起重安全技术(司索钢丝绳)
司索(挂钩工)人员安全操作规程
司索（挂钩工）人员安全操作规程1、司索（挂钩工）必须熟悉各种起重机的安全操作程序和动作特点，并具有捆绑，吊挂知识，熟悉吊钩，钢丝绳，链条，绳素等起重工具的性能和报废标准，以及最大允许负荷和保养使用安全技术常识。
2、工作前应检查吊具是否牢固，如果发现链条达到报废标准，钢丝绳，纱绳和麻绳等，应禁止使用。
3、根据起吊物正确使用起吊工具和方法，在吊运过程中要与天车（吊车）工密切配合，正确运用各钟手势及时发出信号。
4、工作中，应提前清除吊装场所和作业通道上的障碍物，招呼逗留人员避让，自己应选择恰当的位置及随物护送的线路。
5、吊运重物时，尽量不要离地面太高，在任何情况下，禁止在人员上方起吊重物。
所有人员不准在重物下停留或行走，并不得将物件长时间吊悬空中。
6、工作中严禁用手直接纠正重物拉紧的绳索，如钢丝绳，链条等，吊运中发现捆绑松动或吊运工具发生异样，怪声，应立即指挥停车进行检查，绝不可图饶幸之心。
7、翻转大型物体时，提前放置旧轮胎或木板和其他垫子，操作人员应站在重物倾斜方向的对面。
严禁面队倾斜方向站立。
8、选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，各分股间的夹角不能超过60度，使用专用吊运附件（如压板螺丝，吊环等）尤要注意。
9、如吊运物件涂有油污，装订处的油污应擦拭干净，以防滑动，锐边棱角应用软物衬垫，防止割断吊绳。
10、利用两台机械同时起吊重物，重量分布不得超过起重机械的额定负载80%，且要保证两台起重机械之间有一定相隔距离，不得碰撞。
11、捆绑后留出的不受负荷的绳头，必须紧饶在吊钩或吊物上，防止起重物体移动和沿途抓人或物体12、起吊物件时，附着在物体上的运动部件应固定或拆除，防止重心偏移或活动件滑下伤人。
13、必须使用专用吊篮起吊成批零星小物件，吊斗等工位器具。
同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞。
14、吊运开始时，必须招呼周围人员离开，司素（挂钩工）退到安全位置，然后发出起吊信号，当重物吊离地面一百毫米时，应停车检查捆绑情况，确认无误后，再继续起吊，严禁使用较短的起吊距离或任何其他原因，不执行操作规程。
司索工安全技术交底
5、正确使用防护用品，要衣着整齐，上岗前戴好安全帽。
6、积极与塔吊指挥，塔吊司机配合工作，保证吊运过程安全顺利进行。
交底人：
年月日
安全监督：
年月日
接底人：
年月日
注：分部（分项）工程安全技术交底与各工种交底（分盒目录第四盒中除第8项外）
安全技术交底
LJA4－1
工程名称
分部工程
基础与主体分项工程Leabharlann 工种）名称：司索工交底内容：
1、进入施工现场遵守经，不违反劳动纪律、坚守工作岗位，不脱岗、不串岗、不准酒后作业，工作中要集中精力。
2、认真执行司索工的安全技术操作规程，严格执行规章制度和措施，不得违章作业。
3、做好班前自检，对索具、钢丝绳、带子、扣件、线路及其他障碍物进行全面观察，排除不安全因素，每次吊运要先试吊，把重物吊离地面1米左右检查荷载有无超重，被吊物平衡度，捆绑牢固情况。捆绑有棱角的物体时，必须垫以木板或麻袋等物，在确认无任何异常后，方可正式起吊。
起重工(司索工)安全操作规程
起重工（司索工）安全操作规程一、作业前准备1、起重工须经专门培训,持有特种作业操作证方可上岗，学徒人员须在持有该证且经验丰富人员指导下方可作业。
2、凡患有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷的人员禁止起重作业；严禁酒后和疲劳状态进行起重作业。
3、作业前应正确穿戴好防护用品，包括：安全帽、防护眼镜、防护手套、工作服、劳保鞋等；高空作业要戴好安全带；严禁穿、短袖、短裤、凉鞋。
4、起重工必须熟悉各类起重机械的安全操作规程和动作特性，并具有捆缚吊挂知识经验，熟悉吊钩、钢丝绳、链条绳索等吊装工具的性能和报废标准，以及最大允许负荷和保养安全技术常识。
5、作业前应检查吊具是否牢固，若发现已达到报废标准的链条、绳索等，应禁止使用。
6、根据吊件正确选用吊运工具和吊运方法，在吊运过程中要与天车（吊车）工密切配合，正确使用《起重吊运指挥信号GB5082-1985》规定的各种手势及时发出信号。
7、作业前，应事先清理起吊地点、吊运路径及目的地的障碍物；警告周边人员与吊件保持安全距离（人员与吊件的水平距离应大于吊件起吊高度），起重工自身也应与吊件保持安全距离同时选择适当护送路线。
二、司索工作业过程安全要求1、选用的吊索（钢丝绳、吊链）必须符合安全要求，两根吊索（钢丝绳、吊链）之间夹角大小应满足吊索（钢丝绳、吊链）受力不超过其额定载荷。
2、如吊件有油污，应将捆处的油污擦净，以防滑动，锐边棱角应用圆管或软物衬垫，防止割坏绳索。
3、吊件上有活动物的，应清理干净或固定牢固。
4、根据《起重作业安全管理制度》的相关规定，在作业前须办理《特殊作业许可证》。
5、吊运开始时，必须招呼协同作业人员退到安全位置，然后发出信号，当重物吊离地面100毫米时，应停车检查捆绑情况，确认无误后，再继续起吊，严禁以吊运距离短或其它理由，不认真执行操作规程。
6、工作中禁止用手直接校正已被张紧的钢丝绳，吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样怪声，应立即指挥停车进行检查，绝不可麻痹大意。
起重指挥司索
绳卡 绳卡固定的安全要求：（六点） 滑轮 滑轮的报废标准： 正确使用和选择安全带 安全带的组成：腰带、钳制绳和金属配件 安全带的结构型式样包括单腰带式、单腰带加双背带式、单 腰带加双腿带式三种。 安全带拴挂的方法：水平栓挂、高挂低用 安全带的报废标准
起重指挥作业安全技术
6 当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确 认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。 7 同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别 指挥各台起重机，以确保同步吊运。 8 在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离 开地面100~200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时。在 负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。 9 指挥人员应佩带鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、 特殊颜色的安全帽、工作服等。 10 指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别
指挥信号的要求 信号的分类：手势信号，音响信号和旗语信号 音响信号(指挥） 1“预备”、“停止” 一长声—— 2 “上升” 二短声●● 3“下降” 三短声●●● 4“微动” 断续短声●○●○●○● 5“紧急停止” 急促的长声_____ _____ ______ 音响信号（ 司机 ） 1 “明白”——服从指挥 2 “重复”——请求重新发出信号 3 “注意”
起重司索指挥
起重司索指挥作业安全技术
起重作业的四要素 1．了解工作环境（人员不能站在下风） 2．了解物件的形状体积结构 3．了解物件的重量 4．配备必要的工具设备
物体重心与起重吊运关系 确定重心位置的方法: 计算法，悬挂法，目测分割叠加法 起重吊运过程中，物体的四种状态：稳定状态，稳定平衡 状态，不稳定状态，倾覆状态 物体处于稳定的基本条件：重心位置低、支承面大 夹角小的钢丝绳受力大，夹角大的钢丝绳力小
起重司索人员安全操作规程
起重司索人员安全操作规程一、引言起重司索人员是指在进行起重作业过程中负责操作钢丝绳的工作人员。
为了保障起重作业的安全进行，提高工作效率，制定本安全操作规程，以指导起重司索人员的操作行为。
二、作业前准备1. 进行身体检查，确保身体状况良好，无患病症状。
2. 穿戴合适的防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、安全鞋等。
3. 检查起重设备及钢丝绳的状态，确保其完好无损。
三、操作规程1. 在操作钢丝绳前，需对其进行检查，包括检查绳缆是否有磨损、断裂或损坏情况，检查钢丝绳的拉伸情况等。
若发现异常情况，应立即停止使用，并向上级报告。
2. 按照作业要求选择合适的绳索材料和规格，并进行正确的连接。
3. 在操作绳索时，应注意力集中，不得分心或做其他无关工作。
4. 熟练掌握起重设备的操作方法和起重程序，严禁超载操作。
5. 在钢丝绳吊起货物时，应保持货物的稳定，避免晃动或倾倒。
6. 在运输货物时，要保持清晰的通信，与其他操作人员保持密切配合。
7. 禁止在操作过程中站在被吊物体下方，以防坠物伤人。
8. 禁止直接用手抓取钢丝绳，应使用合适的工具进行操作。
9. 在操作结构物上进行作业时，应采取正确的工作姿势，避免摔倒或失去平衡。
四、事故应急处理1. 在操作过程中，如遇到紧急情况或意外事故，应立即停止操作，并向上级报告。
2. 如发生绳缆断裂或起重设备故障等紧急情况，应立即采取紧急撤离措施，确保人员安全。
3. 在事故发生后，应及时进行事故报告，并配合相关部门的调查处理工作。
五、作业结束1. 在作业结束后，要及时清理现场，恢复工作环境的整洁与安全。
2. 对起重设备和钢丝绳进行检查和维护，确保其正常运行和延长使用寿命。
六、总结起重司索人员的安全操作是保障起重作业安全的重要环节。
本安全操作规程的制定旨在通过合理规范的操作，提高起重作业的安全性和效率，减少事故的发生。
起重司索人员应严格按照规程进行操作，同时不断学习和提升自己的技能，确保起重作业的安全顺利进行。
特种作业(塔司、司索、信号工)安全技术培训
案例5
2020年9月4日下午15:40分左右， 由某公司承建的项目，在6#楼南 侧段面从15层卸料操作平台处进 行材料吊运作业过程中，发生一 起多根钢管材料坠落至地面的物 体打击事故，致1人死亡，直接经 济损失200万元。
事故经过 2020年9月4日下午15:40分左右，6首先弄清楚构 件重量再进行起吊;
群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作
业指挥时要注意避让，防止碰撞。
塔吊、信号、司索工要坚持原则
信号、司索工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。 坚持“十不吊的规定”：
①被吊物重量超过机械性能允许范 围不准吊;
②信号不清楚不准吊;
我们要学习、我们要充电、我们要掌握
《中华人民共和国特种设备安全法》主席令第4号 《特种设备安全监督条例》 《建筑起重机械安全监督管理规定》住建部166号 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《塔式起重机安全规程》GB5144 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196
2.王金花，负责信号司索工作，无证作业，明知长短不一的货 物不能放在一起吊运，且在未知载荷大小的情况下，仍冒险指 挥塔吊作业，致使塔吊超载。对这起事故负有直接责任，依据 重大责任事故罪《最高人民法院、最高人民检察院关于办理危 害生产安全刑事案件适用法律若干问题的解释》（法释〔2015 〕22号）第六条第一款，移送司法机关处理。
上述事实，被告人郑某在开庭审理过程中亦无异议，并有被害人严某陈述、证人王某、瞿 某、董应建、的证言、涟水县公安局出具的发破案经过、现场勘验检查工作记录、法医学尸 体检验意见书、人体损伤程度鉴定书、调解协议、谅解书、被告人郑某的户籍信息等证据 证实，足以认定。 本院认为，被告人郑某在吊车作业过程中，违反安全管理规定，致一人死亡，其行为已构 成重大责任事故罪。涟水县人民检察院指控的罪名成立，本院予以采纳。被告人郑某犯罪 后能自动投案，并如实供述自己的罪行，系自首，依法可从轻处罚。被告人郑某的犯罪行 为已取得了被害人蒋某亲属的谅解，可酌情从轻处罚。对被告人郑某的辩护人建议适用缓 刑的辩护意见，经查，根据被告人郑某的犯罪情节、性质及认罪态度，可以对其适用缓刑 ，对辩护人所提辩护意见，本院予以采纳。公诉机关所提量刑建议适当，本院予以采纳。据 此，依照《中华人民共和国刑法》第一百三十四条第一款、第六十七条第一款、第七十二条 第一款、第七十三条第二、三款之规定，判决如下： 被告人郑某犯重大责任事故罪，判处有期徒刑一年三个月，缓刑二年。
起重司索工操作程序及技术安全要求
起重司索工操作程序及技术安全要求一、起重司索工应具备的条件：一、特种作业人员基本要求1.年满18周岁，且不超过国家法定退休年龄；2.经社区或者县级以上医疗机构体检健康合格，并无妨碍从事相应特种作业的器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷；3.具有初中及以上文化程度；4.具备必要的安全技术知识与技能，参加国家规定的安全技术理论和实际操作考核并成绩合格；5.符合相应工种作业特点需要的其他条件。
二、起重司索工应具备的条件起重司索工（挂钩工）是指直接对物体绑扎、挂钩、牵引绳索，完成起重、吊运全过程的专业人员，应主要具备以下条件：1.年满18周岁，初中（含初中）以上文化程度。
2.身体健康，双眼裸视力在均不低于0.7，无色盲、听觉障碍、癫痫、高血压、心脏病、眩晕、突发性昏厥等疾病，以及妨碍起重司索作业的其他疾病和生理缺陷。
3.具有以下安全技术知识：①作业所需的基本力学知识；②《起重吊运指挥信号》（GB 5082-1985），见附录；③索具和吊具的性能、使用方法、维护保养及报废标准；④一般物件的重量计算；⑤一般物件的绑、挂技术；⑥一般物件的起重吊点的选择原则；⑦司索作业安全技术；⑧起重作业的安全规程；⑨典型事故案例解析；⑩有关法规、法令、标准、规定等。
4.具有一定的实际操作技能。
5.按照国家规定经过相关行政管理机构培训考试合格，取得起重作业司索类别的特种作业操作资格证书。
6.熟悉各类型起重机械各机构及装置的安全技术性能以及电气设备常识，掌握起重机械各种吊具、索具的使用、检查、维护要求。
7.具备不同吊装作业现场危险危害因素的辨识能力。
8.熟悉《吊装作业事故应急预案》和应急处置措施。
9.按规定进行再培训和资质复审，确保操作证有效。
10.爱岗敬业，具有良好的职业道德。
二、起重司索工岗位职责1.牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，认真学习执行有关安全生产方针、政策法规，掌握本工种安全操作规程及有关方面的安全知识，自觉遵守安全生产的各项制度，听从安全管理人员的指导；2.负责对物件绑扎、挂钩、牵引绳索等工作，根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具，与指挥和起重机司机密切配合，保证起重作业顺利完成；3.坚守岗位，爱护和正确使用吊具和索具、安全用具及个人防护用品；4.严格执行安全操作规程，及时制止违章违纪行为，负责对工作场地情况提出安全保证意见，对起重作业提出建议和措施；5.负责保证吊具、索具的技术状态完好，做好文明施工和吊具、索具的维护保养工作，发现隐患及时处理或上报，确保吊具、索具的安全使用；6.发生事故或未遂事故应立即报告，参加事故分析，汲取事故教训，采取措施，防止同类事故重复发生；7.维护自身安全，遇到人身危害而无保障措施的作业时，有权拒绝进行施工，同时立即报告或越级报告有关部门。
起重司索工
班组级安全教育试卷（起重司索工）姓名成绩
一、选择题：（每题10分，共100分）
1、确定物体重心位置的方法，悬挂法。
A. 估算法
B. 测量法
C.称重法
2、钢丝绳用于起重设备时，安全系数是。
A. 5
B. 4.5
C. 3.5
3、钢丝绳绳卡间距不应小于钢丝绳直径的倍。
A. 6
B. 7
C. 8
4、钢丝绳直径小于18mm时，绳卡最少数量是个。
A. 2
B. 3
C. 4
5、钢丝绳在卷筒上缠绕最少卷数为圈。
A. 3
B. 2
C. 4
6、作业中如遇级大风时，应停止作业。
起重臂应随风转动。
A. 5
B. 6
C. 7
7、起重作业人员每年参加不少于小时的安全生产教育培训。
A. 16
B. 24
C. 32
8、吊索与物件的夹角宜采用度。
A. 25-30
B. 45-60
C. 60-75
9、指挥人员发出信号违反本标准的规定时司机有权。
A . 查明后执行 B. 听从指挥 C. 拒绝执行
10、指挥人员必须由有关部门进行安全技术培训，经取得合格证后方可指挥作业。
A . 学习
B . 办理
C . 考试。
起重司索工安全操作培训
安全操作步骤
合理选择索具
根据实际需要选择合适的索具， 确保能够承受所需的载荷。
遵守指挥信号
严格遵守指挥人员的信号，不 得擅自操作起重设备。
作业前准备
确认起重设备完好，检查作业 环境安全，穿戴好个人防护用 品。
正确捆绑货物
按照规定要求对货物进行捆绑， 确保货物稳定、不滑动。
重点
加强安全意识教育，提高参训人员应 对突发情况的能力，推广先进的起重 机械安全技术。
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06
总结与展望
培训总结
培训目标
确保起重司索工掌握安全操作规程，提高安全意 识和应对突发情况的能力。
培训内容
涵盖了起重机械的基本知识、安全操作规程、应 急处置等方面的内容。
培训效果
通过理论学习和实际操作，参训人员普遍掌握了 安全操作技能，提高了安全意识。
展望未来安全操作培训的方向和重点
方向
进一步完善培训体系，提高培训内容 的针对性和实用性，加强实际操作训 练。
起重事故原因分析
设备维护不当
起重机设备老化、磨损严 重，未及时进行维修保养， 导致设备故障引发事故。
操作不规范
起重司索工操作过程中违 反安全规程，如超载、斜 拉斜吊等，导致事故发生。
安全意识淡薄
现场施工人员安全意识薄 弱，对安全隐患缺乏认识， 未能及时采取预防措施。
起重事故预防措施
加强设备维护保养
模拟操作场景三：特殊环境作业
操作演练流程
01
流程一：安全检查Hale Waihona Puke 02流程二：操作前准备
03
04
流程三：实际操作
起重指挥工(司索工)安全操作规程
起重指挥工（司索工）安全操作规程（一）后风险预测起重机械的操作特点是在一定空间内提升物体、搬运活动，如果在起重机的安装、使用和维修等环节上稍有疏忽，就可能发生人身或设备事故，造成人身伤亡和经济损失。
造成人体伤害的主要原因有：1、吊具、电缆有缺陷；2、吊车司机与起重（司索）工人之间缺乏接触或误解；3、吊装货物绑扎不牢固、不合理，造成货物坠落；4、起重机安全装置故障；5、混乱的工作环境；6、吊车司机违章操作；7、有缺陷的起重设备。
（二）一般规定起重作业是一项劳动强度大，技术性较强，既复杂又细微的工作。
吊装设备和物体前仔细准备。
在作业过程中，必须始终有专人指挥整个作业，在规定的信号指挥下，全体作业人员应各行其是，统一行动。
使整个起重作业能安全可靠地进行。
在作业完成后，应及时拆卸所有与作业有关的设施，清理现场，并总结经验。
起重作业的控制的因素应从人、机、料、法、环五个方面进行把关，正确无误的严格遵循安全操作规程。
特制定如下起重作业事故控制措施。
1、指挥官应遵守以下规定：（1）吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。
（2）指挥官必须接受安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。
（3）指挥人员必须严格执行GB5082-85起重命令信号标准应准确地与起重司机联系。
（4）指挥人员应熟知GB6067-85起重机安全规程和LD48-93起重机械、吊索和索具的安全规定。
（5）指挥起重机在雨、雾天气作业时，应先经过试吊，检查制动器是否灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。
（6）在高处指挥时，指挥官应严格遵守高空作业的安全要求。
（7）当指挥官选择位置时：（a）应确保起重机司机的视线清晰；（b）在所指挥的区域内，负载应清晰可见；（c）指挥人员应与被吊物进行通信，保持安全距离；（d）当指挥官无法同时看到起重机驾驶员和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
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三、钢丝绳标记
普通型： 绳6*19，股（1+6+12），纤维芯 ——(GB1102-74) 6*19+NF（6*19） ——(GB8918-1996) (GB8918-1996) 复合型： 绳6X（19）
绳6W（19） ——(GB1102-74)
6*W19-IWR ——(GB8918-1996)
6×37-15.0-170-I-甲-镀-右顺-GB1102-74 产品标准号 向右顺捻 镀锌 钢丝镀层为甲 钢丝韧性号 公称抗拉强度为1700N/mm2 绳径15.0mm 股内37根丝 绳股形式为点接触 钢丝绳内股数
钢丝绳近似极限工作拉力： S极限=500d2/k ——机动起重设备k取5-6，吊索、绑扎k取6 S极限=500d2/k=500d2/5=40000N d =20mm
钢丝绳断裂，钢渣四溅， 钢丝绳断裂，钢渣四溅，烫死一人
事故详细经过 2003年10月11日早晨，大连A钢铁集团有限责任公 司（以下简称钢铁公司）第一炼钢厂一车间2号电炉丁 班在进行炼钢作业。上午9点40分，负责吊渣斗的电炉 工陈＊要来车间正在运行的2号桥式起重机，把吊渣斗 专用钢丝绳吊索具挂在2号吊车小钩头上，欲将丙班留 在渣坑中装有热钢渣的渣斗子运走。
钢丝绳断裂，钢渣四溅， 钢丝绳断裂，钢渣四溅，烫死一人
9点45分左右，陈＊在坑下将绳扣挂在渣斗子上端两个耳 轴上，走到东端梯子处（渣坑为东西方向，渣斗距渣坑东墙9.6 米），此时操作台车上东端电炉工侯＊发现陈＊站在渣坑东墙根 不上来，便喊“老陈，快上来”，陈＊没理睬，并挥动双手做着 起吊手势。站在台车西端的王＊，面向西侧，感觉陈＊有时间上 到坑上后，便指挥吊车慢慢将绳子抻紧。就在绳子抻紧、稍做水 平移动时，吊渣斗子钢丝绳突然断裂，渣斗倾翻，液体钢渣沿着 渣坑自西向东流淌，钢渣前沿距渣坑东墙0.8米。渣斗子倾翻后 坑上人看到陈＊的状态是：站在梯子第二凳上欲上攀。由于台车 东端距渣坑东墙1.5米，形成通道，高温气流迅速抬升，陈＊恰 置于其间，致使呼吸系统吸入性损伤、窒息，同时衣裤被烤燃后 烧伤，经大化医院抢救无效后死亡。
外部及内部磨损： 内部磨损及压坑：各绳股摩擦引起 外部磨损：压力作用下与滑轮和卷 筒绳槽接触摩擦引起 润滑不足
变形：钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形 波浪型 笼状变形
绳股挤出
变形：钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形 钢丝挤出
变形：钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形 绳径局部增大
顺捻钢丝绳 直径的局部 增大：常由 增大： 冲击载荷导 致的钢芯畸 变而引起— 变而引起 —理应立即 理应立即 报废 钢丝绳直径的 局部增大： 局部增大：是 由于纤维芯在 退化状态在外 层股间突出而 引起的——理 引起的 理 应报废
⑴、钢丝绳的断丝数在一个捻节距内达到 表所列规定的数时应报废。 ⑵、钢丝绳断股、芯子外露、钢丝绳直径减 少7％报废。
钢丝绳结构 安全 系数 绳6W（19） 绳6×19 交互捻 <6 6~7 >7 12 14 16 同向捻 6 7 8 绳6×37
一个节距中的断丝数 交互捻 22 26 30 同向捻 11 13 15
（二）、间接原因
3．钢铁公司第一炼钢厂对炼钢作业的安全管理有漏洞。 对从事吊装作业的安全管理不到位，造成无特种作业操作 证的人员，指挥吊车作业；对职工的安全教育不到位，对 炼钢作业现场的安全监督检查不到位，致使作业人员的违 章作业得不到及时纠正，是造成此起事故发生的间接原因。
五、钢丝绳的报废
1、报废情况的规定：
朱娜
第五章
索具工具及设备
起重指挥司索工
最广泛
钢丝绳
一、钢丝绳的特点
优点：卷绕性好，承载能力大，强度高， 承受冲击载荷能力强，卷绕过程平稳， 卷绕速度高时也无噪声，易于检查磨损 钢丝绳，一般不会发生钢丝绳整体断裂， 工作可靠性强，成本低。
一、钢丝绳的特点
缺点：刚性大，使用时不易弯曲，使用 场合复杂，易磨损、烧烤、腐蚀，如果 选择、维护、保养、使用不当容易发生 钢丝绳断裂，造成死亡事故或重大险情。
（二）、间接原因
1．钢铁公司第一炼钢厂对用于吊钢渣斗子的钢丝绳 （吊索具）管理有漏洞，对长期用于吊运钢渣斗子的吊索 具存在的缺陷和安全隐患认识不足，对吊索具管理不严， 缺乏对吊索具日常保养、检查、更换的详细规定；长期违 反起重作业有关安全规定，使用单根钢丝绳吊运钢渣斗子， 造成钢丝绳在钩头处受挤压，产生应力集中，导致破损严 重，致使在使用前因检查不够而导致钢丝绳发生断裂，是 造成此起事故发生的间接原因。
五、钢丝绳的报废
1、报废情况的规定：
⑶、外层钢丝磨损或腐蚀超过原直径40％ 应报废。 ⑷、吊运炽热金属或危险品钢丝绳，报废 断丝数取通用起重机用钢丝绳断丝数一 半，其中包括钢丝表面磨损或腐蚀折减。
五、钢丝绳的报废
2、使用安全程度考核标准：
断丝性质与数量 绳端断丝 断丝局部聚集 断丝增加率 绳股断裂 绳芯损坏引起绳径减少 弹性减少
二、钢丝绳的种类
1、按捻绕次数分：
（1）单绕捻钢丝绳：简单、刚性大、挠性差，做拉索。 （2）双重绕捻钢丝绳：广泛。 A、钢丝绳捻向： 右捻绳：Z 左捻绳：S B、钢丝绳捻向与绳股捻向的关系 交互捻 同向捻 （3）三重绕捻钢丝绳：挠性好，易磨损， 作捆绑绳。
交互捻：也称逆捻。绳股捻向 与钢丝绳捻向相反。易磨损， 挠性差，但不易松散旋转。 右交互捻 左交互捻
四、钢丝绳选择
钢丝绳近似破断拉力：S破断=500d2 钢丝绳近似极限工作拉力： S极限=500d2/k ——机动起重设备k取5-6，吊索、绑扎k取6 捆绑用绳：圆棒料直径大于起吊钢丝绳 直径的6倍。
1981年11月11日，某市石油加工厂装卸 队工人在装卸站台吊运4吨机床，当时用 3分的钢丝绳吊索起吊，当试吊离地时， 有一条吊索松一点，机床开始倾斜，工 人用木垫格，垫上后又继续起吊，吊起 后，机床还是倾斜，司索工用手将机床 扶正，但将要放下时，两条钢丝绳吊索 突然全部断开，机床掉下，机床底座和 主轴摔坏，损失价值36万元。
15 ZAA 6（18+12+6）+NF 1700 ZZ 145 80 GB8918
产品标准号 单位长度重量 最小破断拉力 右同 抗拉强度 天然纤维芯 6股 A级镀锌钢丝 直径
四、钢丝绳选择
同直径钢丝绳每股绳内钢丝越多，钢丝 直径越细，挠性越好，易磨损。 19丝钢丝绳：揽风绳、拉索、吊索索具 37丝钢丝绳：起升、变幅、牵引绳、捆 扎、受弯曲吊索索具 61丝钢丝绳：捆扎、受力不大处
（一）、直接原因
1. 用于吊运钢渣斗子的钢丝绳（吊索具）有缺陷，事故发 生前，所使用的钢丝绳（吊索具）在吊车钩头反复挤压下已有 70％的钢丝受到创伤，并呈扁状，且已断丝严重；破损的钢 丝绳承受不了渣斗重量，在起吊的瞬间突然断裂，致使渣斗子 翻倒，上千度高温钢渣流淌出来，是造成此起死亡事故发生的 直接主要原因。
2007年6月27日，四川路桥桥梁工程有限 责任公司酉龚公路复建工程B合同段项目 经理部1台缆索起重机（于2006年11月非 法安装），在空载运行时，因起重钢丝 绳断裂，造成1人死亡。
其他 机体倾翻 高处坠落 吊物坠落
5% 8% 10%
34%
触电
30%
挤压碰撞
起重机械伤害的直接原因
桥门式起重机、流动式起重机、升降机 和塔式起重机四类起重机械发生的伤害 事故较多，四类合计发生伤害事故接近 全部起重机械伤害事故总数的80%。特 别是桥门式和流动式起重机，发生伤害 事故几率最高，两类合计接近全部起重 伤害事总数的一半(49%)。
（一）、直接原因
２．电炉工陈＊安全意识淡薄,违章作业。违反钢铁公司 《第一炼钢厂安全技术操作规程》第１３３条“吊运渣斗子的 钢丝绳使用前必须认真检查”的规定，在没有对用于吊钢渣斗 子的钢丝绳（吊索具）进行检查，将已断丝严重钢丝绳（吊索 具）继续用作吊钢渣斗子用，造成吊车司机在刚开始起吊时， 破损的钢丝绳承受不了渣斗重量而突然断裂，致使渣斗子翻倒， 上千度高温钢渣流淌出来。同时，违反钢铁公司《起重作业安 全操作管理暂行规定》第6条“坑下司索作业，人上坑后方可 指挥吊车作业”的规定，在下到渣坑挂钢丝绳后没有按规定回 到地面。也是造成此起死亡事故发生的直接原因。
变形：钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形 扭结
绳径局部减小
变形：钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形 部分压扁 弯折
六、钢丝绳使用中的安全要求
1、按规定选用 2、严禁超负荷使用 3、长度不够时，可用卸扣联接 4、使用一段时间后加润滑油，进行 全面检查
五、钢丝绳选择
1991年6月9日上午，上海港军工路集装箱装卸公司302组班长韩 某某带班在本公司的2号泊位“尤达尔·玛纳克”轮四舱卸货时， 违反《申海港大件设备装卸保管工作暂行规定》的操作规则中关 于操作工人“应做到按大件起吊标志和重心标志套好钢丝绳，钢 丝绳的负荷、长短、撑架等规格，必须与大件的重量、体积、外 形相适应，严禁超负荷起吊”的规定，凭经验将其中一根截面封 口重1．64万余公斤锅炉钢管误看成1644公斤，指挥工人用一根 负载五吨的钢丝绳单支起吊。当钢管吊至距舱口数米处时，钢丝 绳断裂，钢管坠入舱底，将一台进口的三轴五座标数控龙门铣床 B2工作台砸坏。经鉴定，该铣床全部报废，造成直接经济损失 84．3万元。
五、钢丝绳的报废
2、使用安全程度考核标准：
外部及内部磨损 外部及内部腐蚀 变形 由于热或电弧造成损坏
断丝数量与性质：6股与8股钢丝绳 断丝在外表。
绳端断丝：说明该部位应力很高， 绳长允许可将断丝部位切去重新 安装。
断丝局部聚集：聚集在小于6d 绳长范围内或集中在任一绳股 内钢丝绳报废。
弹性减小：伴有以下现象 绳径减小 钢丝绳捻距伸长 钢丝与绳股之间缺少间隙 无断丝但有明显不易弯曲与 直径减小 绳股凹处出现细微褐色粉末
同向捻：也称顺捻。绳股捻向与 钢丝绳捻向相同。耐磨性好，挠 性好，但易有旋转松散的趋势。 右同向捻 左同向捻