基于正交试验的THP98C-1000型液压机上梁结构优化设计

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快速液压夯实机的设计与研究

这些类型的压路机都是静作用式的。为了增加压实效果，在相当长的时间内主要依靠增加压路机的质量来实现，最大的轮胎压路机曾重达近２０００ｋＮ。在２０世纪４０～５０年代，质量为５０～７０ｔ的轮胎压路机曾广泛应用在飞机场、道路和堤坝等大型工程建设施工中｛ｌｌｏ
振动压实技术和振动压路机械的出现是压实机械发展史上一次划时代的革命，从此压实效果的增长不再是简单地依赖于质量或静线压力的增大。
就雅动冲锤运动的动力ｉ｛Ｉ：｛进行分类，冲ｉｌ穗ＪＬ械分为机械武、ｆ乜功、蒸汽、＿！Ｊｉ气、内燃羽ｌ液ｎ王等类嬲。就冲锤运动力』℃主北｛ｒ分类．冲ｉｌ衲）Ｌ械又Ｉ可分为直线撞ｉ＿｛ｉ式年ｕ叫转掩ｉｈＪ℃叫炎。根槲冲锤卅｜邻州次撞ｉＩｉ的Ｍ隔ｌ时ｎｑ，冲击帆械还可以分为间歇型和刷期型。
虽然各类冲击机械由于工作介质和作业条件不同而各具特殊性，但它们在工作参数和结构方面具有如下基本特点：
分，使各颗粒间发生位移而互相靠近。铺筑的材料经压实后，压实度增加。压实度用单位体积质量来表征…。
土工材料的压实是一个物理力学的综合作用过程，与其它土方机械的作业理
论相比要复杂得多。这不仅是因为被碾压材料的结构成份和物理力学性能随机性
很大，还因为压实作业不仅要有生产效率指标，而且要有压实质量指标。
一般说来，压实机械豹生产效率和压实质鼍是一对矛盾体，而影响机械生产
冲击机械由于利用撞击而能产生强度极大的力流，与同功率的静压机械相比较，其结构更为紧凑，在工业生产中有着广泛的用途。在矿山丌．采中有凿岩机、潜孔钻、风镐和碎石器等；在土建工程中有打桩锤、夯实锤和射钉机；在机械加工行业中有锻锤、冲床、铆钉机和剁锉机等１６１０虽然冲击机械适应的场合和使用的动力不同，内部结构也有较火的差异，但它们都有着非常相似的动作原理：冲击机械中的冲锤（这甩将具有一定初速度的撞击部件统称为冲锤）在重力，或液压、气压或蒸汽等力的作用下加速运动，并以一定的速度撞击工作对象，或通过中介物问接撞击工作对象，使工作对象发生位移、变形和破坏。然后，冲锤又在机械力、液压、蒸汽、压气和燃气等的作用下作回程运动，｛ｃｎ此往复。实现≯ｐ击机械的预定功能。

毕业设计：YA32-1000KN万能液压机的设计

摘要本次设计的题目是YA32-1000KN万能液压机的设计，它是利用液压传动技术进行压力加工的设备。

它是用于锻压、轴类零件的压装或校正、冷挤、冲压、弯曲、压块、粉沫冶金、成型等工艺过程的压力加工机械，与机械压力机相比，它具有压力和速度可在广泛的范围内无级调整，可在任意位置输出全部功率和保持所需压力，并能完成压制成型和定程成型等工艺方式，结构布局灵活，各执行机构动作可很方便地达到所希望的配合关系等优点；然而，该液压机也具有一定的缺点：它的机身刚度较小，由于用四立柱作导向，活动横梁内侧导向套与四立柱磨损后不易调整。

本次设计采用软件与硬件相结合的方法，设计的液压机是YA32—1000KN四柱万能型，最大压制力为100吨，液压最大工作压力为16MPa，它的加工工艺较其它类型液压机简单。

主机为三梁四柱式结构，油缸由四柱导向，顶出缸布置于工作台中间孔内。

各操纵调整机构均集中设置在操纵箱面板上，动力机构（包括电动机、泵、阀等元件）设置于右侧。

根据给定的有关技术参数绘制液压机的动作线图，从动作线图上可以清楚的反映出各动作行程，速度和它们的配合关系，液压系统和电控系统的设计很重要，包括确定系统的执行元件（液压缸）的主要结构尺寸，绘制液压系统图，选择各类元件及辅件的形式和规格，确定系统的主要参数，进行必要的性能估算。

电器控制采用可编程控制，实行以油为工作介质，其油缸工作过程由按钮集中操作，使液压速度可调。

最后进行液压机的总体设计。

此次设计目的明确，通过老师细心指导，自己查阅有关资料，及到实习工厂观察学习，顺利完成设计任务。

通过这次设计培养了自己动手、综合运用多学科的理论知识和技能解决工程实际问题的能力，为以后实际工作打下基础。

关键词：液压机；四柱；电器控制；液压缸AbstractThis design topic is a hydraulie press, it is carried on the shaping using the hydraulic transmission technology the equipment. It uses in the forging and stamping, the axis class components pressure installs or the adjustment, the swaging, the ramming, the curving, the briquetting, the powder metallurgy, takes shape and so on the techological process shaping machinery, compares with the mechanical press, it has the pressure and the speed may adjust in the widespread acope the steo, may ourput the complete power and the maintenance in the free position needs the pressure,and can complete the suppression to take shape and decides the regulation to take shape and the craft way and so on, the structural configuration is flexible, each implementing agrncy movement may very conveniently achieve hoped merit and coordinate relations however, this hydraulice press also has the certain shortcoming;Its fuselage rigidity is smaller , due to makes the guidance with four columns,the active crossbeam Inside guidance set wears after four columns is not easy to regulate.This design uses the method which software and the hardware unifies, the design hydraulic perss is the YA32-1000KN four columns multi-purpose, the biggest suppressed strength is 100 tons, the hydraulic pressure biggest working pressure is 16Mpa, itsprocessing craft compares other tupe hydraulic presses to be simple. The main engine is three Liang four columns structures,the cylinder guides by four columns,goes against the cylinder arrangement in the work table middle hole. Front the control box arrangement is right to the fuselage leans. Each operation adjusting mechanism strongly establishes on the control box kneading board , the actuating unit (including electric motor, pumps,part and valve, ect) establishes to right flank. According to the related technical parameter which assigns draws up the hydraulic press the movement graph, the driven makes in the graph to be allowed the clear reflection carious movements travelling schedule, speed and their coordinate relations. The hydraulic system and the lelctrically controlled system design is very important, including determination system functional element (hudraulic cylinder) main structure size, draws up the official hydraulic scheme, chooses each kind of part and the auxiliary form and the specification, definite system main parameter, carries on the essential performance evaluation. The electric appliance control uses theprogrammable control., the implement take the oil as the actuating medium, its cylinder work process by button centralized control, it causes the suooressed speed to be possible to move. Finally carries on the hydraulic press the system design.This design goal is clear,carefullu instructs through teacher,own consult the pertinent data, and to factory affiliated with a school observation study, smoothly has completed the design task. Raise myself through this design to begin, the synthesis utilizes the multi-disciplinary theory knowledge and the skill solution project actual problem ability, will build the foundation for the later practical work.Key words: hydraulic press; four columns; electric appliance control; hydraulic cylinder目录第1章绪论 (1)1.1 液压传动及液压系统 (1)1.1.1 液压传动的发展 (1)1.1.2 液压系统的组成 (1)1.2 设计的任务及意义 (2)第2章液机的主要技术参数 (3)2.1 YA32─1000KN四柱万能液压机主要参数 (3)2.2 YA32─1000KN四柱万能液压机系统工况图 (4)第3章液压基本回路以及控制阀 (6)3.1 YA32─1000KN四柱万能液压机液压系统图 (6)3.2 YA32─1000KN四柱万能液压机工作循环 (8)YA32─1000KN四柱万能液压机工作循环如表3.1所示 (8)第4章液压缸的设计 (9)4.1 主缸的设计 (9)4.1.1 材料 (9)4.1.2 主缸内径的设计 (9)4.1.3 缸筒壁厚δ (11)4.1.4 缸筒壁厚校核 (11)P (12)4.1.5 缸筒的暴裂压力r4.1.6 缸筒底部厚度 (12)4.1.7 缸筒端部法兰厚度h (12)4.1.8缸筒法兰连接螺栓 (13)4.1.9 主缸活塞杆的设计 (13)4.1.10 主缸的总效率 (15)4.2 顶出液压缸的设计 (16)4.2.1 材料 (16)4.2.2 顶出缸内径的设计 (16)4.2.3 液压缸的理论作用力F (17)4.2.4 缸筒壁厚δ (17)4.2.5 缸筒壁厚校核 (18)4.2.6 缸筒的暴裂压力P (19)r4.2.7 缸筒底部厚度 (19)4.2.8 缸筒端部法兰厚度h (19)4.2.9 缸筒法兰连接螺栓 (20)4.2.10 顶出缸活塞杆的设计 (20)4.2.11 顶出缸的总效率 (22)4.3液压缸运动中的供油量 (23)4.3.1 主液压缸的进出油量 (23)4.3.2 顶出液压缸的进出油量 (24)4.4确定快进供油方式,液压泵的规格,驱动电机功率 (24)4.5 立柱的设计 (25)4.5.1 材料 (25)4.5.2 计算截面尺寸 (25)4.5.3 直径 (26)4.6 工作台的设计 (27)4.6.1 结构形式 (27)4.6.2 形状和尺寸要求 (27)4.6.3 工作台强度计算 (27)4.7 横梁的结构设计 (27)第5章液压辅助元件及液压油的选择 (28)5.1 管件 (28)5.1.1 高压金属油管内径d (28)5.1.2 高压金属油管壁厚 (28)5.1.3 高压软管内径d (28)1 (29)5.1.4 低压软管内径d25.2 密封件 (29)5.3液压油的选择 (31)第6章电气控制系统设计 (32)6.1 PLC的发展趋势 (32)6.2 PLC的特点 (33)6.3 可编程控制器的选择 (34)6.3.1 S7-200的概述 (34)6.3.2 S7-200系列PLC的CPU的选择 (34)6.4 液压机的电气控制原理 (36)6.5 液压机的工作流程 (38)6.6 液压机的PLC工作梯形图 (39)第7章结论 (40)参考文献 (41)致谢 (42)附录1 (43)附录2 (44)第1章绪论1.1液压传动及液压系统1.1.1液压传动的发展液压传动相对于机械传动来说，是一门新兴的技术，被广泛应用于机械设计制造中，工程建筑，石油化工，交通运输，军事机械，矿山，冶金，航空，航海，轻工，渔业，林业以及宇宙航行，海洋开发，核能建筑等各项技术领域中。

基于正交试验和有限元法的稻壳模压夹具的优化设计

基于正交试验和有限元法的稻壳模压夹具的优化设计唐德强;张国梁;蔡小娜;刘志军【摘要】应用正交试验法对稻壳模压夹具中的夹板模型进行了有限元分析,通过极差分析获得了影响夹板结构性能因素的主次顺序,即夹板厚度→垫板作用力中心线距夹板几何中心的距离→上模具重力作用中心线距夹板几何中心的距离→夹板宽度,并且结合有限元模型的验证分析确定了夹板结构的合理方案.【期刊名称】《农机化研究》【年(卷),期】2013(035)001【总页数】3页(P98-100)【关键词】稻壳;正交试验;有限元;夹具【作者】唐德强;张国梁;蔡小娜;刘志军【作者单位】河北农业大学林学院,河北保定 071000;河北省林木种质资源与森林保护重点实验室,河北保定 071000;河北农业大学林学院,河北保定 071000;河北省林木种质资源与森林保护重点实验室,河北保定 071000;河北农业大学林学院,河北保定 071000;河北省林木种质资源与森林保护重点实验室,河北保定 071000;河北农业大学林学院,河北保定 071000;河北省林木种质资源与森林保护重点实验室,河北保定 071000【正文语种】中文【中图分类】TP391.810 引言我国每年产生4×107t以上的稻壳。

随着我国模压成型技术的发展，以稻壳为原料，模压出各种工业产品如餐盘、花盆、筷子等将大大提高稻壳的利用率[1-2]。

然而在模压过程中，用来将模具定位夹紧于模压机机体上的夹具在使用过程中往往由于强度破坏或者变形失效而造成模压产品的质量下降。

采用有限元方法对夹具进行结构分析有助于夹具的优化设计，但有限元分析试验受限于问题的复杂程度并且试验次数往往较多，正交试验法能以较少的试验次数得到理想的试验结果[3-6]。

为此，拟采用正交试验法结合有限元分析技术对稻壳模压夹具中的夹板模型进行结构优化设计。

1 有限元模型的建立以河北农业大学木材科学与工程研究所木质工程材料实验室人造板模压机为研究对象，所用模具分两部分，即上模和下模。

800MN大型模锻液压机极限设计制造技术创新

800M N大型模锻液压机极限设计制造技术创新曾祥东，杨固川，张华，于江，胡孟君，陈文( 中国第二重型机械集团公司重型机械设计研究院，四川成都610052)摘要: 简述800 M N大型模锻液压机上巨大尺寸、重要零件的极限设计制造，特别是机架C形板、主工作缸、活动横梁中梁等的极限设计技术以及在铸造、锻造、焊接方面的极限制造技术。

设计过程中对C形板进行优化设计，使过渡圆角处的最大应力由原来的456M Pa降为237.1M Pa; 对主工作缸的局部进行设计优化，使进液孔内壁的最大主应力和等效应力分别降低到192和217M Pa，应力值降低幅度超过40%。

经过国家科技重大专项课题组联合技术攻关，成功解决了大尺寸重要零件极限设计制造关键技术的难题。

关键词: 模锻液压机; 极限设计; 极限制造D O I: 10.13330/j.iss n.1000-3940.2014.02.019中图分类号: TH163文献标识码: A文章编号: 1000-3940( 2014) 02-0096-06C r e a t io n of li m i t d esig n and manu f a c t u r i n g t ec hn i qu e fo rclose-d ie fo r gi n g h y d r au lic p r ess of 800 M NZ en g Xian g d o n g，Yan g Guchuan，Z han g Hua，Yu Jian g，Hu M en g jun，C hen Wen ( T he Hea vy M achiner y Desi g n andＲesearch Institute，China Nati o nal Er z h o n g Gr o up C o〃，Chen g du610052，China )A b s t r a c t: T he limit desi g n and manu f acturin g technique of imp o rtant parts w ith lar g e si z es in the800 M N cl o se-die fo r g in g h y draulic press w as described brie f l y，especiall y the limit desi g n techn o l ogy of the“C”shaped plate in f rame，the main c y linder and the c o unter beam of m ov in g cr o sshead，and the limit manu f acture of castin g，fo r g in g and w eldin g〃 T he ma x imum stress at the f illet radius of“C”shaped plate w as reduced f r o m456t o 237.1 M Pa thr o u g h the o ptimi z ati o n desi g n〃 T he ma x imum principal stress and the equi v alent stress of liquid in- let h o le in the main wo rkin g c y linder w ere reduced t o 192and217M Pa respecti v el y b y a l o cal o ptimi z ati o n desi g n，and the stresses w ere decreased b y m o re than40%〃 T hr o u g h j o int technical research of the nati o nal science and techn o l ogy maj o r special pr o ject g r o up，the ke y technical pr o blems of limit desi g n and manu f acture ab o ut imp o rtant parts w ith lar g e si z es w ere success f ull y res o l v ed〃K ey wo r d s: cl o se-die fo r g in g press; limit desi g n; limit manu f acture我国自主设计制造的、世界最大的800 M N ( 8 万吨) 大型模锻油压机，是国家科技重大专项课题，压机于2013年4月在中国二重投产。

液压缸试验台液压系统的改进设计

液压缸试验台液压系统的改进设计
吴成志; 赵艳平; 芮丰
【期刊名称】《《流体传动与控制》》
【年(卷),期】2004(000)003
【摘要】液压缸型式试验台液压系统基本原理,试验台结构组成设计。

在液压缸试验中取得良好的效果。

【总页数】2页(P9-10)
【作者】吴成志; 赵艳平; 芮丰
【作者单位】煤炭科学研究总院上海分院液压研究所 200030
【正文语种】中文
【中图分类】TH127
【相关文献】
1.SXQ3141G自卸车液压缸试验台液压系统的设计 [J], 贺小玉
2.一种创新的液压缸加载试验台的液压系统设计 [J], 吕少力;王保相
3.液压缸试验台液压系统的改进 [J], 周宝花;蔡洪波
4.液压缸试验台液压系统的初步设计 [J], 张立军;刘克铭
5.液压缸性能测试试验台的改进设计 [J], 武金良
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THP11-10000液压机机身结构检测与分析

ｍａｄｅｂｙＦＡＲＯＣｏ．Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｒｅｓｕｌｔｉｓｖａｌｉｄａｔｅｄ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｄａｔａ，ｔｈｅｍｕｌｔｉｐｌｅｎｏｎ— ｌｉｎｅｒｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎｅｑｕａｔｉｏｎｗａｓｉｔｆｔｅｄ．Ｉｔｐｒｏｖｉｄｅｓａｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅｐｒｅｓｓｓｔｒｕｃ —
的主机、液压控制系统、电控及数字显示系统、顶料装置、垫板隔热加热装置等部分组成。其工艺范围宽广，适用于各种模具的锻造成形。在制件成形过程中，压机机身受制件成形的变形抗力
进行标识，绝对跟踪仪利用激光对标识点位置进
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＷｉｔｈＴＨＰ１１ — １００００ａｓｔｈｅｐｒｏｔｏｔｙｐｅｓ，ｔｈｅｓｔａｔｉｃｓｔｉｆｆｎｅｓｓｔｅｓｔｗａｓｃａ￣ｉｅｄｏｕｔｂｙＬａｓｅｒＴｒａｃｋｅｒＸＶ２
２．ＴｉａｎｊｉｎＴｉａｎｄｕａｎＰｒｅｓｓＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｔｉａｎｊｉｎ３００１４２，Ｃｈｉｎａ；３．ＭａｔｅｒｉａｌｓａｎｄＥｑｕｉｐｍｅｎｔＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｉｅｓ，ＴｉａｎｊｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００３８４，Ｃｈｉｎａ）

用“正交试验法”优化滚锥轴承滚道粗超精工艺参数

析，编辑，名称改为阻尼器载荷分析，中阻尼器，型选选类
Ａｂｔａｔｓｒｃ：Ｗｉｈａｉｅｅｏｍｅｔｏｉｈｓｅｄｒｉｙｔｅｒｑｉｅｎｆｔｐｒｄｒｌｒｂａｉｇ，ｉｈｉｃｕｅｔｔｅｒｐｄｄｖｌｐｎｆｈｇ — ｐｅａｌｈｗａ，ｈｅｕｒｍｅｔｏａｅｅｏｌｅｒｎｓｗｈｃｎｌｄｅｔｅｌｎｅｅｖｃｉｅａｄｔｅｌｗｅｉｒｔｏｎｏｓ，ａｅａｉｅ．Ｏｒｈｇｎｌｅｐｒｍｅｔｉｓｄｔｐｉｚｈｈｏｇｒｓｒｉｅｌｎｈｏｒｖｂａｉｎａｄｎｉｅｒｒｓｄｆｔｏｏａｘｅｉｎｓｅｏｏｔｍｉｅｔｅｕｐｏｅｓｎａａｔｒｎｓｐｒｉｉｈｎｅｒｎａｅｎｈｎｔｅｂｔｒｓｒａｅｑａｉｓｏｔｉｅ．ｒｃｓｉｇｐｒｍｅｅｓｉｕｅｆｎｓｉｇｂａｉｇｒｃ，ａｄｔｅｈｅｔｕｆｃｕｌｙｉｂａｎｄｅｔ
字木交；赢
理论／茧／研ｊ设计，造制
用“ 交验法” 化轴滚粗超工参正试优滚锥承 Байду номын сангаас 精艺数
李悦凤（连职业技术学院机械工程技术系，宁大连１６０）大辽００１
ＰｒｃｓｉｒｍｅｅｐｉｉａｉｎｆｒＳｐｅｆｎｓｎｃｗａｆＣｙｉｄｅ —ｒＩｅａｉｏｅｓｎｇＰａａｔｒＯｔｍｚｔｏｏｕｒｉｉｈｉｇＲａｅｙｏＩｎｒＯｌｒＢｅｒｎｇ

高速液压夯实机液压系统的设计

高速液压夯实机作为工作装置，一般安装在轮式
装载机或液压挖掘机上，它的液压以及电路的动力源来自与其配套的装载机或挖掘机。它由箱体、夯锤、液压系统、电气控制系统等组成，如图１所示。
图１高速液压夯实机收稿日期：２０１６－０２－０１作者简介：耿国卿（１９６８一），男，山东泰安人，教授，学士，主要从事液压技术的研究与教学工作。
＝４．４３ｍ／ｓ，ｔ＝０．４５２ｓ。
液压缸无杆腔活塞的面积为：
引言高速液压夯实机是一种近几年发展起来的路面夯
实设备，它适用于桥头、狭小路面的压实作业，具有夯击能量高，效率高，转场方便等优点，有效的解决了由于桥台与路面结合部分路基的不均匀沉降导致产生的 “桥台跳车”现象。
落体原理：
下落高度：
１
．
日＝÷
４
下落速度：
＝ｇｔ
式中，日— — 下落高度，即液压缸的最大行程，ｍ
—
—
夯锤下落至末端时的最大速度，ｍ／ｓ
ｇ—— 重力加速度，ｍ／ｓ
ｔ—— 夯锤下落至末端所用的时间，ｓ
把相关数据代人公式可得：
液压夯实机按夯锤下落方式可分为单作用和双作用两种类型。单作用液压夯实机是用液压缸将夯锤提升到一定高度，然后夯锤以自由落体方式下落，由重力势能转化为动能，夯锤通过冲击带缓冲垫的夯座对地基进行夯实。双作用液压夯实机其夯锤在下落过程中，受到重力和液压力的共同作用，因此夯锤以大于自由落体的速度下落，使夯锤获得更大的冲击能量，以提高冲击夯实效果。

基于正交试验法的管桩离心工艺优化

文章编号：０１５２００ — ３００１０ — ２（０６）３０４ —６１３
基于正交试验法的管桩离心工艺优化
何建明
（浙江广天构件股份有限公司，浙江宁波３５２）１０１
摘要：通过正交试验法探索管桩最佳离心工艺，找出了离心工序影响混凝土密实度的主要因素，
注：（）１．试验条件为１２试验条件为２；（）．
１试验结果．５１．混凝土分层情况试验结果．１５
影响管桩混凝土分层及混凝土抗压强度的因素很多，因本试验所考察的是离心工艺对试验评价
对８组芯样由７位技术人员进行评分，评分结果汇总后取平均值，结果如表３所示．
凝土密：荬度远比普通插入式振动棒等振捣成型的混凝土密实度大．但离心工艺因混凝土组成原材
的因素很多，要找出最佳的离心工艺．本
文通过正交试验法，用尽可能少的试验初步探索出
收稿日期：２０．７１．０６０．５
表３混凝土分层情况分
指标的影响，所以本试验确定４项离心工艺中的参数及２项对生产实际有指导意义的其他关键参数
作为试验因素，各项试验因素确认２个试验条件进行对比（１表）．
表１试验因素和试验条件
注：（）１ｌ较大．偏差
１。。２芯样抗压强度试验结果５
维普资讯
第１卷第３期９
２００６年９月
宁波大学学报（理工版）
ＪＲＡＮＯＵＩＥＳ］ＮＳＥ）ＯＵＮＬＯＦＮ１ＧＢＮＶＲ１。Ｙ（Ｅ

一种创新的液压缸加载试验台的液压系统设计_吕少力

1. 主系统油泵 2 、 12．比例溢流阀 3 、 13．比例换向阀 4、 9．压力传感器 5．桥式节流阀 6．被试缸 7．摇臂 8．加载缸 10．蓄压器 11．单向阀 14．溢流阀 15．加载系统油泵
的设定压力为 0. 2 MPa 的低压，仅为被试缸 6 的有杆）在该过程中，腔补油。桥式节流阀 5 调定被试缸 6 无杆腔的回油流量，从而可设定被试缸 6 活塞杆的收回的运动速度。 2． 4 计算机测控系统的设计该测控系统采用工控机 + PLC + 数据采集模块的结构，控制系统具有手动和自动操作两种操作方式。工控机主要功能是：连接运动控制卡，对液压缸加载机构进行控制；连接数据采集系统，实时采集记录数并对采集数据进行后处理；与 PLC 进行通讯，设定据，其运行状态等。 PLC 的功能是根据上位机的指令，控制试验台的工作循环、控制各个模块的供电、泵的起停，电磁阀动作，监控各关键状态变量；在系统过载或
图3
液压系统简图
图 3 的工作过程如下：当被试缸 6 的活塞杆伸出，时主系统油泵 1 供油，溢流阀 2 设定系统压力，比例换向阀 3 右位工作（即 DT2 通电），压力油经桥式节流阀 5 节流定速后，进入被试缸 6 的无杆腔，推动活塞杆伸出；被试缸 6 的活塞杆驱动摇臂 7 绕 O 点顺时针转带动加载缸 8 的活塞杆伸出。此时，加载系统的比动，例溢流阀 13 处于常态位，油泵 15 的出油经溢流阀 14 回油箱；单向阀 11 将加载缸 8 有杆腔的高压油反向封闭，该高压油流经比例溢流阀 12 后回油箱。通过软件
该试验台的功能是模拟某液压缸的装机工况，按《试验任务书》规定的载荷谱，对其进行加载寿命试验。因为试验要求被试缸在三维空间里有三个安装倾角，即被试缸与加载缸不在同一个平面内，因此不能用所推荐常规的 GB / T 15622 － 1995《液压缸试验方法》的加载结构及液压原理。经过设计创新，笔者设计了一套用单作用加载缸推拉摇臂给被试缸进行加载的机械原理及液压系统，介绍如下。 2 2． 1 试验台的结构和原理被试缸的试验要求

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关键词：正交试验；液压机：上梁中图分类号：ＴＨ１２２文献标识码：Ａ文章编号：１００１— １９６Ｘ（２０１３）０６— ００６１ — ０４
ＳｔｒｕｃｔｕｒａｌｏｐｔｉｍａｌｄｅｓｉｇｎｏｆＴＨＰ９８Ｃ・－１０００ｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｅｓｓｕｐｐｅｒ－－ｂｅａｍｂａｓｅｄｏｎｏｒｔｈｏｇｏｎａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｏｎｈｏｇｏｎａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ；ｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｅｓｓ；ｕｐｐｅｒ－ｂｅａｍ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＷｉｔｈｔｈｅｅｘａｍｐｌｅｏｆｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆＴＨＰ９８Ｃ－１０００ｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｅｓｓｕｐｐｅｒ — ｂｅａｍ．ｔｈｅｍｅｔｈ — ｏｄｏｆｍｕｌｔｉ — ｉｎｄｅｘｏｒｔｈｏｇｏｎａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｉｓａｄｏｐｔｅｄｔｏｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｐｒｉｍａｒｙａｎｄｓｅｃｏｎｄａｙｒｏｒｄｅｒｏｆｉｍｐａｃｔｏｎｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｓｔｒｅｓｓｂｙｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ａｎｄｔｈｅｏｐｔｉｍｕｍｃｏｎｄｉｔｉｏｎｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｅａｃｈｓｔｒｕｃ — ｔｏｒｅｐａｒａｍｅｔｅｒｉｓｏｂｔａｉｎｅｄｔｈｒｏｕｇｈｏｖｅｒａｌｌｂａｌａｎｃｅａｎａｌｙｓｉｓＳＯａｓｔｏａｃｈｉｅｖｅｔｈｅｐｕｒｐｏｓｅｏｆｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｅｓｓｕｐｐｅｒ — ｂｅａｍ．Ｔｈｅｄｅｓｉｇｎｍｅｔｈｏｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒｉｍｐｒｏｖｅｓｔｈｅｐｅｆｒｏｒｍａｎｃｅｓｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｅｓｓ，ｒｅｄｕｃｅｓｔｈｅｍａｔｅｒｉａｌｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎ，ｂｕｔａｎｄａｌｓｏｐｒｏｖｉｄｅｓｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｏｔｈｅｒｍｅｃｈａｎｉｃａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎ．
试验的ＴＨＰ９８Ｃ一１０００型液压机上梁结构优化设计
钟伟弘
（１．天津理工大学天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室，天津
２．天津理工大学机械工程学院，天津３００３８４）
ＺＨＯＮＧＷｅｉ — ｈｏｎｇ＇
（１．ＴｉａｎｊｉｎＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｆｏｒＣｏｎｔｒｏｌＴｈｅｏｙ＆ＡｒｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｉｎＣｏｍｐｌｉｃａｔｅｄＳｙｓｔｅｍｓ，ＴｉａｎｊｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ。
３００３８４；
摘
要：以ＴＨＰ９８Ｃ一１０００型液压机上梁的结构优化为例，采用多指标正交试验的方法确定不同
结构参数对变形和应力影响的主次顺序，并通过综合平衡分析得出各结构参数的最优条件组合，从而达到对液压机上梁结构进行优化设计的目的。本文的设计方法提高了液压机性能，降低了材料消耗，同时也为其他机械结构优化设计提供参考。
Ｔｉａｎｊｉｎ３００３８４Ｃｈｉｎａ；２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＴｉａｎｊｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｙ，ｇＴｉａＩｉｎ３００３８４，Ｃｈｉｎａ）