浅谈软土路基变形监测方法
软土地基工程监测方案
软土地基工程监测方案1.背景软土地基工程是土木工程中常见的一种工程类型，软土地基通常指土体较松软，水分较多，容易变形，抗剪强度较低的地基。
在软土地基上进行工程施工时，由于软土地基的特性，土体的变形和不稳定性容易对工程结构产生影响，因此需要对软土地基进行实时的监测和控制，以保证工程的安全和稳定。
软土地基工程监测的目的是及时掌握地基的变形、渗流和承载特性，以便及时对地基进行处理或调整，以提高工程的安全性和稳定性，减少工程风险。
2.监测内容软土地基工程监测内容主要包括以下几个方面：a. 地基变形监测：监测地基的沉降、收缩、膨胀等变形情况，一般通过设置沉降点、伸缩测点等监测点位，采用挠度仪、水准仪、测斜仪等监测设备进行实时监测。
b. 地基渗流监测：监测地基内的水文情况，包括地下水位、渗流速度、地基渗透性等情况，一般通过设置水位计、渗流计等监测设备进行监测。
c. 地基承载力监测：监测地基的承载特性，包括土体的承载力、抗剪强度、变形模量等情况，一般通过设置静载试验点、动力观测点等监测点位，采用静载试验、动力观测等方法进行监测。
3.监测方法软土地基工程监测方法主要包括传统监测方法和现代监测技术两种。
a. 传统监测方法：传统监测方法包括水准测量、测斜仪监测、孔隙水位监测、土压力监测等方法，主要通过人工测量和记录的方式进行监测，具有操作简单、成本低等优点，但监测频率低，数据量少，无法实现实时监测，只能作为现代监测技术的辅助手段使用。
b. 现代监测技术：现代监测技术包括全站仪监测、GPS监测、遥感监测、卫星监测等方法，主要通过高精度、自动化的监测设备进行监测，能够实现实时监测和远程监控，监测数据量大，监测精度高，能够较准确地反映地基的变形、渗流和承载特性，是软土地基工程监测的主要手段。
4.监测方案软土地基工程监测方案应包括监测点位确定、监测设备选择、监测频率确定、监测数据处理等内容。
a. 监测点位确定：监测点位的确定应充分考虑地基的特性和工程的需求，在监测点位的选择上，应综合考虑地基变形、地基渗流和地基承载特性等因素，确定合理的监测点位布局。
软土地区深基坑监测及变形特性简述
软土地区深基坑监测及变形特性简述摘要：我国国土面积辽阔，地形地貌种类多样，随着我国城市建设的脚步加快，各城市的建设施工难度逐渐加大。
其中软土地区的深基坑挖掘难度较大，在深基坑挖掘的基坑支护结构施工、基坑降水、基坑开挖、基坑使用阶段等流程步骤，都可能会发生基坑变形的问题，本文简单探讨软土地区深基坑监测情况及其变形特性，并分析各个阶段可能会发生变形的原因状态，以期为深基坑挖掘建设提供借鉴帮助。
关键词：软土地区；深基坑监测；施工要点；变形；措施引言：软土地区的地质情况较为复杂，使得软土地区的深基坑挖掘难度较大，在施工过程中极易出现基坑变形的问题，从而导致建设成果质量较差，在后续的使用过程中对深基坑周边的建筑、管线、道路、隧道、桥梁等的基础设施建设的安全和使用造成严重威胁。
本文以深基坑挖掘施工的过程阶段为出发点，基于深基坑易变形的特性，讨论可能会发生变形的多种可能情况，并提出几条有针对性的改善措施，促进深基坑施工技术的发展提高。
1.深基坑监测1.1支撑轴力进行深基坑监测工作时需要注意应变计型号及量程一定要与设计轴力相适应，进行监测的频率仪与应变计最好都采用钢弦式，将监测所需的两支应变计安装在选取好的钢管支撑梁中部中截面位置，并对称安装，然后引出导线，再用细扎丝或者是胶带等捆绑粘合工具把引出的导线固定到钢支撑架构的底面位置，使导线能够延伸出基坑边沿位置，做好标记，防止以上部件被外力破坏。
最后，连接频率仪与应变计，注意频率仪两个测头与应变计导线端口的连接位置，确保监测数据能够准确地显示，在得到监测数据后计算所测的应力值大小。
深基坑构件的轴力计算则需要通过由截面假定所测得的应力进行推算，由于有两层内支撑，进行深基坑监测的测点布置应该为每层选一根角撑以及4根对撑，在监测的中间位置选取一点，每点设置2个应变计,共需要设置20个应变计以供监测。
1.2地下水位监测深基坑中的水位管是根据相关原材料模型铸成的塑料管，在管壁钻出所需要数量的孔洞，并埋在基坑施工设计方案中的预定位置。
某工程软土地基土方开挖基坑支护变形监测及应对措施
某工程软土地基土方开挖基坑支护变形监测及应对措施1. 背景介绍随着城市建设的不断发展，越来越多的城市工程需要在软土地基上进行施工。
软土地基施工时，往往需要进行土方开挖和基坑支护。
然而，由于软土地基的特殊性质，很容易出现基坑支护变形、沉降等问题，导致工程无法按期完工或出现安全隐患。
因此，对于软土地基施工工程，进行支护变形监测并采取恰当的应对措施是非常重要的。
2. 支护变形监测2.1 监测手段对于地基土方开挖及基坑支护变形监测，一般采用以下几种手段：•现场观测•测量仪器监测•数值模拟现场观测是基本的监测手段，可以通过观察工程现场的变形情况、触感、渗流状况等，评估工程的稳定性。
测量仪器监测包括了累计位移、孔隙水压力、振动等参数的实时记录和监控，可以有效的获取工程的变形情况和变形速度。
数值模拟是利用计算机软件对工程进行模拟计算，预判在施工过程中可能出现的问题和变形情况，为防止工程损坏和提高施工质量提供重要的参考依据。
2.2 监测时间施工过程中的监测是非常重要的，基坑支护变形监测应该从施工前阶段开始，直至工程完结销号，按照变形的规律应适时逐步增加观测点。
同时在施工前应该对周围地形、地下管线等进行全面的调查，并合理设立监测点，用以监测掌握每个建筑物变形的变化。
3. 应对措施3.1 预应力锚索加固预应力锚索加固是一种有效的支护变形控制措施，在支护变形监测中应当考虑的优先级较高。
锚索一般设置在支护体外部，预应力后，锚杆受到由土体的支气作用所引起的外力，从而使得土体产生了一定的压力，将锚杆整体的压力通过土体将压力转达到打钢板上，从而起到了稳定土体，减少土体动荷载的作用，提高了基坑支护的刚度。
3.2 预制桩加固预制桩加固是一种较为常见的基坑支护变形控制措施，该方案可以作为主体结构，可以在施工过程中尽早实现变形的控制。
3.3 泥浆注入加固针对基坑支护开挖过程中出现的土体松动、局部漏水等情况，可以采用泥浆注入加固的措施。
路基施工的变形监测
路基施工的变形监测根据设计，路基工后沉降一般地段不应大于150mm，桥台台尾过渡段路基工后沉降不应大于80mm，沉降速率不大于40mm/y，为了满足工后沉降的要求，在软土及松软地基地段需设置沉降及位移观测设备，每个观测断面，在线路中心地面设一个观测沉降板，在两侧路肩各设一个观测桩，在两侧路堤坡脚外2m及12m处各设一个位移观测边桩，观测桩及沉降板在同一个断面上.1、技术要求边桩采用C15钢筋砼预制，断面采用15×15cm正方形，长度不小于2.1m。
并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头。
边桩埋置深度在地表以下不小于2m，桩顶露出地面不大于10cm，采用洛阳铲打入设计深度，将预制边桩放入孔内，桩周以C15砼浇筑固定，确保边桩埋置深度。
沉降板由钢筋砼底板、测杆和保护套管组成，底板尺寸为50×50×3cm,用C15砼预制，测杆采用Φ40mm钢管，与底板固定在垂直位置上，保护套采用塑料套管，套管尺寸以能套住测杆并使标尺能进入为宜，随着填土的增高，测杆和套管亦相应接高，每节长不超过50cm。
接高后测杆顶面应略高于套管上口，测杆顶用顶帽封住管口，避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度，顶帽高出碾压面高度不大于50cm。
施工时特别加强沉降板周板的夯实工作，沉降板周边要减小填筑厚度，并采用小型冲击夯夯实，以保证填料压实质量达到设计标准。
观测桩采用Φ40mm的钢钎，钢钎长度不小于1m，待基床表层填筑完后采用打入法施作。
对边桩、沉降板及为观测而设置的基桩等，在施工及观测过程中必须采取有效的保护措施，避免人为破坏和移位。
观测资料应齐全、详实、规范，符合设计要求，并应及时整理、汇总分析，并提供给相关单位。
2、观测要求边桩及沉降板在路堤填筑过程中每天至小观测一次，在沉降量突变的情况下，每天应观测2～3次，当填筑间隔时间较长时应保证不小于3天观测1次；填土结束后第1个月至少每周观测1次，第2、3个月至少每2周观测1次，三个月后可每月观测1次，一直观测到辅轨验交结束。
土方施工方案中的土体变形监测技术
土方施工方案中的土体变形监测技术土方工程是指在建筑物、道路、桥梁等工程中对土壤进行挖掘、填筑、平整等操作的工程。
土方施工是工程建设中不可或缺的一部分，而土体变形监测技术则是土方施工中的重要环节之一。
本文将探讨土方施工方案中的土体变形监测技术的应用与意义。
土体变形监测技术是指通过各种手段和仪器对土壤的变形情况进行实时监测和记录。
这项技术的应用可以帮助工程师及时了解土体的变形情况，从而采取相应的措施来保证工程的安全性和稳定性。
土方施工过程中，土体的变形是不可避免的。
土壤的挖掘、填筑、压实等操作都会对土体施加一定的力量，从而引起土体的变形。
如果土体的变形过大或不均匀，就可能导致工程的不稳定，甚至引发灾害事故。
因此，对土体的变形进行监测是确保工程质量和安全的重要手段。
土体变形监测技术主要包括以下几种方法。
首先是测量法。
这种方法通过在土体表面设置测量点，利用测量仪器对土体的变形进行实时监测。
常用的测量仪器包括全站仪、水准仪、测斜仪等。
这些仪器可以测量土体的沉降、倾斜、膨胀等变形情况，为工程师提供准确的数据。
其次是遥感技术。
遥感技术是指利用航空遥感、卫星遥感等手段对土地表面进行观测和记录。
通过遥感技术可以实时监测土地表面的变形情况，包括地表沉降、地裂缝等。
这种方法具有快速、全面的优势，可以为工程师提供大范围的土体变形数据。
此外，还有地下水位监测技术。
地下水位监测技术可以通过设置水位计在地下水位点进行监测。
地下水位的变化会对土体的稳定性产生影响，因此监测地下水位的变化对土方施工来说十分重要。
土体变形监测技术的应用可以帮助工程师及时了解土体的变形情况，从而采取相应的措施来保证工程的安全性和稳定性。
例如，在土方施工中，如果监测到土体的沉降过大，可以采取加固措施来增加土体的稳定性；如果监测到地下水位的变化对土体产生不利影响，可以采取排水措施来降低地下水位。
总之，土体变形监测技术在土方施工中起着重要的作用。
通过对土壤变形情况的实时监测，可以帮助工程师及时采取措施来保证工程的安全性和稳定性。
挡土墙在软土地区的变形监测与加固技术研究
挡土墙在软土地区的变形监测与加固技术研究挡土墙是土木工程中常用的一种边坡支挡结构，主要用于防止土坡和岩土边坡的坡面塌陷、滑动、倾覆等事故。
在软土地区，受软土的特性影响，挡土墙易发生变形、沉降、失稳等问题。
因此，研究挡土墙在软土地区的变形监测与加固技术，具有重要的工程意义。
一、挡土墙在软土地区的变形监测技术研究1.1 动态监测法动态监测法是一种常用的挡土墙变形监测方法。
通过在挡土墙上设置应变计、位移计等传感器，采集实时的应变、位移数据，并对数据进行分析和处理，可以了解挡土墙的变形情况。
动态监测法可以实时监测挡土墙的变形变化，并及时采取相应的措施，保证挡土墙的稳定性。
1.2 静态监测法静态监测法是另一种常用的挡土墙变形监测方法。
通过在挡土墙上设置测量点，定期进行测量，并记录挡土墙的位移、沉降等数据，可以掌握挡土墙的变形特征和趋势。
静态监测法可以长期、全面地监测挡土墙的变形情况，为加固设计提供依据。
1.3 遥感技术遥感技术是一种非接触式的变形监测方法。
通过利用遥感数据，如卫星影像、航空影像等，可以获取大范围的挡土墙变形数据。
结合遥感技术和地理信息系统（GIS）分析，可以实现挡土墙变形的三维可视化展示，为工程管理和决策提供支持。
二、挡土墙在软土地区的加固技术研究2.1 增加挡土墙自重在软土地区加固挡土墙时，可以通过增加挡土墙的自重来提高抗倾覆能力。
采用高密度材料填充挡土墙，如铁矿石、钢渣等，增加挡土墙的重量，从而增加其稳定性。
2.2 使用加筋土墙技术加筋土墙技术是一种常用的软土地区挡土墙加固方法。
通过在挡土墙中加入钢筋，形成钢筋混凝土结构，提高挡土墙的抗弯刚度和抗滑裂能力。
同时，在软土地区选择合适的加筋土墙形式，如拱形、楔形等，提高挡土墙的整体稳定性。
2.3 施加水平荷载施加水平荷载是一种常用的软土地区挡土墙加固方法。
通过在挡土墙上施加水平荷载，增加挡土墙与土体的摩擦力，提高挡土墙的稳定性。
可以采用静载试验、动力压缩试验等方法，确定合理的水平荷载大小，保证挡土墙的稳定性。
软土地基路堤的变形监测与分析
Ｖｏ ． ＮＯ ３ １５ ． Ｓ ｐ ２ ００ ６ ｅ ．
软 土 地 基 路 堤 的变 形 监 测 与 分 析
王书 良
（ 凌职业技术学院 陕西 杨凌 杨 摘 ７２０） １ １０ 要 ： 速 公 路 软 土 地 基 路 段 采 用 预 压 等 措 施 处 理 并 通 车 运行 后 ， 过 对 纵 横 断 面 的 变 形 监 测 和 测 量 数 据 分 析 ， 高 通
该路段在设计年 限路 面最 ： 降量符合 规范要求 ， 大沉 横断面路拱的横坡变化与车荷载及地基处理措施 等因素有关 。
关键词 ： 土地基 ； 软 变形 监 测 ； 析 分 中 图分 类 号 ： Ｕ４ ７ Ｔ ４ 文 献 标 识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ １９ ３ （０ ６ ０—０ ７０ １ ７—１ １２ ０ ） ３０ ０—３
某高 速公路 段 Ｋ１２ ３０ ２ ＋ ０ ～Ｋ１ ７ ０ ， 长 为 ２ ＋８ ０ 全 ５ ５ｋ ． ｍ。该 段软 土地基受湖河河 道变迁等 长期作用 ， 形成 了较 厚 的第 四纪砂 粒 、 粒、 粒交 错沉 积 的地 粉 粘 层， 其特点是 夹层 、 互层 多 ， 含水 量高 ， 隙 比大 ， 孔 渗透 能力差 ， 压缩 性 高 ， 剪 强 度低 。针 对该 段工 程 地质 抗 情况 ， 在施 工方 案 中主要 采用 预 压路 堤 、 超载 预 压路 堤 、 装砂井 ＋预压路 堤等措施进行 路基处理 。 袋 该高 速公 路南 北走 向， 面铺 筑 沥青表 面层 ， 路 路 面设 计使 用 年 限 ２ Ｏ年 ， 计 容许 工 后 沉 降 ２ ｍ； 设 ０ｃ 根 据《 公路工 程技 术 标 准 》 Ｊ Ｊ ０ —９ ） 范 ， （Ｔ ０ １ ７ 规 该路 段 的设 计路 拱横 坡 为 ２ 。
某工程软土地基土方开挖基坑支护变形监测及应对措施
某工程软土地基土方开挖基坑支护变形监测及应对措施摘要：本文主要针对某工程软土地基土方开挖基坑支护变形监测及应对措施进行研究。
通过对工程现状和监测资料进行分析，发现该工程存在着土方开挖后软土地基变形过大的问题。
为此，本文提出了一系列有效的应对措施，如采用加固支护措施、增加监测频次、完善应急预案等。
实践证明，这些措施能够有效地降低工程风险，保证工程安全顺利完成。
一、工程背景某地区在开展一项工程时，需要进行土方开挖，而该地区地质条件较为复杂，大部分区域为软土地基。
经过多次勘探和试验，专家们认为采用明挖法施工是可行的，但是由于现场环境复杂，地质变化难以预测，因此需要对土方开挖基坑支护进行严密的变形监测。
二、土方开挖对软土地基的影响土方开挖是一项缘于建筑工程的方法，适合于需要将地下土壤挖掘、清理、转移或破坏时使用。
开挖过程对土壤和岩石结构造成了剧烈的变化，而这种变化会产生很大的应力和变形。
特别是在软土地基中，由于它的物理特性比较脆弱，土方开挖后，很容易产生较大的变形，导致地基不稳定或工程结构失稳的情况发生。
三、基坑支护变形监测为了确保工程的安全顺利进行，需要对基坑支护变形进行严密的监测。
在某地区的工程中，监测方案包括：在基坑四周设置测点，对变形进行实时监测，同时采用高精度的位移测量仪器来进行数据采集。
从监测结果来看，土方开挖后，软土地基发生了一些变形，而且变形率比较大，有潜在的风险。
四、应对措施针对这种情况，专家们认为需要采取一系列的应对措施，以确保工程的安全与顺利进行：1. 加固支护措施：为了限制变形，可以采用加固支护的方法，如加固墙、地锚等，增加土体的稳定性；2. 增加监测频次：可以对现场监测进行更加频繁的采集，以及时了解土体的变形情况，做出应对措施；3. 完善应急预案：如果出现了异常情况，应急预案能够指导现场人员进行应对，降低工程风险。
以上三种措施，可以在施工场地，有效地降低基坑支护变形的风险。
五、使用效果实践证明，通过采取这些措施，成功的避免了基坑支护变形过大的风险。
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浅谈软土路基变形监测方法
[摘要] 沉降量和沉降速率控制是路堤工程设计的关键性问题，由于固结理论的局限性和参数的不确
定性, 软土地基固结变形时间长、强度低。
在其上修筑路基常产生较大的沉降，且常因地基的强度不
足导致各种工程病害。
本文简要介绍了软土路基变形监测的基本原则及主要内容，该研究对软土路
基的施工、设计及其稳定性评价具有重要的指导意义。
[关键词] 软土路基;施工;变形监测; 平均斜率;控制标准
On soft soil subgrade deformation monitoring method
Zhangxiaoan
（School of Xiangtan University,XiangTan 411105,China）
Abstract：The settlement and settlement rate control is the key problem of the embankment engineering design, due to the limitation of the consolidation theory and the uncertainty of parameters, soft soil foundation consolidation deformation for a long time, low strength. In the subgrade often produce larger settlement, and because of the strength of the foundation often leads to various engineering disease. This paper briefly introduces the soft soil subgrade deformation monitoring of the basic principles and main contents, the research on soft soil subgrade construction, design and its stability evaluation have important guiding significance.
Key words：The soft soil subgrade; construction; deformation monitoring; the average slope; control standards
软土路基变形稳定与工后沉降预测是高速公路设计和施工的关键。
在软土地区修筑高等级公路时，具有固结慢、强度低、变形大、力学性质差等特点，造成软土地基上修筑的路基产生较大的沉降，且常因地基强度不足而伴随产生路堤侧向整体滑动、边坡外侧土体隆起、路堤变形等问题，严重影响工程安全。
因此, 软土地基及路堤应注意监测施工过程及工后的地基变形的动态, 尤其是加强动态施工监测。
1软土路基变形监测的基本原则
软土路基变形监测基本原则包括: (1) 软基路段长度大于100 m 时，至少设置两个监测断面，1个主监测断面和1 个辅监测断面。
主监测断面需设置在软土厚度最大处，辅监测断面需设置在主监测断面到软基起点或终点的1 /2 处。
(2)软基路段长度小于100 m 时，至少设置1 个监测断面(3) 每个监测断面上至少有3 个沉降观测点和4 个水平位移观测点，沉降观测点分别设置在道路中线和两侧路肩。
(4)根据监控数据及时调整填土速率，并预测沉降趋势及工后沉降。
(5)软土路基位移速度超过规定的要求，应进入预警状态，转为对路堤极限承载力破坏状态监测，并对路基的破坏形式进行评估，提出相应的处置方案。
2 软土路基变形监测
软土路基在进行路堤填筑和竣工后应进行变形监测，监测的主要内容包括: 地表竖向位移和水平位移、土体内部竖向位移和水平位移，而水平位移又包括垂直路堤中心线的横向水平位移和平行路堤中心线的纵向水平位移。
2. 1 地表竖向位移
地表竖向位移监测采用沉降板，沉降板由钢底板、金属测杆和保护套管组成，应将
沉降板埋设在路堤中心线和两侧路肩对应的原地面上。
埋设时首先整平地面，将第一层填料铺好压实，在沉降板预埋位置处将填料挖至原地面，把带有第一节沉降杆、护套、护盖的钢底板放入，保持其紧贴地面，随后填土夯实，当填料与杆头水平时，打开护盖，使用精密水准仪配合铟钢尺测量杆头标高，盖好护盖; 填筑第二层填料至设计标高，在埋设沉降板位置处挖除填料至护盖，打开护盖测定杆头标高，其标高与第一次测量的杆头标高之差，即是两次监测期间的沉降量; 然后在填筑下一层填料，依次类推，逐步监测，直至施工结束。
2. 2 地表水平位移
地表水平位移监测采用边桩，边桩采用钢筋混凝土预制，长度要求大于1.5m，断面采用圆形或方形，直径或边长以10～20cm 为宜，混凝土的强度等级应大于C25，并在桩顶埋设耐磨的测头。
边桩埋设在路堤坡脚处，桩顶外露长度应小于10cm，且应埋设于地表以下不小于1.2m，可采用打入式或埋入式，边桩顶部50cm 用混凝土浇筑并固定牢固。
2. 3 土体内部竖向位移
土体内部竖向位移监测采用沉降标，沉降标包括分层沉降标和深层沉降标。
分层沉降标可在同一根测标上，分别观测土体沿深度方向各层次或某一层位土体的压缩情况。
分层标深度可贯穿整个软土层，各分层测点间距不大于1.0m,应先用水准仪测出管口高程，并用磁性测头自上向下依次逐点测读管内各感应线圈至管顶的距离，换算出各点高程; 深层沉降标是用来测定某一层以下土
体压缩量，其埋设位置应根据需要确定，若软土层较厚，排水处理不能穿透整个层厚时，为了解排水井下未处理软土的固结压缩情况，深层沉降标可设置在未处理软土顶面。
2. 4 土体内部水平位移
土体内部水平位移监测采用测斜仪，测斜仪主要有钢弦式、电阻应变片式、差动电阻式等，测量方式分为便携式和固定式，固定式测斜仪又分为单轴和双轴测斜仪。
固定式测斜仪仅在活动式观测困难或进行自动采集时才使用，目前便携式测斜仪使用较为广泛。
测斜仪的工作原理是: 当测头在测斜管内由下而上以一定间隔滑动时，测头内部的传感器通过测量测斜管在每一深度处变化的倾斜角从而得到测斜管每段的水平位移增量为
sin
l
εθε
∆= (1)
式中:θε为每一深度处倾斜角度的变化; L 为测头导轮间距;ε∆为测斜管每段的水平位移增量。
将每段水平位移增量逐段累加，得到不同深度及孔口的总位移为
sin
l
θ
δεθε
==
∑∑
(2)
测斜仪是沿全测孔两个正交方向来进行测量的，能够描述全测孔沿深度的位移全貌，从而可准确地确定发生位移的部位，以及位移的大小与方向。
2. 5 监测控制标准及评价
路堤填筑过程中, 应着重进行变形和稳定观测。
一般每填一层应进行一次监测, 规范规定相应的控制标准:路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于110cm;坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.15cm。
观测结果应结合变形发展趋势综合分析。
其填筑速率,应以水平位移控制为主, 如超过此限应立即停止填筑。
当地基处于稳定状时, 路基侧面边桩水平位移在不同时间内几乎没有变化,或者多少偏向加载范围内侧;若地基的变形加快,水平位移就急剧增加,转向加载范围外侧。
2. 6 工作基点桩和校核基点桩
工作基点桩和校核基点桩是用于控制
边桩水平位移和沉降板高程而埋设, 此两
种基点设置时应选在靠近水准导线点和宜
进行观测路基其他埋设仪器的地方。
工作基点桩可采用废弃的钻探孔,用无缝钢管或预
制混凝土桩埋置时要求打入硬土层中不小
于m,在软土地区地基中要求打入深度大于
10m,桩周顶部采用混凝土加固,并在地面上
浇筑1m@1m@0.2的观测平台,桩尖露出平台
15cm,在顶部固定好基点测点。
校核基准点
桩用无缝钢管或预制混凝土桩打入至岩层
或具有一定强度的硬土层中,控制基点桩四
周必须采用永久性保护措施,并定期与工作
基点校核。
3 体会及注意事项
(1)一般软土路堤都会提前安排施工, 以利地基加固、预压固结。
因此确定合理的工后沉降标准和合理的预压期非常必要的。
(2)在路基填筑过程中, 工作人员应与施工和设计单位及时沟通, 避免延误监测设备的埋设。
(3)在数据采集过程中, 要求孔隙水压力、土压力观测时间与该点沉降观测时间和水平位移观测时间以及地面标高的观测时间相同。
(4)在施工过程中注意保护观测设备, 必须采取有效措施加以保护或专人看管。
在观测设备被破坏后, 应及时进行复位和维修并立即复测。
参考文献:
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