盾构防水堵漏工程施工方案

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盾构管片修补及防水堵漏施工方案 XX变电站电力隧道工程

盾构管片修补及防水堵漏施工方案 XX变电站电力隧道工程

目 录一、工程概况 (1)1.1 工程简介 (1)1.2 地质情况 (1)1.3地下水情况 (2)二、管片破损修补施工 (2)2.1 管片破损修补原因分析 (2)2.2 编制依据 (3)2.3主要施工方法及步骤 (3)2.4人员组织及施工机械设备 (4)2.5安全保障措施 (5)2.6质量要求及保证措施 (5)三、隧道防水堵漏施工 (5)3.1隧道渗漏水原因分析 (5)3.2编制依据 (6)3.3管片渗漏的主要表现形式 (7)3.4防水堵漏施工工艺 (7)3.5施工工艺流程 (7)3.6、施工步骤 (7)3.7、施工材料、主要机具、人员配备及堵漏工作安排 (10)3.8、施工质量及安全文明保证措施 (12)一、工程概况1.1 工程简介广州市220千伏奥林变电站电力隧道东起220千伏奥林变电站,以350m~400m半径的曲线向西延伸,沿环场路至奥林匹克停车场再以250m半径转至大观路,下穿广园东路至广深铁路旁盾构吊出井。

隧道总长度为1200m,最小曲线半径为250m,最大纵坡为5‰,隧道埋深约6.8~8.5m。

为满足电力隧道后期电缆敷设、隧道通风、逃生等要求,线路途中设置两处明挖竖井。

隧道起止里程为:DK0+000~DK1+259.354,其中盾构始发井1起止里程为DK0+000~DK0+042.500,过井1起止里程为DK0+399.374~DK0+414.775;盾构过井2起止里程为:DK0+894.014~DK0+908.418;盾构吊出井1(兼顶进段)起止里程为:DK1+241.654~DK1+259.354。

隧道主要采用1500mm管片,其中250m半径隧道采用1200mm通用楔形管片,管片外径6000mm,厚度300mm。

1.2 地质情况本电缆隧道始发端位于220kv奥林变电站(待建,奥林匹克体育中心旁),地表为耕地略有起伏。

根据有关区域地质资料及本次勘探披露该段自上而下一次为第四系人工堆积层(Qml);第四系冲击层(Qal);第四系残基层(Qel);下伏基岩以白垩系泥质粉砂岩为主。

盾构防水施工方案

盾构防水施工方案

盾构防水施工方案
一、引言
在盾构隧道工程中,防水施工是保障隧道安全和延长使用寿命的重要环节。

盾构隧道常常遭遇地下水渗漏的问题,因此合理的防水施工方案至关重要。

二、施工前准备
在进行盾构防水施工前,需要进行以下准备工作:
1.地质勘察:了解隧道周边地质情况,确定地下水水位及水质情况;
2.设计方案:根据地质勘察结果设计合理的防水方案;
3.材料准备:准备防水材料、设备及工具。

三、施工步骤
1. 表面处理
在进行盾构防水施工前,需要对隧道表面进行处理,确保表面干净、平整,并修补可能存在的缺陷。

2. 喷涂防水材料
采用专用的喷涂设备,对隧道内部进行防水材料的喷涂,确保涂料均匀覆盖。

3. 补漏处理
针对可能存在的渗漏问题,采用密封材料对渗漏部位进行修补,确保隧道的整体密封性。

4. 检测验收
施工完成后,进行防水层的检测验收工作,确保防水效果符合设计要求。

四、施工注意事项
1.施工过程中,严格按照设计方案进行施工操作,确保施工质量;
2.注意施工现场环境和安全防护措施,避免发生意外事故;
3.施工人员需具备相关证书和经验,确保施工质量。

五、工程质量保障
施工完成后,需对防水层进行定期检查和维护,确保防水效果长期稳定。

六、结论
盾构隧道防水施工是保障隧道安全与使用寿命的重要工作,只有严格按照设计方案进行施工,加强质量管理和维护工作,才能确保隧道的长期安全使用。

盾构防水堵漏工程施工方案

盾构防水堵漏工程施工方案

盾构防水堵漏工程施工方案
一、工程概述
盾构防水堵漏工程是在盾构掘进过程中,为确保隧道施工的质量和安全而采取
的措施。

施工方案旨在解决盾构隧道在施工过程中面临的水浸、漏水等问题,保障隧道的使用安全和稳定性。

二、施工步骤
1. 地质勘察
在施工前,进行详细的地质勘察工作,了解地下水情况、地层结构等信息,为
后续施工提供依据。

2. 预处理
在盾构开始掘进前,对盾构机进行检查和维护,确保设备正常运转。

同时对盾
构隧道进行预处理,清除污泥、杂物等,为施工创造良好条件。

3. 防水处理
采用防水材料对盾构隧道进行防水处理,选择合适的防水材料和施工方法,确
保隧道结构的密封性和耐水性。

4. 检测验收
在防水处理结束后,对盾构隧道进行检测验收,确保防水效果符合要求。

三、施工要点
1. 材料选择
选择质量可靠、抗水性能好的防水材料,符合国家标准和规定。

2. 施工工艺
采用湿法施工,严格按照施工工艺要求进行操作,保证施工质量。

3. 施工人员
具有专业技术和经验的施工人员进行施工,严格执行作业规程,确保施工安全。

四、施工验收
完成盾构防水堵漏工程后,进行验收工作。

验收要求防水效果良好,符合设计要求。

五、安全措施
施工中应遵守相关操作规程,加强安全教育培训,确保施工安全。

结语
盾构防水堵漏工程对于隧道施工至关重要,合理的施工方案和严格的施工操作能够有效保障盾构隧道的安全和稳定。

希望本文介绍的施工方案对相关工程实践能够提供参考和借鉴。

盾构隧道及其附属工程防水施工方案

盾构隧道及其附属工程防水施工方案

盾构隧道及其附属工程防水施工方案1、概述盾构隧道及其附属工程的防水施工措施包括盾构隧道工程防水施工、联络通道与泵房防水施工以及特殊部位的防水施工。

(1)防水设计原则依据《地铁设计规范》(GB50157-23)和《地下工程防水技术规范》(GB50108-28)并结合考虑地铁4号线工程的工程环境,地质水文等条件,本着使用安全、经济合理的精神,地铁4号线工程出入段线隧道工程按下列原则确定防水模式:强调结构自防水并遵循“以防为主、刚柔相济、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。

盾构隧道防水等级为二级,不允许漏水,结构表面可有少量湿渍。

总湿渍面积不应大于总防水面积的2/10任意1m2防水面积上的湿渍不超过3处,单个的最大面积不大于0.2m2;其中,隧道平均渗水量不大于0.05L/(n2*d)任意lOOn?防水面积上的渗水量不大于0.15L/(n2e d)o在中等腐蚀区域应根据情况用不同防腐蚀附加措施:如混凝土应采用隔离层、适当增加钢筋保护厚度、加入钢筋阻锈剂、混凝土中的水泥采用抗硫酸盐水2、联络通道与泵房防水施工(1)联络通道(泵房)段采用全封闭塑料防水板+土工布的防水形式,并结合混凝土结构自防水。

结构自防水要求初支喷射C25混凝土抗渗等级P6;二衬为C30钢筋混凝士,抗渗等级为P12.(2)二次衬砌施工缝采用缓膨胀型遇水膨胀止水条防水;变形缝采用橡塑中埋止水带防水。

对于施工缝,续灌前应清除面层浮渣、凿毛表面后再预埋止水条防水。

(3)联络通道与盾构区间接头处是防水的薄弱环节。

在联络通道二衬与区间管片接头处设置两道框形遇水膨胀橡胶止水条,而且为避免二次衬砌混凝土的收缩变形,接头部位用微膨胀混凝土。

(4)联络通道顶部的穿墙管,采用钢板止水环并结合SBS、ECB 卷材防水等措施,以保证其防水效果。

联络通道与盾构隧道接处是施工防水的薄弱环节,施工时要重点处理。

该部位防水主要采用遇水膨胀橡胶止水条。

(5)结构施工缝对于通道横断面及纵面施工缝的防水,均用镀锌钢板止水带,钢板止水带采用3mm厚镀锌钢板。

盾构隧道防水施工措施方案

盾构隧道防水施工措施方案

盾构隧道防水施工措施(中铁四局集团有限公司)李懂懂一1、引言:本文主要阐述盾构施工中对隧道防水的措施,使隧道防水作业处于受控状态,确保工程质量符合规定要求。

二、工程概况:本标段共有两站(尹山湖中路站、东方大道站)三区间(邀湖路站〜尹山湖中路站区间、尹山湖中路站〜东方大道站区间、东方大道站〜独墅湖南站区间)和电缆通道(尹山湖中路主变电所35KV电缆通道)。

车站及电缆通道采用明挖法施工,区间采用盾构法施工。

三、质量要求:a、整个标段区间盾构隧道应满足国标二级防水标准,同时满足初步设计技术要求的隧道上半部不允许渗漏水,结构表面偶见湿渍及隧道下半部、洞门及联络通道允许有少量漏水点,不得有线流和漏泥砂,实际渗漏量小于0.1L/m2-d。

b、隧道渗水量每昼夜不超过0.06升/平方米;任意100平方米每昼夜渗水量W10升。

隧道顶不允许滴水,侧面允许有少量、偶见湿渍,即隧道内总湿渍面积W4/1000总表面积,任意100m2隧道内表面的湿渍不超过4点,任一湿渍面积W0.15平方米。

衬砌接头不允许漏泥砂和滴漏,拱底块在嵌缝后不允许有渗水。

四、引用规范与依据:《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)本行业工法及先进成熟的施工技术;我公司在苏州2号线的施工经验。

五、施工中的防水、防渗措施5.1盾构进、出洞防水施工盾构出洞时,为防止泥沙及水的涌出,需设置帘布橡胶圈,出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形板及相应的连接螺栓和垫圈。

安装顺序为帘布橡胶板一圆形板一扇形板,自上而下进行。

安装时圆形板的压板螺栓拧紧,使帘布橡胶板紧贴洞门,防止盾构出洞后同步注浆浆液泄漏。

盾构出、进洞处,车站与隧道的连接构造---钢筋砼洞圈未浇捣或未达到设计强度前,设置衬砌拉紧装置,即将近洞口的10环衬砌用[14槽钢沿隧道纵向拉紧。

[14设置在管片的起重螺母处,用①50圆柱管螺纹加乂36螺栓将[14可靠地栓紧在管片上,以防止洞口衬砌环缝松驰、张开并造成漏水。

盾构隧洞渗水漏水封堵方案

盾构隧洞渗水漏水封堵方案

盾构隧洞渗水漏水封堵方案盾构隧洞是一种用于地下隧道施工的先进技术,其施工过程涉及到地表和地下水的互动。

由于地下水的存在,盾构隧洞在施工过程中可能会出现渗水和漏水问题。

为了保证施工的顺利进行,必须采取相应的封堵方案。

盾构隧洞渗水通常有两个主要原因:一是地下水含量较高,二是地下水压力大。

在施工前期,可以通过地表水的泥浆排放和抽水井的建设来减少地下水的压力。

在施工过程中,如果盾构隧洞渗水较为严重,可以采用以下封堵方案。

首先,需要对盾构隧洞的周边地层进行加固。

可以采用喷射混凝土法或地下灌浆法增强地基的稳定性和密实性,减少地下水的渗透。

同时,在地表范围内设置防渗墙,将地下水引导至合适的位置,避免渗水进入隧洞。

其次,可以采用堵漏材料进行封堵。

在盾构隧洞出现漏水问题时,可以使用特殊的堵漏材料进行封堵。

这些材料具有较好的渗透性和粘结性,能够有效地封堵漏水口。

常用的堵漏材料有防水胶、特殊胶粘剂、水泥浆等。

另外,可以采用降低渗水压力的方法来解决盾构隧洞渗水问题。

可以通过增加地下水的排泄通道,减少地下水的压力。

还可以采用地下排水系统,将渗水通过管道引到地表,从而减少渗水对隧洞的影响。

此外,还可以通过增加衬砌的密实性和防水性来解决盾构渗水问题。

可以在盾构隧洞的墙体和顶部设置防水层,使用防水材料进行覆盖,有效地阻止水的渗透。

同时,可以采用特殊的施工方法,如冷却设备、混凝土加固等,提高衬砌的密实度和耐水性。

总之,盾构隧洞渗水和漏水问题需要采取综合的封堵方案进行解决。

在施工前期,需要进行地下水的控制和地基加固工作;在施工过程中,可以采用堵漏材料和降低渗水压力的方法来处理渗水问题;同时,增加衬砌的密实性和防水性也是解决渗水问题的重要手段。

通过综合运用这些方案,可以有效地解决盾构隧洞渗水和漏水问题,保证隧洞施工的进度和安全。

盾构防水堵漏工程施工方案

盾构防水堵漏工程施工方案

地铁隧道防水堵漏工程施工方案一、工程现状盾构区间管缝及螺栓出现渗漏现象,现我方技术人员经过现场勘察,特制定出一套切实可行的施工方案。

二、渗水原因盾构区间出现渗漏现象,1、由于区间隧道的洞门处结构复杂,拐角(又称盲区)多,施工缝、变形缝多,是防水工作的难点。

2、由于盾构机在进出隧道时,管片缺乏后座顶力,管片间的压力松弛,接缝间隙一般稍大,易渗漏水.3、管片安装时引起管片和止水条的破损而渗漏4、由于温差,引起混凝土产生裂缝而渗漏。

三、施工主要应用材料1、改性环氧化学灌浆液(1)产品说明改性环境化学灌浆是以环氧树脂为主剂,配以促进剂、固化剂等配制成成的一种强度高、粘结力强的灌浆材料。

(2)适用范围1、适合于地下建筑物、隧道、堤坝、港口、码头等防水补漏。

2、工业与民用建筑梁、板、柱、桩承台的蜂窝、裂缝等缺陷的加固、补强。

3、卫生间、游泳池、水塔等内外防水、补强。

4、地下管道裂缝、化工管道、输水管、水电站坝基等接口的密封防腐。

(3)产品优点1、强度高,粘结力强,收缩小,室温固化,化学性能稳定。

2、稠度低,可灌性大,从而可提高对细裂缝的渗入能力。

3、使用范围广,具有补强、加固、堵漏、防腐的功能。

(4)施工要点1、需灌浆的部位应干净,并安装灌浆咀.2、配制灌浆液,按改性环氧:固化剂=100:7~10的重量比,将固化剂倒入环氧浆液内,并充分搅拌均匀即可.3、用灌浆机进行压力灌浆,待灌满后,应及时封闭灌浆孔。

4、经过约72小时的固化,可将外露的灌浆咀切去,并用水泥砂浆复原。

(5)技术数据(6)注意事项:1、施工温度宜在50C以上,施工时要保持施工环境空气流通。

2、施工人员需配戴劳保用品,特别注意对眼睛的保护,灌浆时密切注视力表,防止爆管。

3、按配比配制好材料,必须一性用完。

4、灌完浆后,要及时用丙酮清洗压力灌浆机及其它工具。

(7)贮存运输:1、贮存:产品应存放于通风、阴凉、干燥处,且远离火源,保持期12个月.2、运输:运输时应严防日晒雨淋,防止碰撞,保持包装完好无损。

[江苏]土压平衡式盾构区间隧道管片防水堵漏工程施工方案_

[江苏]土压平衡式盾构区间隧道管片防水堵漏工程施工方案_

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)(一)盾构隧道状况 (1)(二)隧道渗漏成因及渗漏状况 (2)三、防水等级要求 (2)四、施工方法及验收标准 (2)(一)施工顺序 (3)(二)堵漏材料的选择 (3)(三)不同渗漏部位的处理方法 (4)(四)防水堵漏的验收标准 (8)五、人员和设备配置 (8)(一)人员配置 (9)(二)设备配置 (9)六、工期安排 (9)七、质量、安全、文明施工保证措施 (9)(一)质量要求及保证措施 (9)(二)安全保障措施 (10)(三)文明施工保证措施 (11)一、编制依据1、国家和建设部颁发的关于基本建设的有关政策和法规;2、xx地铁xx线工程xx土建施工招标文件通用部分;3、xx地铁xx线工程xx土建施工招标文件专用部分;4、xx地铁xx线工程xx岩土工程勘察报告;5、GB50208—2002《地下防水工程质量验收规范》;6、GB50108—2001《地下工程防水技术规范》。

二、工程概况(一)盾构隧道概况本标段盾构施工范围是xx站~xx南站站区间隧道,起止里程K8+108.711~K6+055.417,全长4063.76米。

区间左线长度为2024.937米,右线长度为2038.723米。

采用S426、S425两台海瑞克土压平衡式盾构机进行隧道掘进施工,盾构隧道内径为5.5米,衬砌管片厚度为0.35米,隧道外径为6.2米。

本区间场地地下水主要为孔隙潜水,赋存于①层填土和②层新近沉积土中,而③层粘性土为相对隔水层,水位埋深标高约为8.70~9.00米.(二)隧道渗漏成因及渗漏状况该区间盾构法施工的管片拼缝自防水采用橡胶止水条对拼安装,盾尾间隙采用同步注浆回填,必要时还辅以二次注浆回填间隙。

为封堵管片背后水系,也采用了水玻璃双液浆填注。

但是由于施工过程中复杂地质的影响,盾构机纠偏导致的蛇形前进,导致盾构隧道在施工完成后,隧道管片会部分出现渗漏水,其渗漏的类型主要表现为以下几种:1、局部管片拼装缝(纵缝、环缝)出现渗漏水现象;2、管片出现裂缝导致渗漏水现象(很少出现);3、管片出现崩角(管片角部或边缘外产生大于200mm×200mm掉角)崩角位置渗水;4、对拉螺栓孔位置出现渗水;5、吊装孔由于二次注浆时凿穿混凝土而导致漏水;6、管片因拼装或推进油缸推力不均等原因出现大于200mm×200mm的混凝土破损露石甚至漏筋,由于管片破损导致管片渗漏水。

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地铁隧道防水堵漏工程施工方案一、工程现状盾构区间管缝及螺栓出现渗漏现象,现我方技术人员经过现场勘察,特制定出一套切实可行的施工方案。

二、渗水原因盾构区间出现渗漏现象,1、由于区间隧道的洞门处结构复杂,拐角(又称盲区)多,施工缝、变形缝多,是防水工作的难点。

2、由于盾构机在进出隧道时,管片缺乏后座顶力,管片间的压力松弛,接缝间隙一般稍大,易渗漏水。

3、管片安装时引起管片和止水条的破损而渗漏4、由于温差,引起混凝土产生裂缝而渗漏。

三、施工主要应用材料1、改性环氧化学灌浆液(1)产品说明改性环境化学灌浆是以环氧树脂为主剂,配以促进剂、固化剂等配制成成的一种强度高、粘结力强的灌浆材料。

(2)适用范围1、适合于地下建筑物、隧道、堤坝、港口、码头等防水补漏。

2、工业与民用建筑梁、板、柱、桩承台的蜂窝、裂缝等缺陷的加固、补强。

3、卫生间、游泳池、水塔等内外防水、补强。

4、地下管道裂缝、化工管道、输水管、水电站坝基等接口的密封防腐。

(3)产品优点1、强度高,粘结力强,收缩小,室温固化,化学性能稳定。

2、稠度低,可灌性大,从而可提高对细裂缝的渗入能力。

3、使用范围广,具有补强、加固、堵漏、防腐的功能。

(4)施工要点1、需灌浆的部位应干净,并安装灌浆咀。

2、配制灌浆液,按改性环氧:固化剂=100:7~10的重量比,将固化剂倒入环氧浆液内,并充分搅拌均匀即可。

3、用灌浆机进行压力灌浆,待灌满后,应及时封闭灌浆孔。

4、经过约72小时的固化,可将外露的灌浆咀切去,并用水泥砂浆复原。

(5)技术数据外观棕黄色透明液体粘度,pa.s≥10×10-2固化时间h ≥48抗压强度,Mpa≥50抗拉强度,Mpa≥8≥1.5粘结强度,Mpa≥1.0(6)注意事项:1、施工温度宜在50C以上,施工时要保持施工环境空气流通。

2、施工人员需配戴劳保用品,特别注意对眼睛的保护,灌浆时密切注视力表,防止爆管。

3、按配比配制好材料,必须一性用完。

4、灌完浆后,要及时用丙酮清洗压力灌浆机及其它工具。

(7)贮存运输:1、贮存:产品应存放于通风、阴凉、干燥处,且远离火源,保持期12个月。

2、运输:运输时应严防日晒雨淋,防止碰撞,保持包装完好无损。

(8)包装规格:1、改性环氧包装:20kg/罐、10kg/罐、5kg/罐。

2、固化剂包装:0.5kg/瓶。

2、高强无收缩灌浆料高强无收缩灌浆料是一种水泥基自流型微膨胀干粉砂浆,具有早强、高强、自流行和微膨胀等特性,适用于混凝土蜂窝的二次灌浆,混凝土结构的加固改造、钢筋和地脚螺栓的锚固等工程。

(1)技术特点早强、高强:1-3天强度可达到30-50Mpa以上,灌浆后24小时即可紧固螺栓、开机试车。

28天强度最高可达到80Mpa以上。

高自流性:具有高自流性,现场加水搅拌即可使用,不需振捣便可填充全部间隙。

微膨胀性:灌浆后无收缩,保证设备、螺栓与基础之间紧密接触。

冬季施工性:最低允许在-300C气温下进行室外施工。

耐久性:属于无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土使用寿命互过200万次疲劳实验,50次冻融循环试验,强度无明显变化。

抗油渗、耐高温冲击:在机油中浸泡30天后强度比浸油前提前10%以上。

栽筋后允许对钢筋进行火焰切割和焊接作用。

(2)适用范围早期强度高,适用于地脚螺栓锚固,栽埋钢筋,灌浆层厚度30mm<α<150mm 的大型设备基础及有抗油要求的设备基础的二次灌浆。

含5-10mm大骨料,适用于灌浆层厚度α≥150mm,且灌浆长度L<1000mm设备基础二次灌浆。

建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥60mm)。

专用于冬季施工,各种设备基础二次灌浆,最低施工温度允许-300C。

灌浆层厚度30mm<α<150mm的设备基础二次灌浆。

含5-10mm大骨料,适用于灌浆层厚度α≥150mm,且灌浆长度L<1000mm设备基础二次灌浆。

建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥60mm)。

超细骨料,适用于灌浆层厚度5mmα<30mm的设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆。

混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。

2小时强度达到15Mpa以上,适用于铁路枕轨等快速抢修,水泥混凝土路面、机场跑道等快速修补,止水堵漏快速修补。

28天强度达到90Mpa以上,适用于超高强度要求的设备基础二次灌浆。

(3)技术指标(表二)项目型号1d竖膨胀率(%)抗压强度(Mpa)流动度(mm)坍落度(mm)最低施工温度(0C)参数用水量容量(t/m3)1天3天28天JYGM-Ⅰ(早强型)≥0.02≥30≥45≥70≥290/-1013-14%2.3 JYGM-Ⅰ(加固型)≥0.02≥30≥40≥65/≥270-1010-12%2.4 JYGM-Ⅰ(低温型)≥0.02≥30≥40≥65≥290/-3013-14%2.3 JYGM-Ⅱ(普通型)≥0.02≥22≥38≥55≥260/+513-14%2.3 JYGM-Ⅱ(加固型)≥0.02≥22≥30≥55/≥270+510~12%2.4 JYGM-Ⅲ(超流态)≥0.02≥20≥30≥45≥350/+518~22%2.3项目型号d竖膨胀率(%)抗压强度(Mpa)流动度(mm)可操作时间(min)参数用水量容量(t/m3)2小时1天2天3天28天JYGM-Ⅵ(超早强型)≥0.02≥15≥30≥40≥40≥60≥2703013-14%.3JYGM-Ⅵ(超高强型)≥0.02/≥40≥40≥60≥90≥2704013-14% 2.4(4)各种试模尺寸间强度换算关系试模尺寸mm强度比(%)40×40×16070.7×70.7×70.7100×100×100150×150×150龄期(D)1天1009090903天10080808028天100707070(5)注意事项加水量:JYGM高强无收缩灌浆料拌和时,加水量参考“表二”中的加水量,并以随货提供的产品合格证上的推荐加水量为准。

拌和用水应采用饮用水,使用其他水源时,应符合现行《混凝土和用水标准》(LGL63)的规定。

搅拌:高强无收缩灌浆料的拌和可以采用机械搅拌机构搅拌或人工搅拌。

建议采用强制式搅拌机机械搅拌,可保证搅拌充分均匀,搅拌时间3-5分钟。

人工搅拌时间在5分钟以内完成。

搅拌完的灌浆料,随停放时间增长,其流动性降低,应在1小时内用完。

冬季施工时,灌浆料,搅和水及养护措施应符合现行《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204)的有关规定。

在施工温度极低情况下,可采用JYGM-1(低温型)。

施工需严格按照JYGM-1(低温型)专门施工方法进行控制。

“表二”标注的容重为灌浆每立方米空间实际需要的灌浆料重量,施工单位可以根据此数据计算灌浆料的灾际需要量。

现场使用时,严禁在高强无收缩灌浆料中掺入任何外加剂。

养护:灌浆完毕,灌浆料初凝后应立即加盖湿草袋或岩面被,进行3-7天阴湿养护,条件允许时,建设直接注水养护。

灌浆后24-36小时不可受到振动,以避免损坏未结硬的灌浆层。

3、混凝土修补砂浆JY-X型混凝土修补砂浆是一种主要用于混凝土结构表面缺陷修补和加固施工的专用水泥基聚合物修补砂浆,分单组分(JY-X01)和双组分(JY-X02)两种,具有交高的强度,粘接性,抗裂性和防水性。

根据同一工程,不同部位和缺陷情况,用单成双组材料。

(1)产品特点对旧混凝土基层有良好的适用性、粘结力强。

对钢筋具有保护性能,对已锈蚀的钢筋能起到的修补防护效能,且耐久性好。

兼有密实及良好的防水防渗性。

能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。

操作方便省时省工,在中强度气相腐蚀环境下,可替代有机涂料,并较树脂材料施工简单,价格低廉。

操作简便,袋装干粉,单组分现场加水,双组分加乳液搅拌即可使用。

(2)适用范围工业及民用设施中钢筋混凝土或已开裂的建筑物表面、面板、承重柱、梁等外抹面修补,潮湿性工业、民用建筑的外抹面装修。

混凝土蜂窝、孔洞等缺陷的修补。

其他已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑的修复。

特别适用于楼板、桥面板及露天薄板结构的修复。

破损混凝土地面的薄层修补。

项目抗压强度(Mpa)抗折强度(Mpa)与水泥砂浆拉伸粘接强度(Mpa)抗渗等(Mpa)吸水率(%)使用温度技术指标≥15≥40≥4≥8≥1.2≥1.5≥5.5≥60(4)使用范围JY-X混凝土修补砂浆可在混凝土,砖石结构或钢结构表面上做整体修补防护面层。

砂浆施工面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。

多孔性材料的表面应预先用水浸湿,钢基层表面应清除浮锈。

JY-X混凝土修补砂浆施工的环境温度易为10-300C,不应低于50C。

原材料乳液和粉料应分别堆放,不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染。

冬季应采取防冻措施。

JY-X混凝土修补砂浆的配制:JY-X01直接加水搅拌,JY-X02推荐配合比:粉料:乳液=5-6:1沙浆可以采用机械拌和或人工拌和,配制好的砂浆应在1小时内用完。

砂浆的施工及养护:1、用JY-X混凝土修补砂浆作整体面层时,厚度不应小于3mm。

当一次施工面积较大时,应留施工缝或分片错开施工。

每块面块不宜超过10-15m2,可视现场环境而定,补缝或分片错开施工的间隔时间不应少于24小时。

2.在混凝土或砖石结构的立面钢结构的表面上做整体面层时,应分两次进行,每次的间隔不应少于24小时,当进行最后一次抹百时,应一次抹平,不得反复抹压。

(5)注意事项施工温度在50C以上,不宜在雨天,冰冻时施工。

JY-X混凝土修补砂浆随拌随用。

50C以上阴凉干燥处保存,保持期6个月。

(6)储存包装通风干燥阴凉储存,保持期3个月。

粉料为25kg/袋,塑膜纸袋内衬塑料袋双层防潮包装。

液料为25kg或50kg塑料桶袋。

4、混凝土平色剂混凝土平色剂是一种优质的混凝土表面处理剂。

它可以有效地解决不同型号的混凝土表面颜色不同的现象,使混凝土表层颜色均匀一致。

同时可以提高混凝土界面与表层抹灰砂浆的粘接力,增加混凝土表层美观度。

(1)产品特点操作方使,开盖即用。

优异的渗透深度,良好的透气功能。

不影响面层抹灰砂浆的粘接。

可用于潮湿基层,固化速度快。

水性环保,属绿色建材。

(2)使用方法基层要求:表面坚固,混凝土如有裂缝、缺损可用下述材料先行修复。

MS自动低压灌浆系列产品。

JY——X混凝土修补料。

用柔软的海棉或滚刷沾取少量平色剂,均匀涂刷干混凝土表面,应薄而而均匀,形成色泽一致的外观。

(3)注意事项工具可用水清洗。

因色浆易沉淀,使用前需搅匀。

(4)储存包装每公斤可涂敷20m2以上3kg/桶,50C以上储存和施工,保存期12个月四、施工操作工艺及要点(一)管片拼装缝堵漏施工工艺及流程:确定漏水点→清理渗漏基面→钻孔→清理→安装灌浆接嘴→高压灌注浆料→观察→补漏→拆灌浆嘴→槽孔修补→检查→验收。

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