《韩国汽车公司》PPT课件

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模块3-4日韩汽车公司及车标赏析

模块3-4日韩汽车公司及车标赏析

• 大宇汽车公司使用形似地球和 正在开放的花朵标志,生产的 汽车也使用这个标志作为商标。 大宇标志象征高速公路大动脉 向未来无限延伸,表现了大宇 的未来和发展意志;椭圆代表 世界、宇宙;向上展开的花朵 体现了大宇家族的创造力挑战 意识;中部五个蓝色的实体条 纹和之间的六条白色条纹,表 示大宇在众多领域无限发展的 潜力;蓝色代表年青、活泼, 而白色则代表同心协力和牺牲 精神。整个标志表现了大宇家 族的智慧、创造、挑战、牺牲 的企业精神,表现出大宇集团 的"儒家"风范。
大发车标
大发森雅
2. 五十铃汽车公司
• 五十铃公司的前身是东京石川岛造船所, 1920年起与英国Wolseley公司 合作生产轿车,1949年改名为五十铃汽 车公司。现在总部设在东京都,1993年 起停止生产轿车,专门生产载重汽车、 客车、越野汽车等,其中载重汽车占70 %以上。江西五十铃、重庆五十铃都引 进了五十铃技术。目前通用集团已持有 五十铃公司股份49%。
起亚车标
b. 起亚狮跑
3.4.2.4 双龙汽车公司
• 韩国双龙公司创办于1954年1月,创始人 金成昆。公司创办之初主要生产重型商 务车和特殊用途车辆。在1975年5月,双 龙公司股票正式上市。自1983年接收东 亚(DONG-A)汽车公司后,双龙迅速崛起, 成为最可靠的专业四轮驱动运动型多用 途车的制造商。双龙集团在兼并了东亚 公司后,改名为双龙汽车。
本田雅阁 b. 本田思域
c. 本田跑车S2000
3.4.1.3 日产汽车公司
• 日产汽车公司是日本的第二大汽车制造 商(仅次于丰田),也是世界十大汽车 公司之一。自创立至今,日产汽车公司 在全球累计生产销售了超过1亿辆汽车。 • 公司总部位于东京,现有雇员总数近13 万人,现任总裁纠米丰。

上汽集团与韩国双龙的并购案例分析 PPT

上汽集团与韩国双龙的并购案例分析 PPT
对企业来言,进行人才储 备,培养自己本土化的国际人 才和团队是化解这一风险的有 效途径。在考虑到人才流动的 同时,要有相应的预防措施, 以便把流动风险降到最低。
4.政府在鼓励走出去的同时适当 加以全面调控很重要
为确保海外并购的成功,政府 在支持中国企业的同时也要进行科 学的论证。
5 . 中国企业要加大在海外的宣传力 度,提升自身形象,为中国企业正 名
03
1.跨国并购复 杂的劳资关系 2.上汽对双龙 工重视程度不 足 3.上汽的承诺 超出呈现能力
04
05
1.并购双方 目标不同 2.韩国的 “外资厌恶” 和“警戒技 术流失”
1.金融危机
第三部分 总结与启示 CONTENTS 经验教训
01
02 建议
恋爱经验
1.经验教训
1. 海外并购要慎重,没 有足够的实力不要盲目 为了并购而并购
上汽与双龙合并将获得双龙汽车制 造的核心技术----发动机和变速器研发能 力,以及双龙在其强项SUV车型的整车 宝贵技术;上汽的自主研发能力也将拥 有双龙的技术平台规模
化 通过合并,上汽提升了自己在国 际市场的知名度,有利于今后自有品 牌的推广,也可以整合利用双龙分布 全球的经销网络,特别是在欧洲市场 的渠道资源,增加上汽在国外市场的 销量。
微观背景
上汽集团 1.上汽集团的软肋:大 而不强 2.上汽确立了新的三大 目标:改制重组、整 体上市、发展自主品 牌
双龙汽车 1.独自经营的双龙汽 车公司在陷入债务泥 潭后也面临被出售的 命运
第二部分 案例分析
01
并购过程
02
并购动因
03
并购后的整合
04
整合结果分析
05
失败原因分析
恋爱过程 1.并购过程

韩国企业--现代汽车集团

韩国企业--现代汽车集团

跨国公司供应链管理管理案例分析——韩国现代携手Samyeong电缆本文根据《运营管理》(第11版,理查德B蔡斯、罗伯特·雅各布斯、巴古拉·阿奎拉诺著,任建标等译,机械工业出版社,2007)修订而成。

特此说明!从某种程度上来说,可以将供应链和客户关系看作是一体化的。

例如,A是B的供应商,那么B也就是A的客户。

在B的供应链管理中,B所强调的就是对A的供应商管理;而在A的价值链中,A所强调的就是对B的客户关系管理。

我们以下将从韩国现代汽车(B)携手Samyeong(A)电缆公司的案例中分析这种关系。

1. 现代汽车公司简介现代汽车公司是由在韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先在1967年一手创办的韩国最大汽车企业。

现代汽车公司年生产能力为145万辆,可以生产从轿车、客车、货车至特种车的各类型车种。

其轿车产品主要有:Accent、Elantra、Sonata、 Grandeur、Dynasty等,排量从1.3升至3.5升。

商用车产品主要有:H100微型客车、Chorus轻型客车、Aero大中型客车系列、各类载货汽车、牵引车、自卸车以及各种专用汽车等。

与全球其它领先的汽车公司相比,现代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史,它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985),并且在2006年,现代汽车集团在全球汽车公司销售排名榜中已经名列第6位。

韩国现代汽车的发展大致经过三个阶段:第一阶段是1967—1970年的创业期。

它和美国福特汽车公司合作,引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车,并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山工厂。

第二阶段是1970—1975年的消化吸收期。

在这期间现代公司花巨资,在公司内进行消化吸收福特技术。

1974年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂,1975年,该厂建成,小汽车国产化率达到100%。

第三阶段是1975年以后开始走向世界。

1976年,自己设计生产的福尼牌小轿车下线,现代公司走向成熟。

第4章汽车公司及其车标(2)

第4章汽车公司及其车标(2)

学习目标
• 了解各国汽车公司及其车标含义 • 了解汽车命名的故事
4.1 美国汽车公司及其车标
– 4.1.1 福特汽车公司 – 4.1.2 通用汽车公司 – 4.1.3 克莱斯勒汽车公司
4.1.1 福特汽车公司
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之 一。
1903年由亨利·福特先生创立创办于美国 底特律市。
第4章 汽车公司及其车标
4.1 美国汽车公司及其车标 4.2 德国汽车公司及其车标 4.3 日本汽车公司及其车标 4.4 法国汽车公司及其车标 4.5 英国汽车公司及其车标 4.6 意大利汽车公司及其车标 4.7 韩国汽车公司及其车标 4.8 瑞典汽车公司及其车标 4.9 中国汽车公司及其车标 4.10 汽车命名典故 复习思考题思考与练习
图4-15 日产汽车公司的商标
4.3.3 三菱汽车公司
三菱汽车公司(Mitsubishi Motors Corp)建立于1970年,是由三菱重工业股份 有限公司和美国克莱斯勒汽车公司合资经营 的综合性汽车制造企业。
三菱汽车公司主要生产普及型轿车、微 型载货车、重型载货车和大客车。
三菱汽车公司的商标如图4-16所示。
1969年,奥迪汽车公司由汽车联合公司 和纳苏发动机股份公司合并而成,总部设在 德国的英戈尔施塔特(Ingolstadt),主要 生产小轿车、发动机和三角转子发动机。
奥迪汽车公司以4个连接在一起的圆环作 为其标志(见图4-7),意为4个公司(奥迪 公司、DKW公司、霍希公司和注德勒公司)的 联合。
其国内子公司主要是大众和奥迪公司, 国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、 帕萨特、科拉多、奥迪、奥迪科贝等。
整个汽车集团产销能力在300万辆左右。 大众汽车公司目前拥有大众、本特利、斯柯 达、兰博基尼、布加迪等品牌。 s

韩国汽车工业发展史课件

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THANKS
02
韩国汽车工业的崛起和全 球化
技术和创新的崛起
韩国汽车工业从模仿和改进进口车型开始,逐渐发展出自己的技术和设计风格。
韩国汽车企业不断投入研发,引进先进生产技术和设备,提高产品质量和竞争力。
韩国汽车工业在发动机、变速器、底盘和车身制造等领域取得了重大突破,成为全 球汽车市场的重要参与者。
全球化战略和出口增长
政策支持
韩国政府通过提供税收优惠、贷款担保、研发补 贴等政策支持,鼓励汽车企业加大研发投入,提 高自主创新能力。
限制进口
为了保护本国汽车工业,韩国政府采取限制进口 的政策,对进口汽车征收高额关税和配额限制。
3
技术合作
韩国政府积极推动企业与外国汽车厂商进行技术 合作,引进先进技术和管理经验,加快本国汽车 工业的发展步伐。
通用大宇汽车
成立于1983年,由大宇集团与美国 通用汽车合作成立。
双龙汽车
成立于1954年,初期以制造军用车 辆为主,1975年开始涉足民用汽车 领域。
品牌战略和市场定位
01
现代汽车
以中低端市场为主,产品线涵盖了 小型车、中型车和大型车。
通用大宇汽车
以中高端市场为主,产品线涵盖了 中型车、大型车和豪华车。
竞争。
技术创新的压力
随着电动汽车、自动驾驶等新 技术的发展,韩国汽车工业需 要不断进行技术创新和升级。
环保法规的限制
随着全球对环保问题的关注度 不断提高,韩国汽车工业需要 应对更加严格的环保法规和排 放标准。
劳动力成本上升
随着韩国劳动力成本的上升, 韩国汽车工业需要寻找更高效 的生产方式和更低成本的生产
背景
当时韩国汽车市场几乎空白,但劳动 力成本低廉,政府有强烈的经济和国 家安全动机来发展本国汽车工业。

韩国车险理赔介绍PPT课件

韩国车险理赔介绍PPT课件
7
车险理赔详细 PROCESS
接报案
调度
事故调查
受损物/人 调查
赔款支付
365天24小时全国统一客服电话
- 通过追踪客户手机位置确认准确的事故发生位置 (需客户同意) - 通过地图系统向距客户最近的修理厂发送出动指令
※ 无论是故障还是事故均能实施迅速的现场查勘及牵引
◆ 接报案内容录音及查询功能
- 接报案录音管理及将用于调查是否是虚假事故
◆ 事故驾驶员, 伤者调查(确认书收取,处理过程调查等)
赔款支付
10
调查
受损物/人 调查
赔款支付
车物
◆ 前往修理厂确认(修理前, 修理中, 出库前)
- 支付保证, 维修范围, 是否扩大修理, 更换配件
车辆修理参与 - 可根据客户意愿入库其希望修理厂(进口车修理业体,A/S,1类, 2类)
- 自车损坏
◆ 附加保险
- 无保险
- 玻璃单独破碎险,划痕险, 自燃损失险
- 不计免赔
- 其他
5
车险理赔
6
车险理赔 Process Map
人伤
事故调查 责任调查 收入调查
伤者管理 残疾管理 医疗费管理
接报案 调度/ 推荐合作修理厂
赔款支付 结案
查勘
车物
事故调查 责任调查 驾驶员调查 受损物管理 参与处理 定损/审核
韩国
有 (○)
过失先处理
- 与过失责任无关,均采用先处理
然后保险公司追偿的方式进行
查勘
有(○)
- 区分故障出动/事故出动 → 故障出动在投保特约条款时可能
(电池放电,紧急加油,车门打不开,故障牵引)
修理前开具 定损单
无(×)

现代汽车

现代汽车
美国技术中心对美国境内的研发起着举足轻重的作用,并与位于加利福尼亚的美国设计与技术中心和试验场 相联系。加利福尼亚试验场对北美市场的车辆开发起着关键作用,所有在美国出售和在当地开发部件的现代和起 亚汽车都在此处进行性能和耐久性试验。美国设计与技术中心负责概念车的研究与大规模生产汽车的开发以适应 美国市场的需求。
现代汽车
韩国最大的汽车企业
01 旗下主要车型
目录
02 发展历程
03 集团理念
04 集团研发
05 机器人
06 全球地位
07 公司排名
09 暂停开发
目录
08 争议事件
现代汽车公司(현대자동차 주식회사,朝鲜汉字转简体:现代自动车株式会社,英文:Hyundai Motor Company)是现代汽车集团(Hyundai Motor Group)的核心企业。
1946年,郑周永在首尔中区(서울 중구)草洞建立了现代汽车工业社,从此现代建设的历史也拉开了帷幕。 1947年在汽修厂角落里挂起了"现代土木建设会社"牌子,1950年现代土木建设与现代汽车工业合并后,诞生了赫 赫有名的现代建设公司。
1967年,郑周永怀着"将汽车产业发展成为韩国经济的出口战略型产业"的远大理想成立了现代汽车。郑周永 名誉会长的汽车产业富国之梦在现代汽车集团成长历史和精神中一直得到了传承。
现代与起亚汽车2014上半年在华总计销售了86.4万辆汽车,较2013年同期上涨了9.7% 。
现代起亚汽车6月在俄罗斯市场共售出33777辆,单月销量首次超越俄罗斯汽车制造商伏尔加。得益于此,6 月其市场份额达到16.9%,首次超越伏尔加(15.1%),登上第一宝座 。
日本汽车产业调查公司“FOURIN”2014年9月14日发布的世界汽车调查月报显示,现代起亚汽车的海外销量 比重为84.5%,在全球车企中排名第三 。

汽车文化(第2版)凌永成 电子课件第4章 璀璨星空——汽车大观园(二)

汽车文化(第2版)凌永成 电子课件第4章 璀璨星空——汽车大观园(二)

浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利 欧、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚(图2-96)、吉利远 景(图2-97)等八大系列30多个品种的轿车;拥有1.0L(三 缸)、1.0L(四缸)、1.0LVVT-i、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、 1.8LVVT-i等八大系列发动机;拥有JLS160、JLS160A、
ห้องสมุดไป่ตู้
目前,吉利汽车各研究院拥有较强的轿车整车、发动机、 变速器和汽车电子电器的开发能力,每年可以推出4-5款全新 车型和机型;拥有一批行业顶尖的汽车专家和技术力量。
自主开发的4G18发动机,升功率达到57.2kw,处于国 际先进水平;自主研发的自动变速器,填补了国内汽车领域 的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等 奖;自主研发的EPS,开创了国产品牌的汽车电子助力转向 系统的先河。
第4章 璀璨星空——汽车大观园
4.1 世界著名汽车公司及其车标
4.1.1 德国汽车公司
1.奥迪汽车公司
1899年,汽车制造天 才奥古斯特· 霍尔茨(August Horch,1868~1951年,图 4-1)开创了奥迪的历史。他 于1902年正式成立了霍尔茨 汽车公司(Horch AG),从 而成为德国东部汽车制造业百 年历史的缔造者。
属于上汽集团的主要企业还有上海重型汽车厂、上海通 用汽车公司以及许多生产零部件的配套厂。
目前,上汽集团生产的主要车型有桑塔纳2000、桑塔纳 3000、帕萨特、波罗、别克君威等。
4. 天津一汽夏利汽车股份有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公 司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、 变速器生产以及科研开发于一体的股份制公司。
铃木汽车公司的标志
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现代的发展 • 现代汽车公司的发展可分为三个阶段

第一阶段是1967—1970年的创业期。它和美国福特
汽车公司合作,引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车,
并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山厂。

第二阶段是1970—1975年的消化吸收期。这段时间,
现代公司花巨资,在公司内进行消化吸收福特技术。1974

现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,世界20家最大
汽车公司之一。创立于1967年,创始人郑周永。公司总部
在韩国汉城,汽车年产量100万辆,主要产品有小马牌、
超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司
已发展成为现代集团,其经营范围由汽车扩展到建筑、造
船和机械等领域
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• 现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山 工厂,全州车厂,牙山工厂,8个研究中心,拥有 韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。 主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各 类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和 各种专用汽车等,各类型汽车年产能力145万辆。 在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售 商,今天现代汽车公司每年可出口50万以上辆轿 车。同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立 了汽车生产基地。
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• 现代汽车2001年各种车辆生产量223万辆, 销售额170亿美金,实现纯利约9亿美元。 同2000年相比,表面上实现了23.4%的增 长,在利润上实际增长了74.5%,证明了 现代作为世界级的汽车制造商正在飞速发 展。特别是在所有销售量中约60%为出口, 海外市场在不断扩大。由于近期的飞速成 长,现代汽车集团(包括起亚)的销售在 世界排名第七位。
• i30 • 伊兰特 悦动 elantra • 名驭MOINCA • 途胜 TUCSON
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• 起亚汽车
• 起亚汽车公司是韩国最早的汽车制造商, 隶属于起亚集团。拥有完善的乘用车和商 用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山 湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有 年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多 个国家的销售网络进行销售。

1991年,公司发布了其首个内部独立设计的动力总成———
Alpha型发动机。两年之后,公司又发布了Beta型发动机。1992年1
月,现代汽车以其概念车型HCD—1向汽车世界首次描述了现代对未
来的展望。这款试验车型开创了一个激动人心的概念车传统,其后的
产品包括一系列的HCD概念车型。
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• 1998年,现代汽车公司度过了艰难的一年。国内市场的销售量严重下 降。然而,随着EF索娜塔sonata和XG车型的推出,现代汽车公司的 新车型获得了成功,并在国际新闻界中获得了最高的推崇。不仅如此, 由于出口情况有利,出口量持续迅速增长,这也部分抵消了国内市场 的销量下降。这期间公司也进行了合并和工业结构重组。收购起亚 (Kia)/Asia汽车厂以及与HPI和HMS的合并令现代汽车达到了全球 市场中竞争所需的经济规模。1999年度对现代汽车来说是一个非常活 跃和富有收获的年度。继1998年EF索娜塔sonata和君爵XG的成功之 后,现代汽车公司又推出了其四款最新车型:世纪Centennial、雅绅 Accent、酷派双门轿车Coupe改进型和特杰Trajet。特杰Trajet是现代 汽车首次推出的MPV车型。它的成功推出令现代汽车进入了世界轿车 市场的一个新领域,并且进一步拓宽了现代汽车公司庞大的车型系列。
就卖出7.9万辆。1986年,现代公司的超小马汽车投入美
国市场,当年即售出16万辆,创下汽车业销售奇迹,从而
奠定了现代汽车公司的国际地位。

从小弟弟到世界排名第七
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• 80年代韩国的“经济奇迹”以其工业基础的扩大和人均收入年均两位 数的增长速度为主要标志。韩国进入了工业化阶段,并且因为汽车工 业的发展而进步神速。在韩国社会中,轿车曾经一度被视为地位的象 征,可是它现在已经迅速地成为了人们日常生活的必需品。在80年代 初期,现代汽车公司做出了进军国际汽车市场的决定。在此后的几年 中,这个决定的重要性日益彰显。
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• 成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精 密工业(Kyungsung Precision Industry),位于 汉城永登浦区,在朝鲜战争期间迁移到釜山。开 始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952 年3月制造出韩国第一辆自行车,名位三千里号, 公司更名为起亚工业公司。1961年10月,起亚制 造出C-100摩托车,韩国的摩托车工业从此诞生。 1962年,一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。 从此,起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的 生产持续到1973年,总销量达到25000台。而摩 托车的生产则持续到1981。
Байду номын сангаас
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• 现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是 现代公司英文名HYUNDAI的首个字母,椭 圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两 者结合寓意了现代汽车遍布世界。
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10
北京现代 • 索纳塔sonata
领翔 御翔 御翔是第六代索纳塔,领翔是第六代索纳塔的改款 • 雅绅特 ACCENT
年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂,1975年,该厂建
成,小汽车国产化率达到100%。
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• 第三阶段是1975年以后开始走向世界。1976年,自己设 计生产的福尼牌小轿车下线,现代公司走向成熟。80年代, 现代公司垄断了韩国市场,和丰田公司分手,与三菱公司 结盟,生产小马牌汽车。

1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红,1985年
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韩国汽车公司
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现代汽车
• 1967年,韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生 一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比,现 代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史,它从建立 工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985), 并成为韩国最大的汽车集团,跻身全球汽车公司20强。
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