钢筋砼T梁预制及安装(双导梁)施工方法
T梁预制及安装专项施工方案
＃ T梁预制及安装专项施工方案概述：T梁是一种常用于桥梁和建筑结构的预制构件，具有简单结构、强度高、使用寿命长等优点。
本文将介绍T梁预制及安装的具体方案，包括预制准备、模具设计、混凝土配合比、预制过程、运输安装等内容。
一、预制准备在进行T梁预制前，需要做好充分的准备工作。
首先要根据设计要求确定T梁的尺寸规格和数量，然后准备好所需的原材料，包括混凝土材料、钢筋、模具等。
同时，要对模具进行检查和维护，确保模具结构完好，能够满足T梁的预制要求。
二、模具设计模具的设计对T梁的质量和效率具有重要影响。
在设计模具时，需考虑T梁的形状、尺寸，以及预留浇筑口、螺栓孔等细节。
同时，要保证模具的结构牢固，易于拆卸和清洁，提高生产效率。
三、混凝土配合比混凝土的配合比是影响T梁性能的关键因素。
在制定配合比时，需要考虑混凝土的强度等级、流动性、抗渗性等要求，确保混凝土具有足够的强度和耐久性。
同时，要注意控制水灰比，避免出现裂缝、空鼓等质量问题。
四、预制过程T梁的预制过程包括浇筑混凝土、养护、拆模等环节。
在浇筑混凝土时，要控制浇注速度和浇注高度，确保混凝土在模具中均匀分布。
养护阶段要注意保持适宜的温度和湿度，促进混凝土的早期强度发展。
拆模时要小心谨慎，避免损坏T梁。
五、运输安装T梁的运输和安装是保证工程质量的重要环节。
在运输过程中，要采取合适的运输工具和保护措施，避免T梁受到损坏。
安装时要注意调整T梁的位置和姿态，保证其与支座、桥墩等部件的连接质量，确保桥梁结构的整体稳定性。
结语T梁预制及安装是一项复杂的工程活动，涉及多个环节和工序。
只有经过精心的准备和实施，才能保证T梁的质量和工程的顺利进行。
希望本文介绍的T梁预制及安装专项施工方案对相关工程实践提供帮助和参考。
T梁预制及安装施工方案
T梁预制、运输、安装专项施工方案一、工程概况1.1、简述全线共有桥梁3座，共长785.04延米。
其中特大桥、大桥、中桥各1座。
特大桥中心桩号为K14+060，全桥长617延米，上部结构为4×31m预应力T梁+100m+180m+100m悬臂浇注连续刚构+3×31m预应力T 梁；下部空心薄壁墩、重力式桥台、基础为人工挖孔灌注桩基础。
大桥中心桩号K16+707，全桥长110延米，上部结构为4×25m预应力T梁，下部双柱式墩身、重力式桥台、基础为人工挖孔灌注桩基础，中桥中心桩号为K17+145，全桥长58.04延米，上部结构为2×25m预应力T梁，下部双柱式墩身、重力式桥台、基础为钻孔灌注桩基础。
我部根据现场实际情况计划2个预制T梁场：1#预制场设起点路基挖方段位置处，主要生产生产31米T梁。
制梁、存梁区位于路基挖方地段，生活办公及其他功能区设置在公路左侧（长度35米，宽度15米),1#墩预制场运输要经过城区道路，行车干扰较大，我部将根据车量情况、梁板浇筑时间避开车流量高峰时期。
2#预制场设置在K17+500处，主要生产生产31米T梁。
制梁、存梁区位于路基挖方地段，生活办公及其他功能区设置在公路左侧(长度35米，宽度15米)。
1.3、主要设计技术指标（1）、设计标准本项目的技术标准为设计时速60Km/h、路基宽12米的二级公路，具体标准如下：（2）、主要技术指标二、施工方案2.1、施工准备（1）、钢筋、水泥、砂、碎石的试验报告及其相应的配合比试验报告，必须在预制梁施工前完成检验和试配。
钢绞线、锚具、波纹管、支座及外加剂等需外委检测的原材料全部完成检验；（2）、请有资质的单位对张拉千斤顶和油泵进行标定；（3）、对各个操作工人进行详细的技术交底和安全交底；（4）、梁场建设(已编制专项方案我部将严格按照设计及规范要求施工)（5）、施工机具必须配备齐全，包括储备易损机具及相关配件。
T梁预制方法、施工工艺、施工要点和注意事项
1施工方法、施工工艺、施工要点和注意事项1.1施工方法1.1.1钢筋加工及安装T梁钢筋工程按照结构位置可分为肋板钢筋、横隔板钢筋、翼板钢筋三大部分。
采用在钢筋场集中下料加工，肋板及横隔板钢筋安装通过胎架辅助进行准确安装，然后用肋板钢筋笼吊装桁架结合龙门吊吊入模板内，最后在顶部进行翼板钢筋绑扎安装。
1.1.2波纹管定位及安装梁肋钢筋安装的同时，根据胎架标尺在梁肋环形筋上焊接波纹管定位筋，然后进行波纹管安装，最后采用U形筋卡紧波纹管，并与梁肋环形钢筋焊接牢固。
1.1.3模板设计及安装T梁模板由肋板模板、梳形模板和堵头模板三个部分组成。
由专业厂家加工生产，运送到施工现场后，进行打磨试拼合格后，方可投入使用。
在肋板钢筋笼安装时，用人工结合龙门吊进行肋板模板支设，并涂抹脱模剂，待吊入钢筋笼后，进行安装堵头模板及梳形模板，顶板钢筋安装完成后，最后用泡沫胶对模板接缝及穿孔处进行圭寸堵。
1.1.4混凝土施工经检验钢筋及模板各项指标符合要求后，进行混凝土浇筑施工。
混凝土采由2号拌合站集中拌合，罐车运送至现场，由人工、料斗结合小龙门吊按顺序进行纵向分段，横向分层浇筑。
浇筑完成后，混凝土初凝之前，进行梁顶拉毛处理。
最后，用土工布覆盖洒水养生。
1.1.5模板拆除待混凝土强度达到2.5MPa时，进行模板拆除。
拆除时，先进行梳形模板拆除，再进行梁端堵头模板拆除，最后进行梁肋模板拆除（横隔板底模不拆）。
拆除完成后，横隔板底模用方木结合楔形块进行支撑，并对梁端进行凿毛处理。
1.1.6混凝土养生模板拆除完成后，在梁肋两侧贴塑料薄膜，翼缘板环形钢筋上悬挂喷淋管，进行喷淋养生；顶板采用土工布覆盖洒水养生。
养生周期不得少于7d。
1.1.7预应力系统施工待混凝土强度达到设计强度的90%且混凝土龄期不小于7d，弹性模量达到90%t,方可张拉。
进行预应力钢束张拉施工。
首先进行钢绞线整体穿束，然后安装锚具进行张拉。
张拉时，采用智能张拉设备结合千斤顶支撑架和手拉葫芦进行张拉。
T梁预制及安装施工方案
T梁预制及安装施工技术方案一、施工准备1、工程概况两河口大桥上部构造预制和安装，预计2007年9月1日开工，2008年9月1日完工。
2、施工准备砼在预制场拌和站拌和，必须选用合格材料生产砼，砼配合比除可根据砂、石料的含水量进行调整外，任何人不得更改砼配合比，严格执行重量法施工；砼罐车运输，吊斗入模或泵送入模浇筑；砼浇筑一定要按规范要求进行，施工过程中可结合结构型式采用附着式和插入式振捣器振捣，保证砼密实，即不漏振也不过振，浇筑完成及拆模后要及时做好养生。
钢筋均在钢筋棚统一下料，现场绑扎（或焊接）成型。
施工模板均根据结构采用定型大块面钢模，模板要保证不变形，关键结构模板应进行力学验算，支模过程中务必做好外部支撑，保证浇注砼过程中不跑模。
施工方法具体如下：二、施工方案1.预应力砼T梁预制1）预制场建立：预制场设在K55+800~K56+000段先成形的路基上。
预制场地应整平压实，并铺20cm砂砾进行场地硬化处理，完善排水系统，确保场内不积水。
预制场上设龙门吊，用于T梁砼运输和T梁出坑吊装。
2）T梁台座用砼筑成，台座应坚固不沉陷，台座上铺5mm钢板或水磨石作底模。
40m预应力T梁设置12个底座，2.5套模板，其中边梁模板0.5套，每月生产25~30片T梁。
3）模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。
4）在台座上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，波纹管道按坐标位置定位固定。
5）埋设预埋件，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。
6）砼集中拌和，砼灌车运输，卸入吊斗，由预制场龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层浇筑，浇筑至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3～4m处浇筑合拢，一次整体浇筑成形。
7）一般首先为马蹄部分，二层为梁腹中部，三层为梁腹上部，第四层为面板部：按先端部向跨中至另一端部浇筑，砼连续浇筑。
T梁预制及安装施工技术方案
如钢绞线出现滑丝情况，应查明原因，并报告现场监理，采取措施进行补张拉。张拉时做好现场记录，并由现场监理确认，保存好原始记录。
张拉时采用张拉应力和伸长量进行双控，即同时控制张拉力及引伸量，以张拉力为主，以引伸量较核为辅。钢绞线的张拉顺序严格按设计编号进行，采用两端对称同步张拉。钢束锚下张拉控制应力为0.75fpk=1395MPa,未计入预应力钢筋与锚圈之间的摩擦损失。摩擦损失按《公路桥涵施工规范》JTJ041-2000进行计算确定。
40mT梁纵向预应力采用YM15-9规格锚具体系，T梁砼强度等级为C50。T梁用公路架桥机架梁。
T梁生产的全过程按《公路施工技术规范》的要求进行控制。
（二）、工程特点：
1、南广河大桥工程横跨珙县孝子镇南广河，所以大桥的施工进度计划安排主要受到大桥下部8号水中高墩的制约。
2、南广河大桥11号桥台岸路基长度约为120米，建设完T梁预制场后无法考虑存梁台座的设置，施工一旦受8号桥墩的制约，预制场工作将无法进行；且11号桥台处有一高压线，如拆除不及时，将影响T梁的架设进程。
5
20
30
6
25
28.1
7
30
22.5
8
35
13.1
9
40
0
另外在两端模板处设置滑动模板,台座两侧砼地坪设模板斜撑杆埋件。
3、龙门吊安装：
龙门吊设计：采用两台75吨龙门吊，净跨21m，立柱高8m。
T梁建筑施工方法钢筋混凝土
T梁建筑施工方法钢筋混凝土
一、引言
T梁，也称为折叠梁，是一种特殊的结构构件，通常由T形筋板组成，具有优良的抗压强度和抗弯强度，是钢结构和混凝土结构中的重要部分。
T梁施工，首先要进行初设计，确定T梁的层次，然后根据T梁的分层特点，将T梁拆分成多个结构构件，并且确定各个构件之间的受力特点及其
协调的受力关系，以及T梁的紧固方法等。
二、T梁施工准备工作
1、设计准备：在施工前，首先要进行T梁的初设计，并根据T梁的
使用环境来确定T梁的层次，根据T梁的分层特点，将T梁拆分成多个结
构构件，最后确定各个构件之间的受力特点及其协调的受力关系，以及T
梁的紧固方法等。
确定T梁结构的拆分尺寸，安装位置及悬挑深度等信息，且确定拆分的T梁构件及附属安装等所需要的操作工具。
2、材料准备：材料的准备是T梁施工工程中的重要环节，因此要提
前认真准备所需的材料，确保T梁的材料质量达到设计要求。
准备的材料
包括T形筋板、混凝土、紧固件等。
3、夹持构件准备：在T梁施工前，要提前准备T梁结构构件的夹持
工具，以便进行安全施工。
通常使用木楔、绷绳、横梁等来夹持T梁构件，以保证构件的安全稳定性。
T梁预制及安装施工方案
T梁预制及安装施工方案一、项目概述本项目为一座桥梁的施工工程，主要包括T梁的预制和安装工作。
预制工作包括混凝土梁的制作和钢筋的安装，安装工作包括梁的运输和吊装安装。
二、预制工作1.根据设计图纸和规范要求，制定预制梁尺寸和计算预应力张拉力2.制作钢模板，包括顶板、底板和两侧的壁板，并按梁的尺寸要求进行修整和调整3.模板安装完毕后，进行梁的钢筋安装，按照设计和规范要求进行钢筋的放置和焊接4.钢筋焊接完毕后，进行预应力钢束的张拉工作。
根据设计和规范要求，使用张拉设备对钢束进行张拉，并进行锚固5.混凝土的浇筑工作。
在模板和钢筋工作完成后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的均匀性和充实性6.浇筑后的梁进行养护工作，包括覆盖保护层和进行湿养护，以确保梁的品质和性能三、安装工作1.梁的运输工作。
将预制好的梁按计划进行运输，使用起重机械将梁吊装到运输车上，并按照规范要求进行固定和加固2.梁的吊装工作。
将运输到施工现场的梁，使用起重机械进行吊装安装。
在吊装过程中，严格按照安全规范进行操作，并进行检查和确认3.梁的定位和调整工作。
将吊装好的梁进行定位和调整，确保梁的位置、高程和方向的准确性4.梁的连接工作。
将不同部位的梁进行连接，包括梁的端部和中间部位的连接。
连接时使用预埋钢筋和混凝土进行粘接和填充5.连接完成后，进行梁的验收工作。
对梁的安装质量进行检验和验收，确保梁的安装质量符合设计和规范要求四、安全措施1.在预制和安装过程中，严格按照相关的安全规范进行操作，并配备专职安全人员进行安全监管和指导2.加强施工现场的安全防护工作，保证人员和设备的安全。
设置安全警示牌和警戒线，确保施工区域的安全通行3.定期对起重机械进行检查和维护，确保其性能和安全运行4.钢筋焊接时使用防护措施，包括穿戴防护眼镜、手套等个人防护用品，确保作业人员的安全5.对梁的运输和吊装进行专门的方案设计和风险评估，在操作前进行现场安全会商，并制定详细的操作方案和应急预案五、质量控制1.在预制工作过程中，严格按照相关的规范和质量检验标准进行操作，确保梁的尺寸和质量符合设计和规范要求2.在梁的钢筋安装过程中，严格按照设计和规范要求进行钢筋的放置和焊接，保证钢筋的位置、长度和焊接质量符合要求3.对梁的混凝土浇筑过程进行严密监控，确保混凝土的均匀性和充实性，并进行强度检测4.对梁的运输、吊装和安装过程进行全程监控和记录，确保梁的位置、高程和方向的准确性5.在梁的预制和安装过程结束后，进行质量验收工作。
T梁施工方法(钢筋混凝土)
钢筋混凝土T梁施工方法简支T梁采用预制厂预制，运至现场，吊车安装施工。
一、梁底制作：采用混凝土梁底座，梁底座在碾压坚实的路基上，梁底座上铺5mm钢板，梁底模顶面按设计要求设置反拱，使梁底座能承受梁体重量和施加预应力时梁端对地基的附加应力。
二、钢筋绑扎与安装：按设计文件中钢筋位置绑扎钢筋。
1、采用机械冷拉方法调直钢筋，需弯曲的钢筋采用人工冷弯法，采用机械切断钢筋。
2、钢筋焊接采用CABR套管连接。
钢筋连接点不设于最大应力处，并且接头处交错排列，同一截面其接头面积不大于钢筋总面积的50％。
3、钢筋垫块采用厚3cm的5cm×5cm砼块，垫块纵横间距不超过1.2米。
4、先将钢筋制成钢筋骨架片和钢筋网片，运至预制场地后焊接绑扎，以加快施工进度和保证质量。
预制的钢筋骨架，保证有足够的刚度和长期稳定性，必要时增设加强钢筋。
5、钢筋绑扎牢固并保持强度无均匀，钢筋安装位置准确，在浇筑砼时用支撑将钢筋牢固地固定。
6、报请监理工程师检查合格后，进行模板施工。
三、支立模板：侧模采用整体式钢模，模板内保持清洁无杂物，在其内部均匀涂刷一层脱模剂，并在连接处贴上3mm厚的胶条，上下用槽钢配合螺栓杆固定。
检查模内的几何尺寸，模板支撑是否牢固，合格后进行砼浇注。
四、浇注梁体混凝土：梁体一次浇注完成，采用水平分层纵向分段法浇注混凝土。
肋板、底板、横隔板的混凝土，碎石最大粒径不超过2cm，腹板、顶板、翼缘板的混凝土，碎石最大粒径4 cm。
施工工艺：1）从梁两端向跨中连续灌注底板混凝土，用附着式振捣器与插入式振捣器配合振捣。
设专人检查底板混凝土浇注振捣情况，振捣密实后发出信号停振。
2）底板混凝土浇注振捣完成后，肋板分层浇注，用插入式振捣器配合附着式振捣器振捣。
3）肋板分层的同时，分段浇注、振捣，完成后顶板和翼板混凝土分段浇注，用平板振捣器振捣。
4）以此类推地进行流水作业，梁体混凝土浇筑完成。
任何条件下每段每层混凝土浇筑间断时间不超过混凝土的初凝时间。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
预应力砼T梁预制及安装（双导梁）施工方法（一）梁的预制
（1）场地布置
预制台座采用钢筋砼制梁台座。
台座地基应作适当处理，以防台座下沉。
靠近梁端部位的台座基础进行特别加固，因梁体张拉后跨中上拱，重量集中在梁体端部。
（2）模板加工、装拆
底模采用台座上铺6mm钢板，并在放支座附近留出活动块以便梁体起吊。
侧模由侧板、支承侧板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、振动器、固定架等构件组拼成整体，其长度为梁体横隔板的节间距离。
端模主要由紧贴梁端锚垫板的端面板及端模骨架组成，安装时连在侧模上。
为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条，侧模与底模用穿过台座的拉杆拉紧。
模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊，安装后对各部位尺寸进行检查，拼装误差应符合设计及《规范》要求。
（3）钢筋加工及绑扎
①钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，然后用钢筋切断机截断。
钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台，然后按1：1的比例放大样，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。
②钢筋骨架绑扎
首先在底座上划好钢筋间距线。
以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。
绑扎结束后要检查定位网位置，准确率要达到100%，T梁顶板钢筋要在模板安装后绑扎。
③砂浆垫块绑扎
砂浆垫块用模具制作，且中间预埋扎丝，以利绑扎。
垫块要内实外美，厚度符合设计要求。
（4）混凝土浇注
①砼浇注前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模板
支立必须牢固可靠。
②砼拌和
砼拌和在自动计量拌和站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符《规范》要求。
在拌和过程中，注意砼的稠度，并严格控制水灰比，随时检查砼坍落度，若出现异常情况应立即查明原因并予以纠正。
③砼运输
砼拌和后用砼输送车运输，到达位置后卸入料斗内，用龙门吊机起吊入模。
④砼灌注
砼采用连续灌注法，斜向分段，水平分层，从梁的一端循序进展至另一端。
T梁灌注时先灌马蹄部位，后腹板和顶板，灌注时下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生挤塞。
在钢筋密集处，可短时使用插入式振动棒以辅助下料。
砼灌注过程中，要随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。
⑤砼振捣
T梁振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒组结合的振捣工艺，附着振捣器安装在侧模两侧，其相对位置互相错开，每侧呈梅花型布置，以便使振捣均匀，其布置间距1.0-2.0米。
浇注T梁马蹄部位砼时，以附着式振捣器为主，每次振捣时间以砼不再下沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止。
一般为1-2分钟。
上翼缘板砼及腹板上部砼可用插入式振捣器振捣密实，再用平板式振动器及时整平、收浆，终凝前梁顶面拉毛，以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。
在砼浇注过程中应随机取样制作试件，试件中至少二组随梁体同等条件养护，以测定张拉时强度。
（5）砼养护
梁体砼采用自然养护的方法。
在砼浇注完毕后，应静置1-2小时，先用麻袋，草帘等物覆盖砼顶面，然后浇水养护，养护期始终保持砼充分湿润。
（二）“T”梁安装方法
在安装25米T梁前，对已架好的前一跨，各个梁板横隔板接头，全部焊接在一起，使各T梁联接成一个整体，后在梁体上铺设枕木和轨道，枕木宽度应使运梁与轮压力分散在3片25米T梁以上，再经过这一跨对后一跨梁体进行运输
及安装，梁起吊采用井式龙门架
（1）安装设备
自制拼装式双导梁桥机，其构造为左右两组导梁，前后两个吊梁装置和牵引系统组成。
（2）安装程序
1．在路基上拼装双导梁架桥机；
2．将导梁架移至待架孔，安装前后支腿，搭设中间枕木垛（减小导梁跨度），布置缆风绳；
3．将T梁依次送入双导梁架桥机内，拴好钢丝绳，两端同时起吊；
4．将T梁纵移至安装跨，临时稳固吊梁装置；
5．准备好滚杠和托板，将梁缓缓落到托板上；
6．将梁在墩顶横移到位；
7．用千斤顶将梁顶起，抽出托板，滚杠及滑道钢板；
8．安装支座；
9．落梁至支座上；
10．将梁临时固定，同时焊接翼板上的连接钢板；
11．重复3-10步骤，将整孔梁全部架设完毕后，焊接横隔板连接板，全部焊接完成后，延长架桥机移动轨道和喂梁轨道，并将架桥机移至下一孔，依次类推直至架完全部梁；
12．拆除双导梁架桥机。
（3）贯通测量
安装前对全桥进行贯通测量，内容包括：各墩台的跨度及轴线的检核，支承垫石位置及高程检核。
——墩台轴线偏离不得大于10mm，达不到要求的要做调整。
——支座顶面误差±10mm，超限者按下列几种情况处理；
①超高处应下凿后用砂浆抹平。
②欠高处：若欠3cm以上，用φ6钢筋网细石砼补平，若欠1-3cm范围内。
用小石砼灌注，1cm以内顶面不平着，用水灰比不大于0.5的水泥砂浆抹平。
——墩台间的跨径误差不大于±20mm，否则应做调整。
（4）梁片检核
架梁前对成品梁的几何尺寸及制造技术资料全面检核，质量合格后统一编号待架。
梁体的各项允许误差为：梁宽--10mm，梁长--10mm，梁端水平±6mm，竖直1%，支座面偏差2mm，梁高±5mm。
（5）梁片安装
1．安装前先将墩台支座处和梁底面处清理干净，并用环氧树脂砂浆调平。
2．吊装前抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和表面粗糙；安放时使梁就位准确且与支座密贴。
3．支座中线与主中线出现误差时，根据实际情况，均分误差。
（6）吊梁就位
起吊梁时，确认各项设备及梁片无问题时方可安装。
起吊时，梁体两端应平衡上升，横移同步。
起重钢丝绳的强度应足够，且接头应按捻插式制作，捻插长度不小于1.5m。
捆梁钢丝绳与梁棱角处应设内方外圆的钢索鞍。
钢丝绳应经常涂油保养并检查，钢丝绳断丝超过5%，立即换用。
每片就位后，做好防倾倒处理并及时与相邻梁片焊接。
对施工的详细情况，作好全面记录，并用统一的表格形式将架梁日期、技术情况等认真填写。
3、安装注意事项：
①在安装过程中，要加强对安装设备的安全检查，使之始终处于完好状态。
②吊梁装置吊梁纵向移动过程中，要有专人观察轨道平车的运行情况，并严格控制两台牵引卷扬机的运行速度，使吊梁装置的左右两个轨道平车同步平稳移动，行进速度控制在2-3米/分钟。
③梁体惯性大，为了安全需设一台8吨制动卷扬机。
④吊装绳与梁接触处需夹垫硬木板以防损伤梁体。
⑤梁在墩顶横移过程中，两端的移动速度要保持一致。
⑥千斤顶顶梁和落梁，左右两测千斤顶要平衡进行。
⑦架桥机及运梁车在已架好的梁上通过时轨道枕木下铺设石碴，扩散轮位压力至3片25m“T”梁。