车辆管理系统需求规格说明书
车辆管理系统需求规格说明书
车辆管理系统需求规格说明书1. 引言1.1 目的本文档主要描述了车辆管理系统的需求，包括功能需求、性能需求、系统需求等，目的是为了提供给相关开发人员和利益相关者一个清晰、一致的系统需求描述。
1.2 范围本文档适用于车辆管理系统的设计和开发阶段，涵盖了系统的功能、性能、界面、安全等方面的需求。
1.3 参考资料•《车辆管理系统需求调研报告》•《车辆管理系统设计规范》2. 功能需求2.1 用户管理•用户注册、登录、修改个人信息•用户角色权限管理2.2 车辆信息管理•车辆基本信息录入、修改、查询、删除•车辆类型管理•车辆使用状态管理2.3 维修管理•维修工单的创建、派单、验收•维修记录查询和统计2.4 加油管理•加油工单的创建、派单、验收•加油记录查询和统计2.5 车辆使用管理•车辆借用、归还管理•车辆使用记录查询和统计2.6 报表管理•各类报表的生成、导出3. 性能需求3.1 响应时间系统响应时间应在用户可接受的范围内，对于常见的操作，如查询、添加、修改等，响应时间不应超过2秒。
3.2 数据处理能力系统应能够处理一定规模的车辆数据，具体的数据量可根据实际业务需求来确定。
3.3 系统稳定性系统应保证7*24小时的稳定运行，故障率应低于千分之一。
4. 系统需求4.1 硬件环境•服务器：CPU性能稳定，内存不小于4G，硬盘容量不小于100G•客户端：CPU性能稳定，内存不小于2G，硬盘容量不小于50G4.2 软件环境•操作系统：Windows Server 2012或其他版本•数据库：MySQL 5.7或其他版本•开发工具：Java EE开发环境，如Eclipse、MyEclipse等4.3 系统安全•用户身份认证：支持用户名和密码登录，可集成第三方认证系统如LDAP•数据加密：对敏感数据进行加密存储，如使用SSL加密传输•操作日志：记录用户操作日志，方便审计和故障排查5. 用户界面需求5.1 界面布局界面应简洁明了，易于操作，主要包括以下几个部分：•数据显示区域5.2 交互设计•操作便捷，减少用户重复操作•提供明确的操作提示和错误提示•支持快捷键操作，提高用户操作效率5.3 界面美化•符合现代审美，采用扁平化设计风格•支持自定义主题，满足不同用户需求•字体、颜色、间距等细节处理得当，提高用户体验6. 兼容性需求6.1 浏览器兼容性系统应兼容主流浏览器，如Chrome、Firefox、IE11等。
道路危化品运输车辆管理系统建设项目用户需求书
道路危化品运输车辆管理系统建设项目需求书说明：1.投标人须对本项目内标注“▲”的重要条款部分进行整体响应,任何其中一项不满足都被视为无效投标.2.用户需求书中打“★”号条款为重要技术参数，但不作为无效投标条款。
本项目需要实现珠海危化品运输车辆的信息采集、分类汇总、查询统计、数据报表。
1货物需求一览表2项目背景近年来，随着我国经济建设和科学技术的快速发展，对危险化学品的需求也越来越大,每年通过公路运输的危险品约有2亿吨、3000多个品种。
因运输危险化学品发生的道路交通事故也成上升趋势，而一旦危险化学品泄漏、爆炸,造成的人员伤害往往是巨大的。
如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故，造成近30人死亡，400多人中毒，1万多人疏散,大量家畜和农作物死亡，2万多亩土地受污染，直接经济损失2901万元。
为最大限度减少因运输危险化学品车辆发生道路交通事故造成的人员伤亡和财产损失，进一步预防和减少危险化学品道路交通事故。
在此背景下，珠海交通集团需要与时俱进，开发建设以互联网为平台的危化品运输车辆管理系统，建立管理平台，利用科技手段对危险化学品运输车辆实行网上动态监管。
3项目建设目标随着IT技术的飞速发展，所有行业的管理都实现了IT化、信息化、科学化。
网上支付系统对各项管理实行信息化管理，以提高管理水平和工作效率，同时也最大限度地减少手工操作带来的错误.基于网上危化品运输车辆管理系统是近年来随着网络技术、计算机技术、信息数字化技术的快速发展而出现的。
通过系统运用，可以轻松实现对本辖区危化品运输企业、车辆、从业人员和载货运营情况的动态监管，全面掌握运政执法人员对危运行业的监管情况，实现对辖区内监管对象的全过程管理和非本辖区监管对象的抽查管理，同时与市安监局“一体系三平台”系统、市交通规划和信息中心的GPS监控系统、市交通综合行政执法局的“珠海交通执法”公众微信平台链接,达到用科技手段强化安全监管的目的.4项目建设原则珠海市道路危化品运输车辆管理系统在设计、实现及建设中必须遵循以下总体原则:1、统一标准信息系统建设在规范标准方面要做到四个统一。
停车场管理系统(软件需求说明书)
停车场管理系统需求规范说明书文档编号文档名称需求规范说明书撰写人审核/批准创建时间目录1引言 (4)1.1编写目的 (4)1.2背景 (4)1.3定义 (4)1.4参考资料 (4)2任务概述 (4)2.1目标 (4)2.2用户的特点 (5)3需求规定 (5)3.1对功能的规定 (5)3.1.1车辆的驶入过程 (5)3.1.2车辆的驶出过程 (6)3.1.3 车位信息管理 (7)3.2对性能的规定 (7)3.2.1精度 (7)3.2.2时间特性要求 (8)3.2.3灵活性 (8)4.数据管理能力要求 (8)5.故障处理要求 (8)6.其他专门要求 (8)7. 运行环境规定 (9)1引言《停车场管理系统--需求规范说明书》旨在详细描述系统功能需求和一些非功能需求，明确系统需求边界。
1.1编写目的停车场管理系统需求规格说明书是为了让系统的开发与需求者的需求达成一致认可，明确该系统的需求，为后续的开发工作提供依据。
通常，该需求规格说明可以作为产品设计的主要依据，并作为工程师编码时了解软件实际需求的主要参考资料。
同时，需求规格说明是产品实现后用于检验的主要考察依据，是测试人员编写测试用例时的主要参考文件。
另外，本文档还可以为其他需要了解系统需求的人员提供产品需求的详细说明。
1.2背景开发软件名称：停车场管理系统项目任务提出者：停车场管理者项目开发者：用户：停车人员、停车场管理人员1.3定义2任务概述2.1目标停车场管理系统是针对愈来愈多的车辆进行管理，是对越来越多车辆停靠提供条件。
同时能建立一个全天候自动化停车场管理系统，使停车场管理工作规范化，系统化，程序化，自动化，避免停车场管理的随意性，提高信息处理的速度和准确性，能够及时、准确、有效的查询和修改停车信息情况。
|2.2用户的特点本系统的最终用户有两类：1.管理员：对本系统极其了解，拥有一切对系统添加、修改、删除的权利。
2.停车人员：能够通过本系统进行停车和取车的需求。
车辆管理系统需求规格说明书
车辆管理系统需求规格说明书车辆管理系统需求规格说明书1. 引言1.1 目的本文档旨在详细描述车辆管理系统的功能需求和技术规格，以便开发团队能够根据这些需求开发一个高效、可靠、易用的车辆管理系统。
1.2 范围车辆管理系统是一个用于管理车辆信息、调度、维护和报废的软件系统。
该系统将被用于组织、机构、公司等场所管理其车辆资源，并提供方便快捷的使用和管理功能。
2. 总体描述2.1 产品前景随着交通工具的普及和车辆数量的增加，车辆管理面临着越来越大的挑战。
本车辆管理系统旨在帮助用户更好地管理和利用车辆资源，提高效率和安全性，减少成本和资源浪费。
2.2 产品功能2.2.1 车辆信息管理2.2.1.1 车辆基本信息管理该功能允许管理员录入和管理车辆的基本信息，包括车型、车牌号、发动机号、车身颜色等。
2.2.1.2 车辆维护记录管理该功能允许管理员记录和管理车辆的维护记录，包括保养、维修、保险等信息，以便查阅和分析车辆的维护情况。
2.2.1.3 车辆违章记录管理该功能允许管理员记录和管理车辆的违章记录，包括违章时间、地点、违章内容等信息，以便及时处理和整改。
2.2.2 车辆调度管理2.2.2.1 车辆调度计划管理该功能允许管理员制定和管理车辆的调度计划，包括安排车辆的使用时间、地点、任务等。
2.2.2.2 车辆位置追踪该功能允许管理员实时追踪车辆的位置，以便及时协调车辆调度和处理紧急情况。
2.2.3 车辆报废管理2.2.3.1 车辆报废申请该功能允许管理员发起车辆报废申请，并附上相关的报废理由和证明材料。
2.2.3.2 车辆报废审批该功能允许上级审批人员审批车辆报废申请，并决定是否批准报废。
3. 功能需求3.1 用户管理3.1.1 用户登录该功能允许用户使用用户名和密码登录系统，以便访问系统的各项功能。
3.1.2 用户权限管理该功能允许管理员设置用户的权限，以限制用户对系统功能和数据的访问和操作权限。
3.2 车辆信息管理（详细列出车辆信息管理的子功能和相关需求）3.3 车辆调度管理（详细列出车辆调度管理的子功能和相关需求）3.4 车辆报废管理（详细列出车辆报废管理的子功能和相关需求）4. 非功能需求4.1 可靠性4.2 安全性4.3 易用性4.4 性能5. 附件本文档附带以下附件：- 用户界面原型设计图- 数据库设计文档- 软件开发进度计划6. 法律名词及注释- 车辆管理系统：指用于管理车辆信息、调度、维护和报废的软件系统。
autosar_srs_os标准
autosar_srs_os标准
AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）是一种面
向汽车电子系统的开放式标准架构，旨在推动汽车电子系统的标准
化和模块化。
AUTOSAR标准涵盖了各种汽车电子领域，包括车辆控
制单元（ECU）软件架构、通信协议、诊断、软件更新等方面。
在AUTOSAR标准中，SRS（Software Requirement Specification）是指软件需求规格说明书，它包含了软件系统的功
能性和非功能性需求，是软件开发过程中的重要文档之一。
OS （Operating System）则是指操作系统，它是计算机系统中的核心
软件，负责管理计算机硬件资源和提供应用程序与硬件之间的接口。
因此，AUTOSAR SRS OS标准是指AUTOSAR标准中关于操作系统
软件需求规格说明书的相关规范和要求。
这些规范和要求涵盖了操
作系统在汽车电子系统中的功能和性能需求，以及与其他软件组件
的接口和交互规范等内容。
AUTOSAR SRS OS标准的制定旨在提高汽车电子系统的可移植性、互操作性和可靠性，同时降低软件开发和集成的成本和风险。
通过
遵循AUTOSAR SRS OS标准，汽车制造商和供应商可以更好地实现软
件模块化、复用和替换，从而加快汽车电子系统的开发和更新周期，满足不断变化的市场需求。
总之，AUTOSAR SRS OS标准对于汽车电子系统的发展具有重要
意义，它为汽车行业的软件开发和集成提供了统一的技术框架和规范，有助于推动汽车电子系统的创新和进步。
软件需求规格说明(SRS)
停车场管理系统软件需求规格说明(SRS) 组员：张家铭、吴建明刘仕乾、王国锋赵方通、张泽华目录软件需求规格说明(SRS) 11范围 41.1标识 41.2系统概述 41.3文档概述 41.4基线 42引用文件 43需求 53.1所需的状态和方式 53.2需求概述 53.2.1目标 53.2.2运行环境 53.2.3用户的特点 53.2.4关键点 63.2.5约束条件 63.3需求规格 63.3.1软件系统总体功能/对象结构 6 3.3.2软件子系统功能/对象结构 10 3.3.3描述约定 103.4CSCI能力需求 103.5CSCI外部接口需求 103.5.1接口标识和接口图 103.6CSCI内部接口需求 103.7CSCI内部数据需求 103.8适应性需求 113.9保密性需求 113.10保密性和私密性需求 113.11CSCI环境需求 123.12计算机资源需求 123.12.1计算机硬件需求 123.12.2计算机硬件资源利用需求 12 3.12.3计算机软件需求 123.12.4计算机通信需求 123.13软件质量因素 123.14设计和实现的约束 133.15数据 133.16操作 133.17故障处理 133.18算法说明 133.19有关人员需求 133.20有关培训需求 133.21有关后勤需求 143.22其他需求 143.23包装需求 143.24需求的优先次序和关键程度 144合格性规定 145需求可追踪性 146尚未解决的问题 157注解 15附录 151范围1.1标识本文档为停车场管理系统软件需求规格说明书，版本号1.01。
1.2系统概述随着科技的进步和人类文明的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。
而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。
不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，价低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。
TMS(运输管理系统)实践操作指南
TMS(运输管理系统)实践操作指南第1章系统概述与安装引导 (4)1.1 系统简介 (4)1.2 系统安装与配置 (5)1.2.1 硬件要求 (5)1.2.2 软件要求 (5)1.2.3 安装步骤 (5)1.2.4 系统配置 (5)1.3 系统登录与退出 (5)1.3.1 系统登录 (5)1.3.2 系统退出 (6)第2章基础信息设置 (6)2.1 运输公司信息管理 (6)2.1.1 新增运输公司 (6)2.1.2 修改运输公司信息 (6)2.1.3 删除运输公司信息 (6)2.2 车辆信息管理 (6)2.2.1 新增车辆信息 (7)2.2.2 修改车辆信息 (7)2.2.3 删除车辆信息 (7)2.3 驾驶员信息管理 (7)2.3.1 新增驾驶员信息 (7)2.3.2 修改驾驶员信息 (7)2.3.3 删除驾驶员信息 (7)2.4 客户信息管理 (8)2.4.1 新增客户信息 (8)2.4.2 修改客户信息 (8)2.4.3 删除客户信息 (8)第3章运输计划管理 (8)3.1 运输计划制定 (8)3.1.1 收集运输需求 (8)3.1.2 分析运输资源 (8)3.1.3 制定运输方案 (8)3.1.4 运输计划审批 (8)3.2 运输计划调整 (9)3.2.1 实时监控运输状态 (9)3.2.2 运输计划调整流程 (9)3.2.3 通知相关人员 (9)3.3 运输计划查询与导出 (9)3.3.1 运输计划查询 (9)3.3.2 运输计划导出 (9)第4章调度管理 (10)4.1.1 车辆调度原则 (10)4.1.2 车辆调度流程 (10)4.1.3 车辆调度注意事项 (10)4.2 驾驶员调度 (10)4.2.1 驾驶员调度原则 (10)4.2.2 驾驶员调度流程 (10)4.2.3 驾驶员调度注意事项 (11)4.3 调度任务查询与跟踪 (11)4.3.1 调度任务查询 (11)4.3.2 调度任务跟踪 (11)4.3.3 调度任务查询与跟踪注意事项 (11)第5章运输执行管理 (11)5.1 装货确认 (11)5.1.1 货物装车前，需对货物进行清点，确认货物数量、品种、包装等与运输订单一致。
某公司车辆管理系统的设计与实现的开题报告
某公司车辆管理系统的设计与实现的开题报告一、研究背景及意义车辆管理系统是现代企业运营中重要的一部分，对于企业车辆管理工作起到重要作用，一般应包括以下方面内容：车辆信息管理、车辆使用管理、车辆维修管理、车辆保险管理和车辆费用管理等。
通过实施车辆管理系统，企业可以对车辆使用情况进行全面的监管和管理，提高车辆使用效率，降低车辆使用成本，提高车辆使用安全性。
随着信息技术的发展和计算机应用的广泛普及，现代车辆管理系统已经成为企业车辆管理中不可或缺的一部分。
为了充分利用信息技术和计算机科学的成果，本项目将使用现代的软件工程方法和技术手段，设计和实现一套在线车辆管理系统，以解决传统企业车辆管理工作中存在的问题，提高车辆管理效率和服务水平。
二、研究内容与目标本课题旨在设计和实现一套车辆管理系统，包括车辆信息管理、车辆使用管理、车辆维修管理、车辆保险管理和车辆费用管理等多个模块。
车辆管理系统的设计和实现将采用现代软件工程方法和技术手段，包括面向对象分析与设计、应用服务器技术、数据库技术、Web开发技术等。
具体的系统设计和实现目标包括：1. 实现车辆信息管理，包括车辆基本信息的录入、修改和查询，以及车辆使用和维修记录的管理。
2. 实现车辆使用管理，包括车辆申请、调度和归还等各项操作，以及对车辆使用情况的统计和分析。
3. 实现车辆维修管理，包括车辆维修记录的管理、维修任务的分配和跟踪等。
4. 实现车辆保险管理，包括车辆保险信息的录入和查询，以及保险理赔信息的管理。
5. 实现车辆费用管理，包括车辆使用费用的统计和管理，以及对车辆费用情况的分析和查询。
三、研究方法和技术路线本课题将采用软件工程的方法和技术进行系统设计和开发，具体的技术路线包括：1. 需求分析：收集用户需求，进行需求分析和需求规格说明书的编写，确定系统的功能需求和非功能需求。
2. 系统设计：进行系统的架构设计、基础框架设计和详细设计，确定系统的模块和组件，以及它们之间的接口和通信协议。
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赣南师范学院商学院
企业车辆管理系统
需求规格说明书
课程名称：信息系统分析与设计
班级：2010信管班
学号：101104048
姓名：张文清
完成时间：2012-9-24
目录
1.引言 (2)
1.1 编写的目的 (2)
1.2背景 (2)
1.3定义 (2)
1.4参考资料 (2)
2.任务概述 (2)
2.1 目标 (2)
2.2用户的特点 (3)
2.3 假定和约束 (3)
3.需求规定 (3)
3.1 对功能的规定 (3)
3.2对性能的规定 (4)
3.2.1 精度 (4)
3.2.2 时间特性要求 (5)
3.2.3 适应性 (6)
3.3 输入输出要求 (6)
3.4 数据管理能力要求 (7)
3.5 故障处理要求 (7)
3.6 其他专门要求 (7)
4.运行环境规定 (7)
4.1 设备 (7)
4.2 支持软件 (8)
4.3 接口 (8)
1.引言
1.1 编写的目的
随着计算机技术的日臻成熟，其强大的功能已经为人们所接受，并且已经进入人类社会的各个领域发挥着越来越重要的作用。
使用计算机对企业车辆的各项工作进行相关管理，有着手工管理无法匹敌的优势，检索迅速，查找方便，可靠性高，寿命长，成本低等等优点。
不仅能提高企业的管理效率，还为实现企业现代化迈出了重要一步。
本系统规格说明书说明了“企业车辆管理系统”。
本说明书为了使用户和软件开发者双方对开发软件的初始规定有一个共同的了解，使之成为整个项目开发中的软件开发和设计的依据，也是产品测试好验收的依据。
依据的现有的管理制度和流程，综合各项法律法规，以及最新的需求来实现整个车辆管理系统的开发。
1.2背景
开发的系统的名称：企业车辆管理系统
项目的提出者：某机关事业单位
开发者：张文清
用户：系统管理员、企业员工
相邻系统：企业财务系统，员工信息管理系统。
1.3定义
无
1.4参考资料
《信息系统分析与设计》、网上相关模板。
2.任务概述
2.1 目标
系统的目标是为了企业更好的实现对企业用车的管理，提高企业车辆的使用效率。
2.2用户的特点
系统管理员：懂得相关系统的知识，具备数据库管理，简单系统维护的能力；
企业员工：知道系统的登入，按键的相关操作。
2.3 假定和约束
3.需求规定
3.1 对功能的规定
3.2对性能的规定3.2.1 精度
3.2.2 时间特性要求
本系统的最快响应时间为1秒，最慢为5秒；
系统查询时间最慢为5秒；
系统更新备份的时间为5到10分钟；
数据的存储为5秒左右。
3.2.3 适应性
系统具有灵活的操作方式。
可以用鼠标操作，在没有鼠标的情况下可以用键盘操作；
在win XP，win7，win8等运行环境下可以使用；
3.3 输入输出要求
3.4 数据管理能力要求
3.5 故障处理要求
当数据操作失败时，与之相关的一些操作可以取消。
如果操作过程中出现意外，需要退出系统在重新登入即可消除故障。
系统定期做数据备份，保证系统失灵后损失降到最低。
3.6 其他专门要求
在保证系统可用性的同时，将考虑未来系统的系统扩展，尽量保护前期投资和未来系统的扩展性。
从时间、人力、无力等方面考虑确立实际可以实施操作的功能模块并实施。
预留出相应的可扩展的系统接口。
4.运行环境规定
4.1 设备
处理器型号：酷睿2（包含）以上；
内存容量：1G（包含）以上；
4.2 支持软件
操作系统：winXP，win7，win8；
数据库：access数据库；
4.3 接口
硬件接口：支持一般微机，笔记本电脑；
软件接口：本系统与员工信息管理系统，企业财务系统共享部分数据；
数据通信采用HTTP协议。