的公路保护及与保护有关的活动适用本条例。
第三条[保护原则]公路保护应当坚持统一领导、分级负责、依法行政、科学管理的原则。
第四条[主管机关职责划分]国务院交通主管部门主管全国公路保护工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路保护工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的保护职责由省、自治区、直辖市人民政府确定。
公路管理机构负责公路保护工作的具体实施，但法律另有规定的除外。
第五条[政府职责]各级人民政府应当加强对公路保护工作的领导，认真履行公路保护职责。
各级公安、建设、规划、国土资源、水利、工商、质检、环境保护、发展和改革等有关行政管理部门按照职责分工，依法做好公路保护的相关工作。
公路保护经费列入政府财政预算，但经营性公路保护经费中的非行政性经费除外。
第六条[应急预案]各级人民政府交通主管部门应当对影响公路完好、安全和畅通的重大自然灾害、事故灾难等突发公共事件，制定应急预案，报同级人民政府批准后实施。
第七条[表彰奖惩]公路受国家保护，任何单位和个人不得破坏、损坏、非法占用或非法利用公路、公路用地及公路附属设施。
对公路保护工作做出突出贡献的单位和个人，应当给予表彰和奖励。
第二章公路线路保护第八条[公路土地使用权登记]国家实行公路、公路用地和公路附属设施的土地使用权登记管理制度。
对本行政区域内依法申请土地登记的公路、公路用地、公路附属设施用地的土地使用权，县级以上人民政府应当按照土地管理法律、法规的规定，进行调查核实，登记造册，并向具有相应管理权限的公路管理机构核发土地证书。
对于新建、改建的公路，公路管理机构应当申请办理土地登记；办理新建、改建公路土地使用权登记手续涉及的费用列入公路建设成本。
第九条[公路登记和档案制度]县级以上地方人民政府交通主管部门应当建立健全公路档案，对本行政区域内的公路、公路用地和公路附属设施进行调查核实，登记造册，明确公路管理保护主体，并向具有相应管理权限的公路管理机构核发证书。
道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范板以上填土应在达到设计强度后进行。
8、城镇道路沥青贯入式面层与表面处置面层碾压定形后，应通过有序开放交通，9、城镇道路水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规10、城镇道路雨水支管与雨水口四周回填应密实。
处于道路基层内的雨水支管15、城市桥梁钢-混凝土结合梁设施工支架时，必须待混凝土强度达到设计要求，确定下一施工阶段的拉索张拉量值和主梁线形、高程及索塔位移控制量值等，直至合龙。
计要求。
19、城市桥梁在移动模架上浇筑时，模架长度必须满足分段施工要求，分段浇装置。
23、城市桥梁桥面当采用沥青混凝土铺装面层时，防水层应采用防水卷材或防除干净,并不应有杂物、油类物资、有机质等。
部处理,然后在进行大面积铺设。
29、城市桥梁桥面防水涂料施工应先做好节点处理,然后再进行大面积涂布。
转30、城市桥梁桥面防水工程水泥混凝土铺装及基层混凝土的结构缝内应清理干需要使用底涂。
31、城市桥梁桥面防水工程当防水材料为卷材及聚氨酯涂料时,基层混凝土的含33、公路路基顶面表层的整修，应根据质量缺陷的具体情况采用合理的方案、散、起皮。
全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。
每种填料的填筑层压实后的连续厚度不36、高速公路及一级公路路床顶面以下大于1.50m深度的下路堤土质路基压实38、公路路基爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置、开挖边破技术安全方案。
41、公路路基填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路实到设计要求的压实度。
随拌随用。
44、公路沥青路面施工，热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，摊铺机的收45、公路沥青路面施工，摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢面层根据情况选用找平方式。
青铺筑，沥青标号应按规范相关规定选用。
沥青表面处治的集料最大粒径应与处51、公路路面基层施工，石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二的基层。
公路项目工程施工图设计审查要点100条
公路工程施工图设计审查要点100条第一章总则第1条为了加强公路工程勘察设计质量监督与管理，保护国家和人民生命财产安全，维护社会公众利益，根据国务院《建设工程质量管理条例》、建设部《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》、交通部《公路建设市场管理办法》及现行有关法律、法规和行业标准、规范，参考交通部《公路工程勘察设计文件审查管理办法》(征求意见稿)，结合实际情况及行业特点，制定本施工图设计审查要点。
第2条施工图审查分为政策性审查和技术性审查，政策性审查由交通行政主管部门负责，本审查要点主要涉及技术性审查部分。
第3条技术性审查主要包括以下内容：1、主要技术标准与建设规模是否符合初步设计批复要求；2、设计文件深度及内容是否符合编制办法规定；3、设计文件是否执行了《工程建设标准强制性条文》的规定；4、设计方案是否符合安全的原则，并正确处理好安全与耐久、环保、经济、实用、美观、节约资源等的关系；5、工程地质勘察报告是否达到《公路工程地质勘察规范》要求，能否满足设计要求；6、是否损害公众利益；7、交通主管部门要求审查的其他内容。
第4条提交施工图审查必须符合以下条件：1、政府有关部门的对初步设计的批准文件及附件；2、审查合格的工程勘察报告；3、全套施工图（含计算书并注明计算软件的名称及版本）；4、审查需要提供的其它资料（如行洪分析报告、通航论证等）。
第5条审查要本着科学、客观、公正的态度，结合项目的实际提出明确的结论。
技术复核要采用与设计不同的软件计算，优化建议要提出明确的方案和量化指标，在安全、可靠、经济、合理的前提下，有利于设计优化完善。
第6条高速公路项目的咨询报告及专家审查意见按设计文件内容分章节编写，包括项目概况、总体评价、总说明书、总体设计、路线、路基路面及排水、桥梁涵洞、隧道、交通工程及沿线设施、环境保护、其他工程、筑路材料、施工组织及基础资料等。
其他等级公路项目参照编写。
第7条施工图审查的重点是结构设计的安全性、法规符合性、实施可操作性及经济合理性。
公路桥梁施工规章制度
公路桥梁施工规章制度第一章总则第一条为了规范公路桥梁施工活动，保障施工安全，提高施工质量，保护环境，维护交通秩序，根据相关法律法规，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公路桥梁施工的组织、管理，贯彻执行。
第三条公路桥梁施工应遵守国家相关法律法规，进行施工活动。
第二章施工安全第四条施工单位应当建立健全安全管理制度，明确安全管理责任，切实加强安全生产工作。
第五条施工单位应当制定安全生产规章制度，加强职工安全教育，提高职工安全意识，做好施工安全工作。
第六条施工单位应当配备符合规定的安全防护设施，确保施工现场安全。
第七条施工单位应当进行安全技术交底，确保施工作业人员了解施工安全事项。
第八条施工单位应当定期组织安全检查、安全演练，及时发现并纠正安全隐患。
第三章施工管理第九条施工单位应当根据工程情况，制定施工方案，明确施工任务、工作内容、施工过程、施工工期等。
第十条施工单位应当建立施工项目档案，记录施工过程、工作量、工程质量等情况，并进行台账管理。
第十一条施工单位应当根据工程需要，合理配置施工人员、物资、设备，确保施工进度和质量。
第十二条施工单位应当加强与监理单位、业主单位的沟通协调，保持施工现场的顺利进行。
第四章施工质量第十三条施工单位应当严格按照施工图纸、技术规范要求，进行施工作业。
第十四条施工单位应当进行质量检查，及时发现并纠正施工质量问题。
第十五条施工单位应当做好施工质量验收工作，确保施工合格，交付使用。
第五章环境保护第十六条施工单位应当遵守国家环境保护法律法规，采取有效措施减少施工对周围环境的影响。
第十七条施工单位应当加强对废弃物的分类处理，确保废弃物不污染环境。
第十八条施工单位应当合理利用资源，节约能源，减少能源消耗。
第六章交通秩序第十九条施工单位应当根据施工需要，制定施工交通组织方案，确保交通秩序。
第二十条施工单位应当设置施工警示标志，引导过往车辆，确保交通畅通。
第二十一条施工单位应当配备专人负责交通疏导工作，保障交通安全。
公路工程标准施工招标文件第七章—技术规范(2018年版)
中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件（2018 年版）第七章技术规范目录第100章总则第101节通则第102节工程管理第103节临时工程与设施第104节承包人驻地建设第105节施工标准化第200章路基第201节通则第202节场地清理第203节挖方路基第204节填方路基第205节特殊地区路基处理第206节路基整修第207节坡面排水第208节护坡、护面墙第209节挡土墙第210节锚杆、锚定板挡土墙第211节加筋土挡土墙第212节喷射混凝土和喷浆边坡防护第213节预应力锚索边坡加固第215节河道防护第300章路面第301节通则第302节垫层第303节石灰稳定土底基层、基层第304节水泥稳定土底基层、基层第305节石灰粉煤灰稳定土底基层、基层第306节级配碎(砾)石底基层、基层第307节沥青稳定碎石基层（ATB）第308节透层和黏层第309节热拌沥青混合料面层第310节沥青表面处置与封层第311节改性沥青及改性沥青混合料第312节水泥混凝土面板第313节路肩培土、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石第314节路面及中央分隔带排水第400章桥梁、涵洞第401节通则第402节模板、拱架和支架第403节钢筋第404节基坑开挖及回填第405节钻孔灌注桩第406节沉桩第407节挖孔灌注桩第408节桩的垂直静荷载试验第409节沉井第410节结构混凝土工程第411节预应力混凝土工程第412节预制构件的安装第413节砌石工程第414节小型钢构件第415节桥面铺装第416节桥梁支座第417节桥梁接缝和伸缩装置第418节防水处理第419节圆管涵及倒虹吸管涵第420节盖板涵、箱涵第421节拱涵第500章隧道第501节通则第502节洞口与明洞工程第503节洞身开挖第504节洞身衬砌第505节防水与排水第506节洞内防火涂料和装饰工程第507节风水电作业及通风防尘第508节监控量测第509节特殊地质地段的施工与地质预报第510节洞内机电设施预埋件和消防设施第600章安全设施及预埋管线第601节通则第602节护栏第603节隔离栅和防落网第604节道路交通标志第605节道路交通标线第606节防眩设施第607节通信和电力管道与预埋（预留）基础第608节收费设施及地下通道第700章绿化及环境保护设施第701节通则第702节铺设表土第704节种植乔木、灌木和攀缘植物第705节植物养护和管理第706节声屏障第100章总则第101节通则101.01范围1.本规范适用于各级公路项目的新建、扩建或改建的施工与管理。
道路工程知识点总结图
道路工程知识点总结图一、道路工程概述道路工程是指为了交通运输而建设或改进的道路、桥梁、隧道等设施的建设工程，是城乡交通运输网的重要组成部分。
道路工程包括城市道路、高速公路、县乡公路、土路、桥梁、涵洞等。
二、道路工程设计1. 规划设计：通过对道路交通需求、交通流量、土地利用、环境保护等综合考虑，确定道路布局、线型、断面、纵横坡等设计要求。
2. 路基设计：包括路基宽度、坡度、填方、挖土、排水等设计要求。
3. 路面设计：包括路面材料、结构、厚度、铺设方法、防水、防滑等设计要求。
4. 桥梁设计：包括桥梁形式、跨度、荷载、结构材料、桥台桥墩设计等要求。
5. 涵洞设计：包括涵洞形式、尺寸、结构、材料、防水防渗等设计要求。
6. 施工图设计：将设计方案细化为施工图纸，包括平面图、纵断面、结构图等。
三、道路工程施工1. 土石方工程：包括路基填方、挖土等工程。
2. 路面工程：包括路面铺设、摊铺、压实、沥青砼、沥青混凝土、水泥混凝土等路面材料的铺设工程。
3. 桥梁工程：包括桥台桥墩的建设、梁的安装、跨线作业等桥梁施工工程。
4. 涵洞工程：包括涵洞洞身、洞口的建设工程。
5. 防护工程：包括路基护坡、防撞墙、护栏、路面标线、交通信号灯等工程。
6. 桩基工程：包括路基加固、桥梁基础、排水沟、涵洞基础等工程。
四、道路工程质量检验1. 材料检验：包括路面材料、水泥、砂石、钢筋等材料的检验。
2. 施工工艺检验：包括路面摊铺压实、桥梁梁段连接、涵洞洞身施工等工艺的质量检验。
3. 现场检测：包括路面平整度、厚度、桥梁跨度、涵洞尺寸等工程的实测检验。
4. 现场试验：包括沥青混凝土强度试验、路基承载力试验、钢筋拉力试验等现场试验。
五、道路工程管理1. 施工管理：包括进度计划编制、施工组织设计、进度管理、质量安全管理等。
2. 资金管理：包括工程投资预算、资金管理、支付结算等。
3. 安全管理：包括施工安全、交通安全、环境保护等。
4. 环境管理：包括施工正常的环境保护、生态恢复等。
公路养护技术规范
公路养护技术规范公路养护技术规范是国家公路建设和养护部门制定和实施的技术标准，旨在规范公路养护工作的内容、方法和要求，确保公路的安全、畅通和可靠。
下面是一份1000字的公路养护技术规范：一、养护工程概述公路养护工程是指对现有公路进行巡查、维护、保养和改扩建的一系列工作。
养护工程应根据公路使用情况和实际需求，确定养护类型、步骤和周期，并在工程实施中保证质量和安全。
二、巡查和监测公路养护工程要进行定期的巡查和监测，确定养护工作的范围和内容。
巡查和监测要覆盖公路的路面、桥梁、隧道、涵洞、交通设施、排水系统等各个方面，及时发现问题并采取相应措施。
三、路面养护1.路面平整度维护：定期对公路进行平整度检测，并采取修复措施。
修复时要考虑材料选择、施工工艺和交通安全等因素。
2.路面坑槽处理：及时修复路面上的坑槽，防止因车辆冲击和水浸导致路面损坏。
3.路面涂装保护：定期对路面进行涂装保护，减少路面破损和老化。
4.路面排水系统维护：定期清理和修复路面排水系统，确保排水畅通。
四、桥梁养护1.定期巡查：对桥梁的结构和设备进行定期巡查，发现问题及时修复。
2.涂装保护：对桥梁的钢结构进行定期涂装保护，减少锈蚀和老化。
3.伸缩缝维护：对桥梁的伸缩缝进行定期检查和维护，保证其正常使用。
五、隧道和涵洞养护1.定期清扫和除尘：定期清理隧道和涵洞的积尘和垃圾，确保通风畅通。
2.照明维护：保持隧道和涵洞的照明设备正常工作，及时更换灯泡和维修电路。
3.烟雾探测和消防设施维护：定期检查和维护烟雾探测器和消防设施，确保隧道和涵洞的安全。
六、交通设施养护1.交通标志和标线维护：定期检查和更换破损、褪色的交通标志和标线。
2.路灯维护：定期维护路灯设备，保证夜间照明效果。
3.风机和护栏维护：定期检查和维修风机和护栏，确保其正常使用和安全性。
七、排水系统养护1.定期清理水沟和检查排水设施：定期清理水沟和沉淀池中的杂物，检查排水设施的正常运行。
2.防止道路坍塌：定期检查和维修路基和边坡，防止因水浸导致道路坍塌。
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范范1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为 2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。
2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。
3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d完成施工。
4、城镇道路级配碎石压实度，基层不得小于 97％，底基层不得小于95％。
5、城镇道路填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层铺筑，每层最大厚度不宜超过10cm。
6、城镇道路沥青混合料搅拌时间应经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。
7、城镇道路冷沥青混合料路面施工结束后宜封闭交通2～6h，并应做好早期养护。
开放交通初期车速不得超过20km/h，不得在其上刹车或掉头。
8、城镇道路沥青贯入式面层与表面处置面层碾压定形后，应通过有序开放交通，并控制车速碾压成型。
开放交通后发现泛油时，应撒嵌缝料处理。
9、城镇道路水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定时，不宜低于30MPa。
砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮等现象；彩色道砖应色彩均匀。
10、城镇道路雨水支管与雨水口四周回填应密实。
处于道路基层内的雨水支管应做360°混凝土包封，且在包封混凝土达至设计强度75％前不得放行交通。
21、桥梁伸缩装置宜采用后嵌法安装，即先铺桥面层，再切割预留槽安装伸缩装置。
22、桥面防水工程应根据桥梁的类别、所处地理位置、自然环境、所在道路等级、防水层使用年限划分为两个防水等级。
23、城市桥梁桥面当采用沥青混凝土铺装面层时，防水层应采用防水卷材或防水涂料等柔性防水材料。
当采用水泥混凝土铺装面层时，宜采用水泥基渗透结晶型等刚性防水，严禁采用卷材防水。
24、城市桥梁工程当进行桥面防水设计时,不宜将防水卷材和防水涂料复合使用。
当桥面纵向或横向坡度大于4%时，不宜采用卷材防水层。
25、当桥面的平曲线半径不于或等于60m时, 桥面防水宜采用防水涂料。
对防水等级为I级的桥梁，卷材防水层以上沥青混凝土面层的厚度不应小于80㎜. 26、城市桥梁工程桥面铺装防水系统应根据桥面铺装面层材料、防水等级及自然条件采取不同的构造形式。
27、城市桥梁工程当基层混凝土强度应达到设计强度的 80% 以上时,方可进行防水层施工。
基层混凝土表面粗糙度处理宜采用抛丸打磨.基层表面的浮灰应清除干净,并不应有杂物、油类物资、有机质等。
28、城市桥梁桥面卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理,然后在进行大面积铺设。
29、城市桥梁桥面防水涂料施工应先做好节点处理,然后再进行大面积涂布。
转角及立面应按设计要求做细部增强处理,不得有消弱、断开、流淌和堆积现象。
30、城市桥梁桥面防水工程水泥混凝土铺装及基层混凝土的结构缝内应清理干净,结构缝内应嵌填的密封材料.嵌填的密封材料应粘结牢固、封闭防水,并应根据需要使用底涂（公众号豆丁施工整理）。
31、城市桥梁桥面防水工程当防水材料为卷材及聚氨酯涂料时,基层混凝土的含水率应小于 4%.当防水材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,基层混凝土的含水率应小于10%。
32、桥面防水层上沥青混凝土的摊铺温度应与防水卷材的耐热度相匹配。
卷材防水层上沥青混凝土的摊铺温度应高于防水卷材的耐热度，但同时应小于170℃；涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度。
33、公路路基顶面表层的整修，应根据质量缺陷的具体情况采用合理的方案、工艺进行。
补填的土层压实厚度应不小于100mm，压实后表面应平整，不得松散、起皮。
34、公路路基试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。
35、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。
同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。
每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。
填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。
36、高速公路及一级公路路床顶面以下大于1.50m深度的下路堤土质路基压实度不小于93%，二级公路不小于92%，三、四级公路不小于90%。
37、公路路基开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。
44、公路沥青路面施工，热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，摊铺机的收料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
45、公路沥青路面施工，摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。
46、公路沥青路面施工，碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。
47、高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层可采用自然碾压的斜接缝，沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。
48、公路沥青路面施工，当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度，并不应少于200mm。
49、公路沥青路面施工，热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。
50、公路沥青路面施工，沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑，沥青标号应按规范相关规定选用。
沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等。
51、公路路面基层施工，石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层，但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。
52、公路路面基层施工，水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合下列要求：高速公路和一级公路基层不大于30%，二级和二级以下公路基层不大于35%。
53、公路路面基层施工，当路肩用料与稳定土层用料不同时，应采取培肩措施。
路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度相同。
在路肩上，每隔5~10m应交错开挖临时泄水沟。
54、公路路面基层施工，摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象。
55、公路路面基层施工，在采用石灰土做基层时，必须采取措施防止表面水透入基层，同时应经历一个月以上的温暖和热的气候养生。
作为沥青路面的基层时，还应采取措施加强基层与面层的联结。
56、公路路面基层施工，如石灰稳定土层上为薄沥青面层，基层每边应较面层宽20cm以上。
在基层全宽上喷洒透层沥青或设下封层，沥青面层边缘向外侧做成三角形。
57、公路路面基层施工，当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时，其最大粒径应控制在37.5mm以内；当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在31.5mm以下。
58、公路路面基层施工，级配碎石在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。
卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。
未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送碎石。
59、公路路面基层施工，判定路面结构层质量是否合格(即满足要求)时，以lkm 长的路段为评定单位。
采用大流水作业法施工时，也可以每天完成的段落为评定单位。
60、公路路面基层施工，养生温度对水泥稳定土的强度有很明显的影响。
养生温度越高，水泥稳定土的强度越高。
70、公路工程钢支撑支护的实测项目包括安装间距、保护层厚度、倾斜度、安装偏差和拼装偏差。
70、高速铁路路基工程施工，砂（碎石）桩成桩施工应选用适宜的桩尖结构，选用活瓣桩靴时，砂性土地基宜采用尖锥型，黏性土地基宜采用平底型。
71、高速铁路路基工程施工，挤密桩成孔应根据设计要求、成孔设备、现场土质和周围环境等情况，选用沉管、冲击或夯扩等方法机械成孔。
72、高速铁路路基工程施工，粉体喷射搅拌桩成桩过程中，应保证边粉喷、边提升连续作业。
因故缺粉或停工时，第二次喷粉应重叠接桩，接桩重叠长度不应小于1m。
73、高速铁路路基工程施工，桩板结构根据连接方式、组合形式及位置的不同，分为非埋式、浅埋式及深埋式三种。
74、高速铁路路基工程施工，基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，每个区段的长度应更具使用机械的能力、数量确定，宜取200m以上或以构造物为界。
75、高速铁路路基工程施工，路堑开挖施工中，位于岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，开挖应采取减弱施工振动的措施，在设有支挡结构的地段，应采取短开挖或马口开挖，并设临时支护措施。
76、高速铁路路基工程施工，路堑施工前应先做好堑顶截水、排水措施，堑顶为土质或软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。
77、高速铁路路基工程施工，过渡段路基填筑宜与相邻路基工程同步施工，相邻路基预留台阶高度应不小于工艺性试验确定的分层厚度，并在衔接处采取留振等加强碾压措施。
78、高速铁路路基工程施工，过渡段两侧及椎体填筑填料分层厚度应按试验段确定的厚度控制，使用小型压实机械时压实厚度不宜超过15cm，使用重型压实机械压实时压实厚度不宜超过30cm。
79、高速铁路路基有砟轨道路基工后沉降应符合下列规定：设计行车速度300km/h及以上路基工后沉降一般地段不应大于5cm，桥台台尾过渡段不应大于3cm，沉降速率不应大于2cm/年。
80、铁路桥梁钻孔桩施工，钻孔过程中应经常检查孔位、孔径和倾斜度，发现偏差时应进行纠偏。
81、铁路桥梁钻孔桩施工，钻孔中发生坍孔但不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头等措施后继续钻进；坍孔严重时，应回填重钻。
82、铁路桥梁钻孔桩施工，在有倾斜的岩层钻进时，应采用小冲程低速钻进，必要时应回填片石、卵石或混凝土冲平后再进行钻进。
83、铁路桥梁钻孔桩施工，钢筋保护层宜使用混凝土轮型垫块，垫块强度等级应不低于桩身混凝土强度。
混凝土轮型垫块宜纵向间距不大于2m，环向不少于4个，呈梅花形布置。
84、铁路桥梁钻孔桩施工，混凝土浇筑过程中应经常测探孔内混凝土面高程，及时调整导管埋深。
导管埋深宜控制在2m～6m，最小埋深任何时候不得小于1.0m。
当浇筑速度较快、导管较坚固并有足够的起重能力时，可适当加大埋深，但不宜超过8m。
85、铁路桥梁钻孔桩施工，岩溶地层钻孔作业宜选用冲击钻机，溶洞注浆宜采用钢花管注浆工艺。
86、铁路桥梁钻孔桩施工，采用间歇循环注浆方式时注浆材料宜采用水玻璃—水泥双浆液，间歇循环注浆时间应不小于6h，使先注入的浆液初步达到胶结后再注浆。
注浆完成后，应待注浆体达到设计强度80%后方可进行钻孔。
87、铁路桥梁钻孔桩施工，筑岛围堰顶面应高出施工水位0.5m～1.0m，围堰面积应考虑钻机及混凝土浇筑设备的布置需要，围堰外形尺寸应考虑基础施工期间河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及对通航、导流、农用排灌等的影响。