赴天津港考察报告
港口调研报告模板
港口调研报告模板一、调研目的本次调研的目的是对某个港口进行深入了解，包括港口的地理位置、规模与能力、主要货物流通情况、运营管理模式以及面临的挑战等方面的内容，以便更好地了解该港口的发展潜力与市场前景。
二、港口概况1. 地理位置该港口位于XXX地区，地理位置优越。
沿海交通便利，临近主要航运路线，并且与内陆交通网相连，地理条件对于港口的发展非常有利。
2. 规模与能力该港口是一个中等规模的港口，具有大型集装箱码头、散货码头和液体货物码头等。
目前，该港口的货物吞吐量达到了XXX万吨/年，集装箱吞吐量达到了XXX 万TEU/年。
港口的吞吐能力在地区内名列前茅。
3. 主要货物流通情况该港口主要货物流通包括但不限于以下几个方面：a. 集装箱货物该港口的集装箱货物是主要的运输品类之一，涉及到国内外的进出口贸易，以及对内陆交通的连接。
目前，该港口的集装箱货物吞吐量保持着稳定增长，并且该港口也是周边地区企业的优选港口之一。
b. 散货该港口也有一定比例的散货流通，包括煤炭、谷物、矿石等。
散货运输量的波动较大，由于市场需求的变化以及国际市场价格的波动等因素影响较大。
c. 液体货物该港口也拥有液体货物流通的能力，主要涉及石油化工品、液态化肥等。
港口提供的液体货物装卸服务得到了船运公司和贸易商的高度认可。
三、运营管理模式该港口采用现代化的运营管理模式，包括以下几个方面的内容：1. 自动化设备该港口引进了先进的自动化装卸设备，并且配备了物流管理系统，实现了货物操作的高效率和精确度。
自动化设备不仅提高了效率，还能减少人为因素对操作的影响。
2. 信息化管理该港口注重信息化管理，通过建立数据库和信息平台，实现了货物流通的实时监测和控制。
港口与船运公司、货代公司等各个环节的信息无缝对接，并且提供物流信息查询服务，方便货主和货代追踪货物流向。
3. 合理配套设施该港口为船舶、货车、集卡等提供了先进的设施，充分满足各种不同类型货物的装卸需求。
参观天津港心得体会
参观天津港心得体会天津港是中国最大的综合性港口，也是世界上最繁忙的港口之一。
近日我有幸参观了天津港，深深地感受到了它的壮丽和繁忙。
下面我将与大家分享我的参观心得体会。
首先，天津港给我留下了深刻的印象。
作为中国最大的港口之一，天津港规模宏大，船舶穿梭、吞吐货物的场景让我震撼不已。
大型集装箱船、散货船、液体船等各类船舶在码头边静静等待装卸，巨大吊机活动繁忙，码头工人忙碌地将货物装卸到各个地方，一派繁忙的景象。
在码头上，我感受到了无尽的力量和朝气，也深深被中国的物流水平和速度所折服。
其次，参观天津港让我对国际贸易有了更深刻的了解。
天津港连接着世界各地，是中国对外贸易的重要窗口之一。
在港口的货物中，我看到了来自各个国家和地区的商品，想象着这些货物将被运往世界的各个角落，给人们带去的是生活所需和文化交流。
通过参观天津港，我深刻认识到了国际贸易对于一个国家的发展和繁荣的重要性，也对中国在国际贸易中的地位和作用有了更清晰的认识。
此外，参观天津港还让我感受到了港口管理的复杂性和科技的应用。
天津港以其高效的管理和现代化的设备而闻名于世。
在参观中，我看到了各种智能化设备和系统的应用，例如自动化集装箱码头的机械化操作、大数据分析的智能物流管理、无人驾驶车辆的运输等等。
这些先进的科技应用不仅提高了港口的运营效率，还减少了人为错误和事故的发生。
参观天津港，我深刻感受到了科技对港口运营和管理的推动作用，也为中国在港口科技领域的创新和发展感到自豪。
最后，参观天津港让我意识到环境保护在港口建设中的重要性。
作为一个大型港口，天津港积极推动绿色发展，注重生态环境保护。
我看到了港口周围的绿化带和净化设备，也了解到港口在减排、废气处理等方面采取了一系列的措施。
天津港不仅是货物的转运中心，也是生态环境的守护者。
参观天津港，我深刻认识到了可持续发展对于港口建设和运营的重要性，也对天津港积极推动绿色发展的努力表示赞赏。
总的来说，参观天津港是一次难得的体验，让我对中国的港口发展有了更深入的了解。
港口参观社会实践报告
一、前言为了深入了解我国港口的发展现状，拓宽自己的视野，提高实践能力，我参加了学校组织的港口参观实践活动。
通过此次实践活动，我对港口的功能、运作流程以及我国港口的发展有了更深刻的认识。
以下是我在港口参观过程中的所见、所闻和所思。
二、参观内容1. 港口概况在参观过程中，我们首先了解了港口的基本情况。
港口是我国对外开放的重要窗口，承担着货物运输、旅客运输、能源供应、外贸交易等多种功能。
我国港口数量众多，分布广泛，形成了以沿海港口为主，内河港口为辅的港口格局。
2. 港口设施港口设施是港口运作的基础。
我们参观了港口的装卸设备、堆场、仓储设施、集装箱码头等。
其中，集装箱码头给我留下了深刻的印象。
现代化的集装箱码头采用自动化、智能化设备，提高了装卸效率，降低了劳动强度。
3. 港口运作流程港口的运作流程包括船舶进出港、货物装卸、仓储、配送等环节。
我们实地观摩了港口的运作过程，了解了船舶进出港手续、货物装卸流程以及集装箱的运输方式。
4. 港口管理港口管理是保证港口安全、高效运行的关键。
我们参观了港口管理部门，了解了港口管理的组织架构、职责分工以及相关法律法规。
三、实践体会1. 港口的重要性通过参观，我深刻认识到港口在我国经济发展中的重要作用。
港口是连接国内外市场的重要通道，是推动区域经济发展的引擎。
我国港口的发展，为我国经济的快速增长提供了有力支撑。
2. 港口现代化水平我国港口在现代化建设方面取得了显著成果。
港口设施不断完善，装卸效率不断提高，港口管理水平逐步提升。
这为我国港口在国际竞争中保持优势地位奠定了基础。
3. 港口发展面临的挑战虽然我国港口发展取得了显著成果，但仍面临一些挑战。
如港口资源紧张、环境污染、安全生产等问题。
如何应对这些挑战，实现可持续发展，是我国港口发展的重要课题。
4. 个人成长此次实践活动，使我受益匪浅。
首先，拓宽了我的视野，让我对港口有了更深入的了解；其次，提高了我的实践能力，使我学会了如何观察、分析和总结；最后，激发了我对港口事业的热爱，为我今后的学习和工作奠定了基础。
赴先进地区学习考察报告
随着改革开放及对外交流的增加，现在很多单位都采取外出考察的方式，学习借鉴先进地区、行业的经验和做法，可以说这既是一个学习的过程，也是一个反思不足、寻找差距、明确方向的过程，这对于落后地区学习先进经验，缩小与先进地区的差距无疑是最直接、最有效的方法，将对本地、本部门的工作起到很好的促进作用，考察结束后，考察方将整个外出考察过程用文字的形式表述出来就是外出考察报告。
我认为，外出考察报告主要包括以下几个部分：一、引言引言部分即平时我们写文章时所说的冒，应包括此次外出考察的目的，什么人员参加，到什么地方去，重点考察什么内容等。
如本报告在引言部分所写的某县组织各乡镇、有关部门负责人赴外地就项目建设、园区建设、招商引资以及新农村建设进行实地考察，让人知道了此次外出考察的主旨所在，读起来让人一目了然。
二、被考察方工作中的主要做法及成功经验此部分最主要的是要把被考察方工作中的与众不同之处及成功经验写出来。
如本报告所写考察团的感受是当地的思想解放程度高、经济发展势头猛，改革开放力度大，令人震撼，发人深省，为什么当地发展迅速呢？仔细探究，主要做法是当地的干部群众观念新、思路活，加快发展的势头猛、气魄大，招商引资的措施硬、方法多，争先创优的状态好，劲头足。
外出考察的主要目的就是学习先进地区的经验，反思自已工作中存在的不足，明确下一步的努力方向。
如ⅹⅹ市各县可供借鉴的成功经验主要有：超前的思想意识造就了干大事业的大气魄，外向型的经济格局提升了发展速度，完备的发展载体奠定了腾飞的基础，永不懈怠的精神铸就了前进的动力，优越的创业环境推动了经济的跨越发展。
总结经验部分是考察报告的重头戏，一定要写深，写透，写全，切忌浅尝辄止，走马观花，做表面文章，那样就达不到外出考察学习的目的，也不可能给没有参加考察的同志以启示，这一点应引起我们的重视。
三、对照先进找差距，下一步拟采取的措施外出考察结束后下一步的主要工作就是学习人家的成功经验，并结合自身工作实际情况，搞好结合，使之成为解放思想、更新观念、反思工作、改进工作的契机，这里面就有一个如何落实的过程，即下一步怎么办、怎么干，如何加速发展的问题。
赴天津市滨海新区学习心得体会
二、我县与滨海新区的主要差距
三是发展环境优越。作为国家级综合配套改革试验区，滨海新区担负着引领环渤海区域经济增长的重担，围绕这一目标，滨海新区不断优化政务环境、社会环境、创业环境、生态环境。积极采取“指挥部+管委会＋开发实体”的区域开发模式，充分发挥国有企业“启动器”作用。不断加强“一级政府、分类服务”的行政框架,特别是，新区高效地承接了天津市政府第二批下放的65个审批事项和职能事权,行政审批要件减少3０%。实行“拎包即驻”机制，在园区开发建设前期，实现各区域“九通一平”,提前启动建设园区道路、学校、医院、标准化厂房以及蓝白领公寓等基础设施,使其转化为吸引投资的“吸附器”。坚持抓项目促转变，为入驻项目实施全方位“保姆式”服务，对优势项目实行土地厂房“零租金”,力促更多大项目、好项目快落地、快建设、快投产。通过增量的迅速扩张，滨海新区不断推进开发开放向纵深发展，形成了功能区开发、基础设施建设、产业集聚、社会事业进步协调发展的格局。
参观天津港心得体会
参观天津港心得体会天津港位于中国的北方沿海，是全球最大的人工港口之一。
近日，我有幸参观了天津港，亲身感受到了这座现代化港口的魅力。
以下是我对天津港参观体会的总结。
一、宏伟壮观的港口景象天津港的规模令人叹为观止。
当我站在高处，俯瞰整个港口时，眼前呈现出一片繁忙的景象。
数以百计的集装箱码头整齐地排列着，各式各样的货船在码头周围停靠，巨大的起重机在码头上来回工作。
港口内来来往往的车辆，以及勤奋工作的码头工人构成了一幅繁忙而有序的画面。
二、现代化设施提升效率天津港拥有现代化的港口设施，通过自动化技术和信息化管理手段，提高了港口的运营效率。
我看到，在港口内部，机器人和自动化系统场景随处可见，货物在码头上自动装卸，信息化系统实时监控着货物进出港的情况。
这种高效的设施和管理方式，使得天津港能够处理更多的货物，并在国际贸易中发挥更重要的作用。
三、严格的安全措施确保运营安全天津港在运营过程中非常重视安全。
在参观过程中，我看到港口内部设有严格的安全控制区域，只有经过严格的安全检查和审核的人员才能进入。
此外，港口还配备了专业的安全团队和紧急救援设施，确保在发生紧急情况时可以及时有效地进行救援和处理。
这种严格的安全管理措施让人对天津港的安全性有了更加坚定的信心。
四、环保意识得到重视随着人们对环保意识的不断提高，天津港也积极响应，注重保护海洋环境。
港口内设有废水处理设施和垃圾处理系统，以确保港口的运营不对环境造成污染。
此外，天津港还积极推动使用清洁能源和环保技术，减少对大气和水质的影响。
这种环保意识深深地打动了我，让我对天津港的可持续发展有了更深入的理解。
五、国际交流促进合作友谊天津港作为中国重要的国际贸易港口，与世界各地的港口保持着密切的联系和合作。
我在参观中了解到，天津港与多个国家的港口建立了友好合作关系，通过国际交流和合作，促进了经济的繁荣和友谊的深化。
此外，天津港还参与了一些国际合作项目，为区域的发展做出了积极贡献。
港口实习报告5篇
港口实习报告港口实习报告5篇在当下这个社会中，报告的使用频率呈上升趋势，其在写作上具有一定的窍门。
那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编帮大家整理的港口实习报告5篇，欢迎大家分享。
港口实习报告篇1学校组织到xx港股份有限公司为期两个星期的实习已经结束了，回顾这次xx港之行仍历历在目，感觉收获颇丰。
这是学校的必修生产实习课程，所以我们十分重视，实习地点是xx港股份有限公司。
下面就是我的实习鉴定。
实习第一天的主要内容是了解xx港股份有限公司，这是一家上市公司，以储存、中转、运输石油及化工原料为主。
由于其为油港，属一级防火单位，单位安排给我们这批新进人员做了安全教育，这种安全教育对我们油气储运专业的学生是受用无穷的。
当天还安排了油储专业的前辈和我们进行经验交流，从他们那里我们了解到了很多我们感兴趣的问题。
接着我们详细了解了xx港股份有限公司港区的工艺流程、计量及总体布置等问题，对公司的大体情况有了更进一步的了解。
接下来的实习时间里，我们分组分别对罐区泵房、码头）、港区的供电、供水、供气、供汽系统、安全设施、消防设备、环保设施等作了实地的参观。
xx港共有50座码头，码头总长5万，两个锚地，船舶停靠基地50座， 50座码头中有 30座生产性码头，工作船码头20座，万吨级以上有80座，岸壁式码头主要停靠海轮，还有栈桥式浮码头。
港区内是运用管道运输石油及化工原料，但并非所有管线都用于输送油品，红管为消防管道，蓝管为压缩空气管，黄管为氮气管，绿管为水管。
管线上有各种阀门，如球阀，闸阀，截止阀等。
在参观码头时我们还见到了输油臂，了解了它们的构造及工作情况。
罐区泵房分油品和化工两大块，油品主要是外浮顶罐，有5座，最大的5万立方米，2万立方米和三万立方米油罐各有两座。
当天我们登上了F322的罐顶，对外浮顶罐进行了全面的认识，每个浮顶有72根浮顶支柱，支柱保持浮顶与罐底有一定的距离，一般为。
5米——。
8米的距离，还对空气舱，导向支柱，落水坑，紧急排水阀等有了一个直观的认识，参观化工区时，我们还钻了罐底，这个实习内容的安排使我们对油罐有了非常深刻的认识。
港口 调研报告
港口调研报告港口调研报告一、调研目的和背景港口是国家经济发展和国际贸易的重要组成部分，对一个国家或地区的经济发展有着重要的影响。
本次调研主要目的是了解中国港口的现状和发展趋势，以及对中国经济的影响。
二、调研方法和过程本次调研采用了文献资料收集和实地考察相结合的方法，首先通过查阅相关文献资料，了解中国港口的基本情况和发展趋势；其次，对于重点港口进行实地考察，包括港口的规模、设施、管理水平等。
三、中国港口现状和发展趋势3.1 港口规模中国是世界上拥有最多港口的国家之一，拥有世界上最大的港口——上海港。
其他重要港口还有天津港、宁波港、青岛港等。
这些港口在中国的外贸进出口中起到了至关重要的作用。
3.2 港口设施随着经济的迅速发展，中国港口的设施也在不断改善和扩建。
许多港口已经建设了大型码头、集装箱起重机、仓储设施等现代化设备，能够满足不同类型货物的进出口需求。
3.3 港口管理水平中国港口管理机制日趋完善，从管理体制到管理技术不断提高。
港口管理部门通过优化流程、提高效率，使得港口能够更好地服务于国家经济发展和对外贸易。
3.4 发展趋势中国港口未来的发展趋势主要表现在两方面：一是港口规模将进一步扩大，港口的容量和吞吐量将继续增加；二是港口设施和管理水平将进一步提高，提高港口的服务品质和效率。
四、港口对中国经济的影响港口作为国家经济发展的重要组成部分，对中国经济的影响不可忽视。
首先，港口能够顺畅地进行海运贸易，提高了我国的外贸水平，促进了国内外的贸易往来；其次，港口也为我国提供了大量的就业机会，缓解了就业压力；最后，港口也为我国的发展提供了重要的支撑，使得我国能够更好地融入世界经济。
五、调研结论和建议通过本次调研，我们可以得出以下结论和建议：1. 中国港口规模庞大，设施先进，管理水平不断提高，对中国经济的发展起到了至关重要的作用；2. 未来，中国港口的规模和设施将进一步扩大和提高，为中国经济发展提供更好的支撑；3. 我们应该进一步加强对港口的管理和建设，提高港口的服务品质和效率，实现港口发展与经济发展的良性互动；4. 各级政府应该积极推动港口发展，提供更多政策和资源支持，形成政府、企业和港口之间的良好合作机制。
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赴天津港考察报告天津港远航散货矿石码头隶属于天津港南疆，主要承担天津港进口铁矿石的接卸任务。
天津港远航矿石码头是按照天津港“北煤南移”、“北矿南移”、“南散北集”的战略布局建设而成的。
目前远航矿石码头已经建成了南11和南12两个泊位，都可承载10万吨以上的散货轮。
5月4日下午，我们一行四人在货代陪同下，乘车来到远航散货矿石码头。
下车后，看见7个抓货重量为40吨，横梁长为45米的卸船机正在井然有序地往固定漏斗里卸货。
通过询问货代得知，这是邯钢的货（南非块矿和南非粉矿）。
当船到港需要卸货的时候，基本上是处于24小时的工作状态，除非是达到八级风以上才停止工作，下小雨是也正常工作，只有在下大雨时可见度很低的情况下才会停止工作。
这艘散货远洋船载重为17万吨，卸船机的抓斗一次卸货为30吨到40吨之间，七辆卸船机同时工作。
也就是说二十四小时正常卸料的话，邯钢的这船货得至少两天时间，通常情况需要三天。
结合目前到港商检水分比到厂水分有差异，普遍比商检水分高的问题，我们留意卸船过程中没有打水降尘，并且卸下来的矿含水分多，特别是南非粉。
我们向货代提出能否和商检部门同时取样然后自己化验水份。
货代提出：商检部门是在一艘船从开始卸到卸完期间能随机地取样，并不会主动告知货代。
而且取样时用的是专门的取样仪器。
每次取的样量很大，需小型卡车才能运输。
接着我们驱车来到邯钢这批货的货位，看见重型铲车正在把南非粉堆垛。
通过用手抓矿粉成团后，即松开，发现矿粉散开，根据以往经验可以预测该南非粉粉含水量在5%～8%。
然后我们拿出取样工具绕着南非矿和南非粉料垛分别多点取样，并密封保存。
5月5号，我们一行四人来到昨天取样的货位，发现货位大了许多。
通过长时间的勘察，我们发现从不同的卡车上卸下来的料颜色差异很大，及水分差异很大。
我们询问了货代。
货代说：一艘船一般有7仓货，这7个仓货卸货的进度大不相同，而且因为水分容易下沉，货在不同层次水分差别很大，所以出现这种现象。
听完后我们又对南非矿和南非粉进行多点取样，把它们和昨天取得样放到一起，密封好。
接着我们来到码头，看见卸船机仍然在井然有序的工作。
我们留意到固定漏斗下的卡车有装货量为35吨和装货量为50吨的，就此询问了货代。
货代解释说：装载量35吨的是用来装块矿的，装载量50吨的是用来装粉矿的。
粉矿一般是两个抓斗一车，块矿一般一个抓斗一车。
5月6号，我们继续前两天工作，并把去来到样就近送到一家正规的实验室化验测其南非粉水分和南非矿品位。
通过这次考察，发现卸船时同商检同一时间、地点取样，有些难度。
赴天津职业大学考察学习报告2017-03-29 16:03 | #2楼为了学习借鉴同类院校先进的办学经验，深化我院的教育教学改革，推进我院实现跨越式发展，2017年5月16日，党委书记张耘、副院长辛田、纪检书记马海树、教务处杨小鹏、王庆喜一行5人对天津职业大学进行了有针对性的考察学习。
通过听取情况介绍、面对面交流和实地参观，了解了这所学校的发展历程、办学思路、办学举措和办学特色。
现将考察情况报告如下：一、考察印象和感受本着“服务为本、应用为根、质量立身、卓尔不群”的办学理念，2017年12月，天津职业大学被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”首批立项建设单位。
在示范校建设契机下，举全校教师之力，全员参与人才培养方案改革、课程体系改革、教学资源库建设、双师型师资队伍建设、教学方法改革、社会服务等，创新了“课证融合”、“基于教学工厂理念”、“工学交替”等工学结合人才培养模式，到目前为止该校有335名教师、339门课程通过教学能力测试；有14门课程被评为国家精品课程，34门课程被评为市级精品课程。
2017年10月，该校以优异成绩通过了教育部的示范校验收。
我们强烈感受到他们之所以能有今天的成就与他们在以下方面付出的大量心血和开拓性工作密不可分：1、保持和发扬了艰苦奋斗的优良传统和只争朝夕的拼搏精神。
天津职大的同行们为了“课程体系改革”连续九年假期没有休息。
他们倡导不等不靠、自力更生的思想，在广大教职工中牢固树立校荣我荣、校衰我耻的观念，激发大家的创新意识，凝聚人心齐心协力为学校发展作贡献。
对于课程体系改革高度重视，全校教职工全力以赴，从领导到部门没人推诿。
天津职大的思路：学校建设要按照“管理水平提高一步，内涵建设超前一步，发展速度领先一步，硬件建设看远一步”的建设要求，形成“一体到位，两翼配套，三环推进，四方联动”的建设格局，在他们的8个重点建设专业中，有几个处于全国的领先位置。
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2、深化教育教学改革，坚持走内涵发展之路。
天津职业大学是老牌学校,推行教育教学改革的难度可想而知。
但他们迎难而上，利用九年的时间,根据高职教育的特点，切实以就业为导向、以技能培训为主导、以知识够用为原则对教育教学进行大刀阔斧的改革和调整。
姜大源说：“课程始终是教学改革的核心，教师始终是关键。
”天津职大非常重视课程改革，重点进行课程体系改革。
在实施课程设计与标准制定等工作环节中，最大限度融入产业行业企业职业与实践要素的专业课程体系建设，课程体系建设则按照不同专业类别培养方案实施整体变革，学校组织开展了教师教学能力设计达标的验收活动。
从2017年到目前为止，该校所有专任教师参加教学能力测试,其中339门课程通过验收,涉及教师330多名。
凡未通过验收的教师一律重新补课重做，申请二次达标。
在完成重点专业课程标准的基础上，学校组织教师对240门课程的课程设计、单元设计进行逐一说课、讲评，突出板块教学和实训教学。
虽然付出很大，但课程建设效果明显。
3、高度重视办学理念和文化建设，用先进的理念引领和促进学校的各项工作。
天津职大认为“文化决定理念、理念决定行为、行为决定效果”。
他们高度重视学校文化的引领、激励、促进作用。
除了大力改善校园环境、提升人文品味之外，他们还做到了以下几点：一是重视办学理念、办学思想的提炼和诠释。
如把“服务为本、应用为根、质量立身、卓尔不群”的办学理念和“强调技术、注重技能、关注创新、兼顾人文、全面发展”二十个字的办学思路溶入到每一个教师的思想里，给参观者也留下印象深刻。
二是结合不同的环境，加强文化设施建设。
在校园内，凡是师生工作学习生活的地方都有切合环境的标语、名言、警句或人物字画。
如办公室里有“多干事、会干事、干实事”；实训场所有“知识改变命运，技能成就未来”、“学中做，做中学，做学合一”等。
4、大力推进教学管理信息化，为教学管理规范化提供有力的平台。
他们创建了“六项目”教学管理工作流程，就是把教学管理归纳成六大类，以项目的形式进行管理，即：人才培养方案制定与课程改革工作项目、人才培养方案实施工作项目、教学专项建设工作项目、实习实训工作项目、学籍学历注册与专项考试工作项目、教材建设与管理工作项目等六项，每个工作项目都设计了工作流程。
这个做法，使得教学管理更加规范有序，避免了工作的随意、扯皮等现象。
该校的教学管理的信息化程度较高，各种资料的填报都采用了数据平台，同时通过平台进行教学管理，教务处应用正方的教学管理软件外，还根据实际需要自行开发了教师教学能力的评价系统等一系列实用的管理软件。
5、努力促进产学研的有机结合，初步形成了具有特色的合作模式。
在产学研结合上，积极开展了有益的探讨，按照“建设一个专业、树立一个品牌、带动一个产业”的思路，该院探索出了一套以“依托行业、紧邻企业、市场机制”为特征的“围绕专业办产业、办好产业促专业”的产学研结合模式。
例如,其生物与环境工程学院,将学院原来的实验室和实训场所与民营资本、技术相结合，形成了“学校工厂合一、教学生产并重”及优势互补、风险共担、利益共享、共同发展的产学研合作机制。
实践证明，这一套产学研合作模式在该校运作得比较成功，不但使学生的实训条件有了明显改善，实践能力有了很大的提高，而且创造了较为可观的经济效益，有力地支持了学院的建设和发展。
6、以人事、分配制度改革为重点，大力加强师资队伍建设。
在师资队伍建设上，天津职大坚持以人为本、从提高教职工待遇入手推进各项改革措施，保证了改革的平稳顺利实施。
一是开展该校第四聘期全员聘任工作，突出以教学为中心，全面深化人事分配制度改革，制定了《天津职业大学第四聘期全员聘任实施意见》,第四聘期从2011年1月1日至2017年12月31日，聘期为三年。
施行低职高聘和高职低聘等特聘制度,即符合《第四聘期教师岗位聘任实施细则》中低职高聘条件的教师，可低职高聘;第三聘期聘期考核不合格的人员，进行岗位调整的，只能调整到非教师岗位；岗位未做调整的人员，予以高职低聘。
二是加大“双师”队伍建设力度。
一方面鼓励在职教师特别是中青年教师参加培训学习和到工厂、公司、企业实习提高，取得“双师”资格和提高施教能力，在经费、制度上给予一定的保障和激励；另一方面从企事业单位中聘请一部分专业技术人员甚至熟练工人承担学生实训教学任务，弥补实训教学师资力量的不足。
三是按照“不求所有，但求所用”的原则，在全国聘请一些专家学者担任兼职教授，开展教学指导，在提高学校教师教学和管理水平的同时，也提升学校的知名度。
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二、考察的启示和建议虽然这次考察时间短暂，但收获颇大，从中获得了许多启示。
因此，根据天津职业大学的经验，结合我院实际，现就我院的建设和发展提出以下建议和意见：1、全力以赴、坚定不移地加快推进校区工程建设，扩大办学规模。
高职教育必须走规模——质量——效益之路，没有规模就没有效益，没有规模也就谈不上质量。
考察的天津职业大学之所以发展如此之快，其中重要的一条经验就是筑巢引凤，先建设后发展，边建设边发展。
因此，我们要举全院之力，在、市政府的支持下，加快校区建设力度，尽早完成校区二期工程建设，为扩大办学规模奠定基础、提供保障。
2、加强学校文化建设，提高校园文化建设的特色和层次。
首先，要进一步明确和践行办学理念、办学思路，引领全院师生员工艰苦创业、开拓进取。
其次，要结合我校的特点，引进优秀的企业文化，将学校文化和企业文化有机融合，促进校企合作，并使学生在校园就能直接感受和接受企业文化的熏陶，倡导和形成“与工作相结合”的学习环境，增强学生学习动力，为进入职业市场作好准备。
第三，要通过建设先进的校园文化，规范办学行为，弘扬优良的校风、教风、学风，增强教职员工的凝聚力，激励学生成人成才。
3、继续结合高职教育特点，深化课程教学改革。
在充分发挥我院为新建院校中的“新”这个优势，按照高职教育的特点和规律，加强专业建设和课程建设的同进，大刀阔斧的进行教学改革，坚决压缩基础课和理论教学，加大实训教学的力度，并尽量使理论、实训教学靠近生产、服务一线。