箱梁预制施工(课程设计必用)
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案包括以下步骤：
1. 箱梁制造：按照设计要求，预制箱梁。
制造过程包括混凝土配比、模具制作、浇筑和养护等。
2. 运输和吊装：将预制好的箱梁运输到施工现场，使用起重机进行
箱梁的吊装。
吊装时需注意保持箱梁的平衡，避免损坏箱梁。
3. 安装：根据设计要求和施工图纸，将箱梁放置在桥墩或支座上，
并进行调整和校正，确保箱梁的水平和垂直度。
4. 拼接：将各个箱梁进行拼接，通常使用预埋钢筋连接箱梁，或者
使用现浇混凝土进行衔接。
5. 预应力张拉：按照设计要求，对箱梁进行预应力张拉，以提高箱
梁的承载能力和抗震能力。
6. 砼浇筑：对拼接好的箱梁进行砼浇筑，包括箱梁顶板和侧墙的砼
浇筑。
7. 养护：对箱梁进行适当的养护，以保证砼的强度和质量。
8. 支撑和脱模：在箱梁养护过程中，需设置支撑，以保证箱梁的形状和水平度。
养护期结束后，进行支撑的拆除和脱模操作。
9. 后续工序：完成箱梁后，进行后续工序，如铺设桥面铺装、栏杆安装等。
在整个施工过程中，需严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保预制箱梁的质量和安全。
同时，也需要注意施工现场的安全和环境保护，保证施工的顺利进行。
箱梁预制梁施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
预制箱梁施工
主讲人：
一、箱梁施工工艺 1、整孔箱梁预制施工工艺流程图
2、钢配件加工及安装
2.1 钢配件包括：支座板、防落梁支架预埋板和预埋螺杆、伸缩缝预埋件、 接触网支柱预埋板、下锚支柱预埋板、下锚拉线预埋板、泄水管固定螺母、 梁体综合接地端子。其性能见下表1.2-1 表1.2—1 钢配件主要验收项目标准
（5）箱梁梁体混凝土灌注顺序（见下图）：采用纵向分段、竖向分层、顶板紧 跟、整体推进、连续浇筑、一次成型方式浇筑砼，首先，从腹板下混凝土依 次灌注①②③④区域，这一区域的高度不超过1.2m，以侧部高频振捣器振捣 为主，插入式振捣器振捣为辅，使混凝土向底板流动；若底板混凝土未能一 次性封底，则打开内模顶板上预留的天窗，通过天窗灌注区域⑤内的混凝土； 灌注完后，关闭天窗，然后，再分层灌注腹板区域⑥及其以上区域，每层厚 度控制在60cm左右，自⑥及其以上区域振捣主要采用高频振捣棒。
3、模板工程施工工艺 3.1模板安装误差： ⑴模板及支座板跨度总长：误差±10mm， ⑵支座板对角线总长：误差±10mm ⑶模板底宽：误差＋5mm，0 ⑷模板顶宽：误差±10mm ⑸梁体高度：误差 ±5mm ⑹腹板厚度：误差+10 mm，0mm ⑺模板斜度：≤3‰ ⑻底模不平整度： ≤2㎜/m ⑼顶、底板厚度：误差+10 mm，0mm 3.2为便于拆模及提高表面光洁度，与砼接触表面均匀涂脱模剂。
2.2 附于梁体的各种预埋件、预留孔与模板同时安装，不得遗漏，其位置误差应 符合以下规定：
（1）支座预埋钢板保持平整，安装后预制梁四个支座板相对高差控制在2mm以内， 同时预埋钢筋必须焊接牢固。
（2）每块支座十字线扭角偏差小于1mm。（检查支座板边缘）。 （3）支座板四个锚栓中心距偏差小于2mm。
箱梁预制施工方案设计
箱梁预制施工方案设计箱梁是桥梁工程中常用的梁型结构，是一种预制构件。
箱梁结构具有强度高、刚度大、施工方便等优点，因此在桥梁建设中得到了广泛的应用。
下面将介绍箱梁预制施工方案的设计。
一、工程概况本工程为一座桥梁工程，预计总长50米，预计通行车辆为中型车辆。
工程地处城市交通枢纽，道路具有较大的交通流量。
因此在施工方案设计中需考虑施工期间对交通的影响以及施工所需的时间和费用。
二、施工平台搭设根据工程实际情况，选定合适的位置搭设施工平台，用于进行预制箱梁的制作和安装。
施工平台需满足承重要求，并且要考虑到施工期间的交通需求。
同时还需考虑平台的稳定性和安全性。
三、箱梁模具设计适用的箱梁模具，保证模具的精度和稳定性，以确保预制箱梁的质量。
模具设计需考虑到箱梁的尺寸和形状，并具备方便拆卸和组装的特点，以提高施工效率。
四、模具振捣和混凝土浇筑模具振捣是保证预制箱梁混凝土质量的关键环节。
在振捣过程中，应采用适当的振捣设备和振捣工艺，以保证混凝土充分密实，避免空隙和孔隙。
混凝土浇筑需保证均匀、连续，并注意防止混凝土的温度过高和干燥过快。
五、运输和吊装预制箱梁在浇筑养护结束后，需进行运输和吊装。
运输时，需采用适当的运输工具和装置，保证箱梁不受损坏。
吊装时，需使用合适的吊装设备，确保箱梁安全，同时避免发生意外。
六、现场安装在现场安装过程中，需按照设计要求进行准确的定位和安装。
为了确保箱梁的稳定性和安全性，各个箱梁之间的接触面要做好充分的处理，确保其承载能力达到设计要求。
七、综合施工方案综合以上的施工环节，制定完整的施工方案。
在方案中要详细考虑各个环节之间的协调和配合，确保施工期间对交通的影响最小化。
同时，要控制好施工进度和质量，确保工程按计划顺利进行。
综上所述，箱梁预制施工方案设计需要全面考虑施工平台搭设、箱梁模具、模具振捣和混凝土浇筑、运输和吊装、现场安装等环节，以及综合施工方案的制定。
通过合理的设计和科学的施工，可以确保箱梁的质量和施工效率，并最大程度地减少对交通的干扰。
箱梁预制工程方案
箱梁预制工程方案一、背景随着城市建设的不断发展，桥梁建设也成为了城市规划中不可或缺的一部分。
而箱梁桥作为桥梁结构中的一种主要形式，其建设工程也备受关注。
传统的箱梁建设方式是采用现场浇筑的方式，这种方式存在着浪费人力物力、工期长、不易控制施工质量等问题。
而随着预制构件的应用，箱梁预制也成为了一种重要的发展方向。
箱梁预制工程方案的制定，有助于提高施工效率、保证工程质量、降低施工成本，因此具有重要的意义。
二、方案目标1. 提高施工效率：通过箱梁预制工程，实现工程施工效率的提升，缩短工期。
2. 保证工程质量：预制箱梁能够在封闭的生产环境中进行生产，避免受到天气、环境等因素的影响，从而保证施工质量。
3. 降低施工成本：预制箱梁工程能够减少施工现场人力物力的浪费，节约成本。
4. 保护环境：减少现场施工对环境的影响，降低环境污染，符合绿色建筑的理念。
三、方案内容1. 设计方案在箱梁预制工程的设计中，需要充分考虑到桥梁的承载能力、使用条件、施工工艺等因素。
同时，还需要结合具体的项目情况，制定相应的预制设计方案。
可以通过利用建筑信息模型（BIM）技术，对箱梁的设计、预制构件组合等进行数字化模拟和分析，提高设计的精准度和效率。
2. 材料选择在箱梁预制工程中，选用优质的预制混凝土材料是关键。
需要根据桥梁的使用要求和施工条件，选择合适的预制混凝土材料，确保其耐久性和承载能力。
同时，还需要结合具体的项目要求，选择合适的预制混凝土生产厂家，确保材料的质量。
3. 生产工艺箱梁预制工程中，生产工艺的选择对工程质量和施工效率有着直接的影响。
需要充分考虑到模具制作、混凝土浇筑、养护等生产环节，确保每一个环节都能够达到设计要求。
同时，还要根据具体的生产场地和设备情况，选择合适的生产工艺，提高生产效率。
4. 构件运输预制箱梁的运输工作也是很关键的一环。
需要针对具体的项目情况，选择合适的运输工具和路线，确保箱梁能够安全、快速地运达施工现场。
预制钢筋混凝土箱梁专项施工方案(最新)
预制钢筋混凝土箱梁专项施工方案(最新)1. 项目介绍本项目是关于预制钢筋混凝土箱梁的施工方案。
预制钢筋混凝土箱梁是一种应用广泛的梁型构件，具有安装方便、施工周期短等优点，因此在公路、铁路和城市轨道交通等领域得到了广泛应用。
2. 施工前准备2.1 确认设计图纸和技术交底的内容；2.2 准备好预制钢筋混凝土箱梁的构件、脚手架、吊装机具等设备；2.3 选派工人，明确分工，保证施工进度；2.4 准备好施工所需的材料和工具。
3. 施工流程3.1 基础处理：将预制钢筋混凝土箱梁及相应设备运至施工现场，进行基础处理，确保地基平整、坚固，并做好基础模板的搭设。
3.2 模板安装：按照设计图纸的要求，安装箱梁模板，检查模板的平整度和固定情况。
3.3 钢筋加工：根据设计图纸的要求，进行箱梁的钢筋加工，确保钢筋符合强度要求。
3.4 浇筑混凝土：在模板中浇筑混凝土，注意浇筑的均匀性和密实度。
3.5 样板拆除：约28天后，箱梁混凝土强度达到设计强度时，进行模板拆除和样板制作。
3.6 吊装定位：进行箱梁的吊装和定位，并进行初步调整，确保箱梁位置的准确性。
3.7 嵌固安装：将箱梁与桥墩嵌固安装，该环节需要注意安装嵌固件的数量及其固定效果。
3.8 泄孔处理：在箱梁上打泄孔，确保在降雨后能及时排水，延长箱梁的使用寿命。
3.9 箱梁防水：进行箱梁的防水处理，以保证箱梁的使用寿命。
3.10 箱梁验收：根据设计图纸和验收标准进行验收，确保箱梁符合使用要求。
4. 安全管控4.1 工人必须要经过岗前培训和安全教育。
4.2 按照操作规程进行安全施工。
4.3 上岗前必须进行身体检查，没有不适应作业的情况。
4.4 施工现场必须要有安全员。
4.5 施工期间，必须要有专人对工具设备进行检查，确保设备安全有效。
4.6 施工现场必须要有消防设施和消防器材，以预防突发事件的发生。
5. 总结本文详细介绍了预制钢筋混凝土箱梁的施工方案，包括施工前的准备工作、施工流程、安全管控等内容。
16m小箱梁课程设计
16m小箱梁课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够掌握16m小箱梁的结构特点、设计原理和应用场景。
2. 学生能够理解16m小箱梁在桥梁工程中的重要性，了解其在我国桥梁建设中的应用。
3. 学生能够掌握16m小箱梁的受力分析、材料选择及构造设计的基本方法。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，独立完成16m小箱梁的设计方案，包括图纸绘制和计算书编写。
2. 学生能够运用计算机辅助设计软件（如AutoCAD等），进行16m小箱梁的图纸绘制和结构分析。
3. 学生能够通过课程学习，提高团队协作能力和沟通表达能力，为未来的工程实践打下基础。
情感态度价值观目标：1. 学生通过学习16m小箱梁的设计，培养对桥梁工程事业的热爱，增强专业认同感。
2. 学生在学习过程中，能够认识到工程实践对于国家和地方经济发展的重要性，树立社会责任感。
3. 学生能够遵循工程职业道德，严谨对待设计工作，培养良好的职业素养。
课程性质：本课程为专业实践课程，以桥梁工程背景下的16m小箱梁设计为主题，结合理论知识与实践操作，培养学生的工程实践能力和创新精神。
学生特点：学生已具备一定的桥梁工程基础知识，具有一定的分析问题和解决问题的能力，但实践经验相对不足。
教学要求：结合课程性质和学生特点，注重理论与实践相结合，通过课程学习，使学生在掌握专业知识的基础上，提高实际操作能力和团队协作能力。
同时，关注学生情感态度价值观的培养，激发学生的学习兴趣和责任感。
在教学过程中，将课程目标分解为具体的学习成果，以便于后续教学设计和评估。
二、教学内容1. 16m小箱梁结构特点及设计原理- 桥梁工程概述- 16m小箱梁的结构形式与特点- 16m小箱梁设计原理及基本要求2. 16m小箱梁受力分析及材料选择- 受力分析方法- 荷载组合及荷载效应- 16m小箱梁材料选择及力学性能3. 16m小箱梁构造设计- 构造设计基本要求- 桥面板、腹板、底板设计- 连接部位设计及细部构造处理4. 16m小箱梁设计实践- 设计流程与方法- 图纸绘制及计算书编写- 计算机辅助设计软件应用5. 16m小箱梁施工技术及质量控制- 施工工艺及施工组织设计- 施工过程中的质量控制要点- 施工安全及环保措施教学内容安排与进度：第一周：桥梁工程概述，16m小箱梁结构特点及设计原理第二周：16m小箱梁受力分析及材料选择第三周：16m小箱梁构造设计第四周：16m小箱梁设计实践（图纸绘制、计算书编写及计算机辅助设计）第五周：16m小箱梁施工技术及质量控制教学内容与教材关联性：本教学内容与教材《桥梁工程》中第二章“桥梁结构设计原理”、第三章“桥梁结构受力分析”和第四章“桥梁结构构造设计”相关内容紧密关联，确保教学内容科学性和系统性。
30米预制箱梁施工方案_secret
30米预制箱梁施工方案一、工程概况：某桥梁起点桩号为K1+770，终点桩号K2+040。
全桥长270m。
桥面净宽2×24.5m。
上部结构采用先简支后连续的施工工艺。
共计9孔标准梁长30m的预应力混凝土连续箱梁，每孔左右幅各7片，共计126片。
箱梁高度1.60m、上宽2.4m，下宽1.0m。
本桥平面处于左偏半径400m和450m缓和曲线内。
本桥纵坡位于坡度0.5%和0.605%，半径为8000m的竖曲线内，横坡为1.5%。
二、30米箱梁预制场平面布置及建设方案结合以往施工经验，我部把全桥30米箱梁的预制及安装作为我部在此工程中的重点和难点工程。
1#桥共有30米预制箱梁126片，为方便管理，集中在一个预制场进行预制施工。
预制场平面布置及建设方案如下：1、预制场地布设预制场设置在桩号K2+040-K2+240的路基上，根据总体施工进度计划预制箱梁生产架设施工工期（7个月），预制场设置14个箱梁底模，2套箱梁侧模，2套内模。
预制场内箱梁底模按顺桥向布置。
预制场内设置60t龙门吊2台，张拉、压浆设备各2套。
有轨运梁平车1辆。
在预制场适当位置设置接线电箱，同时安装漏电、触电保护装置并由专门电工负责管理，布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响，做到安全合理布线，并做到文明施工、文明用电。
预制场外专门设置钢筋加工场和搅拌站。
根据安全文明施工要求，在预制场内设置有关的标志牌、消防设施，在预制场两端设置小型机具及小型材料存放区，做到机具设备和材料堆放整齐、有序。
于K2+040-K2+100右侧规划存梁区，计划存梁20片。
建设好的预制场日生产能力为1.2片。
详见预制梁场平面布置图2、箱梁台座制作预制场场地范围内，用粘性土填至预设的标高，然后用推土机平整后，用18吨振动压路机进行碾压，压实整平后，铺设10cm厚级配砂砾垫层，然后用10cm 厚25号混凝土进行硬化处理。
在场地内设置纵向与横向排水系统，场地四周，挖好排水沟，场地内排水汇集后进入排水沟，由雨水积水井排出。
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在高速公路桥梁建设中，预应力预制箱梁的应用也越来越普遍。
和现浇箱梁比较，预制箱梁对地理环境的要求低，如果用架桥机配合安装，几乎对地基没什么压实度的要求，但在施工中机械人员投入大，工艺较为复杂。
本文将以本人负责的连盐高速公路LY-GY3标牛墩河大桥预制工程为依托，对25M预制箱梁的施工技术，施工工艺作一总结。
1.工程概述
连盐高速公路LY-GY3标位于连云港市灌云县境内，牛墩河大桥装配式预应力混凝土组合箱梁一共有5 跨，每跨由14 榀箱梁组成，共有预制箱梁70 榀。
每榀箱梁长24.94m，梁高1.4m（见图1）
2. 箱梁预制工法
可以说在多年来的桥梁施工过程中，箱梁预制的施工工艺、方法日趋成熟、完善。
而且还有统一的通用图可以参照，整个施工过程已形成“工法”。
但是，如果从施工过程中的一些细节进行深层次的讨论时，会发现有很多方面我们容易忽视，而这些方面往往是影响箱梁预制的外观，
以及内在质量的关键所在。
图2 为箱梁预制的施工工艺流程图，如下将从主要施工工艺作一讨论。
2.1 钢筋绑扎与波纹管安装
钢筋绑扎包括腹、底板钢筋和顶板钢筋绑扎两部分。
钢筋在固定加工场地按设计图纸下料制作，然后转运到现场进行绑扎，钢筋的间距、尺寸、接头符合设计要求和规范规定。
其中间距和尺寸在通用图即设计图纸中有明确说明，底版钢筋在焊接是应该注意接头数量，在同一截面上的接头数量不超过本截面钢筋数量的30%，并且焊接接头位置应弯曲，保证在同一中轴线上。
因顶板钢筋在内模安装完成后才能进行绑扎，为缩短预制周期，事先在场外将顶板钢筋网片绑扎成型，包括齿板钢筋也预先绑扎成型待内模拼装就位后，再将钢筋网片就位进行整体绑扎，这样可以缩短预制周期，
提高工作效率。
箱梁Ⅱ级钢筋的接头采用焊接，Ⅰ级钢筋采用冷拉。
波纹管在绑扎完腹板钢筋后穿入腹板钢筋内，波纹管使用前要进行外观质量检查和密封性试验，检查合格后波纹管才能使用。
安装过程中避免
弯曲，以免波纹管开裂破坏。
同时防止电火花灼伤波纹管。
锚具用螺栓固定在封头钢模板上，其定位偏差必须符合设计规定。
并且定位钢筋按设计位置进行固定，用卡口式套管接长波纹管，并按要求对接头进行密封处理。
整体上要顺滑，保证预应力钢束在梁长方向和梁宽方向的位置准确，符合设计和规范要求。
钢筋的保护层采用船舵型塑料垫块，在绑扎钢筋时同步垫放。
2.2 模板制作与安装
模板工程包括外模和内模的制作与安装。
外模采用组合式钢模，由厂家统一加工制作，同时为保证箱梁外观质量，外模采用5mm钢板加工而成，其支架为槽钢和角钢。
共分4 节，每节长度6.235m，每节加工形状与箱梁外部尺寸相吻合，单片模板结构如
图3 所示。
端头模板采用10mm钢板加工，形状与箱梁端部形状相同。
箱梁内模为拆装式精制定型钢模板，模板底面设计为拆装方便的卡口形式，浇筑底板混凝土时不安装底片，底板混凝土浇筑完成后装好底片，再浇筑腹板混凝土。
内模加工为8块，每块长度3.31m。
内模每隔60cm 设置一组十字撑，十字撑用100mm的方木加工而成，十字撑中心用Φ20
圆钢连结成整体。
为防止混凝土浇筑过程中内模上浮，每节内模采用四点压紧，压模扁担采用10 号槽钢，扁担两端采用拉钩固定在事先预埋在场地混凝土中的拉环上。
内模在拼装场地进行整体拼装后，检查每两节内模接口处是否严密，否则，需要用海绵胶条填充，以确保不漏浆。
然后，用龙门吊配合整体吊装就位后，即可绑扎顶板钢筋。
具体模板结构如图4 所示。
模板施工注意事项：
①模板表面应光洁、无变形，接缝处用海绵胶条填充并压紧，确保接缝
严密、不漏浆。
②在整个箱梁预制过程中采用同一类型的脱模剂，最好不换用别的脱模
剂更不得使用废机油代替。
③模板应定位准确，不得有错位、上浮、涨模等现象。
④模板必须保证足够的刚度、强度和稳定性，保证箱梁各部位形状、尺寸符合设计要求。
特指内模，在每次拆装的过程中，容易引起变形，导致箱梁的尺寸有误差，在施工中务必引起注意。
2.3 混凝土浇筑
箱梁采用标号C50，坍落度5~9cm的混凝土浇筑，混凝土由50m3/h 的搅拌站拌制，混凝土搅拌车运输，龙门吊吊料斗入模。
混凝土横断面浇筑顺序：底板→腹板→顶板混凝土纵向浇筑顺序：由一
端向两一端逐渐分层递进浇筑。
混凝土腹板采用平板附着式振捣器振捣，振动时间一般为180±20 秒。
底板和顶板混凝土采用插入式振捣器振捣。
混凝土浇筑完成后用软泡沫
覆盖并洒水养护。
混凝土施工中值得注意的几点：
①混凝土的运输应满足浇注工作不间断并使混凝土到浇筑地点时仍能保
证均匀性和规定的坍落度。
②对钢筋、预埋件、波纹管、混凝土保护层厚度及模板进行检查后，才
能浇筑混凝土，浇筑前必须清除模板中的杂物。
③浇筑过程中注意振捣，特别是箱梁腹板与底板及顶板的承托、预应力钢束锚固钢筋密集部位，由于钢筋比较密集，建议采用直径稍小的振动棒，适当延长振捣时间，并配合附着式振捣器，确保不漏振，不过振，
保证箱梁的外观质量。
④混凝土浇筑应连续进行，混凝土振捣密实，混凝土密实的标志是：混
凝土停止下沉、表面呈现平坦、泛浆。
⑤浇筑混凝土时应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移
位。
⑥混凝土浇筑完成，表面收浆干燥后，应及时养护和抽动波纹管内芯
棒。
2.4 预应力施工工艺
2.4.1钢铰线张拉
①张拉前准备工作
张拉前检查千斤顶、油泵、压力表是否完好、配套。
②检查锚具的位置，确定张拉顺序为：N1→N2→N3，两侧同时进行对
称张拉。
③张拉程序
箱梁混凝土达到设计强度的90%后才能进行张拉，张拉时采用张拉应力和伸长量进行“双控”控制，以张拉应力为主，伸长量进行校核。
张拉过程中作好记录，对张拉过程中出现的滑丝、断丝等现象应及时处理以确
保张拉质量。
张拉应力控制过程：（0→初始张拉力0.1δk→0.2δk→δk ）
δk=0.75Ry
b=1395MPa
钢束张拉时应用伸长量进行对照校核，钢束标准伸长量如下表所示。
际引申量必须满足计算引申量±6%的范围要求，计算引申量是通过设计要求，结合规范要求，利用统一的计算公式得来。
张拉完毕后，有一道容易忽略的环节，就是箱梁上拱度观测。
预制箱梁张拉完毕后应注意观察梁跨中1 天、3 天、7 天、14 天、30
天、60 天的上拱值并作好记录，绘出其变化曲线，并和理论计算值（如下表所示）比较，若差值超过±20%，应暂停张拉，查明原因并提
2.4.2
预应力钢束在张拉24 小时内进行灌浆，灌浆前先用水湿润管道，再用压缩空气清除管内积水。
压浆用水泥浆的水灰比不大于0.4，具备足够的流动性，水泥浆内应根据试验掺入适量的减水剂和膨胀剂。
压浆机使用活塞式压浆泵，压浆压力为0.5Mpa，将配制好的水泥浆从压浆孔中注入，直到另一端流出泥浆的稠度和压浆口泥浆的稠度完全相同，关闭出浆口，保持压力2 分钟以确保压浆密实。
按照设计的压浆顺序进行施工，压完一榀梁后，应及时封锚，其封锚混凝土强度一般不低于构件强度等级的80%。
另外，压浆施工不宜在高温下进行，如气温高于35℃时，适宜在夜间施工，以防堵管。
压浆完毕后，只有等到压浆试块强度达到设计要求后方可吊装。
3、结束语
本人认为技术人员只要在施工中不断地进行总结和实践，必然会有所创新，为工程的顺利进行提供坚实的技术支持。