2021年湖南自考桥梁工程02409含答案
湖南自考：桥梁工程(含答案)
省高等教育自学考试《桥梁工程》课程代码：02409考点复习资料02409 桥梁工程一．选择题桥梁全长是指（ C ）C．桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离人群荷载属于（ B ）B．可变作用下列不属于悬索桥主要承重构件的是（ A ）A．吊索下列拱桥可以修建在软土地基上的是（ B ）B．系杆拱我国GB/T50283《公路工程结构可靠度设计统一标准》规定公路桥涵结构的设计基准期为（ D ）D．100年按照受力特征，混凝土梁桥可分为（ C ）C．简支梁、连续梁和悬臂梁三种基本体系下列不属于钢支座类型的是（ C ）C．摆柱式支座装配式板桥的横向连接有（ B ）B．企口混凝土铰连接和钢板焊接连接下列不属于桥墩类型的是（ D ）D．刚性墩雨水可流至桥头从引道上排除，桥上不必设置专门的泄水道的情况是（B ）B．纵坡大于2%，桥长小于50m 某高速公路上有一计算跨径Lj=50m的桥梁，计算汽车荷载作用效应时其集中荷载标准值为（ D ）D．360kN 属于静定结构，受力明确，构造简单，施工便，是中小跨径桥梁中应用最广泛的桥型是（ C ）C．简支梁桥国一般的（常规）桥梁采用两阶段设计，即（ A ）A．初步设计和施工图设计某梁桥为多，跨径布置为7×20m，该桥属于（ B ）B．大桥拱桥、涵洞及重力式墩台可不计冲击力，其填料厚度（包括路面厚度）应等于或大于（ B ）B．0.5m在其他条件相同时，悬链线的形状与拱轴系数m的关系是（ C ）C．m越大，拱脚处越陡、L/4点位越高；同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的（ B ）B．2.34倍斜交板桥的最大支承反力发生在（ A ）A．钝角附近简支T梁桥上部结构计算的项目不包括（ B ）B．盖梁斜拉桥在索面的布置形状主要有三种，不属于常用索面形状的是（B ）B．三角形按照桥梁设计规在静活载作用下，钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥的跨中最大挠度与计算跨度之比不得超过（A）A．1/600对拱式空腹拱桥，通常在紧靠墩（台）的拱铰上设置伸缩缝，且应贯通全桥宽，并将紧靠墩台的第一个腹拱做成（C ）C．三铰拱位于曲线上的桥梁，应计算车辆荷载引起的离心力时曲线半径应小于或等于（ C ）C．250m梁式桥在竖向荷载作用下主要承受（ A ）A．剪力和弯矩汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于（ C ）C．0.5 m根据试验研究，作用在混凝土或沥青混凝土铺装面层上的车轮荷载，偏安全地假定扩散分布于混凝土板面上的扩散角为（D）D．45°修正的刚性横梁法，“修正”的是（ D ）D．主梁抗扭刚度为迅速排除桥面雨水，要设置桥面横坡。
2021年10月高等教育自学考试《桥梁工程》试题
2021年10月高等教育自学考试《桥梁工程》试题课程代码：02409一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)1．装配式预应力混凝土简支T形梁的跨中截面下方常做成马蹄形截面，其主要目的是（ C ）。
A．增加梁的稳定性B．承受梁跨中较大的正弯矩C．便于布置预应力钢筋D．增强构件美观2．与刚性桥墩相比，柔性墩承受的水平力(制动力、温度影响力)的值较（B ）。
A．大B．小C．相等D．接近3．实腹式拱桥在重力(不计弹性压缩影响)作用下，可与拱的压力线相重合的拱轴线是（ C ）。
A．圆弧线B．二次抛物线C．悬链线D．高次抛物线4．梁桥施工过程中要求无体系转换问题，可采用（ D ）。
A．悬臂法施工B．逐孔施工法施工C．顶推法施D．就地浇筑法施工5．人群荷载属于（ B ）。
A．永久作用B．可变作用 C. 其他可变荷载D．偶然作用6．刚性横梁法的基本假定为（ C ）。
A．横梁的刚度与主梁相同B．横梁的刚度为无穷小C．横梁的刚度为无穷大D．横梁的刚度小于主梁刚度7．在《公路桥涵设计规范》中关于桥梁的冲击系数(1+ )描述正确的选项是（ D ）。
A．随跨径或荷载长度增大而增大B．随跨径或荷载长度增大而减小C．随跨径或荷载长度减小而增大D．与结构的基频有关8．下面关于桥梁分孔问题表述错误的是（ B ）。
A．应考虑通航的要求B．与桥梁体系无关C．需考虑桥梁的施工能力D．需考虑地形条件9．下列各桥梁上的作用中，属于可变作用的是（ C ）。
A．土侧压力B．水的浮力C．温度作用D．混凝土收缩及徐变作用10．桥梁预拱度值通常取以下哪种荷载产生的竖向挠度值（ D ）。
A．恒载B．活载C．恒载加活载D．恒载和一半静活载二、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)11．桥梁设计的基本原则是安全、适用、经济和美观。
12．预应力混凝土斜拉桥的主要组成部分为斜拉素、塔柱和主梁。
13．预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多，主要有支架施工法、装配施工、悬臂施工、顶推法施工和移动模架施工等。
02409桥梁工程(带答案)
201204-桥梁工程-02409桥梁工程总复习题一、填空题1．按承重结构的静力体系划分，梁式桥可分为简支梁桥、（悬臂梁）桥、连续梁桥和（刚构）桥。
2．在悬臂要有法施工中，挂篮主要有（梁式挂篮）（斜拉式挂篮）和（组合式挂篮）等三种形式。
3．缆索吊装设备，按其用途和作用可以分为：主索、（工作索）塔架和（锚固装置）等四个基本组成部分。
4．梁式桥的支座按其对梁板的约束程度，可分成（固定）支座和（活动）支座二种。
5．一般大型桥梁的正规设计分为前期工作阶段和设计工作阶段，后者又可以分为（初步设计）（技术设计）（施工设计）三种。
6．横隔梁的联结手段主要采用（钢板）联结，（螺栓）联结和（扣环）联结。
7．按照主拱圈所采用的各种拱轴线型式，可将拱桥分为（圆弧线拱桥）（抛物线拱桥）和（悬链线拱桥）等8．预应力混凝土斜拉桥的主要组成部分为斜索、（索塔）和主梁，斜索的立面布置形状主要有（星）式、（竖琴式）和扇式。
9．根椐斜拉的塔、梁和墩不同结合关系，可分为四种不同体系，即（漂浮体系）、半漂浮体系、（塔梁固结体系）和刚构体系。
10．桥梁中重力式桥台一般由（台帽）（台身）和基础组成。
11．公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为三类：（永久荷载）（可变荷载）（偶然荷载）。
12．按承重结构的截面形式划分，梁式桥可以分为：（板式）（肋式）和（箱形）。
13．根椐斜拉的塔、梁和墩不同结合关系，可分为四种不同体系，即（漂浮体系）、半漂浮体系、（塔梁固结体系）和刚构体系。
14．后张法预应力混凝土简支梁中预应力需要向梁端弯起，主要是为了满足（抵抗剪力）和（方便施工）的要求。
15．上承式拱桥按照拱上结构按形式的不同，可分为（实腹式拱桥）和（空腹式）拱桥。
16．预应力混凝土刚构式桥一般可以分（T形刚构）、（斜腿刚构）和（连续刚构）等三种基本类型。
17．常用的桥台类型有（实体式）（埋置式）（桩柱式）和组合式桥台。
18．斜拉桥的结构分析内容大致包括静力分析、（稳定性分析）和（动力分析）。
02409桥梁工程
02409桥梁工程[填空题]1锥坡（zhui po）conical slope参考答案：又称锥体护坡，在采用埋置式、桩式、柱式桥台或桥台布置不能完全挡土时，为保护桥头路堤的稳定，防止冲刷，应在两侧设置锥坡。
横桥方向的坡度应与路堤边坡一致，顺桥向坡度应根据高度、土质情况，结合淹水情况和铺砌与否来决定。
[填空题]2桥位选择（qiao wei xuan ze） bridge site slection参考答案：根据基本资料选择桥梁的跨河地点即桥位选择。
选择桥位时，必须从政治、经济、国防等的需要出发，结合当地实际因素，经过全面的分析研究与经济比较后，从多种方案里选出一个最佳方案。
桥位选择对桥梁稳定、工程造价、施工与养护有直接影响，而且与当地经济发展与群众生活有密切联系。
[填空题]3主桥（zhu qiao ）main bridge参考答案：从桥梁的全部实体建筑看，两端引桥桥台是路线和桥台的分界点。
其中桥孔跨越主要障碍物（如河道）的部分称为主桥。
又称正桥。
[填空题]4引桥（yin qiao）approach bridge参考答案：从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分，如两岸陆上桥梁，称为引桥。
[填空题]5跨径（kua jing ）span参考答案：跨径是一种反映桥梁跨越能力的指标。
有计算跨径、净跨径、和总跨径之分。
计算跨径是设计计算上所用的数值，取桥跨结构两支点间的距离。
净跨径，对于梁式桥指设计洪水位线上相邻两桥墩（或桥台）的水平净距；对于拱桥指两起拱线间的水平距离。
总跨径即各孔净跨径的总和，它反映桥梁的排洪能力。
[填空题]6容许建筑高度（rong xu jian zhu gao du）allowable constructionheight of bridge参考答案：公路（或铁路）定线中所确定的桥面（或轨顶）的标高，对桥下通航或排洪所必需的净空高度之差，就是容许建筑高度。
应注意，桥梁的建筑高度不得大于它的容许建筑高度否则将不能保证桥下通航和排洪要求。
自考2409桥梁工程 历年真题集
2010年1月高等教育自学考试桥梁工程试题课程代码：02409一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.对于同一标号的混凝土，以下几个强度中数值最大的是（）A.混凝土轴心抗压强度B.立方体抗压强度C.混凝土抗拉强度D.棱柱体强度2.用等效矩形的混凝土压应力图代替实际混凝土压力分布图形的原则是（）A.压应力合力相等B.压应力合力位置不变C.A和BD.以上都不对3.桥梁设置预拱度后，有车辆行驶时，桥梁的最大挠度也只为可变荷载产生挠度的（）A.1/4B.1/3C.1/2D.2/34.对于后张法构件预加应力产生的混凝土截面应力计算，应采用构件的（）A.毛截面B.净截面C.换算截面D.全截面5.从恒载和活载弯矩图来分析，当跨径和恒载集度相同的情况下，连续梁和悬臂梁体系与简支梁体系比较，跨中正弯矩（）A.显著减小B.大小一样C.显著增大D.无法确定6.T型梁截面的效率指标是（）A.预应力束筋偏心距与梁高的比值B.截面上核心距与下核心距的比值C.截面上、下核心距与梁高的比值D.截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值7.对于坡桥，宜将固定支座布置在标高_____的墩台上。
（）A.相对较高B.相对较低C.相对平均D.随便8.对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是（）A.横隔梁B.联结翼缘板C.桥面铺装D.施加横桥向预应力9.汽车荷载在横桥向有_____车道及以上时应对内力计算进行折减。
（）A.1B.2C.3D.410.拱桥的矢跨比减小时，对主拱结构的受力是（）A.不利B.没有改变C.有利D.都不对二、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1.没有明显流幅的钢筋，一般取极限强度的____________，即残余应变为____________作为协定的屈服点。
02409桥梁工程长沙理工大学自考
桥梁工程复习资料1. 什么是桥梁结构？（P19）桥梁结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构 2.什么是桥墩和桥台？（P19）桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。
通常设置在桥两端的称为桥台，它除了上述作用外，还与路堤相衔接，以抵御路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和坍落。
3.设计洪水位桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。
4.桥梁的基本组成部分包括哪些部分？（P19）上部结构、下部结构、支座5.桥梁布置和结构有关的主要尺寸和术语包括哪些？（P20）净跨距、总跨距、计算跨距、桥梁全长、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、容许建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比6.桥梁的基本体系包括哪些？斜拉桥 （6）组合体系桥梁 7.什么是梁式桥？（P21）梁式桥是一种竖向荷载作用下无水平反力的结构。
8.什么是拱式桥？（P21）主要承重结构是拱圈或拱肋，结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台承受水平推力。
9.什么是刚架桥？（P22）主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的钢构结构，梁和柱的连接处具有很大的刚性。
10.什么是悬索桥？（P23）悬索桥是用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构。
具有水平反力的结构。
11.什么是斜拉桥？（P24）斜拉桥由斜索、塔柱和主梁所组成。
12.什么是组合体系桥梁？（P24）由几种不同体系的结构组成而成的桥梁。
13.桥梁按全长和跨径的不同分类有哪些？按主要承重结构所用材料不同而进行的分类有哪些？桥梁按全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥和小桥。
按主要承重结构所用材料划分，有圬工桥（包括砖、石、等。
14.桥梁按跨越障碍的性质分哪几类？桥梁按跨越障碍的性质分跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥和栈桥。
15.桥梁涵洞分类表1-2-1（P27）16.结构尺寸和构造上的要求是什么？（P29） 整个桥梁结构以及其各部分，在制造、运输、安装和使用中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性 17.设计程序包括哪些？（P30）（1）“预可”和”工可”研究阶段 （2）初步设计 （3）技术设计 （4） 施工图设计18.桥梁纵断面设计是什么？（P31）桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度。
《桥梁工程》习题及答案
10)重力式桥墩按截面形式划分常见的有矩形、圆形、圆端形和尖
端形等。
11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥
台、组合式轻型桥台等。
12)设计钢筋混凝土简支T梁需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚
度、翼缘板厚度。
13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混
合式。
和墩台顶水平位移的验算。
38)装配式简支梁桥横截面主要有II形、T形、箱形等几种形式。
39)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有温度影响、混凝土收缩
徐变作用及钢筋松弛和基础不均匀沉降。
40)箱梁在偏载作用下的变形可分为纵向弯曲、横向弯曲、扭转和
扭转变形四种基本状态。
41)刚构桥是指桥墩和主梁整体相连的桥梁。
的侧墙______设伸缩缝在___台身与翼墙之间设变形缝。
49)拱上填料的作用是_____以使车辆能够在行车道上平顺行驶_____________。
50)梁式桥按静力体系分为____简支梁桥____、_悬臂梁桥____、_连续梁桥____、_T形钢构
桥及连续—钢构桥_________。
51)伸缩缝的作用为__为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形_____ _。
共同承担活载的作用。
50)五点重合法求悬链线拱的拱轴系数时要求拱圈的五个关键控制截面即拱顶两拱脚
和两个四分点达到压力线和拱轴线必须重合从而使各拱圈截面不产生过大的弯矩峰值
这种设计方法称为五点重合法。
51)系杆拱由水平受拉构件平衡拱脚推力的拱桥称为系杆拱。
52)提篮拱两拱肋向内侧倾斜一定的角度值以增加拱桥的稳定性。这类拱桥称为提篮拱。
19)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和
02409桥梁工程(资料精简版)
名词解释题1．桥跨结构：在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。
2．净跨径：对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离；对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。
3．总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径之和，也称桥梁孔径。
4．计算跨径：对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离；对于拱式桥，是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离。
5．桥梁全长：指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。
6．桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。
7．桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
8．建筑高度：指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
9．容许建筑高度：公路定线中所确定的桥面高程与通航净空顶部高程之差。
10．净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
11．计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。
12．矢跨比：拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比。
13．标准跨径：对于梁桥，是指两相邻桥墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。
14．设计洪水位：桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位15．低水位：枯水季节河流中的最低水位.16．高水位：洪峰季节河流中的最高水位17．梁式桥：在竖向荷载作用下无水平反力的桥梁。
18．连续梁桥：指承重结构不间断地连续跨越几个桥孔而形成的超静定结构。
19．拱式桥：以主拱圈或拱肋为主要承重结构的桥梁。
在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力。
20．刚架桥：以梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起刚架结构为主要承重结构的桥梁。
21．上承式桥：桥面布置在主要承重结构之上的桥梁。
22．中承式桥：桥面布置在桥跨结构高度中间的桥梁。
23．下承式桥：桥面布置在主要承重结构之下的桥梁。
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湖南省高等教诲自学考试《桥梁工程》课程代码：02409考点复习资料02409 桥梁工程一．选取题桥梁全长是指（ C ）C．桥梁两个桥台侧墙尾端间距离人群荷载属于（ B ）B．可变作用下列不属于悬索桥重要承重构件是（ A ）A．吊索下列拱桥可以修建在软土地基上是（ B ）B．系杆拱国内GB/T50283《公路工程构造可靠度设计统一原则》规定公路桥涵构造设计基如期为（ D ）D．1按照受力特性，混凝土梁桥可分为（ C ）C．简支梁、持续梁和悬臂梁三种基本体系下列不属于钢支座类型是（ C ）C．摆柱式支座装配式板桥横向连接有（ B ）B．企口混凝土铰连接和钢板焊接连接下列不属于桥墩类型是（ D ）D．刚性墩雨水可流至桥头从引道上排除，桥上不必设立专门泄水孔道状况是（ B ）B．纵坡不不大于2%，桥长不大于50m 某高速公路上有一计算跨径Lj=50m桥梁，计算汽车荷载作用效应时其集中荷载原则值为（ D ）D．360kN属于静定构造，受力明确，构造简朴，施工以便，是中小跨径桥梁中应用最广泛桥型是（ C ）C．简支梁桥国内普通（常规）桥梁采用两阶段设计，即（ A ）A．初步设计和施工图设计某梁桥为多孔，跨径布置为7×20m，该桥属于（ B ）B．大桥拱桥、涵洞及重力式墩台可不计冲击力，其填料厚度（涉及路面厚度）应等于或不不大于（ B ）B．0.5m在其她条件相似时，悬链线形状与拱轴系数m关系是（ C ）C．m越大，拱脚处越陡、L/4点位越高；同向行驶三车道汽车荷载制动力原则值为一种设计车道制动力原则值（ B ）B．2.34倍斜交板桥最大支承反力发生在（ A ）A．钝角附近简支T梁桥上部构造计算项目不涉及（ B ）B．盖梁斜拉桥在索面内布置形状重要有三种，不属于惯用索面形状是（ B ）B．三角形按照桥梁设计规范在静活载作用下，钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥跨中最大挠度与计算跨度之比不得超过（A）A．1/600对拱式空腹拱桥，普通在紧靠墩（台）拱铰上方设立伸缩缝，且应贯通全桥宽，并将紧靠墩台第一种腹拱做成（C ）C．三铰拱位于曲线上桥梁，应计算车辆荷载引起离心力时曲线半径应不大于或等于（ C ）C．250m梁式桥在竖向荷载作用下重要承受（ A ）A．剪力和弯矩汽车外侧车轮中线离人行道或安全带边沿距离不得不大于（ C ）C．0.5 m依照实验研究，作用在混凝土或沥青混凝土铺装面层上车轮荷载，偏安全地假定扩散分布于混凝土板面上扩散角为（D）D．45°修正刚性横梁法，“修正”是（ D ）D．主梁抗扭刚度为迅速排除桥面雨水，要设立桥面横坡。
其设立办法错误是（ C ）C．设支承垫石混凝土简支梁桥惯用施工办法是（ C ）C．预制安装法不属于钢桥连接方式是（ C ）C．对接不能作为拱桥主拱圈拱轴线线形是（ A ）A．波浪线当前可以采用或近似采用一次落架法计算成桥状态截面内力施工办法有（ C ）C．顶推施工法下列不属于桥梁纵断面设计内容是（ B ）B．拟定桥面宽度重力式墩台平衡外力保持稳定是依托构造物（ B ）B．自身重量公路桥梁作用按其随时间变化性质，分为（ C ）C．永久作用梁式桥支座按所用材料及构造形式分为（ D ）D．橡胶支座公路桥梁依照作用及其对桥涵影响、桥涵所处环境条件，考虑设计状况有（ D ）D．短暂状况当前世界上跨径最大已建桥梁是（ B ）B．日本明石海峡大桥，主跨mD．意大利墨西拿海峡大桥，主跨3300m 不等跨拱桥，由于相邻孔恒载推力不相等。
为了减小不平衡推力，改进桥墩．基本受力状况，节约材料和造价，可采用办法是（ C ）C．加大桥墩和基本尺寸梁桥桥墩按墩身横截面形状可分为（ A ）A．矩形墩桥涵跨径不大于或等于50m时应采用原则跨径。
惯用原则跨径有（ C ）C．13m拱式组合桥是一种以拱为重要承重构件、具备拱式构造内力分布和变形特性组合式桥梁构造。
不属于拱式组合桥类型是（ B ）B．上承式拱式组合桥下列不属于永久作用是（ D ）D．温度作用下列不属于可变作用是（ B ）B．混凝土收缩及徐变作用对于无铰拱桥，拱脚容许被洪水沉没，但在任何状况下，拱顶底面应高出设计洪水位1.0m，且沉没深度不超过拱圈矢高f0（ B ）B．2/3对于专用人行桥梁，其人群荷载原则值为（ C ）C．3.5 kN/m2桥跨构造稳定性是要使其在各种外力作用下（ B ）B．具备保持本来形状和位置能力；钢筋混凝土梁主钢筋离截面边沿处留有保护层厚度，其重要目是（ C ）C．防止钢筋锈蚀普通，在装配式简支T形梁桥中均需设立横隔梁。
其重要目是（ B ）B．保证各根主梁互相连结成整体在初步设计技术文献中，不需要提供资料是（ C ）C．施工预算当通航孔径不大于经济跨径时，桥孔布置应取（ D ）D．经济跨径在行人稀少地区桥梁可不设人行道，但应设（ A ）A．护轮安全带按重要承重构造所用材料划分桥梁类型有（ C ）C．钢梁桥不属于桥梁桥面某些构造是（ B ）B．桥面板按跨越障碍性质划分桥梁类型有（ A ）A．跨河桥对于有多片主梁简支梁桥横向分布计算，杠杆原理法合用于（ B ）B．支点截面无铰拱桥属于（ D ）D．三次超静定构造桥梁按极限状态法进行设计，极限状态是指（ B ）B．承载能力极限状态对于无中间横隔梁或仅有一根中横隔梁状况，跨中某些采用不变mc，从mc直变化至m0呈直线形过渡，详细变化位置是离支点（ B ）B．l/4处预应力混凝土箱梁中，竖向预应力筋普通布置在箱梁（ C ）C．腹板用于桥梁构造整体计算汽车荷载类型是（ D ）D．车道荷载按构造体系划分拱桥类型有（ A ）A．简朴体系拱对于简支梁桥预应力筋弯起重要因素说法错误是（ B ）B．减少预应力损失为满足变形规定，在空腹式拱桥中，常将第一种腹拱做成（ D ）D．三铰拱悬链线拱轴方程是（ C ）C．()111--=ξchkmfy实腹式拱桥拱轴系数m值等于（ B ）B．拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比随着拱轴系数m增大，L/4截面处拱轴线（ A ）A．抬高对于悬链线无铰拱，拱顶截面在恒载作用下剪力与拱轴系数m关系是（ D ）D．剪力与m无关，恒等于0桥梁设计中，为以便计算恒载作用下拱内力，恒载内力普通分为两某些计算，即不考虑弹性压缩影响内力与（ B ）B．弹性压缩引起内力当拱轴系数m=1时，拱轴线即成为（ D ）D．二次抛物线；板式橡胶支座变位机理是（ C ）C．运用剪切变形实现水平位移支座按其容许变形也许性分为（ A ）A．固定支座板式橡胶支座平面尺寸，决定于（ A ）A．橡胶板抗压强度属于重力式桥墩特点是（ A ）A．以自身重力平衡外力保持稳定属于实体轻型桥墩特点是（ D ）D．刚度大保护桥墩构造物免受流冰与漂浮物、排筏直接防撞办法是（ D ）D．破冰体在顶推施工持续梁时，为减小悬臂弯矩，可采用办法是（ A ）。
A．梁端加设导梁（鼻梁）顶推办法按顶推方向可分为（ C ）C．双向顶推顶推办法按施力办法可分为（ A ）A．单点顶推用以保证桥梁在恒、活载作用下纵向跨越能力重要受力钢筋是（ A ）A．纵向预应力筋大跨径预应力混凝土梁式桥惯用截面形式是（ D ）。
D．箱形截面桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交。
但对于普通小桥，在特殊状况下也容许修建斜交桥，但斜度普通不适当不不大于（D ）D．45°拱桥与梁桥构造相比，主线不同在于（ C ）C．梁桥在竖向荷载下不会产生水平反力；而拱桥则会产生水平反力为了迅速排除桥面雨水，普通使桥梁设有纵向坡度外，尚应设立（ A ）A．桥面横坡在如下作用中，不属于永久作用是（ C ）C．支座摩阻力拱桥重要受力部位是（ D ）D．主拱圈行车道板上车轮荷载作用面假定为车轮与铺装层接触面为一种（ C ）C．矩形多跨桥梁悬臂体系中，将悬臂端和挂梁端局部构造称为（ B ）B．牛腿车辆通过桥梁时产生冲击作用，计算中应计入（ B ）B．冲击系数行车道板重要类型有（ B ）B．双向板对于技术上复杂特大桥、互通式立交或新型桥梁构造，需进行（ C ）C．技术设计造价低，耐磨性能好，适合于重载交通，但养生期较长桥面铺装类型是（B ）B．水泥混凝土桥面铺装桥梁建筑高度是指（ D ）D．桥面与桥跨构造最低边沿高差在温度变化、支座沉降和混凝土收缩徐变等状况下，构造内会产生附加内力超静定构造是（ B ）B．持续梁桥对公路桥，其桥面纵坡不适当不不大于（ C ）C．4%通航河流上桥梁，当通航净宽不不大于经济跨径时，通航桥孔跨径应取（ B ）B．通航净宽按桥跨构造与桥面相对位置划分桥梁类型有（ C ）C．中承式桥属于简支梁桥下部构造计算项目是（ B ）B．桥台属于桥面构造是（ D ）D．桥面铺装直接跨越其她线路（公路、铁路、都市道路等）桥称为（ C ）C．跨线桥对于持续梁桥，为了使全梁纵向变形分散在梁两端，宜将固定支座设立在接近（ B ）B．中间支点处桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最重要根据是（ C ）C．截面内力包络图对于用企口缝联接简支空心板梁桥，计算荷载位于跨中某些荷载横向分布系数普通采用（ C ）C．铰接板梁法对于坡桥，宜将固定支座布置在标高（ B ）墩台上。
B．相对较低可采用顶推法施工梁桥类型是（ A ）A．等截面预应力混凝土持续梁桥在计算荷载位于接近主梁支点时横向分布系数m时可偏安全采用（ A ）A．杠杆法主梁中配备预应力筋、纵向主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁（ D ）D．包络图在配备式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能互相连接成整体，共同参加受力，需设立（ B ）B．横隔板梁式桥两个相邻桥墩中线之间水平距离，或桥墩中线到桥台台背前缘之间水平距离，称为（ C ）C．原则跨径按设计洪水位频率计算所得高水位称之为（ D ）D．设计洪水位桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指（ C ）C．挠度（变形）装配式Ｔ梁横隔梁连接方式有（ A ）A．扣环式接头跨径大而墩高度小持续刚构桥常采用（ B ）B．水平抗推刚度较小桥墩影响斜板桥受力因素有（ B ）B．斜交角、宽跨比及支承形式非线性温差分布状况下（ A ）A．静定梁和超静定梁截面内都产生温度自应力徐变引起徐变变形（ C ）C．在超静定构造和静定构造中都产生截面效率指标是（ C ）C．截面上、下核心距与梁高比值桥梁按体系划分可分为（ A ）A．梁式桥、拱式桥、刚构桥、缆索承重体系桥以及组合体系桥偏心压力法基本假定为（ C ）C．横梁刚度为无穷大在钢筋混凝土简支梁桥施工中，预拱度大小普通取（ C ）C．所有恒载和一半活载所产生竖向挠度用偏心压力法计算出某梁荷载横向分布影响线形状是（ A ）A．直线按照不同静力图式，主拱圈可做成（ C ）C．三铰拱、无铰拱、两铰拱国内桥梁设计普通按“三阶段设计”进行，即（ D ）D．初步设计、技术设计与施工图设计设计洪水位上相邻两个桥墩之间净距是（ A ）A．净跨径桥下净空高度是指（ C ）C．设计洪水位至桥跨构造最下缘之间距离在构造功能方面，桥台不同于桥墩地方是（ B ）B．抵抗路堤土压力为了使拱圈在修建完毕后拱轴线符合规定，施工时应将预拱度设立在（ D ）D．拱架上部拱桥重要承重构造是（ D ）D．主拱圈对斜拉桥构造受力特点说法错误是（ C ）C．主梁轴心受压活动支座只传递（ C ）C．竖向力依照受压限度不同，预应力混凝土构造可分为全预应力混凝土构造和（ D ）D．某些预应力混凝土构造偏心压力法对宽跨比Ｂ／Ｌ基本假定是（ C ）C．不大于或接近0.5在截面面积一定条件下，能获得较大抗弯惯性矩和抗扭惯性矩截面形状是（ B ）B．箱形在解决不等跨拱桥分孔时，若拱脚标高一致，则（ A ）A．大跨用大矢跨比，小跨用小矢跨比桥跨构造强度是要使其在各种外力作用下（ C ）C．具备足够材料抗力和承载能力预应力混凝土梁中普通不设（ A ）A．斜筋等截面简支梁在自重作用下弯矩图特点有（ C ）C．跨中弯矩最大，图形呈曲线形等跨等截面持续梁在自重作用下弯矩图特点有（ B ）B．边跨跨中正弯矩比中跨跨中正弯矩大混凝土拱桥重要缺陷是（ A ）A．跨越能力小装配式预应力混凝土简支T梁桥跨中截面下方常做成马蹄形，其重要目是（ A ）A．增长梁稳定性实腹式拱桥在重力（不计弹性压缩影响）作用下，可与拱恒载压力线相重叠拱轴线形是（ C ）C．悬链线梁桥施工过程中规定无体系转换问题，可采用施工办法是（ B ）B．逐孔施工法施工《公路桥涵设计规范》中规定桥梁冲击系数（ D ）D．与构造基频关于下面关于桥梁分孔问题表述错误是（ B ）B．与桥梁体系无关与梁构造不同，在竖向荷载作用下，拱构造支座反力普通会有（ D ）D．水平推力下列状况不可以采用偏心压力法计算荷载横向分布系数是（ D ）D．支点截面荷载横向分布后张法预应力混凝土构件，需要抽拔制孔器为（ C ）C．橡胶管桥面铺装作用是除保护主梁某些行车道板不受车轮直接磨耗，防止主梁遭受雨水侵蚀外，还能（ D ）D．扩散轮载压力拱桥普通在相对变形（位移或转角）较大位置处设立（ C ）C．伸缩缝桥梁分孔最经济方式就是使（ C ）C．上下部构造总造价最低二．填空题1．预应力T梁采用马蹄重要因素是减小肋宽、布置预应力筋和预应力筋锚固需要。