【独家】2015年全球潜在的八大黑天鹅事件

【独家】2015年全球潜在的八大黑天鹅事件
【独家】2015年全球潜在的八大黑天鹅事件

【独家】2015年全球潜在的八大黑天鹅事件

黑天鹅事件(Black swan event)指非常难以预测,且不寻常的事件,通常会引起市场连锁负面反应甚至颠覆。从次贷危机到东南亚海啸,从9.11事件到“泰坦尼克号”的沉没,黑天鹅存在于各个领域,无论金融市场、商业、经济还是个人生活,都逃不过它的控制的。美元美股动力十足屡创新高,油价暴跌,卢布大缩水,俄罗斯经济摇摇欲坠,还有两天时间,全球市场就要在这跌宕起伏中和2014说再见了。接下来,我们将迎来怎样的2015年呢?从29日晚间开始,财经频道《环球财经连线》栏目将通过6期节目和您一起,通过2015年谁能给你带来财富?油价跌到何时休等六大话题前瞻全球经济。第一期节目,我们连线采访了在纽约德路透社财经评论员陈一佳,她预测2015年全球潜在的八大黑天鹅事件。2014年,我们经历了像油价暴跌,乌克兰危机这样的黑天鹅事件,所谓黑天鹅事件就是影响市场全局的小概率事件。跨入2015年,黑天鹅是不是还会现身,如何现身?这里,从已知去做一些预测,帮您梳理2015年需要“警惕”的8大事件,他们虽然发生的可能性都不大,但一旦发生,全球投资环境将瞬间改变。 1.全球突发经济危机首先是影响可能最大的全球突发的经济危机。2014

年底,俄罗斯,巴西已经开始在经济基本面上曝出问题,中

国经济增速下滑也备受关注。进入新的一年,强势美元的姿态,还将因为期待联储升息和美国强劲经济,继续保持。首先这会引起新兴市场国家货币包括人民币的新一轮贬值,通胀率大涨,引动发放大量美元为主债券的国家新一轮的债务危机,举步维艰的欧洲和日本也会被牵连,全球性爆发经济危机。整个全球经济格局可能重新洗牌。 2.美联储不加息诺贝尔奖经济学得主Paul Krugman在12月中丢下的2015年联储不升息的大胆预测,并没有引起太多共鸣。但就因为几乎所有人都期待美联储明年年中甚至更早加息,这将可能成为2015年货币政策上的最大意外。超低油价,带来的通缩风险,以及全球经济低迷都会成为让联储在2015年纠结的疼点。而一直在低位的美国长期国债的收益率似乎也在给出不详的警报。而这个预测将带来的影响短期可能是美股得进一步攀升,但长期却有可能是为下一次金融危机埋下种子,耶鲁大学经济学教授Stephen Roach已经在提醒联储可能大祸已近。 3.欧盟“分家”欧盟区是否能保持完整在2015年成了问号。一方面,经历6年经济低迷的希腊可能在2015年看到激进左翼联盟上台,煽动新一轮的退欧热,另一方面在英国,如果独立党在5月选举中获得更多国会席位,可能和保守党一起,推进在2017年进行全民公投,决定英国是否留在欧盟。跟着就看西班牙,德国,本来就各有各的理由要唱分家,未来就更不好说了,任何一种可

能性都会带来欧元暴跌,债券市场和股市的震荡,国际金融市场的剧烈震荡。 4.火山大爆发自然灾害永远是最有杀伤力的黑天鹅,2011年日本地震的余威还没有完全过去,而今年您可就要小心火山了。被欧洲最大冰层掩盖的冰岛巴达本加火山从2014年8月底开始已经有了100多天的安静爆发,可能会在2015年进入活跃爆发,预计规模超过2010年,造成航空业17亿美元的损失的冰岛的火山爆发。历史上,冰岛火山爆发曾经间接引起法国大革命。这一次冰岛最大火山的强烈爆发将伴随大量硫磺气体的释放和地震,引起的海啸甚至会波及到美国,整个欧洲的气候在在未来一年甚至几年会改变,航空系统将面临数月的瘫痪,农作物的产量会大幅度下滑,全球食品的价格会因此出现飙升。对全球经济的影响不可估量。 5.战争危机中东局势依然破朔迷离。围绕叙利亚,伊朗等国,依然可能传出政治冲突的消息。同时乌克兰的危机也还没有正式拉上帷幕,俄罗斯在受到油价暴跌的打击后,会有什么新动作,成为2015年

的重要变数。一旦擦枪走火,原油,贸易等都会马上受到影响,对国际经济的杀伤力是无穷的。 6.油价突然暴涨

油价在2014年中的大跳水不但改变了各国经济发展的预计,甚至国际政治格局也为之撼动。进入2015,油价还能陪我

们一直深度潜水吗?汇丰银行气油股研究部的报告提醒,现在全球的额外产量依然有限,而且集中在沙特,如果中东局

势出现变化,油价可能随时会出现飙升。航空,零售等行业将风光不再,包括对美国经济发展在内的很多乐观预计可能随之消失,全球经济发展速度也会下降。7.网络安全大战从索尼系统被黑客攻击,到iCloud的明星用户账户内资料被泄漏,这两年,网络安全的隐患不断升温,不但是个人行为,更有国家参与。进入新的一年,网络安全还可能引爆更多热点。随着每个人对智能科技的依赖程度的提高,加上技术不断革新和升级。网络战还会继续上演,你也很可能被卷入其中。更多公司可能会要支付更多赔款,但网络安全行业则会冉冉升起。8.恐怖主义猖狂ISIS的崛起打破了包括奥巴马在内全球政治高层的2014日程表,到了2015年,可能还会爆发意想不到的变化,其他恐怖势力也不可忽视。接近2014年年底,悉尼人质事件让我们不得不带着恐惧和不安迈入新年。过去13年的911一度带来过股市暴跌,整个航空行业的操作改变,类似的影响可能依然会出现。爱好和平的我们,当然希望这样的黑天鹅不要发生。即将进入新的一年,到底会有哪些黑天鹅出现,我们一定要小心警惕了。2014马云带着他的阿里巴巴以全球最大IPO的姿态登场美国股市,让世界刮目相看。接近2015年,包括高盛,摩根大通等一批华尔街的投行们平均认为美股明年还能有10%的上涨变现。但因为联储升息等原因,全年市场将非常震荡。而投资人最想问的就是谁会是新一年的财神

爷,帮我们的荷包填满。

世界环境污染八大公害事件

马斯河谷事件 主要污染物:烟尘及二氧化硫 中毒情况:几千人中毒,60人死亡 发生时间及地点:1930年发生在比利时马斯河谷 致害原因:二氧化硫进入肺部 洛杉矶光化学烟雾事件 主要污染物:光化学烟雾 中毒情况:大多数居民患病,65岁以上老人死亡400人 发生时间及地点:1943年5—10月发生在美国洛杉矶市 致害原因:石油工业排出的废气和汽车尾气在强大阳光作用下产生的光化学烟雾多诺拉烟雾事件 主要污染物:烟雾及二氧化硫 中毒情况:四天内43%的居民患病,20余人死亡 发生时间及地点:1948年10月发生在美国多诺拉镇 致害原因:二氧化硫、三氧化硫等硫化物附着在烟尘上,被人吸入肺部 伦敦烟雾事件 主要污染物:烟尘及二氧化硫 中毒情况:四天内死亡4000人 发生时间及地点:1952年12月发生在英国伦敦 致害原因:硫化物和烟尘生成气溶胶被人吸入肺部 水俣事件 主要污染物:甲基汞 中毒情况:截至1972年有近200人患病,50余人死亡,20多个婴二生出来神经受损 发生时间及地点:1953年—1961年发生在日本九州南部熊本县水俣镇 致害原因:工厂含甲基汞的废水排入水俣湾使海鱼体内含甲基汞,当地居民食鱼而中毒 四日事件 主要污染物:二氧化硫、煤尘等 中毒情况:500多人患哮喘病,有30余人死亡 发生时间及地点:1955年发生在日本四日市 致害原因:烟尘及二氧化硫被人吸入肺部 米糠油事件 主要污染物:多氯联苯 中毒情况:受害者达万人以上,死亡近20人 发生时间及地点:1968年发生在日本九州爱知县等23个县府 致害原因:食用含多氯联苯的米糠油 富山事件(骨痛病) 主要污染物:镉 中毒情况:截至1968年有300人患病,有100多人死亡 发生时间及地点:1931年—1975年发生在日本富士县神通川流域 致害原因:食用含镉的米和水

全球面临十大环境问题

全球面临十大环境问题:1.全球变暖2.臭氧层破坏3.生物多样性减少4.酸雨蔓延 5.森林锐减6.土地荒漠化7.大气污染8.淡水资源枯竭与污染9.海洋污染10.城市垃圾污染 "竭泽而渔,..."怎么理解?反映了什么样的环境观? 翻译:把水排干了捕鱼,怎么会捕不到鱼呢?但是第二年就没有鱼捕了。用火烧林的办法来打猎,怎么会打不到猎物呢?但是第二年就没有野兽可捕了。说明人类不能采取掠夺的方式开发自然资源,否则必然遭到环境用"资源短缺"、"生态恶化"来报复。因此不能只顾短期利益,而应适度开发资源、保护环境。人与自然应该和谐相处。 生态破坏:水土流失、土地沙漠化;环境污染:废水、废气、固体废弃物的污染 环境问题的危害:危害生命健康;影响社会安定;制约经济发展,威胁中华民族生存与发展。环境问题的实质是发展问题,是在发展的过程中产生的,也必须在发展的过程中解决。 白色垃圾会造成哪些方面的污染?(P66页) 水体污染、土壤污染。 白色垃圾会造成哪些危害?(1)环境污染,破坏生态环境;(2)会危害动物的健康和生命; (3)会给生产带来安全隐患,会妨碍农业生产 很多问题不仅仅是一个环境问题,同时也是一个资源问题",如何理解? 人们在大量使用某种资源制成的物品(如塑料制品)后,废弃物(如用过的塑料制品)造成了严重的环境问题,同时制造这些物品有消耗了大量的资源。所以,白色垃圾越多,白色污染越严重,反映了人们开发利用资源的强度越大。 如何保护环境?中学生:宣传环保的重要性,提高公民环保意识,环保从小事做起:少使用塑料袋、回收废旧电池等。政府:坚持保护环境基本国策;加大环保投入;依靠科技,开发环保产品,建环保设施。依法保护环境,加大执法力度 我国资源问题的影响:影响人们正常的生产和生活,威胁人们的生存和发展,严重影响了我国经济建设的步伐,阻碍了我国经济的可持续发展,影响人民生活水平的提高。 我国自然资源总量大,但人均占有量少,资源分布不平衡,开发利用不合理,总体质量不高。我国面临严峻的资源形势! 人口增长过快会对社会发展带来哪些负面影响?人口增长过快,不仅会给国家的资源、环境带来压力,容易造成严重的资源与环境问题,同时还会带来严重的社会问题,如给教育、住房、就业等带来的巨大的压力。 人口增长过慢,会对社会发展带来哪些负面影响?人口增长过慢,使得新出生人口减少,再加上人口寿命的延长,会带来老龄化问题。 人口既不是越多越好,也不是越少越好。合理的人口发展应当与社会经济的发展水平相适应,同资源的开发利用和环境保护相协调。一个国家的人口应适度发展,既不能超过其资源、环境的承载力,又不能太少,否则满足不了经济发展的需要。 世界和平为什么会成为当今时代的主题?1、世界局势在朝多极化发展,绝大多数国家都致力于发展本国经济,普遍反对建立一国独霸的单级世界。 2、国际社会期盼和平的呼声不断高涨,维护和平的力量日益壮大。 3、两次世界大战的惨痛经历和大量核武器存在的现实,每时每刻都提醒人们要维护和平。造成世界不安宁的因素有:1、恐怖主义。2、霸权主义、强权政治=不公正、不合理的国际政治经济旧秩序(根本原因)3、地区冲突、民族矛盾、宗教争端和历史遗留问题; 4、南北贫富差距大。 应怎样来维护和平? 1、建立公正、合理的国际政治新秩序。(根本途径) 2、倡导通过和平协商的方式解决国家间的争端。 3、发挥联合国在处理国际事务中的作用。

世界著名八大公害事件

世界著名八大公害事件 1〕比利時馬斯河谷煙霧事件: 1930年12月1-5日,比利時馬斯河谷工業區內13個工廠排放的大量煙霧彌漫在河谷上空無法擴散,使河谷工業區有上千人發生胸疼、咳嗽、流淚、咽痛、呼吸困難等,一周內有60多人死亡,許多家畜也紛紛死去,這是20世紀最早記錄下的大氣污染事件; 2〕美國多諾拉煙霧事件: 1948年10月26-31日,美國賓夕法尼亞州多諾拉鎮持續霧天,而這裏卻是硫酸廠、鋼鐵廠、煉鋅廠的集中地,工廠排放的煙霧被封鎖在山谷中,使6000人突然發生眼痛、咽喉痛、流鼻涕、頭痛、胸悶等不適,其中20人很快死亡。這次煙霧事件主要由二氧化硫等有毒有害物質和金屬微粒附著在懸浮顆粒物上,人們在短時間內大量吸入了這些有害氣體,以致釀成大災。 3〕倫敦煙霧事件: 1952年12月5-8日,倫敦城市上空高壓,大霧籠罩,連日無風。而當時正值冬季大量燃煤取暖期,煤煙粉塵和濕氣積聚在大氣中,使許多城市居民都感到呼吸困難、眼睛刺痛,僅四天時間內死亡了4000多人,在之後的兩個月時間內,又有8000人陸續死亡。這是20世紀世界上最大的由燃煤引發的城市煙霧事件。4〕美國洛杉機光化學煙霧事件: 從20世紀40年代起,已擁有大量汽車的美國洛杉磯城上空開始出現由光化學煙霧造成的黃色煙幕。它刺激人的眼睛、灼傷喉嚨和肺部、引起胸悶等,還使植物大面積受害,松林枯死,柑橘減產。1955年,洛杉磯因光化學煙霧引起的呼吸系統衰竭死亡的人數達到400多人,這是最早出現的由汽車尾氣造成的大氣污染事件。 5〕日本水俁病事件: 從1949年起,位於日本熊本縣水俁鎮的日本氮肥公司開始製造氯乙烯和醋酸乙烯。由於製造過程要使用含汞(Hg)的催化劑,大量的汞便隨著工廠未經處理的廢水被排放到了水俁灣。1954年,水俁灣開始出現一種病因不明的怪病,叫"水俁病",患病的是貓和人,症狀是步態不穩、抽搐、手足變形、神經失常、身體彎弓高叫,直至死亡。經過近十年的分析,科學家才確認:工廠排放的廢水中的汞是"水俁病"的起因。汞被水生生物食用後在體內被轉化成甲基汞 (CH3HCl),這種物質通過魚蝦進入人體和動物體內後,會侵害腦部和身體的其他部位,引起腦萎縮、小腦平衡系統被破壞等多種危害,毒性極大。在日本,食用了水俁灣中被甲基汞污染的魚蝦人數達數十萬。 6〕日本富山骨痛病事件: 19世紀80年代,日本富山縣平原神通川上游的神岡礦山實現現代化經營,成為從事鉛、鋅礦的開採、精煉及硫酸生產的大型礦山企業。然而在採礦過程及堆積的礦渣中產生的含有鎘等重金屬的廢水卻直接長期流入周圍的環境中,在當地的水田土壤、河流底泥中產生了鎘等重金屬的沉澱堆積。鎘通過稻米進入人

史上最惨空难-世界上10大客机事故

史上最惨空难:世界上10大客机事故 与汽车、火车比起来,坐飞机出行真的是最安全的吗?尽管根据一次次的全球统计,飞机的事故率相对来说的确是最低的,但一旦你上了架要出事的飞机,生还的可能性往往近乎于零。但这也许不能完全怪罪飞机本身,追溯过去的事故记录,几乎八成是人为因素造成的,有些错误还相当低级。那么,作为乘客的我们,到底可以做些什么,让自己尽量离事故远一些呢? 首先,飞机上是不存在安全座位的,不论你坐哪里,都有可能遭殃,但上机前留意安全门的位置相当重要。 其次,据统计,飞机在起飞和降落时出现事故的机率最高,能达到85%,因此最好多选择直飞航班,起码能减少换乘时起降的次数。 第三,选择信誉好规模大的航空公司也是有道理的,它们对于飞机的检查和机组人员的培训会更加到位,而有些小的廉价公司,往往会购买较旧较老的机型以降低成本。 第四,如果有可能的话,你可以尽量选择“安全些”的机型。根据2009年美国《商业周刊》的统计,全球民用航空飞行器中,事故率较高的都是一些服役时间较长的“老爷机型”,其中包括波音737-JT8D飞机、俄制伊尔-76飞机、俄制图-154飞机、空客A310飞机和麦道DC-9飞机。这些飞机中,波音737-JT8D的致命事故间隔时间只有50.7万小时,被称为世界上最危险的飞机。此外,伊尔

-76、图-154、空客A310和麦道DC-9的致命事故间隔时间都不超过110万小时。 而在全球安全机型排行榜上,波音777飞机以1900万小时无致命事故的优异表现高居榜首。此外,我们出行经常会碰到的空客A340、空客A330、波音737NG、波音767、空客A320等机型也都榜上有名。 最后,也是最重要的,即使最安全的机型也有出事的时候,即使最惨烈的空难也有奇迹般的生还者,所以,生存的运气和信念是最重要的。 1、跑道撞机 1977年3月27日。在西班牙加那利舞群岛的特纳利夫岛上,两架波音747飞机在浓雾笼罩的跑道上相撞,致使583人亡命。这两架飞机分别由荷兰航空和泛美航空公司运营。当时,荷兰航空的飞机在未经许可的情况下自行起飞,撞上了进错跑道的泛美航空的飞机。混乱的指令以及无线电通信的阻塞是这起事故的主要原因。 2、人命最多 1985年8月12日,一架属于日本航空的波音747-100SR飞机从东京起飞后不久,在关东地区的高天原山坠毁。除了4人奇迹般生还外,520人死亡。此次空难也是世界上牵涉到单架飞机的空难中,死伤最惨重的。 据调查,这架飞机在七年前曾损伤机尾,但波音公司的维修人员少补了一排铆钉,使得损伤处积累了金属疲劳,从而导致飞机飞行时

世界十大污染事件

世界十大污染事件 ⑴马斯河谷烟雾事件:1930年比利时马斯河谷工业区由于二氧化硫和粉尘污染,一周内有近60人死亡,数千人患呼吸系统疾病. ⑵洛杉矶光化学烟雾事件:1943年美国洛杉矶市汽车排放的大量尾气在紫外线照射下产生化学烟雾,使大量居民出现眼睛红肿、流泪、喉痛等,死亡率大大增加. ⑶多诺拉烟雾事件:1948年美国宾夕法尼亚州多诺拉镇,因炼锌厂、钢铁厂、硫酸厂排放的二氧化硫及氧化物和粉尘造成大气严重污染,使5900多居民患病,事件发生的第三天有17人死亡 ⑷伦敦烟雾事件:1952年英国伦敦由于冬季燃煤排放的烟尘和二氧化硫在浓雾中积聚不散,头两个星期死亡4000人,以后的两个月内又有8000多人死亡. ⑸四日市哮喘病事件:1961年前后日本四日市由于石油化工和工业燃烧重油排放的废气严重污染大气,引起居民呼吸道疾病骤增,尤其是哮喘病的发病率大大提高,50岁以上的老人发病率约为8%,死亡10余人. ⑹水俣病事件:1953—1956年日本熊本县水俣市因石油化工厂排放含汞废水,人们食用被汞污染和富集了甲基汞的鱼、虾、贝类等水生生物,造成大量居民中枢神经中毒,死亡率达38%,汞中毒者达283人,其中60余人死亡 .⑺富山痛痛病事件:1955—1972年日本富山县神痛川流域,因锌、铅冶炼厂等排放的含镉废水污染了河水和稻米,居民食用后中毒,1972年患病者达258人,死亡128人. ⑻爱知米糠油事件:1968年日本北九州市爱知县一带,因食用油厂在生产米糠油时,使用多氯联苯作脱臭工艺中的热载体,这种毒物混入米糠油中被人食用后造成中毒,患病者超过10000人,16人死亡. ⑼博帕尔事件:1984年设在印度中央邦博帕尔市的美国联合碳化物公司农药厂储罐爆裂,大量剧毒甲基异氰酸酯外泄,造成至少2500多人死亡,十几万人受伤的惨剧 .⑽切尔诺贝利核污染事件:1986年原苏联基辅地区的切尔诺贝利核电站反应堆爆炸,大量放射性物质外泄,上万人受到辐射伤害,直接死亡31人,13万居民被疏散,污染范围波及邻国,核尘埃遍布欧洲. 洛杉矶光化学烟雾事件 1.背景 洛杉矶位于美国西南海岸,西面临海,三面环山,是个阳光明媚,

20世纪以来世界十大污染事件总结

世界十大污染事件 1、比利时的马斯河谷事件 时间:1930年12月1日—5日 危害:第三天开始,在二氧化硫(SO2)和其他几种有害气体以及粉尘污染的综合作用下,河谷工业区有上千人发生呼吸道疾病,发病者包括不同年龄的男女,症状是:流泪、喉痛、声嘶、咳嗽、呼吸短促、胸口窒闷、恶心、呕吐。咳嗽与呼吸短促是主要发病症状。一个星期内就有63人死亡,是同期正常死亡人数的十多倍。死者大多是年老和有慢性心脏病与肺病的患者。许多家畜也未能幸免于难,纷纷死去。 成因:由于该工业区处于狭窄的河谷中,即马斯峡谷的列日镇和于伊镇之间,两侧山高约90米。许多重型工厂分布在那里,包括炼焦、炼钢、电力、玻璃、炼锌、硫酸、化肥等工厂,还有石灰窑炉。再加上该地区是一狭窄的盆地而且气候反常出现的持续逆温和大雾,致使工厂中排放的有害气体和煤烟粉尘在近地大气层中集聚不散,是自然和人为因素共同导致的污染排放量过大的污染事件。 2、美国多诺拉事件 时间:1948年10月26日—30日期间, 危害:小镇中6000人突然发病,症状为眼病、咽喉痛、流鼻涕、咳嗽、头痛、四肢乏倦、胸闷、呕吐、腹泻等,其中有20人很快死亡。死者年龄多在65岁以上,大都原来就患有心脏病或呼吸系统疾病,情况和当年的马斯河谷事件相似。 成因:是由于工业排放烟雾造成的大气污染公害事件。这次的烟雾事件发生的是小镇上的工厂排放的含有二氧化硫等有毒有害物质的气体及金属微粒在气候反常的情况下聚集在山谷中积存不散,这些毒害物质附着在悬浮颗粒物上,严重污染了大气。人们在短时间内大量吸入这些有毒害的气体,引起各种症状,以致暴病成灾。 3、英国伦敦的烟雾事件 时间:1952年12月5日—8日期间

20世纪世界八大公害事件

附:世界八大公害事件 八大公害事件:是指在世界范围内,由于环境污染而造成的八次较大的轰动世界的公害事件。 时间范围是20世纪30 —60年代 1、事件名称:马斯河谷烟雾事件 发生时间:1930年12月1日——5日 发生地点:比利时马斯河工业区 由于该工业区处于狭窄的河谷中,即马斯峡谷的列日镇和于伊镇之间,两侧山高约90米。许多重型工厂分布在那里,包括炼焦、炼钢、电力、玻璃、炼锌、硫酸、化肥等工厂,还有石灰窑炉。12月1~5日时值隆冬,大雾笼罩了整个比利时大地。由于该工业区位于狭长的河谷地带,发生气温逆转,大雾像一层厚厚的棉被覆盖在整个工业区的上空,工厂排出的有害气体在近地层积累,无法扩散,二氧化硫的浓度也高得惊人。3日这一天雾最大,加上工业区内人烟稠密,整个河谷地区的居民有几千人生起病来。病人的症状表现为胸痛、咳嗽、呼吸困难等。一星期内,有60多人死亡,其中以原先患有心脏病和肺病的人死亡率最高。与此同时,许多家畜也患了类似病症,死亡的也不少。据推测,事件发生期间,大气中的二氧伦硫浓度竟高达25~100毫克/立方米,空气中还含有有害的氟化物。专家们在事后进行分析认为,此次污染事件,几种有害气体与煤烟、粉尘同时对人体产生了毒害。 比利时马斯河谷烟雾事件是世界有名的公害事件之一,1930年12月1~5日发生在比利时马斯河谷工作区。在比利时境内沿马斯河24公里长的一段河谷地带,即马斯峡谷的列日镇和于伊镇之间,两侧山高约90米。许多重型工厂分布在河谷上,包括炼焦、炼钢、电力、玻璃、炼锌、硫酸、化肥等工厂,还有石灰窑炉。 1930年12月1日开始,整个比利时由于气候反常变化被大雾覆盖。在马斯河谷还出现逆温层,雾层尤其浓厚。在这种气候反常变化的第3天,这一河谷地段的居民有几千人呼吸道发病,有63人死亡,为同期正常死亡人数的10.5倍。发病者包括不同年龄的男女,症状是:流泪、喉痛、声嘶、咳嗽、呼吸短促、胸口窒闷、恶心、呕吐。咳嗽与呼吸短促是主要发病症状。死者大多是年老和有慢性心脏病与肺病的患者。尸体解剖结果证实:刺激性化学物质损害呼吸道内壁是致死的原因。其他组织与器官没有毒物效应。 事件发生以后,虽然有关部门立即进行了调查,但一时不能确证致害物质。有人认为是氟化物,有人认为是硫的氧化物,其说不一。以后,又对当地排入大气的各种气体和烟雾进行了研究分析,排除了氟化物致毒的可能性,认为硫的氧化物——二氧化硫气体和三氧化硫烟雾的混合物是主要致害的物质。据推测,事件发生时工厂排出有害气体在近地表层积累。据费克特博士在1931年对这一事件所写的报告,推测大气中二氧化硫的浓度约为25~100毫克/立方米(9~37微克)。空气中存在的氧化氮和金属氧化物微粒等污染物会加速二氧化硫向三氧化硫转化,加剧对人体的刺激作用。而且一般认为是具有生理惰性的烟雾,通过把刺激性气体带进肺部深处,也起了一定的致病作用。 在马斯河谷烟雾事件中,地形和气候扮演了重要角色。从地形上看,该地区是一狭窄的盆地;气候反常出现的持续逆温和大雾,使得工业排放的污染物在河谷地区的大气中积累到有毒级的浓度。该地区过去有过类似的气候反常变化,但为时都很短,后果不严重。如1911年的发病情况下这次相似,但没有造成死亡。 值得注意的是,马斯河谷事件发生后的第二年即有人指出:“如果这一现象在伦敦发生,伦敦公务局可能要对3200人的突然死亡负责”。这话不幸言中。22年后,伦敦果然发生了4000人死亡的严重烟雾事件。这也说明造成以后各次烟雾事件的某些因素是具有共同性

2005年世界空难及飞行事故一览

38Feb. 2006 (Vol. 62)

39 2006. 2 (Vol. 62) 特别关注:以科学发展观统领民航安全工作全局

40 Feb. 2006 (Vol. 62) ??11??17è?£??í?T?1ò??ü?×£-2Dí?± éy?ú?ú?í??????′??Y×1?ù£??úé?è??±4?à1 é??£ ??11??19è?£?ò??üDío??a?°è??1?é210?±μ?μ¥òy??D?Dí??è?·é?ú×1è??à1ú?óà??£?á???Y???üo£?D£??úé?4??3??íè?2?é¥ éú?£ ??11??19è?£??í?T?1ò??üD?Dí·é?úμ±è?ò1?ú?a?1????ía×1?ù£??úé?8è?è?2?é¥éú?£ ??11??20è?£?ò??ü?±éy?ú?ú???×±è??ê×??2¨??′óò?±±μ?é???×1?ù£??úé?5è?è?2?ó????£ ??11??28è?£??áè?à???ò??üD?Dí·é?úμ±ìì?ú?á±±2?3?êD?¨???é×1?ù£?°ü਷éDD?±?ú?úμ??úé?á?è??àí??£ ??12??3è?£?íá?ú??ò??ü′óμ?1ú·éíùíá?ú??μ??í?ú?ú???μê±?aó?í?á÷£?·é?ú??áòμ??¤£?2¢ò??èê§è¥???è????£? ?úé?13è?êüé?£????D°üà¨1??á?????′óμ?ó¤?ù?£ ??12??6è?£?òáàêò??ü??óD?ü°ùè?μ?C£-130?üó???ê??ú′óμ?oúà??óo?à-°íμ??ú3??e·éoó2????′???±?μ??£??á1?×2é??? ?ü?ó?????úò??°102?×????¥£?ê?1ê?ì3é?á éù128è??àí??£ ??12??7è?£??à1úμ???è??1?Yò??üμ¥·¢à?á?·é?ú?ú?μ?Tot???ü×1?ù£?·éDD?±oí1??3??í?àí??£ ??12??10è?£??ˉ?úèeà-1ú???ˉ?à?óò??ü?üó?D?·é?ú?ú?ˉê×???óà-?ó?1?÷±±2?24 1?à?μ?oé?ù?àé???×1?ù£??úé?16è?è?2?ó? ???£ ??12??10è?£??áè?à???ò??ü?ú???§éúμ?????ê?·é?ú?ú1t??ì???×???ê±×1?ù£??áéù103è??àí??£ ??12??19è?£??à1úò??ü?YDy?°ê???é?·é?ú?ú?à????2?·e?Tà?′??Y??°¢?ü???üo£óò×1?ù£?ê?1ê?ì3é?áéù 12è??àí??£ ??12??23è?£?°¢è?°Y??o???1???ò??ü°2£-140?í?ú?ú°¢ê×??°í?a????×1?ù£??úé?23è?è?2?ó????£ ??12??24è?£?ò??ü·??Táa??μ?°2-28·é?ú?úZalingei ?ú3??e·éoó2???×1?ù£? ?ú é?óDá???·éDD?±?àí?£? ?úé???óD????3??í?£ ??12??26è?£??à1ú°¢à-?1?óo???1???ò??ü?í?ú·¢éúá?òò2??ú???1?±???μμíμ???êμê??è?μμ?ê?1ê£?ê?oó?ì2é?úéíê±·¢??á?ò?μà12ó¢′?3¤?¢6ó¢′??íμ?á?·ì?£ 特别关注:以科学发展观统领民航安全工作全局

世界环境污染“十大事件”

从1972年至1992年间,世界范围内的重大污染事件屡屡发生,其中著名的有十起,称之为“十大事件”: (1)北美死湖事件美国东北部和加拿大东南部是西半球工业最发达的地区,每年向大气中排放二氧化硫2500多万吨。其中约有380万吨由美国飘到加拿大,100多万吨由加拿大飘到美国。七十年代开始,这些地区出现了大面积酸雨区,酸雨比藩茄汁还要酸,多个湖泊池塘漂浮死鱼,湖滨树木枯萎。 (2)卡迪兹号油轮事件 1978年3月16日,美国22万吨的超级油轮“亚莫克?卡迪兹号”,满载伊朗原油向荷兰鹿特丹驶去,航行至法国布列塔尼海岸触礁沉没,漏出原油22.4万吨,污染了350公里长的海岸带。仅牡蛎就死掉9000多吨,海鸟死亡2万多吨。海事本身损失1亿多美元,污染的损失及治理费用却达5亿多美元,而给被污染区域的海洋生态环境造成的损失更是难以估量。 (3)墨西哥湾井喷事件 1979年6月3日,墨西哥石油公司在墨西哥湾南坎佩切湾尤卡坦半岛附近海域的伊斯托克1号平台钻机打入水下3625米深的海底油层时,突然发生严重井喷,使这一带的海洋环境受到严重污染。 (4)库巴唐“死亡谷”事件 巴西圣保罗以南60公里的库巴唐市,二十世纪八十年代以“死亡之谷”知名于世。该市位于山谷之中,六十年代引进炼油、石化、炼铁等外资企业300多家,人口剧增至15万,成为圣保罗的工业卫星城。企业主只顾赚钱,随意排放废气废水,谷地浓烟弥漫、臭水横流,有20%的人得了呼吸道过敏症,医院挤满了接受吸氧治疗的儿童和老人,使2万多贫民窟居民严重受害。 (5)西德森林枯死病事件 原西德共有森林740万公顷,到1983年为止有34%染上枯死病,每年枯死的蓄积量占同年森林生长量的21%多,先后有80多万公顷森林被毁。这种枯死病来自酸雨之害。在巴伐利亚国家公园,由于酸雨的影响,几乎每棵树都得了病,景色全非。黑森州海拔500米以上的枞树相继枯死,全州57%的松树病入膏肓。巴登??符腾堡州的“黑森林”,是因枞、松绿的发黑而得名,是欧洲著名的度假圣地,也有一半树染上枯死病,树叶黄褐脱落,其中46万亩完全死亡。汉堡也有3/4的树木面临死亡。当时鲁尔工业区的森林里,到处可见秃树、死鸟、死蜂,该区儿童每年有数万人感染特殊的喉炎症。 (6)印度博帕尔公害事件 1984年12月3日凌晨,震惊世界的印度博帕尔公害事件发生。午夜,座落在博帕尔市郊的“联合碳化杀虫剂厂”一座存贮45吨异氰酸甲酯贮槽的保安阀出现毒气泄漏事故。1小时后有

世界环境污染八大公害事件

世界环境污染八大公害事件 马斯河谷事件 主要污染物:烟尘及二氧化硫 中毒情况:几千人中毒,60人死亡 发生时间及地点:1930年发生在比利时马斯河谷 致害原因:二氧化硫进入肺部 洛杉矶光化学烟雾事件 主要污染物:光化学烟雾 中毒情况:大多数居民患病,65岁以上老人死亡400人 发生时间及地点:1943年5—10月发生在美国洛杉矶市 致害原因:石油工业排出的废气和汽车尾气在强大阳光作用下产生的光化学烟雾多诺拉烟雾事件 主要污染物:烟雾及二氧化硫 中毒情况:四天内43%的居民患病,20余人死亡 发生时间及地点:1948年10月发生在美国多诺拉镇 致害原因:二氧化硫、三氧化硫等硫化物附着在烟尘上,被人吸入肺部 伦敦烟雾事件 主要污染物:烟尘及二氧化硫 中毒情况:四天内死亡4000人 发生时间及地点:1952年12月发生在英国伦敦 致害原因:硫化物和烟尘生成气溶胶被人吸入肺部 水俣事件 主要污染物:甲基汞 中毒情况:截至1972年有近200人患病,50余人死亡,20多个婴二生出来神经受损 发生时间及地点:1953年—1961年发生在日本九州南部熊本县水俣镇 致害原因:工厂含甲基汞的废水排入水俣湾使海鱼体内含甲基汞,当地居民食鱼而中毒 四日事件 主要污染物:二氧化硫、煤尘等 中毒情况:500多人患哮喘病,有30余人死亡 发生时间及地点:1955年发生在日本四日市 致害原因:烟尘及二氧化硫被人吸入肺部 米糠油事件 主要污染物:多氯联苯 中毒情况:受害者达万人以上,死亡近20人 发生时间及地点:1968年发生在日本九州爱知县等23个县府 致害原因:食用含多氯联苯的米糠油 富山事件(骨痛病) 主要污染物:镉 中毒情况:截至1968年有300人患病,有100多人死亡

发生在中国的航空事故

1964年6月20日台湾CT-106号班机坠毁 1964年6月20日,台湾CT-106号班机是一架C-46型飞机,原定由台中水湳机场飞往台北松山机场,但起飞后五分钟即坠毁于台中县神冈乡,机上57人全部遇难,受难者当中有许多当时到台湾参加亚洲影展的贵宾,包括新加坡导演陆运涛夫妇。据事后了解,本次事件应属于台湾第一件劫事件,因劫机不成而将驾驶员杀害,造成坠毁。 1968年2月16日台湾CT-010号班机坠毁 1968年2月16日,台湾民航空运公司的波音727型客机超级翠华号执飞CT-010号航班时,从香港将飞抵台北松山机场前,因为拦截ILS讯号失败,在台北县林口乡山区坠毁,造成21人死亡。 1972年6月15日香港国泰700Z号航班爆炸坠毁 1972年6月15日,香港国泰航空公司的700Z航班事发当天从新加坡起飞,中途停泰国曼谷后,继续飞往香港。越南当地时间下午2时,飞到越南南部上空约29000尺高度,正以每小时560公里的速度巡航是,突然发生爆炸。机上十名机组人员以及71名乘客全部丧生。时候泰国警方逮捕一名男子,该男子为了诈领妻女的保险金,因而策划此次爆炸案。 1976年1月21日民航安-24型飞机在长沙坠毁 1976年1月21日,中国民航安-24型自广州飞长沙,在进场降落时坠毁。全部40人遇难。

1981年8月22日台湾远东航空103号班机解体 1981年8月22日,编号B-2603飞机执行103号航班的飞行任务,从台北松山机场飞往高雄国际机场,起飞14分钟后,失压解体,机首坠毁于苗栗县三义乡,其他机身散布于苗栗县的铜锣乡、苑里镇以及通霄镇山区。机组人员6人,旅客104人全部遇难。其中包括日本著名女作家向田邦子。 1982年4月26日中国民航3303号航班失事 1982年4月26日下午,中国民航一架三叉戟(Trident 2E)3303号航班从广州飞往桂林途中,在广西壮族自治区恭城县上空失事,在向桂林奇峰岭机场进近过程中,失去控制,于16:45猛烈撞击阳朔附近的崩山粉碎性解体,原因不详。造成机上112人全部罹难。 时间:1982年4月26日 地点:广西阳朔 飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造 飞机注册号:B-266/中国民航广州管理局 机上人员:机组8人,旅客104人 执行航班:3303航班广州--桂林 伤亡情况:全部遇难 事故简介:在向桂林奇峰岭机场进近过程中,失去控制,于16:45猛烈撞击阳朔附近的崩山粉碎性解体,原因不详 1982年12月24日一架伊尔-18B在广州机场失火 1982年12月24日,一架伊尔-18B在从长沙飞往广州时,在广州白云国际机场失火,机上旅客58人,机组人员11人,其中旅客25人罹难。在广州机场五边

中国南方航空公司“11.24”空难事故

中国南方航空公司“11.24”空难事故 1992年11月24日,中国南方航空公司波音737—300型252号飞机执行广州——桂林航班任务,7时52分左右,在桂林地区阳朔县土岭镇白屯桥村撞山失事,机上141人全部遇难,飞机粉碎性裂解,受国务院委托,由民航总局牵头,与全国安全生产委员会、全国总工会、广西壮族自治区和桂林市人民政府组成联合调查组进行调查。根据国际民航公约附件十三的规定,还邀请了美国交通运输安全委员会、美国联邦航空局、波音公司、CFMI发动机制造厂的专家作为观察员。 252号飞机07时17分从广州起飞,航线飞行高度7000米。07时41分进入桂林指挥区。07时42分,飞机报告预达桂林时间07时55分。07时46分,飞机报告高度4500米,距桂林机场25海里。07时50分45秒,飞机请求高度2100米通场加入三边,塔台回答“可以”。07时50分49秒,飞机回答明白,此后便失去联系。根据飞机记录器判断,失事时间大约在07时52分04秒。 根据调查情况,机组的技术状况是胜任该次飞行任务的,身体也处于良好状态。72小时之内没有生病、服药、饮酒,也没有其他问题。 查阅有关技术资料,从11月20日起,该机右发自动油门反应迟缓,

虽经检修,但未能彻底排除。 撞击点海拔520米。从撞击痕迹判断,飞机是呈接近90°的右坡度侧着撞山的,机头朝向230°~250°,飞机粉碎,散落物在撞击方向的前面和右侧。当时现场失火,地面杂草被烧,但一些树木烧得不严重。 残骸搜集工作比较困难。由于是撞击后粉碎性裂解,大部分残骸已找不到或流失,只找回一小部分,其中有驾驶舱挡风玻璃和机身结构小碎片,以及一些发动机零件。 数据记录器找到,但保护壳体被撞裂,记录磁带断开,断口处有被烧焦痕迹;话音记录器没有找到。 调查组沿飞机失事前的航迹,走访了11个点的近40名目击者,他们对飞机失事前的状况的描述各有所异,不便引以为证。 当天广州至桂林航路为层积云和高积云,云底高1500米,没有危险天气现象;桂林机场8点钟天气实况为:8/8层积云,云底高1900米,能见度大于10公里,无降雨和其他天气现象。 经调查,失事前飞行指挥相通讯导航设备运转正常。

世界重大环境污染事件

世界重大环境污染事件 大家知道吗,20世纪以来,人类的环境污染事件日益增多,每一闪重大污染都给人类带来了血的教训。 1、1930年马斯河谷烟雾事件 1930年12月15日发生在比利时的马斯河谷烟雾事件是世界有名的公害事件之一。马斯河谷是比利时境内沿马斯河旁一段长24公里的河谷地段。这一地区中部低洼,两侧有百米的高山对峙,使河谷地带处于狭长的盆地之中。马斯河谷地区是一个重要的工业区,建有3个炼油厂、3个金属冶炼厂、4个玻璃厂和3个炼锌厂,还有电力、硫酸、化肥厂和石灰窑炉。1930年12月1日到5日的几天里,河谷上空出现了很强的逆温层,致使13个大烟囱排出的烟尘无法扩散,大量有害气体积累在近地大气层,对人体造成严重伤害。一周内有60多人丧生,其中心脏病、肺病患者死亡率最高,许多牲畜死亡。这是20世纪最早记录的公害事件。 2、1943年洛杉矶光化学烟雾搴件 洛杉矶位于美国西南海岸,西面临海,三面环山,是个阳光明媚,气候温暖,风景宜人的地方。从20世纪40年代初开始,人们就发现这座城市—改以往的“温柔”、变得“疯狂”起来。夏季,该市250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下引起化学反应,形成浅蓝色烟雾,使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件,前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死,后者使全市四分之三的人患病。 年美国多诺拉烟雾事件 1948年10月26日至31日,位于美国宾夕法尼亚州的多诺拉小镇,由于小镇上的工厂排放的含有二氧化硫等有毒有害物质的气体及金属微粒在气候反常的情况下聚集在山谷中积存不散,这些毒害物质附在悬浮颗粒物上,严重污染了大气。人们在短时间内大量吸入这些有害的气体,引起各种症状,全城14000人中有6000人眼痛、喉咙痛、头痛、胸闷、呕吐、腹泻,20多人死亡。 4. 1952年伦敦烟雾事件 1952年12月5 日至8 日发生于英国伦敦市。当时,英国几乎全境为浓雾覆盖,温

【5.7】16年前的今天发生在中国的一场离奇空难

【5.7】16年前的今天,发生在中国的一场离奇空难 今天是2018年5月7日 这是馒头说第254 篇文章 在过去的文章中,其实写过好几篇关于空难的文章 写的过程和写之后,都会觉得挺难受的 原本今天不想再写一场空难的 但实在是因为这场空难在当时引起的反响太大 因为它的事故原因,甚至到现在都还有人怀疑【今日由头】2002年5月7日大连“5.7”空难 1 2002年5月7日,晚上9点半左右,姜连英接到了一个电话。 姜连英是当时中国北方航空公司的总经理,这个在晚上打来电话,让他心里有不安的感觉。 果然,电话那头的下属告诉他:公司的一架飞机在天上出事了,客舱着火。 姜连英抄起手机就冲出家门,开车往公司赶。坐进车里才发现,自己穿的还是睡衣。 车开到半路,手机又响了: “飞机不行了,是—等……”(注:指一等事故,机毁人亡) 在此之后,姜连英了解到了整个事件的大概情况:2002年5

月7日21时32分,大连周水子机场接到当时在傅家庄上空的北方航空公司由北京飞往大连的“MD-82”型客机(航班号CJ6136)报告,称机舱失火,此后飞机便与机场失去联系。21时40分左右,飞机坠落在北纬38度57.063分,东经121度39.941分的海面上。经核实,机上有旅客103人,机组人员9人。全部遇难。 坠机的客机国际民用航空器注册号B-2138,是美国麦道公司生产的第1702架DC-9系列机,也是由中国(上海)组装的第23架MD-82。1991年7月21日交付中国北方航空公司使用。在它短短的11年服役时间里,在1993年遭遇过2次劫机,最终在2002年5月7日坠毁。 2 这场空难,就是当年著名的大连“5.7空难”。 空难发生后,伴随着营救和打捞工作同时展开的,是事故原因的调查。 “5.7空难事故处理小组”迅速成立,担任副组长的国家安全生产监督管理局副局长闪淳昌做出承诺: “空难处理小组将向国务院提交实事求是的、经得起历史考验的调查报告。并在此基础上,对有关的责任者进行严肃处理。”国务院应急管理专家组组长闪淳昌 但是,这份最终的事故调查报告,却让外界足足等了7个月。2002年12月7日,在不少人都已经多少淡忘了这场空难之

全国十大环境污染事件

全国十大环境污染事件 (一)四川沱江特大水污染案,3人被判环境监管失职罪 2 004年2—4月,四川川化股份有限公司将工业废水排入沱江干流水域,造成特大水污染事故,给成都、资阳等5市的工农业生产和人民生活造成了严重的影响和经济损失。经农业部长江中上游渔业生态环境监测中心评估,仅天然渔业资源损失就达1569万余元。 9月9日,成都市锦江区法院分别对涉及沱江水污染事故的被告人何立光、吴贵鑫、李俭等重大环境污染事故案和被告人宋世英、张明、张山等环境监管失职案做出一审判决。相关责任人最高获刑5年,处罚金人民币4万元。 (二)浙江东阳画水镇化工污染,引发恶性群体性事件2005年4月10日,浙江省东阳市画水镇爆发大规模冲突。东阳市政府将数家化工厂、农药厂迁到当地建成“化工工业园”。据农民投诉,自从化工厂迁入后,环境严重污染,稻田不生,山林被“毒死”。农民因不满化工厂污染环境,占据化工厂,与入厂警察发生冲突,致数十人被打死,逾千人受伤,遭推翻或破坏的警车多达数百部。 (三)松花江特别重大水污染责任事件,12人受到党纪、政纪处理 2 005年11月1 3日,中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司双苯厂硝基苯精馏塔发生爆炸,引发松花江水污染事件。 国务院事故及事件调查组认定: 中石油吉林石化分公司双苯厂“11.13”爆炸事故和松花江水污染事件是一起特大生产安全责任事故和特别重大水污染责任事件。污染事件的主要原因: 一是吉化分公司及双苯厂对可能发生的事故会引发松花江水污染问题没有进行深入研究,有关应急预案有重大缺失。二是吉林市事故应急救援指挥部对水污染估计不足,重视不够,未提出防控措施和要求。三是中国石油天然气公司和股份公司对环保保护工作重视不够,对吉化公司环保工作中存在的问题失察,对水污染估计不足,重视不够,未能及时督促采取措施。四是吉林市环保

中国民航飞机事件空难历史

中国空难 1982年4月26日下午中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。 1982年12月24日,一架伊尔-18B在从长沙飞往广州时,在广州白云国际机场失火,机上人员:旅客58人,机组人员11人,其中旅客25人罹难。 1983年9月14日,一架三叉戟型号飞机在桂林奇峰岭军民两用机场滑行过程中,与一架空军轰六飞机相撞。机上人员:机组6人旅客100人,其中旅客11人遇难。 1985年1月18日,济南复飞坠地空难。飞机进行复飞操作时处置不当,因失速坠地。机上人员:机组7人旅客34人,其中机组7人,旅客31人遇难。 1988年1月18日,中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁,108人遇难。 1988年8月31日,三叉戟香港着陆冲入海中意外。飞机偏离跑道中心线,即将落地前右机翼外侧与引导灯柱相撞,右起落架机轮与机场护堤相撞。机上人员:机组11人,旅客78人,其中机组6人,旅客1人共7人遇难。 1988年10月7日,山西航空IL14临汾坠机意外。飞机机械故障,但14个固定座位却挤上了44名旅客,严重超载。机上人员:机组4人,旅客42人,造成机组4人,旅客38人,地面2人共44人遇难。

1989年8月15日,东方航空AN24虹桥起飞意外。在上海机场起飞离地过程中,右发动机突然停车。机上人员:机组8人,旅客32人,其中机组6人,旅客28人共34人遇难。 中国飞机失事记录盘点我国飞机失事记录中国空难事件(图) 1989年9月28日,中国民航飞行学院四分院(今绵阳分院)一架TB—20型8914号飞机在四川绵阳机场训练飞行,起飞上升过程中不幸失事。4名机组成员中有3人遇难,1人受重伤,飞机报废,造成一等飞行事故。 1990年10月2日,北京亚运会期间,一架从厦门飞往广州的厦门航空公司的波音737飞机在起飞后遭到劫持,在白云机场迫降时,接连撞上停在机场跑道上的一架波音707和一架波音757,最终导致128人死亡,三架飞机报废。 1992年7月31日,中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道,在距机场约600米处失事。107人死亡,19人受伤。

世界上发生过那些严重的环境污染事件

世界上发生过那些严重的环境污染事件? 环境之最 1.城镇空气污染最重的时候 城镇大气污染的程度,与季节气候及每天人们的生活活动有关,一般是夏、秋两季,空气最清洁污染最轻,冬季和春季的头两个月空气污染最重。一天中,中午和下午空气较清洁,早晨、傍晚和晚上空气污染较重。其中晚上7点和早晨7点左右为污染高峰时间。当地面温度高于空气温度时,天空中形成逆温层,象一个盖子一样压在地面上,各种污染物不易扩散。一般在晚间和冬春季逆层较厚,影响地面污浊的空气稀释和扩散,因此空气污染最重。 2.室内空气污染最为严重 环境专家们公认,室内空气污染比室外严重。 据加拿大一个卫生组织对影响人体健康的一些新问题进行调查,结果显示,有68%的病因是由于室内空气污染引起的。室内空气污染的重要来源是人体污染,人可以排出25种有毒物质,成人每小时呼出25升二氧化碳,人体的排汗、排气、不洁的衣物食物也会造成室内的污染。少数人吸烟也是室内污染很重要的因素。 现代化的室内装饰,人造板、胶合板、壁纸、各种涂料、化纤地毯等,都会释放出醛、苯、酚类有害气体。室内办公设备及家用电器,也会形成严重的室内污染。据德国专家指出,电视机的“放毒”现象必须引起警惕。厨房内煤气、液化石油气、燃煤、也会产生大量的烟尘、油烟、一氧化碳和氮氧化物。美国环保科学家发现有11种有毒化学物质浓度高出室外,其中6种是致癌物质。 3.世界上铅污染最严重的城市 原联邦德国西部的施尔贝格市,是世界上遭受铅污染最严重的城市。施托贝格本来是一座风景优美的城市,近年来逐渐发展成为欧洲重要的有色金属冶炼基地。该市年产80000吨铅,由于公害防治设施不足,每年有18吨铅和400公斤镉的粉尘落在人、畜身上和各种农作物上,从而使整座城市受到严重的铅污染。据测定,假若居住在这座城市的人一顿饭吃下本地产的土豆和蔬菜各200克,就等于同时吞下约100微克的铅,其剂量大大超过了世界卫生组织规定的不超过70微克的限度。 4.世界上毒性最大的地方

中国空难全记录

中国空难全记录(1982—2004年) 1.1982年中国民航三叉戟阳朔撞山空难 时间:1982年4月26日 地点:广西阳朔 飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德·哈维兰公司(现英国宇航公司)制造 飞机注册号:B-266/中国民航广州管理局 机上人员:机组8人,旅客104人 执行航班:3303航班广州--桂林 伤亡情况:全部遇难 事故简介:在向桂林奇峰岭机场进近过程中,失去控制,于16:45猛烈撞击阳朔附近的崩山粉碎性解体,原因不详。 2.1982年中国民航IL18广州事故 时间:1982年12月24日 地点:广州白云机场 飞机状况:IL18B/前苏联伊留申航空设计局1959年制造 飞机注册号:B-202 机上人员:机组11人,旅客58人 执行航班:长沙--广州 伤亡情况:旅客25人遇难 事故简介:在广州机场五边进近飞行时,客舱冒烟,机组判断为电器起火,切断总电源,飞机落地采用紧急刹车,在联络道口处将飞机成功停稳,旅客开始从前舱门放下的工作梯开始撤离,但撤到第11名旅客时,舱内烟雾变浓,随后转为明火,大火最终在1小时后扑灭,飞机完全报废。 原因分析: 1.旅客在机上吸烟,不慎将烟头掉入地板,引起失火。 2.机长处理、配合不当,未判明火源,正确处置,并向塔台报告。 3.广州机场消防队只有一人值班,其余人员均去吃饭,致使飞机在地面发生大火后10分钟才到达现场。 3.1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故 时间:1983年9月14日 地点:广西桂林 飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德·哈维兰公司(现英国宇航公司)制造 飞机注册号:B-264/中国民航广州管理局 机上人员:机组6人,旅客100人 执行航班:桂林--北京 伤亡情况:旅客11人遇难 事故简介:在桂林奇峰岭军民两用机场滑行过程中,与一架空军轰六飞机相撞。原因分析:民航调度未按规定事先向军方申请滑行,同时军方轰六飞机违反滑行规定,处置不当,在已发现前方民航飞机的状况下,以60公里的时速高速滑行。

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