道路工程设计说明书
市政道路初步设计说明书(范文)
工程设计证书编号：A222000384 工程编号：龙湖区龙祥街道夏桂埔社区“百村示范、千村整治”美丽宜居乡村建设工程初步设计二○一八年十一月目录1 设计说明书 (1)1.1 概述 (1)1.1.1 任务依据 (1)1.1.2 设计标准 (1)1.1.3 工程概况 (1)1.1.4 项目研究过程 (2)1.1.5 可行性研究报告批复意见的执行情况 (2)1.1.6 其他需要说明的事项 (2)1.2 功能定位 (2)1.2.1 规划情况 (2)1.2.2 交通量预测 (2)1.2.3 工程建设意义 (2)1.3 建设条件 (3)1.3.1 沿线自然地理概况 (3)1.3.2 工程地质条件 (5)1.3.3 交通设施现状与规划 (6)1.3.4 沿线环境敏感区（点）分布及对项目建设的影响 (7)1.3.5 项目区域内铁路、水运、航空、管道等运输方式对项目的影响 (7)1.3.6 沿线市政管线的现状与规划 (7)1.3.7 各项（地质、地震、环保、水保等）专项评价、评估结论对项目的影响 .. 71.3.8 有关部门对重大问题的意见，沿线居民的要求或建议 (7)1.3.9 其他 (7)1.4 工程设计 (7)1.4.1 设计原则 (7)1.4.2 设计依据 (8)1.4.3 技术标准与设计技术指标 (9)1.4.4 平面和纵断面设计 (9)1.4.5 横断面设计 (10)1.4.6 路基、路面结构设计 (11)1.4.7 道路附属工程设计 (14)1.4.8 桥梁、隧道及涵洞设计 (14)1.4.9 排水工程 (14)1.4.10 沿线环境保护设施 (15)1.4.11 近远期结合实施方案 (20)1.4.12 新技术应用情况及下阶段需要进行的试验研究项目 (20)1.4.13 设计配合及存在问题与建议 (21)2 工程概算 (21)2.1 工程概况 (21)2.2 编制依据 (21)2.2.1 工程项目及工程量： (21)2.2.2 定额及取费依据： (21)2.2.3 价格依据： (22)2.2.4 工程建设其他费用计算依据： (22)2.2.5 其他 (22)2.3 概算投资 (22)3 主要材料及设备表 (23)3.1 道路工程主要工程数量表 (23)3.2 污水工程主要工程数量表 (23)3.3 雨水工程主要工程数量表................... 错误!未定义书签。
基于纬地道路8.0的道路工程路线设计说明书
基于纬地道路8.0的道路工程路线设计一、前期准备1、安装纬地道路8.0（数模版）及相应版本的CAD—32位纬地适配06-08版本CAD，64位适配10-14版本的CAD。
注：纬地道路必须在相应的CAD环境下方可运行。
2、建议建立一个专门的文件夹存放基础班设计资料（如地形图等）及生成的工程文件。
二、路线设计1、项目管理打开纬地道路软件，在界面菜单栏中的“项目”中点击“新建项目”，项目，项目名称自己设定，文件路径选择在前期准备中建立的文件夹，设计者信息自主填写，点击确定。
注：项目是存储相关设计参数，而CAD文件是存储绘制的图形，在设计进程中如中断设计，两者都需要进行保存操作。
项目在设计页面点击存盘，CAD文件则直接保存即可。
图1 平面交点选取2、主线平面设计a.在“文件”下拉菜单中点击“打开”，在弹出的菜单栏中选择所要设计道路的地形图，点击打开。
b.选中地形图，把颜色改成“灰度 9”，使后续路线更清晰(可做可不做)。
c.在“设计”下拉菜单中点击“主线平面设计”，接着点击拾取去选取起点位置，确定合适的起点之后点击“插入”就可以进入其余交点的确定步骤，交点确定步骤主要根据地形判断，进而确定整条线路走向（可以打开“对象捕捉”），完成交点的拾取之后右击点击确定。
注：如果拾取过程中发现某个点需要调整，不必删除重来，可以完成初始线路选定之后点击实时修改，点击需要调整的点之后右击直接拖动到理想位置然后点击鼠标左键确定，可反复修改直至满意，其余步骤进行到一半不满意需要修改也可按此步骤。
可修改各个交点名称，如QD、JD1、ZD等。
d.通过进度条控制当前操作的交点，对于需要设置平曲线的交点，点击拖动R，在图中点击对应的点，右击拖动进行大致半径确定（L可将步长放大10倍，S缩小10倍），然后根据实际需求进行半径调整，设定前后缓和曲线长，点击“试算”按钮，观察Ls1:Ly:Ls2，一般以1:1:1~1:2:1为宜,如不符合条件可反复手动修改参数。
（完整版）农村公路道路设计总说明
（完整版）农村公路道路设计总说明总说明书1、概述本路段为保定市徐⽔区农村公路改造提升⼯程之⼀，起点与易保线相交，沿现有道路向西，穿解村中部，终点解村西与瀑河⽔库⾄屯⾥路相交⼝，总⾥程2.606Km。
1.1道路现状现状道路为⾮等级路，总长为2.606Km。
其中过村段1.01Km，为5m宽⽔泥混凝⼟路⾯，路⾯厚度为20cm，⽆路⾯基层；野外段长度为1.596Km，为5m宽⽔泥混凝⼟路⾯，路⾯结构与过村段相同。
由于现状道路等级较低，随着交通量的增长，过村段路⾯病害逐渐严重，主要病害为破碎板、露⾻等，现状如下：露⾻破碎板根据“保定市徐⽔区农村公路改造提升⼯程”的要求，对本路段进⾏改造提升。
过村段由于受道路两侧空间、地形等客观因素限制，仅按照现状道路线形、宽度将旧路挖除新建，新建路⾯结构为：20cm⽔泥混凝⼟⾯层+16cm 5%⽔泥稳定碎⽯基层+16cm 5%⽔泥稳定⼟底基层，增加排⽔边沟和路灯照明，并通过加强交安措施，保证通⾏安全。
野外段参照三级公路标准建设，路基宽7.5m，路⾯宽6.5m，将旧⽔泥路⾯⾯层挖除，再新建路⾯结构，路⾯结构与过村段相同。
1.2任务依据及测设经过1.2.1 任务依据l、《保定市徐⽔区农村公路改造提升⼯程可⾏性研究报告》；2、建设⽅提供的其他资料。
1.2.2 测设经过接受建设⽅委托后，我公司即组织精⼲⼈员进⾏了本路段的勘查设计⼯作。
针对本路段特点，勘测⽅⾯，加强对路基、料场等现场调查。
路基⽅⾯，侧重于沿线填⼟调查；料场⽅⾯，积极与保定市徐⽔区交通局以及地⽅政府了解周围料场情况，扩⼤调查范围，满⾜道路施⼯需要。
勘测中，积极与地⽅政府进⾏协调，并与环保、⼟地、⽔务等部门先⾏进⾏了沟通，取得了相关意见。
项⽬组也通过各种途径收集了与设计相关资料。
1.3技术标准1.3.1本路段执⾏的主要技术规范、标准如下：1、《公路⼯程技术标准》（JTG B01-2014）2、《公路勘测规范》(JTG Cl0—2007)3、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）4、《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)5、《公路路基施⼯技术规范》(JTG F10-2006)6、《公路⽔泥混凝⼟路⾯设计规范》（JTG D40-2011）7、《公路⽔泥混凝⼟路⾯施⼯技术细则》（JTG/T F30-2014）8、《公路沥青路⾯设计规范》（JTG D50-2006）9、《公路沥青路⾯施⼯技术规范》（JTG F40-2004）10、《公路路⾯基层施⼯技术细则》(JTG/T F20-2015)11、《公路排⽔设计规范》(JTG/T D33-2012)12、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）13、《城市夜景照明设计规范》(JGJ/T 163-2008)14、《城市道路照明⼯程施⼯及验收规程》(CJJ89-2012)15、《低压配电设计规范》(GB 50054-2011)16、《电⼒⼯程电缆设计规范》(GB 50217-2007)17、《民⽤建筑电⽓设计规范》(JGJ 16-2008)18、《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)19、《公路⼯程基本建设项⽬设计⽂件编制办法》[2007]358号1.3.2 主要技术指标过村段受客观条件限制，按照等外路设计。
乡村道路设计说明书(20㎝混凝土面层20㎝片石基层)
说明书第一篇总体设计说明一、概况12345678工程位于12县内县境内，本项目是12345生产、生活以及对外经济交流的主要道路，也是沿线村民出行的主要通道。
二、任务依据1、《12345678工程》合同书。
三、测设主要依据1、部颁《公路工程技术标准》JTG B01-20032、部颁《公路自然区划标准》JTJ003-863、部颁《公路路线设计规范》JTGD20-20064、部颁《公路路基设计规范》JTGD30-20045、部颁《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-20066、部颁《公路排水设计规范》JTJ018-967、部颁《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-20048、77省地方行业标准《农村公路技术标准》JTD/T B01-20099、《公路工程基本建设项目概算、预算编制办法》JTG B06-200710、《公路工程预算定额》JTG/TB06-02-200711、其他相关规范、手册；四、主要技术指标1、公路等级：农村公路基本级；2、设计速度：15公里／小时；3、路基宽度：4.5米；4、圆曲线极限最小半径：15米，回头曲线最小半径10米；5、最大纵坡：12％；6、最小坡长：60米；7、路面类型：水泥混凝土路面；8、汽车荷载等级：公路－II级；9、地震动峰值加速度系数（g）：0.15；10、地震基本烈度值Ⅶ。
五、测设经过根据《12345678工程》对该路的勘测设计深度和工期要求，以及在听取业主方对全线路况介绍和设计方对全线实地考察基础上，组织相关技术人员，于2014年1月上旬正式开始外业勘测。
在12县交通运输局和其他各有关部门、沿线居（村）民的支持和配合下，经过半个月的外业测量完成外业资料收集，进而转入内业设计，于2014年1月中旬完成了全部的施工图设计工作。
六、路线走向及工程概况12345678工程,路线总长2226.52公里，起点位于123456公路捌邓岔路口处，止于123456村K2+046.93。
道路工程初步设计说明模板
设计说明书一、道路地理位置图本次设计xx路位于合肥市庐阳区内，北起xx路，南至四河路，全长499.8米，红线宽15米，规划为庐阳区内南北向的城市支路。
道路现状西侧为在建小区的地下室工程，东侧为施工堆土区二、概述2.1 编制过程（1）、2014年5月18日开始收集资料并进行勘探测量；（2）、2014年5月22日进行全线踏勘，熟悉建设工程周边情况；（3）、2014年5月底，我院召开xx路建设工程第一次内部讨论会，以后又不断就一些疑难问题召开专题讨论，如交通组织、交叉口处理、路面结构、路幅分配、地基处理、现状雨水管道等问题，形成方案设计文本；（4）、2014年6月5日，在xxx进行了方案设计的初步汇报，并结合建设单位提出的意见进行了相应调整；（5）、2014年6月17日，在庐阳区重点局召开了方案专家评审会，与会单位有庐阳区重点局、庐阳工业园管委会、合肥市交警队、公交集团等，我院作了详细的方案汇报，随后各家单位针对不同问题进行了讨论与研究；（6）、结合方案评审专家意见，我院随后又进行了内部会议讨论，并不断完善设计，最终形成初步设计文本。
2.2 概述xx路为城市支路，位于合肥市庐阳区内。
xx路的建设对完善庐阳区市政路网，改善现状交通，提高庐阳区内综合竞争力以及周边地块的使用价值等具有十分重要的意义。
本次设计xx路北起xx路，南至四河路，全长499.8米，规划为城市支路。
xx路为新建道路，红线宽度15米，设计速度为30km/h。
根据方案设计审查意见，xx路的路幅按照规划断面布设：9.5米车行道+2.75米人行道×2=15米。
2.3 设计依据和采用的规范、标准1)“建设工程设计合同”2)设计招标文件3)平面及纵断面测绘资料4)《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）5)《无障碍设计规范》（GB50763-2012）6)《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012)7)《公路沥青路面设计规范》（JTG D50--2006）8)《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）9)《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）10)《沥青路面施工及验收规范》（GB50092--96）11)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40--2004）12)《公路软土地基路堤设计及施工技术规范》（JTJ017—96）13)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)14)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32-2012)15)《室外排水设计规范》（GB50014-2006）2014版16)《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)17)《给排水管道工程施工及验收规范》(GBJ50268-2008)18)《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》(CECS122:2001)19)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98)20)《城市道路照明设计标准》（CJJ 45-2006）21)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)三、现状评价及沿线自然地理概况3.1 现状评价本次设计xx路北起xx路，南至四河路，全长499.8米，道路等级为城市支路，设计速度为30km/h。
土地平整农田水利道路设计说明书实例
⼟地平整农⽥⽔利道路设计说明书实例***⼟地整理项⽬⼯程施⼯设计说明第⼀部分⼟地平整⼯程设计说明⼀、设计依据包括但不限于：1．《⼟地开发整理项⽬验收规程》（TD/T1013-2000）。
2．《**省坡改梯⼯程建设技术规程》。
3．《***省中部丘陵地区改造中低产⽥项⽬技术⼯作要点》（试⾏）（2005.5）。
4．**县**镇⼟地整理项⽬规划设计报告。
5．⼟地整理相关政策、⽂件及规范。
6．⼟地平整⼯程设计相关规范⼆、设计原则1．因地制宜，⼟层厚度达到60厘⽶以上，⼟壤耕作层20厘⽶以上，整理成⽔平梯地。
2．⼟⽅平整为局部平整原则，根据地形采⽤部分⽥块间区域平整。
3．坡地改梯地坡度不超过25°，⼟埂埂⾼根据坡度和梯⽥宽度确定，原则上不超过1.5m。
三、基本资料1．《**省**县**镇⼟地整理项⽬可⾏性研究报告》及报国⼟资源部⽴项材料。
2.《**省**县**镇⼟地整理项⽬初步设计报告》。
3.《**省**县**镇⼟地整理项⽬测量资料》。
四、主要建筑物设计1．旱地坡改梯⼯程：为满⾜⼟地整理项⽬对改善农业⽣产与农民⽣活条件，提⾼耕地质量等的要求，将整理区域内部分旱地进⾏改梯设计。
设计原则采⽤坡改梯区域内部平整⽅案，在坡改梯区域内进⾏⼟⽅挖填平衡。
丘陵区的坡耕地进⾏坡改梯设计，主要以耕作⽅便、埂坎稳定为原则。
采⽤部颁标准、TD/1012—2000标准所推荐的梯⽥设计公式，采⽤横断⾯法计算⼯程量：A 划分横断⾯采⽤横断⾯法计算坡改梯，横断⾯垂直等⾼线，各断⾯间的间距20m 。
B 计算⼟⽅量设各断⾯⾯积分别为F1、F2、…、Fn ，相邻两断⾯间的距离依次为l1、l2、…、ln ，则所求⼟⽅量为nn n l F F l F F l F F V 2221232121++++++=-式中：V——相邻两横断⾯间的⼟⽅量m3；F1、F2、…、Fn——相邻两断⾯的挖（或填）⽅断⾯⾯积m2；l1、l2、…、ln——相邻两横断⾯的间距m。
(完整版)农村公路道路设计总说明
总说明书1、概述本路段为保定市徐水区农村公路改造提升工程之一，起点与易保线相交，沿现有道路向西，穿解村中部，终点解村西与瀑河水库至屯里路相交口，总里程2.606Km。
1.1道路现状现状道路为非等级路，总长为2.606Km。
其中过村段1.01Km，为5m宽水泥混凝土路面，路面厚度为20cm，无路面基层；野外段长度为1.596Km，为5m宽水泥混凝土路面，路面结构与过村段相同。
由于现状道路等级较低，随着交通量的增长，过村段路面病害逐渐严重，主要病害为破碎板、露骨等，现状如下：露骨破碎板根据“保定市徐水区农村公路改造提升工程”的要求，对本路段进行改造提升。
过村段由于受道路两侧空间、地形等客观因素限制，仅按照现状道路线形、宽度将旧路挖除新建，新建路面结构为：20cm水泥混凝土面层+16cm 5%水泥稳定碎石基层+16cm 5%水泥稳定土底基层，增加排水边沟和路灯照明，并通过加强交安措施，保证通行安全。
野外段参照三级公路标准建设，路基宽7.5m，路面宽6.5m，将旧水泥路面面层挖除，再新建路面结构，路面结构与过村段相同。
1.2任务依据及测设经过1.2.1 任务依据l、《保定市徐水区农村公路改造提升工程可行性研究报告》；2、建设方提供的其他资料。
1.2.2 测设经过接受建设方委托后，我公司即组织精干人员进行了本路段的勘查设计工作。
针对本路段特点，勘测方面，加强对路基、料场等现场调查。
路基方面，侧重于沿线填土调查；料场方面，积极与保定市徐水区交通局以及地方政府了解周围料场情况，扩大调查范围，满足道路施工需要。
勘测中，积极与地方政府进行协调，并与环保、土地、水务等部门先行进行了沟通，取得了相关意见。
项目组也通过各种途径收集了与设计相关资料。
1.3技术标准1.3.1本路段执行的主要技术规范、标准如下：1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）2、《公路勘测规范》(JTG Cl0—2007)3、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）4、《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)5、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)6、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）7、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）8、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）9、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）10、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)11、《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2012)12、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）13、《城市夜景照明设计规范》(JGJ/T 163-2008)14、《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2012)15、《低压配电设计规范》(GB 50054-2011)16、《电力工程电缆设计规范》(GB 50217-2007)17、《民用建筑电气设计规范》(JGJ 16-2008)18、《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)19、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》[2007]358号1.3.2 主要技术指标过村段受客观条件限制，按照等外路设计。
道路交通施工图设计说明书
道路及交通施工设计说明书一、工程概况本设计项目为XX市XXXX道路改造工程。
现状XXXX路为12～14m宽水泥混凝土道路，两侧各有5～9m宽人行道。
现状水泥混凝土路面状况好坏不均匀。
道路两侧为建筑工地、商业街道、学校、机关单位、居民楼、医院。
道路起点与XX市主干路民主南路相交，终点至在建1#大桥及大潭映像小区。
XXXX路为XX市的城市次干路，它的建设为解决XXXX路线区域内部及连接1#等地方交通提供便利。
本项目的改（扩）建，能减少人民路的交通压力，与1#大桥的配套建设，构成新的一条通往1#居民区的交通要到。
二、设计工作范围及任务本项目工程设计范围包括道路路基路面、交通及沿线安全设施工程、雨水排水工程等。
施工图设计在方案阶段设计已确定的线路走向、建设规模、主要技术标准和重大设计原则的前提下，进一步细化；并在勘测的基础上，进行调查研究、收集资料、确定设计技术标准及设计参数，统计主要工程数量等。
本项目改造要求：路面沥青化、市政管线下地。
三、采用的主要技术标准和技术规范（一）、设计标准XXXX路为改造工程，执行城市次干路标准，采用的主要技术经济指标如下：1、计算行车速度：30km/h2、停车视距：30m3、平曲线最小半径：R=45m4、竖曲线最小半径：凹R=1400 m,凸R=1500 m5、路基设计洪水频率：1/506、路面结构设计标准轴载：路面设计标准轴载BZZ-100kN7、沥青混凝土路面设计年限：15年8、标准路基宽度：道路红线宽度18.0～33.5 m，双向两车道9、地震基本烈度：Ⅵ度（二）、采用相关的规范1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）2、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）3、《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）4、《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012）5、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）6、《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）7、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）8、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）9、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）10、《无障碍设计规范》（GB 50763-2012）四、工程设计（一）、道路平面XXXX路为改造工程，部分路段路面设计新建沥青混凝土，部分路段路面设计水泥混凝土加铺沥青混凝土（白加黑）。
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道路工程设计说明书第一篇工程概述一、工程范围及设计内容1．工程范围扶沟县城南片区花园路新建工程位于抹沟县城南，为城市主干路。
本次设计花园路北起南环路，南止白亭路，设计全长2174．698m，道路规划红线宽为40m，设计行车速度为40Km／h。
2．设计内容按设计合同中要求，本次设计应达到建设部下发的《市政公用工程设计文件编制深度规定》及施工图设计深度要求。
本次道路工程设计主要包括：道路平面线形、纵断面、横断面、路面结构层、无障碍设计等。
3．设计总原则(1)设计符合国家有关规范、标准和强制性条文。
(2)为车辆提供安全、快速、舒适的行车条件，完善交通设施，同时具备良好的景观，体现道路的性质与功能。
(3)工程具备良好的经济效益、社会效益。
(4)便于实施，缩短工期。
(5)高起点、高标准的进行设计，最终达到“人、车、路、环境”四者完美结合，体现“以人为本”的设计理念。
二、道路性质与技术标准1．设计依据：(1)扶沟县住房与城乡建设局提供的l：1000现状带状地形图；(2)《扶沟县城南片区控制性详细规划》一山东省城乡规划设计研究院；(3)《城市道路设计规范》(CJJ 37--90)：(4)《公路路线设计规范》(JTG D20—2006)：(5)《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)：(6)《公路沥青路面设计规范》(JTG D50--2006)：(7)《城市道路和建筑无障碍设计规范》(JTG 50—2001)：(8)《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289—98)；(9)《扶沟县城南片区花园路、洧水路新建道路工程施工图设计》河南省豫建设计院(10) 其它有关国家、地方法律、法规。
2．设计标准(1)道路工程平面设计标准本次设计花园路纵贯南北，为扶沟县城市道路主干道道路，设计行车速度为40km／h，规划标准横断面宽为40米。
花园路与南环路、立雪路、大程路、洧水路、大扶路、雕亭路、龙门路、白亭路等道路相交，各交叉口均采用平交口。
其中，东环路为现状道路，洧水路计划近期施工，白亭路东侧正在施工中，花园路施工时应与之平顺衔接，并协调处理施工中与现状道路的衔接施工；其余道路均为规划道路，本次设计花园路施工时，与规划道路交叉口预留、平面直线通过的形式，今后规划道路建设时一并实施。
(2)纵断面设计标准花园路所在区域地处黄、淮冲积平原区，沿线地势较平坦，地面标高为53—58m。
道路纵断面设计原则上根据现状标高、沿线相交路口标高及起终点路面标高等，综合考虑填挖方工程量、排水工程及己修建的机动车道路面高程等因素后，设计道路纵坡。
第二篇道路工程设计一、线形设计—般原则1、在尽量满足规划要求的前提下，力求线形直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。
2、根据现状、规划和设计规范要求，确定标准横断面。
3、保证路面横向排水需要，并且不影响行车安全。
4、保证路面在衔接处高程顺畅，不影响竖向设计整体性。
与平面、纵断面协调保证景观的连续效果，并与总体规划相协调。
5、便于施工放样，便于市政管线布设。
二、道路设计技术标准1、道路等级：Ⅲ级城市主干道；2、设计车速V=40km／h；3、道路设计宽度：40m；4、路面结构设计使用年限：15年；5、路面结构：沥青混凝土路面；6、路基设计标准荷载：BZZ一100。
三、路基路面设计1、设计参数’路面结构设计按路面设计弯沉值为强度指标计算。
机动车道路面设计回弹弯沉值：32(mm／100)，非机动车道路面设计回弹弯沉值：53(mm／100)。
土基设计弯沉值：310(mm／100)2、路面基层参数选取本次设计机动车道基层材料：15cm厚12％石灰稳定土+32Cm厚水泥粉煤灰稳定碎石基层；非机动车道基层材料：20cm厚12％石灰稳定土+20cm厚水泥粉煤灰稳定碎石。
3、横断面设计花园路红线宽度为40m，三幅路断面型式，标准横断面为40m=3．5m 人行道(新建)+3m非机动车道(新建)+5m绿化带(新建)+17m动车道(新建)+5m绿化带(新建)+3m非机动车道(新建)+3．5m人行道(新建)。
机动车道及非机动车道以2．0％的单向横坡，路拱采用直线接抛物线形式。
人行道以％的单向横坡坡向机动车道(详见标准横断面图)。
4、道路结构设计机动车道总厚度为55cm，路面结构：3．5cm厚沥青混凝土(AC一13C)+4．5cm厚沥青混凝土(AC-16C)+32cm厚水泥粉煤灰稳定碎石(水泥：粉煤灰：碎石=4：12：84，分两层施工)+15cm厚12％石灰土。
非机动车道总厚度为45cm，路面结构采用：5cm厚沥青混凝土(AC 一13C)+20cm厚水泥粉煤灰稳定碎石(水泥：粉煤灰：碎石=4：12：84，分两层施工)+20cm厚12％石灰土。
人行道总厚度39cm，路面结构采用：6cm厚人行道步砖+3cm厚1：6干拌灰砂+15cm厚Cl5无砂大孔混凝土+15cm厚12％石灰稳定土。
5、结构材料说明(1)水泥粉煤灰稳定碎石结构层分两层碾压，压实厚度每层均为16cm，按路面平行线摊铺碾压，保证摊铺厚度不小于设计厚度。
水泥粉煤灰稳定碎石7天无侧限抗压强度不小于，压实度应达到98％以上。
基层材料中水泥采用优质硅酸盐水泥；粉煤灰中SiO2、A12O3和Fe203的总质量应大于70％，烧失量不应大于20％，比表面积宜大于2500c㎡／g。
水泥粉煤灰稳定碎石基层中碎石采用级配碎石，沥青混凝土集料级配范围符合《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)中表骨架密实型级配的要求，配合比设计最终依据工地试验室试验数据为主。
(2)石灰稳定土(石灰：土=12：88)7天无侧限抗压强度不小于0．8Mpa，压实度应达到95％以上；l2％石灰土底基层中石灰质量应符合GBl594规定的IIl级以上消石灰或生石灰的技术指标；石灰土集料，最大粒径不得大于53mm。
混合料需拌和均匀，有机质含量大于和等于10％或硫酸盐含量大于或等于0．8％的土不宜用石灰稳定。
(3)沥青混凝土面层：沥青要求采用A H．一70，热拌沥青混合料马歇尔实验技术指标应满足有关技术规范规定。
侧石的线性直顺度要求达到≤20mm(20m长度)。
路面抗滑标准为：竣工验收时的摆式仪测定值F0≥45，构造深度TD≥0．50mm，石料磨光值PSV大于36。
6、桥涵工程(1)根据建设方提供的地形图及道路两侧水文情况，本次道路设计在K0+处设置一座简支梁桥，圆管涵如有需要时可依据现场实际情况设置。
第三篇施工说明第一章施工技术重点说明一、道路路基和路面基层施工要点花园路施工前应复核本道路高程及控制点坐标，各施工段要进行联测。
施工前必须复核花园路高程系统，确认高程差在允许范围后方可施工。
1、路基．(1)路基必须根据设计断面分层填筑压实，其分层填筑厚度必须与压实机具功能相适应，一般每层压实厚度不应超过20厘米，经验收合格后才能进行上一层施工。
地面横坡如大于l：5时，应挖成宽度不小于2．Om的台阶，台阶表面做向内倾的3％的横坡。
路基填方边坡坡率1：1．5,挖方边坡率l：1，沿线所经杂填土、耕地土、淤泥及淤泥质土等全部清除。
(2)路基施工过程中严禁路基浸水，应做好路基排水措施。
(3)路基施工技术要求：(4)填方高度超过lm时，为保证路基安全，要求两侧各加宽50cm 宽土路肩，压实度要求同路基。
2、基层基层应均匀摊铺压实，摊铺前应根据试验或有关经验确定松铺厚度，当基层标高不符合设计要求时，要根据有关规范进行处理，严禁随意修补。
水泥粉煤灰稳定碎石基层施工技术要求：7天抗压强度(MPa) ≥压实度(％) ≥98集料压碎值(％) ≤30水泥粉煤灰稳定碎石材料及集料的级配范围应满足《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)的规定。
水泥粉煤灰稳定碎石要求使用厂拌设计进行拌和，要求配料配合比准确，拌和均匀，水泥含量宜高于设计用量的0．5％以上。
水泥粉煤灰稳定碎石养生时间不小于7天，洒布透层沥青前应控制车辆出入造成表面破坏。
道路基层施工应严格执行《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)。
3、路面’沥青路面施工时，沥青及碎石等材料须进行质量检验，合格后方可使用。
沥青路面铺筑前，应仔细检查道路基层准备情况，出现松散时应清理，并防止污染。
沥青路面施工严格按《公路沥青路面施工技术规范》(JTG Fl0一2004)。
4、人行道路缘石应安放平整、顺直，所有人行道过街处设置无障碍设施，人行道砖可根据建设方意见确定基颜色和形状。
树池采用l200mm×l200mm的预制混凝土构件，树池间距7m，遇路口(包括规划路口)间距可适当调整。
二、施工注意事项1、施工前做好管线迁移和其他拆迁工作，提前预埋相关管线(如：电力、热力、天燃气、雨水、污水等)的过路管，避免路面路基修筑好后重新开挖，造成资源浪费。
2、施工前应查明地下原有隐蔽工程，施工单位应及时与建设单位联系，协调产权单位共同商定解决办法，确保现有管线的安全。
施工中如遇管线冲突，请按规划管位进行调整。
3、施工时注意和现有相交路口平顺衔接。
4、水泥粉煤灰稳定碎石在碾压后即喷洒透层油并施工下封层。
封层、粘层及沥青混合料的指标见《公路沥青路面施工技术规范》(JTG Fl0一2004)。
5、部分现未发现的地下构筑物的拆迁工程量在施工时核定计算。
6、施工应严格按照相关规范和验收标准进行，遇特殊情况请及时与设计单位联系解决。
7、未尽事宜应严格按照国家现行的工程建设标准强制性条文、施工及验收规范和技术标准执行。
第二章施工保证措施本工程道路施工将历经各种季节气候，特别是雨季、夏季和冬季，不可避免地给施工质量或多或少带来一些影响，特别是对路面沥青混凝土及路基密实度等的影响，因而施工项目采取具有针对性的施工技术措施，将季节性的影响减少到最小程度，以提高整个工程施工质量。
一、夏季施工措施’1、高温季节施工应注意操作环境、安全通道，做好防暑降温工作，并在施工场地分设茶水棚，确保施工人员身体健康及安全。
2、配备足够蓬布，薄膜等遮雨材料，做好防雷阵雨措施。
二、雨期施工措施1、雨季施工时，现场周围做好排水，现场排水系统应贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅通。
2、道路出入口做泛水，防止地面水流入，保证施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料。
3、做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。
4、沥青路面施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料，已出厂和已铺好的沥青混合料，应立即快铺快压，抢工铺筑完毕，如沥青混合料施工遇雨，除己铺筑的做齐施工缝抢压外，其余不得继续铺筑。
三、冬季施工措施1、当室外日平均温度连续5天稳定低于5度时即需按冬季施工措施进行施工。
进入冬季后，应与气象台、站保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。