独家原创-治超办先进个人事迹材料

合集下载

治超先进事迹材料和治超办先进个人事迹材料汇编.doc

治超先进事迹材料和治超办先进个人事迹材料汇编.doc

治超先进事迹材料和治超办先进个人事迹材料汇编.doc治超先进事迹材料和治超办先进个人事迹材料汇编治超先进事迹材料治超员先进个人事迹材料何莹鑫,他凭着对自己钟爱事业的追求,任劳任怨,埋头苦干,不怕苦和累,坚守在治超一线。

他默默无闻的奉献着,弘扬文明执法、保障畅通的行业精神,把美好年华无私地奉献给了挚着追求的治超事业,用真情、真意谱写了一曲爱岗敬业、无私奉献者之歌。

正是他这种在工作中兢兢业业、踏实肯干、乐于奉献的铺路石精神,才能在平凡的岗位上,创造出辉煌的业绩。

一、严格执法,文明治超自从加入到超限站这一特殊的行业,毅然选择了这个两班倒异常辛苦的治超员工作,从此,便结下了不解之缘。

工作虽然平凡,但却代表着的形象这是常挂在嘴边的一句话,并用实际行动进行着诠释。

治超工作不同于其它岗位,每天都要与数以千计的驾驶员打交道,由于少数驾驶员对治超工作的不理解,经常对他出言不逊,行为粗暴,但他却仍然以笑脸相迎,以礼貌相送。

在检测岗位上,不知受过多少委屈,他常想,干工作受点委屈也是正常的,如果自己能用真情去对待每一位驾驶员,就一定能感化对方的。

正是正是这种无怨无悔、无私奉献的精神,才能让他年如一日的坚守在这一方治超战线上,用诚挚和奉献不断迎接着南来北往的司乘人员。

二、爱岗敬业,苦练技能做为一名检测员,不仅要满腔热情地投入工作,还要有扎实的业务功底。

从走上检测岗位的那天起,便要求自已做到脑勤、嘴勤、耳勤、手勤、脚勤,为了提高工作效率,降低出错率,平时没事,他认真学习《公路法》和行政执法等理论知识,更会在实际工作中苦练业务本领,正是他这种对工作专心致志和对业务刻苦钻研的态度,才使他实现了工作以来业务无差错,无投诉,其业务水平令同行佩服。

三、乐于助人,无私奉献哲人说:人生需要给予。

无论是自己给予别人,还是别人给予自己,这本身作为一种生活方式而存在着。

而给予却比拿快乐,是这样想的也是这样做的,在生活中,他热心帮助着需要帮助的人。

治理车辆超限超载先进个人事迹材料(共5篇)

治理车辆超限超载先进个人事迹材料(共5篇)

治理车辆超限超载先进个人事迹材料(共5篇)第一篇:治理车辆超限超载先进个人事迹材料200x年六月,国家八部委在全国范围内对车辆超限超载治理工作的“攻坚战”全面展开,一场以“保护路桥,关爱生命”为主题的联合治超执法行动在全国拉开了帷幕,“治超员”也由此应运而生。

我作为“治超员”队伍中的一分子,通过两年多来的治超工作经历,我知道:要成为一名合格的治超员,就必须先用全面系统的治超知识武装自己,用规范的执法程序文明执法,再用“换位思考”的真诚去感动司机。

刚进治超站的时候,我当时认为治超员无非就是在路上拦车和罚款,应该是项技术含量并不高的简单而轻闲的工作。

然而,上岗以后才发现完全不是这么回事。

记得有一次,一位司机向我咨询治超的具体法规时,我却因为对部分具体的规定不太清楚,而做了模棱两可的回答。

事后,我内心非常地惭愧,并暗下决定一定要给自己“充电”。

于是,我利用业余时间注意搜集整理国家有关的治超政策、法律、法规和规定,加以学习和领会,并使之灵活地运用于治超工作当中,通过一段时间,我的业务水平和业务素质都有了很大的提高,也能得心应手地解答司机、货主咨询的各种问题。

掌握治超知识,还只是成为合格治超员的第一步。

做为一名战斗在一线的治超员,还必须要有吃苦耐劳勇于奉献的精神。

在200x年8月的一天,我值晚班,当时我在班上是司磅员,那时用的是便携式的动态磅,很不稳定,而那晚涉嫌超限超载运输的车辆又很多,大概晚上8:30时一辆本地车的司机由于心存侥幸心理,过磅时不听从指挥故意走偏把磅压坏,当时太晚一时又难以修复,本着对治超工作高度负责任的态度,站领导决定让那些明显涉嫌超限的车辆去过地磅,站里出过磅费和补偿过磅车一定的油料费。

我作为司磅员,带车过地磅的任务自然的就是我份内的事,由于过磅要到离站约一公里远的地方去,超限车辆的司机当然就不愿意去,我就对司机们一个一个地做解释、说服工作,力所能及地帮他们解决一些实际困难。

司机们看到我是真心实意地在为他们服务,都很配合我们的工作。

治超办个人先进事迹材料

治超办个人先进事迹材料

治超办个人先进事迹材料
个人先进事迹材料
——**市**区治超办
王永
我是从2007年12月19日全省“无缝隙、拉网式”治超总行动开展以来,借调到区治超办从事办公室工作的,四年来,我认真贯彻落实省、市、区
治超的相关政策,任劳任怨,兢兢业业,圆满完本钱职工作。

我的做法是:一、与时俱进,加强学习,不断提高治超工作本领,作为一名路政员,
我深入学习有关治超工作方面的理论知识、方法经验,不断提高治超工作
的理论功底和政策水平,坚持学以致用,向实践学习,向兄弟单位学习,
不断丰富工作方法,提高工作能力。

同时,积极倡导治超工作干部提高学
习力,自觉学习,结合业务学习,不断提高自身素质和工作本领。

二、勤于思考,提高自身业务素质,带头争创佳绩。

在日常的治超工作中,积极学习与治超执法有关的政策、法律、法规、规章、制度,发扬“团结
协作、开拓进取、艰苦奋斗、求真务实”的精神。

带头努力学习,培养并提高自己的政治素养。

对治超工作具有强烈的
责任心与使命感,乐于奉献,不甘落后,争创佳绩。

三、加强廉洁自律,带头遵纪守法。

作为治超执法人员,在日常的工
作中,经常会遇到超限车辆,我都能遵守治超办的各项规章、制度,严格
按照制度办事,以执法纪律要求自己,处理问题坚持对事不对人。

用勤勉、务实、进取,书写对治超事业的忠诚,充分发挥表率作用,圆满完成领导
交付的各项治超工作,得到了同志们的一致好评。

治理车辆超限超载先进个人事迹材料

治理车辆超限超载先进个人事迹材料

治理车辆超限超载先进个人事迹材料治理车辆超限超载已成为保障公路运输安全、维护道路设施长久使用的重要任务。

在这项工作中,有许多先进的个人为之做出了卓越的贡献,以下是其中几位代表性的先进个人事迹材料。

杨勇,女,江苏宿迁人,担任高速公路管理局交通安全管理科科长。

2009年,她提出了全路交通安全监管平台建设的构想,并动员各单位积极配合推进实施。

经过两年多的不懈努力,该平台成功搭建,有效提升了对车辆超限超载等违法行为的监管能力,为公路运输安全保障做出了重要贡献。

王国强,男,山东滕州人,从事公路运输行业多年。

他深知车辆超限超载给道路设施和安全带来的严重危害,于是他开始从自身做起,一丝不苟地执行车辆超限超载相关规定,严防超载行为的发生。

2018年,他因在日常工作中积极发现并阻止多起车辆超限超载违法行为,受到所在单位表彰。

刘明,男,江苏宿迁人,任职于交通运输部公路局。

他是公路运输和交通安全方面的专家,长期从事科研工作,提出了多项有效防范车辆超限超载的技术建议,并参与制定了相关政策和标准,对改善公路运输条件、保障道路交通安全、提高公路运输质量做出了重要贡献。

张艳,女,黑龙江伊春人,是一名执法队员,负责公路巡查工作。

2017年,她在巡查中发现一辆货车超载严重,并要求该车停车接受检查。

但货车司机不配合,肆意逃逸,并试图撞击民警。

面对危险情况,张艳迅速采取应对措施,成功制止了司机的暴力行为,最终将其控制。

这一过程被记者拍摄记录,被誉为“公路巡查中的女英雄”。

这几位先进个人,在公路运输安全和车辆超限超载治理方面都做出了积极贡献,展示了不同层次的优秀品质,包括创新精神、严谨治理意识、专业知识与实践能力等。

他们的先进事迹不仅体现出了个人的宝贵品质,更为我们提供了可资借鉴的经验和启示,鼓励更多的人在公路运输和车辆超限超载治理中发扬先进精神,为交通运输事业的发展做出自己的贡献。

治超员先进个人事迹材料

治超员先进个人事迹材料

治超员先进个人事迹材料治超员先进个人事迹材料治超员是维护道路交通秩序、确保公共安全的重要职业。

他们在疏导交通、管理货运、检查车辆等方面做出了重要贡献,为社会的稳定发展发挥了积极作用。

以下是一位治超员先进个人的事迹材料。

姓名:张三性别:男年龄:35岁职业称号:治超员工作单位:XX县公安局交警大队工作年限:10年个人简介:张三自幼家庭贫困,很早就离开家乡到外面打工挣钱。

他实事求是的性格和对事业的热爱,使得他年轻时就加入了交警队伍,选择了从事治超工作。

经过多年的锤炼,他成为一名作风纯正、技能过硬的治超员,赢得了同事的尊重和社会的认可。

事迹材料:一、准确把握治超工作内容和职责,确保货车和客车交通安全、畅通。

张三作为治超员,任务不仅仅是查车、开处罚单,而且是维持道路交通秩序,确保公共安全。

他清楚地知道自己的职责是维持公共交通安全,保障货运物流运输过程中线路、时间的准确性,保障旅客的安全有序运输。

二、严格执行法律法规,规范治超工作流程。

张三明确了解交通部门的有关法规法规并时刻遵守,严格执行道路货运规模及数量、货物尺寸、货运时间、车辆闯禁令等有关安全的法令,,确保自己的治超工作符合标准和规范,同时也维护了治超员的形象。

三、努力提升自身治超业务技能,业务专业水平得到提升。

张三热爱自己的工作,利用业余时间对目标岗位相关的法规政策和治超业务知识深入学习,掌握了特殊车型、超限超载、货物尺寸、装载合理性等多项业务技能,对于治超员需要掌握的流程和标准不断加以充实和补充,为自己在工作中更加深入练习。

四、工作负责,用实际行动践行“公民安全”第一原则张三在工作中时刻以“公民安全”为第一原则,不断加强现场有标科技设备的使用,提高现场治理能力,并责任心强,时刻对自己的工作要求严格,把每一次治超视为一次挑战,更是一项纪律要素,时时刻刻提升自己的责任心和工作细致认真度。

五、处事果断,积极参与社会道路交通治理工作。

张三时刻保持清醒、果断并且迅速,以自己的经验去为建立科学、可行的交通配合计划和日常治超措施提供更充分的技术性依据和方法,不断参与市场治理体系试管行动,积极促进公共安全迈向更高层次。

治超先进个人事迹材料

治超先进个人事迹材料

治超先进个人事迹材料篇一:路政管理个人先进事迹材料先进事迹材料在一年的工作中恪尽职守,求真务实,本着高度负责的精神,解放思想,与时俱进,开拓瞩目的成绩。

二 0 一 0 年是路政工作不平凡的一年,回顾一年的工作,在省、市的正确领导和大力支持下,我始终以“依法保护路产,维护路权”的工作宗旨。

把强化路政管理,严格超限治理为基本任务。

真抓实干,使路政管理和路域环境有了大幅度的加强和提高,为本地区的社会进步和经济发展做出了应有贡献。

为使路政管理工作能高效有序进行,推进路政管理法制化进程。

明确执法职责规范执法行为,做到文明执法。

我坚持每月一次学习制度和适时进行业务技能培训,积极参加省市举办的各种业务学习培训,不断提高自身综合素质,在内抓管理,外树形象上取得良好效果。

现在全路政人员思想道德素质、业务素质和文化素质匀有大幅度提高。

法律观念法律意思正在不断增强。

为了贯彻执行巡查制度和频次,不断增强路政管理的针对性和时效性。

强化责任意识,保证路政巡查质量,分局制定了路政执法人员详细的工作要求,同时落实了分组巡查工作责任制,首先从机制上得以保障公路巡查工作的开展。

我和路政员坚持每天上路,努力做到“三勤”,即腿勤走、嘴,即早发现、早制止、早处理。

努力使路勤说、眼勤看;争取做到“三早”政巡查工作做到安全畅通。

广泛深入宣传《中华人民共和国公路法》和《辽宁省公路条例》,从而提高公民、法人遵守路政管理法规的自觉性,营造全社会爱路、护路的良好氛围。

为强化路政管理营造良好的路域环境我将平时的巡察工作做为政策、法规宣传的最好时机,在执法过程中向当事人针对性地做耐心细致的宣传解释,促其觉悟,配合路政管理工作。

随着宣传的广泛深入,群众的自觉性不断在增强,许多单位和民众都能自觉纠正、举报违法行为,支持、配合我们做好路政管理工作。

加强施工路段管理,使路政管理工作扎实推进。

XX 年我县境内开工建设了桓永线、抚通线两条高速公路,面对路政管理的新课题和艰巨而繁重的工作任务,我充分发挥综合、协调能力,在路政管理工作中,我采取主动介入方式,从源头下手,首先对进入高速施工开设道口的合同段及时沟通,要求递交涉及路政管理方面施工申请,严格办理穿跨越、挖掘公路、改线等许可手续,对封闭交通的路段严格把关,要求设立施工警示标志,减速带、警示桩等,会同公安交警联合审批,与公路段多次对两条新建高速路施工段进行检查,发现问题及时通知施工单位整改,一年来,经过多方严格管理,使两条新建高速公路施工段保障正常通行。

治超交通稽查站典型事迹材料

治超交通稽查站典型事迹材料

治超交通稽查站典型事迹材料“治超”战役显神威根据国务院的要求,由交通部牵头,公安部、国家发改委、国家质检总局、国家安监局、国家工商总局、国务院法制办等六部委配合,于6月20日起,在全国范围内联合展开治理公路超限超载运输的行为。

全国公安、交通部门首次执行统一的超限超载运输认定标准,以完全改变长期以来由于各地超限超载标准不一造成的重复处罚,重复卸载等现象。

[找文章到☆一站在手,写作无忧。

]接到国务院及国家七部委联合下发的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》及自治区人民政府下发的《广西壮族自治区车辆超限超载治理实施方案》的有关文件后,**市公路局领导高度重视,在第一时间里组织市局领导班子成员召开会议,研讨与制订有关“治超”工作的全面方案,在会上与会同志认真学习了国务院及广XX县区政府的有关文件精神。

会议成立了“治超”工作小组,由局长罗永安同志任组长,全面负责指挥这项中央及区政府都高度重视的工作,在会上还制定了3个重要的方案:(1)《**市公路局治理超限超载车辆实施方案》;(2)《**市公路局治理车辆超限超载实施工作安排情况》;(3)《**市公路局车辆超限超载治理信息管理工作制度》。

通过认真地比较与筛选,与会的有关领导决定在车流量最大的XX县区城郊省道钦东线冲伦路段设立固定地稽查站,并在台港、石南线、钦东线、沙企线设立四个流淌稽查点,在人员的调配上,抽调局机关路政科、公安科、征稽处有关执法人员共28名,负责固定稽查站的交通执法工作,由于部署得当,狠抓落实,市局“治超”工作会议的有关决议得予迅速贯彻落实:交通稽查站于6月20日前顺利竣工,所有抽调的执法人员均已完成上岗前的培训及考核,全部配置到位。

6月20日一8月11日期间,稽查站执法人员共检测车辆925台,其中超限超载车辆44台,卸货196吨,补征交通规费182,500.00元,成绩斐然,各级稽查人员文明执法,按章办事,被检查的车主主动配合,均对处理结果表示满意。

个人治超人员的述职报告

个人治超人员的述职报告

个人治超人员的述职报告尊敬的领导、各位同事:大家好!我是个人治超人员XX,今天非常荣幸能够给大家做一份对过去一段时期工作的述职报告。

在过去的一年里,我一直以高度的责任感和使命感,认真履行个人治超的职责,努力为交通安全保驾护航。

首先,我要感谢领导的大力支持和同事们的配合。

在过去的一年里,我凭借着对事业的热爱和专业的工作能力,顺利完成任务。

通过对超载运输车辆的监测和治理,我们成功地降低了交通事故发生率,提高了交通运输的安全性。

为了有效开展个人治超工作,我时刻保持敏锐的观察力和执法意识,经常驻守在交通要道和高速公路上,对过往车辆进行严格的检查。

在检查过程中,我坚决贯彻执行相关法律条款和规定,对于超载、超限的车辆,我一律依法进行查处,并与相关部门积极配合,确保罚款和责任追究的严肃性。

此外,我还积极参与了一些相关的培训和学习活动,不断提升自己的专业能力。

我注重学习和了解最新的交通法规和治超政策,努力与时俱进,为有效治理超载问题提供更好的手段和措施。

在过去的一年里,我共检查了XXX辆车次,其中超载车辆XX辆,超限车辆XX辆。

我及时制止了这些车辆的行驶,保护了路面的安全性。

个人治超工作的开展,有力地维护了公路运输的正常秩序,使得道路安全形势得到明显改善。

但是,我也意识到个人治超工作还存在一些问题和不足。

首先,个人工作力量单薄,限制了治超工作的覆盖范围和深度。

其次,一些司机和车主对超载问题的认识和法律意识仍然较低,需要加大宣传力度和教育力度。

对此,我会更加努力地与相关部门合作,拓宽治超工作的渠道和手段,强化宣传和教育工作,提高交通安全意识。

在接下来的工作中,我将进一步完善自身的治超工作方式和方法,提高工作的精确度和准确性,加强与相关单位的沟通和协作,努力为交通安全事业做出更大的贡献。

最后,我要再次感谢领导的支持和厚爱,感谢同事们的合作和帮助。

我会继续努力,为个人治超工作贡献自己的力量!谢谢大家!。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

独家原创:治超办先进个人事迹材料
我叫XXX,男,现年XX岁,毕业于XXX大学,中共党员,XXX年在治超办工作至今。

我的主要工作职责是做好治超工作的中的上下传达和文件整理,信息撰写以及协调治超工作。

几年来,我认真贯彻执行党的路线、方针、政策,牢固树立全心意为人民服务宗旨,用勤勉、务实、进取,书写对治超事业的忠诚,用求精、求细、求优的服务精神和以身作则、爱岗敬业、无私奉献的优良作风彰显职业操守,得了领导信任和同事好评。

连续X年被为委治超先进个人。

读书是我最大的嗜好。

多年来,我始终坚持把求知提升贯穿于日常工作的全过程,通过孜孜不倦地学习,增强业务本领,更好地做好本职工作。

一是勤学
无论工作再忙、任务再重,我每天都要挤出一至两个小时读书,坚持做到新书常读,有益的书常读,广泛地、大量地搜集各方面的资料、信息,吸收精华,不断充实、更新知识,确保适应工作的需要。

读书范围涉及政治、经济、文学、历史、军事、法律等多个方面。

只要是有益于工作、有益于提升个人素养和能力的书籍都在我的学习范围。

二是善学
我始终坚持边学习边思考,边学习边研究,在学习研究中体现出一种强烈的服务发展的意识,提高自己为前方一线执法人员做好后勤保障的本领。

同时,特别注重将上级的精神和本地本部门实际相结合,以便从中找出有利
于本地本部门发展的内容,及时通过材料向治超办领导及上级领导汇报。

虽然有一定的文字功底,但从事信息撰写工作需要具有综合性、全局性的能力和水平,自从事这一工作后,我努力提高自身的政治素养,认真学习贯彻党的十七大精神,高举理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指针,贯彻落实科学发展观,不断提高自身政策理论水平,增强学习的自觉性和紧迫感,树立理论联系实际的学风,紧密结合信息撰写工作的思想实际,努力在改造世界观上下功夫,树立正确的世界观、人生观、价值观,不断提高政治敏锐性和鉴别力,始终与党中央在思想上、政治上和行动上保持高度一致,增强认识和抵御各种风险的意识和能力,在大是大非面前旗帜鲜明,原则问题上始终保持清醒的头脑和坚定的立场,切实增强大局意识、中心意识,进一步增强了参谋决策的主动性。

时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,以对党、对人民、对治超事业高度负责的精神,做好本职工作。

同时,我还本着“三人行必有我师”的心态,积极向办公室领导和其他同志学习和探讨,不断提高和完善自己的综合素质和写作技巧,并经常能够深入基层开展工作调研,及时获取了第一手的资料,加强了调查研究工作,为撰写信息及时、准确掌握第一手资料。

积极为领导决策献言建策,发挥了一名后方人员的参谋助手、督促检查、综合协调的作用,仅今年,我就上报各类信息XXX余条,提出合理化建议XXX余条,圆满地完成了领导交办的各项工作任务。

文件的上传下达,看似简单,实际上需要有很强的事业心和责任感。

每天面对堆积如山的文件,既要登好记,确保无一疏漏,又要做好上传下达,保证上级批示能够以最快的速度传达到相应的部门;同时还要做好各类文件的保存和对机密文件的保密工作,丢失一个文件,很可能就会对治超的实
际工作产生巨大的影响。

为此我提醒自己,要时刻做到认真、及时、高效。

后方的工作虽然不如执法一线那样轰轰烈烈,容易干出成绩,但它确是开展治超一切工作的基础保障。

在协调治超工作中,我时刻以大局为重,不谋私利,不徇私情,以身作则,清正廉洁,对人对己,严格要求,对事原则,不讲情面,以共产党员的标准来严格要求自己,确保前方工作的顺利进行。

在与人交往上,我尊重领导,团结同事,工作上相互支持,学习中共同探讨,生活中互相帮助,就这样,日复一日,跟同事们建立了很深的友谊。

同时,干工作时齐心协力、团结一致、劲头十足,圆满完成了各项工作任务。

铺下的是路,树起的是碑,连接的是心。

站在治超基点上,我将在局领导的带领下,意气风发、凭着一腔热血,一种精神,一种信念,一步一个脚印,一步一个台阶,为治超事业走向更辉煌的明天,贡献自己的全部力量。

相关文档
最新文档