什么是原型样件、ots样件、生产样件
大众常用英文缩写词和概念 (2)
OTS-PVS-OS-2TP-PPAP-SOP1.OTS—Off Tooling Sample工程样件。
即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件.用于验证产品的设计能力.工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告，也叫工程认可报告。
主要包括设计资料（图纸等设计资料），PSW(产品保证书)、实验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告）、控制计划（CP）、设计失效模式分析DFMEA、实验室认可证书、BOM表（分供方物料清单）和测量系统分析（MSA）等。
以上均为供方提供，受到需方审核。
需方反馈供方时，输出为OTS（工程样件）认可报告。
2.PVS---Produktions-Versuchs-Serie批量试生产。
小批量试生产(生产试制批量，大众术语)主要是对生产节拍及产品批量稳定性的评价。
3.OS-零批量（在批量生产条件下的总演习），产品形成和批量成熟之间。
一个过度阶段。
应该是工装样件生产阶段，但要保证与正式批量生产相同的生产条件。
是批量生产前的总演习，批产的全面验证；接下来就是SOP（标准作业程序），即批量生产。
4.2TP-正式批量供货前的2日试生产，用来验证批量能力。
代表QPN（新零件质量提高计划）的结束。
目标是获得批产认可；生产过程准备就绪；结束项目规划；在批产能力状态下，对整个过程的可靠性和适宜性做最后的审核。
(两日试生产，大众术语)，主要是验证供应商的批量供货能力。
5.PPAP-Production part approval process 生产件批准程序。
规定了包括生产件和散装材料在内的生产件批准的一般要求。
PPAP的目的是用来确定供应商是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的所有要求，以及其生产过程是否具有潜在能力，在实际生产过程中按规定的生产节拍满足顾客要求的产品。
6.SOP-Standard Operating Procedure标准作业程序。
就是将某一事件的标准操作步骤和要求以统一的格式描述出来，用来指导和规范日常的工作。
OTS样件认可流程梳理
一. 目的/范围
1. 目的：为确认供应商是否理解并满足我司的设计、工程、质量要求；使供 应商提供的OTS样件符合设计、工程、质量要求，使其质量验证过程处于受 控状态。 2. 范围：适用于新产品开发OTS样件认可，及工程更改、供应商变更时OTS 样件的认可。
二二、术语
1. OTS; 工装样件
五、OTS样件认可要求
5.1. 送样
5.1.1. 所送交样件必须符合本流程的规定；
5.1.2. 检测报告与样件必须一一 一一 对应；
5.1.3. 所有OTS文文件必须与OTS样件一一起同时交付；
5.1.4. 在OTS样件送达公司后，开发工工程师通知SQE、检验 员，并提交单件，有检验员进行行行复检，并在全尺寸寸报告上 进行行行签字确认。
PPAP是证明供应商能够一直稳定的按照节拍的生产符合设计、工程、 质量要求的能力，这是有区别的。
注意事项
• 6.设计变更件的OTS认可；
6.1原则上，所有的产品变更，都需要进行OTS认可； 6.2原则上，认可范围是变更影响的因素，都要进行再次确认；
备注：我们设计变更的OTS认可基本上没有进行控制，以后的设计变更希望各个负责人注意。
4.4.3. OTS样件测量量及试验完成后进行行行评审封样，签字认可 （如适用用）。
四、OTS样件认可流程
4.5. OTS样件提交
4.5.1. 填写报告；供应商在对OTS样件的性能试验、尺寸寸检测完毕后进行行行， 全尺寸寸检测报告，试验报告，的填写及所有OTS的表单进行行行填写完善。
4.5.2. OTS交样；经供应商自自检合格后的OTS样件、自自审批准后的OTS文文 件资料料（含按计划提交的产品图纸）。
4.3.2. 样件制造；供应商按核准的计划，按计划要求安排OTS样件制 造。
工装样件认可程序-OTS
启动会议
OTS交样
OTS认可
制造样件
路试、系统试验
供应商计划 台架、性能试验及测量
四、OTS简要流程
由SGMW采购及供应链管理部采购员（BUYER）负责OTS启动会议。(或通过预约和非预约的电话、访问等形式启动OTS工作)
在启动会议后，SGMW技术中心产品工程师（PE）负责提出交样要求与技术要求资料给供应商并根据开发工作需要来决定是否召集供应商OTS联系会议。
工装样件认可程序-OTS
供应商培训资料 SGMW技术中心编制
使SGMW供应商提供的工装样件符合设计的工程规范要求，使其质量验证过程处于受控状态。
01
本文规定了工装样件工程认可（OTS）的术语、职责、工作流程、工作要求、相关表式等内容。
02
本文件适用于新产品开发OTS工装样件认可及工程更改时工装样件的认可。
台架试验与性能试验
供应商组织自检（产品图纸、工装样件），按产品图纸对OTS工装样件进行严格检测；
测量
OTS样件试验与测量完成后进行封样。 OTS流程4：台架、性能试验与测量
封样
四、OTS简要流程
OTS流程5： OTS交样
四、OTS简要流程
填写报告 供应商在对OTS样件的台架、性能试验与尺寸检测完毕后，进行三大报告的填写及所有的OTS表式的填写、完善。 OTS交样 ①经自检合格的OTS 样件； ②OTS所有文件资料（含按计划要求提交的产品设计图样（如果有） ③供应商提交OTS所有按技术要求填写的文件及OTS样件给SGMW技术中心PE,并通知SGMW采购及供应链管理部SQE。
《分供方清单》
《材料代用申请单》
《产品认证试验大纲》
《产品设计与开发控制计划》
产品开发过程中要做的文件以及各个阶段的划分
产品开发过程中要做的文件以及各个阶段的划分OTS①OTS=off tool sample 初始样件（手工样件）是指首次样件，②然后会有个PVS首批样件小批量试生产。
PVS是原型验证系统(Prototype Verification System)的缩写③再接下来的是2TP正式批量供货前2天试生产验收。
④接下来才是正式订单及量产。
OTS是工程认可，PVS是质量部负责2TP及批量二日生产验收验收目的在供应商形成批量供货能力的条件下，自主机厂采购部下达二日生产任务的指令开始，检验供应商从采购原材料，二次外购件，到组织生产，过程控制，质量检验，并在规定的时间内将外协件运往主机厂指定仓库，并在规定的时间内，在主机厂生产合格的全过程的能力。
即验证供应商批量供货的质量能力。
验收范围1、审核产品的技术状态、首批样品检验结果、DFMEA、PEMEA、QPN结果、B件认可（BMG）2、审核物流原材料，二次外协件的入口质量控制能力、库房质量管理能力；3、审核供应商生产过程、及其物流的质量能力、二次供应商生产过程质量控制能力；4、审核供应商终检的能力；5、审核供应商型式试验的能力；6、审核供应商发货的质量控制能力。
验收方法对供应商生产过程进行验收，并实施双方商定的产品检验项目，验证过程的稳定性。
工程上的一些缩写含义2009年05月28日星期四 19:06序号缩写英文原文解释1 OTS OFF TOOL SAMPLE 用批量生产的工模器具制造出的样件2 PVS Produktions – Versuchs - Serie 批量试生产3 TMA Trial Manufacturing Agreement 试制协议4 QSV Qualitaes-Sicherungs-Vereinbarung 质量保证协议5 BMG Bau-Muster-Genehmigung 产品工程样件性能检验认可6 B- Freigabe 采购认可7 D- Freigabe 试制/0批量的认可8 P- Freigabe 计划认可9 TL 技术资料汇编10 LH LastenHeft 要求汇总书11 Pflichtenheft 责任汇总书12 ME Markt-Einfuehrung 市场导入13 MIS Management Informations-System 管理信息系统14 Nullserie 零批量15 QPN Qualifizierungs-Programm Neuteile 新零件质量提高计划16 SOP Start-Of-Production 批量生产启动Standard Operating Procedure 标准操作程序17 QSR 质量体系要求18 APQP Adavanced part quality plan 高级产品质量计划19 PPAP product part approval procedure 生产件批准程序20 QSA 质量体系评审21 MSA measurement system analysis 测量系统分析22 FMEA 失效模式及结果分析23 SPC 统计过程控制。
工装样品(OTS)交样要求、
表02C.01-02 上汽通用五菱汽车股份有限公司
样件/工装样件（PROTOTYPE / OTS）交样要求
1.P ROTOTYPE指样件可按某些不同于正规生产要求的方法制造，如使用软模具，简易夹具等, 用于认证；
2.O TS指用生产用模具、夹具，由定点供应商制造并经台架试验合格的零部件；可以采用模拟生产工艺，不用生产用的机床设备、不按生产节
拍制造，用于认证；
3.O TS交样时需按要求附尺寸、材质、性能报告以及台架试验报告，供应商在进行台架试验时应邀请上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
产品工程师和/或供应商质量工程师参加；
4.样件/工装样品状态及交样日期由双方确定，一经签署不得任意变更，如需变动需征得上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心产品工程师同
意并另行签署；
5.封样(供应商必须在所测量的零件中确定一件为标准样件，此标准样件为封样件。
此标准样件经PE签字确认为封样件，由供应商保留。
)
1)供应商交样时，须留第一件（《零件尺寸检验报告》中的顺序号）作封样。
（例如：OTS交样要求或SOR中明确交样数量N个零
件，则须检验N+1个零件，取首件作为封样件。
）；2)具有采购级的零件作为封样件；3)封样件保存时间SOP后6个月（实配件：保存至零件的生命周期；其它件：保存至SOP后6个月）；4)封样结束后，封样件只能作为配件销售。
6.附标签。
供应商：日期：上汽通用五菱产品工程师(PE)：科长：。
新产品OTS认可流程规范及文件模板汇总
负责零部件的OTS认可；
负责判断设计变更是否做OTS；
负责油漆、化学品的认可。
4.3
技术部
负责DVP的编制及实施；
负责试验的问题管理和试验报告的编制;
负责法规件（强检件、3C件和环保件）外观标识的确认;
4.4
项目管理部
负责OTS认可资料的编号；
负责OTS认可资料的存档、下发。
5.4 工装样件认可条件
5.4.1供应商应在规定的开发节点提供用于认可的工装样件，提供规定的样条、样块、检查辅具、文件规范、试验和检验记录、材料自检报告等，样件应确保按规定进行标识，否则接收部门应予拒收。
5.4.2认可时，产品图纸必须为“TG2”阶段，相关标准或规范必须制订完毕，DVP必须得到确认，相关产品检具、夹具必须已经验收合格，其组成系统满足整车目标设计要求（如果适合）。其样件状态确定为全工装、全序的样件，才能作为性能台架试验、搭载路试和尺寸认可的样件。
职 责
4.1
供应商
负责提供材料样块和材料试验报告。
负责提供OTS样件、尺寸检验报告、性能试验报告等。
4.2
专业部门
负责材料DVP编制及实施；
负责零部件的材料认可；
负责OTS件外观检验和尺寸检验，并出具认可报告；
负责零部件DVP的编制、性能试验地点的确认；
负责性能试验跟踪、试验报告并编制相关系统性能认可报告；
3.3材料封样——特殊情况为可能出现的试验仲裁而留存的材料样条或材料粒料等，塑料粒料一般封样5kg，有效期6 个月；金属样条样块为6块，有效期6个月；油品为4L，有效期两年，其它材料或其他要求另行协商。必须对材料封样进行必要的防护、明确标识，标明材料名称、材料牌号、送样供应商，封样时间，失效时间等。
OTS意义
什么是ots样件？手工样是指不通过工装模具加工出来的如：线割、用简易工装折弯，工装样件是通过完整的工装制造出来的如：模具，一般工厂在产品初期开发时先进行手工样品试组装可以了在开模具，手工样件是可以不采用模具生产出来的样件，主要是主机厂检测设计的合理性的。
而工装样件是用正式生产的模具和夹具制造出来的，但设备可以不是正式生产的设备。
它的材料，尺寸，性能必须都满足要求才能送样做工程样件认可。
一边是用来验证主机厂的工装，夹具和整车的装配性，主机厂用此车来做路试和系统实验。
OTS=off tooling samples译为“工程样件”。
即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件.用于验证产品的设计能力.工程样件得到认可后形成的报告OTS样件主要是验证公司工装生产的产品是否满足产品的使用要求。
PPAP样件往往要按照顾客的数量进行生产，生产的过程要与后续的批量生产过程一致。
它目的是验证公司生产过程是否能够稳定提供满足顾客使用要求的产品。
它可以用来分析试生产过程能否满足要求手工样件是手工制作或通过部分工装制作的样件OTS应该是CP中的样件制作方式区别手工样件：可以是任何方式加工形成的，相对成本是投资最小的方法OTS样件：要以固定的形式进行的加工，这个固定的形式是可以SOP的形式，节拍不需要考虑。
就是要以最终SOP时的工装进行制作。
手工样件：在开发产品初期，因为产品没有定型或其它经济上或被要求的原因，利用手工、快速成型、简易模制造出来的样件。
OTS样件：off tool sample，在产品结构尺寸定型以后，利用SOP采用的正式工装模具生产出来的样件，只是不一定需要按照正常生产节拍生产.如果要完整地说一遍，是不是：手工样品/件OTS样品/件小批量生产/件量产/件在设计开发活动中手工样件和工装样件是有区别的，根本不是一回事．我个人的理解如下：工装样件是使用工装制作出来，比如注塑件或冲压件，是使用模具制作出来的．而手工样件则不使用工装，比如可以使用线切割或者手工打磨等．手工样件一般用于对图纸的确认或顾客要求意图的确认．如果不合适还应进行修改．在没有开模之前，修改的成本低，如果模具都开好了，再修改那成本和时间都很麻烦。
在汽车行业混，这些缩写不知道说不过去吧！
在汽车⾏业混，这些缩写不知道说不过去吧！中午和⾦融业的朋友吃饭，听她接了个电话，是这么交流的：“Sofia，你听我港，这个project的schedule有些问题，尤其是buffer不多。
另外，cost也偏⾼。
⽬前我们没法confirm⼿上的 resource能完全take得了。
anyway我们还是先pilot⼀下，再followup最终的output，看能不能run的⽐较smoothly，更重要的是evaluate所有的cost能不能完全被cover掉。
”电话还没说完，我就觉得不对劲，咱制造业民⼯虽然形象差点，可语⾔⽅⾯也不能输她⾦融⼩⽩领呀，于是就假装拨通电话：喂，⼩丽呀！“⼩丽总呀，我和你说了多少遍了，这个项⽬的SOP时间太紧了，本来kick-off时间就晚，还是紧急替代CKD件，OEM的领导亲⾃到Tier 1公司来催OTS样件，你说你到现在FMEA没做，CP没有，再这样下去必须要发PR&R了，说不要还要升级CS1!说完这些，看着⼩⽩领略有些惊愕的表情，顿时觉得有点找回场⼦了，毕竟，咱这⼏个术语/缩写⼀出⼝，不是汽车⾏业的“⽼司机”还真回不过味来，更何况你这样的⾦融⼩⽩领。
那么问题来了，汽车⾏业到底有哪些搞晕⼈的缩写呢？我们⼀起来理⼀理。
让⼈累觉不爱的缩写01GP系列GP的全称是General Procedure，通⽤程序的意思，是通⽤汽车公司内部⾮常知名的流程编号，如GP12，早期⽣产遏制。
GP12⽰意GP12其实就是要发运前再⼀次的检验确认，不过因为GP12太有名了，很多朋友就想当然认为GP12前⾯的GP11，10，9……就是⽣产环节的各道检验/报交，类似于德系的ZP的意思。
其实不然，GP只是个流程的编号，是对内部及供应商培训的⼀些质量管理流程的缩写，⽐如：GP4：⽣产件批准状况通知(GM1407)GP5：供应商质量监控流程(GM1746)GP6：供应商对匹配检查材料的呈报(GM1689)GP7: 可追溯性(GM1730)GP8：持续改进程序(GM1747)GP9：按节拍⽣产品(GM1960)GP10：供应商检测设备的评价和鉴定(GM1796)GP11：关于前期样件及样件材料供应商程序 (GM1820)GP12：早期⽣产遏制(GM1920)怎么从4开始编的号？GP1-3有吗？找了好些地⽅都没有找到，欢迎补充。
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什么是原型样件、ots样件、生产样件
OTS=off tooling samples 译为“工程样件”。
即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件.用于验证产品的设计能力. 工程样件得到认可后形成的报告
OTS样件主要是验证公司工装生产的产品是否满足产品的使用要求。
PPAP样件往往要按照顾客的数量进行生产，生产的过程要与后续的批量生产过程一致。
它目的是验证公司生产过程是否能够稳定提供满足顾客使用要求的产品。
它可以用来分析试生产过程能否满足要求
手工样件是手工制作或通过部分工装制作的样件
OTS样件应为工装样件，是使用正常生产工装设备生产的样件，只是没有按照正常生产节拍生产而已
同意楼上的观点。
应该是这样的。
一般都经过手工样件、OTS、PPAP
OTS样件是试模后生产的，在控制计划表上有样件、试产和量产三种类型，那OTS就是控制计划中的样件（APQP第二阶段）。
OTS应该是CP中的样件
一般的说，汽车厂在选择供应商时，一种件需要选择2家以上供应商，在没有最终确定前，供应商一般采取手工制样或用“土胎具”做样件。
这时的样件称为手工样件。
当路线确定之后，供应商开始加工正式的工装模具，用正式的工装模具制作的样件称为工装样件，也就是OTS样件。
这是有些汽车厂的习惯做法。
制作方式区别
手工样件：可以是任何方式加工形成的，相对成本是投资最小的方法
OTS样件：要以固定的形式进行的加工，这个固定的形式是可以SOP的形式，节拍不需要考虑。
就是要以最终SOP时的工装进行制作。
手工样件：在开发产品初期，因为产品没有定型或其它经济上或被要求的原因，利用手工、快速成型、简易模制造出来的样件。
OTS样件：off tool sample，在产品结构尺寸定型以后，利用SOP采用的正式工装模具生产出来的样件，只是不一定需要按照正常生产节拍生产.
如果要完整地说一遍，是不是：
手工样品/件
OTS样品/件
小批量生产/件
量产/件
在设计开发活动中手工样件和工装样件是有区别的，根本不是一回事．
我个人的理解如下：
工装样件是使用工装制作出来，比如注塑件或冲压件，是使用模具制作出来的．
而手工样件则不使用工装，比如可以使用线切割或者手工打磨等．手工样件一般用于对图纸的确认或顾客要求意图的确认．如果不合适还应进行修改．在没有开模之前，修改的成本低，如果模具都开好了，再修改那成本和时间都很麻烦．。