离心式压缩机常见故障解析总结计划及处理方法计划

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大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

《装备维修技术》2021年第14期—211—大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施李梅(中国石化济南分公司,山东济南250000)摘要:离心压缩机在炼化企业中有着广泛的应用。

在应用离心压缩机时,不仅要考虑其气动性能,还要考虑其强度和运行维护。

考虑到各种性能要求,对离心式压缩机组常见故障原因进行分析就显得尤为重要。

基于此,本文就大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施进行简要探讨。

关键词:离心式;压缩机组;常见故障;处理一、离心式压缩机的工作原理离心式压缩机的工作原理就是通过叶片向空气施加动能,从而将动能转化为静压能。

空气是离心式压缩机运行的关键元素,而空气过滤器则是气体压缩机的第一道保护屏障,其能够对进入压缩系统的气体进行过滤,从而保证压缩系统内的气体干净,减少对压缩机各部件的损伤。

基于离心式压缩机的工作性能要求,过滤器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无须保养。

二、离心式压缩机结构1.机壳机壳是离心式压缩机的主要保护措施,因此其需要借用强度较为高端的材质进行制作。

一般在实际操作生产过程中使用的离心式压缩机机壳一般是钢铁原料。

2.隔板隔板部分在离心式压缩机整个部位中占据着较为重要的位置,因为其主要作用是把压缩机的叶轮进行分割与分级,使其成为具有连惯性的流道,将隔板之间相互扩充使压缩机内部的气体在通过扩压器,或将所谓的动能变化为能够进行工作的压力能。

3.级间密封及轴端密封1)机械密封将其改换为与轴垂直的端面密封,从而将软填料、轴和轴套之间的摩擦改换为静动环之间的摩擦,它和轴一起转动,所以不会与轴、轴套之间发生相对运动,消除了轴与轴套因摩擦产生的损耗。

2)运用到实际中的端面都是被精密的仪器加工过的,有着非常高的表面粗糙度与平面度,非常有效地提升了密封的效果。

3)定位的方式很特别,能够保证很高的同心性,减少了偏心导致的损耗。

4)在安装机械密封时,需要计算机械密封弹簧压缩量(集装式机械密封除外),同时,确保结构中使用的密封圈和弹簧有一定的补偿能力,因此,对维修人员技术要求较高。

离心压缩机维修方案

离心压缩机维修方案

离心压缩机维修方案离心压缩机是一种重要的压缩机种类,广泛应用于空气压缩、氧气、氮气、合成气压缩、炼油和化工冶金等领域。

然而,离心压缩机日常使用过程中也难免出现故障,需要进行及时的维修。

本文将介绍离心压缩机常见的故障及其对应的解决方案。

故障一:压缩机启动困难或不能启动1.负荷过重导致启动困难:解决方案可采取降低负荷、更换空气滤芯、清洗气路等方法。

2.电源问题导致不能启动:解决方案可采取检查电源线路、电动机线圈绝缘、启动开关是否正常等方法。

故障二:压缩机噪音较大1.机体松动导致噪音较大:解决方案可采取加紧机体固定螺栓、校准机体偏心度等方法。

2.流量调节阀问题导致噪音较大:解决方案可采取更换流量调节阀、调整流量、清洗流量控制器等方法。

故障三:压缩机输出压力波动较大1.进气口堵塞或减压阀故障导致输出压力波动:解决方案可采取清理进气口、更换减压阀、检查管道是否漏气等方法。

2.压缩机结构问题导致输出压力波动:解决方案可采取调整离心轴偏距、更换润滑油、校准机体尺寸等方法。

故障四:压缩机润滑不良或油温升高1.润滑油不足导致润滑不良:解决方案可采取加注润滑油、更换润滑油等方法。

2.润滑油变质或污染导致油温升高:解决方案可采取更换润滑油滤芯、清洗油路、更换润滑油等方法。

故障五:轴承因摩擦过热损坏1.润滑不良导致轴承过热损坏:解决方案可采取加注润滑油、更换润滑油滤芯等方法。

2.环境温度过高导致轴承过热损坏:解决方案可采取加强冷却、降低环境温度等方法。

总结离心压缩机在日常使用中可能会出现多种故障,维修方案需要根据具体情况而定。

在进行离心压缩机维修时,需要注意安全,遵循正确操作流程,使用正确的工具和设备,以保证维修结果的正确性和可靠性。

离心式制冷压缩机的常见故障及处理方法

离心式制冷压缩机的常见故障及处理方法

离心式制冷压缩机的常见故障及处理方法1.压缩机不运转或运转困难原因:供电故障、电机故障、控制回路故障、传动系统故障等。

处理方法:检查供电是否正常,检修电机、控制回路和传动系统,确保各部件正常工作。

2.压缩机运转时出现异常噪音原因:轴承磨损、传动系统松动、腔体内部积碳等。

处理方法:更换损坏的轴承,调整传动系统,清洗腔体内部附着物。

3.压缩机振动较大原因:传动系统不平衡、轴承松动、不平衡的叶轮等。

处理方法:调整传动系统,加固轴承连接处,平衡叶轮。

4.压缩机过热原因:过大的负载、冷却系统故障、压缩机内部的灰尘积聚等。

处理方法:检查负载是否过大,修复冷却系统,清洁压缩机内部。

5.压缩机漏油原因:密封件老化、损坏或接口松动、腔体内部油泵故障等。

处理方法:更换密封件,紧固接口,修复或更换油泵。

6.压缩机冷却不良原因:冷却系统堵塞、冷却效果差、冷却水循环故障等。

处理方法:清洗冷却系统,检查冷却水的循环情况,确保冷却效果正常。

7.压缩机过载原因:供电电压不稳定、冷却系统故障、管道阻塞等。

处理方法:稳定供电电压,修复冷却系统,清洁管道。

8.压缩机启动困难原因:电源故障、冷却系统故障、传动系统故障等。

处理方法:检查电源情况,修复冷却系统,调整传动系统,确保正常启动。

9.压缩机油泵故障原因:油泵磨损、堵塞或堵塞、加油泵不适当等。

处理方法:更换磨损的油泵,清洁堵塞的油泵,确保加油泵正常工作。

总结起来,离心式制冷压缩机的常见故障包括压缩机不运转、异常噪音、振动较大、过热、漏油、冷却不良、过载、启动困难和油泵故障等。

处理这些故障需要根据具体情况进行相应的检修、清洗、更换和调整等操作。

及时发现并解决这些故障,可保障离心式制冷压缩机的正常运行,并确保制冷系统的高效运作。

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施大型离心式压缩机组是现代制冷系统中广泛使用的一种机型,其工作过程中可能会发生多种故障,影响其正常运行。

本文将对大型离心式压缩机组常见故障原因进行分析,并提出相应的处理措施。

一、高泵送力叶轮脱落高泵送力叶轮脱落的原因往往是由于叶轮偏心度过大,悬案温度过高,瞬时电流过大等引起的。

处理措施主要包括:1.定期检查叶轮,确保其偏心度在可接受范围内。

2.及时更换老化损坏的叶轮。

3.监测悬案温度,确保其不超过规定的温度范围。

4.合理控制机组运行时的电流大小。

二、机组振动大机组振动过大会导致设备噪音大、易受损坏,甚至破碎。

机组振动大的原因可能是由于轴承损坏、叶片脱落、电机故障等引起的。

处理措施主要包括:1.定期检查轴承,及时更换老化的轴承。

2.每年更换叶片,并且定期对叶片进行检查。

3.监测电机运行情况,确保其运转正常。

三、振动传感器故障振动传感器故障往往会影响机组的监控和管理,导致机组工作不稳定。

故障原因可能是由于传感器老化、损坏或连接不良引起的。

处理措施主要包括:2.在安装振动传感器时,确保其连接牢固。

四、泄漏严重泄漏严重在离心式压缩机组中比较常见,其原因可能是由于密封件老化、损坏、松动等引起的。

处理措施主要包括:1.定期更换密封件。

2.在机组停机维护期间对密封件进行检查和调整。

3.加强机组平衡和对泄漏的监测和管理。

五、压缩机运行温度过高2.定期清洗散热器,确保压缩机散热良好。

3.监测并调整油液量,以确保良好的润滑状态。

综上所述,大型离心式压缩机组常见故障原因往往由机器老化、损坏、电路故障等因素引起。

处理措施主要包括定期检查和维护设备,及时更换机器老化和损坏的部件,加强机组的监测和管理,以确保机组安全、稳定地运行。

离心式压缩机机械故障分析与解决

离心式压缩机机械故障分析与解决

离心式压缩机机械故障分析与解决在引进的大型化肥、乙烯生产装置和国内的大型炼油厂中,离心式压缩机已是生产中的关键设备。

它不仅在动力消耗和投资上占的比例很大,而且设备的故障对正常生产的威胁也较大。

典型的压缩机机械事故有离心式压缩机叶片断裂、机组振动等。

压缩机零部件的损坏同样可酿成破坏性事故,有时还会毁坏整个压缩机站、厂房和建筑物,甚至造成人员伤亡。

1、离心式压缩机转子磨损与损坏这里重点介绍离心式压缩机、风机转子与静止元件磨损、损坏甚至轴断裂事故的主要原因与预防措施。

主要原因:(1)因设计、装配、操作等原因致使转子在气缸内的轴向位置不正确,转子对中不好引起转子轴向窜动超差或产生较大的振动;(2)因高压缸内缸与外缸套高压侧的O形环和背环被冲掉,高压气体窜入低压缸,使轴向推力大大增加,引起止推轴承磨损或烧坏,使转子轴向窜动,轴向位移失去控制;(3)缸内级间气封及叶轮口环气封的密封齿空腔内存在很多油污或催化物质(如触媒粉),级间气封严重损坏,气封齿在圆周方向成锯齿状,因气封间隙增大,级间泄漏量随之增大,造成轴向力大大超过设计值而使止推轴承烧坏;(4)因转子的热膨胀、机组倒转或操作时塔回流量加大,致使各级压力上升而造成转子瞬时窜动或轴向位移;(5)泵联轴节橡胶块被切断,致使离心式压缩机流量突然下降,吸人温度超高,引起转子与止推轴承损坏;(6)因轴承质量低劣,发现问题未及时停车,致使前轴承盖、轴、叶轮、密封圈等受到不同程度的损坏;(7)因转子强烈振动,致使转子与密封部位接触而造成磨损。

(8)在变工况运行中,产生旋涡、旋转失速等不稳定气流或发生喘振,致使转子运行不稳定而发生磨损、损坏。

(9)转子有裂纹等制造缺陷,抗扭能力降低,致使转子在运行中断裂;(10)气体中的某些成分与存在的催化物在一定温度下形成固体或沉淀,致使中间级迷宫密封和平衡活塞的间隙堵塞,引起末端推力不能平衡,推力轴承、轴严重磨损或损坏;(11)管路堵塞或压缩机内吸入异物,致使转子等部件磨损;(12)探头间隙和接近器输出电压不成线性关系,接近器劣化失效,致使误动作,产生较大的轴向位移;(13)转子各密封部位的间隙安装不良及部件松动。

离心压缩机常见问题分析及解决措施

离心压缩机常见问题分析及解决措施

离心压缩机常见问题分析及解决措施离心式压缩机是化工生产中常用的一种高速旋转的动设备,其通过高速的旋转,产生离心力,使得介质气体在压缩机的叶轮中扩压流动,从叶轮流出的气体流速、压力都得到了相应的提升,进而实现压缩介质气。

在离心式压缩机使用的过程中,往往会产生一些故障,影响其工作效果,影响化工生产,故对离心式压缩机产生产生故障的原因进行归整、分析,然后对其采取有效的措施进行故障处理,提升离心式压缩机的工作效果。

一、压缩机出现振动和异响1、压缩机不对中,卸下联轴器,使原动机和压缩机分别单独旋转,若原动机和压缩机在盘车时,卡涉则内部剐蹭或者有异物,没有异常则故障可能由机组不对中引起,参照安装说明书检查对中情况,机组对中影响驱动端振动较大些。

2、压缩机转子不平衡,拆卸压缩机检查转子,是否有污垢或叶轮、密封损坏所引起,从而进行修复或更换,必要时在线进行频谱监测,测量是否转子不平衡,对转子重新进行动平衡。

3、轴承不正常工作产生的原因,检查支撑轴承瓦块是否磨损、相关的数据是否不在设计范围内(轴瓦的间隙、轴瓦过盈)调整轴瓦间隙、轴瓦的接触面、瓦体与机组压盖间的接触面,进行修复或更换等处理方法。

4、联轴器故障或不平衡,重新检测联轴节平衡情况,检查联轴器螺栓、螺母是否损坏或者安装错误。

5、喘振现象检查压缩机运行时工作点是否远离喘振区,防喘裕度是否正确,防喘装置是否工作正常。

6、气体管路的应力传递给机壳,由此引起不对中。

气管路应做好固定支撑,防止有较大的应力作用在压缩机缸体上,管路应有足够的弹性补偿,以应付热膨胀量,做到无应力安装,要求压缩机本体法兰与立管法兰之间的间隙为 3mm ,两片法兰的平行度要控制在 0.1mm 范围之内,管道与机组连接对压缩机组产生的应力影响压缩机组的同心度必须小于0.02mm。

二、轴承故障分析原因及解决措施1、推力瓦温度升高的原因及措施⑴结构设计不合理,推力瓦承载面积太小,单位面积承受负荷超标。

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施大型离心式压缩机组是工业生产中常用的设备之一,但由于长期运行和各种因素的影响,可能会出现各种故障。

以下是一些常见的故障原因分析及处理措施。

1. 运行电流过高可能的原因:- 离心机壳内部积灰过多,导致风阻增大。

- 轴承磨损严重,摩擦力增大。

- 电机绕组过热,损坏电气绝缘。

处理措施:- 定期对离心机进行清洁,保持内部清洁。

- 定期检查轴承磨损情况,及时更换损坏的轴承。

- 监测电机运行温度,确保正常工作。

2. 压缩机振动过大可能的原因:- 离心机组基础不稳固。

- 压缩机组配合间隙过大或过小。

- 轴承磨损严重,轴承间隙不正常。

3. 压缩机工作温度过高可能的原因:- 润滑油不足或污染。

- 冷却水流量不足或冷却塔故障。

- 机组排气温度过高。

处理措施:- 定期检查润滑油情况,及时更换或补充润滑油。

- 检查冷却水供应系统,确保正常供水。

- 检查机组排气温度,调整机组运行参数。

4. 压缩机工作噪音过大可能的原因:- 机组安装不合理。

- 内部零件磨损或缺失。

处理措施:- 调整机组安装位置,确保稳定和合理的安装。

- 定期检查机组内部零件,更换磨损或缺失的零件。

5. 压缩机漏气严重可能的原因:- 压缩机密封件老化或损坏。

- 排气阀门故障。

- 高温导致密封件膨胀。

处理措施:- 定期检查密封件状况,及时更换老化或损坏的密封件。

- 检查排气阀门,修理或更换故障部件。

- 防止高温情况下导致密封件膨胀,选择合适的密封材料。

离心式压缩机常见故障分析及处理方法

离心式压缩机常见故障分析及处理方法

离心式压缩机常见故障分析及处理方法离心式压缩机是一种常用的空气压缩机,它具有结构简单、运行稳定、效率高等优点。

然而,在运行过程中,离心式压缩机也可能会出现一些故障,如噪音过大、振动过大、温度升高等。

本文将针对离心式压缩机常见的故障进行分析,并提供相应的处理方法。

第一类故障:噪音过大原因:1.叶轮损坏或磨损过大;2.安装不当;3.轴承损坏;4.摩擦部件润滑不良;5.操作过程中出现杂物。

处理方法:1.更换叶轮或磨损过大的叶轮片;2.重新安装压缩机,并确保安装时叶轮与定子之间的间隙符合要求;3.检查轴承,如有损坏应及时更换;4.清理和润滑摩擦部件;5.定期检查和清理操作环境,避免杂物进入压缩机。

第二类故障:振动过大原因:1.安装不平衡;2.轴承损坏;3.叶轮损坏或磨损过大;4.电机失衡;5.齿轮箱故障。

处理方法:1.重新安装压缩机,确保安装平衡,并进行动平衡处理;2.检查轴承,如有损坏应及时更换;3.更换叶轮或磨损过大的叶轮片;4.检查电机是否失衡,并进行调整;5.检查齿轮箱的润滑情况,如需要更换润滑油或修复齿轮箱。

第三类故障:温度升高原因:1.压缩机周围环境温度过高;2.冷却系统故障;3.压缩机内部油温升高。

处理方法:1.增加压缩机周围的通风设施,确保空气流通畅;2.检查冷却系统,如需要更换或修复;3.加强压缩机的冷却措施,如加装风扇、降低压缩机转速等。

上述是离心式压缩机常见故障的分析及处理方法,当然还有其他可能出现的故障,处理方法也会有所不同。

为了确保压缩机的正常运行,建议定期进行检查和维护,及时发现故障并采取相应的处理措施,以保证压缩机的正常运行和长久使用。

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压缩机常有故障剖析及办理方法
序号 故障现象
故障原由 办理方法
1. 机组不对中 1. 从头对中,除去管道外力的影响,必需时进行热态对中检查
2. 压缩机转子不均衡 2. 检查转子曲折度及能否结垢或损坏,若有必需应付转子从头
进行均衡
3. 轴承不正常 3. 检查并修复轴承除去半速涡动要素
4.
联轴器故障或不均衡
4. 检查修复或改换联轴器,进行均衡
5. 动静部分摩擦, 基础不均 5. 调整安装空隙或改换超差件,除去机座变形,加固基础匀下沉或机座变形
压 缩 机 异 常 6. 油压、油温不正常6. 检查各润滑点油压,油温及油系统工作状况,找出异样原由 1
振动
想法解决 7.
压缩机喘振 7. 检查压缩机运行时能否远离喘振点,防喘裕度能否正确,气 体纯度能否降低,依据原由按操作法例定进行办理除去
8. 气体带液或杂物浸入 8.
除去带液和除去杂物 9. 轴颈测振部位的机械跳 9. 除去轴颈部位的机械和电磁偏差
动和电跳动过大
10. 转子热曲折 10. 修复或改换转子
11. 转子有裂纹 11. 修复或改换转子 1. 管道应力过大
1. 除去管道应力 2 压缩机管线 压缩机气流激振
2. 调整工艺参数,除去气流激振 2.
异样振动 3. 3. 管线支撑设计不妥
从头复核压缩机管线支撑 1.
级间密封破坏或磨损, 造
1. 改换密封 成密封空隙增大
2.
齿式或膜片式联轴器齿 2. 修复或改换联轴器及其余零件
面或磨损磨损
3. 压缩机喘振或气流不稳 3. 实时调整工艺参数,使压缩机运行稳固 压缩机轴向 定
3 推力过大及
推力盘端面跳动大, 止推 4. 改换推力盘或轴承座 4. 轴位移增添
轴承座变形大
5.
轴位移探头零位不正确, 5. 校核探头,从头校正探头零位
探头特征不好 6.
油温、油压颠簸 6. 调整油温、油压 7.
止推轴承破坏 7. 改换止推轴承 1.
温度计安装不妥或热电 1. 检查测温套的安装状况,校准温度计,改换或修复热电偶及 偶破坏 其余测温元件
2. 供油温度高或油质不符 2. 检查冷却水的压力和流量,投用备用冷却器或改换增补新油
合要求 3. 润滑油量减小或油压低
检查油的粘度、含水量和抗乳化度等 4 压缩机轴承
检查油箱的油位及泵工作状况 温度高升
检查润滑油过滤器前后的压差,投用备用过滤器或冲洗 检查油系统阀门开度和漏油状况
4. 轴承破坏 4. 检查维修或改换轴承
5. 轴向推力增大或止推轴 5. 检查压缩机转子及密封状况,调整空隙,检查止推轴承,消
承组装不妥 除缺点,除去压缩气体带液现象
6. 压缩机气封漏气 6. 调整气封空隙或改换气封
5 压缩机径向 1. 润滑不正常
1. 保证使用合格的润滑油
轴承故障
压缩机推力6
轴承故障
7压缩机喘振
压缩机轴端8及密封面泄
漏2.压缩机不对中 2.检核对中状况,必需时进行调整
3.轴承空隙不切合要求 3.检查空隙,必需时进行调整或改换轴承
4.压缩机或联轴器不均衡 4.检查压缩机转子组件和联轴器,看能否有污物附着或转子组
件缺损,必需时转子应从头找均衡
1.轴向推力过大检查止推轴承空隙
检查气体出入口压差,必需时检查内部密封环空隙数据能否
超标
检查段间均衡盘密封环空隙能否超标
2.润滑不正常检查油泵、油过滤器和油冷器
检查油温、油压和油量,
检查油的质量
1.运行点落入喘振区或距 1.检查运行点在压缩机特征线上地点,如距喘振界限太近或落
喘振界限太近入喘振区,应实时调整运行工况,除去喘振
2.防喘裕度整定不妥 2.改变自控系统整定值
3.吸入流量不足 3.检查进气阀门开度,除去进气通道堵塞,投入防喘振自控,
流量过低时应停机
4.压缩机出口压力过高 4.压缩机减速停机时气体未放空或回流,出口止逆阀失灵或不
严实,气体倒灌,应查明原由并采纳举措
5.工况变化时放空阀回流 5.入口流量减少或转速变化时应实时翻开防喘振放空阀或回流
阀未实时翻开阀门
6.防喘装置未投自动 6.正常运行防喘装置应投自动
7.防喘装置或机构工作失7.按期检查防喘装置的工作状况,如发现失灵、失准或卡涩、
准或失灵动作滞后等,应实时解决
8.升速升压过快8.升速升压应迟缓平均
9.降速未先降压9.降速以前应先降压,免得发生喘振
10.气体性质改变或气体状10.调整工艺参数在设计要求范围内
态严重改变
11.级间内漏量增大11.改换级间密封
12.气体分子量发生变化12.调整混淆气体比率到要求范围内
1.轴端梳齿气封破坏 1.修复或改换梳齿气封
2.缸体配合处密封圈破坏 2.改换密封圈
3.油压过高 3.调整油压到要求范围内
4.油封破坏 4.改换油封
5.压缩机内泄露加大 5.改换或修复级间气封
6.密封环精度不够 6.检查密封环,必需时应维修或改换
7.密封油质量和油温不符7.检查密封油质、指标不符应改换,检查密封油温,并进行调
合要求整
8.检查密封气压力及线路,并调整到规定值;检查压差系统各8.油气压差系统工作不良
元件工作状况
9. 密封部分磨损或破坏9.拆下密封后从头调整空隙组装;按规定进行维修或改换
10.浮环座的端面出缺口或10.除去吸入损害、减少磨损,必需时进行改换新件
密封面磨损
11.浮环座的接触磨损不均11.应研磨、修正接触面或改换新备件

12.可能组装时造成损害,组装应注意;尽量减少空负荷运行;
12.密封环断裂或破坏
不可以修复时改换
13.密封面、密封件、 O型环 13. 剖析气体性质,改换零件材质或改换新件被腐

14. 因低温部分操作密封部
14. 除去结冰,或用于干燥氮气净化密封大气
分结冰
15. 计量仪表工作偏差 15. 检查系统的丈量仪表,发现失准时检修或改换
1. 入口法兰垫子破坏 1. 改换垫子
2. 出口法兰垫子破坏 2. 改换垫子
3.
入口密封面磨损 3. 修复密封面 压缩机出入 4.
出口密封面磨损 4. 修复密封面
9 5.
5. 口法兰泄露 入口管道应力过大, 法兰 除去管道应力
变形
6. 出口管道应力过大, 法兰 6. 除去管道应力
变形
1. 油封空隙超标 1. 改换油封
2. 油封回油孔拥塞 2. 疏导回油孔
3. 油封梳齿磨损 3. 修复密封部位或改变轴向密封位
压缩机油封
4. 上下油封不一样心 4. 从头装置油封
10 5. 5. 泄露 装置有误
按正确方法装置 6. 油压过高
6. 其余操作
7. 不对中和振动
7. 除去不对中和振动 8. 排油烟风机运行故障
8. 检查排油烟风机运行状况,冲洗油雾分别器滤芯 1. 检查断路器的动作状况;检查电压能否降低;检查各相电流 1. 电气方面存在问题 差能否在 3%之内;
2.
与叶轮相的邻扩压器表 2. 检查扩压器各流道,若有腐化应改良材质或提升表面硬度;
打扫表面, 使表面圆滑; 如叶轮与扩压器相碰或扩压器变形, 压缩机电机 面腐化,扩压度降低 11 视状况修复或改换 超负荷
叶轮或扩压器变形 3. 修复或改换变形叶轮或扩压器 3.
4.
转动部分与静止部分相 4. 检查各部空隙,不切合要求则必需调整和改换

5. 吸入压力高 5. 与设计数据比较,找出原由,并解决
1. 润滑油乳化 1. 改换润滑油
增强冷却成效、 2. 油温过高 改良润滑方式、
12 润滑油变色 油泵装置空隙不合
3. 机械杂质过多 置换润滑油
检查轴承系统,改换磨损件
4. 润滑油采用不对 4. 改换润滑油
1. 连结部位泄露 1. 除去泄露
2. 调压阀破坏 2. 改换调压阀
3. 油泵打不起压 3. 维修油泵
13 润滑油压异 油过滤器拥塞 4.
改换或许冲洗油过滤器
4. 常
5.
5. 压力表显示禁止 改换压力表
6. 回油不畅 6.
检查疏导回油管线 7. 轴承座中分面泄露 7.
除去泄露 1. 膜片破坏 1.
改换膜片 2. 连结件螺栓松动,磨损 2.
紧固连结件或改换 14 压缩机联轴 联轴器护罩碰擦 3.
调整护罩地点合适
3. 器故障
4. 4. 润滑油变质或量少 改换或增添润滑脂
5. 联轴器护罩碰擦 5.
调整护罩地点合适
6.联轴器护罩中封面漏油 6.重涂密封胶或许改换密封条
1.冷却器腐化及磨损1.检查冷却水水质看能否被污染,或许使用了不合适的水作为
冷却水
级间冷却器2.冷却器破碎检查管子固定能否安妥,固定部分有无破坏,实时改换
检查冷却水水压能否在设计值范围内,实时调整
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检查内管能否胀紧
3.安装操作不妥检查法兰面能否平坦,连结能否正常
检查垫片资料能否合格,有无破碎,实时改换。

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