桥梁支架施工方案设计
桥梁模板支架施工方案
桥梁模板支架施工方案桥梁模板支架施工方案一、施工目的和意义本方案的施工目的主要是为了确保桥梁模板支架的安全及稳定，为桥梁施工提供可靠的支撑。
桥梁模板支架施工是桥梁施工过程中的关键环节，它的稳定性和安全性直接关系到整个施工的质量和进度。
正确的施工方案能够有效地保障施工作业的安全性，提高工作效率和质量。
二、施工条件的分析与选择1. 地基土质情况：根据勘察报告，地基土质为坚硬的石质土壤。
2. 环境条件：工地周围无明显的环境污染，无重大的风雨等天气因素。
3. 施工期限：施工周期为30天。
4. 施工设备：吊篮、吊车、钢管脚手架等。
三、施工方案1. 施工前准备：a. 根据设计图纸，确定模板支架的基础尺寸和支座位置，并按照梁体的尺寸和位置布置支架。
b. 准备所需的材料，包括优质钢管、连接件、螺栓等。
c. 对施工材料进行检验，确保质量合格。
d. 安排施工人员，包括项目经理、技术负责人和施工人员等。
2. 施工步骤：a. 搭设挂篮：根据设计图纸，将钢管脚手架固定在桥梁上方，作为主要的工作平台。
b. 布置基础支架：根据支撑点位置，在桥墩顶部固定支撑座，然后安装横向和纵向的支撑杆，形成稳定的基础支架。
c. 安装主梁支座：根据设计要求，确定主梁的支撑位置，固定支座，并进行调整，保证水平。
d. 安装次梁支座：按照设计要求，确定次梁的支撑位置，固定支座，并进行调整，保证水平。
e. 安装模板支架：根据设计要求，固定模板支架，确保其稳定性和安全性。
f. 质量检验：在模板支架施工结束后，进行质量检验，确保支架的稳定性和安全性。
3. 安全措施：a. 施工人员必须佩戴安全帽和安全绳，严禁在高空中做无关工作。
b. 制定严格的安全操作规程，确保施工过程中严格遵守。
c. 根据桥梁的高度和形状，合理配置施工设备和施工人员。
d. 加强现场管理和监督，确保施工人员遵守操作规程和安全规定。
四、施工进度安排1. 前期准备：2天；2. 搭设挂篮和布置基础支架：5天；3. 安装主梁支座：5天；4. 安装次梁支座：5天；5. 安装模板支架：8天；6. 质量检验和收尾工作：5天。
桥梁支架施工方案
桥梁支架施工方案1. 引言桥梁支架是在桥梁施工过程中承担载荷、支撑和保护结构的临时支撑体系。
设计和施工桥梁支架需要考虑结构的安全性、稳定性和经济性。
本文档将介绍桥梁支架施工的方案和步骤，以确保施工过程安全、高效。
2. 施工前准备在开始桥梁支架施工前，需要进行以下准备工作：2.1 支架设计支架设计是桥梁施工的关键环节，需要根据桥梁的类型、跨度和荷载等参数进行计算和设计。
支架设计要满足承载荷载的要求并确保施工过程中的安全性和稳定性。
2.2 材料准备根据设计要求，准备好支架所需的各种材料，包括钢管、钢板、连接件等。
材料的选择要符合设计规范和质量要求，并保证材料的供应充足。
2.3 人员组织确定支架施工所需的人员，包括工程师、技术人员、施工人员等。
确保人员具备相关技能和经验，能够独立完成支架施工任务。
2.4 施工方案根据桥梁的特点和施工要求，制定详细的施工方案。
施工方案要包括支架的搭设顺序、施工方法、作业流程等内容，以确保施工过程顺利进行。
3. 支架施工步骤桥梁支架施工通常包括以下步骤：3.1 地基处理在施工前，需要对桥梁支架的地基进行处理。
地基处理包括平整、加固和排水等工作，以确保地基的稳固和承载能力。
3.2 支架组装根据支架设计和施工方案，按照顺序组装支架结构。
支架组装要注意连接件的紧固和支架的稳定性，避免错误组装导致施工风险。
3.3 安装支撑系统支架组装完成后，安装支撑系统。
支撑系统包括支撑杆、支撑墩等，用于支撑支架结构和分担荷载。
3.4 调整和固定在支架组装和支撑安装完成后，对支架进行调整，使其达到设计要求的位置和角度。
调整后，使用固定设备和方法对支架进行固定，确保其稳定性和安全性。
3.5 检查和验收支架施工完成后，进行检查和验收。
对支架的质量、安全性和稳定性进行全面检查，并按照相关规范进行验收。
4. 安全措施在桥梁支架施工过程中，应采取以下安全措施：•确保支架材料的质量和可靠性，避免材料缺陷导致施工事故；•在支架组装和施工过程中，使用安全设备，如安全帽、安全带等，保护工作人员的安全；•对施工现场进行合理的布局和划分，设置警示标志和安全措施，保证工人和施工设备的安全；•建立完善的施工组织和管理制度，明确责任和职责，保证施工过程的安全性和质量；•定期对支架进行检查和维护，确保其安全和可靠性。
桥梁支架安装施工方案
一、编制目的为确保桥梁支架安装施工质量，保障施工安全，提高施工效率，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2. 《桥梁工程安全施工规范》（GB 50205-2005）3. 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）4. 施工图纸及相关设计文件三、适用范围本方案适用于本工程桥梁支架安装施工。
四、施工准备1. 技术准备（1）组织技术人员认真学习相关规范、标准，确保施工人员掌握施工技术要求。
（2）对施工人员进行安全技术交底，提高安全意识。
2. 材料准备（1）支架材料：碗扣式脚手架、立杆、横杆、剪刀撑、连接件等。
（2）连接件：扣件、螺栓、垫圈等。
（3）模板材料：模板、支撑、连接件等。
3. 施工机具准备（1）施工机具：电钻、螺丝刀、扳手、卷尺、水平尺、线锤等。
（2）检测工具：测距仪、水平仪、线锤等。
五、施工工艺1. 施工流程（1）基础处理：根据设计要求，对支架基础进行处理，确保地基承载力满足要求。
（2）支架搭设：按照设计要求，搭设碗扣式脚手架，确保支架的强度、刚度和稳定性。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
（4）支架预压：对支架进行预压，以消除支架的非弹性变形，为混凝土浇筑提供预拱度。
（5）混凝土浇筑：按照设计要求，进行混凝土浇筑，确保混凝土的强度和质量。
（6）支架拆除：混凝土养护达到设计要求后，按照拆除顺序，拆除支架。
2. 施工要点（1）支架基础处理：根据设计要求，对支架基础进行处理，确保地基承载力满足要求。
（2）支架搭设：按照设计要求，搭设碗扣式脚手架，确保支架的强度、刚度和稳定性。
搭设过程中，注意连接件的紧固，防止支架出现松动。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
模板安装过程中，注意模板的支撑和连接，防止模板出现变形。
（4）支架预压：对支架进行预压，以消除支架的非弹性变形，为混凝土浇筑提供预拱度。
桥梁满堂支架施工方案
-基础施工完成后，进行强度检测，合格后方可进行支架搭设。
4.2支架搭设
-选择符合标准的钢管、扣件等材料，确保支架安全。
-搭设满堂支架，立杆间距、扫地杆高度、步距等符合设计规范。
-确保支架的垂直度、稳定性，防止支架位移和变形。
4.3模板安装
-使用质量合格的钢模板，模板表面光洁，接缝严密。
6.4模板安装：XX天
6.5钢筋制作与安装：XX天
6.6混凝土浇筑：XX天
6.7混凝土养护：XX天
6.8模板拆除：XX天6.9支架拆除：XX天源自6.10工程总工期：XX天
七、结论
本桥梁满堂支架施工方案遵循相关法律法规，结合工程实际，对施工过程中的关键技术环节进行了详细规划。在施工过程中，我们将严格把控质量、安全、进度，确保工程顺利进行。通过全体参建人员的共同努力，本工程将打造成优质、高效的示范工程，为我国桥梁建设积累宝贵经验。
第2篇
桥梁满堂支架施工方案
一、工程背景
1.1工程名称：XX市XX桥梁工程
1.2工程位置：XX市XX区
1.3工程规模：桥梁全长XX米，主跨XX米，桥面宽度XX米
1.4结构类型：预应力混凝土连续梁桥
二、编制依据
2.1《中华人民共和国建筑法》
2.2《建筑工程施工质量验收统一标准》
2.3《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
3.4.1模板材料：采用XX型号的钢模板，模板表面光滑，接缝严密。
3.4.2模板安装要求：
（1）模板安装前应清理干净，并涂刷隔离剂。
（2）模板安装应保证结构物尺寸及位置准确。
（3）模板连接应牢固，防止涨模、跑模现象发生。
3.5钢筋制作及安装
桥梁支架施工方案
桥梁支架施工方案桥梁支架施工方案一、工程概述本工程是在某市境内进行的一座桥梁建设工程，施工范围涵盖了桥面、桥墩、桥墩基础等部分。
本施工方案主要围绕桥梁支架的搭设和拆除工作展开。
二、支架材料和设备准备1. 支架材料：钢材、钢管、钢板、钢筋等。
2. 支架设备：塔式起重机、电焊机、割灌机等。
三、支架搭设工作流程1. 支架布置：根据设计要求，在桥面的预留孔上设置支架基础，基础上设置支架柱，支架柱上连接梁板。
2. 支架搭设：用塔式起重机将支架装配到支架柱上，保证支架的水平和垂直度，并根据需要调整支架的位置。
支架横向连接处采用焊接连接。
3. 支架强度检查：搭设完成后，进行支架强度检查，确保支架能够承受施工期间的荷载。
四、支架拆除工作流程1. 拆除临时梁板：先将支架上的临时梁板卸下，卸下时要防止对原有结构的损坏。
2. 拆除支架：利用塔式起重机先将支架上的横向连接件进行拆卸，然后按照先纵向、再横向的顺序进行拆除。
3. 拆除支腿和支腿基础：先拆除支腿，再拆除支腿基础，采用挖掘机进行拆除。
五、施工安全措施1. 搭设支架时，严格按照设计要求和施工方案操作，保证支架的稳定和可靠。
2. 搭设支架过程中，工人必须系好安全带，严禁高空作业时乱丢物品。
3. 施工现场要设置警示标志，清晰标识施工区域，并设置安全警戒线。
4. 结束施工后，清理施工现场，确保交通畅通和施工环境整洁。
六、施工进度安排按照施工方案的流程和施工单位的实际情况，合理安排施工进度，争取更高效的施工速度。
七、质量验收标准支架搭设完成后进行强度检查，确保支架能够满足设计要求和荷载要求。
拆除过程中，严禁对原有结构和周边环境造成损坏和污染。
八、施工风险评估在桥梁支架搭设过程中，要注意工人的安全，严禁高空坠落事故的发生。
同时，施工现场应设置警示标志和安全警戒线，避免交通事故的发生。
以上就是桥梁支架施工方案的内容，通过合理的施工流程和安全措施，保证支架的搭设和拆除工作能够顺利进行，同时确保施工质量和施工安全。
刚架桥支架施工方案
刚架桥支架施工方案可以使用以下方案进行桥支架的施工：1.第一步：制定施工计划在开始施工之前，需要根据桥梁设计图纸和相关规范要求制定详细的施工计划。
该计划应包括施工的时间表、人员分配、机械设备的选用和安排、材料采购等。
2.第二步：准备施工材料和机械设备根据设计需求和施工计划，采购所需的钢材、螺栓、螺母、焊接材料等。
同时，准备好所需的机械设备，例如起重机、吊车、焊接机等。
3.第三步：安装桥梁主龙骨首先，安装主支架龙骨。
根据设计图纸上的要求，将主龙骨运输到施工现场，使用起重机将其吊装到合适的位置。
然后，使用焊接机和螺栓将其固定在桥墩上。
4.第四步：安装桥梁横梁根据设计要求，使用起重机将横梁运输到施工现场。
将横梁和主龙骨连接，使用螺栓和焊接方法进行固定。
5.第五步：安装桥梁支撑和斜拉索安装桥梁支撑和斜拉索是确保桥梁结构稳定的重要环节。
根据设计要求，选择合适的支撑方式，使用起重机将其安装在主龙骨和桥墩之间。
然后，根据需要，使用起重机将斜拉索吊装到合适的位置，并通过螺栓和焊接方法进行固定。
6.第六步：进行质量检测和修复在完成支架的安装后，对其进行质量检测。
检测包括对焊接缺陷、螺栓紧固力、支撑和斜拉索的稳定性进行检查。
如果有任何问题或缺陷，需要及时修复。
7.第七步：进行防腐处理由于桥梁支架的长期暴露在外，容易受到氧化、腐蚀等自然环境的影响。
因此，在施工完成后，需要对支架进行防腐处理，以延长其使用寿命和稳定性。
8.第八步：完成施工交接在所有的施工工作完成后，进行施工交接。
交接包括记录施工过程中的问题和解决方案，交接施工图纸和资料等。
同时，将施工现场清理整理，确保安全。
以上所述为桥支架的一般施工方案，具体施工步骤和方法还需要根据实际情况进行调整。
同时，在施工过程中要严格遵守安全规范，确保施工的顺利进行。
桥梁支架施工方案
桥梁支架施工方案桥梁支架施工方案1.引言桥梁支架施工方案是在桥梁建设过程中必不可少的一项工作，它涉及到桥梁施工的安全性和稳定性。
本文档旨在提供一份详细的桥梁支架施工方案，以帮助施工人员了解施工的步骤、方法和所需的材料和设备等。
2.支架方案设计2.1 桥梁支架方案说明在设计桥梁支架方案之前，需要评估桥梁的设计要求、现场环境和施工条件等因素。
支架方案需要充分考虑桥梁结构的安全性和施工过程中的便利性。
2.2 桥梁支架方案细化2.2.1 桥梁支架的选择根据桥梁的结构和荷载特点，选择合适的支架类型，如悬臂式、连续式或特殊形式的支架等。
2.2.2 支架材料与构造根据设计要求，选择适当的支架材料，如钢材、混凝土、木材等，并制定支架的构造方案。
2.2.3 施工方法与步骤根据支架方案，确定施工方法和步骤，包括支架的安装、调整和拆除等环节。
3.支架施工准备3.1 施工人员培训确保施工人员具备相应的专业技术和操作经验，以确保施工的安全性和质量。
3.2 施工设备和材料准备准备所需的施工设备和材料，包括起重机械、支架材料、脚手架等，并确保其符合相关标准和要求。
4.支架施工步骤4.1 支架安装按照支架方案，在桥梁上安装支架，确保支架的稳定性和可靠性。
4.2 支架调整根据桥梁结构和设计要求，对支架进行调整，以保证桥梁的水平度和平稳度。
4.3 支架监测在支架安装和调整过程中，进行支架的实时监测，以确保施工的安全性和可控性。
4.4 支架拆除在桥梁施工完成后，按照支架方案，进行支架的拆除工作，注意安全和施工质量。
5.支架施工安全措施5.1 施工人员的安全教育对施工人员进行安全教育和培训，加强施工过程中的安全意识和安全操作。
5.2 施工现场的安全防护对施工现场进行安全防护，包括设置警示标志、悬挂安全网、配备安全防护用品等。
5.3 施工设备的安全维护对施工设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全使用。
6.本文档所涉及附件如下：- 支架施工方案图纸和说明书- 支架施工人员名单和资质证书- 施工设备和材料清单及相关证明文件7.本文档所涉及的法律名词及注释：- 桥梁：指用于道路、铁路或其他交通工具通行的跨越水体、地形或其他障碍物的结构。
现浇桥梁支架施工方案
现浇桥梁支架施工方案现浇桥梁支架施工方案700字一、工程概况本次施工项目是某市A路段的现浇桥梁支架施工。
桥梁总长为XXX米，采用钢筋混凝土作为主要结构材料。
本施工方案旨在确保施工质量和安全，保证工期的同时，尽可能减少对交通的影响。
二、施工准备1.组织机构：建立项目专班，明确各类人员的职责和权限，制定相应的安全管理制度和管理流程。
2.材料准备：根据施工图纸，及时采购钢筋、模板、混凝土等施工所需材料，并做好检测验收。
3.机械设备：确定所需的施工机械设备，包括起重机、搅拌机等，并确保其运行正常和维护保养到位。
4.劳动力：根据施工进度，合理安排施工人员，并确保其具备相应的岗位资质和安全意识。
三、施工流程1.基础处理：按照施工图纸要求，对桥墩、基础进行检查和整修，确保其质量满足施工要求。
2.支架安装：按照桥梁结构和设计要求，搭建支架，并确保支架的稳固性和安全性。
3.模板安装：根据设计要求，安装桥面板、支墩模板等，并进行检查和固定，确保模板布置规范、牢固可靠。
4.钢筋布置：按照设计要求，将钢筋布置在模板内，并进行绑扎，确保钢筋之间的连接牢固，以及与模板的接触完整。
5.浇筑混凝土：在钢筋布置完毕后，进行混凝土浇筑，分层浇筑，每层浇筑完毕后进行养护，确保混凝土的质量。
6.拆除模板：根据混凝土强度的要求和养护期满，拆除模板，并对拆除后的桥梁进行检查和修补。
7.辅助工程：进行桥接缝、挡梁、栏杆等辅助工程的施工，确保整个桥梁的完整性。
四、施工安全1.施工现场：设置明显的施工标识，划定施工区域，确保施工现场的安全。
2.安全防护：施工人员必须配备安全帽、安全鞋等必要的防护装备，并按照施工规定进行操作，严禁违章作业。
3.质量检查：定期进行质量检查，对施工过程中出现的问题及时处理，确保施工质量。
4.交通管控：制定合理的交通疏导方案，设置合理的交通标志，确保施工期间的交通状况通畅。
五、环境保护1.扬尘控制：对于施工过程中产生的扬尘，采取湿法喷洒或覆盖等控制措施，确保施工现场的环境卫生。
桥梁满堂支架施工方案
桥梁满堂支架施工方案一、方案简介桥梁满堂支架是一种常用的施工工法，旨在为桥梁施工提供稳定支撑和安全作业条件。
本方案将详细介绍满堂支架的施工工艺及注意事项，确保施工过程安全高效。
二、施工工艺1. 起重设备施工过程中，需使用起重设备对满堂支架进行安装、升降和拆除。
起重设备应符合相关国家标准，经过质检合格。
2. 施工准备(1) 在施工现场搭设安全防护措施，如围栏、警示标志等，确保施工区域的安全。
(2) 清理施工现场，确保施工区域无杂物，地面平整无障碍物。
(3) 钻洞固定桩基，确保满堂支架稳固可靠。
3. 满堂支架组装(1) 将每个满堂支架模块按照设计要求组装在地面上。
(2) 使用起重设备将组装好的满堂支架模块吊装到预定位置。
(3) 对吊装好的满堂支架模块进行固定，确保其稳定性。
4. 工程施工(1) 根据设计要求，在满堂支架上进行桥梁主体结构施工。
(2) 施工过程中，对满堂支架的安全和稳定性进行定期检查和维护，确保施工质量。
5. 拆除满堂支架(1) 铺设临时支撑，保证桥梁结构在拆除过程中不受满堂支架的影响。
(2) 使用起重设备逐个拆除满堂支架模块，并进行整理和存放。
三、注意事项1. 安全第一在施工中，要始终牢记安全第一的原则，必须按照操作规程进行施工，并加强施工人员的安全教育和培训。
2. 质量控制施工过程中，要加强对满堂支架安装质量的控制，确保每个模块的安装位置准确，固定牢靠。
3. 施工进度计划制定合理的施工进度计划，合理安排各个施工工序的时间和顺序，确保施工进度。
4. 环境保护施工现场应遵守环境保护要求，定期清理施工区域，防止建筑垃圾对周围环境的污染。
四、结论桥梁满堂支架施工方案详细介绍了该工法的施工工艺和注意事项，确保在桥梁施工中提供稳定的支撑和安全的作业条件。
通过严格按照方案要求进行施工，将保证工程施工质量，确保工期进度，为桥梁工程的顺利完成提供有力保障。
支架法专项施工方案
一、工程概况本工程为某新建桥梁工程，桥梁全长120m，主桥跨径60m，采用预应力混凝土连续梁结构。
为确保桥梁施工质量和安全，特制定本支架法专项施工方案。
二、施工工艺1. 施工准备（1）施工材料：钢筋、预应力钢绞线、水泥、砂、石子、模板、支架材料等。
（2）施工设备：混凝土搅拌运输车、泵车、钢筋切割机、焊接机、测量仪器等。
2. 施工步骤（1）施工测量：根据设计图纸，对桥位进行精确测量，确定桥墩、桥台位置。
（2）支架制作：根据设计图纸，选用合适的支架材料，如钢管、槽钢等，制作成符合要求的支架。
（3）支架安装：将支架安装在桥墩、桥台上，确保支架稳固、均匀受力。
（4）模板安装：根据设计图纸，制作模板，安装模板，确保模板与支架连接牢固。
（5）钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
（6）混凝土浇筑：采用泵车将混凝土运输至施工现场，采用泵送浇筑，确保混凝土密实、均匀。
（7）预应力张拉：待混凝土强度达到设计要求后，进行预应力张拉，确保桥梁结构安全。
（8）支架拆除：在混凝土强度达到设计要求后，拆除支架，进行桥面施工。
三、施工安全措施1. 施工人员必须经过专业培训，掌握支架法施工技术。
2. 施工现场应设置警示标志，确保施工安全。
3. 施工过程中，严格遵循操作规程，防止安全事故发生。
4. 定期检查支架、模板等施工设备，确保其安全可靠。
5. 加强施工过程中的监测，及时发现并处理安全隐患。
四、质量控制措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强原材料检验，确保原材料质量符合要求。
3. 施工过程中，严格控制混凝土配合比，确保混凝土质量。
4. 加强施工过程中的检查，确保施工质量。
五、施工进度安排1. 施工前，编制详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点。
2. 施工过程中，根据实际情况调整进度计划，确保工程按期完成。
3. 加强施工过程中的协调管理，确保各工序顺利进行。
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市轨道交通1号线一期工程石路头停车场桥梁支架施工方案1、工程概况上盖坡道G1桥采用三联（4×16m）钢筋混凝土连续梁，桥台采用薄壁台，墩台基础均为钻孔摩擦桩基础，钻孔桩共计30根，墩高为3.7-11.1m，共计24根，均为直径1.0m圆柱型桥墩，直线段桥面宽度为11.5m，曲线段桥面宽度为12.2m。
上盖坡道G2桥采用（4×16+3×16）m钢筋混凝土连续梁，桥台采用薄壁台，墩台基础均为钻孔摩擦桩基础，钻孔桩共计18根，墩高为3.2-9.5m，共计14根，均为直径1.0m圆柱型桥墩，直线段桥面宽度为9.0m，曲线段桥面宽度为10.2m。
上盖坡道G3桥采用（（1×14+3×16）+4×16）m钢筋混凝土连续梁，桥台采用薄壁台，墩台基础均为钻孔摩擦桩基础，钻孔桩共计20根，墩高为3.5-10.3m，共计16根，均为直径1.0m圆柱型桥墩，直线段桥面宽度为8.0m，曲线段桥面宽度为9.4m。
2、施工工期安排桥梁工程顺序组织施工，施工顺序为G3→G2→G1。
连续梁共7联，计划配备2联（4×16）m模板及配套支架，现浇梁模板除直线段侧模采用钢模外，其余均采用木模。
计划连续梁从2013/6/8开始施工，第一联梁施工用时40天（其中10天为预压时间），其余每联梁施工用时30天，计划2013/12/31完成连续梁施工。
计划2014/1/31完成桥面系及桥面附属工程施工。
3、地基与基础施工3.1桩基础施工桩基施工步骤：施工准备→桩位测量→钻孔→成孔验收→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土。
钻孔桩施工工艺见图3-1。
3.1.1施工准备首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。
钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。
钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。
钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。
如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。
钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。
岛顶面通常高出施工水位0.75～1.0m。
筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
图3-1钻孔桩施工工艺框图3.1.2埋设钢护筒在钻孔过程中，护筒埋设时1.0m桩采护筒径用120cm，1.2m桩护筒径采用采150cm。
根据《公路桥涵施工技术规JTG/T F50-2011》护筒顶宜高于地面0.3m或高于水面1.0～2.0m。
埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。
岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1.5m。
在换填地面时其护筒底部应穿越换填层，深入原地面30cm。
3.1.3开挖泥浆池、钻进过程中泥浆补充及淤泥、弃土外运3.1.3.1开挖泥浆池泥浆池开挖尺寸以现场实际情况而定，基本尺寸为4m×6m×3m。
周围采用栅栏防护，栅栏悬挂警示标志。
为防止漏浆对环境的影响采用塑料布铺设泥浆池壁的防护方式。
造浆时选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
3.1.3.2泥浆补充及淤泥弃土外运在钻进前造浆时进行泥浆比重实验，达到规要求时方可开钻，在钻进过程中随时进行泥浆比重测试，随时进行泥浆补充。
设泥浆面距泥浆池顶50cm，当小于50cm时进行淤泥外运。
淤泥外运使用挖掘机、自卸车配合进行。
弃土由挖掘机、自卸车配合将弃土外运至指定弃土地点堆放。
3.1.4钻孔3.1.4.1安装钻机安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。
3.1.4.2钻进根据现场的水文和地质情况、施工环境等条件的影响综合考虑，我部选用回旋钻机进行现场施工。
钻机就位前，应对钻孔的各项准备工作进行检查；钻机安装后，其底座和顶端应平稳。
护筒埋设自检合格后，报监理工程师验收合格后方可开孔，开钻时应慢速钻进，待钻头全部进入底层后，方可正常钻进。
每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。
同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。
在钻孔排渣、提钻头出土或因故停钻时，应保持孔具有规定的水位及要求的泥浆相对密度和黏度。
处理孔事故或因故停钻时，必须将钻头提出孔外。
3.1.5检孔钻孔完成后，报监理验孔，用检孔器进行检孔。
孔径、孔垂直度、孔深经监理检查合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔终孔确认，终孔地质确认，如果岩样符合地质勘探的标准岩样，但深度还不够，联系设计人按现有桩长核算桩的承载力，拂过不够还需加长，如果这时钻孔困难，那说明岩层的硬度达到一定程度，端阻比地址报告要高很多，最终征得监理及设计同意后，可以终孔。
钻孔桩钻孔允许偏差见下页表3-1。
3.1.6清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规要求，钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。
3.1.7钢筋笼制作、安装3.1.7.1钢筋的制作与安装对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。
对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于9米，以减少现场焊接工作量。
现场接龙采用单面搭接焊焊接。
现场焊接两节钢筋笼时，主筋必须保证在同一轴线上。
钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表3-2的规定。
制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。
把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。
焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。
钢筋笼焊接完成后，在钢筋笼均匀布设三根ф57×3mm钢管钢管上、下端均用钢板封头，上端露出桩顶50cm。
钢管必须牢固的焊接在加强环筋上，每2米固定一处，钢管沿桩长方向保持顺直、通畅、互相平行，管不允许有任何杂物。
焊接强度能满足吊运和混凝土挤压，推移时不脱焊，不变形。
3.1.7.2钢筋骨架保护层钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。
焊接时要求焊缝饱满，焊接厚度大于0.3倍的钢筋直径，焊接完成后将焊渣敲除。
钢筋笼焊接的焊条见表3-3。
钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。
钢筋骨架的保护层厚度可用桩体砼等级相同的圆形砼垫块（见图3-2）控制。
设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周对称布置4个。
图3-2圆形砼垫块骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以时可用两部平板车直接运输。
当长度超过6米时，应在平板车上加托架。
如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法，除有特殊规定外，应符合表3-4(见下一页)的规定。
3.1.7.3骨架的起吊和就位筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架焊接三角支撑，以加强其刚度。
采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。
对于长骨架，起吊前应在骨架部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。
起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。
待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。
随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。
当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。
然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。
当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。
将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降。
将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。
骨架降至设计标高为止，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
相邻两节钢筋笼接头可采用单面搭接焊，但搭接长度不得小于10d 。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。
在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm 左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。
3.1.8水下砼灌注导管技术要求灌注水下砼采用钢导管灌注，采用导管径为25-30cm 。
导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。
进行水密试验的水压不应小于孔水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大压力p 的1.3倍，c c w w p r h r H =-式中：p 为导管可能受到的最大压力（kPa ）；c r 为砼拌和物的重度（24kN/m3）；c h 为导管砼柱最大高度（m ），以导管全长或预计的最大高度计；w r 为井孔水或泥浆的重度（kN/m 3）； w H 为井孔水或泥浆的深度（m ）。
灌注工程中由技术人员全程盯控，现场记录好灌注记录。
3.1.8.1安装导管导管采用ϕ25-30钢管，每节2～3m,配1～2节1～1.5m 的短管。
钢导管壁光滑、圆顺，径一致，接口严密。
导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。
使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。
导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm ，试压力为孔底静水压力的1.5倍。
导管长度按孔深和工作平台高度决定。
漏斗底距钻孔上口，大于一节中间导管长度。
导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘。
采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。
导管安装后，其底部距孔底有 250～400mm 的空间。
3.1.8.2二次清孔浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求，如沉渣厚度超出规要求，则利用导管进行二次清孔。