浅析铁路既有线施工安全_田小丽

2011年11月内蒙古科技与经济N ov ember2011　第21期总第247期Inner M o ngo lia Science T echnolo gy&Economy N o.21T o tal N o.247浅析铁路既有线施工安全X田小丽(内蒙古集通建筑工程有限责任公司,内蒙古呼和浩特　010010) 摘　要:阐述了铁路既有线施工安全防护的复杂性,并对遇到的问题进行了系统归纳,提出了行之有效的应对措施。

关键词:既有线;铁路;扩能改造;施工安全 中图分类号:U212.3 文献标识码:A 文章编号:1007—6921(2011)21—0103—02 目前,随着国家铁路建设力度的不断加大,既有线提速扩能改造工程可以说是在全路范围内全面展开,越来越多的铁路开始修建复线,以提高运能。

尤其内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司,随着内蒙古自治区经济的不断发展,煤炭运量的不断提高对运量提出了新的要求,这就要求我们必须加快复线的建设。

实现内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司跨越式发展的重要标志是技术装备水平的快速提高和运输能力的迅速扩充。

为实现这一目标,必须对部分既有线路段进行重新施工与改造。

施工与运输、施工与安全、施工与效益矛盾突显出来。

因此,在既有线施工也面临着越来越大的安全压力,其安全保障是能否在既有线上施工的关键。

既有线的安全施工方法也将逐步成为今后施工的一项工程重点。

1　既有线安全问题的复杂性和重要性目前,随着国家铁路建设力度的不断加大,既有线提速扩能改造工程可以说是在全路范围内全面展开,越来越多的铁路开始修建复线,以提高运能。

尤其内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司,随着内蒙古自治区经济的不断发展,煤炭运量的不断提高对运量提出了新的要求,这就要求我们必须加快复线的建设。

铁路是国民经济的大动脉,我国交通运输体系的骨干。

它具有高度集中、各工作环节紧密联系的特点。

假如在某一个点上出现问题,就有可能影响到全线,甚至更大范围的堵塞和瘫痪,真是牵一发而动全身。

所以畅通是铁路运输的基本要求,安全生产是铁路运输的永恒主题。

安全是我们开展各项工作的前提和基础,是一种有特殊意义的极大的经济效益,它关系到铁路的声誉和形象,关系到社会的安宁和稳定,关系到铁路在社会主义市场经济竞争中生存与发展。

1.1　施工中的具体问题实现内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司跨越式发展的重要标志是技术装备水平的快速提高和运输能力的迅速扩充。

桑锡线DK59+300-DK80+ 700复线施工工程是一个与既有线密切相关的工点,在长约21000m的复线施工工程中,路基工程,既有桥接长工程,都是要在与既有营业线有很大干扰的情况下施工,在既有营业线上的施工安全是一个非常严峻的问题。

如何在保证施工安全的同时,圆满地完成施工任务,是一个值得我们探索的问题。

1.2　应对措施为实现这一目标,必须对部分既有线路段进行重新施工与改造。

施工与运输、施工与安全、施工与效益矛盾突显出来。

因此,在既有线施工也面临着越来越大的安全压力,其安全保障是能否在既有线上施工的关键。

在既有线的安全施工方法也将逐步成为今后施工的一项工程重点广泛采用。

桑锡复线有较多地段与既有线相邻,因此,建立完善的既有线施工安全制度、安全人员体系及安全保证措施以确保工程施工安全显得极为重要。

既有线施工需要在保持线路运营和行车安全的前提下进行,其特点是工期紧、干扰多、安全威胁大。

从长远来讲,技术设备的施工改造是为扩充运输能力,改善行车和运输环境服务的,施工与运输二者的出发点是一致的,但从当前看,在既有线上大量的技术设备改造施工,影响到一定的运输效率和运输能力,给铁路运输的安全生产构成极大的威胁,严重干扰了铁路正常的运输组织秩序,对铁路安全管理水平,安全控制能力提出了严峻的挑战,而且我们在这方面有过惨痛的教训。

所以,对施工安全问题的重点关注,也形成了铁路安全工作中的一个不可回避、十分突出的矛盾点。

在运营线上进行改造施工不同于修建新的铁路线路。

在铁路新线的建设施工中,施工单位不考虑对铁路运输的干扰影响问题,完全根据施工设计和相关鉴定意见,从自身的人力、物力、财力出发,结合工程的质量要求、工期要求来自主地编制某项工程的施工组织方案;而在运营线上的改造施工就完全不同了,既要考虑工程自身的质量要求、工期要求,又必须考虑施工对运输效率、运输能力的影响,施工对客运组织、货运组织、行车组织的安全如何保证。

所以如何编制一个安全系数大、对运输效率和能力干扰小、充分发挥施工单位人力、物力、财力的综合力,确保工期和工程质量的最优施工组织方案,是既有线上施工的首要任务。

所谓安全系数大,即:¹把因施工影响所形成的非正常行车组织的范围,时间压缩到最小程度,如列车信号和调车信号的停用架数要最小,联锁失效的道岔组织数要最少、非正常接发列车和调车作业的列次要最少,影响到某一个区段的车站数或一个车站内的到发线条数要最少,所有这些影响的时间要最短。

º施工单位要做到人力作・103・X收稿日期:2011-08-28　总第247期 内蒙古科技与经济业、机械作业合理配置,有序组织,减少对列车运行、客流组织安全方面的影响。

»尽量把施工时段安排在列车运行密度小或无列车运行的时间内,或人为调整列车运行时刻,给施工留出“天窗”时间。

一般来讲,组织非正常接发列车作业的安全概率要比设备正常情况下小得多,所以减少非正常情况下接发列车的列次、时间和范围就车务系统的行车组织而言减少了出事故的机率。

施工现场的作业机械,特别是大型机械,它处于作业的动态中,对行车安全构成的威胁很大,一但放松管理,侵入列车运行线的限界,就会造成车毁人亡的严重后果,所以严格限制机械作业区域,加强对操作手的安全教育和相关培训是必须高度重视的问题。

合理安全施工时段,特别是能在“封锁点”内施工,能确保行车安全。

同时在有客运业务的车站要同时考虑避开客流的高峰时段。

可以说,一个优化的施工组织方案,给既有线施工的安全管理创造了一个好的前提条件。

2　铁路既有线施工安全的特点2.1　施工安全情况复杂多变既有线施工涉及的施工作业内容种类多,且面对情况灵活变。

比如在路基施工时要综合考虑施工所处的位置、地形、地质、水文登情况,根据地质情况确定最适合的施工方法,以及遇到特水天气情况进行的预案处理。

会不会对既有线造成影响,随时防止可能对既有路基造成的损坏,以及在客车或者货车到来时的行车安全。

总而言之,既有线施工是一项复杂的系统工程,需要施工单位各部门,各系统,各架子队之间相互密切配合,加强沟通。

由施工单位同意安排部署,整体管控,统筹安排,强化责任落实,提高综合管理水平。

2.2　既有线施工安全任务重既有线施工既要确保施工安全,还要确保运输能力最大程度不受影响。

这就造成施工与运输的矛盾。

同时由于既有线施工的情况复杂多变,各个工序的进展不同程度会受到影响,这就对工程的施工任务,工期提出了新的要求。

因为是把安全放在首位,所以施工单位必须严把施工质量进度关,确保安全的同时。

还必须确保进度。

所以施工单位会在作业时间有所延长或者加大人员、材料、机具的分配。

这样对安全工作提出了更高的要求。

各单位必须采取整体协调,宏观管控,确保施工的安全稳定。

2.3　施工安全综合性强既有线施工包括前期的测量,路基施工,桥涵施工、隧道施工等方面,是一门综合性科学,必须以“精细严实”的态度来组织实施。

在施工的组织部署,方案的编制都要精心设计、精心组织,做到精益求精。

进度计划的编制,安全控制、进度控制、材料控制方面要从小处着手,不放过涉及施工安全的任何一个细节,要求有更高的综合业务素质,以及面对复杂安全情况的应对措施和提前所作的应预案。

3　加强铁路既有线安全施工的措施3.1　在思想意识上提高对既有施工安全的认识随着我国建筑施工的发展,安全已经越来越受到重视,特别是既有线施工安全,每年都会面对新的形势,提出新的要求。

既有线施工,对客运以及货运都会有很大的影响,施工管理人员以及施工人员要认识到只有既有线施工安全得到保证,才能有下一步的施工。

要求管理人员,施工人员树立安全意识,从思想上重视起来,有了安全意识,在实际施工中才会提高警惕,杜绝违反安全行为发生,使施工管理人员和工程施工人员都具有对施工安全的自觉能动性,保证工程施工的安全进行。

3.2　从环节上提高安全保证安全意识的树立,还必须依靠安全行为来体现。

这就要求在具体的环节上严格控制。

在安全体系建立方面,在开工伊始便要建立健全安全管理体系。

在安全管理制度方面,要针对不同的施工工序以及特点建立各种检验,控制制度,使安全工作有章可循,有据可依,把安全工作细化。

在安全监督管理方面,要加强监管,落实到人,严格落实责任追究制度,提高管理监督人员的工作要求,将安全工作放在高标准的位置。

在现场管理方面,要加强控制,细化每到工序,提前预防。

由工程技术人员对领工员、工班长和施工人员将工程的技术标准、施工方法、质量要求、安全生产注意事项和措施详尽地进行交底。

对每一个环节都应慎重分析可能存在的不安全因素,预先制定措施,提高警惕予以防止。

4　结束语我国社会高速发展的今天,尤其是件行业快速发展,对安全工作会有更高的要求。

尤其是强调民生,以人为本作为科学发展观的核心。

保障施工安全、既有线施工施工安全是一个复杂的、多变的、高标准的工作,必须作为一项重要的任务来抓,要求各单位及人员在综合方面都有新的要求。

这才能适应社会发展的需要,符合社会发展的规律,生存发展得更好。

[参考文献][1]　铁路营业线施工安全[M].北京:中国铁路出版社,2002.[2]　张景林,崔国璋.安全系统工程[M].北京:煤炭工业出版社,2002.[3]　常静波.加强施工企业安全管理的思路[J].山西建筑,2005,(10).(上接第102页)2.4　测试以便隔离故障当对故障源有把握时,就可以着手测试你的假设。

首先确定哪个假设最容易实现且费用最低。

在测试的时候,应按程序正确操作,使用可靠的测试设备和软件,对假设中的每个部分进行测试,逐个因素测试。

2.5　研究测试结果,拟定解决方案对系统进行测试以后,分析故障可能的所在,编写故障解决方案;若仍未判定故障点,则要后退几个步骤或者再次从头开始测试。

3　结束语计算机网络技术在检测站的应用越来越广泛,网络故障也十分复杂,上述概括了常见的几类故障及其排查方法,但并未涵盖所有。

因此,学会正确使用及维护网络设备才是上上之策,在使用过程中要保护好硬件设施,同时也要作好防毒查毒工作,这样才能计算机网络稳定运行。

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