挂网植被护坡施工方案-
挂网喷混植草护坡施工方案
三、三维土工网种草防护
三维土工网施工安排在适宜植物生长的季节铺设，铺设前整平坡面并适量洒水湿润边坡。
铺设三维土工网。固土网垫由路堤坡脚沿全坡面斜铺至路肩，铺设时要与坡面密贴，并用U型钢钉固定，U型钢钉长度不小于30cm 钉间距1.0m。土工网垫顶部压入护肩不小于30cm，坡脚处埋入地面不小于30cm。每幅网垫铺设时，搭接长度不小于10cm，并注意搭接处上层网垫要紧贴下层网垫，不留间隙。
挂网喷混植草护坡施工方案
一、施工顺序 施工准备→清理、平整坡面→规划放样→锚杆钻孔→安装锚杆→挂网→潮润坡面→喷射基材混合物→植被种植→养护管理
二、施工注意事项
1.植壤土应选择肥沃农田土粉碎、风干，过8mm筛即可使用。
2.防腐锚杆布置，水平间距为2m，竖向间距为2.7m。
3.混实验、试种确定。
铺设三维土工网垫后，及时覆盖表土并适当拍压，之后在路堤坡面及坡脚外1m范围内植草，并做好洒水养生工作，养生期不得少于30d。
挂网喷浆护坡工艺流程
挂网喷浆护坡工艺流程一、前期准备。
咱先得把坡面给整理好呀。
就像给一个小脸蛋做清洁一样，要把坡面上那些乱七八糟的石头、土块、杂草啥的都清理干净。
要是坡面有一些坑洼不平的地方，还得稍微修整修整，让坡面尽量平整光滑。
这时候呀，可不能偷懒，就好比化妆前得把脸洗干净，这坡面要是没整好，后面的工作可就不好做啦。
接着呢，咱得确定锚杆的位置。
这锚杆就像是给护坡打钉子一样，把整个结构固定住。
根据设计要求，在坡面上标记出锚杆要打的地方。
这个过程可得仔细点，就像我们小时候玩打地鼠游戏，每个地鼠洞的位置都得准确，不然这“小地鼠”（锚杆）可就起不到它该起的作用啦。
二、锚杆施工。
锚杆施工也是个关键步骤哦。
先打孔，这个孔的大小和深度都是有要求的。
就像我们挖小坑种树一样，不能太深也不能太浅，太大也不行。
打好孔之后呢，把锚杆放进去。
这就好比把小树苗放进挖好的坑里。
然后往孔里灌注水泥砂浆，这就像是给小树苗浇水施肥，让锚杆在里面安安稳稳地待着，起到它固定的作用。
在灌注的时候呀，要保证水泥砂浆灌得满满的，可不能偷工减料，不然锚杆在里面松松垮垮的，整个护坡就不结实了。
三、挂网。
等锚杆施工完了，就到挂网的时候啦。
把钢丝网或者是钢筋网按照坡面的形状铺好。
这网呀，就像给坡面穿上了一层铠甲。
铺网的时候要注意，要让网和锚杆连接好，就像给铠甲系上扣子一样。
可以用铁丝或者专门的连接件把网固定在锚杆上。
这时候要是有哪个地方没固定好，就像铠甲上有个口子，那可不行。
而且网与网之间也要有一定的搭接长度，就像拼图一样，要拼得严严实实的，这样才能保证整个护坡的防护效果。
四、喷射混凝土。
最后就是喷射混凝土啦。
这个混凝土就像是给坡面穿上的又一层保护衣。
在喷射之前，要先把混凝土搅拌好，各种材料的比例得合适，就像做饭一样，调料放多放少都不行。
然后用喷射机把混凝土喷射到坡面上。
喷射的时候呢，要注意喷射的厚度，不能太厚也不能太薄。
太厚了浪费材料，还可能往下掉，太薄了又起不到保护的作用。
护坡挂网施工工艺流程
护坡挂网施工工艺流程护坡挂网施工呀，这可是个挺有趣的事儿呢。
一、施工前的准备。
咱们先说施工前的准备工作。
这就好比要打仗了，得先把家伙事儿都准备齐全喽。
施工人员得先到现场去勘查情况，看看这个护坡的地形啊，土质啥样的。
这就像是医生看病前先做个检查一样，得心里有数才行。
材料方面，那挂网用的网可不能随便选。
得根据护坡的具体要求，是土质比较松散还是比较紧实的，来选择合适的网。
就像给不同身材的人买衣服，得合身才好。
还有固定网用的钉子之类的小配件，那也得质量过关，可不能用用就坏了。
工具也不能少啊，像锤子啊，钳子这些小工具，虽然不起眼，但是在施工的时候少了它们可不行。
而且这些工具得提前检查检查，有没有坏的，要是施工的时候工具掉链子，那可就麻烦了。
二、挂网的操作。
准备工作做好了，就开始挂网吧。
先把网按照护坡的形状大概铺开，就像给护坡穿上一件大衣服一样。
这时候可不能着急，得慢慢来，把网铺得平整一些，要是皱皱巴巴的，不仅不好看，还可能影响后面的固定呢。
然后就是固定网啦。
用那些提前准备好的钉子，把网钉在护坡上。
这可是个力气活，但是也得讲究技巧。
不能乱钉一气，得按照一定的间距来钉。
就像种树一样，种得太密或者太稀都不好。
而且钉子要钉得牢固，要是风一吹网就掉了，那之前的功夫可就白费了。
在挂网的过程中，如果遇到一些障碍物，比如说护坡上有块大石头或者有个小坑啥的。
这时候可不能硬来，得想办法绕过这些障碍物，或者把网稍微调整一下，让它能适应这些特殊的情况。
这就好比在路上开车遇到个大坑，得绕着走或者小心地开过去。
三、后续的检查和维护。
网挂好了可不是就万事大吉了。
还得进行检查呢。
看看有没有哪里的网没有固定好，有没有被划破的地方。
要是发现了问题，就得及时处理。
这就像是做完作业得检查一遍一样，可不能粗心大意。
而且在之后的一段时间里，还要对护坡挂网进行维护。
比如说下了一场大雨之后，就得去看看网有没有被冲坏。
要是发现有损坏的地方，就得赶紧修补。
挂网喷混植生支护施工方案及工艺方法
挂网喷混植生支护施工方案及工艺方法挂网喷混植生护坡绿化技术是使用混凝土喷射机将拌和均匀的草种、种植土、其他基材及水泥组成的混合物按设计厚度喷射到挂网的岩石坡面上，通过植被根系的力学加固，既达到稳定边坡又达到绿化环境、改善生态环境的目的。
1、清理整平坡面按设计的坡率、坡高、平整度修整路基边坡坡面，人工清理坡面浮石、浮土等，并且做到处理后的坡面斜率一致、平整，无大的突出石块与其他杂物存在；对于光滑岩石要采用取挖凿横向平行沟等措施进行加糙处理，以免基材下滑，使其有利于基材和岩石表面的自然结合。
对于较大的凹坑，采用片石嵌补与坡面齐平。
2、安设锚杆锚杆采用Φ16钢筋制作，分为长锚杆和短锚杆，间隔布置，根据岩层完整程度、坡度确定其打设深度，锚杆外露端设置90°弯钩，外露部分刷防锈漆防锈。
测量放样确定锚杆打设位置，用红油漆作出标志，根据打设深度选择风钻进行钻孔，用高压风将孔中岩粉吹出，再将锚杆插入孔内，杆头伸出坡面3-6cm，弯钩朝向坡面上方，以便挂网，然后用水泥砂浆将锚杆孔内腔灌满填实。
3、固定铁丝网铁丝网可采用D2.6机编高镀锌铁丝网，网孔为6×6cm。
将其从坡顶沿坡面顺势铺下，铺设时网应拉紧，铺平顺后将网挂在锚杆上，用连接件或铁丝锁紧，并根据需要采用不同的厚度的混凝土垫块，使铁丝网与坡面保持3-6cm的距离。
网与锚杆的连接工作完成后严格检查铁丝网与锚杆连接的牢固性，确保网与坡面形成稳固的整体。
铁丝网沿坡面顺势铺下，铁丝网伸出坡顶50cm，置于浆砌片石地下，坡脚伸出20cm，置于碎落台填土中或坡脚墙中。
铺设时拉紧，铺平顺后将网挂在锚杆上，网搭接宽度为15cm。
4、混合物拌和喷射混合物由绿化基材、种植土壤、水泥、纤维及锯末与混合草种按一定的比例组成，经强制式搅拌机拌和而成，拌和时间不小于1min。
该配合比应经过对现场的气候环境条件、边坡结构类型、土壤条件等的调查进行室内、现场试验确定。
种植土壤：选择工程所在地原有地表土或附近农田，粉碎后过8mm刷，含水量不超过20%。
公路护坡防护工程施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 人员准备：选配经验丰富、技术精湛的工程师及工作人员，全面负责和加强对该项工程的生产指挥和技术管理工作。
调遣专业性强的作业队伍投入施工，确保施工顺利进行。
2. 材料及试验准备：根据施工进度计划，制定材料供应计划。
主要材料包括钢铰线、钢筋、混凝土、水泥、锚具、草皮植物、砌石、水泥砂浆、片石等。
所有材料需经过标准试验审批合格。
3. 施工设备准备：准备必要的施工设备，如挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌机、喷浆机、钻孔机等。
二、施工方法1. 植物防护：适用于8m以下路堤边坡。
主要方法包括挂三维土工网植草防护、挂网喷播混生植物防护、土工格室植草防护等。
2. 骨架植物防护：适用于边坡高度大于8m的情况。
主要方法包括浆砌片石（或混凝土）骨架植草防护。
3. 工程防护：适用于土质路堑边坡、风化岩石路堑、沿河路堤边坡等。
主要方法包括喷浆防护、砌石框架防护、浆砌片石防护等。
4. 锚杆挂网喷射混凝土（砂浆）防护：适用于岩石边坡。
主要步骤包括锚杆施工、钢筋网铺设、喷射混凝土（砂浆）施工。
5. 浆砌片（卵）石护坡：适用于冻胀变化较大的土质边坡。
主要步骤包括浆砌片石、养护。
三、质量控制1. 材料质量：严格控制材料质量，确保材料符合设计要求和国家标准。
2. 施工工艺：严格按照施工规范和工艺要求进行施工，确保施工质量。
3. 检测与验收：定期进行检测与验收，确保工程质量符合设计要求。
4. 安全生产：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
四、施工注意事项1. 施工过程中，应充分考虑地质、水文、环境等因素，合理选择防护方案。
2. 施工现场应做好排水、防尘、降噪等措施，确保施工环境良好。
3. 施工过程中，应加强与其他施工工种的协调配合，确保施工进度。
4. 施工结束后，应及时进行交工验收，确保工程质量。
总之，公路护坡防护工程施工是确保公路安全、稳定、美观的重要环节。
在施工过程中，要严格按照规范要求，确保施工质量，为我国公路建设事业做出贡献。
护坡挂网的施工方案
护坡挂网的施工方案一. 引言护坡挂网是一种常见的工程施工方案，用于保护山坡不被滑坡侵蚀，同时也能起到固土保持的作用。
本文将介绍护坡挂网的施工方案，并详细阐述其施工步骤和注意事项。
二. 施工步骤1.坡面准备：在施工开始之前，需要对护坡挂网的施工现场进行准备工作。
首先，需要清理坡面上的杂草、碎石和垃圾等，确保坡面表面干净平整。
如果坡面有较大的凹凸或者裂缝存在，还需要进行修补和填充。
2.定位固定点：在准备工作完成后，需要确定护坡挂网的固定点。
通常情况下，可以在坡面上进行均匀布置，间距一般为1-2米。
根据施工需要，可以使用木桩或者钢钉作为固定点。
3.安装挂网支撑桩：根据已确定的固定点位置，在坡面上挖掘固定点的孔洞。
然后，将挂网支撑桩安装在孔洞中，并使用水泥浆进行固定。
确保挂网支撑桩与坡面保持垂直，并在整个施工过程中保持稳定。
4.拉设挂网：拉设挂网是护坡挂网施工的关键步骤之一。
首先，在已安装好的挂网支撑桩之间拉好的钢丝网，网孔大小一般为10×10cm。
钢丝网可以根据需要进行剪裁，确保完全覆盖整个坡面。
然后，使用钢丝或者螺丝将钢丝网固定在挂网支撑桩上，并确保拉紧。
5.固定挂网：为了加强护坡挂网的固定性，还需要在坡面上进行固定工作。
一种常见的方法是使用U型扣件或者钢丝绑扎将钢丝网固定在挂网支撑桩上。
确保扣件和钢丝绑扎牢固可靠，以防止护坡挂网因受到外力而松动或脱落。
6.完善细节处理：在护坡挂网的施工过程中，还需要进行一些细节处理工作。
首先，要检查挂网是否牢固，有无松动的现象。
其次，对于挂网与地面接触的部分，可以根据需要进行覆盖或者填充，以增加护坡挂网的稳定性和完整性。
三. 注意事项1.安全第一：在护坡挂网的施工过程中，要始终注重安全。
施工人员需要戴好安全帽、手套和鞋子，避免因为失误或者意外事故发生。
2.施工设备准备：在开始施工之前，需要确保所有的施工设备完好，并进行必要的检查和维护。
3.材料选择：选择适合的护坡挂网材料，如耐腐蚀、耐久性好的钢丝网和合适的固定材料等。
基坑护坡(挂网喷浆)专项施工方案
基坑护坡(挂网喷浆)专项施工方案一、前言在基坑工程施工中，基坑护坡是保证工程安全的重要环节之一。
挂网喷浆作为一种常见的基坑护坡技术，具有施工周期短、效果明显等优点。
本文将围绕基坑护坡(挂网喷浆)专项施工方案进行详细阐述。
二、施工准备2.1 施工前的准备工作在进行基坑护坡(挂网喷浆)施工前，需要完成以下准备工作： - 确定施工范围和工期； - 制定施工方案和施工组织设计； - 开展现场勘察，了解地质情况和施工环境； - 配套设施准备，包括搭建施工平台和搭设安全防护措施等； - 确保施工人员具备相关资质和技术培训。
2.2 材料和设备准备在施工准备阶段，需要准备以下材料和设备： - 喷浆设备和相关配件； - 挂网材料，如钢丝网、护坡网等； - 抗渗剂、聚合物喷涂液等施工材料； - 安全防护设备，如安全帽、安全带等。
三、施工流程3.1 基坑护坡设计根据基坑工程的实际情况和地质条件，设计合理的基坑护坡方案，确定挂网喷浆的施工方式和施工参数。
3.2 施工准备按照设计方案，对施工现场进行布置，搭建施工平台和设置安全防护措施，保障施工安全。
3.3 挂网喷浆施工1.清理基坑护坡表面，确保干净平整。
2.铺设挂网，固定好边沿。
3.混合抗渗剂和聚合物喷涂液，通过喷浆设备喷涂在挂网表面，形成保护层。
4.按照设计要求，进行多次喷涂，确保厚度均匀、牢固。
5.检查施工质量，修补漏涂和破损部位。
3.4 竣工验收完成挂网喷浆施工后，进行竣工验收，检查施工质量和效果，确保符合设计要求。
四、施工安全与质量控制4.1 安全管理•制定施工安全操作规程，确保施工过程中安全可控；•加强施工现场的安全防护，定期检查维护施工设施；•做好施工人员的安全培训，提高安全意识。
4.2 质量控制•严格按照施工方案要求进行施工，确保材料使用合理、施工工艺正确；•加强现场监督和质量检查，及时发现并纠正施工过程中的质量问题；•做好施工记录和档案管理，保留相关资料，方便后续追溯和评估。
挂网植被护坡工程施工方案
挂网植被护坡工程施工方案1、编制依据及原则1.1、编制依据《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；《公路工程质量检验标准》（土建工程）JGJF80/1-2004；1.2、编制原则1、本着优质、高效、经济、合理的原则，以业主、监理提供的文件和技术设计图纸为依据，严格执行公路工程有关施工技术规范。
2、以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。
3、以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法。
4、以确保安全生产为原则制订各项安全措施，严格执行安全操作规程。
5、以节约土地、保护生态环境为目标进行施工总平面布置。
6、以加强管理、优化工艺、提高效率为原则，降低施工成本。
2、工程概况2.1、概述湖南张家界至桑植高速公路是湖南省高速公路网规划“七纵九横三环”中龙山至新宁高速公路的组成部分，是湖南西北部的南北向通道之一。
项目起于桑植县洪家关乡南岔附近接拟建龙山至桑植高速公路，终点接张家界市永定区在建张家界至花垣高速公路，途径张家界市桑植县、永定区及武陵源区，对张家界经济、旅游业发展具有重要意义。
本合同段为第六合同段，里程范围：K36+878～K46+710.85，全长9.833Km。
为双向四车道高速公路。
设计速度80Km/h、路基宽度24.5m（分离式路基宽2×12.25m），桥涵设计荷载为公路Ⅰ级。
方案中的挂网植被护坡位于K42+590-K42+660右幅，龙莫引高架桥桥尾。
最高边坡为4级，边坡全采用挂网植被护坡防护，且1、2级边坡增加锚杆加固，1级边坡锚固长度为9m，坡率为1:1;2级边坡锚固长度为12m，坡率为1:1。
2.2、主要工程数量主要工程数量表3、施工进度安排本分项工程计划开工日期为2021年7月25日，计划完工日期2021年9月30日，总工期65天。
4、施工方案4.1、施工准备1、施工前除进行图纸审核外，还要就现场实际情况与设计图纸进行核对，确定原地面标高、红线用地、地质地貌是否与设计相符，在没有问题的情况下开始组织进行施工，同时做好现场的三通一平及材料的供应工作。
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序号
名 称
型 号
单位
数量
备注
1
搅拌站
台
1
2
交流电焊机
BX1-100型
台
2
3
电动空压机
XPZ25E
台
1
4
风镐
G10
台
5
5
钢筋切断机
GQ40-2
台
1
6
钢筋弯曲机
CW-40C
台
1
7
钢筋调直机
台
1
8
气动潜孔钻
YQ100E
台
2
9
全站仪
徕卡TS02-2
台
1
10
砼车
8方
台
3
11
灌浆机
FBYO.5/0.7
5.在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数、钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后重新钻孔。
6.遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理，或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。
5、以节约土地、保护生态环境为目标进行施工总平面布置。
6、以加强管理、优化工艺、提高效率为原则，降低施工成本。
二、工程概况
2.1、概述
湖南张家界至桑植高速公路是湖南省高速公路网规划“七纵九横三环”中龙山至新宁高速公路的组成部分，是湖南西北部的南北向通道之一。项目起于桑植县洪家关乡南岔附近接拟建龙山至桑植高速公路，终点接张家界市永定区在建张家界至花垣高速公路，途径张家界市桑植县、永定区及武陵源区，对张家界经济、旅游业发展具有重要意义。
2.2主要工程数量
主要工程数量表
序号
名 称
单位
数量
1
钻孔深度
m
6070.8
2
钢筋
T
17.29
3
Ф2.6mm镀锌钢丝
m2
2963.38
4
喷播植草（或喷混植生）
m3
177.8
三、施工进度安排
本分项工程计划开工日期为2015年7月25日，计划完工日期2015年9月30日，总工期65天。
四、施工方案
4.1施工准备
台
1
13
插入式振动器
只
2
14
喷播机
台
1
4.2挂网植草护坡施工工艺及方法
挂网植草护坡施工工艺流程图见下页
4.2.1搭设脚手架
脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用φ50mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m。架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作；并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。
在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。
4.2.3 锚杆钻孔
1.锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，孔位误差<±5cm，并做好技术交底。
2.钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±1.0°,钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的2%。
本合同段为第六合同段，里程范围：K36+878～K46+710.85，全长9.833Km。为双向四车道高速公路。设计速度80Km/h、路基宽度24.5m（分离式路基宽2×12.25m），桥涵设计荷载为公路Ⅰ级。方案中的挂网植被护坡位于K42+590-K42+660右幅，龙莫引高架桥桥尾。最高边坡为4级，边坡全采用挂网植被护坡防护，且1、2级边坡增加锚杆加固，1级边坡锚固长度为9m，坡率为1:1; 2级边坡锚固长度为12m，坡率为1:1;
3.锚杆钻孔采用气动潜孔钻机YQ100E自上而下进行钻孔，锚杆钻孔孔径110mm，钻孔深度1级边坡9.0m，2、级边坡12m，3、4级边坡1.5m和1m，钻孔与水平面倾角15°～35°，锚杆孔横向和竖向间距为4.24m，第一排锚杆距离水沟0.6m，呈梅花型布置。
4.锚杆孔达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭达不到设计孔径，为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.3m以上。
1.施工前除进行图纸审核外，还要就现场实际情况与设计图纸进行核对，确定原地面标高、红线用地、地质地貌是否与设计相符，在没有问题的情况下开始组织进行施工，同时做好现场的三通一平及材料的供应工作。
2、我部已根据张桑公司的技术规范及部颁规范完成了边坡的测量放样及相关型号砼配合比试验工作，单项工程开工前，我部结合实地情况，对现有村道进行了改迁，并采取了有效的临时防护措施来保证边坡的施工与过人、行车的正常通行。
7.为防止岩层面风化，锚杆钻孔、安设锚杆及注浆循环进行。
脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安全。
挂网植草护坡施工工艺流程图
4.2.2 边坡修整
应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。
我项目部人员、机械设备及仪器全部到齐，材料调查及供应情况已经具体落实，质量保证体系已经建立。
负责工程主要负责人员
职务及职责
姓名
职务及职责
姓名
技术负责人
黄 华
专职安全员
郭子岩
施工负责人
赵立刚
计量负责人
贾丽芳
机料负责人
孙 涛
施工员
梁继峰
测量负责人
王相穆
试验员
石国良
工 人
15人
挂网植被护坡施工方案-
挂网植被护坡工程施工方案
一、编制依据及原则
1.1编制依据
1.《湖南省桑植至张家界高速公路两阶段施工图》
2.《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；
3.《公路工程质量检验标准》（土建工程）JGJF80/1-2004；
4.《张桑高速公路项目施工监理实施办法》。
5.我局现行的质量体系文件和相关工法、作业指导书。
1.2、编制原则
1、本着优质、高效、经济、合理的原则，以业主、监理提供的文件和技术设计图纸为依据，严格执行公路工程有关施工技术规范。
2、以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。
3、以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法。
4、以确保安全生产为原则制订各项安全措施，严格执行安全操作规程。