土方路基施工专项施工方案
土石方工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，主要包括场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填等施工内容。
工程总占地面积约XX平方米，总建筑面积约XX平方米。
设计使用年限为50年。
为确保工程质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 原始地貌地形原始数据（第三方测绘公司测量）；2. 设计总平面规划布置图；3. 建设、设计、监理单位相关要求；4. 国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范；5. 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）6. 《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）7. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）8. 《工程测量验收规范》（GB50026-2007）9. 省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。
三、编制原则1. 严格执行现行的施工规范和验收标准，结合本工程项目的特点，坚持实事求是，因地制宜，依据本公司的施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。
2. 根据施工实际需要，安排划分施工段进行施工，配置相关机械设备，从实质上缩短工期，提高施工效率。
3. 重视安全生产，确保施工过程中人员、设备、材料的安全。
4. 严格控制施工成本，降低工程造价。
5. 注重环保和文明施工，保护施工现场环境。
四、施工方法1. 土石方开挖：采用机械开挖，人工配合清理，确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合设计要求。
2. 基坑支护：根据实际情况，采用土钉墙、锚杆支护、挡土墙等支护措施，确保基坑安全稳定。
3. 地基处理：采用换填、压实、加固等处理方法，确保地基承载能力满足设计要求。
4. 路基填筑：采用分层填筑、压实、平整等方法，确保路基质量。
5. 基坑回填：采用分层回填、压实、平整等方法，确保回填质量。
五、安全生产及文明施工1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员安全。
路基土石方专项施工方案
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。
（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。
（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。
（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。
（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。
（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。
3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。
（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。
（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。
（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。
（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。
（2）按照设计要求，进行路基基层施工。
（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
土方工程专项施工方案(最新5篇)
土方工程专项施工方案（最新5篇）一、工程概况工程名称：建筑地点：本工程有开挖工作量，需使用工程机械，需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2、根据工程情况，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。
二、土方开挖1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。
2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。
挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.05m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑度凹凸不超过0.8m。
基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。
人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。
机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。
雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方。
弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘保持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。
挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时，与有关人员研究及时处理。
达到设计要求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。
3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。
挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。
挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报，并进行探查处理。
三、土方回填为了保证地基不受侵扰，在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填，但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。
土路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市，全长10公里，路基宽度为32米，设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分，为确保工程质量、进度和安全生产，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立土路基施工项目部，明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
（2）制定施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备（1）土料：选用当地优质土，经过试验，确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
（2）砂石料：选用当地优质砂石料，经过试验，确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
（3）水泥：选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
（4）外加剂：选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖。
（2）推土机：用于土方平整。
（3）压路机：用于土方压实。
（4）洒水车：用于土方洒水。
（5）装载机：用于土方装运。
（6）测量仪器：全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备（1）施工人员：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员。
（2）技术培训：对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖（1）根据设计图纸，确定土方开挖线。
（2）采用挖掘机进行土方开挖，开挖过程中注意保护路基边坡，防止塌方。
（3）土方开挖后，及时进行清理，确保路基表面平整。
2. 土方填筑（1）土方填筑前，先进行基底处理，清除垃圾、杂物等。
（2）根据设计要求，分层填筑土方，每层厚度控制在20-30cm。
（3）填筑过程中，采用推土机进行平整，确保路基表面平整。
（4）土方填筑后，进行压实，采用压路机进行碾压，压实度达到设计要求。
3. 土方压实（1）采用压路机进行土方压实，压实遍数根据土质、压实度要求确定。
（2）压实过程中，注意观察路基表面，发现松散区域，及时进行返工处理。
4. 路基养护（1）路基填筑完成后，进行洒水养护，保持路基湿润。
路基土石方施工方案
路基土石方施工方案一、施工原则1、在路基土石方施工前要做好充分的准备工作，首先要校核图纸，恢复定线，加密水准点和导线点，用全站仪测中边桩坐标，放出中边桩，再用水准仪测高、皮尺量距或采用全站仪测量的方法测量横断面数据，并绘制准确的横断面图。
再根据计算的交点数据，现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、弃土场的具体位置，标明其轮廓，请监理工程师检查批准后再开工。
2、同时根据我标段所作的土方调配方案，确定取土区，对取土区准备用做填料的土按规范要求取土样进行土工试验，测定其最大干容重，最佳含水量及土壤颗粒分析，土的天然含水量，液塑限及CBR值。
3、在路基施工前，还应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土。
对防碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，也在施工前进行砍伐或移植。
清除垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树木等，堆放在废土场。
二、排水1、在潮湿或水田地段填筑路堤时，将在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，或按监理工程师的指示进行施工。
在护坡道外侧的排水沟，将按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入。
2、在有大片低洼积水地段填筑路堤时，将先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外，并晾晒湿土，再进行填筑与压实。
3、在路基填筑前还应做好临时排水措施，与永久排水设施相结合，排走的雨水，不得流入农田、耕地；亦不能引起水沟淤泥和路基冲刷。
二、路基的基底处理1、清理场地：对路基范围内的树木、树根、灌木、垃圾、草皮、表土等不适宜材料予以清理。
2、填前压实及软基处理：对现有地面进行翻松30cm再压实，如果压实过程中出现“弹簧土”，则应对其进行翻开晾晒，如果遇到淤泥质土，则视其深度分别做如下处理：3、淤泥深度在3m以内，清除全部淤泥，然后换填透水性良好、易于压实的砂性土。
4、淤泥深度在3-5m,先清除上部淤泥，然后进行抛石，设置砂石滤水层处理。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案路基土石方工程施工方案1. 项目概述路基土石方工程是道路建设中的重要环节，旨在确保道路的稳定和结构的承载能力。
本施工方案旨在详细说明路基土石方工程的施工步骤、材料选用、施工方法等内容，确保施工的质量和安全。
2. 工程前期准备2.1 资料准备进行路基土石方工程前，需准备路基设计图纸、工程量清单、施工规范等相关资料。
2.2 原材料选用根据设计要求和工程量清单，选择合适的土石方材料，包括填料、回填土、砂石等。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工开始前，需清理施工区域，包括清除杂草、移除障碍物等。
3.2 开挖路基按照设计要求，进行路基的开挖，确定路基的宽度和高度。
3.3 填充和夯实将选用的填料、回填土进行逐层填充，每层厚度不超过30cm，并利用夯实设备进行夯实。
3.4 边坡处理根据设计要求，对边坡进行处理，包括修整、抹平等。
3.5 排水系统建设在路基施工过程中，建设排水系统，包括设置排水沟、管道等，确保路基排水畅通。
4. 施工方法和工艺4.1 开挖方法根据土壤类型和地质条件，选择合适的开挖方法，如机械开挖、手工开挖等。
4.2 填充方法采用逐层填充的方法进行土石方填充，每层填充后进行夯实，确保填充质量。
4.3 边坡处理方法根据边坡高度和土壤稳定性，采用坡度修整、抹平等方法进行边坡处理。
4.4 排水系统建设方法按照排水设计要求，选择合适的排水系统建设方法，包括挖沟、敷设管道等。
5. 质量控制5.1 原材料检验对选用的填料、回填土等原材料进行检验，确保符合设计和规范要求。
5.2 施工过程监控在施工过程中，进行施工质量的监控，包括填充层厚度、夯实强度等。
5.3 检测和验收施工完成后，进行路基土石方工程的检测和验收，确保施工质量合格。
6. 安全措施6.1 施工人员安全培训施工前，对施工人员进行安全培训，确保其熟悉施工操作规程，掌握安全防护知识。
6.2 安全设施设置在施工现场设置合适的安全警示标志、安全防护设施，确保施工过程中的人员和设备安全。
土方路基分项工程施工技术方案
土方路基分项工程施工技术方案土方路基分项工程是指在道路建设过程中进行的土方开挖、回填和坑高填筑等工作。
其施工技术方案应根据具体工程情况进行综合分析和设计，确保施工过程的安全、高效和质量。
以下是土方路基分项工程施工技术方案的一般内容，供参考。
一、工程概况1.1工程位置及用途：详细描述工程所在地点和道路的用途，如公路、铁路等。
1.2工程规模：包括设计路基宽度、路基高度、路堤和路基长度等。
1.3施工期限：按计划列出工程施工周期。
二、工程条件2.1土质条件：描述土质类型、含水量、密实度和坚硬程度等。
2.2气候条件：列出当地的气候特点，如降雨量、温度变化等。
三、施工方法3.1开挖土方：根据路基纵、横断面图设计合理的开挖方案，包括开挖道路纵断面、横断面的几何形状和坡度等，确定开挖顺序和深度。
3.2土方回填：根据设计要求和土质条件选择合适的回填材料和压实方法，保证路基的稳定性和承载力。
3.3坑高填筑：如果需要进行坑高填筑，根据设计要求选择适当的填筑材料和方法，保证填筑的均匀性和密实度。
3.4排水处理：根据工程情况确定路基的排水方案，包括设置排水沟、排水管道等排水设施。
四、施工步骤和安全措施4.1施工步骤：依次列出土方开挖、回填和坑高填筑的施工步骤，包括清理场地、测量定位、挖土、回填和压实等。
4.2安全措施：列出施工过程中的安全注意事项和防护措施，包括施工人员的安全教育、施工场地的安全防护、设备的安全使用等。
五、施工设备和材料5.1施工设备：列出所需的各类施工设备和工具，如挖掘机、推土机、压路机等。
5.2施工材料：列出所需的各类施工材料，如砂土、石子、填筑土等。
六、质量控制6.1施工工艺：描述土方路基工程各个施工工艺的审查和验收标准。
6.2监理要求：明确监理单位的职责和权利，以及监理过程中的检查和验收要求。
七、施工进度计划和资源配置7.1施工进度计划：根据工期和工程量制定施工进度计划表，包括各项工作的开始和完成日期。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案一、工程概况该工程道路的基础土石方工程，包括路基填筑、挖方、填方、夯实等工程内容。
工程总长度为xxx米，宽度为xxx米。
根据设计要求，施工者需按照相关规范和要求进行施工，确保工程质量和进度。
二、施工准备1.确定施工人员配备和工作岗位，并进行相应的技术交底和安全教育。
2.采购所需的施工设备和材料，包括挖掘机、装载机、卡车、压路机、水泥和砂石等。
3.准备施工图纸和技术规范文件，并进行认真研读和理解。
4.建立施工现场的安全警示标识和围挡，并确保施工现场的安全通畅。
5.检查并确保施工设备的正常运行状态，做好维护和保养工作。
三、施工方法1.挖方工程（1）确定挖方范围和深度，按照设计要求进行挖方。
（2）采用挖掘机进行挖方作业，根据设计要求进行挖方削坡。
（3）在挖方完成后，对挖方坡面进行清理和修整。
2.填方工程（1）确定填方范围和填方高度，按照设计要求进行填方。
（2）采用装载机进行填方，将挖出的土方进行填充，并进行合理的压实。
（3）填方过程中，需要定期对填方进行水分调节和压实检测，确保填方质量。
3.夯实工程（1）采用压路机进行夯实作业，将填方土进行均匀夯实。
（2）根据设计要求，分层夯实，并定期进行压实检测，确保夯实质量。
（3）对填方土进行充分的夯实，确保填方的稳定性和承载力。
4.其他工程（1）对交叉路口和转弯处进行特殊处理，确保路基的平整性和安全性。
（2）根据设计要求，对路基进行边坡和边沟的处理，确保排水畅通。
（3）根据设计要求，进行路面的预留处理，为后续铺设路面做好准备。
四、施工安全措施1.施工人员必须穿戴好安全防护装备，并进行相关技术交底和安全教育。
2.施工现场设置安全警示标识和围挡，确保周边人员的安全。
3.对施工设备进行定期维护和保养，并确保其正常运行状态。
4.定期检查施工现场的安全情况，及时排除安全隐患。
5.对施工过程中的危险地点和高风险环节进行特殊安全措施和警示。
6.监测施工现场的气象条件和地质条件，及时调整施工计划和措施。
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合肥东部新城基础设施建设二期BT项目（佳木路、瑶岗路、规划一路-得心路）工程China Pacific Construction Group CO.,LTD.土方路基专项施工方案合肥东部新城基础设施建设二期工程项目部2013年3月目录一、工程概况 (1)二、施工组织 (1)三、施工工期 (2)四、施工方案 (2)1、土工试验 (2)2、测量放线 (2)3、清表处理 (3)4、软土地基处理 (3)5、土方路基开挖 (4)6、路基填方 (8)7、纵、横向填挖结合段路基施工 (10)8、6%石灰土路基施工...............• (10)9、台背回填• (11)10、临时排水设施 (12)11、路基施工应注意事项 (12)五、工程质量保证体措施 (13)六、安全保证措施 (15)七、环境保护措施及文明施工保证措施 (17)附表：一、土方路基施工组织机构框图 (19)二、土方路基施工进度计划横道图 (20)施工技术方案一．工程概况合肥东部新城基础设施建设二期工程位于肥东县。
瑶岗路道路全长3522m，道路红线宽60m，横断面布置为双向6车道，中央绿化带宽8M+主路车行道宽11.5m×2+辅道宽7m×2+主辅路分隔带宽3.5m×2+人行道宽4m×2。
清表土方：244829m3，挖一般土方79969m3，清淤泥：55994m3，填方：486600.5m3，余方弃置：333082m3。
佳木路北起得心路，南至瑶岗路，全长1.020km，道路红线宽60m，横断面布置为双向8车道，中央分隔带5m+机动车道总宽15.5×2=31m+非机动车道宽4.5×2=9m+人行道宽4×2=8m+机非分隔带3.5×2=7m。
挖一般土方：70044.7m3，路基填方：56238.7m3，余方弃置：70364.7m3。
西大路建设工程（规划一路-得心路）道路桩号：路西14+27.709(路东14+64.060)-23+85.908，全长940.023m。
挖一般土方：110701.76m3，填方：117598.53m3，余方弃置：120207.4m3。
二、施工组织项目部对全标段路基工程统一管理，根据工期要求、工程规模情况，按照施工任务及施工能力，本工程拟投入两个路基土方施工队负责组织实施。
根据任务及施工进度要求，配备施工及管理人员共15名，其中高级工程师1人，工程师 3人，助工3人，技术员8人。
在项目经理部的统一指挥协调下进行本工程施工，组织机构如下：（详见附图:土方路基施工组织机构框图）土方机械依据本工程需要，通过优化组合优先调配挖掘机18部，推土机6部、平地机3部、压路机12部，自卸车40部，按进度计划分别调入。
路基一队：负责瑶岗路和佳木路段路基施工。
路基二队:西大路段路基施工。
三、施工工期根据本合同段工程的施工特点和现场施工条件，我标段将组建强有力的现场项目经理部和专业施工队伍，投入先进的施工机械设备，合理安排工期，科学管理，按照实施性施工组织设计的要求完成路基土方的施工任务。
路基土方的计划工期为：2013年3月20日~2013年8月20日,共计：153天。
详见附表：土方路基施工进度计划横道图。
四、施工方案1、土工试验对路基原状土及各种填筑材料进行土工试验，在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土质变化时取样，按土工试验规程规定的方法进行颗粒分析、含水量、密度、液限、塑限、承载比（CBR）试验和击实试验以及有机含量和易溶盐含量试验等。
施工中对压实度的检测，根据填料的不同，分别以灌砂法、核子密度仪法、环刀法等随机检测。
2、测量放线(1) 测量仪器设备经检测鉴定合格后使用，其精度要达到设计要求。
(2)控制测量a. 利用设计和施工加密导线控制点进行施工控制，所有测量控制点经常进行校核，以防有误。
b. 建立施工测量复核制度和关键工序控制程序。
路基填挖方施工除分部施工自身须坚持复核制度外，项目经理部测量主管根据施工和验收层位定期进行全面复核。
每层必须经过测量主管复核无误后方可进行。
(3)利用全站仪，采用坐标法进行施工放样、复测、验收测量。
采用水准仪进行高程测量控制。
(4)路基开工前，全线测量现状地面高程，根据路基设计高程及地面高程施放路基中线、边线（挖方开口线），填方路基填筑宽度每侧宽出设计宽度50cm。
3、清表处理根据勘察报告，第①层杂填土、第①1层淤泥及淤泥质土，该两层土工程性质差，要全部清除。
清表施工时，人工配合推土机将路基填筑范围内表层杂土沿路基纵向攒土，路基红线范围内的树木，开挖前首先进行伐树，挖除树根、坑穴填平夯实、清除表土，并将表土运至指定弃土场，以备临时用地复耕。
4、软土地基处理（1）不良地基处理根据地质勘察报告，肥东县粘土普遍为膨胀土，且本工程路段鱼塘、水塘较多，具体处理措施为：①对清表后填土高H＞80cm的路段：a.瑶岗路和佳木采用6%灰土回填至路床标高；b.西大路先用素土换填至路床下80cm处，再用80cm6%石灰改良土换填至路床顶。
②对清表后填土高度H≤80cm的路段：a.佳木路对路床进行翻挖掺灰处理，机动车道路床下超挖80cm，非机动车道及路床以下超挖40cm，回填6%灰土至路床标高；b.瑶岗路对路床进行翻挖掺灰处理，机动车道路床下超挖80cm，回填6%灰土至路床标高；③西大路当路床底位于③层粉质粘土层路段时：a.翻挖至路床下120cm处，用40cm的山皮石换填至路床下80cm处，再用80cm6%石灰改良土换填至路床顶。
b.非机动车道、人行道部分：填方高度＞20cm路段，先采用素土换填至路床下20cm，再采用6%石灰改良土换填至路床顶；填方≤20cm路段及挖方路段，先翻挖至路床下20cm处，再采用6%石灰改良土换填至路床顶。
（2）沟塘段路基处理在施工用地范围内的苇塘沿边线用草袋装土围堰，用水泵将围堰范围内水抽干，水排至路基外。
排水后，在原地进行清淤处理，采用挖掘机挖除淤泥，淤泥必须清除干净无残余，清除物装入自卸车运至弃土场。
清淤后基底整平，回填砂砾50cm，碾压密实，然后采用6%灰土回填至路床底，以上及路床同步施工。
（3）高填路堤处理高填方段路堤沉降根据设计及规范规定进行处理，高填方段路堤超填厚度根据设计及试验来确定，并通过施工期的沉降观测进行确定。
（4）坑洞处理标段内路基范围内有多处窑洞，根据设计要求，坑洞采取大开挖后再进行填埋夯实处理夯实厚度15cm，填土夯实度大于92%。
（5）竖井处理竖井做填埋处理，采用天然砂砾填筑。
填埋前清理穴壁，铲除松土，将基底夯实，竖井分层夯实厚度为15厘米，自周边向中心处逐步夯实，压实度大于90%。
路基范围内竖井填埋要高出竖井深度30厘米，高出地面部分用土填筑，压实度大于95%。
路基范围内的竖井填埋至路床底，以上及路床同步施工。
填埋施工时注意人身安全。
5、土方路基开挖在路基开挖前，认真计算路床标高，测量放线，并标明挖深，在路基范围内边缘钉出1m控制桩。
现场实地调查，了解地下设施，各种管线的种类、尺寸、位置、走向、高程，不清楚处或重要的管线应请所属单位派人员协助调查和施工监护，以确保施工安全，地下设施不受损伤。
由于本工程征地边线富余量较小，根据现场实际情况，及施工图纸开挖土方量的多少，拟采用超半幅施工的开挖方式，将超半幅开挖的可利用土堆在未开挖的少半幅上，然后对开挖面进行处理或回填，施工完成后，开挖剩余少半幅。
（1）路基土方开挖采用挖掘机开挖，挖出的可利用土方运至填方区用于路基土方填筑，非利用土方运至弃土场。
采取分层开挖的方法开挖，以利于固定路基填筑材料和压实度检测。
土方开挖自上而下进行，不得乱挖或超挖,严禁掏洞开挖。
（2）开挖中发现土层性质有变化，修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。
作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。
（3）开挖深度接近路床设计标高时，不准超挖，以利于路床的施工。
监理工程师和设计代表以及业主认定确实需要超挖换填时，再将原状土挖除后换填透水性材料。
（4）路基挖方及村道相交的留足长度不挖，保证附近居民生活及交通，待改路工作完成后，再进行开挖。
开挖时在村道两侧设置护栏，夜间设警示灯，保证行人安全。
（5）路基土方随开挖随修整边坡，根据设计图纸要求的边坡坡率进行修整，使边坡坡面直顺、平整。
路堑边坡为1:1。
（6）机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
（7）严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。
需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合下表：（8）当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖，路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使分层有独立的出土道路和临时排水设施。
以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。
不适用路基填筑或路基填筑剩余的材料，按指定的弃土场位置，予以废弃。
（9）挖方边坡不宜一次挖到设计位置，沿坡面留30cm厚,待雨季过后再整修到设计坡度。
（10）路基挖方施工过程中，对图纸未示出的地下管线，缆线和其它构造物进行保护。
发现有文物或其它特殊情况，立即报告有关部门。
（11）挖方路基施工工艺见下图。
挖方路基施工工艺6、路基填方根据设计图纸，填方边坡坡率采用1：1.5，路基填筑采用分层填筑，每层松铺厚度不大于30cm，路基填筑宽度每侧宽出填筑设计宽度50cm，压实度不小于设计宽度，最后削坡。
严禁路基填土宽度不足时路基和边坡采用浮土挷宽，或自上而下倒土，松坡拍平。
A、土方路基（1）土方路基填筑土源为挖方路基挖出的可利用土方或者取土场取土，填筑前进行土工试验，合格后方可使用，土方按就近利用原则，由自卸车自挖方路基运至填方路基，按松铺厚度30cm控制布土间距，现场设专人指挥卸土。
（2）根据地形情况的不同分别采用水平填筑法或纵向分层填筑法两种形式，水平分层填筑法，按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，需经压实符合规定后，再填筑上一层。
纵向分层填筑法，当原地面纵坡大于12%的路段，沿纵坡分层，逐层填压密实，采用机械碾压，分层最大松铺厚度不应超过30cm，最小压实厚度不小于12cm。
（3）卸到路基上的土方用推土机摊铺，用平地机刮平，压路机初压，初压采用静压，再用平地机刮平，压路机振动碾压密实，碾压时，自路基边缘向中央进行，碾轮每次重叠20cm，碾压5～8遍，直到无明显轮迹且经试验达到压实度要求后，再进行上层土填筑。
碾压前控制其填料含水量在最佳含水量，或略低1%～2%，以利于压实。
当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施，洒水可采用取土场内提前洒水闷湿和在路堤内洒水搅拌两种方法；当填料含水量过大时，可采用取土场内挖沟槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，或将填料运至路堤用旋耕耙摊铺晾晒，使土壤含水量达到最佳含水率时，进行碾压。