船员现场监管培训教材模板ppt
4.船东履行海事劳 工条件的现场检查
未成年船员的特殊保护、上船协议、工资支付、遣返、 医疗和健康保障、工作和休息时间、膳食服务和起居舱 室和娱乐设施等船员工作和生活条件及权益保障方面的 内容以及《2006年海事劳工公约》符合性监督检查的内 容。
一、船员现场监管概述
职责分工
宏观管理：制定政策、标准、 法规，负责督办重大事项
封内，插页式
海船船员培训合格证（11规则）
现行的海船船员适任证书为《04规则》的适任证书和 《11规则》的适任证书，从《04规则》的证书过渡到《11规 则》的适任证书的截止时间为2016年12月31日。
从2017年1月1日开始，海船船员应统一使用《11规则》 的新版适任证书。
二、船员现场监管基础知识
甲类 深蓝色（中）；乙类 绿色（右）； 灰色（左）用于GMDSS通用证书
04规则船员 适任证书
二、船员现场监管基础知识
04规则船员 适任证书
丙类 湖蓝色（上） 或GMDSS限用操作员 丁类 咖啡色（下）
海船船员适任证书（04规则）
二、船员现场监管基础知识 04规则船员 适任证书
二、船员现场监管基础知识
封皮，A5大小，塑封蓝色，烫金印刷。 封套，内插兜，用于证书存放，
一、船员现场监管概述
主要内容
1.船员培训活动 现场检查
培训机构资质许可条件的保持情况、教学计划的执行 情况；承担本期培训教学任务的教员情况和授课情况； 培训设施、设备、教材的使用、补充情况；培训规模 与师资配备要求的符合情况；学员的出勤情况；船员 培训质量管理体系的运行情况等。
2.船员服务活动 现场检查
注意 原《04规则》签发的《海船船员专业培训合格证》和 《海船船员特殊培训合格证》在有效期内统一使用到2016年 12月31日。船员需在2016年7月1日前完成“海船船员合格证 补差培训”以完成换发新版的《海船船员专业培训合格证》， 从2017年1月1日起所有海船船员需持新版的《海船船员专业 培训合格证》上船任职。
船员现场监管
船员管理处 杨一丹
目录
船员现场监管概述 船员现场监管基础知识 船员现场监管实施要求 船员现场监管实施 船员违法违规行为处理
一、船员现场监管概述
主要内容
船员现场监管 依据船员管理的国际公约、法律法规，以船
员的职业生涯为主线，对船员培训、注册、考 试、履职等船员任职资格的形成过程和适任能 力的保持情况开展的现场检查、检查中发现问 题的处置、检查结果的传递和应用等一系列的 管理活动。
部海事局；
指导分支机构开展业务管理和 现场管理工作，对业务管理和 现场管理工作情况进行督察；
直属海事局；
负责本辖区内船员现场监管 的业务管理和现场管理工作。
管理工分作支。 机构或海事处。
二、船员现场监管基础知识
船员证书 法规体系
04规则
10规则
11规则
“04规则” ：是指中华人民共和国交通部2004年第6号令《中华人
船员服务机构的资质条件的保持情况、服务业务 开展情况、遵纪守法情况以及船员合法权益保障等。
一、船员现场监管概述 主要内容
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3.船员履职活动 现场检查
船舶配员检查；船员适任证书及各类资格证书的现场核查； 各类船员任职资历情况记录以及船上见习/培训记录等管理 行为的现场检查；船员操作性检查以及船员适任能力 考核等内容。
船员证书 介绍
一、海船船员适任证书
在中国籍海船上任职的船长、高级海员和值班水手、值 班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机 功率和所担任的职务相符的有效适任证书。 适任证书持有人应当在适任证书适用范围内担任职务或者担 任低于适任证书适用范围的职务，但担任值班水手或值班机 工职务的船员必须持有值班水手或值班机工适任证书。
“11规则”：是指中华人民共和国交通运输部2011年第12号令《中
华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（2012年3月1日起施 行），按照“11规则”签发的海船船员适任证书简称为“11规则”海 船适任证书。（A类无限航区和B类沿海航区）
履行STCW 公约证书体系变化对照表
二、船员现场监管基础知识
11规则船员 适任证书
海船船员适任证书（11规则）
二、船员现场监管基础知识
封内，插页式。 封套，内插兜，用于证书存放，
11规则船员 适任证书
二、船员现场监管基础知识
船员证书 介绍
二、海船船员培训合格证
根据：关于印发《中华人民共和国海船船员培训合格证书签 发管理办法》的通知（海船员〔2012〕170号 ）本办法自 2012年3月1日起施行。 该办法将原来的《海船船员专业培训合格证》和《海船船员 特殊培训合格证》统一称为《海船船员培训合格证》。
二、船员现场监管基础知识
04规则船员 专业培训合 格证
二、船员现场监管基础知识
04规则船员 专业培训合 格证
二、船员现场监管基础知识
04规则船员 特殊培训合 格证
二、船员现场监管基础知识
04规则船员 特殊培训合 格证
海船船员专业/特殊培训合格证书（04规则）
二、船员现场监管基础知识
11规则海船船 员培训合格证
主要包括：船员履职活动、船员培训活动、 船员服务活动和《2006年海事劳工公约》履约 情况的现场检查与管理。
一、船员现场监管概述
实施背景
长期以来，海事船员管理仍然停留在以考试 发证为主体内容、源头控制为主要形态，由船 员管理部门主导的单一结构的管理模式，导致 源头与现场脱节、海事船员管理与船员市场脱 节，出现了配员不足、假证书、假资历、操作 能力不强、人证不符、一人多证、一证多用等 船员现场问题和船员队伍总量不足、结构矛盾 突出、不当竞争、无序流动、“拎包就走”现 象等船员市场问题，需要通过加强船员现场监 管解决。
民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（2004年8月1日起生 效， 2012年3月1日废止），按照“04规则”签发的海船船员适任证 书简称为“04规则”海船船员适任证书。（甲、乙、丙、丁）
“10规则”：是指中华人民共和国交通运输部2010年第1号令《中
华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》（2011年1月1日起 施行），按照“10规则”签发的内河船员适任证书简称为“10规则” 内河船员适任证书。（正在修订中）
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船舶安全培训内容概要ppt课件
作业环境特点
三、密闭舱室、有限空间作业多
各种型号、结构不同的船舶，无论船型大小，都有一定数量的密 闭舱室或有限空间，如双层底、双壳体、边水舱、锚链舱、隔离空舱、 油舱、油柜等，在密闭狭小的舱室有限空间作业，由于活动空间小， 通风条件差，空气中易燃易爆和有毒有害物质浓度较高，不易排放。 夏季高温时舱内温度要比舱外温度高许多，极易发生爆燃、触电和职 业中毒等危害。
2、物的不安全状态
焊机接地线搭在吊车轨道上
电源线路露漏
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
注意事项
1.登高作业必须挂好安全。 2.密闭狭小舱室电焊、打磨等作业必须
做好通风措施。
3.危险作业必须实行双人监护制度。 4.舱室涂装完必须经过有效通风，并及
1.超标/违规 2.接近标准值 3.未超标
D＝5 D＝3 D＝0
每一单项因素等于5以及a～e项之和≥15的环境因素为重要环境因素
适用于资源、能源消耗重要环境因素的判定
消耗程度(f)
1 超过目标规定值
f=5
2基本达到目标规定值 f=3
2 可节约程度（g ） 1 加强管理后可明显见效 g=5
2 改进工艺后可明显见效 g=3
不良的工作方式一方面由客观的劳动生产所决定，同 时也与个人主观的习惯有关。长期的站立或长期就坐，都 会引起一些职业病；作业过程当中未使用或未正确的使用 劳动防护用，将直接导致职业病的发生。
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
四、水上作业多
船员服务机构及船舶安检PPT学习教案
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船员服务机构管理
多年以来，我国的船员一直是附属于公司 的相对固定的船舶，船舶主要在本公司的 船舶上服务。
专门管理船舶的公司出现，近年来，随着 我国市场经济的发展，企业的管理机制不 断在创新。出现了专门管理船员的公司， 船员和船舶的选择面大大加大，特别是随 着流动船员和个体船员的增加，主要经营 船员劳务，船员办证的中介机构越来越多。
优点：揭示目的 不足：对检查内容中“技术状况”太笼统
第15页/共24页
目的意义
船舶应具备安全，保安等方面技术条件， 船员应适任，满足操作性要求。
实际船舶可能由于水上航行和货载，技术 条件降低
不同所有制船舶、不同海事管理辖区船舶， 不同船检机构发证的船舶实际技术状态差 异，部分不满足航行许可条件。
不断完善，先后有1990年安检规则、1997年 安检规则，2002年小型船舶安检规则、2009 年安检规则（2010年3月1日起实施）。
第21页/共24页
沿革—港口国监督检查制度
初期阶段：1970年代，通过个别国家实施港 口国监督
建立国际标准阶段，1980年代，各国际公约 明确规定港口国监督。
第22页/共24页
国内外研究现状—国际
研究船舶安检的法律框架，成果是SOLAS 等相关公约条款
研究检查程序，以统一指导各国PSC，成果 主要有IMO详尽的港口国监督程序
探讨区域合作机制，如P-MOU,T-MOU 应用信息技术和计算机技术，建立完善区
域间（如亚太地区）信息平台。 研究建立目标造船法船员服务机构及船舶安检会计学1法定合同
船员用人单位应当与船员依照国家有关劳 动合同的法律、法规以及中华人民共和国 缔结或者加入的有关船员劳动与社会保障 国际条约的规定，订立劳动合同，
船员服务机构管理
多年以来，我国的船员一直是附属于公司 的相对固定的船舶，船舶主要在本公司的 船舶上服务。
专门管理船舶的公司出现，近年来，随着 我国市场经济的发展，企业的管理机制不 断在创新。出现了专门管理船员的公司， 船员和船舶的选择面大大加大，特别是随 着流动船员和个体船员的增加，主要经营 船员劳务，船员办证的中介机构越来越多。
优点：揭示目的 不足：对检查内容中“技术状况”太笼统
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目的意义
船舶应具备安全，保安等方面技术条件， 船员应适任，满足操作性要求。
实际船舶可能由于水上航行和货载，技术 条件降低
不同所有制船舶、不同海事管理辖区船舶， 不同船检机构发证的船舶实际技术状态差 异，部分不满足航行许可条件。
不断完善，先后有1990年安检规则、1997年 安检规则，2002年小型船舶安检规则、2009 年安检规则（2010年3月1日起实施）。
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沿革—港口国监督检查制度
初期阶段：1970年代，通过个别国家实施港 口国监督
建立国际标准阶段，1980年代，各国际公约 明确规定港口国监督。
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国内外研究现状—国际
研究船舶安检的法律框架，成果是SOLAS 等相关公约条款
研究检查程序，以统一指导各国PSC，成果 主要有IMO详尽的港口国监督程序
探讨区域合作机制，如P-MOU,T-MOU 应用信息技术和计算机技术，建立完善区
域间（如亚太地区）信息平台。 研究建立目标造船法船员服务机构及船舶安检会计学1法定合同
船员用人单位应当与船员依照国家有关劳 动合同的法律、法规以及中华人民共和国 缔结或者加入的有关船员劳动与社会保障 国际条约的规定，订立劳动合同，
我国船舶安全检查规则培训讲义(ppt 111页)
⑩如果对救生施放有怀疑，可进行效用试验，要求的是 无论向任一舷横倾10度状态下都能安全降落；
⑸救生筏
①检查救生筏是否被固定死，以致不能 达到自浮效果，对易断连接是否正确， 应连接在扣环上，以便自动拉断后充气。
②检查是否处于可用状态。
⑹救生舢板
检查有关属具，检查是否采用了汽油 机为动力，不能用此作为动力。
⑶防毒面具
对于船长不小于40M的运输散发有毒 蒸汽或毒气货物的化学品液货船和气体 运输船，应按船上总人数的100%配置防 毒面具，检查其有效性。
⑷救生艇
①检查救生艇附近有否救生艇施放说明；
②应急照明是否正常，艇附近应急探照灯是不 正常，必要时进行开启试验；
③检查救生艇吊艇架是否牢固，支撑架是否有 锈蚀严重情况；
★ 通过对船舶技术设备状况和人员配 备及适任状况的检查，预防水上交通事 故和污染事故的发生保障水上人命财产 的安全，防止水域污染。
3、适用范围
⑴中国籍２００总吨或７５０千瓦以上海船 ⑵５０总吨或３６．８千瓦以上内河船舶
⑶进出中华人民共和国港口（包括海上系泊 点）的一切外国籍船舶。
不适用于从事营业性运输以外的军事船 舶、公安船舶、渔业船舶和体育运动船艇， 但法律、行政法规另有规定的除外。
⑺存放位置
检查救生衣及救浮具存放处是否有 明显标识，且所有通道貌岸然、梯口和 出口处是否有通往存放处（或登乘处）、 舷边和露天处所的指示标志，通道是否 畅通。
⑻舷梯和安全网
是否有足够的强度是否存在过度的 磨损，对舷梯起吊钢丝进行重点检查是 否过度磨损；检查是否有堵漏器材及工 具。
（四）消防设备
中华人民共和国船舶安全检查规则
江苏海事学院 王琪
一、《规则》制定的依据、目 的、适用范围及主管机关
⑸救生筏
①检查救生筏是否被固定死，以致不能 达到自浮效果，对易断连接是否正确， 应连接在扣环上，以便自动拉断后充气。
②检查是否处于可用状态。
⑹救生舢板
检查有关属具，检查是否采用了汽油 机为动力，不能用此作为动力。
⑶防毒面具
对于船长不小于40M的运输散发有毒 蒸汽或毒气货物的化学品液货船和气体 运输船，应按船上总人数的100%配置防 毒面具，检查其有效性。
⑷救生艇
①检查救生艇附近有否救生艇施放说明；
②应急照明是否正常，艇附近应急探照灯是不 正常，必要时进行开启试验；
③检查救生艇吊艇架是否牢固，支撑架是否有 锈蚀严重情况；
★ 通过对船舶技术设备状况和人员配 备及适任状况的检查，预防水上交通事 故和污染事故的发生保障水上人命财产 的安全，防止水域污染。
3、适用范围
⑴中国籍２００总吨或７５０千瓦以上海船 ⑵５０总吨或３６．８千瓦以上内河船舶
⑶进出中华人民共和国港口（包括海上系泊 点）的一切外国籍船舶。
不适用于从事营业性运输以外的军事船 舶、公安船舶、渔业船舶和体育运动船艇， 但法律、行政法规另有规定的除外。
⑺存放位置
检查救生衣及救浮具存放处是否有 明显标识，且所有通道貌岸然、梯口和 出口处是否有通往存放处（或登乘处）、 舷边和露天处所的指示标志，通道是否 畅通。
⑻舷梯和安全网
是否有足够的强度是否存在过度的 磨损，对舷梯起吊钢丝进行重点检查是 否过度磨损；检查是否有堵漏器材及工 具。
（四）消防设备
中华人民共和国船舶安全检查规则
江苏海事学院 王琪
一、《规则》制定的依据、目 的、适用范围及主管机关
水上从业人员安全知识培训课件(PPT 45张)
一般有自力脱浅和他船协助脱浅，自力脱浅分为： 利用主机、调整吃水差、绞锚、卸载脱浅。
水上从业人员安全知识培训
三、船舶应急处置
（三）船舶搁浅或触礁应急
案例：
乐山市马边县“9.13”沉船事故
9月13日上午10时，四川凯基路桥公司高县庆符镇南广二桥项目部用庆符大茶坊 渔船，搭乘22名现场施工人员，由南岸返回北岸工地过程中，在离北岸约30米时， 左浆桨扣突然断裂，船舶操作失控，顺水漂流，与在建桥第三列第一根支架发生碰撞， 导致船舶右倾翻沉，船上22名工人全部落水。 结果：经自救和施救15人生还，7人死亡。
20 ℃以上，视疲劳程度.
水上从业人员安全知识培训
三、船舶应急处置
（四）人员落水应急
处置重点： （1）了解落水位置，就地大 声呼喊并报告； （2）施放一切有效救生设施 和浮具； （3）发出人员落水信号，避 免次生事故发生； （4）正确操纵船舶 （5）组织救助，特别是附近 渔船、人力船。
救生圈
救生衣
水上从业人员安全知识培训
二、船舶自助互救
水上行业属于高风险行业,特别是像我县御临河水域，属山区支小 河流，在已往的船舶险情事故中,不知有多少次因应急知识的缺乏、通 讯不畅、救助设备落后、外援支助不及时等各种原因，而使事故伤亡 增大，这一客观事实给水上从业人员人员提出了一个严峻的命题。随 着时代的进步，安全工作摆在各行业的重要位置，从党和政府的高度 重视，到全民安全意识的提高，从事后处置，到事前预防，从被动抓 到主动规避。
水上从业人员安全知识培训
三、船舶应急处置
（四）人员落水应急
处置措施： （1）立即警示 （2）投掷救生器具 （3）正确操纵船舶 （4）专人登高守望
（5）施放救生艇筏
《船舶安全监督规则》解读PPT课件
《规则》对船舶报告的形式、内容、时限要求等做了规
定，并202通0/3/2过9 信息化手段便利行政相对人。
9
新的《船舶安全监督规则》有何新变化?
• （四）运用了综合质量管理的理念
• 第三章第十五、十六、十七条
• 建立船舶综合质量管理制度，结合船舶综合质量管理平 台的搭建，运用大数据进行分析，对船舶开展综合质量 评定，与现行的重点跟踪船舶和安全诚信船舶的管理制 度相衔接，突出重点跟踪船舶和安全诚信船舶的检查要 求，对重点跟踪船舶可以增加检查频次，对安全诚信船 舶可以减少检查频次，集中资源对低标准船舶进行检查 ，减少对技术状况好又诚信守法的船舶干扰，并且将信 息对社会公开，通过市场化的手段加强船舶安全监督管 理。
《船舶安全监督规则》解读
2020/3/29
1
Байду номын сангаас
背景
• 2017年5月23日，经交通运输部第8次部务会 议通过，交通运输部部长第14号令签发《中华 人民共和国船舶安全监督规则》，并将于2017 年7月1日起正式施行，2009年颁布的《中华 人民共和国船舶安全检查规则》届时废止。
2020/3/29
2
背景
抽查实施船舶安全监督，不能代替或者免除航运
公司、船舶、船员、船检机构及其他单位和个人
在船舶安全、防污染、保安等方面应当履行的法
律2020责/3/29任和义务。
4
框架
• 总共有七章57条，分别为：
• 总则（9条） • 船舶进出港报告（5条） • 船舶综合质量管理（3条） • 船舶安全监督（23条） • 船舶安全责任（9条） • 法律责任（6条） • 附则（2条）
人或经营人处5000到5万的行政处罚。
• 。2020/3/29
渔业船员培训教材(共 44张PPT)
渔业捕捞许可证必须随船携带(徒手作业的必须随 身携带)，妥善保管，并接受渔业行政执法人员的 检查。 5、使用期一年以上的渔业捕捞许可证实行年度审验 （以下称年审）制度，每年审验一次。 6、 逾期未年审或年审不合格的，以及涂改、伪造、 变造、买卖、出租或以其他形式转让的渔业捕捞许 可证，为无效渔业捕捞许可证。使用无效的渔业捕 捞许可证，或未携带渔业捕捞许可证从事渔业捕捞 活动的为无证捕捞。
4、 船舶所有人申请渔业船舶所有权登记时，应填 写渔业船舶所有权登记申请表，并应交验取得船 舶所有权的合法文件和登记机关要求交验的其他 证明文件。 登记机关核准登记后，应授予或核定 船名，并向船舶所有人核发渔业船舶所有权登记 证书。 5、船名、船号；船籍港；船舶尺度、吨位或作业 方式；船舶主机类型、数目或功率；船舶所有人 名称或住址（船舶所有权没有转移）；船舶共有 情况；船舶抵押合同（不含解除合同）。发生变 更时，船舶所有人应当向船籍港登记机关申请办 理变更登记。
大风浪来临前，应及时避风。如果因某些原因来不及 避风，应做好下列准备工作： 1、保持船舶水密。所有水密门、舷窗、舱口、通风口、 天窗、出水口及锚链筒等，应加固或加盖，以保持 水密。 2、保证排水畅通。所有排水机械、管路、阀门及甲板 排水门等都应处于良好状态。 3、固定一切活动物件，如网具、锚等。调整舱内、外 一切物件，降低船舶重心，提高稳性。 4、检查舵装置及锚设备，确保其处于良好状态。 5、应确保主机处于良好状态。 6、及时收听气象预报，注意风情变化。
b、轴系 轴系的作用是将主机的功率传递给推进器。它 是由传动轴(推力轴、 中间轴、尾轴、螺旋桨 轴)、离合变速装置、轴承、联轴器、密封件等 组成。 c、推进器 推进器是将主机的功率转换为渔船推动力的装 置。渔船推进器基本上都采用螺旋桨。
船舶安全与管理培训教材课件
法规修订与更新
01
根据船舶安全管理的实际情况，及时修订和完善相关法规，确
保法规的时效性和科学性。
强化执法力度
02
加大对船舶安全管理的执法力度，严格监督和检查船舶的安全
状况和管理水平。
国际合作与交流
03
积极参与国际船舶安全管理法规的制定和修订，加强国际合作
与交流，提高船舶安全管理的国际化水平。
船舶安全管理与环境保护的融合
详细描述：教授船员如何对船舶设备进行日常维护和保 养，延长设备使用寿命，降低故障率。
详细描述：培训船员如何创造一个安全的作业环境，如 合理布置工作场所、保持通道畅通等，确保船员的人身 安全。
船员应急处理能力培训
总结词：应急预案 详细描述：培训船员掌握应急预案的 内容和实施流程，提高在紧急情况下
的应对能力。
环保意识培养
加强船舶工作人员的环保意识培养，提高其对环境保护的认识和 重视程度。
环保技术应用
积极推广和应用环保技术，减少船舶对环境的污染和破坏。
环保法规遵守
严格遵守相关环保法规，确保船舶在安全运营的同时，对环境的 影响最小化。
船舶火灾事故案例分析
总结词
船舶火灾事故案例分析
详细描述
船舶火灾事故案例分析，包括火灾发生经过、原因分析、应急处置和预防措施等 方面的内容，旨在提高船员应对火灾的能力和安全意识，保障船舶和人员安全。
船舶污染事故案例分析
总结词
船舶污染事故案例分析
详细描述
船舶污染事故案例分析，包括污染发生经过、原因分析、后果影响和预防措施等方面的内容，旨在提高船员环保 意识和操作规范性，减少船舶对环境的负面影响。
06
船舶安全管理未来发展
船舶安全管理技术发展
海上作业安全教育培训PPT课件
一、海上施工作业相关注意事项及规定
（一）、海上施工作业安全注意事项 1 ) 凡从事海上施工的人员必须明确了解所从事作业的安全注
意事项，工作中服从指挥，切不可违章冒险作业； 2）凡从事海上作业的人员必须按规定穿戴好劳动防护用品，
凡临边临海作业一定要穿好救生衣； 3）施工作业场所和船舶上配备的救生设备要妥善保管，爱护
第2页/共65页
（8）夜间施工严禁一个人上班 作业，严禁上班时睡觉，严禁 在危险处休息，避免发生落海 事故；
（9）夜间要保证有足够的照明， 要充分考滤海上作业的困难， 也要保证航道夜间通航安全；
（10）严禁擅自乱动锚锭所用 的绳缆、卷扬机，如因移船需 要启动，作业后要及时关闭电 源。
（11）要时刻掌握天气、 海文预报，遇有大风、洪 海来临时要及时做好安全 防台渡汛准备工作，并认 真检查落实情况，确保万 无一失。
第12页/共65页
2、沉桩作业安全注意事项 • （1）工作时必须穿好救生衣、戴好安全帽，穿好防滑鞋，
高空作业系好安全带。 • （2）吊桩时严格遵守“六不吊”即：钩不垂直不吊，超
负载不吊，船舶吃水不够不吊，有大风影响安全不吊，视 线不清不吊，物件（桩）上、下面有人不吊。 • （3）吊桩前应检查各种机械、索具、夹具、吊环等是否 符合安全要求，并进行试吊。 • （4）吊桩时，起重指挥要严格按安全操作规程进行操作， 做到手势规范，哨声响亮。
• （6）正式起吊前，物件应经过试吊，离地不超过0.5m， 如发现不平衡、不稳或刹车不良，应放下重新调整。
• （7）在吊起的物件上及吊起的物件下，禁止站人。 • （8）起吊前应查看和计算船体吃水是否足够。 • （9）开始起吊时，要用慢车，保持吊钩与物体不摇摆。 • （10）物件起吊时，速度要均匀平稳，禁止忽快忽慢或突
（一）、海上施工作业安全注意事项 1 ) 凡从事海上施工的人员必须明确了解所从事作业的安全注
意事项，工作中服从指挥，切不可违章冒险作业； 2）凡从事海上作业的人员必须按规定穿戴好劳动防护用品，
凡临边临海作业一定要穿好救生衣； 3）施工作业场所和船舶上配备的救生设备要妥善保管，爱护
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（8）夜间施工严禁一个人上班 作业，严禁上班时睡觉，严禁 在危险处休息，避免发生落海 事故；
（9）夜间要保证有足够的照明， 要充分考滤海上作业的困难， 也要保证航道夜间通航安全；
（10）严禁擅自乱动锚锭所用 的绳缆、卷扬机，如因移船需 要启动，作业后要及时关闭电 源。
（11）要时刻掌握天气、 海文预报，遇有大风、洪 海来临时要及时做好安全 防台渡汛准备工作，并认 真检查落实情况，确保万 无一失。
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2、沉桩作业安全注意事项 • （1）工作时必须穿好救生衣、戴好安全帽，穿好防滑鞋，
高空作业系好安全带。 • （2）吊桩时严格遵守“六不吊”即：钩不垂直不吊，超
负载不吊，船舶吃水不够不吊，有大风影响安全不吊，视 线不清不吊，物件（桩）上、下面有人不吊。 • （3）吊桩前应检查各种机械、索具、夹具、吊环等是否 符合安全要求，并进行试吊。 • （4）吊桩时，起重指挥要严格按安全操作规程进行操作， 做到手势规范，哨声响亮。
• （6）正式起吊前，物件应经过试吊，离地不超过0.5m， 如发现不平衡、不稳或刹车不良，应放下重新调整。
• （7）在吊起的物件上及吊起的物件下，禁止站人。 • （8）起吊前应查看和计算船体吃水是否足够。 • （9）开始起吊时，要用慢车，保持吊钩与物体不摇摆。 • （10）物件起吊时，速度要均匀平稳，禁止忽快忽慢或突
《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》解读模板.pptx
理人员、质量管理办公室的人员、负责教学检查与评估的人员等。
2019-9-9
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13
原则上最高管理层均应进入质量管理体系受控 范围，但至少与以上人员所在部门具有直接领 导关系的最高管理层人员，应明确其在质量管 理体系中的职责与权限。
可以采用部分（有限程度）受控的方式。
应在教学和管理各个过程控制文件中，建立适 当的信息交流过程，例如，报告、会议等过程， 确保各级人员和部门之间能够对对质量管理体 系的有效性进行沟通。这里的有效性包括体系 运行某个过程的有效性，也包括体系整体运行 的有效性。
2019-9-9
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25
理解：
船员教育和培训机构应建立文件化程序，对招 生与学员管理的各个过程进行控制，以使其符 合主管机关的强制性要求和机构自身的质量目 标。
本条所谓学员包括航海教育的学生和各类船员 培训的学员。如果机构既有航海教育的学生又 有船员培训学员，则应分别对其招生与学员管 理过程的差异给予关注。
教学和培训实施计划是个统称。
要明确教学和培训计划相关活动的记录及保存 要求。
2019-9-9
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23
审核要点：
教学和培训计划进行控制程序是否满足本条的 基本要求；教学和培训计划的内容是否满足主 管机关的强制性要求；实施计划与上述计划的 符合性；编制人员的资格是否符合要求；相关 活动是否明确了质量记录；是否按照文件规定 记载、保存质量记录。
如直接采用主管机关制定的培训纲要，只对培训实施计划的编制、 审批和发布进行控制。
教学和培训计划的编制应满足船员教育和培训相关国际公约、法 规和规章的强制性要求，充分考虑适用对象、教学手段、师资力 量、教学设备等因素，并考虑委托方要求（如有）、以往教学和 培训计划执行的效果、船员市场需求等。
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原则上最高管理层均应进入质量管理体系受控 范围，但至少与以上人员所在部门具有直接领 导关系的最高管理层人员，应明确其在质量管 理体系中的职责与权限。
可以采用部分（有限程度）受控的方式。
应在教学和管理各个过程控制文件中，建立适 当的信息交流过程，例如，报告、会议等过程， 确保各级人员和部门之间能够对对质量管理体 系的有效性进行沟通。这里的有效性包括体系 运行某个过程的有效性，也包括体系整体运行 的有效性。
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理解：
船员教育和培训机构应建立文件化程序，对招 生与学员管理的各个过程进行控制，以使其符 合主管机关的强制性要求和机构自身的质量目 标。
本条所谓学员包括航海教育的学生和各类船员 培训的学员。如果机构既有航海教育的学生又 有船员培训学员，则应分别对其招生与学员管 理过程的差异给予关注。
教学和培训实施计划是个统称。
要明确教学和培训计划相关活动的记录及保存 要求。
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审核要点：
教学和培训计划进行控制程序是否满足本条的 基本要求；教学和培训计划的内容是否满足主 管机关的强制性要求；实施计划与上述计划的 符合性；编制人员的资格是否符合要求；相关 活动是否明确了质量记录；是否按照文件规定 记载、保存质量记录。
如直接采用主管机关制定的培训纲要，只对培训实施计划的编制、 审批和发布进行控制。
教学和培训计划的编制应满足船员教育和培训相关国际公约、法 规和规章的强制性要求，充分考虑适用对象、教学手段、师资力 量、教学设备等因素，并考虑委托方要求（如有）、以往教学和 培训计划执行的效果、船员市场需求等。
浙江海事局水上水下施工作业监管课件
施工期间如设置有临时通航孔，应 注意其净空尺度、临时通航孔航道 的水深条件、水流条件等能否满足 现有船舶在临时通航时段内相关通 航安全要求。
进行施工图设计
工程验收
组织工程实施
办理工程施工 相关手续
组织工程监 理、施工招标
水工建设的程序
01
通航安全影响论证， 在可行性研究阶段 开展。(5号令已修 改，具体实施形式 待定）
02
通航安全评估或 通航安全保障方 案审查，在初步 设计阶段开展。
03
办理“水下水下活 动许可证“，在工 程开工前完成，是 工程开工前的最后 一道手续。
办理水上水下活动许可证后， 按照内部程序，通航管理处 将现场监管信息流转单传真 至对应海事处，由海事处负 责现场监管。
小水工
水工监管的时间节点—小水工
业主单位与施工单位签订施工 合同后，即可组织实施。
办理水上水下活动许可证后， 按照内部程序，通航管理处将 现场监管信息流转单传真至对 应海事处，由海事处负责现场 监管。
水工现场监管主要工作
6.1 现场监管的水工项目类型
按来源分类
办理水工许 可证的项目
仅进行备案 的水工项目
未办理水工 许可证的项
目
6.2现场 监管启动的时间节点
办理水工许可证 的项目
海事处备案的项目
未办理水工许可证 的项目
自收到职能部 门现场监督检 查联系单时
自收到政务受 理科的内部流
转单时
自发布航行通 告时
1.1 勘探、采掘、爆破
1.2构筑、设置、维修、拆除水上水下构筑物或者设施
1.3 架设桥梁、索道
1.4 铺设、检修、拆除水上水下电缆或者管道
1.5 设置系船浮筒、浮趸、缆桩等设施
进行施工图设计
工程验收
组织工程实施
办理工程施工 相关手续
组织工程监 理、施工招标
水工建设的程序
01
通航安全影响论证， 在可行性研究阶段 开展。(5号令已修 改，具体实施形式 待定）
02
通航安全评估或 通航安全保障方 案审查，在初步 设计阶段开展。
03
办理“水下水下活 动许可证“，在工 程开工前完成，是 工程开工前的最后 一道手续。
办理水上水下活动许可证后， 按照内部程序，通航管理处 将现场监管信息流转单传真 至对应海事处，由海事处负 责现场监管。
小水工
水工监管的时间节点—小水工
业主单位与施工单位签订施工 合同后，即可组织实施。
办理水上水下活动许可证后， 按照内部程序，通航管理处将 现场监管信息流转单传真至对 应海事处，由海事处负责现场 监管。
水工现场监管主要工作
6.1 现场监管的水工项目类型
按来源分类
办理水工许 可证的项目
仅进行备案 的水工项目
未办理水工 许可证的项
目
6.2现场 监管启动的时间节点
办理水工许可证 的项目
海事处备案的项目
未办理水工许可证 的项目
自收到职能部 门现场监督检 查联系单时
自收到政务受 理科的内部流
转单时
自发布航行通 告时
1.1 勘探、采掘、爆破
1.2构筑、设置、维修、拆除水上水下构筑物或者设施
1.3 架设桥梁、索道
1.4 铺设、检修、拆除水上水下电缆或者管道
1.5 设置系船浮筒、浮趸、缆桩等设施