盖梁施工安全专项方案
桥梁盖梁施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁,盖梁采用预制吊装施工。
桥梁全长XX米,单跨长度XX米,盖梁尺寸为XX米×XX米×XX米,重约XX吨。
二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸,了解桥梁结构及盖梁设计要求。
收集相关施工资料,如施工组织设计、施工方案、技术规范等。
2. 施工人员及设备组织施工队伍,明确各工种人员职责。
准备施工设备,如吊车、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。
3. 材料及配件采购盖梁预制材料,如混凝土、钢筋、模板等。
确保材料质量符合设计要求。
4. 施工场地及临时设施平整施工场地,搭建施工便道。
搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺及流程1. 盖梁预制(1)模板制作与安装:根据盖梁尺寸制作模板,确保模板尺寸准确、平整。
安装模板,并检查模板的牢固性。
(2)钢筋加工与绑扎:根据设计图纸,加工钢筋,绑扎成盖梁钢筋骨架。
确保钢筋位置准确、间距均匀。
(3)混凝土浇筑:采用商品混凝土,按照施工配合比进行搅拌。
浇筑混凝土,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
(4)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,保持混凝土强度。
2. 盖梁运输(1)运输车辆:选择合适的运输车辆,确保运输过程中盖梁安全。
(2)运输路线:根据现场实际情况,规划运输路线,避开交通高峰时段。
(3)运输过程:严格控制运输速度,确保盖梁在运输过程中不发生变形。
3. 盖梁吊装(1)吊装设备:选择合适的吊车,确保吊装设备能力满足要求。
(2)吊装位置:根据盖梁尺寸和桥梁结构,确定吊装位置。
(3)吊装过程:按照施工方案进行吊装,确保盖梁吊装过程中稳定、安全。
4. 盖梁安装(1)安装顺序:按照施工顺序,依次安装盖梁。
(2)安装精度:确保盖梁安装精度,符合设计要求。
(3)锚固:按照设计要求,进行锚固施工。
四、质量控制措施1. 材料质量控制:严格控制盖梁预制材料的质量,确保材料符合设计要求。
盖梁专项施工方案(普通)

盖梁专项施工方案(普通)盖梁作为建筑工程中重要的施工环节之一,其专项施工方案对于工程质量和进度至关重要。
在进行盖梁工程前,必须充分考虑诸多因素,建立科学的施工方案,以确保施工顺利进行和质量合格。
1. 施工前准备1.1 现场检查和准备在进行盖梁工程前,施工人员应对工程现场进行全面检查,并清除现场杂物,确保施工区域空旷、整洁,为施工做好准备。
1.2 材料与机具准备确保盖梁所需的混凝土、钢筋、支撑架等材料充足,并检查相关机具设备是否完好,确保施工设备的正常运转。
2. 施工流程2.1 基础准备在盖梁前,首先需要对基础进行检查,确保地基牢固平整,为后续的盖梁工作提供稳固的基础。
2.2 配筋与支撑按照设计要求,在梁底板的预留孔中设置钢筋,保证梁的抗震性和承载能力。
同时设置支撑架支撑梁体,确保其在浇筑过程中不发生位移或变形。
2.3 浇筑混凝土在梁底板配筋和支撑完成后,进行混凝土浇筑。
通过合理的浇筑工艺和施工操作,确保混凝土充分填满模板空隙,避免出现空鼓或松散现象。
3. 施工质量控制3.1 施工方案执行严格按照盖梁专项施工方案执行,确保每个施工环节按照规范要求进行,不得随意改变施工程序。
3.2 质量检查与验收在盖梁施工完成后,对梁体的尺寸、形状、平整度等进行严格检查,确保梁体各项指标符合设计要求。
同时组织相关部门进行验收,确认梁体质量合格。
4. 安全管理4.1 安全教育与培训在盖梁施工过程中,加强施工人员的安全教育与培训,提高员工安全意识,遵守施工操作规程,确保施工过程中不发生安全事故。
4.2 安全防护设施在施工现场设置明显的警示标识,配备安全防护用具,对施工现场进行安全保护,确保施工人员的人身安全。
结语盖梁专项施工方案的制定和执行对于工程质量和安全至关重要。
在施工过程中,严格按照方案步骤进行,确保每个环节都符合相关规范和要求,最终取得高质量的盖梁工程成果。
盖梁专项施工方案-(经专家论证)

盖梁专项施工方案-(经专家论证)一、前言在建筑施工过程中,盖梁是一个至关重要的环节,对建筑结构稳定性和安全性有着重大影响。
为了提高盖梁施工的效率和质量,经过专家多次论证,制定了本专项施工方案。
二、施工准备阶段2.1 工程准备在施工前,首先要做好盖梁施工需要的各项材料和设备的准备工作,确保各项资源齐备,包括钢筋、模板、混凝土等。
2.2 人员组织组织经验丰富的施工人员进行盖梁工程,包括工地负责人、技术人员、操作工等,保证施工人员的素质和技术水平。
三、施工流程及关键技术3.1 施工流程1.模板安装:根据设计要求安装好盖梁所需的模板,确保模板的平整和牢固。
2.钢筋绑扎:按照设计要求将钢筋进行绑扎,确保钢筋的位置准确和牢固。
3.混凝土浇筑:在模板和钢筋就绪后,进行混凝土的浇筑,注意控制浇筑速度和均匀性。
4.养护保护:混凝土浇筑后进行养护保护,确保混凝土的强度和质量。
3.2 关键技术1.梁底模板的安装要求高,必须平整、牢固,确保梁底混凝土整体性能;2.钢筋的绑扎要符合设计要求,保证梁体受力均匀;3.混凝土浇筑时要控制浇筑速度和均匀性,防止出现裂缝和气泡;4.混凝土养护要及时进行,并采取合适的保护措施,确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工质量控制在盖梁施工过程中,要加强施工质量的控制,确保施工质量达到设计要求,并严格按照相关验收标准进行验收,以保证工程质量和安全。
五、安全施工措施在施工过程中,要严格遵守相关安全规定,加强现场管理,保证施工人员和施工设备的安全,预防事故的发生,确保施工工作的顺利进行。
六、总结通过专家论证的盖梁专项施工方案,可以有效提高盖梁工程的施工效率和质量,保证建筑结构的稳定性和安全性。
在实际施工过程中,要严格按照方案要求进行操作,加强施工质量和安全管理,确保工程顺利完成。
以上是盖梁专项施工方案-(经专家论证)的内容,希望能对建筑施工相关人员提供一些参考和帮助。
盖梁支架专项施工方案

盖梁支架专项施工方案一、施工前准备在进行盖梁支架施工前,必须做好充分的准备工作,包括但不限于:1.确认施工人员数量和工期,合理安排施工计划;2.制定安全生产方案,确保施工过程中安全第一;3.调查勘验施工场地,了解地形地貌、地质情况等;4.准备必要的机械设备、材料和工具,确保施工过程中所需一应俱全;5.按照相关法律法规要求,申报施工许可证和相关证件。
二、施工步骤1. 场地平整在确定施工地点后,首先要对施工场地进行平整处理,确保施工基础牢固。
2. 设置基础支架根据盖梁支架设计图纸,在场地上设置基础支架,保证支架的水平和稳定性。
3. 搭设盖梁支架根据设计要求,使用适当的工具和材料搭设盖梁支架,在保证结构牢固的前提下,按规定进行排布和连接。
4. 安装横梁和立柱在盖梁支架搭设完成后,安装横梁和立柱,根据设计要求进行固定和连接。
5. 检查验收在完成盖梁支架施工后,进行全面的检查和验收,确保支架结构完整、牢固。
三、安全注意事项1.操作人员必须具备相应的操作证书和技术资格;2.在操作过程中,必须穿着符合安全要求的工作服和安全防护用具;3.严格按照操作规程和要求进行操作,不得擅自更改施工方案;4.注意施工现场的整洁和安全,避免人员或设备受伤。
四、施工结束及清理1.施工结束后,对施工现场进行清理,清除工具、材料等杂物;2.对盖梁支架进行最终验收,确认支架结构符合设计要求;3.做好施工记录和相关资料整理,归档存档。
结语盖梁支架专项施工方案是一个综合性的工程,需要施工人员具备专业技术和丰富经验。
在施工过程中,安全和质量始终是关键,只有严格按照施工方案要求进行操作,才能保证工程顺利完成。
希望本文所述的盖梁支架专项施工方案对相关施工人员有所帮助。
桥梁盖梁支架专项施工方案

桥梁盖梁支架专项施工方案一、概述本施工方案是为了保证桥梁盖梁工程建设的质量和安全,明确施工方案的组织、施工方法和措施,确保项目的顺利进行。
二、施工准备工作1.制定详细施工计划,并安排施工人员和机械设备。
2.对施工现场进行勘察,了解地质情况,确保基坑稳定。
3.提前准备好所需材料和工具,确保施工过程中的需求。
4.对施工现场进行设置警示标志,确保安全。
三、施工方法1.参考设计图纸及施工图纸,确定梁板大小、形式和支撑方式等。
2.按照土质情况和梁板的重量,选择合适的支撑材料,如钢管、钢板等。
3.按照设计要求,合理布置支撑架,保证支撑稳定。
4.梁板的起吊和放置需要使用起重机械,操作人员需要持证上岗。
5.梁板的放置需注意水平度,使用水平仪进行调整,保证放置准确、稳定。
四、安全措施1.在施工现场设置警示标志,防止工人和非施工人员误入。
2.按照相关规定佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
3.使用起重机械操作时,注意机械的稳定和安全,保证人员的安全。
4.强化施工现场的管理和巡视,及时发现并处理安全隐患。
5.对施工现场的环境进行清理,保持整洁,确保施工安全。
五、质量管理1.对支架材料进行检查,确保符合相关要求。
2.梁板的放置需严格按照设计要求进行,确保准确、平整。
3.在梁板放置完成后,进行质量检查和验收,确保工程质量。
4.对于发现的问题及时整改,确保质量达标。
5.在工程竣工后进行工程的终验和验收,确保工程质量和安全。
六、环境保护1.对施工现场的环境进行合理规划和管理,尽量减少对周边环境的影响。
2.施工过程中产生的废弃材料和垃圾,进行分类处理和及时清理。
3.对施工现场的扬尘、噪音等污染进行控制,减少环境的影响。
4.施工过程中的渣土、混凝土等固体废弃物,要进行合理的堆放和处理。
七、交通组织1.施工期间需要合理安排施工车辆和施工人员的通行,确保施工的顺利进行和安全。
2.在交通繁忙的路段设置交通标志和交通指示员,引导交通和保证施工安全。
盖梁吊装专项方案

一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长XX公里,共XX跨。
本次专项方案针对桥梁的盖梁吊装施工进行编制,确保施工过程安全、高效、质量达标。
二、施工工艺流程1. 盖梁预制:在预制场进行盖梁的预制,确保盖梁的尺寸、形状、钢筋配置等符合设计要求。
2. 盖梁运输:将预制好的盖梁用运输车辆运至施工现场。
3. 吊装准备:检查吊装设备、吊具、安全防护设施等,确保其符合吊装要求。
4. 吊装作业:根据吊装方案,使用起重机进行盖梁吊装。
5. 盖梁就位:将吊起的盖梁平稳地放置在预定位置。
6. 检查验收:对吊装的盖梁进行检查,确保其符合设计要求。
三、施工组织与资源配置1. 项目管理组织:成立以项目经理为组长,技术负责人、安全负责人为副组长,各工种负责人为成员的施工组织机构。
2. 人员配置:根据施工进度和吊装作业需求,合理配置施工人员。
3. 设备配置:选用符合吊装要求的起重机、吊具、安全防护设施等。
四、施工方法及工艺要求1. 吊装前,对起重机、吊具、安全防护设施等进行全面检查,确保其完好。
2. 吊装过程中,严格按照吊装方案执行,确保吊装作业安全、高效。
3. 吊装时,注意观察盖梁的受力情况,确保其平稳上升。
4. 盖梁就位后,进行初步检查,确保其符合设计要求。
5. 吊装作业结束后,对吊装过程进行总结,为后续吊装作业提供经验。
五、安全保证措施1. 严格执行安全操作规程,确保施工人员的人身安全。
2. 对起重机、吊具、安全防护设施等进行定期检查、维护,确保其处于良好状态。
3. 设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
4. 加强施工现场管理,防止发生安全事故。
六、进度保证措施1. 制定详细的施工进度计划,确保吊装作业按计划进行。
2. 加强施工现场管理,提高施工效率。
3. 对施工过程中出现的问题,及时调整施工方案,确保工程进度。
七、质量保证措施1. 严格按照设计要求进行施工,确保盖梁质量。
2. 加强施工过程中的质量控制,确保施工质量符合设计要求。
盖梁专项施工方案

盖梁专项施工方案盖梁是建筑施工过程中非常关键的一个步骤,它是连接整个建筑结构的重要环节。
盖梁的质量直接关系到建筑的安全性和耐久性。
为了确保盖梁施工工作的顺利进行,特别制定了如下盖梁专项施工方案。
一、施工前的准备工作1.施工组织设计:制定详细的施工计划,明确施工人员的职责与权限。
2.材料准备:准备所需的钢筋、水泥、砂浆等常用材料。
3.设备准备:准备安全稳定的起重机械,保证施工安全。
4.工地清理:清理现场垃圾和障碍物,确保施工平整。
二、梁板模板的安装和调整1.梁板模板的安装:按照设计要求,安装临时脚手架和模板支撑,确保模板的平整和稳固。
2.梁板模板的调整:测量和调整模板的位置和高度,确保梁板出现倾斜或变形。
三、钢筋的加工和绑扎1.钢筋的预埋:按照设计要求,在模板内部预埋钢筋,确保钢筋的数量和位置符合要求。
2.钢筋的加工:根据梁板的尺寸和形状,对钢筋进行正确的加工和修整。
3.钢筋的绑扎:将经过加工的钢筋绑扎在预埋的钢筋上,确保连接牢固。
四、混凝土的搅拌和浇注1.混凝土配合比的确认:根据设计要求,确定混凝土的配合比,确保混凝土的强度和耐久性。
2.混凝土的搅拌:使用搅拌车或混凝土搅拌机进行混凝土的搅拌,确保混凝土的均匀性。
3.混凝土的浇注:在混凝土浇注之前,进行试块的制作和试验,确认混凝土强度符合要求后,进行混凝土的浇注。
五、梁板模板拆除和保护1.梁板模板拆除:在混凝土达到设计强度后,拆除梁板模板,注意操作技巧,避免对梁板造成损坏。
2.梁板模板保护:在梁板模板拆除后,对梁板进行保护,防止外力和环境因素对梁板造成损坏。
六、安全管控和质量检查1.安全管控:施工过程中,加强对起重机械和施工人员的安全管理,确保施工过程安全稳定。
2.质量检查:在施工过程中,进行质量检查,确保梁板模板、钢筋和混凝土的质量符合设计和施工要求。
七、施工保护1.施工期间:对盖梁区域进行限制进入,确保施工区域的安全性。
2.施工完成后:对盖梁的现场进行清理和保养,修复施工过程中的损坏,确保施工质量。
盖梁模板支撑体系安全专项施工方案

盖梁模板支撑体系安全专项施工方案
一、工程概述
在施工过程中,盖梁模板支撑体系是确保工程安全顺利进行的关键因素之一。
本文旨在就盖梁模板支撑体系安全专项施工方案进行详细阐述,帮助施工单位及相关人员有效组织施工工作,确保施工过程中的安全。
二、施工前准备
1. 设计方案确认
在进行盖梁模板支撑体系施工前,需对设计方案进行确认。
设计方案应包括详
细的结构图纸、技术规范等,确保施工按照设计要求进行。
2. 物资准备
准备好施工所需的模板支撑体系构件、材料等物资,并进行必要的验收和检查,确保质量合格。
三、施工方案
1. 搭设模板支撑体系
施工人员应按照设计图纸和规范要求,合理搭设模板支撑体系,确保梁体施工
过程中的安全支撑。
2. 安全监测
在施工过程中,应安排专人进行安全监测,及时发现并解决安全隐患,确保施
工过程安全。
3. 安全防护
施工现场应设置必要的安全警示牌、警示线等,并保障施工人员的安全防护措
施到位。
四、施工验收
1. 施工完成
施工完成后,应进行验收,确保盖梁模板支撑体系的质量符合要求。
2. 安全交底
施工单位应做好安全交底工作,告知施工人员施工中应注意的安全事项,提高施工人员的安全意识。
五、总结
盖梁模板支撑体系安全专项施工方案的实施对于工程的安全顺利进行具有重要意义。
施工单位应严格按照设计方案进行施工,并做好安全监测和防护工作,确保施工过程中的安全。
希望本文的专项施工方案能够为相关人员在实际施工中提供一定的参考和借鉴。
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大叶公路奉贤段(航塘公路~~新奉公路)改建工程盖梁施工安全专项方案编制:审核:批准:编制单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司2018年7月30日施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:大叶公路奉贤段(航塘公路~~新奉公路)改建工程编号:盖梁施工安全专项方案一、编制说明1、编制依据①中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令[2002]第70号);②《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国主席令[2011]第46号);③《建设工程安全生产管理条例》(2003国务院第393号令);④《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005);⑤《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);⑥《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001);⑦《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011;⑧《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;2、编制目的为加强本标段盖梁施工的安全技术管理,保障人员、机械、结构物的施工安全,根据设计、评定标准以及相应规范、办法,并结合项目部现行材料、技术、施工机械、管理水平等实际情况及施工技术水平,编制本施工方案。
3、适用范围本方案适用于大叶公路奉贤段(航塘公路~~新奉公路)改建工程范围内桥梁工程所有中盖梁施工。
二、工程概况大叶公路奉贤段(航塘公路~新奉公路)改建工程位于上海市奉贤区,设计范围西起航塘公路交叉口,沿既有道路向东依次经过航塘港桥、东新港桥、大石桥港,下穿S3沪奉公路主线、跨越花厅河桥之后与S3沪奉公路匝道平交,之后依次经过华星港桥、新奉港桥至新奉公路止。
路线起讫桩号K23+286.73—K27+922.38,全长约4.6km。
大叶公路规划为一级公路,红线宽50m,设计速度80km/h。
三、施工准备情况1、施工现场条件沿桥梁上游临桥墩位置修建有砂砾路面施工便道,通行条件顺畅。
河道内水位保持1-3m,各墩台位置在桩基施工时已用砂砾填筑施工平台,具备大型设备进场施工条件。
沿桥位下游布设有电力专线,线路均采用绝缘电线,安全距离符合要求。
2、技术准备施工现场导线点、水准点经过桩基阶段施工已重新进行复核,测量精度符合规范要求;施工配比已完成并正常投入使用;图纸审核问题已核清。
3、材料准备盖梁施工钢材并检验合格,砼采用商品砼。
4、设备准备根据现场施工要求并结合现场实际情况,配备挖掘机2台,25T 吊车2台,电焊机2台、钢筋切断机1台、弯曲机1台、插入式砼振捣器2台,混凝土由混凝土罐车运至现场。
5、模板、支架准备根据设计和工程特点,本项目新定制侧模1套,盖梁底模2套、,直径1.0m抱箍8套,均能满足现场施工需要。
四、总体施工方案盖梁支撑均采用钢抱箍承重支撑,模板支架采用321贝雷片拼接桁架,钢抱箍与贝雷片支架中间采用螺旋机械千斤顶支撑及调整模架高度和方便底模拆除。
五、主要施工方法1、施工准备:桥墩在立柱施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做高标记,以便抱箍准确就位。
为方便底模的安装,在浇注混凝土时,墩柱顶混凝土标高按比设计标高5cm控制。
2、墩柱顶凿毛待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用空压机吹干净。
标高控制在比设计标高高5cm左右,以便于安装盖梁底模。
3、测量放样在中系梁、盖梁施工前,对墩柱进行施工测量,作为安装底模的依据。
墩柱施工测量与控制的内容包括:墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。
墩柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的临时水准点,用水准仪直接进行测量。
4、模板支架、底模的制作与安装①在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后,开始安装模板支架。
在模板支架安装时,严格按由下而上的顺序进行,即先安放抱箍,再吊装纵梁,待纵梁稳定后方可布置横梁槽钢。
②以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。
5、钢筋笼的制作、运输与安装在中系梁、盖梁底模安装、底模高程验收合格后,开始安装钢筋。
钢筋在钢筋班加工制作,运至现场在模板上安装、成型,挡块钢筋的预埋。
6、安装侧模在钢筋安装验收合格后,严格按施工要求安装盖梁侧模。
侧模定型钢模拼装,用M20对拉杆固定,间距0.85m。
7、混凝土的浇筑及养护①混凝土的浇筑模板安装完毕以后,请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。
经检验合格后,即开始浇注混凝土。
盖梁混凝土均采用现场采用混凝土泵车进行混凝土的浇注。
混凝土要连续灌注,水平分层、一次成型,每层厚度不超过50厘米,上下两层间隔时间不得超过 1.5h,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
采用插入式振动器振动,振动时宜快插慢拔,振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍;与模板保持5~10cm的距离;避免振动棒碰撞模板、钢筋;插入下层混凝土5~10cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。
混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层振捣适度。
为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度。
②混凝土的养护在盖梁混凝土浇注完毕终凝后,立即派专人将表面用塑料薄膜覆盖,浇水养护。
8、模板与支架的拆除当混凝土抗压强度达到3.0Mpa时,并保证不致因拆模而受损坏时,可拆除侧模板。
拆模时,可用锤轻轻敲击板体,使之与混凝土脱离,再用吊车拆卸,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,并吊运至指定位置堆放。
模板拆除后,及时清理模板内杂物,并进行维修整理,以方便下次使用。
待混凝土强度达到设计强度的90%以上时,才能拆除模板支架。
支架拆除时,严格按由上而下的顺序进行。
9、盖梁抱箍法施工模板设计①侧模侧模为特制钢模,面模厚度为δ5mm,一层龙骨采用8#槽钢,在一层龙骨外设12#槽钢背带。
在侧模外侧采用间距0.85m的12#槽钢作竖带;在竖带上下各设一条M20的对拉杆,上下拉杆间间距1.8m。
②底模支撑底模为特制钢模,面模厚度为δ5mm,肋板高为10cm。
在底模下部采用间距0.85m12#工字钢作横梁,横梁长4m。
横梁底下设纵梁。
端头斜面底模现场采用钢筋专门制作斜坡支撑架支撑在横梁上。
③纵梁在横梁底部采用采用2榀321拼装贝雷架,单榀长度21-24m。
纵梁长度范围内设6道上下横向联结。
联结采用M20的对拉杆,对拉杆两端设钢板垫片。
④抱箍采用两块半圆弧型钢板(板厚t=10mm)制成,8.8级M30的高强螺栓连接,主抱箍高40cm,每侧12根高强螺栓连接。
紧接主抱箍下设一道防滑抱箍,高20cm,每侧6根高强螺栓连接。
箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。
为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层2~3mm厚的土工布或透明软玻璃。
纵梁与抱箍之间采用30-50t千斤顶型螺栓连接。
千斤顶底座和顶面各垫一层厚3mm左右橡胶垫片防滑,顶面与纵梁之间采用1cm厚钢板垫片,钢板与千斤顶接触部位四周设防滑块(高度2-5cm)。
⑤防护栏杆与与工作平台a、在横梁上每隔2-3米设一道1.2m高的钢管立柱与横梁焊接连接,栏杆采用φ20钢筋与立柱钢管连接,设上中下三道。
b、工作平台设在横梁悬出端,在横梁上铺设2cm厚的木板或竹夹板,木板或竹夹板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
c、在防护栏杆外挂绿色安全网围护,安全网绑牢固定在立柱及栏杆上。
六、危险因素分析1、根据本工程施工工艺及实际施工条件,对重大危险源识别如下:2、盖梁施工现场危险源安全措施①危险源:触电安全措施:a、采用TN-S三相五线系统,接地与接零要符合要求,高压设备要采取屏蔽措施b、配电严格按照“三级配电,逐级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。
总配电箱设在近电源处,分箱装在近用电设备或用电区内,配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板,金属箱体和金属底座及外壳,做保护接零。
配电箱有防雨和防潮措施。
配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自专用的开关箱,设备与照明分闸,实行经常检查、检修制度。
配电箱要上锁,凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。
c、从事电工工种的人员需持证上岗,进行电工操作时,需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具;混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。
d、电缆线应用埋地或架空敷设。
严禁沿地面明设,并应避免机械损伤或介质腐蚀。
②危险源:火灾安全措施:a、现场管理有序,道路畅通,材料堆放整齐。
施工现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等,消防设施和器材完好有效。
b、消防器材有专人保管,组成业余消防队,定期训练,保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。
c、电弧焊渣要进行及时处理防护,焊接格栅或钢架时,要有防火设施。
d、禁止随处吸烟或乱掷烟蒂,禁止冬季施工现场明火取暖或使用碘钨灯取暖。
③危险源:高空坠落、落物伤人安全措施:a、从事高空作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。
b、制定严格的安全生产管理制度,从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。
c、施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业的材料要准放稳妥,工具随手放入工具包,防止坠落伤人。
d、在高空处电焊、气焊作业时,在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。
e、泥浆池四周设防护网及警示牌,防止人员落入受伤。
③危险源:机械伤害、交通事故安全措施:a、盖梁施工夜间施工应保证照明良好,道路平顺畅通、灯光保证亮度充足均匀及不闪烁。
设置好运输线路安全信号标志,确保施工运输安全。
b、车辆和设备有专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。
c、加强对机动车司机的培训和教育,牢固树立“安全第一”的思想。
d、坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。
严格定期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。
e、严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。
f、在施工场区出入口设置规范、醒目的交通标志。
g、雨天行驶的车辆应设置防滑装置,并限制行驶速度,防止路滑造成行车事故。
h、车辆行驶中严禁超车。
i、在平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通。
七、施工安全技术保障措施1、钢筋加工安全措施钢筋加工在钢筋加工场进行,加工钢筋时,由于使用钢筋加工机械不当,容易发生机械伤害或物体打击事故。