BYD 产品简介

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比亚迪5种电动车整车参数

比亚迪5种电动车整车参数

本帖已被浏览265次一、比亚迪F1 纯电动汽车主要技术参数车型名称:比亚迪F1 纯电动汽车整车参数续驶里程(km):200变速:自动变速装置/手动长×宽×高(mm):3460×1618×1465轴距(mm):2340轮距(前/后)(mm):1420整车整备质量(kg):1410最小离地间隙(mm):120乘坐人数(人):4最小转弯半径(m):6最高车速(km/h):100系统结构驱动方式:后驱动转向系统:齿轮齿条式转向驻车制动形式:手操纵、作用于后轮主要装备扬声器:数量2个后视镜:可调式外后视镜座椅:织物座椅/真皮座椅刹车灯:低位刹车灯防雾灯:圆形高亮弃防雾灯仪表:数字化多层次显示仪表车窗:手动/电动升降车窗音响:普通或高级音响电池:维护铅酸电池电机功率:4KW电瓶容量:200Ah关于保修:电机保5年,电池保两年,控制器一年,充电器保一年,手续齐全等!二、比亚迪E6主要参数长(mm):4554宽(mm):1882高(mm):1630轴距(mm):2830轮距(前后/mm):1556/1558最小离地间隙(mm):150整备质量(kg):2020-2175动力总成前电机功率/扭矩(kW/Nm):75/450 160/450后电机功率/扭矩(kW/Nm):40/100电池能量:57性能:0-100km/h加速时间最高车速(km/h):160续航里程(城市工况):300km等速工况:400km就内饰件做工细致程度来说,比亚迪在生产和装配F3上得到了锻炼,水平在自主品牌中也拍得上前列。

比亚迪找的那些零部件配套商也应该是比较成熟的企业,提供的产品质量也较稳定。

但是也许每个人都哟疑问,为什么比亚迪的车型内饰看上去总有国外某品牌影子。

虽然这样的影子整被一点点消除,但我们还是希望能看到,买到,真正能给自主品牌发展提供推动的产品。

仪表台的设计整体性强。

流畅的曲面把仪表盘分成了上下两个功能区。

byd新能源汽车

byd新能源汽车

byd新能源汽车BYD(比亚迪)是一家领先的中国新能源汽车制造商。

该公司成立于1995年,总部位于深圳市。

BYD致力于研发和生产高科技新能源汽车,包括纯电动汽车、混合动力汽车和电动公交车等。

以下是关于BYD新能源汽车的介绍,字数达到1000字。

BYD新能源汽车拥有丰富的产品线,涵盖了不同类型的车型和用途。

其中最著名的产品之一是BYD汉EV,它是一款豪华电动轿车,采用了BYD先进的纯电动技术。

汉EV搭载了BYD自主研发的电动动力系统,具有强大的动力性能和持久的续航里程。

同时,它还配备了先进的智能驾驶辅助系统和安全技术,为用户提供舒适和安全的驾驶体验。

BYD还生产和销售其他类型的新能源汽车,例如宋EV、元EV、秦EV等。

宋EV是一款中型纯电动轿车,拥有出色的性能和续航里程。

元EV是一款紧凑型纯电动车,具有灵活的驾驶性能和经济的能源消耗。

秦EV是一款混合动力轿车,结合了传统燃油动力和电动技术,既具有高效的燃油经济性,又能够实现一定程度的零排放。

除了乘用车领域,BYD还在电动公交车领域取得了重要的成就。

BYD电动公交车是全球市场上最受欢迎的电动公交车之一。

截至目前,BYD已经在100多个国家和地区销售了超过5万辆电动公交车。

BYD电动公交车以其高效的动力系统、低耗能和零排放的特点受到了全球各地政府和公共交通公司的赞誉和采用。

BYD在新能源汽车领域的成功离不开其强大的研发能力和创新能力。

公司拥有超过1万名研发工程师,投资了巨额资金用于技术研发和产品创新。

BYD还与国内外多家高校和研究机构合作,共同开展科研项目,提升产品质量和技术水平。

正是通过持续的创新和研发,BYD才能不断推出具有市场竞争力和先进技术的新能源汽车产品。

BYD新能源汽车的成功也与中国政府的支持和倡导密不可分。

中国政府一直致力于环境保护和可持续发展,鼓励和推动新能源汽车的发展。

为了支持新能源汽车的推广和普及,中国政府提供了多种政策和经济补贴。

BYD电动轿车e6介绍

BYD电动轿车e6介绍

e6整车技术参数 e6整车技术参数
尺寸及质量 长 宽 高 轴距 轮距前/后 最小转弯半径 最小离地间隙 最大总质量 行李箱容积 轮胎规格 动力总成 电机功率/扭矩(前) 电机功率/扭矩(后) 电池能量 电源管理系统 kW/N.m kW/N.m kWh 75/450、160/450 40/100 57 智能型集中式管理系统 mm mm mm mm mm m mm kg L 4560 1822 1630 2830 1556/1558 5.5 ≥138 2295 385 225/65 R17
e6技术特点 e6技术特点
环保、无污染、噪声低。 e6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发和生产的铁电池,其含有的所有化 学物质均可被自然界以无害的方式分解吸收。能够很好地解决二次回收等环保问题 ,不会对环境造成任何危害,是绿色环保的电池。 节能、经济、实惠,百公里能耗≤21kWh(综合工况) 铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试,不会产生燃烧、爆炸,安全性能极佳。 动力强劲,百公里加速时间在10秒以内,最高车速可达140Km/h以上。 使用方便、充电快速。中充C100:45分钟可充满; 综合工况续航里程超过300Km,是目前世界上续航能力最强的纯电动轿车。
e6整车分类 e6整车分类
e6A 累计行驶突破 230万公里 单车最高里程 突破10万公里
e6系列
针对出租车市 场深圳已投放 50台 针对私家车 市场
e6B国洲版
e6安全保障测试 e6安全保障测试
正碰
侧碰
e6安全保障测试 e6安全保障测试
车速40km/h 车速40km/h
水深200mm 水深200mm
e6深圳运营现状 e6深圳运营现状
2010年5月比亚迪第一批纯电动出租车E6在 深圳投入运营。 截止到2011年4月底,单车最高里程已经突 破10万公里(粤B335K7),总里程已经突破230 万公里,车辆动力系统无异常。 2011年大运会期间,投放200辆作为定点运 行服务用车。 2011年6月份前再投放50辆e6纯电动出租车, 届时深圳纯电动轿车规模将达到300辆。

比亚迪发展光辉历程

比亚迪发展光辉历程

比亚迪(BYD)是一家起源于中国的综合性高科技企业,主要涉足电动汽车、电池、新能源等多个领域。

以下是比亚迪发展光辉历程的主要里程碑:1.1995年:比亚迪成立于深圳,最初专注于生产充电电池。

2.2003年:比亚迪成功在香港交易所上市,成为中国内地第一家在香港上市的电池制造商。

3.2008年:比亚迪推出全球首款插电式混合动力电动汽车——秦,标志着比亚迪在电动汽车领域的进军。

4.2010年:比亚迪推出全球首款电动巴士——ebus。

同年,比亚迪收购了美国电池制造商芬迪。

5.2012年:比亚迪推出全球首款双模电动车——秦EV300。

6.2015年:比亚迪发布全球首款量产的双电源车型——宋DM,具备双模混动和纯电模式。

7.2016年:比亚迪发布全球首款量产的双电源SUV——唐。

8.2017年:比亚迪推出全球首款量产的污染物治理电动车——e5。

9.2018年:比亚迪发布全球首款量产的全球首款量产的全能豪华EV——秦Pro。

同时,比亚迪的新能源汽车销量全球第一。

10.2019年:比亚迪发布全球首款量产的全球首款量产的污染物治理电动SUV——宋Pro。

11.2020年:比亚迪发布全球首款量产的“Blade Battery”(刀片电池),采用更为安全、轻薄、高效的设计。

12.2021年:比亚迪发布全球首款量产的e-platform 3.0电动汽车底盘,并发布最新一代全球首款量产的双电源SUV——唐DM-i。

比亚迪通过不断的技术创新和产品升级,成为全球新能源汽车领域的领先企业之一,为推动清洁能源和可持续交通发展做出了重要贡献。

比亚迪汽车的简单介绍

比亚迪汽车的简单介绍

比亚迪汽车的简单介绍
比亚迪是一家拥有自主知识产权的汽车制造商,其新能源汽车在技术创新、服务体验、数字化服务和智能化服务等方面都有一定的优势。

首先,比亚迪在电池、电机和电控系统方面拥有自主研发能力,这使得其新能源汽车在性能、安全和续航方面都有着不错的表现。

例如,比亚迪的新能源汽车普遍采用了三元锂电池,这种电池能量密度高、充电速度快,能够为车辆带来更长的续航里程。

其次,比亚迪汽车在售后服务方面表现出色,获得了“汽车行业优秀案例·服务体验典范”称号,显示了其在客户服务方面的成就和消费者的信任。

此外,比亚迪汽车APP提供了全面的数字化生态服务,包括销售及售后网点查询、充电桩查询、车机互联、服务预约等功能,覆盖了客户购车、用车、护车的全生命周期。

最后,比亚迪还致力于打造智能化座舱,提供了高级的车载信息娱乐系统、人机交互界面以及智能驾驶辅助功能,旨在为驾驶者和乘客提供更加舒适、便捷的驾乘体验。

综上所述,比亚迪新能源汽车在技术、服务、数字化和智能化等方面都有一定的优势,因此对于消费者来说,购买比亚迪新能源汽车可能是一个不错的选择。

当然,在购车前,消费者还需要根据自己的需求和预算等因素进行综合考虑。

新能源汽车比亚迪e6纯电动介绍

新能源汽车比亚迪e6纯电动介绍
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2、漏电保护器:通过将一端和负极相连,一端对车身连接, 检测电流和电压值,一旦发现有超出限制的电流和电压, 则发出报警,并切断控制模块,保证用电安全动力蓄电池 系统泄露电流量不超过2mA(e6车型);整车绝缘电阻值 应大于100Ω/V(e6车型)。
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•5、加速踏板:通过控制电流大小,从而控制电 机转速
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•6、车载充电口:车载充电可分为快充和慢充,为了保证充电 迅速高效,使用特定的充电口进行充电,充电时需要保证整车 防水密封性要求,并且能够保证车载充电口能够承受瞬时大电 流的充电过程。
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2、动力总成(电池包) 动力总成做为提供整车动力能源的设备;根据电池种类的不 同可分为:锂电池、镍氢电池和铅酸类电池。我司采用的为 磷酸铁钴锂电池。
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•三、其他高压辅助设备 •1、车载慢充:车载慢充系统需要提升低压转高压 的转化效率。需要注意的是使用家用插座为电动车 充电时,也需要考虑插座及线路的承受能力,需要 额定电流10安培的单项220V插座 ,如果采用一些 伪劣产品的插座,也可能导致充电插座烧毁、线路 烧熔等安全隐患。
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•4、电池管理单元:电池管理单元做为监控电池包,保证电 池包体正常工作的监控单元而存在,主要目的为了保证每节 串联电池的电压、电流等各项性能指标的一致性,由于电池 的原理有些像木桶效应,某一节短板的话,所有电池性能都 将按照这一节性能计算,这将对电池可靠性提出及其高的要 求,为了防止过充、过放、过温等一系列影响单节电池性能 的问题出现,通过电池管理单元进行监控,时时保证电池工 作在正常工作状态下。

比亚迪FO

比亚迪FO

比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车,工艺 精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行 元素。全车线条流畅,侧面与尾部结合时尚自然,前格栅及中网采 用U.cool前脸设计,加之炫酷前大灯,活泼辫式天线以及时尚尾灯 组合等潮流元素,让比亚迪F0更显活力动感,是时尚前卫新生代一 族的购车首选,能尽显个性本色。目前,比亚迪F0为其所属系列的 最新车系。
目录
1.车型简介 2.车型图片 3.动力操控 4.安全防护 5.经济性能 6.舒适性能 7.优势劣势
比亚迪F0
• • • • • • • • • • • • 前盘后鼓 生产厂商 :比亚迪汽车有限公司 车身重量: 870千克 轴距 2340毫米 : 车型尺寸 3.460米*1.618米*1.465米 行李舱容积 140升 油耗 4.2升/百公里 油箱容积 30升 引擎类型 直列3缸 标准座位数 5个 最高时速 151km/h 驱动方式 前轮驱动 气门数 12个 标准变速器 手动5档 最大功率 50KW/rpm 最大扭矩 90N· m/rpm
优势劣势
• • • 优点: 1、时尚的造型,F0的时尚外观来自于丰田的AYGO,这点大家都知道。笑脸式车头 配合流线车身,加上饱满的屁股,的确很美观。这一点QQ,SPARK,熊猫都不如它。 2、出色的性价比,F0舒适型指导价40900,另外还有4K多的优惠,而配备了 ABS+EBD,CD,VMP智能助力转向,再加上全铝合金的发动机,相当的合算。而且油耗 也很低,虽然有的客户反应油耗高,但是有很多客户也反应百公里只有5.5升,这说明 驾驶习惯对油耗影响很大。 3、出色的操控性,厂方宣传F0配备了4轮独立悬挂含前后副车架,但是后拖曳臂 式悬挂只能算是半独立悬挂。但F0对后悬挂的用料很足,调教的也偏硬,操控性很是 不错,转弯时侧倾的确很小,在高速行驶时整车也很稳,不会出现奔奔那种发飘的情 况。而1.0的全铝发动机功率达到50KW,全车870公斤,F0在百公里加速方面也表现抢 眼,媒体测试时间为13秒,对于微车来说,这个成绩相当不错了。 4、精致的做工。这么说可能很多人有不同意见。但是我还是要说,做工真的不错。 首先从缝隙来看,对比比亚迪F3,F0更像合资厂的产品,缝隙明显要好于F3。内饰也很 好,全黑的内饰,配合钛银中控台,很有质感。就拿方向盘来说,手感明显比F3系列 好很多。而仪表组合也很有质感,白底蓝光的仪表很时尚,分体式转速表很有个性。

比亚迪f3dm

比亚迪f3dm

比亚迪f3dm比亚迪F3DM是一款混合动力汽车,由中国汽车制造商比亚迪公司生产。

作为一款插电式混合动力车型,F3DM在汽车市场上引起了广泛关注。

本文将对比亚迪F3DM的设计、性能和特点进行详细介绍。

比亚迪F3DM的外观设计简洁大方,线条流畅,采用了现代家族化的设计语言。

前脸采用了比亚迪标志性的“紧凑型直瀑式”进气格栅,搭配修长的大灯组,给人一种时尚动感的感觉。

车身侧面线条流畅,轮圈设计简洁大气。

整车尺寸适中,为一款家用轿车。

F3DM搭载了一台1.0L汽油发动机和一台电动机,可提供混合动力和纯电动两种驱动模式。

电动机的最大功率为101马力,峰值扭矩为400牛米,采用锂铁电池,电池容量为13kWh,最大纯电续航里程为100公里。

F3DM可插电充电,充电时间为2小时。

F3DM的内饰设计简约舒适,采用了高质量的材料和精细的工艺。

中控台配备了一块集成了导航、娱乐和车辆信息的触摸屏,操作简单方便。

座椅采用舒适的材质,支持电动调节,前排座椅还带有加热和通风功能。

后排空间宽敞舒适,后备箱容积合理,能满足日常家庭用车需求。

在行驶性能方面,F3DM表现出色。

纯电动模式下,起步加速迅猛,动力响应迅速,没有传统汽车发动机的噪音和排放。

混合动力模式下,F3DM的油耗相对较低,且续航里程较长,适合长途驾驶。

经过测试,F3DM的百公里综合油耗仅为2.0L,CO2排放量为46g/km。

F3DM还配备了丰富的智能驾驶和安全辅助系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测等,提供了更高的行车安全性和驾驶便利性。

总的来说,比亚迪F3DM是一款颇具竞争力的混合动力轿车。

它不仅具备出色的性能和续航里程,还配备了先进的智能系统和安全辅助技术。

对于想要既环保又实用的消费者来说,F3DM是一个不错的选择。

随着全球对环境保护意识的提高,混合动力汽车市场潜力巨大。

比亚迪F3DM作为这个领域的一员,将为消费者带来更多的选择。

相信在未来,随着科技的不断进步,混合动力汽车市场将迎来更加广阔的发展前景。

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比亚迪微电子公司2010年5月 比亚迪股份有限公司比亚迪微电子公司简介比亚迪微电子成立于2003年3月为国内外市场提供有竞争力的研发和产品解决方案 支持比亚迪集团的垂直整合战略,为集团提供所需 产品资源 致力于手机,汽车,新能源市场比亚迪微电子目前有超过1500名员工其中有百分之七十为研发工程师 占地25,000平米专注于半导体产品的研发和生产CMOS 图像传感器和处理芯片 电源管理芯片 功率场效应管 IGBT 芯片和模组 电流传感器 触控芯片和触摸板 音频系列芯片 瞬态电压抑制二极管CMOS图像传感器用于摄像手机 CMOS Image Sensors for Video phone电阻式/电容式多点触摸控制芯片用于手机触摸屏 Resistive/ Capacitive Multi-touch Controller for touch panel消噪芯片用于通话环境噪声抑制 Ambient Noise Suppression IC for phone conversation电容式按键触摸控制芯片用于手机按键导航键 Capacitive Touch Key Controller for touch key and touch navigationD/AB类音频功放用于驱动手机喇叭 Class D/AB Audio Power Amplifier for driving speaker低压MOSFET用于手机充电管理 LV MOSFET for charge management AC-DC及光耦用于手机充电适配器 AC-DC and photocoupler for adapter 5V/12V单向双向(低电容)ESD保护器件 低压MOSFET、单节锂电池保护芯片 5V/12V Uni- / Bi-direction (Low Capacitance) 用于手机电池保护 ESD Protector LV MOSFET & 1-cell Li+ Battery protection IC for Battery cell protect circuit电阻式/电容式多点触摸控制芯片 用于笔记本触摸屏 Resistive/ Capacitive Multi-touch Controller for Notebook touch panelD/AB类音频功放用于笔记本立体扬声器驱动 Class D/AB Audio Power Amplifier for driving Notebook stereo speaker消噪芯片用于通话环境噪声抑制 Ambient Noise Suppression IC for phone conversationCMOS图像传感器用于笔记本 CMOS Image Sensors for Notebook 高压MOSFET、AC-DC 、光耦、功率因数 校正器用于适配器 HV MOSFET,AC-DC, photocoupler & PFC Controller for adapter电容式按键触摸控制芯片用于笔记本按键控制 Capacitive Touch Key Controller for Notebook touch key controlLDO用于笔记本 LDO for Notebook触摸板模组用于笔记本,支持多点触摸 Touch Pad Module for Notebook, support multi-touch降压DC/DC用于笔记本 Step-down DC/DC for Notebook低压MOSFET、双节/多节电池保护芯片、电 量计用于笔记本电池保护 LV MOSFET,2-cell/Multi-cell Battery 5V/12V单向双向(低电容) Protector IC & Gas Gauge for Notebook ESD保护器件 5V/12V Uni- / Bi-direction (Low Capacitance) ESD ProtectorMOS管、马达驱动用于车身直流马达驱动 高压MOSFET用于点火线圈驱动 MOSFET, Motor Driver for DC Motor HV MOSFET for Ignition coil drivers低频发射芯片用于智能无钥匙系统 Keyless LF Transmitter IC for auto倒车雷达系统 Car Reversing Aid SystemsDC-DC 用于车载DVD 电阻式/电容式多点触控芯片用于车载GPS DC-DC for P-DVD Resistive/ Capacitive Multi-touch Controller for GPSCMOS图像传感器用于倒车系统 CMOS Image Sensor for Car Reversing Systems电容式按键触摸控制芯片用于汽车按键控制 Capacitive Touch Key Controller for Automotive touch key control高压MOSFET用于燃料喷射器驱动 HV MOSFET for Fuel injector drivers高压MOS管用于HID灯 HV MOSFET for HID光耦用于电池管理系统 Photocoupler for Battery management system高压MOSFET用于电动助力转向系统 HV MOSFET for Electric power steering大功率TVS管用于汽车浪涌保护 HP TVS for surge discharging比亚迪微电子各部门及产品分布总览总经理办公室其它部门产品一部产品二部产品三部研发部财务部 运营部 品质部 制造部 设计服务部 工程应用部 技术市场部 业务发展部 人力资源部 总经办 综合办功率场效应管 锂电保护芯片 充电器芯片 DC/DC 芯片 LDO/Motor 芯片 LED 驱动芯片 IGBT 芯片及模组 电量计 电源管理单元VGA 1/8” VGA 1/10” 2MP 1/4” 5MP 1/3.2” VGA PAL/NTSC电阻式多点触摸控制芯片 电容式触摸屏控制芯片 电容式触摸按键控制芯片 触摸板模组 AB/D类音频功放 净音IC TVS PFC 控制芯片 全系列LED 驱动芯片 汽车相关IC多媒体控制芯片 车载 MCU 车载光耦模块 电流传感器比亚迪微电子客户群比亚迪微电子产品三部概况Number of Employee : 239 Organization of Product Dept. IIIDept. III Manager Neil YangLine 1Line 2Line 3Line 4Line 5Line 6OtherTouch key Controller, Touch screen Controller, Touch-pad controllerKeyless Transmitter, Keyless Transceiver, RF IC, MEMS MICAudio Power Amplifier (Class AB\D), Ambient Noise Cancellation ICTouch PadTVS Diode, ESD Protectors, Motor driver, CRAS controllerPFC, LED driverAE科 FAE 科 NPI 科 市场开发科 综合管理科产品三部主要产品展示Resistive Multi-touch ControllerCapacitive Touch Panel ControllerCapacitive Touch Key ControllerTouch Pad ModuleAudio Power AmplifierPure Sound IC for Ambient Noise SuppressionTVSPFCTouchpad产品线概况员工人数Number of Employee : 33Product Manager: 1人 Project Manager: 1人 Product Marketing Manager:1人 Software Engineer:15人 Hardware Engineer:5人 Field applcation Engineer:5人 Test Engineer :5人120 100 80Touchpad产品线人员规划10060 60 40 20 20 0 33Series of Products :BTPSXXXXX、 BTPSXXXXX…年份2009 2010 2011 2012Our Strength:Proprietary sensor ic completely Design in-house Excellence cost performance In time technical support Customization Service Shorter lead time Trustworthy partner--TSMCTouch Pad IntroductionThe BYD Touchpad is an enhanced version of the Finger-Sensing. It supports normal mouse operations. including: Tap Double-Tap Tap& Drag Movement Button WheelFeaturesCapacitive type XP/Vista/Win7 PS/2®and IIC interface Provides smooth and reliable finger detection Low fatigue pointing action Low power consumption Configurable device mounting orientation Light weight Optimized parametersNaming RuleB TP S 6740 D N 2 U A1 2 3 4 5 6 7 8 9ID1 2 3 4 5 6 7 8 9ContentManufacturer Products Touch Type Dimension Pin Description Color of Mylar Button QTY Connector Orientation Version Number B: BYDInterpretationTP: Touchpad S: Single-touch M: Multi-touch 67mm × 40mm D: different R: red W: white… N: none2: two button U: up D: down A: version one B: version twoProduct ListPart NumberBTPS7740DN2UA BTPS6740DN2UA BTPS5440DN2UA BTPS8442DN2NA BTPS6030DN2UA BTPS6549DN2UA BTPS6034DN2UA BTPS7442DN2UA BTPS10861DN2UA BTPS8644DN2UA BTPS4833DN2UAWidth (mm) & Height (mm) & PCB Thickness (mm)77.2± 0.25; 40.1± 0.25; 0.91±0.15 67.0± 0.25; 40.0± 0.25; 0.91±0.15 53.5± 0.25; 39.8± 0.25; 0.91±0.15 84.0± 0.25; 42.0± 0.25; 0.91±0.15 60.0± 0.25; 29.7± 0.25; 0.91±0.15 65.0± 0.25; 49.0± 0.25; 0.91±0.15 60.4± 0.25; 34.2± 0.25; 0.91±0.15 73.9± 0.25; 41.9± 0.25; 0.91±0.15 108.0± 0.25; 61.0± 0.25; 0.91±0.15 84.4± 0.25; 43.8± 0.25; 0.91±0.15 48.0± 0.25; 32.5± 0.25; 0.91±0.15DescriptionSingle Touch Single Touch Single Touch Single Touch Single Touch Single Touch Single Touch Single Touch Single Touch Single Touch Single TouchCompatible ModuleSynaptics TM-01059 Synaptics TM-00450 Synaptics TM-00336 Synaptics TM-00268 Synaptics TM-01134 Synaptics TM-41B Synaptics TM-01198 Synaptics TM-00378 Synaptics TM-01100 Synaptics TM-01152 Synaptics TM-01058We provide customized serviceGesturesThe choice of human-computer InteractionTouch Pad GesturesSingle Touch Basic Mouse FunctionsMulti Touch Various ExperienceTouchPad RoadmapMP DevelopingMult-TouchMPSingle-TouchMPQ3Q4Q1Q2Q320092010Our TargetDesire to Market Share Target CustomerOtherBYD Synaptics……Thank you !。

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