离心压缩机的常见故障
离心式空气压缩机运行中的主要故障及检修技术分析
离心式空气压缩机运行中的主要故障及检修技术分析摘要：随着科技的进步，离心空压机在国内得到了广泛的应用。
空压机的工作受各种因素的影响，有时会发生故障，从而使压缩机不能正常工作。
为此，本文对化工企业离心压缩机在使用过程中出现的常见故障进行了分析，并根据实际情况，给出了相应的维修方法。
关键词：离心式压缩机；主要故障；检修技术引言：离心空压机在工业上应用最为广泛。
当压气机运转时，由于叶轮的高速转动，气体在扩压器流道内分散，增加了气压。
由于压缩空气管道中没有任何润滑部件，所以它的气体供给质量很高，但是一旦设备自身发生故障，将会使其脱离计算机的智能控制，从而导致很大的损失。
因此，文章对离心空压机在运行中经常出现的问题进行了分析。
1.1离心式空气压缩机的原理及其特点1.1离心式空气压缩机的特点我国工业生产的自动化程度不断提高，空压机的使用率不断提高，空压机作为一种工业能源的控制装置，其作用就是把发动机所发出的电力转换成气压，保证装置的正常工作。
根据内部结构的不同，可以分为封闭式、固定式和移动式。
离心空压机通过对压缩机的内部结构进行了优化和改进，使得空压机在高速运转时，内部压力不会发生很大的改变，从而减小了压缩机的机械损耗，提高了转速，降低了故障率。
1.2离心式空气压缩机的原理离心压气机的工作原理是由高速气流引起的离心力引起的。
由于气流速度较快，产生了离心力，因此，由于离心压气机的工作压力和叶轮的旋转速度，从而提高了空气的流速和离心力。
与传统的空压机相比，离心空压机在内部结构上有了较大的改进，从总体设计和使用者的角度来看，它更有利于其它装置的平稳运转。
在离心压气机中，一般采用一至二个叶片，两个叶片并排设置，以达到最大气压，加速气流进入压气机，改善压气机的气动性能。
2.离心式空压机在运行中的主要故障及检修2.1轴承温度2.1.1故障问题轴承是离心空压机的重要组成部分，它直接影响到整个机组能否正常运转，并保证它在长时间的高强度工作中的寿命。
离心式压缩机常见故障原因
离心式压缩机常见故障原因离心式压缩机是一种常见的压缩机类型，用于将气体或蒸汽压缩到更高的压力。
尽管离心式压缩机具有高效、可靠的特点，但仍然存在一些常见的故障原因。
以下是一些常见的故障原因及其解决方法。
1. 润滑不足：离心式压缩机的润滑系统是保持运行正常的重要组成部分。
润滑不足可能导致摩擦增加，引起设备过热、噪音增加等问题。
解决方法是定期检查润滑系统，确保油液充足并且油滤器清洁。
2. 异常振动：离心式压缩机在运行过程中会产生一定的振动，但如果振动过大，则可能是由于不平衡或松动的零部件等问题引起的。
解决方法是检查和修复不平衡的零部件、紧固松动的螺栓等。
3. 过热：离心式压缩机在运行过程中会产生热量，但如果温度过高，则可能是由于冷却系统故障、油液问题或过载等原因引起的。
解决方法是检查和维修冷却系统、更换油液、减少负载等。
4. 噪音过大：离心式压缩机在运行过程中会产生一定的噪音，但如果噪音异常大，则可能是由于不平衡的旋转部件、松动的零部件等问题引起的。
解决方法是检查和平衡旋转部件、紧固松动的零部件等。
5. 泄漏：离心式压缩机可能存在气体或液体泄漏的问题，这可能导致压力不稳定、能效降低等问题。
解决方法是定期检查和修复密封件、管道连接等并确保压力稳定。
6. 过载：离心式压缩机在运行过程中可能会遇到过载问题，这可能导致电机过热、设备损坏等。
解决方法是检查负载情况并根据需要调整工作条件。
7. 轴承故障：离心式压缩机的轴承是支持旋转部件的关键组成部分，如果轴承出现故障，则可能导致设备无法正常运行。
解决方法是定期检查和保养轴承，并及时更换损坏的轴承。
8. 控制系统故障：离心式压缩机的控制系统可能会出现故障，这可能导致设备无法正常启动、停止或调节。
解决方法是检查和修复控制系统，确保电气元件和连接可靠。
总结起来，离心式压缩机的常见故障原因包括润滑不足、异常振动、过热、噪音过大、泄漏、过载、轴承故障和控制系统故障等。
针对这些故障，我们可以采取相应的解决方法来修复设备并保证压缩机的正常运行。
大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施
《装备维修技术》2021年第14期—211—大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施李梅（中国石化济南分公司，山东济南250000）摘要：离心压缩机在炼化企业中有着广泛的应用。
在应用离心压缩机时，不仅要考虑其气动性能，还要考虑其强度和运行维护。
考虑到各种性能要求，对离心式压缩机组常见故障原因进行分析就显得尤为重要。
基于此，本文就大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施进行简要探讨。
关键词：离心式；压缩机组；常见故障；处理一、离心式压缩机的工作原理离心式压缩机的工作原理就是通过叶片向空气施加动能，从而将动能转化为静压能。
空气是离心式压缩机运行的关键元素，而空气过滤器则是气体压缩机的第一道保护屏障，其能够对进入压缩系统的气体进行过滤，从而保证压缩系统内的气体干净，减少对压缩机各部件的损伤。
基于离心式压缩机的工作性能要求，过滤器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无须保养。
二、离心式压缩机结构1.机壳机壳是离心式压缩机的主要保护措施，因此其需要借用强度较为高端的材质进行制作。
一般在实际操作生产过程中使用的离心式压缩机机壳一般是钢铁原料。
2.隔板隔板部分在离心式压缩机整个部位中占据着较为重要的位置，因为其主要作用是把压缩机的叶轮进行分割与分级，使其成为具有连惯性的流道，将隔板之间相互扩充使压缩机内部的气体在通过扩压器，或将所谓的动能变化为能够进行工作的压力能。
3.级间密封及轴端密封1）机械密封将其改换为与轴垂直的端面密封，从而将软填料、轴和轴套之间的摩擦改换为静动环之间的摩擦，它和轴一起转动，所以不会与轴、轴套之间发生相对运动，消除了轴与轴套因摩擦产生的损耗。
2）运用到实际中的端面都是被精密的仪器加工过的，有着非常高的表面粗糙度与平面度，非常有效地提升了密封的效果。
3）定位的方式很特别，能够保证很高的同心性，减少了偏心导致的损耗。
4）在安装机械密封时，需要计算机械密封弹簧压缩量（集装式机械密封除外），同时，确保结构中使用的密封圈和弹簧有一定的补偿能力，因此，对维修人员技术要求较高。
压缩机常见故障分析及处理方案
压缩机常见故障分析及处理方案压缩机是工业生产中常见的设备之一，常用于将气体压缩成高压气体，以满足不同领域的需求。
然而，压缩机在长时间运行过程中可能会出现各种故障，影响工作效率和设备寿命。
下面将从常见的故障类型开始，分析和提供处理方案。
1.压力不稳定或无法达到要求：这种故障可能是由于气源问题或压缩机内部问题引起的。
首先，检查气源排气管路是否堵塞或漏气，修复问题。
如果排气管路没有问题，则需要检查压缩机是否存在密封不良、活塞磨损、气阀故障等问题。
如果发现了以上任何问题需要及时更换或维修。
2.压缩机噪音过大：噪音过大可能是由于压缩机内部零件松动、螺栓松动、风扇磨损等引起的。
此时，需要停机检修，检查和紧固相应松动的部件，如螺栓、风扇等。
若发现零件磨损过度，则需要更换。
3.压缩机过热：当压缩机温度过高时，通常是由于冷却系统故障引起的。
首先，检查冷却风扇是否正常运转，清洁或更换损坏的风扇。
其次，检查冷却油是否充足，若不足则添加合适的冷却油。
最后，检查冷却器是否堵塞，并进行清洁或修复。
4.压缩机油液或水分过高：油液或水分过高可能导致润滑不良，进而引起部件磨损。
此时，需要更换润滑油，并检查冷凝水排放系统是否通畅，清理或维修。
5.压缩机运行时间过长：当压缩机运行时间过长时，可能是由于过大的负载或过低的冷却导致的。
首先，检查负载情况，适当减小负载以降低运行时间。
其次，确认冷却系统正常工作，提高冷却效率。
最后，定期检查和维护压缩机，确保部件的正常工作。
6.压缩机排气温度过高：过高的排气温度通常是由于过大的负载或冷却系统故障引起的。
首先，检查负载情况，减少负载或增加辅助冷却设备。
其次，检查冷却系统，确保冷却效果良好。
如果以上方法无效，可能需要更换适合负荷的大功率压缩机。
总之，压缩机在长时间使用过程中常常出现故障，处理故障需要综合考虑多个因素。
定期的维护保养和及时的故障检修是保证压缩机正常运行的关键。
此外，操作人员要熟悉压缩机的工作原理和常见故障处理方法，提前做好预防和应对措施，以确保生产过程的顺利进行。
离心压缩机在运行中的故障分析及检修技术
离心压缩机在运行中的故障分析及检修技术摘要：离心压缩机是一种高速空压机，使用范围较广。
离心压气机在维修和管理中具有较为显著的特点，即其主要气流沿径向运动。
本文通过简述离心压气机的工作原理，探究了它在使用过程中的常见故障和维修方法，以期为相关研究提供借鉴。
关键词：离心压缩机；故障分析；检修技术一、离心压缩机工作原理及优缺点（一）离心压缩机工作原理离心压缩机包括主机，冷却液，油站，电动机等部件。
机组存在较多质量控制点，机组水平，旋转件平衡水平，支撑轴承接品质等状况均由压缩机机组掌控，而这些零件是否正常运行决定着离心压缩机总体运作等级。
离心压缩机原理为电动机驱动压缩机主轴叶轮旋转，压缩机内部气体受离心力作用压缩进入扩散器，且此时工作轮中部形成一气流较稀的区域，叶轮内不断有新气涌入，确保气压机内的气能够持续流动，由于离心力的影响，压力升高在扩压器转速下降后，得到进一步提升，以满足生产工作需要。
在多级叶轮的串联作用下，还可以进一步改善其内部的压力[1]。
（二）离心压缩机的优缺点离心压缩机作为一种重要的机械设备，已在炼油、化工等行业得到广泛的应用。
尤其是多油楔轴承、小流量窄叶轮加工、高压密封等工艺的突破，使得离心压缩机的流量和压力都有了很大的提高，其应用领域也得到了进一步的拓展，在某种程度上可以替代往复压缩机。
离心压缩机占地面积小，重量轻，结构紧凑，气量大。
其工作效率高，操作可靠，摩擦件减少，零件数量减少，操作中的人力成本和维修成本低。
二、离心式压缩机故障诊断及检修的重要性离心压缩机的故障诊断和维修是非常关键的。
通过对离心压缩机的故障诊断与维修，可以极大地保障机组的正常运转。
随着全球一体化的不断深化，石油化工产业的发展与全球经济的关系日益密切，企业面临的挑战和机会也越来越多。
在石油化工行业，压缩机设备是不可或缺的，它直接关系到石油化工的生产是否能够获得良好的经济效益。
当前市场上的压缩机品种和性能都很丰富，而我国的压气机在效率和生产能力方面仍处于较低水平。
离心式制冷压缩机的常见故障及处理方法
离心式制冷压缩机的常见故障及处理方法1.压缩机不运转或运转困难原因：供电故障、电机故障、控制回路故障、传动系统故障等。
处理方法：检查供电是否正常，检修电机、控制回路和传动系统，确保各部件正常工作。
2.压缩机运转时出现异常噪音原因：轴承磨损、传动系统松动、腔体内部积碳等。
处理方法：更换损坏的轴承，调整传动系统，清洗腔体内部附着物。
3.压缩机振动较大原因：传动系统不平衡、轴承松动、不平衡的叶轮等。
处理方法：调整传动系统，加固轴承连接处，平衡叶轮。
4.压缩机过热原因：过大的负载、冷却系统故障、压缩机内部的灰尘积聚等。
处理方法：检查负载是否过大，修复冷却系统，清洁压缩机内部。
5.压缩机漏油原因：密封件老化、损坏或接口松动、腔体内部油泵故障等。
处理方法：更换密封件，紧固接口，修复或更换油泵。
6.压缩机冷却不良原因：冷却系统堵塞、冷却效果差、冷却水循环故障等。
处理方法：清洗冷却系统，检查冷却水的循环情况，确保冷却效果正常。
7.压缩机过载原因：供电电压不稳定、冷却系统故障、管道阻塞等。
处理方法：稳定供电电压，修复冷却系统，清洁管道。
8.压缩机启动困难原因：电源故障、冷却系统故障、传动系统故障等。
处理方法：检查电源情况，修复冷却系统，调整传动系统，确保正常启动。
9.压缩机油泵故障原因：油泵磨损、堵塞或堵塞、加油泵不适当等。
处理方法：更换磨损的油泵，清洁堵塞的油泵，确保加油泵正常工作。
总结起来，离心式制冷压缩机的常见故障包括压缩机不运转、异常噪音、振动较大、过热、漏油、冷却不良、过载、启动困难和油泵故障等。
处理这些故障需要根据具体情况进行相应的检修、清洗、更换和调整等操作。
及时发现并解决这些故障，可保障离心式制冷压缩机的正常运行，并确保制冷系统的高效运作。
离心式压缩机的常见故障及排除
离心式压缩机的常见故障及排除摘要：离心式压缩机在冶金、划分、石油及航空港天等方面应用广泛，具有重要作用，离心式压缩机的安全、稳定运行非常重要，但其运行过程中常见较多故障而对正常生产带来严重负面影响。
探讨了离心式压缩机的常见故障，分析其原因并探讨了相关排除方法，为离心式压缩机安全、稳定运行提供保障。
关键词：离心式压缩机；润滑油；轴承离心式压缩机的压力强、流量大，其运行是否稳定对企业的安全及生产效益具有重要影响。
受到设计、装配及运行等多方面的影响，离心式压缩机运行过程中容易出现故障，现对离心式压缩机的故障及故障排除策略探讨如下。
一、离心式压缩机故障1、转子不平衡受到加工技术及材料质量的影响，旋转机械的转子质量不可能绝对轴对称分布，因此现实中没有转子是绝对平衡的，这也就造成转子旋转式存在离心力干扰，造成轴承产生动载荷而引起机器振动。
转子不平衡的原因较多，涵盖设计、材料、加工及装配、工艺问题等。
不平衡振动类型包括固有不平衡、转子飞缺、转子临时或永久弯曲、轴上零部件松动、固体杂质沉积或冲蚀等。
2、转子不对中转子不对中可划分为组合不对中、角度不对中及平行不对中三种。
转子不对中所引起故障的特征包括：造成轴承油膜压力改变，轴承较小的可能会出现油膜失稳；联轴节两侧出现相位差；角不对中可造成轴向振动，平行不对中可造成径向振动；转子负荷与不对中振幅正相关，轴承越低的轴承由于被架空而出现油膜稳定性降低，因此其振幅越大。
3、油膜震荡油膜震荡发生时输入能量大，会对转子轴承系统零部件甚至机组的安全带来威胁。
油膜震荡发生迅速，可见瞬时振幅增高后突发能发生局部油膜破裂，可引起轴瓦与轴颈摩擦，对转子及轴承造成严重损坏。
4、旋转失速、喘振旋转失速包括突变型与渐进型两种，前者为气量减少后失速区迅速扩大，容易产生大气流脉冲，可引起强烈的管道及机器振动；后者气量减少后失速区逐渐扩大。
突变型失速没有得到很好地控制会发展为喘振，二者都可引起压缩机流量下降而导致不稳定流动。
简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析
简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析【摘要】离心式压缩机是一种常见的空调压缩机，其结构原理和工作原理有着独特的特点。
正文部分将详细介绍离心式压缩机的结构原理，包括离心式压缩机的主要组成部分和工作原理。
文章还将分析离心式压缩机常见的故障原因，如过载、润滑不足等。
通过分析这些故障，可以更好地了解离心式压缩机的运行情况，并采取相应的维修措施。
在将总结离心式压缩机的特点和维修要点，以帮助读者更好地理解和维护离心式压缩机。
通过该文章的介绍，读者可对离心式压缩机有更深入的了解，提高维修和维护水平。
【关键词】关键词：离心式压缩机、结构原理、常见故障分析、特点、维修要点1. 引言1.1 简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析离心式压缩机是一种常用的压缩机类型，其结构原理和常见故障分析对于压缩机的维护和使用至关重要。
离心式压缩机的结构原理主要包括转子、固定导向器、涡旋室、离心轮等部件。
转子是离心式压缩机的核心部件，通过高速旋转产生离心力，将气体压缩。
固定导向器用于引导气流，涡旋室用于分离气体，离心轮则用于将气体压缩并排出。
在离心式压缩机使用过程中，常见的故障包括轴承损坏、密封件老化、润滑系统故障等。
轴承损坏会导致转子不稳定，影响压缩效果；密封件老化会导致气体泄漏，影响压缩机的工作效率；润滑系统故障会导致部件摩擦增加，损坏压缩机的机械结构。
为了保证离心式压缩机的正常运行，需要定期对其进行检查和维护，及时处理各种故障。
离心式压缩机具有结构简单、效率高、维护方便等特点，但在使用过程中也需要注意故障分析及维修要点，以确保其长期稳定运行。
2. 正文2.1 离心式压缩机的结构原理离心式压缩机是一种常见的空气压缩机，主要由以下几个部分组成：转子、转子壳体、驱动装置和冷却系统。
转子是离心式压缩机的核心部件，通过高速旋转产生离心力，将气体压缩并排出。
通常离心式压缩机有单级和多级两种结构，多级结构可以提高压缩效率。
转子壳体是容纳转子的外壳，通常由钢铁或合金材料制成，具有较高的强度和耐磨性。
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离心式空气压缩机常见故障及其分析1、异常振动和噪声：①不对中②压缩机转子不平衡③叶轮损坏④轴承不正常⑤联轴器故障或不平衡⑥密封环不良⑦油压、油温不正常⑧油中有污垢、不清洁，使轴承磨损⑨喘振⑩气体管路的应力传递给机壳，由此引起不对中⑪压缩机附近有机器工作处理方法：①卸下联轴器，使原动机单独转动，如果原动机转动时没有异常振动，则故障可能由不对中引起;检查对中情况并参照安装说明书;②检查转子，看是否由污垢或损坏引起;如有必要应对转子重新进行平衡;③检查叶轮，必要时进行修复或更换;④检查轴承、调整间隙，必要时修复或更换。
⑤检查联轴节平衡情况，检查联轴器螺栓、螺母⑥检查测定密封环间隙，必要时候修复或更换⑦检查各注油点油压、油温及油系统工作情况，发现异常设法调整⑧查明污垢来源，检查油质，加强过滤，定期换油，检查轴承，调整间隙⑨检查压缩机运行时是否远离喘振点，防喘裕度是否正确，防喘装置是否工作正常⑩气体管路应很好固定，防止有过大的应力作用在压缩机气缸上;管路应有足够的弹性补偿，以应付热膨胀量⑪将它们的基座基础互相分离，并增加连接管的弹性2、轴承故障：①润滑不正常②不对中③轴承间隙不符要求④压缩机或联轴器不平衡处理方法：①确保使用合格的润滑油;定期检查，不应有水和污垢进入油中②检查对中情况，必要时应进行调整③检查间隙，必要时应进行调整或更换轴承④检查压缩机转子组件和联轴器，看是否有污物附着或转子组件缺损，必要时转子应重新找平衡3、止推轴承故障：①轴向推力过大②润滑不正常处理方法：①检查止推轴承间隙，检查气体进出口压差，必要时检查内部密封环环间隙数据是否超标，检查段间平衡盘密封环间隙是否超标②检查油泵、油过滤器和油冷器，检查油温、油压和油量，检查油的品质4、油密封环和密封环故障，密封不稳定：①不对中和振动②油中有污物③密封环间隙有偏差④油压不足⑤密封环精度不够⑥密封油品质和油温不符合要求处理方法：①参阅振动部分②检查油过滤器，更换附有污物的滤芯;加强在线过滤③检查间隙，必要时应给予调整或更换④检查参考气压力，不得低于最小极限值⑤检查密封环，必要时应修理或更换⑥检查油质、油温，并予以解决5、密封系统工作不稳定、不正常：①密封环精度不够②密封油品质或油温不符要求③油、气压差系统工作不良④密封部分磨损或损坏⑤浮环座的接触磨损不均匀⑥浮环座的端面有缺口或密封面磨损处理方法：①检查密封环，必要时应修理或更换②检查密封油质、指标不符应更换;检查密封油温，并进行调节③检查参考气压力及线路，并调整到规定值;检查压差系统各元件工作情况④拆下密封后重新调整间隙组装;按规定进行修理或更换⑤应研磨、修正接触面或更换新的备件⑥消除吸入损伤、减少磨损，必要时更换新的备件首先，补充一下第五点，因小德个人疏忽，没写全，今天在此补上：5、密封系统工作不稳定、不正常：产生原因：⑦密封环断裂或破坏（组装损伤或空转时热应力破坏0）⑧密封面、密封件、O形环被腐蚀⑨因低温操作密封部分结冰⑩计量仪表工作误差。
处理方法：⑦可能组装时造成损伤，组装应注意;尽量减少空负荷运转;不能修复时应更换⑧分析气体性质，更换部件材质或更换新备件⑨消除结冰，或用干燥氮气净化密封大气⑩检查系统的测量仪表，发现失准时检修或更换6、离心空气压缩机性能达不到要求：产生原因：①设计错误②制造错误③气体性质差异④运转条件变化⑤沉积夹杂物⑥密封环间隙过大处理方法：①审查原始设计，检查技术参数是否符合要求;如发现问题应与卖方和制造厂交涉，采取补救措施②检查原设计及制造工艺要求：检查材质及加工精度;发现问题及时与卖方和制造厂交涉③检查气体的各种性质参数，如与原始设计的气体性质相差太大，必然影响压缩机性能指标;根据实际需要与可能设法解决④实际运转条件与设计条件相差太大，必然使压缩机运转性能与设计性能偏移，如发现异常应查明原因⑤在气体流道和叶轮以及气缸中是否有夹杂物，如有则应清除⑥检查各部间隙，不符要求则必须调整或更换7、离心式空压机喘振：产生原因：①运行点落入喘振区或距喘振边界太近②防喘裕度设定不够③吸人流量不足④压缩机出口气体系统压力超高⑤工况变化时放空阀或回流阀未及时打开⑥防喘振装置未投自动⑦防喘振装置或机构工作失准或失灵⑧防喘整定值不准⑨升速、升压过快⑩降速未先降压⑪气体性质改变或状态严重改变压缩机部件损坏脱落⑫压缩机气体出口管线上止逆阀不灵处理方法：①检查运行点在压缩机特性线上的位置，如距离喘振边界太近或落入喘振区，应及时调整工况并消除喘振②预先测定好各种工况下的防喘裕度;防喘裕度线应调整到最佳③可能进气阀门开度不够，阀芯太脏或结冰，进气通道阻塞，入口气源减少或切断等。
应查出原因设法解决④压缩机减速或停机时气体未放空或回流;出口止逆阀失灵或不严，气体倒灌;应查明原因采取措施⑤进口流量减少或转速下降，或转速急速升高时应查明原因;及时打开防喘振的放空或回流阀门⑥正常运行时防喘振装置应投自动⑦定期检查防喘振装置的工作情况，如发现失灵、失准或卡涩、动作不灵应及时解决⑧严格整定防喘数值，并定期试验，发现数值不准及时校正⑨工况变化，升速、升压不可过猛、过快，要交替进行，缓慢、均匀⑩降速之前应先降压，以免发生喘振⑪当气体性质或状态改变之前，应换算特性线，根据改变后的特性线整定防喘振值级间密封、平衡盘密封和O形环破损、脱落会诱发喘振;应经常检查，使之处于完好状态⑫压缩机出口气体管线上的业逆阀应经常检查，保持动作灵活、可靠;以免转速降低或停机时气体倒灌8、离心空压机叶轮破损：产生原因：①材质不合格，强度不够②工作条件不良（强度下降）③负荷过大，强度降低④异常振动，动、静部分碰撞⑤落入夹杂物。
处理方法：①重新审查原设计、制造所用的材质，如材质不合格应更换叶轮②工作条件不符合要求，由于条件恶劣，造成强度降低，应改善工作条件，符合设计③因转速过高或流量、压比太大，使叶轮强度降低，造成破坏;禁止严重超负荷或超速运行④振动过大，造成转动部分与静止部分接触、碰撞，形成破损;严禁振值过大强行运转;消除异常振动⑤压缩机内进入夹杂物打坏叶轮或其他部件;严禁夹杂物进入压缩机;检查进口过滤器是否损坏9、离心空压机漏气：产生原因：①沉积夹杂物②应力腐蚀和化学腐蚀密封系统工作不良③O形密封环不良④气缸或管接头漏气⑤密封胶失效⑥运转不正常⑦密封环破损、断裂、腐蚀、磨损处理方法：①保持气体纯洁，通流部分和气缸内有沉积物时应尽早清除②防止发生应力集中，防止有害成分进入压缩机，做好压缩机的防腐措施。
检查密封系统各元件，查出原因及时解决③检查各O形环，如发现不良和老化应更换④检查气缸接合面和各法兰接头，发现漏气及时采取措施⑤检查气缸中分面和其他部位的密封胶及填料，发现失效应更换⑥检查运转操作指标是否正确，检查压缩机运行状态，发现不正常及时解决⑦检查各密封环;发现断裂、破损、磨损和腐蚀应查明原因，并灰时修复或更换10、离心式空气压缩机流量和排气不足：产生原因：①通流量有问题②压缩机逆转③吸气压力低④分子量不符⑤原动机转速比设计转速低⑥自排气侧向吸气侧的循环量增大⑦压力计或流量计故障。
处理方法：①将排气压力与流量同特性曲线相比较研究，看是否符合，以发现问题②检查旋转方向，旋转方向应与压缩机壳上的箭头方向一致③检查入口过滤器④测定气体实际分子量，和说明书的规定数值相比较;如果实际分子量比规定值为小，排气压力就不足⑤检查压缩机运行转速，与说明书对照;如转速确实低，应提升原动机转速⑥检查循环气量，检查外部配管;检查循环气阀开度，循环量太大应调整⑦检查各计量仪表，发现问题应调校、修理或更换11、原动机超负荷：产生原因：①分子量比规定值大②原动电动机在电气方面有问题③与叶轮相邻的扩压器表面腐蚀，扩压度降低④叶轮或扩压器变形⑤转动部分与静止部分相碰⑥吸入压力高处理方法：①检查气体实际分子量，与设计说明书相比较②检查断路器的热容量和动作状况;检查电压是否降低;检查各相电流差是否在3%以内;发现问题及时解决③拆开检查，检查扩压器各流道，如有腐蚀应改善材质或提高表面硬度;清扫表面，使表面光滑;如叶轮与扩压器相碰或扩压器变形、应更换④叶轮或扩压器变形应修复或更换⑤拆开原动机压缩机和齿轮箱;检查各部间隙并与说明书对照;发现问题及时解决⑥吸入压力高，则重量流量增大，功率消耗大;与设计数据对照，找出原因。
并解决.离心式压缩机常见故障原因一、轴承温度升高离心式压缩机轴承工作温度一般在45~50℃，最高温度不应超过65℃。
一般规定65℃为报警温度，75℃为连锁停机温度。
造成轴承温度过高的原因有：⑴轴瓦与轴颈间隙过小，应进行刮瓦，调整间隙；⑵轴承润滑油进口节流圈孔径小，进油量不足，应适当加大节流圈孔径；⑶进油温度太高。
应调节油冷却器的冷却水量；⑷油内混有水分或脏污、变质，影响润滑效果。
应检查油冷却器，消除漏水故障或更换新油；⑸脏物进入轴承，磨坏轴瓦。
应清洗轴承和润滑油管路，并刮研轴衬；⑹轴瓦破损，应重新浇铸轴瓦。
二、什么叫“喘振”喘振是透平压缩机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。
离心式压缩机是透平压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
离心式压缩机发生喘振时，典型现象有：压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性大波动；压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道；拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定，大幅波动；机器产生强烈的振动，同时发出异常的气流噪声。
三、影响排气量因素影响离心式压缩机排气量的因素很多，除与设计、制造、安装有关外，在压缩机运行中能够影响排气量的因素主要有：1、空气滤清器堵塞或阻力增加，引起压缩机吸入压力降低。
在出口压力不变时，使压缩机压比增加。
根据压缩机性能曲线，当压比增加时，排气量减少；2、空分设备管路堵塞，阻力增加或阀门故障，引起压缩机吸入压力升高。
在吸入压力不变的情况下，压比增加，造成排气量减少；3、压缩机中间冷却器阻塞或阻力增大，引起排气量减少。
不过，不同位置的阻塞，情况还有所区别：如果冷却器气侧阻力增加，就只增加机器内部阻力，使压缩机效率下降，排气量减少；如果是水侧阻力增加，则循环冷却水量减少，使气体冷却不好，从而影响下一级吸入，使压缩机的排气量减少；4、密封不好，造成气体泄漏。
包括：（1）内漏，即级间窜气。
使压缩过的气体倒回，在进行第二次压缩。
它将影响各级的工况，使低压级压比增加，高压级压比下降，使整个压缩机偏离设计工况，排气量下降；（2）外漏，即从轴端密封处向机壳外漏气。
吸入量虽然不变，但压缩后的气体漏掉一部分，自然造成排气量减少；5、冷却器泄漏。
如果一级泄漏，因水侧压力高于气侧压力，冷却水将进入气侧通道，并进一步被气流夹带进入叶轮及扩压器。