危险货物基础知识及安全管理生产部课件
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道路危险品货物运输隐患与安全管理培训课件PPT52页
（二） 购置、安装和使用具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、船舶通 信导航定位和自动识别系统、电子海图 等支出；
（三）配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出； （四）开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出； （五）安全生产检查、评价、咨询和标准化建设支出； （六）配备和更新现场作业人员安全防护用品支出； （七）安全生产宣传、教育、培训支出； （八）安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出； （九）安全设施及特种设备检测检验支出； （十）其他与安全生产直接相关的支出。
从事道路危险货物运输的驾驶人员应当经所在地设区 的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，并取得 相应的从业资格证；
从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的驾驶人员，应当 经考试合格，取得注明为“剧毒化学品运输”或者 “爆炸品运输”类别的从业资格证。
危险货物运输车辆管理
Part
2.1主要车辆类型
分类
栏板式货车/半挂车
厢式货车/半挂车
仓栅式货车/半挂车
封闭货车 罐式货车/半挂车 平板式货车/半挂车 集装箱车/半挂车
长管拖车
说明
载货部位的结构为栏板的载货汽车/半挂车，包括具有随车起重装置的栏板载货汽车/半挂车， 但不包括具有自动倾卸装置的载货汽车/半挂车 载货部位的结构为厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车/半挂车；厢体的顶部应封闭，不可开启
组织或参与本单位安全生产教育和 培训，如实记录安全生产教育和培 训情况
督促落实本单位重大危险源的安全 管理措施
组织或者参与本单位应急救援演练 检查本单位的安全生产状况，及时 排查生产安全事故隐患，提出改进 安全生产管理的建议
制止和纠正违章指挥、强令冒险作 业、违反操作规程的行为
（三）配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出； （四）开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出； （五）安全生产检查、评价、咨询和标准化建设支出； （六）配备和更新现场作业人员安全防护用品支出； （七）安全生产宣传、教育、培训支出； （八）安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出； （九）安全设施及特种设备检测检验支出； （十）其他与安全生产直接相关的支出。
从事道路危险货物运输的驾驶人员应当经所在地设区 的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，并取得 相应的从业资格证；
从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的驾驶人员，应当 经考试合格，取得注明为“剧毒化学品运输”或者 “爆炸品运输”类别的从业资格证。
危险货物运输车辆管理
Part
2.1主要车辆类型
分类
栏板式货车/半挂车
厢式货车/半挂车
仓栅式货车/半挂车
封闭货车 罐式货车/半挂车 平板式货车/半挂车 集装箱车/半挂车
长管拖车
说明
载货部位的结构为栏板的载货汽车/半挂车，包括具有随车起重装置的栏板载货汽车/半挂车， 但不包括具有自动倾卸装置的载货汽车/半挂车 载货部位的结构为厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车/半挂车；厢体的顶部应封闭，不可开启
组织或参与本单位安全生产教育和 培训，如实记录安全生产教育和培 训情况
督促落实本单位重大危险源的安全 管理措施
组织或者参与本单位应急救援演练 检查本单位的安全生产状况，及时 排查生产安全事故隐患，提出改进 安全生产管理的建议
制止和纠正违章指挥、强令冒险作 业、违反操作规程的行为
危险货物基础知识及安全管理
包装应密封性好，能有效防止外部环境对危险货物的影响，如水、湿气、氧气等。
包装应具有防震功能，以减少运输过程中因振动、碰撞等原因对危险货物造成的影响。
包装应符合相关国家和地区的法律法规和标准要求，以确保危险货物的安全运输。
了解危险货物的分类和特性，选择合适的运输方式和包装。 遵守国家和地方有关危险货物运输的规定和标准。 确保运输车辆和设备符合安全要求，具备相关证书和牌照。 配备专业的驾驶员和押运人员，并对其进行危险货物运输安全培训。
强化危险 源辨识和 风险评估， 制定科学 合理的应 急预案
定期开展 安全检查 和隐患排 查治理， 确保设备 设施完好 有效
加强与相 关方的沟 通和协作， 共同维护 危险货物 运输安全
危险货物安全管理存在的问题： 缺乏统一的管理标准、监管不力、 培训不足等。
案例分析：某化工企业危险货物 安全管理问题及改进措施。
标识和标签应包括危险货物 的名称、危险性质、安全措 施等内容
危险货物必须配备清晰、醒 目的标识和标签
标识和标签应符合国家பைடு நூலகம்关 法律法规和标准的要求
危险货物的标识和标签应保 持清晰、完整，并定期进行
检查和更新
包装材料应具有足够的强度和韧性，能承受运输过程中的正常重力、压力和振动，确保 危险货物在运输过程中不发生泄漏、损坏或变形。
建立完善的安 全管理体系， 确保危险货物 运输安全可控。
加强员工安全 培训，提高员 工安全意识和 应急处理能力。
严格执行危险 货物运输相关 法律法规，确 保运输过程合
法合规。
建立危险货物 运输信息管理 系统，实现危 险货物运输信 息的实时监控
和管理。
培训内容：危险货物分类、特性、运输要求等 资格认证：通过培训后进行考试，合格者颁发资格证书 培训周期：每年至少一次 培训方式：线上或线下培训，可结合实际需求选择
包装应具有防震功能，以减少运输过程中因振动、碰撞等原因对危险货物造成的影响。
包装应符合相关国家和地区的法律法规和标准要求，以确保危险货物的安全运输。
了解危险货物的分类和特性，选择合适的运输方式和包装。 遵守国家和地方有关危险货物运输的规定和标准。 确保运输车辆和设备符合安全要求，具备相关证书和牌照。 配备专业的驾驶员和押运人员，并对其进行危险货物运输安全培训。
强化危险 源辨识和 风险评估， 制定科学 合理的应 急预案
定期开展 安全检查 和隐患排 查治理， 确保设备 设施完好 有效
加强与相 关方的沟 通和协作， 共同维护 危险货物 运输安全
危险货物安全管理存在的问题： 缺乏统一的管理标准、监管不力、 培训不足等。
案例分析：某化工企业危险货物 安全管理问题及改进措施。
标识和标签应包括危险货物 的名称、危险性质、安全措 施等内容
危险货物必须配备清晰、醒 目的标识和标签
标识和标签应符合国家பைடு நூலகம்关 法律法规和标准的要求
危险货物的标识和标签应保 持清晰、完整，并定期进行
检查和更新
包装材料应具有足够的强度和韧性，能承受运输过程中的正常重力、压力和振动，确保 危险货物在运输过程中不发生泄漏、损坏或变形。
建立完善的安 全管理体系， 确保危险货物 运输安全可控。
加强员工安全 培训，提高员 工安全意识和 应急处理能力。
严格执行危险 货物运输相关 法律法规，确 保运输过程合
法合规。
建立危险货物 运输信息管理 系统，实现危 险货物运输信 息的实时监控
和管理。
培训内容：危险货物分类、特性、运输要求等 资格认证：通过培训后进行考试，合格者颁发资格证书 培训周期：每年至少一次 培训方式：线上或线下培训，可结合实际需求选择
安全生产之危险品管理培训课件ppt
建议三
采用先进的安全监控和预警系 统，实时监测危险品储存和运 输过程，及时发现并处理安全 隐患。
建议四
加强危险品储存和运输的日常 检查和定期维护，确保设施设
备完好有效。
THANKS
THANK YOU FOR YOUR WATCHING
危险品处置与废弃
废弃物分类处理
根据危险品的性质和危险程度， 将废弃的危险品进行分类处理， 避免不同废弃物之间的相互影响
和反应。
处置作业规范
制定废弃危险品的处置作业规范 ，明确处置人员的安全操作规程 和应急处置措施，避免在处置过
程中发生安全事故。
废弃物处理设施
建立废弃危险品处理设施，确保 废弃的危险品得到妥善处理，防
安全生产之危险品管理培训课件
汇报人：可编辑 2023-12-25
目录 CONTENTS
• 危险品基本知识 • 危险品管理要点 • 危险品事故应急处理 • 危险品管理法规与标准 • 危险品管理实践与案例分析
01
危险品基本知识
危险品的定义与分类
定义
危险品是指具有易燃、易爆、有毒、 有害、腐蚀性和放射性等特性，会对 人员、设施、环境造成伤害或损害的 物品。
分类
危险品分为爆炸品、压缩气体和液化 气体、易燃液体、易燃固体、自燃物 品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过 氧化物、毒害品和腐蚀品等类别。
危险品的特性与危害
爆炸性
某些危险品在一定条件下会发 生化学反应，产生大量气体和 热量，引发爆炸。
腐蚀性
危险品可能具有腐蚀性，对接 触到的物品造成损坏。
易燃性
危险品在一定条件下容易燃烧 ，引起火灾。
《危险化学品事故应急救援预 案编制导则》
企业规章制度
道路危险货物运输精品PPT课件
我国道路危险货物运输的主要法规是《文学化学品 安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条 例》，涉及道路危险货物运输的法规有《中华人 民共和国安全生产法》、《中华人民共和国刑 法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治 法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、 《特种设备安全监察条例》和《医疗废物管理条 例》等
例分析
第四篇：装卸管理人员篇
共4章内容： 第一章：概述
第二章：道路危险货物运输装卸条件及基本 要求
第三章：道路危险货物运输装卸安全及事故 应急措施
第四章：道路危险货物运输装卸事故典型案 例分析
第五篇：新技术应用推广篇
共6章内容： 第一章：“焊士防御性驾驶技术”—三层空
间驾驶法
第二章：道路危险货物运输车辆安全实时监 控管理系统
从目前危险货物运输行业从业人员的基本情况来 看，不论其文化基础还是专业知识都于下感相关 的要求有一定的差距，因此迫切需要危险货物运 输行业从业人员进行相关知识的技术培训，以适 应形势发展的需要。
第一篇：基础知识 第二章：道路危险货物运输法规及标准简介
第一节：道路危险货物运输行政法规 * 一、国家有关规定的法律、条例
共4章内容： 第一章：道路危险货物运输驾驶人员基本要求 第二章：道路危险货物运输车辆基本要求 第三章：道路危险货物运输安全及事故应急措施 第四章：道路危险货物运输事故典型案例分析
第三篇：押运人员篇
共3章内容： 第一章：概述 第二章：道路危险货物运输押运安全及事故
应急措施 第三章：道路危险货物运输押运事故典型案
一、培训目的
通过培训，使道路危险货物运输从 业人员了解我国有关道路危险货物 的法律、法规和技术标准方面的基 本知识；熟悉所运危险货物的安全 知识；掌握常见危险货物的基本常 识；熟练使用道路危险货物运输应 急预案。
例分析
第四篇：装卸管理人员篇
共4章内容： 第一章：概述
第二章：道路危险货物运输装卸条件及基本 要求
第三章：道路危险货物运输装卸安全及事故 应急措施
第四章：道路危险货物运输装卸事故典型案 例分析
第五篇：新技术应用推广篇
共6章内容： 第一章：“焊士防御性驾驶技术”—三层空
间驾驶法
第二章：道路危险货物运输车辆安全实时监 控管理系统
从目前危险货物运输行业从业人员的基本情况来 看，不论其文化基础还是专业知识都于下感相关 的要求有一定的差距，因此迫切需要危险货物运 输行业从业人员进行相关知识的技术培训，以适 应形势发展的需要。
第一篇：基础知识 第二章：道路危险货物运输法规及标准简介
第一节：道路危险货物运输行政法规 * 一、国家有关规定的法律、条例
共4章内容： 第一章：道路危险货物运输驾驶人员基本要求 第二章：道路危险货物运输车辆基本要求 第三章：道路危险货物运输安全及事故应急措施 第四章：道路危险货物运输事故典型案例分析
第三篇：押运人员篇
共3章内容： 第一章：概述 第二章：道路危险货物运输押运安全及事故
应急措施 第三章：道路危险货物运输押运事故典型案
一、培训目的
通过培训，使道路危险货物运输从 业人员了解我国有关道路危险货物 的法律、法规和技术标准方面的基 本知识；熟悉所运危险货物的安全 知识；掌握常见危险货物的基本常 识；熟练使用道路危险货物运输应 急预案。
道路危险货物运输行业安全生产管理培训教材(PPT 58张)
安全管理就是为了保护员工的安全与健康，保护财产免 遭损失，提高经济效益而进行计划、组织、指挥、协调和 控制的一系列活动。
（一）掌握危运行业遵守的安全生产管理的法规
新修订《安全生产法》（2014年）
中华人民共和国主席令第十三号令 中华人民共和国第十二届全国人民代表大会常务委员会第十次会 议于2014年8月31日通过，自2014年12月1日起施行。
五、强化：管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。
六、明确乡镇人民政府以及街道办事处、开发区管理机构安全生产职责 七、新法对生产经营单位安全生产管理机构和安全生产管理人员作用作出三个方面 的重要规定。
八、新法把加强事前预防、强化隐患排查治理作为一项重要内容：
一是生产经营单位必须建立生产安全事故隐患排查治理制度。 二是政府有关部门要建立健全重大事故隐患治理督办制度。 三是设定了严格的行政处罚。 四是赋予负有安全监管职责的部门强制生产经营单位履行决定的权力。 九、建立安全生产标准化制度 十、推行注册安全工程师制度
二、道路危险货物运输的风险
1、道路交通运输目前还属于事故的高风险行业。 2、危货运输企业具有车型复杂、人员分散、作业风险高、管理难 度大的行业特点。 3、运输量的增加必然会增加运输设备、运输人员和运输频率，也 无形中增加了发生交通事故的风险。 4、危险货物的易燃、易爆、有毒、有害等危险特性在较高交通事 故风险下，将产生比一般交通事故所产生更大的人身伤亡、财产损毁、 环境污染事故。 5、驾驶人员违章驾驶、疲劳驾驶、超装超载、超速行驶给运输带 来风险。 6、部分企业安全管理责任制不落实，规章制度不能严格执行，人 员、车辆管理不到位，导致违章，事故不断。
十一、推进安全生产责任保险制度
十二、加大对安全生产违法行为的责任追究力度
道路危险货物运输行业安全生产管理培训教材(PPT 58张)
三、道路危险货物运输存在的问题
1、事故高发 危运事故高发，伤亡事故严重，事故损失严重，负面影响极大。 2、“三违”现象严重 驾驶员酒后开车，超载、超速、非专职司机开车等违章肇事几乎年 年发生。每年交通事故所造成的伤亡率占企业伤亡的60％以上； 3、企业管理体制不顺 员工法律意识不强，管理不严，有章不循，隐瞒不报，违章不纠等 问题； 4、低价竞争“生态”恶化 整个危化品行业的运价被越压越低，甚至开始偏离合理的价格区间， 严重影响了市场的正常秩序。 由于各地相关部门执法标准不一，执法不严，外地的大吨小标，小 车大罐情况依然存在，外地车辆进入广州危运市场，采取低运价，迫使 部分本地企业不得不通过超载、不规范操作等手法进一步压缩成本，确 保自己仍然有钱可赚。而守规矩的企业在这种无序竞争中则只能处于弱 势。
2014年7月19日湖南货车与大客车追尾后发生爆燃事故，43人遇难，6人受伤。
2014年8月9日16时25分，西藏国道318线一辆旅游大巴车、一辆越野车、一 辆皮卡货车连环相撞，事故造成44人遇难，11人受伤。
五、道路危运企业安全管理
自从有了人类社会，就有共同劳动，就存在着管理。管 理也随着社会的进步不断进步和完善。没有管理就不可能 把各种分散、独立存在的生产要素结合，完成共同目标。 管理在一切社会生产过程中是绝不可少的。
安全管理就是为了保护员工的安全与健康，保护财产免 遭损失，提高经济效益而进行计划、组织、指挥、协调和 控制的一系列活动。
（一）掌握危运行业遵守的安全生产管理的法规
广州市道路危险货物运输行业
安全生产管理 知识培训
广州市危险货物运输行业协会
2014年12月
联合国贸发组织（UNCTAD)的预测
随着中国政府对安全生产和环境保护的强硬，未 来3至5年，事故处罚将成为致使企业亏损经营难以为 继从而倒闭的主要原因。承担安全、环保和职业健康 责任的企业将会在政府的监管行动中获得新的市场空 间和商业机会。政府的严厉监管，事故的成本压力和 保障员工生命健康的责任，将迫使每个企业都写好安 全生产故
道路危险货物运输安全培训 ppt课件
道路危险货物运输安全培训
18
相关法律法规
道路危险货物运输管理规定（2013年）
随意停车包括以下几层含义： （1）不遵守法律法规的停车行为，例如占道停车的行为； （2）停车时没有将危险货物运输车辆与其他车辆进行有效隔离，没有采取相 应的安全防范措施； （3）停车期间车辆脱离押运人员监管； 长时间停车情形包括： （1）为了避免驾驶员疲劳驾驶、保障驾驶员的休息时间，需要较长时间停车 ； （2）车辆发生故障需要长时间停车修理的； （3）其他客观原因，例如灾害性天气、拥堵等。
5
事故案例分析
案例二： 2014年3月1日，在晋 济高速山西晋城境内岩后 隧道，两辆危化品运输罐 车发生追尾相撞，导致前 车甲醇泄漏。司机处置过 程中甲醇起火燃烧，隧道 内车辆及煤炭等货物被引 燃引爆，事故共造成31人 死亡、9人失踪。
6
事故案例分析
事故经过 ： 2014年3月1日14时50分左右，山西省晋城市福安达 物流有限公司一辆号牌为晋E23504的装载甲醇重型半挂车，与同 样运输甲醇的河南省孟州市汽车运输有限责任公司一辆号牌为豫 HC2923的重型半挂车在岩后隧道内追尾相撞，前车甲醇泄漏起火 燃烧，隧道内的另外两辆危险化学品运输车和多辆煤炭运输车被 引燃引爆。 直接原因是：后车驾驶员未能及时发现前车，距前车仅五六米时 才采取紧急制动措施，且存在超载行为，影响刹车制动。车辆起 火燃烧的原因是，前车罐体未按标准规定安装紧急切断阀，造成 甲醇泄漏，追尾造成电气短路后，引燃泄漏的甲醇。
15
1
2 3 4
• 事故案例分析 • 相关法律法规 • 危险货物运输安全知识 • 事故应急处理
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相关法律法规
危险化学品安全管理条例（2011年）
◆ 安全运输 驾驶员必须具备危货相关知识； 运输、装卸应当按照相关法律法规以及标准，采取必要的安全防护措施， 并配备必要的防护用品和应急救援器材； 公路运输必须按照指定的路线行驶，并配备押运人员，并保证所运输的危 险化学品处于押运人员的监控之下； 运输危险化学品途中因住宿或者发生影响正常运输的情况，需要较长时间 停车的，驾驶人员、押运人员应当采取相应的安全防范措施；（设置安全警 示带）
课件ppt 货物危险
警示标志
在车辆外部明显位置设置警示标志， 提醒其他人员注意安全。
押运人员
在运输过程中，应安排押运人员随车 同行，以确保货物的安全和及时处理 突发情况。
应急处理措施
制定应急预案
配备应急设备
针对可能发生的危险情况，制定相应的应 急预案，包括应急处置措施、人员分工、 通讯联络等。
根据应急预案的需要，配备相应的应急设 备，如灭火器、防护服、急救箱等。
分类
易爆货物
如炸药、烟花爆竹等，在一定条 件下会发生爆炸，产生巨大冲击 力和破坏力，严重威胁人身安全 和环境。
易燃货物
如石油、酒精、天然气等，遇到 明火或高温容易燃烧，产生大量 热能和烟雾，危害人身安全和财 产。
腐蚀性货物
如酸、碱、盐等，具有强烈的腐 蚀性，能对接触到的物品造成严 重损害，甚至威胁生命安全。
法律法规与标准
法律法规
国家制定了一系列法律法规，如《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货 物运输管理规定》等，对危险货物的生产、储存、运输、使用等环节进行规范 。
标准体系
建立了一套危险货物标准体系，包括危险货物品名、分类、包装、标识、运输 等各环节的标准，为危险货物的安全管理和监督提供了依据。
监管机构与职责
生化学反应。
专人管理
指定专人负责危险货物的储存 管理，确保货物的安全和有效
管理。
定期检查
定期对危险货物进行检查，确 保货物没有发生泄漏、变质等
问题。
运输措施
专用车辆运输
使用专用车辆运输危险货物，确保货 物的安全和运输的可靠性。
限速行驶
在运输过程中，应限制车辆的行驶速 度，以减少因急刹车或碰撞而引起的 危险。
货物危险
目录
《危险品安全生产课件》
安全设备
了解危险品存储场所所需 的安全设备，如灭火器和 防爆设备。
危险品工厂的安全管理与措施
1
安全培训
进行员工的危险品安全培训，提升安全意识和应急能力。
2
设备检查
定期检查危险品工厂的设备，确保其良好运行。
3
事故报告
建立事故报告机制，及时记录和处理危险品事故。
危险品事故预防与应急处理方法1事故预防2运输要求3 特殊情况处理
学习危险品包装的标准 和要求，确保包装的安 全性。
了解危险品运输的规定 和步骤，确保运输过程 的安全性。
熟悉危险品在特殊情况 下的包装和运输要求， 如事故和突发情况。
危险品存储场所的安全要求
存储要求
了解危险品存储的标准和 要求，确保存储场所的安 全性。
通风和排放
探索危险品存储场所的通 风和排放要求，预防事故 风险。
危险品安全生产的未来发展趋势
探索危险品安全生产领域的新技术和创新，展望未来的发展趋势和挑战。
应急响应
培训员工危险品事故的应急响 应程序和技巧。
安全监督与检查机制的建立
监督机制 监督要点 定期检查
建立危险品安全监督和检查机制，确保安全措 施的有效执行。
检查危险品工厂的设备、存储和培训情况，发 现并纠正安全隐患。
制定定期检查计划，确保危险品工厂的安全运 行。
事故案例分析与总结
通过事故案例分析，总结危险品事故的教训和改进措施，提高危险品安全生 产水平。
危险品安全生产课件
危险品安全生产的概念和重要性，了解法律法规框架与要求，危险品分类及 其特性。
危险品标志与标识
危险品标志
学习危险品标志的含义和使用 方法，确保安全识别。
危险品标识
危险货物基础知识及安全管理-生产部58页PPT
危险货物基础知识及安全管 理-生产部
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
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国家和政府高度重视，人民和社会密切观注，媒体和舆论严 格监督。
船舶现场安全管理是危险品特别是危险化学品安全管理 的重要组成部分，涉及长江两岸和三峡库区人民的切身利益， 涉及长江水体污染，关系国际名声。
危险品安全管理难度大，风险大，要求高，只有全社会 高度重视，共同努力，充分认识其特性和危害性，把握危险 品船舶现场安全管理的基本要素，才能从根本上做好危险品 的安全管理工作。
• 定船、定线、定货的船舶可以定期报告。
• 在港口内进行危险货物的装卸、过驳作业，作业方将危险 货物的名称、特性、包装和作业时间、地点报告港口行政 管理部门。港口行政部门同意后通知报告人，并通报海事 管理机构。
• 2）港内过驳作业，向港口行政管理部门提出申请。港口 行政管理部门在审批时，应当就船舶过驳作业的水域征得 海事管理机构的同意。
事件回放
7.5
7.15
控油装置成功罩住水下 漏油点，“再无原油流入 墨西哥湾”。
泄漏的原油已抵达墨西哥湾沿岸
4.29
的所有5个州，并侵入受灾最重
的路易斯安那州的内陆地区
美国政府宣布该漏油危机成为国家级 灾害，要求英国石油公司必须对该事件负责并 采取最大的反应行动。
芜湖“4.16”碰撞事故
• 4月16日上午6时30分，在长江无为县段187号浮标处，一上行 船华航浦8001在长江与下行船赣荣顺化01发生碰撞，造成装 载有690吨甲苯的赣荣顺化01船体进水，随时有沉没造成甲苯
• 储存环节 2000年5月荷兰烟花爆竹仓库爆炸造成重 大伤亡事故； 2008年2月14日，广东省佛山市三水区一 烟花爆竹仓库区发生爆炸，爆炸延续几十 小时 。
墨西哥湾溢油事件过程
“深水地平线” 漂浮 钻井平台发生爆炸，并 沉入墨西哥湾 导致11名工人死亡
4.20
“深水地平线” 漂浮 钻井平台发生爆炸， 导致11名工人死亡
• 4、申报人员、集装箱现场装箱检查员备案管理制度
• 办理船舶申报手续的人员，应当熟悉船舶载运危险货物的 申报程序和相关要求。
• 对申报人员管理实行培训和备案制度。
• 5、船载危险货物申报（适装许可） 、过驳作业许可制度
• 1）船舶载运危险货物进出港口，将危险货物的名称、特 性、包装和作业时间报告海事管理机构审批，海事机构同 意后通报港口行政管理部门。
印度博帕尔事件
印度博帕尔灾难是历史上
最严重的工业化学意外，影响 巨大。1984年12月3日凌晨， 印度博帕尔市美国联合碳化物 公司印度公司的农药厂发生毒 气泄漏，30吨毒气化作浓重 的烟雾以5千米/小时的速度迅 速四处弥漫，很快就笼罩了 25平方公里的地区，几天之 内有2500多人毙命。大灾难 造成了2.5万人直接致死，55 万人间接致死，另外有20多 万人永久残废的人间惨剧。现 在当地居民的患癌率及儿童夭 折率，仍然因这灾难远比其他 印度城市为高。
• 在港外过驳作业，向海事管理机构申请批准。
• 船舶从事水上危险货物过驳作业的水域，由海事管理机构 发布航行警告或者航行通告予以公布。
• 6、码头作业认可资质制度 • 新建、改建、扩建危险货物作业码头报港口行政管理部门批准，港口
行政管理部门在批准前应事先征得海事管理机构同意；
• 从事危险货物装卸的码头、泊位必须编制危险货物事故应急预案，并 配备相应的应急救援设备和器材。
危险事故案例
• 案例一1917年底，“MONTC”轮从美国开往欧洲时， 装载2600吨炸药，与一艘船舶相撞，着火后引起爆 炸，导致3000人死亡，9000人受伤。
• 案例二1967年在英吉利海峡的“TORREY CANYON”油轮溢油事故，10万多吨原油溢出，对沿 海国家造成巨大损失。
• 案例三1985年8月24日，“ARIADNE”轮在索 马里的MOGADISHU港搁浅引起火灾，船舶 全损。船上装有665个集装箱，部分装有含四 乙铅等危险货物。事故造成海洋和大气的严 重污染，港口附近的群众被迫全部撤离。
• 7、危险货物生产、包装管理 • 国家对危险化学品的生产和储存实行审批制度； • 危险化学品的包装内附有与危险化学品完全一致的化学品安全技术说
明书，并在包装（包括外包装件）上加贴或者拴挂与包装内危险化学 品完全一致的化学品安全标签。 • 《水路危规》对危险品分类、包装、标志、托运等作出了专门规定。 • 8、危险货物装卸作业及作业人员管理 • 危险货物装卸作业实施行政许可制度，作业前船舶向海事机构申报， 经批准后方可作业；装卸作业品种在危险货物港口作业认可证上核定 范围内；
危险货物基础知识及安全管理
内容：
• 一、水路危险货物运输安全状况 • 二、危险货物管理的模式 • 三、危险货物的分类
一、水路危险货物运输安全状况
• 当代社会，在世界工业和贸易快速发展 的推动下，水路运输业得到迅猛发展，也 带来不安全因素，事故、运输、使用、废 弃等几个环节，直接关系着公共安全、人员健康、生命财产 等社会领域，是全社会的事。
• 2、船舶航行条件管理
• 船舶检验机构：依法检验合格核发船舶检验证书（适航证 书、适装证书、防止油污证书等） ；
• 海事机构：国籍登记，取得航行权。 • 3、船员资质管理
• 实施适任资格管理制度：培训考试合格持船员适任证书； 载运危险货物船舶的船员还应当经相应的特殊培训，熟悉 所在船舶载运危险货物安全知识和操作规程，并经海事管 理机构考试合格，取得《特殊操作培训合格证》。
泄漏污染长江的可能，并有引发附近水上加油站发生次生安全 事故的危险。截止4月17日夜间23时16分安全地将690吨甲苯 全部过驳到施救的重庆7号轮上，未造成任何泄漏。
二、危险货物管理模式
• 分公司资质管理、船舶技术监督、船员适任管理、 船舶适装和货物适运监管、通航秩序监管、应急 管理等方面。
• 1、公司资质管理 • 实施许可制度： • 安全生产监督部门核发危化品生产、经营许可证； • 工商部门核发营业执照； • 航务部门核发运输许可证、船舶营运证； • 海事部门核发DOC、SMC。
大连“7.16”输油管道 爆炸事故
• 2010年7月16日18时许,位于大连保税区的 大连中石油国际储运有限公司原油罐区输 油管道发生爆炸,造成原油大量泄漏并引起 火灾。
• 国际储运公司原油罐区内建有20个储罐， 库存能力185万立方米；周边还有其它单位 大量原油罐区、成品油罐区和液体化工产 品罐区，储存原油、成品油、苯、甲苯、 二甲苯等危险化学品
船舶现场安全管理是危险品特别是危险化学品安全管理 的重要组成部分，涉及长江两岸和三峡库区人民的切身利益， 涉及长江水体污染，关系国际名声。
危险品安全管理难度大，风险大，要求高，只有全社会 高度重视，共同努力，充分认识其特性和危害性，把握危险 品船舶现场安全管理的基本要素，才能从根本上做好危险品 的安全管理工作。
• 定船、定线、定货的船舶可以定期报告。
• 在港口内进行危险货物的装卸、过驳作业，作业方将危险 货物的名称、特性、包装和作业时间、地点报告港口行政 管理部门。港口行政部门同意后通知报告人，并通报海事 管理机构。
• 2）港内过驳作业，向港口行政管理部门提出申请。港口 行政管理部门在审批时，应当就船舶过驳作业的水域征得 海事管理机构的同意。
事件回放
7.5
7.15
控油装置成功罩住水下 漏油点，“再无原油流入 墨西哥湾”。
泄漏的原油已抵达墨西哥湾沿岸
4.29
的所有5个州，并侵入受灾最重
的路易斯安那州的内陆地区
美国政府宣布该漏油危机成为国家级 灾害，要求英国石油公司必须对该事件负责并 采取最大的反应行动。
芜湖“4.16”碰撞事故
• 4月16日上午6时30分，在长江无为县段187号浮标处，一上行 船华航浦8001在长江与下行船赣荣顺化01发生碰撞，造成装 载有690吨甲苯的赣荣顺化01船体进水，随时有沉没造成甲苯
• 储存环节 2000年5月荷兰烟花爆竹仓库爆炸造成重 大伤亡事故； 2008年2月14日，广东省佛山市三水区一 烟花爆竹仓库区发生爆炸，爆炸延续几十 小时 。
墨西哥湾溢油事件过程
“深水地平线” 漂浮 钻井平台发生爆炸，并 沉入墨西哥湾 导致11名工人死亡
4.20
“深水地平线” 漂浮 钻井平台发生爆炸， 导致11名工人死亡
• 4、申报人员、集装箱现场装箱检查员备案管理制度
• 办理船舶申报手续的人员，应当熟悉船舶载运危险货物的 申报程序和相关要求。
• 对申报人员管理实行培训和备案制度。
• 5、船载危险货物申报（适装许可） 、过驳作业许可制度
• 1）船舶载运危险货物进出港口，将危险货物的名称、特 性、包装和作业时间报告海事管理机构审批，海事机构同 意后通报港口行政管理部门。
印度博帕尔事件
印度博帕尔灾难是历史上
最严重的工业化学意外，影响 巨大。1984年12月3日凌晨， 印度博帕尔市美国联合碳化物 公司印度公司的农药厂发生毒 气泄漏，30吨毒气化作浓重 的烟雾以5千米/小时的速度迅 速四处弥漫，很快就笼罩了 25平方公里的地区，几天之 内有2500多人毙命。大灾难 造成了2.5万人直接致死，55 万人间接致死，另外有20多 万人永久残废的人间惨剧。现 在当地居民的患癌率及儿童夭 折率，仍然因这灾难远比其他 印度城市为高。
• 在港外过驳作业，向海事管理机构申请批准。
• 船舶从事水上危险货物过驳作业的水域，由海事管理机构 发布航行警告或者航行通告予以公布。
• 6、码头作业认可资质制度 • 新建、改建、扩建危险货物作业码头报港口行政管理部门批准，港口
行政管理部门在批准前应事先征得海事管理机构同意；
• 从事危险货物装卸的码头、泊位必须编制危险货物事故应急预案，并 配备相应的应急救援设备和器材。
危险事故案例
• 案例一1917年底，“MONTC”轮从美国开往欧洲时， 装载2600吨炸药，与一艘船舶相撞，着火后引起爆 炸，导致3000人死亡，9000人受伤。
• 案例二1967年在英吉利海峡的“TORREY CANYON”油轮溢油事故，10万多吨原油溢出，对沿 海国家造成巨大损失。
• 案例三1985年8月24日，“ARIADNE”轮在索 马里的MOGADISHU港搁浅引起火灾，船舶 全损。船上装有665个集装箱，部分装有含四 乙铅等危险货物。事故造成海洋和大气的严 重污染，港口附近的群众被迫全部撤离。
• 7、危险货物生产、包装管理 • 国家对危险化学品的生产和储存实行审批制度； • 危险化学品的包装内附有与危险化学品完全一致的化学品安全技术说
明书，并在包装（包括外包装件）上加贴或者拴挂与包装内危险化学 品完全一致的化学品安全标签。 • 《水路危规》对危险品分类、包装、标志、托运等作出了专门规定。 • 8、危险货物装卸作业及作业人员管理 • 危险货物装卸作业实施行政许可制度，作业前船舶向海事机构申报， 经批准后方可作业；装卸作业品种在危险货物港口作业认可证上核定 范围内；
危险货物基础知识及安全管理
内容：
• 一、水路危险货物运输安全状况 • 二、危险货物管理的模式 • 三、危险货物的分类
一、水路危险货物运输安全状况
• 当代社会，在世界工业和贸易快速发展 的推动下，水路运输业得到迅猛发展，也 带来不安全因素，事故、运输、使用、废 弃等几个环节，直接关系着公共安全、人员健康、生命财产 等社会领域，是全社会的事。
• 2、船舶航行条件管理
• 船舶检验机构：依法检验合格核发船舶检验证书（适航证 书、适装证书、防止油污证书等） ；
• 海事机构：国籍登记，取得航行权。 • 3、船员资质管理
• 实施适任资格管理制度：培训考试合格持船员适任证书； 载运危险货物船舶的船员还应当经相应的特殊培训，熟悉 所在船舶载运危险货物安全知识和操作规程，并经海事管 理机构考试合格，取得《特殊操作培训合格证》。
泄漏污染长江的可能，并有引发附近水上加油站发生次生安全 事故的危险。截止4月17日夜间23时16分安全地将690吨甲苯 全部过驳到施救的重庆7号轮上，未造成任何泄漏。
二、危险货物管理模式
• 分公司资质管理、船舶技术监督、船员适任管理、 船舶适装和货物适运监管、通航秩序监管、应急 管理等方面。
• 1、公司资质管理 • 实施许可制度： • 安全生产监督部门核发危化品生产、经营许可证； • 工商部门核发营业执照； • 航务部门核发运输许可证、船舶营运证； • 海事部门核发DOC、SMC。
大连“7.16”输油管道 爆炸事故
• 2010年7月16日18时许,位于大连保税区的 大连中石油国际储运有限公司原油罐区输 油管道发生爆炸,造成原油大量泄漏并引起 火灾。
• 国际储运公司原油罐区内建有20个储罐， 库存能力185万立方米；周边还有其它单位 大量原油罐区、成品油罐区和液体化工产 品罐区，储存原油、成品油、苯、甲苯、 二甲苯等危险化学品