铁路机械安全保证措施
铁路大机捣固安全措施
铁路大机捣固安全措施一、工程概况按照沈阳铁路局计划，2022年11月26日至11月30日，大型捣固车需经甘旗卡站进入甘库线、甘库疏解线捣固作业。
二、安全措施（一）人员保障措施1、人员进入施工现场前，必须进行安全教育和培训。
主要为项目部对所有临营业线施工人员的安全教育培训。
内容包括：现场的安全管理规定细则；工程基本情况和必须严格遵守的安全事项，工作性质及范围，必要的安全知识等。
2、认认真真的做好安全技术交底工作工程开工之前，工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求。
施工过程当中，现场管理人员应按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法。
（二）机械设备保障措施大型机械进入既有线保护区施工，在站内要与车务部门签订安全协议。
坚持一机一人防护制度，即只要有大型机械施工的地方，就有专人进行现场指挥、防护，确保机械不侵限，不占道，不破坏既有设备或管线。
（三）其他保证错1、严格遵守《技规》《行规》《安规》《线路和轨道施工规范》《施工方案》《设计文件》及沈铁总发[2009]75号、沈铁工发[2009]112号文件等有关规定，严格组织施工。
2、工程列车及轨道车在车站停留及调动，由甲方提前向车站值班员提出调动计划。
作业后设置好防溜枕木。
3、工程列车及轨道车在车站停留及调动时，如果车站需要，我方需派驻站联络员，驻站联络员及其他联系工作人员在信号楼（运转室）须服从车站有关规定。
4、工程列车及轨道车进入施工地点和返回车站按车站指令办理，工程列车及轨道车由施工地点返回站内时凭借进站信号、引号信号或引导手信号进站。
5、工程列车及轨道车在站内停留时，司机不得离开，并保证能与车站随时联系，听从车站值班员指挥，车站值班员在占线板上明示，工程列车及轨道车在站内停留时，必须按照相关规定配备防溜用具，必须按《站细》规定采取防溜措施，防溜措施的采取和撤除由施工单位负责。
临近既有线铁路施工安全的技术保证措施
临近既有线铁路施工安全的技术保证措施首先，保证施工现场安全是关键。
在施工现场周围设置防护栏杆和警示牌，引导行人和车辆绕行施工区域。
人员进入施工现场必须进行安全培训，佩戴个人防护装备，并遵守相关的安全规章制度。
其次，要确保施工设备和机械的安全。
对施工设备和机械进行定期检查和维护，确保其正常运行和安全性能达到标准要求。
在使用过程中，要对设备和机械进行合理布置，确保不会对既有线造成伤害。
另外，要加强施工人员的安全管理。
组织人员进行专业培训，提高其安全意识和操作技能。
严格执行工作票制度，确保施工任务的合理安排和有序进行。
同时，要建立施工现场的安全监控系统，及时发现和处理安全隐患。
此外，还要加强与运营单位的沟通和协作。
及时通知运营单位施工计划和进度，确保运营单位能够做好运行调度和安全保障工作。
同时，与运营单位共享相关线路和设备的信息，提前进行风险评估和防范措施制定。
最后，应加强技术监测和预警措施。
通过安装监测设备，对既有线路进行实时监测，如温度、振动等参数的检测，以及对地质、土壤、水文等环境条件的监测。
一旦发现异常情况，应立即采取相应的措施，确保施工安全。
总而言之，临近既有线铁路施工安全的技术保证措施包括施工现场安全、施工设备和机械的安全、施工人员的安全管理、与运营单位的沟通和协作、以及技术监测和预警措施等。
通过全面采取这些措施，可以最大程度地确保临近既有线铁路施工的安全性。
大型施工机械安全管理实施细则模版（3篇）
大型施工机械安全管理实施细则模版第一章总则第一条随着铁路现代化施工水平的提高，铁路施工大型工程机械越来越多，为进一步提高中交隧道局商合杭站前六标铁路建设项目大型施工机械的管理水平，确保大型机械的使用安全，特制定本办法。
第二条本细则依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《特种设备安全监察条例》(____〔____〕____号令)、《中华人民共和国特种设备安全法》、《铁路建设项目安全生产管理办法》(铁总建设〔____〕____号)、《铁道部____<铁路营业线施工安全管理办法>____》(铁运〔____〕____号)、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔____〕____号等法律、法规以及其他有关安全管理规定制订。
第三条本细则适用于商合杭铁路站前六标工程第四条应坚持“安全第一，预防为主，养修并重，服务生产”的方针，建立健全大型施工机械安全保证体系并保证有效运转。
成立大型施工机械安全管理组织，项目经理为本标段确保大型施工机械安全管理的第一责任人，按照逐级负责、专业负责、分工负责的原则。
项目部、项目分部和架子队实行对大型施工机械安全分级管理制度，建立分级管理台账，实现大型施工机械动态管理。
第五条大型施工机械的范围l.大型起重吊装及制、运、架设备：运梁车、提梁机、架桥机、移动模架、轮胎起重机、塔式起重机、轨道式起重机、龙门式起重机、桥式起重机、其他起重机等。
2.轨道运行设备：铺轨机、长轨运输车、线路捣固车、线路稳定车、道岔捣固车、卸碴车、配碴整形车、立杆作业车、电气化架线车、恒张力作业车、冷滑试验车、重型轨道车等。
3.其他大型设备：重型挖掘机、重型推土机、装载机、平地机、压路机、摊铺机、载重汽车、自卸汽车、钻机、长螺旋钻机、锤击桩机、静压桩机、卷扬机、混凝土拌合站、混凝土泵车、混凝土搅拌输送车、通风机、旋臂掘进机、锚杆台车、风动凿岩机等。
第二章安全目标第六条以人为本，健全大型施工机械安全管理保障体系，强化过程控制，实现大型施工机械现场作业安全稳定。
机械工程系安全管理措施
机械工程系安全管理措施1.培训和教育：机械工程系应提供员工必要的安全培训和教育，包括操作机械设备的基本知识、安全操作规程、事故预防和应急措施等。
这样可以提高员工的安全意识，并让他们了解如何应对突发情况。
3.安全设施：机械工程系应配备必要的安全设施，包括紧急停车按钮、紧急停电开关、报警系统等。
这些安全设施可以帮助员工在紧急情况下迅速采取措施，避免事故的发生。
4.安全防护装备：机械工程系应提供适当的安全防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
员工在操作机械设备时应佩戴这些装备，以减少受伤的风险。
5.机械设备维护：机械工程系应定期检查和维护机械设备，以确保其安全运行。
包括定期润滑设备、更换磨损的零部件等。
这样可以减少设备故障的发生，保障员工的安全。
6.应急预案：机械工程系应制定和实施应急预案，包括针对火灾、意外事故等的应急措施。
员工应了解如何应对各种紧急情况，并配备相应的应急设备。
7.安全监测和评估：机械工程系应定期进行安全监测和评估，以发现潜在的安全隐患，并采取相应的措施加以解决。
这有助于提高安全性，减少事故的发生。
8.员工参与：机械工程系应鼓励员工参与安全管理工作，如参与安全培训、提出安全改进建议等。
员工是安全管理的重要一环，他们的参与将有助于提升整个机械工程系的安全水平。
9.安全宣传：机械工程系应进行安全宣传，提高员工的安全意识。
可以通过张贴安全标志、举办安全讲座和会议等方式进行宣传，让员工了解安全管理的重要性，并能够主动采取安全措施。
10.安全履行：机械工程系应对安全管理进行监督和检查，确保各项措施得到落实。
同时，还要不断改进安全管理工作，提高整个机械工程系的安全性。
总之，机械工程系的安全管理措施不仅仅是为了员工的安全和健康，也是为了提高工作效率和避免损失。
通过合理的安全管理措施，可以有效地预防和减少事故的发生，保护员工的生命和财产安全。
铁路机械安全保证措施
铁路机械安全保证措施铁路机械是指铁路运输中各种机械设备，包括机车、车辆、信号设备、电气设备、通信设备、机械车辆、电子设备等，这些机械设备的安全保障是铁路运输的重要组成部分。
为了保证铁路机械设备的安全，需要一系列的保障措施。
一、机械设备维护机械设备的维护非常重要，它可以帮助保持机械设备的正常运行，防止意外事故的发生。
维护的内容包括：保养、检查、调整，防腐蚀、涂漆等。
其中，关键的部件应该进行更加细致的检查和保养。
铁路管理部门应制定相关的维护计划，每年定期检修和保养机械设备。
二、设备监测设备监测是指对机械设备运行状态、磨损程度、电器元器件使用寿命、润滑油乳化质量等进行实时监测、分析和判断，目的是防止机械设备的过载、过热、过速等危险状态的发生。
通过设备监测可以帮助工程师及时检测机械设备的问题，提前预警，降低维护成本，提升运行安全性。
三、培训铁路机械设备的操作操作人员人少，但是却有很大的责任。
因此，在铁路机械设备的安全中，培训员工的操作规程和安全知识非常重要。
铁路管理部门应该制定相关的培训计划，对操作人员进行系统的培训和技能提高，增强他们的安全意识。
四、技术改进现代化的铁路机械设备采用数字技术和信息技术，能够通过数据分析和处理防止机械设备在使用方式时出现过载、过热等问题。
采用无线通信，可以实现远程监控和控制，降低人员危险性。
采用智能制造，可以根据机械设备的使用情况，预测机械设备的寿命，优化维护方案，减少维护成本，提高安全性。
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在保障铁路安全方面，各项保障措施都必不可少。
正如一位铁路工程师所说：“铁路工作是非常严肃的，我们对铁路机械设备的安全性负有不可推卸的责任。
”铁路机械设备的安全问题要得到有效的解决，各方面都需要共同努力，铁路管理部门、机械设备生产厂家、铁路机械运行维护企业，以及机械设备操作人员都要参与进来，努力把铁路运输安全性保证到最大。
最终，我们可以看到这些保障措施为人们提供了一个适当的、可靠的、高效的铁路运输方式。
铁路施工企业机械设备安全管理现状及应对
铁路施工企业机械设备安全管理现状及应对铁路施工企业机械设备安全管理是保证施工工作顺利进行的重要环节，也是保障职工安全的关键措施。
当前铁路施工企业机械设备安全管理存在一些问题，需要采取相应的应对措施。
目前，铁路施工企业机械设备安全管理存在以下几个方面的问题：铁路施工企业机械设备安全管理制度不完善。
有些企业的设备安全管理制度过于简单，没有明确的责任制和管理流程，导致管理不到位。
施工企业对机械设备的质量监管不够严格。
一些企业对于设备的质量把关不严，对于设备的使用寿命和安全性能没有严格的要求和检测，可能存在一些潜在的安全隐患。
部分施工企业对机械设备的维护保养不重视。
一些企业在施工完成后很少进行机械设备的检修和保养工作，导致设备快速老化和损坏，增加了事故发生的风险。
员工的安全意识普遍较低。
一些员工对于机械设备的安全操作规程和事故应急处置缺乏认知，容易出现违规操作和事故后果不会处理的情况。
针对以上问题，需要采取以下应对措施：完善机械设备安全管理制度。
制定明确的责任制和管理流程，建立科学高效的安全管理体系，明确设备的安全使用和维护要求，加强对设备的质量监管。
加强设备质量检测和监控。
建立设备档案，定期对设备进行维护和保养，定期进行安全隐患排查，及时发现并处理设备质量问题，确保设备的正常运行和使用安全。
加强安全培训和教育。
加强对员工的安全意识培养，提高员工的安全操作技能和事故应急处置能力，增强员工对安全事故的识别和处理能力，有效减少事故的发生。
加强事故预防工作。
建立事故隐患排查和隐患整改制度，定期开展安全检查，发现问题及时整改，加强对施工作业环境的监测和管理，全面预防事故的发生。
铁路施工企业机械设备安全管理是确保施工工作安全进行的重要环节，需要加强管理制度建设、加强设备质量监管、加强员工的安全意识培养和加强事故预防工作等多方面的努力，提高机械设备安全管理水平，确保施工安全顺利进行。
铁路机械安全保证措施
铁路机械安全保证措施随着铁路运输的快速发展，铁路机械在铁路建设和维护中起到了至关重要的作用。
但随之而来的是机械操作安全问题也日益突出，铁路局和相关部门为了提高机械操作的安全性，采取了多项有效的措施。
1.制定机械操作安全规定为了减少机械操作中发生的安全事故，铁路局制定了专门的机械操作安全规定。
规定中包含对操作人员的资格要求和技能要求，以及对操作场所和设备的安全要求等各方面规定，为机械操作提供了有力的指导。
2.机械操作人员的培训和考试机械操作人员是关键因素，对于他们的素质要求非常高，需要具有严格的操作动作和操作经验。
铁路局和相关部门在机械操作人员的培训和考试上加大力度，对机械操作人员严格考核，不达标不让其上岗。
3.制定机械安全作业指导书铁路局和相关部门针对不同类别机械，制定了机械安全作业指导书，对于机械操作过程中的各个环节进行全面分析。
各操作人员在实际操作中，可以依照制定的作业规范进行操作，从而保证机械操作的安全。
4.机械安全防护措施的加强铁路局和相关部门在机械安全方面，着手加强机械防护和安全设施的设置，针对机械特点，制定专门的安全措施和防护设施，如加装防护栏、安装报警器、设置限位开关等，全面防止机械操作中发生事故。
5.机械巡查和维护机械在长时间的使用过程中，会出现磨损、故障等问题，这就需要对机械进行及时维修和保养，铁路局和相关部门制定了机械巡检和维护计划，并由专业人员对机械定期维护和检查，发现问题及时报告和处理，保障机械操作的安全性。
6.故障发生时的应急处理措施在机械操作中，难免会发生各种故障，一旦出现故障，需要对故障进行及时的应急处理。
铁路局和相关部门制定了应急处理预案，并且进行模拟演练，提高应急处理的能力，保证发生故障时及时有效地处理。
总之，铁路机械操作安全保障措施是铁路局和相关部门在机械安全方面所采取的措施，其目的在于保障机械操作人员的安全和机械操作的安全，保证火车站和铁路运输的正常运营和服务。
铁路路基工程安全保证措施
铁路路基工程安全保证措施一、安全施工管理措施坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，制定切合实际的安全管理方案和行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设。
1、安全教育管理措施(1)加强安全教育工作，开工前组织干部职工学习国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》，特殊作业人员持证上岗。
(2)深化安全教育，强化安全意识，坚持安全员持证上岗，施工生产中时刻树立“安全第一”的思想。
(3)教育职工在施工现场养成按规定使用个人防护用品的良好习惯，施工负责人和安全检查人员随时检查防护用品穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的禁止上LU冈。
(4)推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。
(5)认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律。
(6)施工各班组间，建立完善的交接班制度。
交班人将本班组工作情况及有关安全问题，向接班人详细交待，并记载于交接班记录薄内，双方签字认可。
工地负责人、领工员要认真检查交接班情况。
(7)执行日常和定期安全检查制度，认真填报各种安全统计报表，分析安全动态，提高安全管理水平。
(8)按照本工程特点，组织指定本工程实施中的生产安全事故应急救援案。
对各类事故,均要严格按照“四不放过”的原则处理，即：事故原因查不清不放过;责任者和群众未受到教育不放过；没有制定出今后防范措施不放过；事故责任人没受到处理不放过。
同时事故发生后要及时按规定上报。
2、认真做好安全交底和检查落实工程开工前，工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求，这是贯彻施工安全措施的关键。
施工过程中，现场管理人员应按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法，这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。
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仅供参考[整理] 安全管理文书铁路机械安全保证措施日期：__________________单位：__________________第1 页共10 页铁路机械安全保证措施1、不准无操作证人员上机作业。
2、凡操作人员都要做到“三好”、“四会”。
（1）“三好”：管理好、使用好、养修好。
（2）“四会”：会使用、会保养、会检查、会排除故障。
3、两班及多班制工作时，应严格执行交接班记录制度，明确设备状况。
4、严禁设备带病运转，发生故障应立即停机。
组织人员排除后，方可继续操作。
5、严格执行安全操作规程，合理使用设备。
6、凡使用的设备必须有接地线（或安装保护器）。
7、停用的设备应切断电源。
8、设备放置场所应平整、清洁、摆放有序，配置防火设施。
2、交流电焊机安全保证措施1、调节变压时，必须使用手柄。
移动电焊机时，不得用电缆拖拉。
2、接线时要注意初次接线，不要接错，输入电压必须符合电焊机的铭牌规定。
3、严禁接触初级线路的带电部分；电焊机次级开关板的接线铜片，必须旋紧以保证接触良好。
3、机动翻斗车安全保证措施1、摇车启动时，先轻摇动手把3-4转，并观察手柄能否自动退出，否则应检查瓜口或销子是否好，防止摇柄打手。
2、起步应平稳，不得突然加大油门，待行走一段距离后，再换二、三档，禁止使用二、三档起步，以防冲击损坏机件。
第 2 页共 10 页3、行驶中要正确操作离合器，做到结合平稳，分离彻底，要根据路面情况，正确掌握换档时机，以保证发动机正常互作，严禁用离合器半联动的办法来降低车速。
4、路面条件不好，下坡及转急弯时，就减速慢行，不得紧急刹车，不得急剧加速和脱档滑行。
5、往坑沟里卸料时，车距坑边十米左右应减速行驶，在距坑边1-2米时就位卸车，以防坍方与翻车。
6、行车前必须仔细检查踏紧装置是否将料斗销牢，防止行车时掉斗损坏东西。
7、在下坡前要减低车速换入低档，利用发动机制动；在上坡前应先换入低档，严禁坡上换档。
8、翻斗车不宜放斜坡上，如因作业需要，必须在坡上停留时，拉紧手制动器，必要时用三角木在车轮下打上堰。
9、每天工作完毕后，必须仔细检查车辆做好例保。
4、发电机组安全保证措施1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。
操作者必须严格遵守有关安全规定，交换班制度。
2、发电机组要有防雨、防风、防火设施，地面保持干燥，机架搁垫平整，做好绝缘垫，安装仪表保护及接地导线接头，电缆管道的保护装置。
3、开动前检查发电机和励磁机是否正常。
磁场变阻器的电阻放在最大位置，与变压器送电器共用一个配电盘时，就检查闸刀是否与变压器断开，接通在发电机的位置上；断开各路送电闸刀，检查各相熔丝有无断路；禁止发电机在有负荷的情况下起动（无人自控备有发电机除第 3 页共 10 页外）。
4、当原动机达到额定转速后，逐渐减低磁场变阻器的电阻，使电压增高到略大于定值，若变阻器的电阻为零时，尚无电压，可加少量负荷载即能建压。
5、送电时应先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机逐渐增加负荷，调节变阻器电阻，使电机电压维持额定值。
6、运行中应经常监视其负荷温升，电刷工作情况等，并应注意随负荷的增减，电压调节的变化范围一般允许在±5%以内，频率的变化不允许超过±1%。
各相电流的不平衡，一般不应超过10%，（低负荷运转时除外）。
任何一相电流都不应该超过额定值。
7、严禁超载，超压，禁止在一切相熔丝断路的情况下继续送电，当电场励磁回路接地，转子、线路短路发电机冒烟，着火，以及发生内部故障时，应立即停机处理。
8、发电机停机前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时再断开主开关及励磁开关。
将磁场电阻放到最大位置，停止原动机。
9、在相序电压、频率相同情况下可并列运行。
并列运时应严格遵守并列操作技术要求。
合闸应在同一时间，不许有先后以免造成反冲，烧毁发电机。
10、并行时，发现失掉励磁，电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除或者发电机失去同步时应立即将发电机从电网解列。
11、并列发电机停机前，应先将负荷转移到运行中的发电机。
减少要停的发电机的励磁电流然后再从电网解列，但应注意勿使运行中的发电机超过负荷。
12、发电机运转时，即使未加励磁亦应认为带有电压，禁止修理保第 4 页共 10 页养，清扫工作以及用手接触高低线圈。
13、日常应保持发电机外壳及其附近清洁，在任何情况下，尽量避免尘垢、水滴、金属碎屑或其它杂物侵入，并保持良好的通风条件。
14、工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，达到整齐、清洁、润滑、安全。
5、混凝土搅拌机安全保证措施1、停放机械的地方，地面要坚实平整，周围要有排水沟，基坑底部要铺草袋，以作料斗的枕垫，按季节搭设防雨或保温的机棚。
2、搅拌机的动力部分和电设备的安全操作要求应按电气要求规定执行。
3、开车前应检查离合器、制动器是否灵敏可靠，防护装置是否齐全可靠，钢丝绳有无断裂和磨损轨道滑轮是否完好，周围有无障碍物，经检查合格后，方准合闸起动，经2-3分钟试运转，如搅拌筒转动平稳，不跳动，不跑偏，运转正常，无异常音响，料斗上、下和出料门启、闭都灵活后，方可工作。
4、料斗升起时，严禁人员在斗下工作或通行。
清理料斗基坑时，必须与操作人员做好联系，并将料斗用链条扣牢。
5、为避免料斗降落时速度过快损坏料斗，必须先将斗降至接近地面处稍停，然后再放到底。
6、使用中勿使砂石落入机械的运转部分中去，不准用工具伸到搅拌筒内扒灰浆或出料，机械运转中不准将手或工具伸到运转的机件上去。
7、当满负荷运转中突然停电或发生故障时，应用人力将搅拌筒内混凝土或砂浆清除干净，不允许满负荷起动拌合机，以防启动时电流过大而损坏电机。
第 5 页共 10 页8、停机检修时，必须将开关内保险丝卸下，并锁好闸箱，以确保安全。
9、停工后，应用水和石子倒入搅拌筒内转动清洗。
10、混凝土搅拌机工作完毕后，应将料斗落到基坑，如需升起则应用链条扣牢，保证料斗落不下来。
6、木工圆锯安全保证措施1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作，操作者必须严格执行有关安全、交接班制度。
2、工作前应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当。
3、检查安全防护罩，电气线路是否完好；锯中有无凹凸变形、裂纹、残缺锯凿等现象，检查锯片装卡是否牢固安全；传动轴、轴承各部螺杆有无缺损松动；手轮挡料板是否灵活、完整。
4、先空转3-5分钟，待锯片达到正常转速和无异常现象后再推料锯截，变更锯片直径后，转速必须调整，以保证安全。
5、工作中应注意检查木料，不得在锯口线上有金属物及硬木结等损坏锯片的物质，不得在圆锯机上加工不规则（如弧形）工件。
6、锯料时要根据木料的材质、温度等不同选择合理的锯截速度，严禁堆压木料，强力锯截而使锯片造成转速降低和闷车现象。
7、锯湿的或松脂很多的长木料如有夹锯现象时，必须在锯口上加木楔。
锯片如被木块、木片等物挤住造成闷车时，应立即停车。
停稳后才能处理，严禁在运转状态下盲目处理。
8、锯割时木料必须在工作台面上放平，同时有一直面靠近导板，吃刀量不宜过大，锯有节的木料要适当的降低锯截速度。
9、严禁使用钝了的锯片，如锯片温升过高时，应暂停锯料，待冷第 6 页共 10 页却后再锯截。
10、工作台面上禁止堆放成品、原料、工具杂物等，并及时清除木屑。
11、工作中应精力集中，经常注意各部音响，不得离开。
12、停车时，禁止用木料或其它物件去制动和挤压锯片，不许利用惯性进行锯截工作。
13、工作后必须检查清扫设备，做好日常保养工作，拉开电开关，达到整齐、清洁、润滑、安全。
7、液压捣固机安全保证措施（一）、使用前准备1、检查汽油机油箱和曲轴箱内的储存油量，检查汽油机油箱和振动轴，轴承有无漏油，检查油泵齿轮，变速箱和液压系统油箱的油量。
2、检查三角皮带张紧程度，各主要部件上的紧固螺钉和接杆有无松动。
3、检查捣固机钢结构的焊缝，特别时振动架和捣固杆，如发现裂纹应及时焊补。
4、起动汽油机后，根据机械运转速度、嗓音、振动、温升等仔细观察机构各部运转状况是否正常。
5、检查液压系统，当汽油机以额定转速运转后，拔动各路换向阀，使升降油缸往复升降2-3次，水平油缸和夹轨油缸往复张合2-3次，仔细观察各部位工作情况，注意有无异常噪音，油缸爬行或漏油等现象。
6、检查手压油泵是否良好。
二、作业时，安置在走行架上的两台捣固机必须相对称，捣固作业的进行方向为两司机面向的前方。
第 7 页共 10 页三、正式进行捣固作业前，必须先试捣工作（2-3根枕木）。
1、应根据捣固机的噪音、振动、温升、速度等，仔细观察各部件运转是否正常。
2、观察夹轨钳是否夹紧钢轨颈部，底架上的四个小轮是否紧贴走行架主梁。
如果不是，应立即进行调整。
3、观察捣固杆在夹实枕底道砟时，有无严重抬道或不能夹实轨枕的现象，如有应用油压表测量油路系统的压力，并予以适当调整。
4、观察高压油管是否与其他机件相碰，如有相碰之处，应加以排除。
四、作业时，两司机应密切配合，力求动作协调，做到使两台捣固机同时升降，夹紧和推移至下一轨枕，以保证捣固质量和提高效率。
五、捣固时应注意，不使夹轨钳或捣固掌夹碰钢轨联结零件、防爬器、防爬支撑、轨距杆和轨道电路的导线等。
六、在曲线上捣固时，应特别注意安全和捣固质量，在内外钢轨上的机构必须平稳，防止破坏同线的正常超高。
七、作业中，当捣固发生下列现象时，必须停机检查，并予以排除。
1、发动机功率不足或发生异响时。
2、机械传动不良或有异响时。
3、液压系统的工作有异常现象，如压力不足、异常噪音、漏油以及油缸爬不动时。
4、主要钢结构件，特别是振动架和捣固杆上出现裂纹或有变形时。
5、有危及作业安全的螺栓或销子松动，零件变形或有裂纹时。
6、偏心轴轴承，三角皮带盘离心式离合器温升异常时。
7、变速箱、曲轮箱、液压油箱温升异常时。
第 8 页共 10 页8、汽油快用完时，必须停机加添汽油，严禁在捣固运转是加油，以防着火。
八、作业完毕后，必须把捣固机推离线路，机械安置在下道梁上后，就将其捣固杆张开，升降油缸降到行程最低点。
九、停机后，必须把机械上的油污尘土擦拭干净。
如长期不使用时，外露活塞杆应涂以黄油，并放出汽油，卸下三角皮带，盖上机套，并用绳子扎紧第 9 页共 10 页仅供参考[整理] 安全管理文书整理范文，仅供参考！日期：__________________单位：__________________第10 页共10 页。