雨污水管道施工方案计划

雨污水管道施工方案计划
雨污水管道施工方案计划

一、雨水管道施工

1、施工工艺流程

雨水管道施工工艺流程为:

准备工作→测量放线→沟槽开挖→基底清理→管道安装→闭水试验→沟槽回填

原则上先深后浅;先干管后支管;先下游后上游的施工顺序。

应充分做好施工组织设计和交底工作,把沟槽开挖、管道安装、沟槽回填等工序形成流水作业。

2、准备工作

1、正式施工前,认真学习图纸,进行调查、研究,充分了解开挖地段的土质、地下水位、地下构筑物及附近建筑物等,合理确定挖槽断面及堆土位置,合理选择施工机械,并根据实际需要制定完善的安全措施,以确保施工质量及安全文明生产。

2、在现有地下管道埋设处,事先与相关管理单位联系,制定适当的保护措施,防止损坏管道,涉及缆线处,应保证在相关单位代表到场确认后,才能开挖。

3、在现有地上建筑物及电杆附近挖槽时,应对发生下沉或变形的影响进行预防措施,其方案将与业主、设计单位、监理单位共同协商研究确定。

3、测量

(1)测量人员要认真学习和研究图纸,做好测量内业资料,密切配合现场施工人员做好测量放线工作;

(2)核对永久水准点,建立临时水准点(设在稳定不易碰撞之处,间距不大于100m),测定管道中线,定出检查井的具体位置,并在施工图上标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置;

(3)核对接入原有管道的高程;

(4)测放挖槽边线,堆土堆料界线和临时用地范围;

(5)测量管线地面高程;

(6)测量管道中线时,应在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩,并在其上钉中心钉,在起点、终点、平面折点的沟槽外适当位置设方向桩。

4、沟槽开挖

排水管道(渠)沟槽开挖应满足《给水排水管道工程施工及验收规范》的规定。本工程采用砂石基础,基坑宽度按照设计执行;当沟槽不加支撑时,沟槽边坡最陡坡度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》中的规定。

(1)、土方开挖

1)沟槽底宽度:采用砂石基础,沟槽下口宽度按设计执行,沟槽下口宽度为B=D0+2(b1+b2+b3)。基坑工作面宽度及沟槽边坡严格按《四川省市政工程计价定额》有关规定执行,

B=D0+2(b1+b2+b3)

式中 B——管道沟槽底部的开挖宽度(mm);

D0——管外径(mm);

b1——管道一侧的工作面宽度(mm),可按下表选取;

b2——有支撑要求时,管道一侧的支撑厚度,可取150~200mm;

b3——现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板的厚度(mm)。

管道一侧的工作面宽度

注:1 槽底需设排水沟时,b1应适当增加;

2 管道有现场施工的外防水层时,b1宜取800mm;

3 采用机械回填管道侧面时,b1需满足机械作业的宽度要求。

2)沟槽边坡坡值:雨污水管道沟槽开挖,当槽深h<3m时,槽帮坡度i为1:0.75;槽深5.0m>h>3.0m,槽帮坡度i为1:1。管线-开槽断面示意图详见下图。开挖前要对机械操作人员进行施工技术交底和施工安全技术交底,并指定专人负

责指导施工,严格按照设计要求进行放坡,对污、雨水管线两侧存在现有建筑物、构筑物、临时设施、小三线等在沟槽开挖线内,不具备设计放坡条件的施工段,采取相应的边坡支护。不得超挖和亏挖,机械开挖至设计槽底标高以上200~300㎜时,余下部分由人工开挖,以免机械超挖和扰动基层土壤,破坏基层。

雨污水管线沟槽开挖示意图

(2)、土方堆放

为保证到开挖沟槽边坡的安全、稳定,距沟槽边2m内禁止堆放土方及其他材料;而道路中线侧为保证管道吊装及材料运输车辆的通道需保留5m宽施工通道。因此,沟槽开挖出的土方堆放在沟槽边线2m以外,并保证材料运输通道。现场保留足够的沟槽回填需用的土方,多余土方采用自卸汽车运至弃土场外弃。

(3)、沟槽露槽时间不宜太长

沟槽开挖完成后,不论是什么地质情况,应该抓紧其它工序的施工,不宜暴露时间太长,否则会使土壤的抗剪强度下降,剪切应力增加,土体失稳而滑动塌方。所以必须及时后续工序的施工,速战速决。

(4)、保持边坡有足够的稳定性和标准的设计坡度,避免随意切割坡体的坡脚,边坡应尽量削成平缓的坡,保证施工安全。

(5)、靠建筑物墙堆土时,堆土高度不得超过1.5米,堆土不得掩埋消防栓、雨水口、测量标志及施工用料。

(6)、沟槽开挖的质量标准

①外观质量标准

严禁扰动槽底土体,如发生超挖不允许用原土回填,采用填砂砾石或其它材料进行处理;槽底不得受水浸泡;沟槽边坡应顺直且不陡于规定的坡比。

②沟槽允许偏差应符合下表的规定。

管道沟槽允许偏差表

5、沟槽地基触探

当沟槽开挖至设计标高后,要进行基槽触探,按触探频率布置,经轻型触探仪触探,按地基承载力要求柔性借口管道0.10MPa,刚性借口管道0.15MPa,(0~30cm/20次)测定为据。若轻型触探超过0~30cm/20次,轻型触探计算值[(0.008×N)-0.02]≤设计要求承载力,则要进行地基处理。

6、不良地基处理

当管道基础位于低液限土层等不良土层上时,其地基承载力无法满足设计要求,须对其基底根据设计要求进行换填(换填方式及换填深度由设计人员现场确定)

7、沟槽验收

沟槽土方开挖完后应会同施工、地勘、设计、甲方、监理及质监站进行验槽,对不合设计要求的基槽土质进行处,并办理相关的签证手续或工程量核定单,待处理完后再进行第二次验槽,验槽合格必须有施工、地勘、设计、甲方、监理及质监站签字认可的验槽记录。

8、管道铺设

本工程管道为钢筋混凝土承插管,采用汽车吊车吊装。

1、污、雨水承插管、管基施工与管道安装

(1)管道铺设

①管道铺设前的准备工作

a、准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管(橡胶圈、润滑剂)、企口管、平口管等材料。

b、复核沟槽中心线和基础标高。

c、清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。

d、按管径选用相应的橡胶圈,并检查橡胶圈外观有无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。

e、准备好润滑剂,用刷子、布头沿插口涂刷一遍,然后将橡胶圈平滑套入,橡胶密封圈放置位置。

②、管节的预制、运输及现场堆放

管道在预制时,我部将派施工技术人员会同监理不定期预制厂方检查。管道采用汽车运输,运输距离约35KM。

运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。堆放时严禁管道中间有硬物顶撞,防止管道碰坏,同时服从现场调度排放,不得防碍机械的通行。待用的管材要进行检查验收,如有裂缝等缺陷的管材,不得使用,并做好记录,退回原厂。管道堆放,必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙,以便捆管。

单根绳长≥Φ×3.5+1.2H。

根据现场施工条件,管节重量大小选择起重设备。采用20T汽车吊下管,下管应轻落,防止造成管材损坏和混凝土基础断裂。(汽车吊计算书附后)下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上,若地面软弱,要用方木、钢板等铺垫进行加固。下管时要有专人指挥。

操作人员上下沟槽时,采用扶梯,扶梯要高出地面1m,人员上下时要密切配合,防止意外。

吊装前应做好准备工作。起重机吊装前应对汽车吊进行实测验收,并填写“起重吊装验收表”,符合要求后,验收人签署验收意见并将验收表归档。随后对汽车吊进行试吊检验,并按试吊情况填写“起重机验收试吊记录”,试吊验收结束后,验收人签署意见并将验收表归档。

a、根据本工程实际情况,管道吊装前,技术负责人对各相关人员进行有针对性的技术安全交底。

b、吊装过程中,安排专职安全员进行跟班作业,吊装时,吊车臂旋转半径范围内严禁站人,管道下沟槽时,沟槽内的下管人员远离吊车臂旋转半径范围内,待管道下到离槽底0.50米时,且确认安全时,工人才能靠近管道,进行安管工作。吊装作业时,管道应稳缓就位,禁止忽然起吊和急速旋转。吊物重心应与吊钩在同一直线上,禁止斜吊。

③安管顺序:

a、从下游排向上游,插口向下游,承口向上游。用吊车吊下第一节管,将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处(承口放在来水方向,若是插口则放在出水方向),按照井中测桩(既是中心桩又是高程桩)找好中心线及两端高程后,才能松吊回臂。

b、继续吊第二、第三节管并随安随测后端中线和高程直到另一检查井。

c、为准确控制管位,须在第一节管的两端用支撑控制并固定。

d、并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。

C、管节合拢采用两只3t(管径≥1400采用两只6t)手扳葫芦拉拢的方法:

手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接,另一端作为固定反力端,管节合拢时两只手扳葫芦应放置在管节水平直径处,拉钩勾在被合拢管节的承口壁,手扳

葫芦反力端可用钢丝绳,卡扣等固定于临时方木,合拢时两只手扳葫芦应同步拉动,使管节合拢。

④管道安装

首先将管逐节按设计要求的中心线调整就位,安装管道,并采用人力调整管道位置,并控制管内底高程允许±10mm偏差,相邻管道内底错口不大于3mm,中心线允许偏差10mm。

(3)接口质量标准

外观不得有裂缝,承插接头缝隙要均匀,柔性橡皮圈安装位置是否吻合,挤压密实,表面平整。

2、雨水口联络管(平口管)管基施工与管道安装

管道施工的安装程序——开挖沟槽、排水、验槽合格、浇筑平基(枕基)、平基检验合格、下管、安管、接头处理、浇筑混凝土、拆模、闭水、回填、夯实。

(1)、管基施工

本着保证质量、加快进度、满足规范的原则,进水井平口管采用后三合一法(即先浇带基砼,待带基砼达到75%强度后,再安管、接口,浇筑砼连续实施),它使管道移动、调整非常方便,又使质量有所保障。

管基一般操作如下:

①在保证基槽不泡水的前提下,经检查沟槽和模板上顶高程中线位置和基模内距正确时才能进行下一工序——浇筑砼。

②混凝土入模后,使用插入式振动器振捣密实即可。

③混凝土在浇筑时,管基与进水井井基同时浇筑。

(2)、管道安装

首先将管逐节按设计要求的中心线调整就位,安装管道,并采用人力调整管道位置,并控制管内底高程允许±10mm偏差,相邻管道内底错口不大于3mm,中心线允许偏差10mm。

9、钢筋砼污雨水管构筑物施工

工艺流程如下:

施工准备→基坑开挖→地基处理、垫层施工→井室拼装、连接管道→盖板吊装→流槽施工→井口处理→闭水试验→回填→井盖安装→验收。

(1)施工操作要点

a.高程复核

测量放线用全站仪进行检查井位和水准仪进行高程复核。

b.检查井底基础施工

进行基底处理,按规范进行高程、平整度、地基承载力等项目的检查。地基承载力特征值符合设计要求(≥120kPa)。垫层注意控制高程和平面位置。

c.井室拼装、盖板吊装

装配式预制检查井吊装使用16T汽车吊,各调节拼块之间,垂直方向的接缝为企口连接,由1:2防水水泥砂浆或聚氨酯搀和水泥砂浆密封。安装时注意井室垂直,注意井室预留口轴线与管道轴线相符合。盖板安装注意平整,高程控制低于路基顶标高。

井室拼装井室与盖板拼装

d.管道与检查井衔接

检查井与管道连接一般采用管顶平接,用1:2防水水泥砂浆或聚氨酯搀和水泥砂浆嵌缝封堵。具体做法为:在管道伸进井室前,在管道下部120度范围内座防水砂浆,挤压管道使防水砂浆与管道连接密实,以砂浆外溢为宜。将管道两侧和上部分别以防水砂浆填满,插捣防水砂浆,直至完全饱满,最后抹出三角状防水砂浆,宽度保持在5-6cm。

e.流槽浇筑

流槽采用C15素混凝土现场浇筑或采用M10水泥砂浆砌MU10粉煤灰砖,流槽表面采用20mm厚1:2防水砂浆分层抹面,抹面应压实,平整顺直。施工前应先将检查井井基、井墙洗刷干净。

f.闭水试验

试验前,管道及检查井外观质量已验收合格,进行闭水试验。

g.沟槽及井室回填

砂浆强度达到70%后,方可进行检查井井周回填,回填压实度满足有关要求(如图)。井周采用中粗砂、石粉或粒径不大于3cm的碎石分层回填,回填时夯实两边填料,每层回填不超过20cm,动作不能过猛,以免挤坏管道接口,而且应尽量沿管对称填筑,该部分的密实度应达到设计及规范要求。

井周回填要求

g.井口处理

井口采用反做法。回填井室到路基标高后,进行基层施工,这时需用2厘米厚钢板覆盖井孔,钢板与路基持平。待沥青下面层碾压成型后,刨除如设计图的倒梯形圆环状基层料,然后安装井筒及调节环,浇筑加强井圈至沥青下面层底,浇筑后表面拉毛。

h.井盖安装

检查井安装就位后,保证高程差控制在1cm以内,要及时安装井圈,盖好井盖。

g.检查井允许偏差应符合下表:

10、雨水口施工

雨水口采用单篦雨水口,雨水口按设计尺寸接入检查井,雨水口连接管均为D300的钢筋砼排水管,坡度为0.01,雨水篦子采用满足国家质量要求的高分子

复合材料,产品满足四川省工程建设地方标准要求。雨水篦、座荷载等级与道路设计荷载等级一致。雨水口位置安装正确。进水井篦面必须低于周围路面2厘米,与设计路面均匀顺接,以利进水。若因道路纵坡调整等原因致使道路最低点发生变化,雨水口必须随之调整至新的最低点或者在最低点增设雨水口。

(1)准备:收水井施工放线宜在顶面基层完成后进行。

按设计要求放出侧石边线,钉好井位桩榷及收水井高程,注意井蓖与道路方向顺直吻合。

(2)按位置及高程人工开槽,井周每侧应大于30cm,以利施工。计算和控制槽深、槽宽并清平、夯实,注意槽底不应超挖,如有超挖不得用土回填。可用粒料回填或用加厚基础的方法。

(3)基础:收水井的基础为C15混凝土厚10cm。宽度应比砖砌墙身宽5厘米,砌筑前应将砼表面凿毛。

(4)井墙砌筑:在基础底板上铺砂浆一层(座浆),可砌筑井墙,按图纸做井底并用水泥砂浆抹出坡向支管的泛水。砌砖应作到井蓖平直,边角整齐,符合图纸尺寸且砖面对齐吻合方可砌筑,上下错缝内外搭接,砌砖砂浆(M10)要饱满,常温砌墙用砖块必须洒水浸湿。井身墙体砌筑到一定高度随砌随采用1:2水泥砂浆抹面。

11、闭水试验

1、准备工作及原则

(1)、准备标准注水观察容器、带球阀镀锌钢管和试验段管做好堵头。

(2)、污水管道必须分段闭水试验合格。带井闭水水头高度为2m (管顶以上2m)。

根据施工图纸及规范要求,污雨水管道均要求做闭水试验。

2、闭水试验

(1)、加水浸管

管道两端堵头做好,养护4d以上达到一定强度后,再向闭水段的检查井内注水。闭水试验的水位,应为试验段上游管内面以上2m,如井高不足2m时,将水灌至上游井口高度,经检查管子堵头、管道、井身无漏水和严重渗水现象,再浸泡24小时后进行闭水试验。

(2)、试验

将水灌至规定的水位,开始记录,对渗水量的测定时间,不少于30分钟。根据井内水面的下降值计算渗透水量,渗水量不超过规定的允许渗水量为合格。

实测渗水量应按下式计算:

q =L T W

式中q ——实测渗水量[L/(min.m )]; W ——补水量(L );

T ——实测渗水观测时间(min ); L ——试验管段的长度(m )

实测渗水量应小于或等于GB50268—2008表9.3.5规定的允许渗水量。 (3)、闭水试验必须请监理工程师现场监察,并将结果鉴定确认。 (4)、闭水试验必须于管道埋土前进行。

管道闭水试验允许渗水量

12、回填

沟槽回填的密度要求不得低于下列数值: Ⅰ区:回填土压实系数不小于0.90;

Ⅱ区:回填土压实系数不小于0.87(轻型击实标准);

Ⅲ区:回填土压实系数不小于0.90(重型击实标准)。

1、管道回填的条件

a. 管道闭水试验合格。

b. 沟槽内应无积水、无浸泡。

c. 砼基础强度,接口抹带的水泥砂浆强度≥5Mpa(企口管、平口管)。

2、沟槽回填材料要求:

a.开挖连砂石要求原状回填;

b.沟槽中的粉砂、细砂和杂填土不能作为回填材料,需换填;

c.沟槽内各类粘土满足回填要求的,要求原状回填,不满足要求时,需作换填处理。

3、回填土的一般施工方法

a.槽底至管顶以上500mm范围内,不得含有机物以及大于50mm的砖、石等硬块。

b.自下而上在沟槽两侧对称回填,均匀上升,不得一边超载而另一边空载。

c.管道两侧和管顶以上500mm范围内,回填土由人工在沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上或集中推入。回填土每层虚铺厚度小于300mm,施工中管腔部分采用打夯机进行夯实,管顶及以上500mm范围内采用人工夯实。污雨水沟槽回填在管顶以上50cm范围内,全部采用人工分层回填,人工手夯层层夯实。每层回填厚度不超过15cm。

d.管顶500mm以上用机械进行回填施工时,均采用机械摊铺、分层碾压回填,人工辅助找平。每层回填厚度不超过30cm,采用8~12t压路机分层碾压。在每一层回填土密实度达到要求后,方可回填上一层。但应根据填土的已有厚度使用不同轻重型的碾压机械进行静压,并控制行驶速度不超过2Km/h,且碾压的重叠宽度不得小于200mm。

4、检查井周围的回填方法

a.现浇砼强度达到设计规定,井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填平。

b.道路内所有检查井周80cm范围从井底至顶采用6%水泥稳定碎石加强;道路外井室周围,从井底至顶采用砂砾石等材料回填,其宽度不小于800mm,达到

设计或规范要求。

c.井室周围的回填应与管道沟槽的回填同时进行,当不便同时进行时,应留台阶接茬。

d.井室周围回填压实时,应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。

e.回填材料压实后应与井壁紧贴。

5、沟槽回填压实的质量标准

a.回填土中不得含有碎砖、石块、砼碎块及大于100mm的硬土块;填土的含水率以接近最佳含水率为宜。回填土前,应对所回填土壤进行标准击实试验。找出其最佳含水率和最大干密度,管顶以上500mm之内,不得回填大于100mm的土块及杂物。

b.沟槽回填采用级配砂石、砂、石屑等替代填料时,应掌握其最佳含水率,分层摊铺、压实,且注意保护管道。

c.回填时槽内应无积水,不得回填淤泥,腐殖土及有机物。

d.管腔以上部位,在非同时进行的两个回填土段的搭接处,不得形成陡坎,应随铺土将夯实层留成阶梯状,阶梯长度大于高度的两倍。

e.井室等附属构筑物回填土应在四周同时进行。管道沟槽两侧同时回填,两侧压实面高差不得超过300mm。

6、沟槽回填厚度选用表

回填料的每层虚铺厚度,应根据压实机具和要求的压实度来确定,铺料厚度可按下表选用:

回填料每层的压实遍数,应按要求的压实度、压实机具、虚铺厚度和含水量经过现场试验而定。回填料的压实度应逐层检查,其压实度标准应按设计标准执行。

13、雨污水管道施工质量通病及预防措施

(一)管道位置偏移或积水

1、产生原因:

测量差错,施工走样和意外的避让原有构筑物,在平面上产生位置偏移,立面上产生积水甚至倒坡现象。

2、预防措施:

○1防止测量和施工造成的病害措施主要有:(a)施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。(b)施工放样要结合水文地质条件,按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样,且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工;(c)施工时要严格按照样桩进行,沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。

○2施工过程中如意外遇到构筑物须避让时,应在适当的位置增设连接井,其间以直线连通,连接井转角应大于135°。

(二)管道渗漏水,闭水试验不合格

1、产生原因

基础不均匀下沉,管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。

2、防治措施

○1管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷,一般造成局部积水,严重时会出现管道断裂或接口开裂。预防措施是:(a)认真按设计要求施工,确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时,应进行换土改良处治,以提高基槽底部的承载力。(b)如果槽底土壤被扰动或受水浸泡,应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实。(c)地下水位以下开挖土方时,应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作,确保干槽开挖,必要时可在槽坑底预留20cm厚土层,待后续工序施工时随挖随清除。

○2管材质量差,存在裂缝或局部砼松散,抗渗能力差,容量产生漏水。因此要求:(a)所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料;(b)管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象;(c)安装前再次逐节检查,对已发现或有质量疑问的应责令退场或经有效处理后方可使用。

○3管接口填料及施工质量差,管道在外力作用下产生破损或接口开裂。防治措施:(1)选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工;(2)抹带施工时,接口缝内要洁净,必要时应凿毛处理,再按照施工操作规程认真施工。

○4检查井施工质量差,井壁和与其连接管的结合处渗漏,预防措施:(a)检查井砌筑砂浆要饱满,勾缝全面不遗漏;抹面前清洁和湿润表面,抹面时及时压光收浆并养护;遇有地下水时,抹面和勾缝应随砌筑及时完成,不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝;(b)与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆,并座浆就位后再做好内外抹面,以防渗漏。

○5规划预留支管封口不密实,因其在井内而常被忽视,如果采用砌砖墙封堵时,应注意做好以下几点:(a)砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净,涂刷水泥原浆,同时把所用的砖块润湿备用;(b)砌堵砂浆标号应不低于M7.5,且具良好的稠度;(c)勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。管径较大时应内外双面较小时只做外单面勾缝或抹面。抹面应按防水的5层施工法施工。(d)一般情况下,在检查井砌筑之前进行封砌,以利保证质量。

○6闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面的检验,其间难免出现三两次不合格现象。这时应先在渗漏处一一作好记号,在排干管内水后进行认真处理。对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷,较严重的应返工处理。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外,还可请专业技术人员处理。处理后再做试验,如此重复进行直至闭水合格为止。

(三)检查井变形、下沉,构配件质量差

(1)产生原因

检查井变形和下沉,井盖质量和安装质量差,井内爬梯安装随意性太大,影响外观及其使用质量。

(2)防治措施

○1认真做好检查井的基层和垫层,破管做流槽的做法,防止井体下沉。

○2检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度,防止井体变形。

○3检查井井盖与座要配套;安装时座浆要饱满;轻重型号和面底不错用,铁爬安装要控制好上、下第一步的位置,偏差不要太大,平面位置准确。

(四)回填土沉陷

(1)产生原因

检查井周边回填不密实,不按要求分层夯实,填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果,给工后造成过大的沉降。

(2)预防与处治措施

○1预防措施。(a)管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机械。如南宁市主干道下的排水等设施的坑槽回填用杂砂石。管槽从胸腔部位填至管顶30cm,再灌水振捣至相对密度≥0.7,实践证明效果很好。(b)沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。不同的填料,不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具,以取得最经济的压实效果。(c)填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果,又会在土中干缩、腐烂形成孔洞,这些材料均不可做为填料,以免引起沉陷。(d)控制填料含水量大于最佳含水量2%左右;遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实。

○2处治措施。根据沉降破坏程度采取相应的措施:(a)不影响其它构筑物的少量沉降可不做处理或只做表面处理,如沥青路面上可采取局部填补以免积水;(b)如造成其它构筑物基础脱空破坏的,可采用泵压水泥浆填充;(c)如造成结构破坏的应挖除不良填料,换填稳定性能好的材料,经压实后再恢复损坏的构筑物。

市政道路雨水污水管道施工方案

宿马现代产业园泗州路道排工程 排 水 工 程 施 工 方 案 审批: 复核: 编制: 安徽省第一建筑工程公司 宿马现代产业园泗州路道排工程项目部

二0一三年六月十五日 泗州路排水工程专项施工方案 一、编制依据 1.泗州路道排工程设计图纸、工程量清单等。 2.中华人民共和国国家标准,部颁各种技术规范、规程。 3.《城镇道路施工与质量验收规范》CJJ1-2008 4.《埋地塑料排水管道工程技术规范》CJJ 143-2010 5.《给排水管道施工及验收规范》(GB50268-2008) 6.《给水排水构造物施工及验收规范》(GBJ141-90) 7.《中国建筑标准设计研究院排水检查井标准设计图集》06MS201/01(03)S201 8、《国家建筑标准设计图集》02S403/05S502/03S502 二、工程概况 本工程采用雨污分流制实施。 泗州路:雨污水管双侧布置,雨水管布置在距道路中线左侧6m处,污水管布置在距道路中线右侧6m处。 管道及管道基础:本工程主要采用承插口的钢筋混凝土雨水管和钢带增强HPPE污水管。 雨水管和污水管道均采用砂基础。 三、主要工程量 工程施工项目较多,本工程主要实物工程量详见附表3-1。 实物工程量汇总表3-1

四、工期目标 按照施工总体部署,全线道路划分为两个断面施工,K0+000-K0+600(经三路西侧),K0+600-K0+1558(经三路至西经四路)。工期安排为:2013年6月20日至2013年7月15日,25天完成经三路西侧600m断面雨污水工程。2013年8月1日至2013年8月30日,30天完成经三路东侧900m断面雨污水工程。 五、施工方法 1.施工部署

污水管道施工设计方案

污水管道施工方案

污水管道施工方案 (一)污水管道施工方案 1、污水管道施工工艺流程 沟槽挖土→管道基础施工→管道坞膀→沟槽回填 2、沟槽开挖 污水管的埋深较浅,管道埋深一般在1.5米~2.5米左右。该地区土质情况:上层为素填土,以粘性土为主,局部为粉土,土质松散。 据此,污水管的沟槽采用放坡开挖,明排水施工。边坡1:1。沟槽用人工开挖,人工修坡,开挖时,应在设计槽底高程以上保留一定余量,避免超挖, 槽底以上20cm必须用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、等要及时清除,并保持沟槽干燥,两侧不进行边坡支护,修整好底面,立即进行基础施工。 槽边堆土高度不宜高于1.5m(堆土边坡侧按照1:1.5控制)。 管道沟槽开挖的深度一般在2米左右 对于局部深度在 3.0~4.5m,需先进行开挖,将表层1.5m的粘土挖除,上口宽度为15m左右,边坡为1:1.5,下层土基本上为粉细砂,然后在底面进行井点布置,根据管径大小,两排井点的布置宽度,一般

在 5.5~6.5m,井点管距坑壁不小于1m,间距为0.8~1.6m,滤管要埋在比槽底低0.9~1.2m处。井点降水2~3天后,进行沟槽开挖,边开挖边进行沟槽支护, 砂的粒径为≤60mm。钢筋混凝土管道基础采用混凝土基础。 在沟槽开挖完毕后,在槽口上方每隔20m或30m

设置一个龙门板,基础施工前,必须及时复核高程样板标高,以控制挖土、垫层和基础面标高。龙门板必须稳定牢固,有一定刚度且不易变形,其顶部保持水平,用全站仪将中心位置测设在龙门板上并钉上中心钉,安装时在中心钉上系上锤球,确定中心位置,以 设计要求,可以从高程样板上测出铺筑高度,插入木桩控制标高,即可进行砾石砂铺设。砾石砂最大粒径应小于7cm,铺筑前槽不得有积水和淤泥。砾石砂以相应的管道基础宽度,进行铺筑、摊平、拍实。 对于硬聚氯乙稀UPVC加筋管管道基础采用垫层

雨水污水管道工程施工方案

雨水、污水管道、检查井进水井施工方案 施工顺序:土方开挖→砂垫层→HDPE管安装→检查井进水井砌筑→污水管道闭水实验→管道二侧回石屑。 一、施工准备 1、施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。 2、落实管道供应厂家,进行认真考查和认可,选定供应厂商,在保证质量的前提下,要求其具备足够的日生产能力,保证供应,满足施工进度要求。 3、雨污水管道施工所需的材料设备必须准备齐全,要满足规范设计要求。 4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人。 二、施工安排及方法总说明 1、条件具备后,尽早开始形成工作面,须先进行一段试验段的施工,得出经验数据,以指导后续施工。 2、雨水管管道沟槽采用挖掘机放坡开挖,在沟槽里设置排水槽、集水井,用水泵抽水排除积水,以保持沟槽干燥。 3、对于污水管道的施工,由于埋深较深,先将表土(粘性土)挖除一层(1.5m左右),有效降低沟槽深度,然后进行井点降水,打设挡土板桩,然后开挖沟槽,采用2~3道顶撑支护,铺设管道。 4、先深后浅,形成流水作业,以保证施工的连续性和施工进度。 三、雨水管道工程施工工艺 管径为DN200-DN1000,DN1350全部为HDPE管。 (一)雨水管道施工工艺流程 测量放线→沟槽挖土→管道基础施工→铺设管道→砌检查井→沟槽回填 (二)测量放线 根据设计图,测设管道中心线和井中心位置,设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。 根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制,在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至窨井中心的距离,以备校核。 (三)沟槽开挖和排水设施

污水管道工程施工方案设计

浦慈城路污水管道工程 综合施工方案 一、工程概况 建设单位:昆山市联合水质净化 设计单位:中国中南设计研究院浦东分院 勘查单位:立城建筑有限工程 监理单位:昆山加林工程项目管理 施工单位:振华建设集团 本工程位于昆山市浦镇。工程拟建场地位于慈城路。工程管线总长度3878米左右。其中DN300PE100管410米,DN400PE100管1727米,DN600PE100管1667米,DN300UPVC管36米,DN400UPVC管38米。 本工程共计钢板桩井4座,工作井尺寸为:4000*4000,最深的井为6800mm,放两个坡每坡1500mm采用9米30#C型钢板密打支撑,具体见施工图纸。沉管井ф2200计18座,ф1650计2座。及部分井位采用逆筑法倒挂井,直径为3m~3.5m, 最大挖深5.5m,共计18座。 由《昆山市联合水质净化慈城路污水管道岩土工程勘查报告》中得知,地基土的构成及特征如下表所示: 土层构成及其特征一览表表

地下水:场地浅部地下水为孔隙潜水,主要赋存于素填土及上部粘性土层中,受大气降水及地表水补给,以蒸发和自流的方式排泄。勘查期间地下水位水位情况见下表。 地下水受季节影响较明显,其年变化幅度一般1.00~1.50米。 第一节钢板桩井施工方案 1、钢板桩井施工工艺 钢板桩井施工顺序:钢板桩打设→开挖基坑→(大口径井点降水) →围檩支护→底板砼浇筑。 1.1、密打咬口钢板桩 (1)、钢板桩选用9米30#C型槽钢,用40T履带振动打桩机打桩。 (2)、据现场的条件,选择一块平整、坚实的场地,按堆放的顺序、位置、与平面布置施工方便、便于吊运。 (3)、施工定位

污水管线施工方案.

污水管线施工方案报审表

淄博新城区妇幼院南路工程污水管线 施 工 方 案 山东天茂工程建设有限公司 2016年5月25日

污水管线施工方案 一、工程概况: 淄博新城区妇幼院南路(天津路-上海路)工程全长732.64m。包含机动车道、人行道铺装、雨污水管道、路灯、交通设施等施工,其中图纸设计直径400玻璃钢夹砂管安装707.07m,检查井、沉泥井砌筑26座。 二、计划工期: 路基挖填方及垃圾清运计划从2016年6月25日开始至2016年7月5日结束。 三、施工依据: 1.1编制依据 1、根据淄博新城区妇幼院南路(天津路-上海路)工程施工设计图纸及施工合同的施工技术要求及相关质量评定标准。 2、业主主持召开的图纸会审的实际情况。 3、《给排水管道工程施工及验收规范》GN 50268-2008的相关要求。 4、其他有关的国家及地方强制性规范和标准及有关本项目的技术会议纪要。 5、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 1.2编制原则 1、遵循《施工合同》的原则 严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制投标文件,满足招标方各项要求。 2、遵循设计文件的原则 在编制投标文件时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设

计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制投标文件,满足招标标准要求。 3、遵循施工技术规范和验收标准的原则,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。 4、遵循实事求是的原则 在编制施工组织设计时,根据该标段工程特点,突出体现施工中安全、质量、工期、环境保护和文明施工的要求,从实际出发、科学组织、均衡施工,把安全、环境保护和文明施工作为重点内容,制定专题方案,确保使施工对环境和城市交通的影响降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。 5、体现“安全第一、防范结合”的原则 严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。 6、遵循科学技术是第一生产力的原则 配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,同时,在编制投标文件时,充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。 7、遵循专业队伍施工和综合管理的原则 以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。 8、遵循文明施工和环境保护的原则 9、严格遵守防扬尘治理六个100%要求,施工中严格执行《环境保护法》和淄博新区有关文明施工和环境保护的有关规定,创建“文明施工现场”,杜绝扬尘事件发生。

市政工程雨污水排水管道施工方案

安徽宿州森林动物世界项目污水工程 雨污水施工方案 工程名称:安徽宿州森林动物世界项目污水工程 建设单位:宿州森林动物世界有限公司 编制人:_____________________________________ 审核人:_____________________________________ 审批人:_____________________________________ 编制单位:安徽宿州森林动物世界市政工程项目部 编制日期:2016年5 月10日

雨、污水管道工程专项施工方案 一、工程概况 本方案适用于安徽宿州森林动物世界项目污水工程雨、污排水管道的施工。雨、污管 道设计为HDPE双壁波纹管,环刚度不小于4kn/m2,雨、污水管道接口采用承插口形式,橡 胶圈接口。根据施工图要求,排水体制采用分流制,雨水排水管道与园区内道路排水系统 相接,雨水直接排向水系,污水经城市污水处理厂处理后排入外河。根据排水规划要求, 在机动车道下设臵雨水排水管,雨水排水管径为DN300- DN5O0污水排水管径为DN40 0 由于雨水管道与污水管道施工方法基本一致,本施工方案将统一介绍雨水、污水管道的施工方法。 、污、雨水管道施工方法 ⑴测量放线 ①根据排水管道设计平面图、断面图,了解管线走向、坡度、地下设备安装位臵、管线高程、坐标等有关资料,提前做好测量放线的准备工作。 ②对管道中心线、检查井、折点定位桩点及永久性水准点,设臵保护桩、引线桩及临时水准点 ③所有保护桩、引线桩应设在定位桩点的延长线上,附近有永久性建构筑时也可设在建构筑物上,但必须设臵在明显、牢固的地段。若无合适位臵,采用现浇钢筋混凝土桩来代替,并随时进行校验。 ④将两个以上永久标高点进行两次闭合核实,若无误差认定永久性水准点,按规范要求每40-50m加密临时水准点,临时水准点亦可用浇桩代替。 ⑤上述所有的控制桩、标高桩和其他桩经监理工程师复核后,在设臵的桩上编号,防 止和其他单位的桩混淆而发生差错。所有的桩要予以详细记录,并说明位臵、方向、作用、标高或方位等。 ⑥根据管沟上口开挖宽度,定出线中心位臵,在地面上表明开挖边线。当沟槽开挖到 一定深度后,利用坡度板检查沟槽是否挖到应有的槽底高程,并作为埋设管子的依据。

雨水管施工、污水管道施工方案

雨水管施工、污水管道施工方案 雨水管施工、污水管道施工方案 1)、沟槽开挖 首先清除开挖范围内不可利用土方全部挖除运至指定地点。 沟槽开挖采用以机械开挖为主,人工开挖为辅,沟槽开挖将采用单坡式放坡,坡度按1:0.33放坡,挖土机挖至离设计标高20cm时,采用人工清底,并在槽底两侧留排水沟,以防止沟槽底浸泡。 2)、立模浇筑混凝土基础 根据道路中心线由技术员、施工员共同定出管位中心线后在两侧立模。模板采用新模板。木模要求立稳、标高准确,设10cm碎石垫层,垫层要求级配碎石表面无风化,基本平整。底板采用C20砼浇筑,底板砼用平板震动器震动二次后,抹平拉毛,并及时加盖草袋养护。 3)、安管、稳筋 安管采用机械下管,操作中应轻轻放下,以免撞坏底板,两管连接用卷扬机拉紧,管口基本平接调整管底标高后,方可进行下一接管的吊安。 4)、稳筋浇砼 在管道吊装完毕后立模浇筑稳筋砼,浇筑时应两边同时进行,用插入式震动棒反复振捣,直至管底充实方可。 5)、窨井 所有窨井均采用砖砌园井,直径为Φ1000。窨井做法严格按市政设计院通用图进行施工。 6)、闭水(污水管道要求) 待窨井砌筑完毕,封头保养好后,方可进行。 先放水浸泡24小时后,目测无明显渗漏方可进行闭水试验。 7)、回填

回填待闭水合格后进行,首先抽干槽内积水,在有土地段用挖机将土挖至沟槽边。在无土地段,全部用挖运1km外土方到沟槽边平土,反复翻耕,用挖机回填,回填厚度为每30cm 一层,人工整平后夯实,分层回填,注意沟槽两边同时进行。当回填到一定高度后,采用压路机碾压密实。 1、电力管线、信息管廊施工 1)、测量放样 根据建设单位提供的导线点、水准点,准确放出沟槽开挖边线,计算出沟槽开挖深度。2)、沟槽开挖 具体施工前,对准备施工的施工段的地下现有管线进行调查,必要时开挖样洞,以摸清其管线位置和深度,对防碍施工的有关管线与相关部门协商并将结果抄报监理和业主,对需要保护的设施,制定保护措施报请有关部门批准后实施。 开挖采用机械挖土,支管及交叉口采用人工开挖,土方就地堆放,沟槽留20cm人工清底至设计标高。沟槽每侧留0.4~0.5m作为工作宽度,按1∶0.33放坡,如遇基底土质不良及时上报监理、甲方,按图纸要求进行基底处理。开挖后,及时做好排水工作,保证槽底土壤不受水浸泡,严格控制高程,严禁超挖。 支管的施工,根据实际情况,主管施工至哪里,支管随即施工,施工过程中要注意对其他管线的保护,以防造成不必要的损失。 3)、管道基础 保证沟槽基本无水的情况下铺设垫层立模浇筑基础砼,用平板式振动机振捣密实,待砼硬化后,在砼基础精确上放出排管边线。 4)、排管施工 待用PVC管材按标准逐节质量检验,不合格不得使用,管材在搬运及下管过程中轻抬轻放。排管铺设应严格按照设计要求安放砼隔块,并用铁丝绑紧固定。管道接口要严密,复核高

雨污水管道施工方案

雨污水管道工程施工方案 Ⅰ、工程概况 1、编制依据 1)施工图设计图纸及有关图集; 2)现场踏勘调查所获得的工程地质,水文地质,当地资源等调查资料 3)《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008 4)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 5)《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 2、工程概况 1)、人文路(郑民高速辅道-航海路东延)位于中牟县汽车产业集聚区,为中牟县的一条南北向城市主干路,工程南起郑民高速辅道,北至航海路东延,全长米。沿线与郑民高速辅道,宏达路,远航路,华阳路,轩城大道,正中大道,比克大道,万洪公路,渠南路,航海路东延相交,其中华阳路,轩城大道,比克大道,渠南路为规划路,万洪公路为现状道路,郑民高速辅道,宏达路,远航路,正中大道及航海路东延为同期设计道路。本工程规划红线为60米,四幅路形式,双向六车道,标准断面型式为:60m(红线) -5m(人行道) -7m(慢车道)(绿化带)(快车道)-8m(绿化带)(快车道) (绿化带)-7m(慢车道) -5m(人行道)。同调整前设计相比本次人文路道路工程新增3条规格道路,分别为轩城大道,比克大道及渠南路,原顺利路调整为宏达路,规划一路调整为华阳路,纬五路调整为正中大道、盛原路调整为航海东延,九区大道取消,同时对部分路口高程也进行了调整。 本工程范围起于万洪公路,终于规划的航海路东延,实施范围;K3++400全长米。 2)、本标段共分为7个雨水系统: (1)、郑民高速辅道-宏达路段:收集沿线雨水后向北排入宏达路已设计2*d1000雨水管,然后继续向东排放,本段设计管径2*d600~2*d800; (2)、宏达路-远航路:收集沿线雨水后向北排入远航路已设计2*B*H=2*1400*1200雨水盖板渠,然后继续向东排放,本段设计管径2*d600~2*d800; (3)、远航路-正中大道:收集沿线雨水后并传输轩城大道上游雨水后向北正中大道已设计2*B*H=2*2000*1600雨水盖板渠,然后继续向东排放,本段设计管径2*d600~2*d1000; (4)、正中大道-比克大道:收集沿线雨水后向南排入正中大道已设计

雨污水管道施工方案要点

长园(南京)智能电网设备工业区(一期) 工程 现场临时雨污水管道施工方案 编制人:

审批人: 编制单位: 编制日期: 录目..................................3一、编制依据及工程概况............................................3二、管道施工........................................7三、施工进度计划..................................8四、质量保证体系及措施 01五、安全保证体系及措施................................. 11六、文明施工保证措施................................... ........................ 13七、环境保护及防止施工扰民措施4................................... 1八、雨季施工施工措施

一、编制依据及工程概况编制依据1.1 页 15 共页 2 第 智能电网设备工业区(一期)施工现场临时雨污排水工程施工图纸;南京)? 长园( 国家、行业及江苏省颁发的施工及验收规范、工程质量检验评定标准及相关法规等;?公司《质量、环境和职业健康安全管理手册》和程序文件;?本工程的现场条件、施工特点及类似工程的施工经验;?我公司现有资源和其它可利用资源;?工程概况1.2 本施工区域的排水工程主要包括地面道路、基坑及绿化带的雨污排水。现考虑雨污水 管道采用开槽埋管施工。地面道路排水1.3 1、管材及连接方式管道连接方式为承插式橡胶圈柔性UPVC双壁波纹管,~ D400的雨、污水管采用D200 接口,开槽埋管施工。、雨、污水检查井施工2重型球墨铸铁圆形700雨、污水管道上的检查井采用砖砌圆形检查井;井盖均采用φ厚素混凝土加固。0.7m的排水管道需外裹浇200mm井盖。覆土深度小于、管道基础3;当地基的土质较100mm 管道基础采用垫层基础。一般的土质垫层为中粗砂,厚度为的碎石,上面再40mm5~差或槽底处于地下水位以下时,垫层需增加150mm、颗粒尺寸为的粗砂。铺100mm 管道基础应在承载力达到 管道地基支撑强度要求的原状土地基或经处理后的地基上。二、管道施工 1、施工工艺 施工准备→测量放样→沟槽开挖→基底覆砂(管道基础施工)→管道排放→ 接口施工→检查井施工→闭水试验→沟槽覆砂。 2、测量放样 2.1 轴线测设 根据设计图测设管道中心线和检查井中心位臵,设立中心桩。管道中心线和检查井中心位臵经复核后方可在施工中使用。 根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制。在沟槽外检查井位臵的两侧设臵控制桩,并记录两桩至检查井中心的距离,以备校核。 2.2 标高测设 页 15 共页 3 第 将经纬仪架设在先前放样好的固定桩位上,将整条线贯通,然后在每个龙门架上用红油漆标注,再进行复测,最后用铁钉固定在轴线位臵的龙门架横板上。用水

污水管道施工专项施工方案

专项施工方案、安全技术措施报审表 工程名称:宁陵县张弓路(葛天大道-建设路)段雨污水管网工程(污水工程)编号: 宁陵县张弓路(葛天大道-建设路)段雨污水管网工程(污水工程) 污水管道施工 专项施工方案 编制: 审核: 审批: 淮阳县第二建筑工程公司 年月日 污水管道施工专项施工方案 一、污水管道施工专项施工方案编制依据及原则 1、宁陵县城污水管网改造工程道路工程污水工程施工图纸。 2、遵循建筑施工工艺及其技术规范,坚持合理的施工程序和施工顺序。 3、采用流水施工方法,组织有节奏、均衡和连续施工。

4、科学地安排雨、夏季施工项目。保证施工生产的均衡性和连续性。 5、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。 6、采用国内外先进施工技术,科学地确定施工方案,提高工程质量,确保安全施工,缩短施工工期,降低工程成本。 7、尽量减少临时设施,合理储存物资,减少物资运输量,科学地布置施工场地,减少施工用地。 8、采用先进的质量体系标准及市政施工及验收规范。 二、工程概况 1.拟建管线位于张弓路,工程起点位于葛天大道,终点位于建设路。线路全长2953.6米。本标段污水段落划分如下桩号K0+000-K0+710;桩号K0+710-K0+980;桩号K0+980-K1+660;桩号K1+660-K2+630;桩号K2+630-K2+959.6,全长1959.6米,污水管道位于道路西侧,距中线1 2.0米。设计雨水管道工程起止桩号为:K0+000~K2+950,全长1950米,雨水管道位于道路西侧,距中线1 3.5米。本标段污水管道施工主要是对污水管道沟槽开挖、管道铺设安装。 2.排水系统结构 污水管道系统结构: ①污水管道管材:二级、三级钢筋混凝土管。 ②检查井:砖砌。 ③污水检查井设置:采用球墨铸铁井盖及盖座。 3.工期与质量要求 工期:招标工期为150天,计划工期为150天,开工日期自签定合同时或甲方、监理颁布开工令起计。 工程质量等级:合格。 三、工程地质 1、地理位置 拟建管线位于张弓路,工程起点位于葛天大道,终点位于建设路。 2、气象 场地所处成都市为温带气候,主导风向为NNE向,常年平均风速为1.2米/秒,年平均风压140Pa,最大风压约250Pa,年平均降雨量约为610mm,七、八月份雨量集中,易形成暴雨。 四、管道施工组织体系及进度计划 为确保该施工段保质保量按期完成,根据公司实际情况。经过仔细的研究,我们将按下列程序组织实施。 (一)施工组织体系及劳动组织 1、为保证关键工序如期按实际计划完成进行,在现场组织以下施工体系,各负其责。施工组织机构如下图:

上海某雨污水管道施工方案_secret

上海临港新城两港大道一期工程 雨污水管道工程 (K3+933.407~K4+600) 施工方案 编制人:邹卫平 审核人:王榴斌 中港第三航务工程局 临港新城两港大道一期工程项目经理部 二OO四年九月二十二日

临港新城两港大道一期工程 雨污水管道工程施工方案 (K3+933.407~K4+600) 一、工程概况 两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路,北至白玉兰大道,长度约14.33km,包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。 其中高架桥段K3+933.407~K4+600,即施工四区,主要包括高架桥K3+933.407~K4+468.877,以及匝道和部分主线路基段落K4+468.877~K4+600。 拟建道路沿线主要为果园、村庄,河网交错、河塘密布。这些段落地面高程在3.5~4.5m之间,地势平坦,稍有起伏。 该段的地质情况自上而下为:①层为0.2~5.4m(一般土层厚度)松散的耕植土;②1层为0.3~3.0m软塑状的粉质粘土夹粘质粉土,土质较好;②3-1层为1.2~5.1m稍密状态的砂质粉土;②3-2层为5.3~11.8m中密状态的灰色粉砂。 该段的雨水排水区域属于自流为主,强排为辅的排水区,就近排入附近河道。由于河道众多,纵横交错,因此雨水管道埋置深度较浅,一般都在1.0~2.5m范围内,布置于高架桥的两侧和中间,管径为DN400、DN600、DN800和DN1200四种,其中DN400及DN400

以下管径的雨水管管材为UPVC管,其余管径管材为钢筋混凝土管道。另外,在同盛大道两港大道交叉口处雨水管管径局部还有DN1000、DN1500、DN1800等,该区域强排区,其埋深较深,在3.0~4.5m。 该段设计规划为一根污水总管,过河均采用一根同管径的倒虹管,布置于道路的右侧(即道路的东侧)。污水管道埋置深度较深,在6.0~8.0m范围内,管径有DN400、DN600、DN800、DN1500、DN1650、DN1800六种,其中DN400管径采用硬聚氯乙烯UPVC加筋管,管径DN600、DN800的采用玻璃钢夹砂管,DN1500、DN1650、DN1800管径的采用企口式钢筋混凝土管(或称丹麦管)。 倒虹管管材采用F型接口钢筋混凝土管。钢筋混凝土管和硬聚氯乙烯UPVC加筋管管道覆土深度超过《上海市排水管道通用图》(1992年)和《硬聚氯乙烯(UPVC)加筋管室外排水管道工程设计通用图》(1998年3月)所规定的最大覆土深度,须由管道生产厂对管道的配筋进行加强设计(管道订货时应注意,并在提供的管道上标明)。 二、施工准备 由于路线较长,工期较紧,需要做好充足的施工准备。 2.1、施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。机械设备与材料可以从老果公路、果园路等通过施工便道运进工地。

污水管网施工方案

排污管道工程施工方案 一)基坑土方开挖: 1、土方开挖必须在旧路面拆除后方可进行开挖。 2、开挖时要控制好基础坑底的标高,遇到地下水时利用集水井集水,并用担水泵抽干。 3、沟槽开挖时需要支撑开挖时,挖土应与支撑互相配合,以免槽壁失稳导致坍塌,且开挖时,机械不能进入未设支撑的区域内。 4、基坑土方开挖注意事项: ①、要注意防止基坑内的弹性隆起:基坑开挖过程中,随着土的挖除,下层土因逐渐制载而有可能回弹,尤其在基坑挖至设计标高后,如搁臵时间过久,回弹将更为显著。 对深基坑开挖后的土体回弹,应有适当的估计,如在勘察阶段,土样的压缩试验中应补充卸荷弹性试验等。还可以采取结构措施,在基底设臵桩基等。 ②、施工中减少基坑弹性隆起的一个有效方法是把土体中有效应力的改变降低到最少。方法是尽快施工管道和基坑土方回填,利用管道的重量来代替被挖去的土体的重量。 5、土方开挖安全措施: ①挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。开挖过程中,需设专人指挥,严禁机械在陡坡上转弯。 ②多台勾机同时作业,其作业间距应大于10m,勾机离开挖处至少不少于1.5m,以防造成翻车。

③土方开挖过程中,严格人、机分开作业,在机械开挖时,施工人员不下到基坑底处,人工清理基坑时,机械远离开挖面处,防止机械的振动造成土方塌方。 ④施工人员必须戴好安全帽,并使用相应的劳动保护产品,施工过程中,需设专人在地面上进行安全观察,发现不安全苗头,立即通知基坑处作业人员马上离开基坑上回地面。 二)基础垫层的施工: 1、当基坑土方开挖至设计标高面10cm处时,采用人工进行清平基底处理,当遇软土层时,需作软地基处理,采用换土方式,将软土层清走再回填以实土,施工时严格控制基底面标高。 2、当基坑挖至设计深度后,需在基底取土样进行土层检测,在确定地基承载力不小于100Kpa时,才能进行基础垫层的施工。 3、基底清理好后,先铺设15cm厚的碎砂石垫层,采用机械回填,人工散平,然后冲水夯实,夯实采用蛙式夯土机,使之密实度达至93%。 4、因为垫层面的标高同时也是管底标高,在垫层砂达到设计的密实度后,再用测量仪对垫层面的标高进行复测,并按设计要求进行调整。 三)管道的安装: (一)下管: 1、φ400以下管采用挖掘机直接吊装。 2、吊装时机械应沿沟槽开行距间隔1m距离,以避免基坑壁坍塌,

雨污水管网施工方案

雨污水管网工程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 二O一二年二月二十日

雨污水管道工程施工方案 一、工程概况 雨、污水工程,长度约970m,,雨水管径d1650mm ,管底平均埋深5.6--6.5米;污水管径d800mm,管底平均埋深7.0--9.6米。管材均为钢筋混凝土钢承口管,设计采用明开槽施工。我项目部在施工准备阶段根据本工程的地堪报告做了详细的现场情况调查,在现状地面以下0.5—1.5米范围内为黄土层:属中压缩性,局部具湿陷性,可塑状态,黄土层以下至5米为细沙层:松散状态,5米以下至管道设计埋深范围内为中砂:密实状态。地下水位在7.5—8米,设计污水管道均位于地下水范围内。 综合分析地堪报告和现场实际调查情况以及施工用地情况——本工程施工用地为租地,宽度为50米,我项目部认为本工程施工难度大,施工过程中存在很大安全隐患,为了保证工程质量、施工安全、保证正常的工程进度特提出以下施工方案供专家审核。 一、污水工程四种施工方案:(一)、明开槽施工,(二)、明开明顶施工,(三)、常规的人工顶管施工,(四)、机械顶管施工; 二、雨水工程两种施工方案:(一)、明开明顶施工,(二)、明开槽法施工; 三、降水方案。 二、施工准备 由于路线较长,工期较紧,需要做好充足的施工准备。

1、施工队伍进场后,先进行场地的整理及铺设施工便道,和及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。 2、落实管道供应厂家,进行认真考查和认可,选定供应厂商,在保证质量的前提下,要求其具备足够的日生产能力,保证供应,满足施工进度要求。 3、雨污水管道施工所需的材料设备必须准备齐全,要满足图纸设计及规范要求。 4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人。 5、开挖基坑时必须按安全技术要求放坡,遇边坡不稳,有坍塌 危险征兆时,必须立即撤离现场。基坑四周设置临时挡水墙,防止雨水流入槽内造成塌方。 三、施工方案 (一)、污水工程: 方案一:明开槽施工方案 主要施工工艺流程如下: 测量放线→挖沟槽→夯实沟底→碎石垫层→砼底板→安管→混凝土基础→砌检查井→闭水试验→回填 1、挖沟槽: 管道沟槽底部开挖宽度,宜按下式计算:B=D+2(t+a+T)其中B—管道沟槽底部开挖宽度;D—管内径;t—管壁厚;a—管基尺寸;T—作业空间,经过计算可得槽底宽度:d800mm为2.6米宽。 本工程由于地下土质均为砂层的原因,明开槽施工选用放

排水管道工程施工方案

目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (2) 第三章施工部署 (5) 第四章主要施工方法 (7) 第五章质量保证措施 (22) 第六章安全、文明施工保证措施 (23)

第一章工程概况 工程名称:万新大道(四涌至九涌、十一涌至十四涌)工程施工总承包(标段一)建设地点:广州市南沙区万顷沙镇 建设单位:广州市南沙区基本建设办公室 代建单位:广州市广园市政建设有限公司 监理单位:广州市市政工程监理有限公司 设计单位:广州市市政工程设计研究总院 施工单位:广州市第三建筑工程有限公司 万新大道为万顷沙镇区内的城市主干道,为万顷沙镇区南北向的主要干道之一,北起万顷沙三涌以北,连接凤凰大道以汽配工业园3号路交点作为起点,由西北往东南方向延伸,本标段全长约1.22公里;规划宽度为60米,设计速度为60Km/h,标准段双向6车道,起点里程K1+220,止点里程为K2+440。 1、雨水管道设计: 由于道路宽度为60米,需要在道路上新建雨水管道。本工程设计在道路两侧各新建DN500~DN2000雨水管道。 雨水主管:管径DN500~2000;雨水支管:d300;雨水接户管为DN500。 2、污水管道设计: 本工程沿道路西南侧新建DN400~DN1200污水管道。 污水主管:管径DN800~1200;污水接户管DN400~DN500。 3、管材: 雨、污水管:管径

雨水污水管道施工方案工艺

雨污水管道施工方案 一、工程概况 1、西北旺镇辛店居住组团A地块内辛店西路工程,南起北清路,北至永丰北环路,道路全长1033.38米。规划为城市支路,红线宽20米。服务于海淀区西北旺镇辛店居住组团。 2、本次设计雨水YA线起于辛店北小街相交路口处接入永丰北环路雨水方沟,道路桩号K0+650~K1+000处,雨水管道中线位于道路中线,设计雨水干线DN1200~WXH=1800mm×1220mm,设计雨水干线全长350.2m。雨水管道DN1200采用钢筋混凝土三级承插管及雨水方沟采用混凝土模块顶部加预制盖板;雨水支管采用DN800钢筋混凝土三级管。雨水检查井共计11座,均采用混凝土模块砌筑。 3、本次设计污水WA线起于辛店北小街相交路口处接入永丰北环路污水管线,道路桩号K0+650~K1+000,污水管道中线位于雨水方沟西侧2.5m位置,设计污水干线DN400管道,干线全长351.1m。污水管道DN400采用钢筋混凝土三级承插口管。支线也采用DN400钢筋混凝土承插口管。污水检查井共计13座,上扣钢筋混凝土盖板。其中11座内径为?1100mm,2座内径为?1300mm,均采用混凝土模块砌筑。 4、钢筋混凝土管基础采用砂垫层基础,180°范围回填中粗砂,管道接口采用橡胶圈接口; 5、雨水方沟采用混凝土模块进行砌筑,底板采用钢筋混凝土底板,预制盖板。 6、具体工程量见下表: 雨水工程

污水工程 二、机械设备配置数量表

三、技术工种及劳动力计划表 四、管道施工工艺流程 1、雨水方沟施工: 测量放线砼垫层底板钢筋绑扎底板模板底板砼浇筑侧墙砌筑灌缝(检查井砌筑)盖板安装回填土施工 DN800、DN1200混凝土管道施工: 测量放线沟槽开挖砂垫层施工管道施工井室砌筑沟槽回填。 2、污水管线施工: 测量放线沟槽开挖砂垫层施工管道施工井室砌筑污水闭水试验沟槽回填。

污水管道施工工艺

HDPE管施工工艺 开工前准备及测量放线 1、施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员员落实;施工方案、施工技术措施落实;施工机具设备、检测手段落实。对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实,各级人员的岗位职责落实,安全质量奖惩制度落实。 2、在开工之前,我司将查明施工区域内原有地下管线的埋设情况,并以书面报告的形式提出具体的解决办法,报请监理工程师批准后方可开工。 3、施测前测量人员先校核施工图纸,按图纸确定排水工程的位臵和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师,待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工 4、管道运到现场,可采用目测法,对管道是否有损伤进行检验,并做好记录与验收手续。如发现管道有损伤,应将该管道与其它管道分开,立即通知管道供应厂家。进行检查,分析原因并作出鉴定,以便及时妥善处理。4、 三)沟槽开挖 1、本工程沟槽开挖施工,拟采用挖掘机进行开挖,自卸汽车运 土至土场卸土,清除路面施工完毕后,进行开挖。基坑开挖时按槽底最小宽度表开挖,并保持沟槽两侧土体稳定,以确保“管—土共同作用”;同时严格控制槽底高程,不超挖或扰动基面,开挖至槽底高以上大约0.2-0.3m 时,即停挖,待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,不回填泥土,回填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石,并整平夯实。槽底如有坚硬物体立即清除,用砂石回填。 2 、基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况,立即将水抽出坑外,采用基坑内明沟排水,明沟和集水井随着基坑的挖深而逐步加深。基坑挖至设计标高后,集水井的井壁加支护,积水深为1m左右,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工按规范做好,既防止集水井井壁坍塌,又避免泥沙堵塞管道。 3 、因交通条件,施工环境或施工操作的需要,基坑两侧不能堆土时,在适当的地点另选堆土位臵,并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走,以免阻占施工场地,影响现场文明施工。 4、基坑开挖后排水管施工连续进行尽快完成,以减少现场交通的阻碍施工中防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在坑边堆放,远离基坑边线1.5m。另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面排水沟或市政设施井及测量控制井位。 四)沟槽支护 本标段排水、排污管道埋深较浅,沟槽开挖在碎石桩施工后进行,施工时均采用放坡开挖,坡度为 1.1.。场区地下水较多的地方,采用挖排水沟加集水井和污水泵排水的施工排水措施。

雨污水管道工程施工方案

创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王* 贵阳市百花生态新城环湖路一期道路工 程

排水工程施工方案 恒基建设集团有限公司 二零一三年十二月三日 目录 一、工程概况 (1) 二、施工工艺要求 (2) 三、施工安排 (4) 四、施工方案 (4)

五、管道施工的质量工期保证措施 (7) 六、地下管线保护措施 (8) 七、管道施工的安全文明施工保证措施 (11) 八、环境保护措施 (12) 九、履约保证措施 (13)

贵阳市百花生态新城环湖路一期道路工 程 排水工程施工方案 一、工程概况 (一)概述 百花生态新城环湖路一期道路工程是百花湖城市湿地公园内部一条旅游观光线路,也是保护饮用水源及周边环境的一条生态环线。根据规划本次设计的贵阳市百花生态新城环湖路一期道路工程2标段道路等级为城市支路,设计行车速度30m/h、局部困难段为20km/h,路幅宽度16m,双向两车道。道路全长4260米。起点桩号为K3+440,终点桩号为K7+700。 贵阳市百花生态新城环湖路一期道路工程2标段排水工程包含两个部分。第一部分道路排水工程:配合道路工程进行,在人行道下敷设边沟收集并输送路面及汇水面积内的雨水,在人口密集区域段道路人行道下预埋污水管,以保证污水的有效收集。第二部分初期雨水处理工程:在各边沟排出口处设置初期雨水处理截流、处理设施,以保证饮用水源的安全

为了道路的美观性和舒适性,车行道下不考虑敷设任何管线;人行道宽度仅为2m;道路红线受限且避免与挡墙冲突;本着经济、减少挖填方量的原则。本次设计考虑用边沟收集路面雨水。 雨水排向根据道路纵断面设计和区域雨水总体走向设计。在 道路单侧人行道下敷设雨水边沟排除道路雨水,边沟断面尺寸为 0.5m*0.5m、0.6m*0.6m和0.8m*0.8m。边沟盖板顶的覆土厚度要求如下:设有雨水口处覆土厚度5em;未设雨水口处覆土厚度8cm:过街处覆土厚度50cm。边沟坡度均按道路纵坡实施,除图中特殊标注外。初期雨水经检查井截流后、初期雨水处理系统处理后排放水体。 K5+300--K5+980段、K6+280~K7+700段均于右侧人行道下敷设d300的污水管,分别于K5+980处、K6+820处汇入建议设置的污水处理站。污水管在污水处理站未建设完成前封堵出口,待污水处理站建成后,汇入污水处理站处理达标后排放水体。 K5+980、K6+820两处的污水处理站建议配合湿地公园建

室外雨污水管道施工方案计划

南京某新城区某村经济适用房A组团室外排水工程 雨污水管道施工方案 编制: 审核: 南京某新城区某村项目部

目录 一、编制依据及工程概况 (3) 二、管道施工 (3) 三、施工进度计划 (7) 四、质量保证体系及措施 (9) 五、安全保证体系及措施 (10) 六、文明施工保证措施 (11) 七、环境保护及防止施工扰民措施 (13) 八、雨季施工施工措施 (15) 九、高温施工保证措施 (16)

一、编制依据及工程概况 1.1 编制依据 ?南京某新城区某村经济适用房A组团室外排水工程施工图纸; ?南京某新城区某村经济适用房A组团室外排水工程施工招标文件及答疑资料; ?国家、行业及江苏省颁发的施工及验收规范、工程质量检验评定标准及相关法规等; ?公司《质量、环境和职业健康安全管理手册》和程序文件; ?本工程的现场条件、施工特点及类似工程的施工经验; ?我公司现有资源和其它可利用资源; 1.2 工程概况 本施工区域的排水工程主要包括地面道路及绿化带的雨污排水。现考虑雨污水管道采用开槽埋管施工。 1.3 地面道路排水 1、管材及连接方式 雨、污水管采用De200~De630的UPVC双壁波纹管,管道连接方式为承插式橡胶圈柔性接口,开槽埋管施工。 2、雨、污水检查井施工 管径≤De250的雨、污水管道上的检查井采用一次性注塑成型HMCN塑料检查井;管径≥De315的雨、污水管道上的检查井采用砖砌圆形检查井;雨水口采用乙型单箅、双箅雨水口,雨水口与雨水检查井连接管道采用De200UPVC双壁波纹管。井盖均采用φ700重型球墨铸铁圆形井盖。覆土深度小于0.7m的排水管道需外裹浇200mm厚素混凝土加固。 3、管道基础 管道基础采用垫层基础。一般的土质垫层为中粗砂,厚度为100mm;当地基的土质较差或槽底处于地下水位以下时,垫层需增加150mm、颗粒尺寸为5~40mm的碎石,上面再铺100mm的粗砂。 管道基础应在承载力达到管道地基支撑强度要求的原状土地基或经处理后的地基上。 二、管道施工 1、施工工艺 施工准备→测量放样→沟槽开挖→基底覆砂(管道基础施工)→管道排放→接口施工→检查井施工→闭水试验→沟槽覆砂。 2、测量放样

污水管道施工方案

污水管道施工方案 —、工程概况: 济南市金牛公园中水处理站配套管网工程位于济南市西工商河东岸,金牛公园北侧,HDP双壁波纹? 600污水管道,东接金牛公园中水处理站,向西接至西工商河,全长222m管道出水主要用于工商河河道景观补水,部分用于城市绿化。 二、工程进度计划 1混凝土路面破除及外运,路缘石、花砖拆除,支设围挡:3天 2、沟槽开挖:2天 3、垫层基础:2天 4、管道铺设:2天 5、检查井砌筑:2天 6、闭水试验:1天 7、沟槽回填、压实:3天 8混凝土路面恢复:2天,路面养护:7天 本工程总工期:2011年12月15日—2012年01月06日,共计22天。 三、人员机械配备 1、劳动力计划表 劳动力计划表(单位:人)

2主要材料计划表 工程投入的主要材料计划表 3、主要施工机械设备表 拟投入的主要施工机械设备表

四、污水管道施工方法 管材采用HDP敢壁波纹承插管,接口采用密封橡胶圈水泥砂浆抹口。管道基础: HDP取壁波纹管采用180°砂石基础。 1、施工测量 管线开工前期测定管线中线,检查井位置,建立临时水准点;测定管道中心时,在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩;在挖槽见底前、铺设基础前,管道铺设或砌筑前,及时校测管道中心线及高程桩的高程。 2、沟槽开挖 沟槽开挖采用放坡大开挖形式,遇有地下水部位,需采用挡板支护施工。为减少占地面积,不影响后续的工序施工,挖出的土将可用于回填部分堆放在沟槽一侧,其它余土运至指定弃土场。 沟槽开挖采用多台挖掘机开挖配合人工清理,严格按操作规程施工,确保槽底土结构不被扰动。沟槽底两侧各留60厘米工作宽度,槽底预留20厘米土,待基础施工前人工清理平整。 如遇超挖或发生扰动,严禁用杂土回填,必须换填碎石并平整夯实,密度达 到95沖上。基槽如有坚硬物体必须清除,换填碎石。 如遇地质较复杂的情况,槽内用草袋护坡,并用杂木杆设疏支撑固定。 沟槽开挖时对沿线管线、树木、线杆、房屋等公用设施进行认真支护,采取相应安全措施,减少因施工对沿线有关设施的影响。 为了使沟槽的中心线及高程准确,在开挖时设置坡度板,在坡度板上标注桩 号、中心点、高程点、下返数等有关数据,便于控制。 在高压线下作业时严格按照电业部门规范要求施工,注意施工机械、人员安全。3、构筑物、地下管线支护 施工前应对各种地下设施、地下管线进行摸底调查,确定位置。 在与地下管道交叉处开挖沟槽时,应事先与有关单位联系,人工挖探坑确定管线具体 位置,采取措施防止管线损坏。对已有地下电缆、光缆,应邀请管理单 位代表到场方可开挖 沟槽开挖后对地下管线采取相应的保护措施,采取底部支撑和上部悬吊的方法控制管线不发生位移、沉降。 进场准确放线后,根据构筑物与沟槽准确距离确定支护方案。有可能危及安全时,要采取预防措施,如距离在三米以内,采用钢板桩支护。重要措施应会同设计单位共同

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